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車(chē)間組裝工人的述職報告（通用16篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇；萬(wàn)物在更新，而我們在成長(cháng)，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，該是好好寫(xiě)述職報告了。你還在為寫(xiě)述職報告而苦惱嗎？以下是小編整理的車(chē)間組裝工人的述職報告，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間組裝工人的述職報告 1
車(chē)間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來(lái)的工作也許會(huì )更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì )那么的覺(jué)得，而這個(gè)鋪墊則是對上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結。
正如同他們所說(shuō)的，在工廠(chǎng)的車(chē)間的工作是很累的，也是很枯燥無(wú)味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個(gè)工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶(hù)負責。
我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因為領(lǐng)導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著(zhù)重的培養我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領(lǐng)導和換取工資的事情，這樣的話(huà)我們的工作也會(huì )做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著(zhù)能夠吃苦的精神。因為在工廠(chǎng)的車(chē)間上班的話(huà)，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車(chē)間里面工作的話(huà)，和他們工廠(chǎng)總公司的人是不一樣的，我們不會(huì )是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺(jué)，但是卻是不一定睡得著(zhù)的，而晚上上班的精神也不一定會(huì )是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的`，不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的，因為要是長(cháng)時(shí)間的這樣的話(huà)，其實(shí)也是會(huì )習慣的。
說(shuō)起習慣的話(huà)，其實(shí)要是上班太過(guò)于習慣的話(huà)，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣，因為大家生產(chǎn)的時(shí)候都很少出現問(wèn)題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很?chē)乐氐腻e誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的，不能夠隨著(zhù)習慣來(lái)，我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來(lái)工作，而不是說(shuō)隨著(zhù)習慣來(lái)工作。
車(chē)間組裝工人的述職報告 2
20xx年這一整年我都是以車(chē)間班長(cháng)的身份在車(chē)間工作，也漸漸適應了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫�(zhù)一年的時(shí)間，雖說(shuō)是沒(méi)有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對著(zhù)一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結。
這一年來(lái)我每天都是嚴格的遵守車(chē)間的規章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(cháng)這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來(lái)都沒(méi)有遲到早退過(guò)，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開(kāi)自己的工作。
對于上級領(lǐng)導下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當然對于工作的場(chǎng)地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個(gè)機器都能夠照常運轉，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì )及時(shí)的閱讀上交上來(lái)的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的認知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長(cháng)更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的手把手的教會(huì )每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會(huì )有一個(gè)標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進(jìn)行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車(chē)間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真個(gè)車(chē)間的靈魂，是車(chē)間所有人共同的努力才讓整個(gè)車(chē)間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績(jì)。身為整個(gè)車(chē)間的主管，我也甚是開(kāi)心，我能夠達成這樣的'業(yè)績(jì)也是離不開(kāi)所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì )盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車(chē)間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長(cháng)。
我相信在20xx年，我們整個(gè)車(chē)間定是可以達成較好的業(yè)績(jì)，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來(lái)的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車(chē)間帶領(lǐng)好。
車(chē)間組裝工人的述職報告 3
一、工作概述
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的.核查。
三、本月存在的問(wèn)題
1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據（工時(shí)）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)125臺。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開(kāi)關(guān)2臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199臺452單元；（本表可做基礎定額）
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時(shí)的統計，完善數據分析；
2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
六、20xx年07月份工作計劃
1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎數據的核檢；
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
車(chē)間組裝工人的述職報告 4
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數據正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jì)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F在，生產(chǎn)一線(xiàn)的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對車(chē)間“節能降耗”制度的出臺，充分調動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車(chē)間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產(chǎn)成本，收效顯著(zhù)。
2.主要輔材料
對于車(chē)間費用的輔助材料，車(chē)間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的.修理。半年時(shí)間較去年同期節省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，車(chē)間會(huì )同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監督機制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，對操作工藝進(jìn)行了修改，現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車(chē)間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車(chē)間干群的共同努力下，車(chē)間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長(cháng)抓不懈！
如果說(shuō)20xx年上半年對于我們真空管車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè )觀(guān)！
新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車(chē)間應遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)！
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車(chē)間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。
