新手手動(dòng)擋車(chē)怎么開(kāi)

　　手動(dòng)擋操作起來(lái)并不難，只要掌握起步、換擋、駐車(chē)的技巧就可以了。下面是小編幫大家整理的新手手動(dòng)擋車(chē)怎么開(kāi)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　新手手動(dòng)擋車(chē)怎么開(kāi) 篇1

　　1)新手開(kāi)手動(dòng)擋起步不要給太大油門(mén)，一般不要超過(guò)2000轉，抬離合的過(guò)程要盡量縮短(這的確需要經(jīng)驗技術(shù))，這是為了減少離合器的磨損(新車(chē)頭幾百公里時(shí)，離合片和剎車(chē)片很容易發(fā)出焦味，只要不是很濃烈不用太擔心);

　　2)轉速最高不要超過(guò)發(fā)動(dòng)機紅線(xiàn)轉速的2/3，一般大部分時(shí)候不超過(guò)3000轉，偶爾短暫到達3500轉也可以;

　　3)磨合期應該勤換擋，這樣有利于變速箱各個(gè)擋位以及同步器的磨合;

　　4)不要為了降低轉速而長(cháng)時(shí)間用高擋低速行駛，那樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機的負擔加重，損傷發(fā)動(dòng)機，一般保持在一個(gè)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機聲音最健康的轉速區域內最好;

　　5)車(chē)速限制：在1000公里內不要超過(guò)100km/h，1000公里后到首次換機油前不要超過(guò)120km/h(如果是動(dòng)力較小的小車(chē)，例如A0級以下的，這兩個(gè)速度可下調到80km/h和100km/h);

　　6)最后一點(diǎn)很多人會(huì )忽視：不要很長(cháng)時(shí)間用同一個(gè)擋位行駛，或用一個(gè)擋位維持某個(gè)不變的速度很長(cháng)時(shí)間。這樣會(huì )使得某一個(gè)擋位的齒輪組磨合不均勻。以最常見(jiàn)的長(cháng)時(shí)間開(kāi)高速為例，你可以用最高擋跑在100km/h，5分鐘左右就把速度降到80或90km/h再跑幾分鐘，然后可以把車(chē)速降到70km/h同時(shí)降低一擋再開(kāi)幾分鐘，速度提到80km/h后再用最高擋……這樣可以讓各個(gè)擋位乃至發(fā)動(dòng)機都得到比較均勻的磨合。當然這樣變速行駛時(shí)，要以不妨礙高速上其它車(chē)輛、不給自己造成危險為大前提。

　　左側后視鏡調整要領(lǐng)：把水平線(xiàn)置于后視鏡的中線(xiàn)位置，然后再把車(chē)身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

　　右側后視鏡調整要領(lǐng)：把水平線(xiàn)置于后視鏡的2/3位置，然后再把車(chē)身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

　　中央后視鏡調整要領(lǐng)：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線(xiàn)橫置于中央后視鏡的中線(xiàn)位置，然后再移動(dòng)左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的'左緣。

　　車(chē)子的視覺(jué)死角可能多得出乎你的意料之外，可不是區區三個(gè)后照鏡就能涵蓋得住的，所以無(wú)論在切換車(chē)道還是左、右轉時(shí)，還是在確定安全無(wú)虞的情況下回頭望一眼吧!曾經(jīng)有很多概念車(chē)使用美國開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)主都知道，在美國考駕照時(shí)，實(shí)際路試有個(gè)的重要的項目就是在轉彎和變換車(chē)道時(shí)，有沒(méi)有回頭以確定有無(wú)來(lái)車(chē)。在臺灣很多人開(kāi)車(chē)都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼，一看沒(méi)車(chē)就彎過(guò)去了，擦撞的和側撞往往都因此造成。

　　當然，在回頭確認側后方是否有來(lái)車(chē)之前，得在車(chē)子前方安全無(wú)虞的情況下。這一瞬間的動(dòng)作，在大部分的情況下都不會(huì )影響駕駛安全。雖然現在有很多新車(chē)都配備了雙曲率后視鏡，但這不過(guò)是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些，仍無(wú)法完全涵蓋所有的區域。

　　新手手動(dòng)擋車(chē)怎么開(kāi) 篇2

　　手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)步驟無(wú)非就是起步、行駛，其關(guān)鍵就在于油離配合。對于起步而言，具體步驟如下：

