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高速收費站年終述職報告

時(shí)間:2023-01-17 10:14:16 述職報告 我要投稿

高速收費站年終述職報告(通用7篇)

  歲月流逝,流出一縷清泉,流出一陣芳香,回顧這段時(shí)間以來(lái),相信你成長(cháng)了許多,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的高速收費站年終述職報告(通用7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

高速收費站年終述職報告(通用7篇)

  高速收費站年終述職報告1

  xxx收費站堅持每周召開(kāi)一次值班站長(cháng)碰頭會(huì ),制定本周工作重點(diǎn),值班站長(cháng)匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開(kāi)一次全站職工大會(huì ),總結全站前段工作,表?yè)P先進(jìn),指出不足。明確今后一段時(shí)間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求,總結和討論出現的問(wèn)題,布置站里的工作要求和工作重點(diǎn)。各只人員按崗位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  一、收費工作方面

  沒(méi)有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車(chē)輛共9461臺次,共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車(chē)型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時(shí)間段和節假日的堵車(chē)狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點(diǎn)示意路線(xiàn)圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二、在超限工作方面

  截止到x時(shí),我站入口因超長(cháng)、超寬、超高勸返的車(chē)輛為x臺次,出口超限移交路政的車(chē)輛為x臺次,罰款約x元。在檢測過(guò)程中能過(guò)做到規范檢測,文明服務(wù)。

  三、在收費站的安全保衛工作方面

  協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長(cháng)紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長(cháng)、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書(shū)面形式上報相關(guān)部門(mén)幫助解決,F在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時(shí)巡視一次,禁止外來(lái)車(chē)輛和人員在收費站廣場(chǎng)和周?chē)毫,廣場(chǎng)秩序井然,F在司機已養成習慣,主動(dòng)將車(chē)停到黑色路面,保證了收費站廣場(chǎng)的安全和暢通。

  四、在監控工作方面

  監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車(chē)的特殊情況審查和批注工作。一年來(lái),監控員對監控設備進(jìn)行妥善的管理和及時(shí)的'上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五、在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車(chē)流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿(mǎn)卡箱和備用金(零錢(qián))的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

  六、站容站貌方面

  xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環(huán)境,做到車(chē)道廣場(chǎng)無(wú)雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務(wù)”體現到實(shí)處,做到列隊有軍姿,內務(wù)有軍范。

  七、在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動(dòng)會(huì )等文體活動(dòng),豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動(dòng)了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。

  高速收費站年終述職報告2

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺(jué)20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取,無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來(lái),共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學(xué)透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬(wàn)多元,出口誤判率為0.02%,金額差錯率為0.03%,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長(cháng)一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn),副班長(cháng)王艷玲,對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷,有著(zhù)一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實(shí)“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發(fā)生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔,樹(shù)立全局觀(guān),培養信息敏感度,及時(shí)上報各類(lèi)信息,班組上班各類(lèi)信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識,班組長(cháng)率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務(wù)上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務(wù)品牌,努力提升班組整體服務(wù)水平,樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象,班組制定學(xué)習計劃,夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識,提升班員的業(yè)務(wù)水平,班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn),舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中,認真督促和糾偏,班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評,并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況,利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn),查找不足,聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的'目標,班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過(guò)程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車(chē)輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則,班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評,認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時(shí)到站,努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  雖然在20xx年取得了一定的成績(jì),更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。

  一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個(gè)人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學(xué)習標準,動(dòng)作要領(lǐng),班組全過(guò)程跟蹤,班后認真總結。

  二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車(chē)型,用心工作,學(xué)習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好,今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措,配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作,認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議,共同進(jìn)步成長(cháng),從身邊的小事做起,用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人,用責備他人的心來(lái)責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類(lèi)工作與任務(wù),但值得我們去努力,去改進(jìn)的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下,我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作,創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。

  高速收費站年終述職報告3

  安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅和長(cháng)久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全,在現今強調以人為本的社會(huì )意識形態(tài)下,更要抓好安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施?茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展。

  收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場(chǎng)時(shí),我們的工作人員應當按照安全管理有關(guān)規定:一看二停三通過(guò),寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的`表現。

  財即是錢(qián)票卡安全。我們應當切合實(shí)際,按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專(zhuān)”“七防”,即專(zhuān)人、專(zhuān)柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時(shí)刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時(shí)夏天也是疾病較多的季節,俗話(huà)說(shuō)病從口入,關(guān)注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。

  做為一個(gè)收費站工作人員,我對安全有著(zhù)深刻的理解,安全以人為本,就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”,提高安全意識。