5、掌握車(chē)間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對車(chē)間內存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對設計、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。
接下來(lái)，我們將面臨著(zhù)更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的職業(yè)素養及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值！
車(chē)間組裝工人的述職報告 5
一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面
隨著(zhù)各地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時(shí)等困難，調整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設備完好率較高且沒(méi)有出現安全事故
本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。
三、按規定進(jìn)行現場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的xx管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分xx區域及責任人，每個(gè)班組的每臺設備，工作臺都有專(zhuān)人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的xx運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。
四、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量，確認無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的'基數提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
車(chē)間組裝工人的述職報告 6
一、安全方面：
安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協(xié)調。私自修改加工程序，對設備進(jìn)行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、下料長(cháng)度不一：原因：管理不到位。方案：
�。�1）找最佳標準，定量管料長(cháng)度
�。�2）隨時(shí)抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：?jiǎn)T工沒(méi)有責任心。方案：
�。�1）加強教育及考核力度
�。�2）加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現場(chǎng)管理方面：
定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的'擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現象仍然存在。這一點(diǎn)我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴格處罰。
五、設備現場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒(méi)有及時(shí)清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說(shuō)其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說(shuō)，學(xué)習的也少了，我現在感覺(jué)靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的，而現在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準備加強學(xué)習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開(kāi)一些崗位工人的專(zhuān)題會(huì )議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個(gè)學(xué)習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒(méi)有。這樣大多數工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個(gè)人存在問(wèn)題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學(xué)習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒(méi)有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒(méi)有做到位。在以后我要嚴格落實(shí)各項規章制度，做好安全工作。
為切實(shí)抓好x年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現問(wèn)題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產(chǎn)成本。
�。�1）會(huì )同車(chē)間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
�。�2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進(jìn)行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
�。�1）進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
�。�2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進(jìn)行通報批評，并上報處理。
4、認真落實(shí)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
�。�1）根據各車(chē)間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車(chē)間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。（2）合理調度、均衡生產(chǎn)，根據生產(chǎn)需要，協(xié)調好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現場(chǎng)管理
�。�1）對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進(jìn)行處罰
�。�2）強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進(jìn)行總結。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學(xué)習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車(chē)間組裝工人的述職報告 7
一、班長(cháng)是一個(gè)班組的榜樣
作為一個(gè)班長(cháng)，是一個(gè)最基礎組織的領(lǐng)導者，也是一個(gè)榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長(cháng)對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會(huì )導致其他組員的效仿，影響到整個(gè)班組甚至整個(gè)公司。相反，如果班長(cháng)對待工作，積極進(jìn)取，一絲不茍，平時(shí)主動(dòng)學(xué)習，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個(gè)班組會(huì )形成一股正能量，整個(gè)團隊一起進(jìn)步。
二、班長(cháng)是一個(gè)班組的技術(shù)核心
班長(cháng)是一個(gè)班組的管理者，也應該是一個(gè)班組的技術(shù)核心，作為一個(gè)班長(cháng)，只有高了自己的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個(gè)組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問(wèn)題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長(cháng)是一個(gè)班組的監督者
班長(cháng)在做好自己工作的同時(shí)，也要監督好班組成員，對于班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規范的一定要及時(shí)制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時(shí)匯報領(lǐng)導，防止事態(tài)進(jìn)一步的擴大，同時(shí)也要關(guān)注好班組成員的思想動(dòng)態(tài)，做好監督工作。
四、團隊精神是一個(gè)班組的保障
班組是一個(gè)班長(cháng)和幾個(gè)組員共同組成的一個(gè)基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的'工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個(gè)班組肯定和諧不了。因此，班長(cháng)作用就體現出來(lái)了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時(shí)也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù)，發(fā)現組員有情緒時(shí)要及時(shí)溝通。
以上是我對本職工作的一點(diǎn)認識，再次感謝領(lǐng)導對我的信任。轉正后，我將繼續嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進(jìn)步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
車(chē)間組裝工人的述職報告 8
一個(gè)月來(lái)，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，在搞好生產(chǎn)力布局調整的同時(shí)，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現場(chǎng)作業(yè)控制，切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門(mén)管理上的“大檢查，大反思”活動(dòng)，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規范班組員工。
一、 精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”
