半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)如何找

　　很多車(chē)友表示開(kāi)車(chē)總是會(huì )熄火，這就是沒(méi)找準半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的原因。那離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)怎么找呢?下面和大家分享判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的五大方法。

　　判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的五大方法

　　1、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音變化：當離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機就開(kāi)始向后面傳遞動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機的功率，因此發(fā)動(dòng)機的轉速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　2、憑腳的感覺(jué)：當離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué)，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　3、憑車(chē)輛的抖動(dòng)：當離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　4、看發(fā)動(dòng)機轉速表轉速的變化：如果你車(chē)上有發(fā)動(dòng)機轉速表，在離合器抬起的過(guò)程中，如果你車(chē)上的發(fā)動(dòng)機轉速表的轉速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　5、憑車(chē)輛的沖動(dòng)：在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué)，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)怎么找

　　只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動(dòng)機就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，駐車(chē)制動(dòng)器一解除，車(chē)就往后溜)，這時(shí)就立既解除駐車(chē)制動(dòng)器(因為在這個(gè)時(shí)候離合器磨擦片在壓盤(pán)和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你不拉駐車(chē)制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機既不會(huì )熄火，車(chē)輛也不會(huì )往后溜，就是這個(gè)原因，如果你這時(shí)侯不立既解除駐車(chē)制動(dòng)器，會(huì )造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了)，車(chē)就起步了(如果車(chē)不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)車(chē)就開(kāi)始走了)，起步后必須等車(chē)前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機還要熄火。

　　注意：這時(shí)的油門(mén)比平路起步時(shí)要大，因為在平路起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機只克服一個(gè)車(chē)輛本身的行駛阻力，上坡時(shí)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動(dòng)機功率就大。所以，油門(mén)要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據坡道的大小來(lái)決定，如果坡道不太大，油門(mén)適當大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門(mén)就要再大些，最大，別超過(guò)發(fā)動(dòng)機的中等轉速�？傊�，一個(gè)原則，在坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力充足。

　　汽車(chē)起步半聯(lián)動(dòng)操作要點(diǎn)

　　1、平地起步技巧

　　上車(chē)后，掛檔、松手制動(dòng)、抬離合器，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機聲音變低時(shí)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車(chē)身稍微抖動(dòng)時(shí)(離合器處于關(guān)聯(lián)動(dòng)也就是所謂的頓點(diǎn))，稍停頓離合器踏板，同時(shí)少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺(jué)輕松時(shí)再較快地完全抬開(kāi)，達到平穩起步。

　　2、坡道起步技巧

　　坡道起步時(shí)，左腳離合踩到底，掛一檔，握好方向盤(pán)，左腳緩慢松離合，車(chē)身微微顫抖時(shí)或感覺(jué)車(chē)輛有種明顯往前沖的感覺(jué)時(shí)，將離合器穩住不動(dòng)，當車(chē)輛向前走時(shí)，左腳離合緩慢全松，此時(shí)稍加油門(mén)，坡道起步就成功了。

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