  所以我們要時(shí)時(shí)講安全,日日講安全,一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的單位帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒(méi)有把安全做到“密”,要是某一個(gè)環(huán)節嚴格一些,嚴格執行相關(guān)規定,一場(chǎng)災難是可以避免的。

  隨意亂穿車(chē)道,有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈,進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時(shí),在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面,司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲,就在這沒(méi)料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”!氨鶅鋈叻且蝗罩,我們要從身邊的小事做起,從點(diǎn)滴做起,再小的細節不能放過(guò),因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒(méi)。

  態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題,抓好了安全意識這個(gè)源頭,安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動(dòng)上注意安全呢?我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手:

  一、通過(guò)思想政治工作,提高職工的思想覺(jué)悟,增強職工安全生產(chǎn)意識。

  安全是常抓不懈的主題,個(gè)別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子!拔抑涝撛趺慈プ!”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現。

  干一行、愛(ài)一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題,它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留,這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車(chē)輛阻塞車(chē)道,誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會(huì )有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂,交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

  三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢(xún),責任到人,杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時(shí)排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改,真正做到安全管理創(chuàng )新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

  四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。

  除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

  五、加強收費站安全管理。

  嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施,明確人員落實(shí)責任,嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實(shí),重視防患于未然,每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片,強化安全防范意識。

  關(guān)注生命,關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上,最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事,沒(méi)有了線(xiàn)的束縛,風(fēng)箏不會(huì )飛的更高,只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子,只有時(shí)刻牢記安全,我們才能做出更好的成績(jì)。

  高速收費站年終述職報告4

  河池東收費站收費四班認真貫徹和落實(shí)河池高速公路運營(yíng)有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在河池東收費站領(lǐng)導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進(jìn)。下面,我從以下幾個(gè)方面對收費四班全年的工作進(jìn)行總結。

  一、20xx年度主要工作

  1.深化班組文明服務(wù)工作。河池東收費站地處河池高速公路運營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河池公司”)機關(guān)大院附近,是河池公司重點(diǎn)打造的窗口形象站,目前,河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個(gè)收費站。班組成員能認真做好收費現場(chǎng)的文明服務(wù)工作,微笑迎接過(guò)往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費站樹(shù)立了良好的服務(wù)形象。

  2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場(chǎng)的逃費車(chē)輛,遇到違規過(guò)磅車(chē)輛時(shí)能及時(shí)要求司機重新過(guò)磅,對大車(chē)小標客車(chē)能及時(shí)糾正后按正確車(chē)型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。

  3.提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車(chē)流量較少的時(shí)間段積極學(xué)習收費業(yè)務(wù)知識,閑暇之余能相互交流學(xué)習收費現場(chǎng)遇到的`特情,呈現出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

  4.提高班組整體形象價(jià)值。班組成員能自覺(jué)遵守好上下班著(zhù)裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著(zhù)裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無(wú)關(guān)的物品。

  5.增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的`工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護好收費現場(chǎng)的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說(shuō)不利于團結的話(huà)語(yǔ),不做不利于團結的舉動(dòng)。

  二、存在的問(wèn)題和不足

  1.班組部分成員當月?lián)Q班太過(guò)頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導規定的當月?lián)Q班天數,并且換班時(shí)未能及時(shí)寫(xiě)好換班條或告知班長(cháng),影響了班組的管理和班組建設進(jìn)度。

  2.班組部分成員未能在規定時(shí)間到達結算室接班,遇到收費車(chē)道車(chē)輛擁堵時(shí)未能及時(shí)開(kāi)足車(chē)道,交接班時(shí)速度緩慢。

  3.班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實(shí),現場(chǎng)遇到特殊情況時(shí)未能及時(shí)有效處理,只能依靠監控員或者收費班長(cháng)解決。

  4.班組部分成員當班時(shí)間經(jīng)常出入收費亭,在崗期間工作不踏實(shí)。

  5.班組部分成員出入亭子時(shí)未能穿上反光衣、鎖好門(mén)窗、大夜班聽(tīng)到緊報響后未能及時(shí)到達現場(chǎng)了解情況。

  三、20xx年度工作計劃

  20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實(shí)河池東站領(lǐng)導的各項決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼備的先進(jìn)班組,做到“東站一流、公司知名”。

  高速收費站年終述職報告5

  時(shí)光轉眼即逝,來(lái)到天王收費站工作又有四個(gè)年頭了。在公司和站部各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績(jì)也在實(shí)踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長(cháng),我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領(lǐng)班組人員緊緊圍繞“微笑服務(wù)、文明征費”這條主線(xiàn),堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領(lǐng)班組成員創(chuàng )造性的開(kāi)展工作。通過(guò)不懈的努力,提高了班組的整體素質(zhì),逐步完善了班組的`各項日常工作。同時(shí),努力配合好站部領(lǐng)導的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了高速公路老員工的模范帶頭作用,F從以下幾個(gè)方面對我的工作進(jìn)行述職:

