高速公路收費站述職報告
人生天地之間，若白駒過(guò)隙，忽然而已，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，是時(shí)候認真地做好述職報告了。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的高速公路收費站述職報告，希望對大家有所幫助。
高速公路收費站述職報告1
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅和長(cháng)久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調以人為本的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場(chǎng)時(shí)，我們的工作人員應當按照安全管理有關(guān)規定：一看二停三通過(guò)，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢(qián)票卡安全。我們應當切合實(shí)際，按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專(zhuān)”“七防”，即專(zhuān)人、專(zhuān)柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時(shí)刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時(shí)夏天也是疾病較多的季節，俗話(huà)說(shuō)病從口入，關(guān)注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個(gè)收費站工作人員，我對安全有著(zhù)深刻的理解，安全以人為本，就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”，提高安全意識。
所以我們要時(shí)時(shí)講安全，日日講安全，一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的單位帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒(méi)有把安全做到“密”，要是某一個(gè)環(huán)節嚴格一些，嚴格執行相關(guān)規定，一場(chǎng)災難是可以避免的。
隨意亂穿車(chē)道，有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈，進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時(shí)，在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面，司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲，就在這沒(méi)料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”�！氨鶅鋈叻且蝗罩�，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細節不能放過(guò)，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒(méi)。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題，抓好了安全意識這個(gè)源頭，安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動(dòng)上注意安全呢？我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手：
一、通過(guò)思想政治工作，提高職工的思想覺(jué)悟，增強職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ�！”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的`事，它需要我們全員參與認真對待，所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛(ài)一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題，它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車(chē)輛阻塞車(chē)道，誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會(huì )有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂，這樣交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢(xún)，責任到人，杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng )新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短，吸取別人的教訓，嚴格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責任，嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上，最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事，沒(méi)有了線(xiàn)的束縛，風(fēng)箏不會(huì )飛的更高，只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時(shí)刻牢記安全，我們才能做出更好的成績(jì)。
高速公路收費站述職報告2
一、體制創(chuàng )新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于xx年3月份開(kāi)始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線(xiàn)收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng )新高等級公路投融資機制，盤(pán)活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級公路的持續和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮XX路網(wǎng)的整體效益，為XX地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車(chē)蘇虞張一級公路，設置xx收費站。
一級公路全長(cháng)58.774公里，初步設計總概算xx億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過(guò)國內貸款解決。該項目的建設，對進(jìn)一步完善XX市的公路交通網(wǎng)結構，形成XX市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用XX市沿江港口資源，加快沿線(xiàn)城鎮建設，促進(jìn)XX市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開(kāi)征。
二、爭先創(chuàng )優(yōu)，營(yíng)造收費管理新風(fēng)尚
xx收費站從開(kāi)始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的`幾個(gè)新亮點(diǎn)：
