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開(kāi)車(chē)過(guò)程中如何準確并線(xiàn)變道
在行車(chē)中，變道的正確操作方法可簡(jiǎn)化為一句口訣：一燈二鏡三方向。這句口訣，大家在學(xué)車(chē)階段肯定都聽(tīng)過(guò)教練反復教導過(guò)。在城市紛繁的的道路交通狀況中，如何正確的變道，并線(xiàn)，防止意外的發(fā)生的步驟，請跟隨溫習一遍。
先說(shuō)選道:
單向單車(chē)道沒(méi)得選，只有一條道可以通行，順著(zhù)車(chē)流走 即可;借用對向車(chē)道超車(chē)時(shí)，要慎之又慎。單向兩車(chē)道的國道和城市道路，優(yōu)先選擇左道，因為右邊車(chē)道經(jīng)常有行人、自行車(chē)以及停站的公交車(chē)，除非要變道，否則不去跟他們湊熱鬧。不過(guò)，單向兩車(chē)道的快速路和高速路，則優(yōu)先靠右道行駛，因為你是新手，還在積累駕駛經(jīng)驗的階段，速度不快，在左道會(huì )成為“路障”，被其 他車(chē)輛欺負。不僅如此，高速路右道的右邊還有一條應急車(chē)道，萬(wàn)一遇到緊急情況，可以躲避——左道可沒(méi)有如此待遇。假如是單向三車(chē)道以上的大馬路，建議靠中間行駛，不僅不會(huì )惹來(lái)快車(chē)非議，而且不受行人和自行車(chē)干擾;此外，中間車(chē)道還有視野開(kāi)闊，車(chē)速不慢，變線(xiàn)容易等其他車(chē)道所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。
再是并線(xiàn):
恐怕沒(méi)有比并線(xiàn)更讓新手恐慌的事情了，并線(xiàn)那一時(shí)刻，似乎所有旁車(chē)都看自己不順眼——后車(chē)不爽，因為你阻擋;旁車(chē)不讓?zhuān)驗槟闾q豫。馬路上，經(jīng)�？梢钥吹叫率掷鲜窍氩�，又并不過(guò)去。
并線(xiàn)要訣:
第一是提前選道，你要明確知道自己行進(jìn)的路線(xiàn)和方向，提前變到你需要的路線(xiàn)上。不要臨到頭了，才一口氣變兩條甚至三條道。
第二是要爽利，后車(chē)和旁車(chē)最怕猶猶豫豫的車(chē)輛。通常，后車(chē)看到前車(chē)打轉向燈，會(huì )點(diǎn)一腳剎車(chē)，等前車(chē)變線(xiàn)完馬上超車(chē)，但此時(shí)前車(chē)沒(méi)并過(guò)去，反而速度降下來(lái)甚至停下來(lái)，那就悲劇了，輕剎變重剎，搞不好還會(huì )追尾。旁車(chē)看到你打燈并線(xiàn)，也會(huì )點(diǎn)腳剎車(chē)，留出位置，但這位置不會(huì )很大，假如你稍猶豫，兩車(chē)距離就會(huì )很近，此時(shí)就不能怪旁車(chē)鳴笛閃燈了。
第三是要拿得準。并線(xiàn)最忌冒進(jìn)，要拿準速度、距離、時(shí)間。比如，并線(xiàn)時(shí)，你的速度不能比旁車(chē)慢，距離最好能看到后車(chē)車(chē)燈或者前保險杠，并線(xiàn)時(shí)間要短，要一氣呵成。并線(xiàn)時(shí)，優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車(chē)來(lái)并，如公交車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)等。
9月22日是“世界無(wú)車(chē)日”，本周從9月16日-22日，濟南將以泉城路為中心“試水”慢生活街區：大致范圍為北至大明湖路，南至黑虎泉西路，東至黑北路，西至趵北路。該區域將限制機動(dòng)車(chē)出行。
屆時(shí)，鼓勵大家盡量選擇公共汽車(chē)、出租車(chē)、合乘車(chē)、自行車(chē)和步行等綠色、低碳、環(huán)保的交通方式出行，以此來(lái)減少城市交通阻塞及汽車(chē)尾氣排放，節約能源和道路資源，從而改善城市人居環(huán)境和交通狀況，讓大家“慢享受”。
2007年9月22日，濟南市迎來(lái)第一個(gè)“無(wú)車(chē)日”。濟南劃定東至南門(mén)大街、黑虎泉西路、黑虎泉北路，西至趵突泉路，北至泉城路(泉城路禁行一切機動(dòng)車(chē)輛，完全作為步行街)，南至濼源大街，這一區域無(wú)車(chē)區。
當年9月中旬濟南市五大班子就帶頭乘坐公交車(chē)、騎自行車(chē)及步行上下班，一時(shí)成為市民議論的熱點(diǎn)話(huà)題。
2015年也是時(shí)隔4年之后，濟南市在無(wú)車(chē)日再度劃定機動(dòng)車(chē)限行的慢生活街區。
“無(wú)車(chē)日”只是一個(gè)活動(dòng)，沒(méi)有相關(guān)的法規輔助，無(wú)法對違反者予以強制處罰。以前設置限行區的時(shí)候，很多車(chē)輛都往里闖，沒(méi)交警的地方，私家車(chē)都隨便走，自覺(jué)意識很差�！睗鲜薪痪块T(mén)工作人員說(shuō)，很多大城市雖家家有私家車(chē)，但上路率非常低。很多人在城區一般不開(kāi)車(chē)，而選擇公共交通工具。濟南市的機動(dòng)車(chē)上路率超過(guò)90%，其中私家車(chē)的上路率幾乎接近100%。
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