今年，生產(chǎn)力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產(chǎn)力布局調整的同時(shí)，也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實(shí)現安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段-車(chē)間-班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調整后安全管理的基本框架，是規范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著(zhù)力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實(shí)班組職工業(yè)績(jì)管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止。
2、 建立并強化“自我評價(jià)”體系
班組為充分調動(dòng)職工的自我能動(dòng)性，創(chuàng )新性的提出了職工“自我評價(jià)”體系�！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來(lái)自己說(shuō)�！毕到y的安全“大檢查，大反思”活動(dòng)，為評價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開(kāi)展安全工作質(zhì)量“互相評價(jià)”，點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現象，找出安全質(zhì)量上的共性問(wèn)題，尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評價(jià)”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問(wèn)題的單項考核力度，實(shí)行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任，兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實(shí)強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著(zhù)的提高。
二、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠(chǎng)改革順利進(jìn)行、車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開(kāi)展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習型班組評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
通過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
三、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
20xx年，車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養知識培訓
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過(guò)車(chē)間的幾次質(zhì)量事故，結合體系文件的要求，向參會(huì )人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì )人員做了深刻詳細的講解，并針對在線(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養三方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。
五、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
(一)進(jìn)一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設備現場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的`總體部署，結合車(chē)間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調、配合設備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據生產(chǎn)安排，收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車(chē)
間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材；及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
車(chē)間組裝工人的述職報告 9
一、加強生產(chǎn)管理
車(chē)間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監控
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1、向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì )對企業(yè)造成損失。
2、向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產(chǎn)成本。
3、向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據我個(gè)人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
四、設備的生產(chǎn)
每個(gè)月都進(jìn)行維護保養，有專(zhuān)人負責。車(chē)間主任負責監督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒(méi)有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì )換，經(jīng)過(guò)培訓現在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì )，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì )議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的.正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨立的填寫(xiě)記錄。用系統來(lái)指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、員工的待遇
車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準時(shí)交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產(chǎn)速補的時(shí)候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車(chē)間組裝工人的述職報告 10
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力，本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)。
車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(cháng).班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的`杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺(jué)遵守規則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。
在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現黃芪系列出現質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對全車(chē)間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復抽查，化驗確定無(wú)菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
包裝車(chē)間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全
工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
4、學(xué)習、提高。
車(chē)間領(lǐng)導，工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來(lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
車(chē)間組裝工人的述職報告 11
回顧20xx全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，在公司領(lǐng)導和各車(chē)間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時(shí)工，合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長(cháng)的積極配合努力，本年度保證了銷(xiāo)售的供貨需求，車(chē)間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。
2、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
3、學(xué)習、提高
在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，調整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的`政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新的一年的工作，車(chē)間將繼續帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，將繼續調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干，班組人員的積極性，配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過(guò)程中加強加大現場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車(chē)間員工心目中警鐘長(cháng)鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現場(chǎng)條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
車(chē)間組裝工人的述職報告 12