　　1、踩下離合、剎車(chē)踏板，將換擋桿掛入1擋；

　　2、觀(guān)察車(chē)身周?chē)�情況，確保安全后，放開(kāi)手剎；

　　3、慢抬離合器踏板，待車(chē)身有稍微抖動(dòng)時(shí)，這時(shí)停頓一下離合器踏板；

　　4、穩住離合慢慢松開(kāi)剎車(chē)，緩緩前進(jìn)后再慢慢把離合松完，后續適當踩點(diǎn)油門(mén)即可完成起步。

　　換擋手動(dòng)擋汽車(chē)是要手動(dòng)匹配速度和擋位的，一般情況下，起步掛了一擋，當行駛了幾米后接著(zhù)就要換二檔了，具體匹配速度如下：一檔速度：5-20km/h二檔速度：15-30km/h三檔速度：25-40km/h四檔速度：35-50km/h五檔速度：50km/h以上對于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

　　油離配合在1檔或2檔的時(shí)候，完成換檔后離合是不能松太快的，需要慢慢抬，否則很容易就會(huì )出現頓挫，甚至熄火。而升3檔以上檔位，放離合的速度則可以快點(diǎn)，不用慢慢抬。

　　另外，對于突發(fā)情況剎車(chē)、減速而言，很多人會(huì )選擇松開(kāi)離合去踩油門(mén)從新起步或提速，其實(shí)這樣是不對的。減速或停車(chē)踩下離合后，正確的做法應該是先觀(guān)察一下時(shí)速表，如果速度和當前擋位不匹配，先降到對應的.檔位再松開(kāi)離合，并踩油門(mén)重新起步或提速。

　　手剎起步一些老司機在熟練后，同時(shí)可以借助手剎來(lái)完成起步，下面我們來(lái)看看這種手動(dòng)擋起步方法：

　　1、前面步驟一樣，踩下離合器踏板后，掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉左右，并且穩住腳。

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩住別動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　3、松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現車(chē)子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門(mén)保持在1500—2000轉，一般車(chē)子就會(huì )起步了。

　　這種點(diǎn)火方法在上坡起步時(shí)更有效，并且不會(huì )熄火，不會(huì )慢悠悠的，還可以減少車(chē)輛溜車(chē)的發(fā)生。

　　停車(chē)步驟手動(dòng)擋停車(chē)方法是先踩下剎車(chē)，當車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。不少人認為剎車(chē)前應該先切斷動(dòng)力，這樣會(huì )使剎車(chē)更有效。但是這樣會(huì )使真空助力器的輔助力大大降低，剎車(chē)距離反而變長(cháng)。

　　所以我們在停車(chē)時(shí)，應該先踩下剎車(chē)，當車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，然后再深踩剎車(chē)，使車(chē)輛停止。接著(zhù)根據路面情況，如果是平路，那就空擋拉手剎；如果是下?lián)�，那就掛倒擋拉手剎；如果是上坡，那就掛1擋拉手剎。

　　新手手動(dòng)擋車(chē)怎么開(kāi) 篇3

　　1、上車(chē)之后需要先做好相關(guān)的準備工作，比如調整好座位和后視鏡，系好安全帶等。

　　2、然后啟動(dòng)車(chē)輛，剎車(chē)和離合器都要踩到底，并且把擋位掛入到1擋位置。

　　3、之后再去觀(guān)察下車(chē)輛周邊的情況，確認沒(méi)有任何問(wèn)題后就要打開(kāi)左轉向燈。

　　4、再去把手剎放下，緩慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng)的.狀態(tài)，也就是可以感受到車(chē)身有抖動(dòng)情況，之后再去緩慢松開(kāi)剎車(chē)。

　　5、當車(chē)輛起步成功后，再去緩慢徹底松開(kāi)離合器。接下來(lái)稍微給點(diǎn)油門(mén)，這樣就能更好避免汽車(chē)有熄火情況。

　　手動(dòng)擋停車(chē)的方法就是，需要先去踩剎車(chē)，當車(chē)速下降到快要停止的時(shí)候，再去踩下離合器，這樣才能提升安全性�？赡苡行┤苏J為在踩剎車(chē)之前，需要先把動(dòng)力切斷，從而發(fā)揮出更好的剎車(chē)效果，其實(shí)這樣操作反而會(huì )讓真空助力器的輔助力下降，造成剎車(chē)距離延長(cháng)。

　　等到車(chē)輛停止之后，就能根據路面上的具體情況掛好擋位拉好手剎。比如在平路上，需要掛在空擋后拉好手剎，如果是上坡，則需要掛在1擋位置再去拉手剎，如果是下坡，就應該掛在倒擋上再去拉手剎。

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