1、堅持高起點(diǎn)，加強月票車(chē)管理，杜絕人情車(chē)。從收費站開(kāi)征伊始，即堅持“高起點(diǎn)，高標準”，加強對月票車(chē)輛的管理，嚴格杜絕人情車(chē)。xx收費站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車(chē)和超范圍免繳車(chē)。同時(shí)對月票車(chē)要求其簽訂收費站月票管理書(shū)，使月票車(chē)能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò )。xx收費站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費車(chē)輛黑名單，依賴(lài)收費管理系統和監控錄像，記錄了每一輛車(chē)沖卡逃費的時(shí)間、車(chē)號、監控錄像硬盤(pán)記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車(chē)輛做出，發(fā)到每個(gè)稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門(mén)溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷(xiāo)毀清冊》，增加了棄票銷(xiāo)毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷(xiāo)毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷(xiāo)毀要求的棄票填寫(xiě)《棄票銷(xiāo)毀審批表》及時(shí)銷(xiāo)毀棄票，并對各類(lèi)臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開(kāi)、公平、公正“原則，充分體現民主與實(shí)際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀(guān)察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計算機應用等方面的能力，通過(guò)民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長(cháng)和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng )建收費站青年文明號為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹(shù)標兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將xx收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機械化養護和規范化管理
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車(chē)后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見(jiàn)成效。
1、通過(guò)招標確定養護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過(guò)邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養護。
2、落實(shí)養護責任，推進(jìn)機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護，各養護單位購置了清掃車(chē)、灌縫機、清洗車(chē)等機械化養護設備，并逐步加大機械化程度，
高速公路收費站述職報告3
高速公路收費站“青年文明號”現有成員39人，平均年齡33歲，占總人數62%，35歲以下占24人。近年來(lái)，并兩次參加過(guò)省、市公路部門(mén)組織的“青年文明號”負責人培訓活動(dòng)，有較強的組織“青年文明號”活動(dòng)的能力和經(jīng)驗。今年來(lái)在各級團組織和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，局領(lǐng)導十分重視“青年文明號”的創(chuàng )建工作，適應市場(chǎng)經(jīng)濟形勢，堅持以“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”的宗旨，信守“誠信為本，有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約，把“青年文明號”創(chuàng )建活動(dòng)推向了新高度。自查情況如下：
一、組織健全
我局黨、團組織健全，活動(dòng)經(jīng)常規范，有制度、有會(huì )議、有活動(dòng)記錄；活動(dòng)陣地、園地建設規范，有青年活動(dòng)室、圖書(shū)室、文體活動(dòng)機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用，熟悉有關(guān)團的基礎知識，了解本單位青年文明號的創(chuàng )建過(guò)程。今年來(lái)，站長(cháng)親自抓，把創(chuàng )建青年文明號活動(dòng)當成展示單位形象和公路執法人員文明從業(yè)，銳意創(chuàng )新、服務(wù)人民、奉獻社會(huì )的示范“窗口”，推動(dòng)創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)一步走向高層次和規范化。
二、制定了“青年文明號”創(chuàng )建計劃、目標和實(shí)施措施
結合新的形勢，制定了今年創(chuàng )建全國“青年文明號”的目標和計劃，落實(shí)了具體創(chuàng )建實(shí)施措施，在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng )建氛圍，確保了創(chuàng )建活動(dòng)順利開(kāi)展。
三、開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)
1、教育到位。在創(chuàng )建“青年文明號”的工作中，我局重視團員青年的隊伍素質(zhì)，把政治理論學(xué)習同團員的職業(yè)道德結合起來(lái)，幫助每個(gè)團員逐步樹(shù)立起愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的價(jià)值觀(guān)。
2、實(shí)施便民措施。在收費站舉辦了專(zhuān)題標目，公開(kāi)收費標準和程序。簽定激費協(xié)議，設置了便民休息廳、工具箱、咨詢(xún)臺、純凈水桶，公開(kāi)舉報電話(huà)，實(shí)行持證上崗，設立了監督臺和征求意見(jiàn)箱，認真履行《文明公約》和《社會(huì )承諾》。外查人員堅持上門(mén)服務(wù)，耐心講解征收政策，為車(chē)主排憂(yōu)解難，變規費征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴格執法，文明服務(wù)。多年來(lái)，對“青年文明號”一直實(shí)行半軍事化管理，上班著(zhù)裝整齊，持卡上崗，使用文明用語(yǔ)，禁止工作忌語(yǔ)，堅持“四堅持、六不準”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進(jìn)行每年評比，落實(shí)獎勵，使文明執法、文明服務(wù)不斷規范化成為自覺(jué)行為。收費人員中沒(méi)出現一起違章、違紀現象，沒(méi)有因公路執法的問(wèn)題發(fā)生一起上訪(fǎng)、上訴事件，在社會(huì )上樹(shù)立了良好的.公路執法形象。
4、開(kāi)展了各項有益活動(dòng)。今年來(lái)，青年文明號積極參加了“一日捐”活動(dòng)，愛(ài)心助學(xué)活動(dòng)、為貧困學(xué)生捐書(shū)活動(dòng)、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動(dòng)，多次上街開(kāi)展收費政策咨詢(xún)及創(chuàng )建衛生城義務(wù)勞動(dòng)、積極開(kāi)展創(chuàng )“十佳收費員”和“爭先創(chuàng )優(yōu)”勞動(dòng)競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺(jué)接受社會(huì )監督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會(huì )承諾”，在電臺開(kāi)辟養路費征收宣傳專(zhuān)題欄目，每天宣傳規費征收政策，實(shí)行社會(huì )舉報有獎制度，還從社會(huì )上聘請了二十余名行風(fēng)建設監督員，堅持傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)、建議，把公路執法行為廣泛置于社會(huì )監督之下，受到社會(huì )各界的好評。
6、工作成績(jì)突出。在堅持文明執法、文明服務(wù)的情況下，收費人員放棄星期天節假日，在轄區進(jìn)行拉網(wǎng)式流動(dòng)檢查，推動(dòng)目標責任制管理和風(fēng)險制度，積極開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)培訓。同時(shí)，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車(chē)號和有關(guān)政策，打消部分車(chē)主的僥幸心理，收費任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之，近年來(lái)收費站“青年文明號”的創(chuàng )建活動(dòng)不斷規范化，集體成員思想穩定，凝聚力強，工作成績(jì)突出，充分體現了行業(yè)特色和共青團特色，成為全市公路系統創(chuàng )建文明行上的“亮點(diǎn)”工程和示范“窗口”，進(jìn)一步在社會(huì )上樹(shù)立良好的公路執法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績(jì)實(shí)現創(chuàng )建全國“青年文明號”的最終目標。
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