  一、政治思想方面

  在過(guò)去一年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,努力提高自身整體素質(zhì)。平時(shí)認真學(xué)習公司文件和各類(lèi)業(yè)務(wù)知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動(dòng)上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學(xué)習、討論和交流工作體會(huì ),充分了解班組成員的思想動(dòng)態(tài),解決好班組成員的工作要求。帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習并理解“微笑服務(wù)”的,牢固樹(shù)立大服務(wù)意識。引導班組成員在學(xué)習過(guò)程中,樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)。使班組成員樹(shù)立了以所為家、愛(ài)崗敬業(yè)的工作理念。

  二、工作方面

  1、以身作則、做好班務(wù)管理工作

  收費班長(cháng)是最基層的管理者,一舉一動(dòng),都影響著(zhù)收費員,也是他們學(xué)習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時(shí)嚴格要求自己和班組成員堅決做到規范著(zhù)裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規范,堅持微笑服務(wù)等。并檢查和督促班組成員的微笑服務(wù)工作。

  日常工作中,堅持做好班務(wù)管理。如開(kāi)好班前班后會(huì ),班前會(huì )主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會(huì )對當班情況進(jìn)行點(diǎn)評、總結。定期召開(kāi)班務(wù)會(huì ),傳達上級文件和會(huì )議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經(jīng)營(yíng)理念。對當前的工作情況展開(kāi)討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規范的有哪些,如何改正。與班組成員進(jìn)行交流、溝通,隨時(shí)掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

  2、營(yíng)造氛圍、做好微笑服務(wù)

  做好文明服務(wù)工作,堅決使用規范標準的文明用語(yǔ),積極主動(dòng)為司乘人員指路,排憂(yōu)解難,做到有問(wèn)必答、有難必幫。在受到不公平對待時(shí)能克制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺(jué)維護公司形象。要求班組成員對過(guò)往司乘就象對待家人一樣。兩年來(lái),我班成員更是多次幫助司機推車(chē),指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛贊,成功維護公司形象。

  3、內外兼顧、加強收費現場(chǎng)的管理

  內部管理:班組內發(fā)現錯誤及時(shí)糾正,班后會(huì )時(shí)在班內進(jìn)行點(diǎn)評。同時(shí)要求班組成員在相互學(xué)習、交流后都能夠做到業(yè)務(wù)熟練,操作流程規范。熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學(xué)習各類(lèi)特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應用,全面提高了員工的業(yè)務(wù)技能。強化宿舍內務(wù)管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開(kāi)無(wú)人燈和無(wú)人空調。帶領(lǐng)班組員工做好收費區域和衛生包干區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場(chǎng)的干凈整潔。

  外部管理:在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí),我帶領(lǐng)班組成員對收費現場(chǎng)進(jìn)行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問(wèn)的車(chē)輛都能夠仔細的詢(xún)問(wèn)、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車(chē)輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點(diǎn)可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車(chē)輛,為公司挽回了經(jīng)濟損失。

  4、做好安全生產(chǎn)工作

  積極配合站部組織員工學(xué)習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著(zhù)重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時(shí)做好相關(guān)的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時(shí)、準確。接班后立即檢查各類(lèi)設備、設施,對損壞的設備進(jìn)行簡(jiǎn)單維修,維修不好的做好記錄并及時(shí)上報。提醒班組人員對亭門(mén)及時(shí)上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關(guān)閉了門(mén)窗。出入收費亭和疏導車(chē)輛時(shí)要穿上反光背心等。在日常工作時(shí)反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開(kāi)展。

  三、存在不足:

  1、對員工的思想動(dòng)態(tài)了解不夠深入。

  2、工作中的一些細節問(wèn)題管理沒(méi)有到位。

  3、業(yè)務(wù)整體水平有待提高。

  四、下一步的工作打算:

  1、進(jìn)一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高和充實(shí)自己,進(jìn)一步增強學(xué)習的自覺(jué)性以及對特殊情況的預見(jiàn)性,把學(xué)習貫穿于工作的始終,準確把握公司新政策,認真鉆研新業(yè)務(wù)。在抓好自身學(xué)習的.同時(shí),與班組成員共同學(xué)習、共同提高、共同進(jìn)步。充分調動(dòng)班組人員對學(xué)習的主動(dòng)性和積極性,提高班組的整體水平。

