車(chē)間主任述職述廉報告大全(3篇)
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的車(chē)間主任述職述廉報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間主任述職述廉報告1
轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養幫助、在場(chǎng)職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì )、從大學(xué)生到職場(chǎng)新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，靜心回顧這半年的'工作生活，收獲頗豐。
現將我這半年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
�。ㄒ唬┳W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場(chǎng)，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學(xué)習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語(yǔ)快速入門(mén)，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì )利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語(yǔ)，使工作更加有效率。
�。ǘ⿵娀ぷ髀毮�，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車(chē)間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車(chē)間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數據準確，爭取做到“百無(wú)一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導交付的任務(wù)。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
�。ㄈ┐嬖趩�(wèn)題及今后工作計劃
在總結工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問(wèn)題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學(xué)習，為未來(lái)公司網(wǎng)絡(luò )管理做好充分準備。
半年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，經(jīng)過(guò)拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長(cháng)足的進(jìn)步。在今后的工作當中，我會(huì )努力學(xué)習，汲他人之長(cháng)補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我幫助和指導。
車(chē)間主任述職述廉報告2
在的工作中，車(chē)間本著(zhù)“一心一意抓好內部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實(shí)和完善各項制度，加強內部管理，嚴抓工藝操作，推行設備全員化管理，使得各項工作扎實(shí)并進(jìn)，穩中求得發(fā)展。
一、切實(shí)做好基礎工作，加強內部管理
堅持車(chē)間例會(huì )制度。每周一組織召開(kāi)車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì )，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，傳達公司與廠(chǎng)部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車(chē)間內部溝通與保證文件指令上傳下達的及時(shí)性。
積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實(shí)不合格項的整改；同時(shí)車(chē)間內部也通過(guò)自查自糾確保體系文件的執行，每?jì)芍荛_(kāi)展一次自查，主要檢查員工對崗位職責與三大規程的熟練程度以及崗位記錄的規范性。
加強人事管理，建立班長(cháng)負責制，注重班組建設。員工思想穩定，并表現出一定積極性，業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng)，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現象得到有效的控制，全年流動(dòng)員工17人次；老員工班子比較穩定，已發(fā)展成為車(chē)間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場(chǎng)，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量
首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀(guān)察混合料的水分粒度波動(dòng)情況，與燒結、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據來(lái)料與生產(chǎn)情況及時(shí)調節水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩定燒結過(guò)程中水分。
其次，看火崗位嚴格執行“低碳、厚鋪、慢轉、平穩”的操作方針，強化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作，保證燒結過(guò)程水碳穩定，使班產(chǎn)量穩定在一個(gè)相對較高的水平。
其三，平衡內部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過(guò)程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩定時(shí)，每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大��；當生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)，做到對返礦量變化有預見(jiàn)性，及時(shí)采取調整措施。
其四，嚴格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強對漏風(fēng)點(diǎn)的檢查，采取堵、補、調等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問(wèn)題作為重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)處理。
在各科室與車(chē)間的共同努力下，全廠(chǎng)各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng )新高。截至11月，我廠(chǎng)已生產(chǎn)燒結礦1804194.43噸。燒結機利用系數1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續領(lǐng)先國內同行平均水平。FeO穩定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉鼓指數74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t�？梢�(jiàn)，本車(chē)間主要負責的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了FeO穩定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設備全員化管理，確保作業(yè)率
首先，結合車(chē)間實(shí)際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補管理漏洞。實(shí)施《燒結車(chē)間設備維護保養分班負責制度》，將車(chē)間所屬設備劃分到班組，將設備管理責任落實(shí)到班組與個(gè)人；實(shí)施《燒結車(chē)間設備點(diǎn)檢制度》，詳細規定了設備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內容與考核細節，進(jìn)一步細化設備點(diǎn)檢工作，并幫助員工提高設備點(diǎn)檢水平。
其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機時(shí)間解決設備存在的問(wèn)題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三，做好皮帶監管、處理及更換工作。隨著(zhù)燒結產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車(chē)間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先，要求值班工長(cháng)在當班過(guò)程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況，及時(shí)發(fā)現與匯報問(wèn)題。Z8—1、LS—1、LS—2等重點(diǎn)皮帶由車(chē)間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見(jiàn)性，提前與點(diǎn)檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時(shí)停機處理皮帶現象。
在各科室與車(chē)間的共同努力下，各類(lèi)設備故障停機時(shí)間與工藝停機時(shí)間得到一定的控制，截至11月全廠(chǎng)作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結車(chē)間來(lái)說(shuō)，截至11月，由于更換臺車(chē)與爐篦條引起的系統停機14小時(shí)42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時(shí)的0.18%；臨時(shí)停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統停機時(shí)間為42小時(shí)16分鐘，占日歷臺時(shí)的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統停機為8小時(shí)40分鐘，占日歷臺時(shí)間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統停機時(shí)間為7小時(shí)4分鐘，占日歷臺時(shí)的0.10%。
四、落實(shí)安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護航
在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現場(chǎng)安全操作的教育。其次認真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育，做到人員時(shí)間地點(diǎn)內容四落實(shí)。其三班前會(huì )必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員，讓員工時(shí)刻保持高度的`安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車(chē)間管轄區域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實(shí)到班組或專(zhuān)人，不拖沓，講求實(shí)效。全年全車(chē)間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠(chǎng)工作。組織員工向全車(chē)間死角“宣戰”，清理車(chē)間管轄范圍內的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問(wèn)題盡量當班解決，當班解決不了的問(wèn)題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養，幫助員工樹(shù)立良好的衛生習慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現象；嚴抓崗位衛生，保證地面干凈、設備表面無(wú)灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過(guò)一年的努力，清潔工廠(chǎng)的工作取得了長(cháng)足的進(jìn)步，清理了廠(chǎng)房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內外環(huán)、雙預熱爐等多個(gè)歷史衛生盲點(diǎn)，全車(chē)間的面貌煥然一新。
五、工作展望
回顧這一年來(lái)的工作，總的來(lái)說(shuō)各項工作落實(shí)比較到位，也取得了一定的成績(jì)，但仍然存在一些問(wèn)題，例如班產(chǎn)量不穩定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統皮帶故障多。尤其隨著(zhù)主體設備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著(zhù)高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續穩產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車(chē)間的工作重點(diǎn)。我們期待又將是一個(gè)豐收年。
車(chē)間主任述職述廉報告3
時(shí)間飛逝，轉眼間上半年已即將過(guò)去�；厥走^(guò)去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂(yōu)參半的半年。這半年時(shí)間是車(chē)間變動(dòng)最大的半年，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加；人員的穩定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車(chē)間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個(gè)方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數據正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jì)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。導致上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F在，生產(chǎn)一線(xiàn)的'熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對車(chē)間“節能降耗”制度的出臺，充分調動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1、主要原材料
車(chē)間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產(chǎn)成本，收效顯著(zhù)。
2、主要輔材料
對于車(chē)間費用的輔助材料，車(chē)間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，車(chē)間會(huì )同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監督機制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，對操作工藝進(jìn)行了修改，現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車(chē)間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車(chē)間干群的共同努力下，車(chē)間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長(cháng)抓不懈！
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