  2、創(chuàng )建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動(dòng)方案和計劃。讓每個(gè)班員在活動(dòng)中發(fā)揮自己的特長(cháng),增強班組的戰斗力。推廣精細化管理,積極探索促進(jìn)工作的新路子新方法,注重培養和增強班組成員的責任心。

  3、加大微笑服務(wù)管理的力度,爭取微笑服務(wù)工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務(wù)水平,樹(shù)立大服務(wù)意識,將微笑服務(wù)提升到感動(dòng)服務(wù)。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動(dòng)、我回報”的切身感受。

  通過(guò)幾年來(lái)的工作和學(xué)習,使我對收費管理有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到收費班長(cháng)管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會(huì )到了收費班長(cháng)在收費管理崗位中的重要使命。在今后的工作實(shí)踐中,在已取得的經(jīng)驗的基礎上,我會(huì )主動(dòng)的去尋找不足之處,更會(huì )通過(guò)不斷的學(xué)習去完善自己,以實(shí)際行動(dòng)去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績(jì)回報領(lǐng)導和同志們的信任和支持,為寧常鎮溧高速公路的發(fā)展貢獻自己的力量。

  高速收費站年終述職報告6

  收費站是單位的一個(gè)細胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān),形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。

  一、首先要加強員工的政治思想培養

  要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習,研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉變他們的就業(yè)觀(guān)念,要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  做為一名收費站站長(cháng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng )造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞,F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的'胸懷,因此導致許多意識上的樹(shù)立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養

  在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術(shù)特長(cháng),有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí),不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學(xué)習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。

  四、實(shí)施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式,適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現、挖掘人才。

  五、加強收費站內部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設立信息小組,充分調動(dòng)黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì ),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進(jìn)步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話(huà)、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高科學(xué)文化水平,并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。

  高速收費站年終述職報告7

  20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同時(shí)也是xx段開(kāi)通運營(yíng)后關(guān)鍵的一年,在公司的職代會(huì )既是20xx年工作會(huì )議上,領(lǐng)導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線(xiàn),辦好兩件大事,實(shí)現三大跨越,提高四種能力”。作為公司的一員,我有義務(wù)為公司的這一目標而努力,現將從以下幾點(diǎn),對我今年的工作加以總結。

  一、努力學(xué)習。

  治超工作是一項長(cháng)期的、對公路的養護具有重要意義的工作,在工作之余,我努力地學(xué)習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度,確保了自己的治超理論與上級保持一致,同時(shí)作為一名基層黨員,能積極地學(xué)習黨的理論知識,并適時(shí)地運用到實(shí)踐中去,帶動(dòng)周?chē)耐屡Φ貙W(xué)習,以提高整體的素質(zhì)。

  二、文明執法,堅決打擊超限超載行為。

  作為執法單位的一名治超員,我深知文明執法對于這個(gè)隊伍的影響。在執法過(guò)程中,一切以法律、法規、制度為前提,杜絕使用文明服務(wù)忌語(yǔ),時(shí)時(shí)以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并為其提供我們力所能及的幫助,同時(shí)能做到正常車(chē)輛快速放行,超限車(chē)輛堅決滯留。一年來(lái)未有一輛超限車(chē)輛駛入高速公路,無(wú)一起服務(wù)投訴事件。

  三、遵章守紀,關(guān)心集體。

  在日常的工作、學(xué)習、生活中堅決遵守站規站紀,同時(shí)以實(shí)際的行動(dòng)帶動(dòng)本班人員,以此維護收費站的管理,積極參加公司、收費站舉辦的`各項活動(dòng),有自己參加的努力拼搏,以取得好的成績(jì),沒(méi)有自己參加的,全力配合辦公室做好后勤保障工作。

  四、堅守崗位,應對突發(fā)事件。

  在全年的工作中,尤其是自xx路段開(kāi)通以來(lái),由于天氣的原因,封道事件時(shí)有發(fā)生,在接到封道通知后,能第一時(shí)間和本班人員對車(chē)道和內廣場(chǎng)進(jìn)行封閉。由于有時(shí)候是半封閉的狀態(tài),能對過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行詳細的詢(xún)問(wèn),確保去往侯馬、太原方向的車(chē)輛可以盡快通行,晉城方向的車(chē)輛能耐心解釋?zhuān)蛊浔M快駛離內廣場(chǎng)。保證車(chē)輛的順利通行和內廣場(chǎng)的秩序。在解除道路封閉后,能與收費班組配合,對滯留車(chē)輛及時(shí)、正確的疏導,使滯留車(chē)輛順利駛入高速公路。在放行滯留車(chē)輛后,對內廣場(chǎng)的衛生進(jìn)行及時(shí)的打掃,保持其清潔。

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