20xx年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術(shù)崗位的培訓欠缺�，F在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，要求大家在會(huì )上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的`辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì )出現任何問(wèn)題的�，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門(mén)，我們廠(chǎng)也面臨著(zhù)如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠(chǎng)在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì )做好的！
車(chē)間組裝工人的述職報告 13
新年伊始，工廠(chǎng)進(jìn)行了新一輪的機構改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來(lái)，車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子、廠(chǎng)黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現將20xx年來(lái)的工作總結如下：
一、著(zhù)重理論自學(xué)，不斷提升自身素質(zhì)，不懈努力提高工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。
我秉持把自學(xué)擺到關(guān)鍵邊線(xiàn)，不斷提升理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻努力做到蔡國用、自省、自質(zhì)不斷提升，更好地適應環(huán)境工作任務(wù)須要。秉持用理論武裝頭腦，不懈努力提高覺(jué)悟，認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準去時(shí)刻嚴格要求自己，確保工作任務(wù)和思想與黨總支維持高度一致，堅定不移，踐行全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“科學(xué)知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的自學(xué)去汲取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用領(lǐng)域在實(shí)際工作之中。在拓展了眼界的同時(shí)也并使自己的管理水平存有了非常大的提升。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹落實(shí)公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。穩固踐行以黨為核心，服從組織管理的恰當思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行，快樂(lè )一行，扣一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極主動(dòng)負責管理地積極開(kāi)展工作。不懈努力熟識車(chē)間的各項工作。經(jīng)常非政府并出席車(chē)間的各項培訓。在不斷提升自身素質(zhì)的同時(shí)提升車(chē)間員工的整體技能，易于更好的順利完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭拎”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)展開(kāi)檢查，辨認出問(wèn)題及時(shí)處理，提升工作效率。設備發(fā)生故障時(shí)，放暑假期間，我率領(lǐng)值班人員深入細致搞好工廠(chǎng)交予的各項工作，積極主動(dòng)出席，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的促進(jìn)作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾就是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況輕易關(guān)系到工作效率和工作的順利完成情況。車(chē)間每月定期非政府員工展開(kāi)自學(xué)，教育大家踐行主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)密切的'聯(lián)系出來(lái)，同時(shí)把員工的工作整體表現和獎懲制度有機的融合出來(lái)，獎勤罰懶，使大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步就可以與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，推動(dòng)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了搞好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當作自己的事情查賬，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車(chē)間組裝工人的述職報告 14
一轉眼20xx年即將過(guò)去，過(guò)去的一年中，在公司領(lǐng)導的指導下，并使我對裝配的理論知識和操作方式存有了更新更深刻的重新認識，努力做到了理論與實(shí)際的的更緊密結合，工作能力存有了一定的提升，受益匪淺。在不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，我也把工作中存有的不足之處搞了深入細致的分析與總結，我會(huì )在以后的工作中不懈努力改良，把工作順利完成的更加完滿(mǎn)。
1.思想上，我積極向上，不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習理論知識，使自己的.思想覺(jué)悟提高，認真工作，愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中，在領(lǐng)導的指導和同事的協(xié)助下，對自己所專(zhuān)門(mén)從事的裝配車(chē)間的理論知識和操作方式存有了更深刻的重新認識，從中學(xué)至了很多，提升了分析和解決問(wèn)題的能力，使理論知識和課堂教學(xué)得，至有機融合。從而也對裝配生產(chǎn)的全部流程存有了更進(jìn)一步的介紹。
3.補充專(zhuān)業(yè)知識方面，積極閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，在圓滿(mǎn)完成本職工作的情況下會(huì )對別的部門(mén)別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4.工作質(zhì)量方面，時(shí)刻嚴格要求自己，并使產(chǎn)品質(zhì)量達至最出色，班內檢查中合格率維持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面，堅持每天班前班后會(huì )說(shuō)安全，班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中，我將認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，消除理論知識的嚴重不足，不懈努力并使自己各方面素質(zhì)獲得提升。我將更加刻苦的工作，勤奮的自學(xué)，努力提高理論知識和課堂教學(xué)技能，深入細致完滿(mǎn)地順利完成領(lǐng)導下發(fā)的工作任務(wù)，并使自己的工作更加出眾。
車(chē)間組裝工人的述職報告 15
20xx年已接近年終，涂裝車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙�(lái)的忙碌與付出，涂裝車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，持續改善,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責任制，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。圓滿(mǎn)的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jì),在這即將過(guò)去的一年里涂裝車(chē)間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產(chǎn)方面
在這一年里車(chē)間車(chē)間根據生產(chǎn)計劃順利完成Paulhaguet和船廠(chǎng)47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、1#塢門(mén)、2#塢門(mén)、1#-6#4048門(mén)機、船塢水泵房管道、二期廠(chǎng)區大字描繪、1#船塢水尺字描繪以及抽煙亭、工具箱等工裝件配色工程。
調動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線(xiàn)，確保主機廠(chǎng)的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線(xiàn)、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
二、成本管理方面：
針對車(chē)間的原材料與日耗品使用情況，除認真執行公司的規章制定外，還制定本車(chē)間原材料與日耗品的制度。根據生產(chǎn)計劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新，月底對每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算，對超出定額的班組按規定進(jìn)行考核，除此
之外，除了車(chē)間的電、汽、水努力做到人走燈滅，停線(xiàn)時(shí)電源、汽源停用，杜絕走、冒著(zhù)、幾滴、鑿現象的出現。
三、設備方面：
根據車(chē)間設備實(shí)際情況，制訂本車(chē)間設備管理制度，強化對維修工的技能培訓，建議維修工對設備努力做到可以采用，可以維修保養，可以修理，設備發(fā)生故障后建議維修工在最短的時(shí)間內修通。車(chē)間設備必須定時(shí)維修保養，定時(shí)檢修檢查，對車(chē)間的設備隨時(shí)巡查，消解設備隱患，保證設備安全，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
制訂本車(chē)間標準，嚴苛按工藝建議操作方式，定期對職工培訓，提升職工的質(zhì)量意識，車(chē)間對產(chǎn)品定期非政府評審，制訂質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問(wèn)題展開(kāi)分析，及整改措施與自查期限，對產(chǎn)品質(zhì)量必須嚴格要求，對超過(guò)沒(méi)質(zhì)量目標的班組必須嚴格考核，真正努力做到下線(xiàn)一件，合格一件，以滿(mǎn)足用戶(hù)主機廠(chǎng)的建議。
五、t.p.s管理方面：
為并使車(chē)間存有一個(gè)較好的工作環(huán)境，必須認真學(xué)習公司的tps管理，車(chē)間內外的現場(chǎng)及物品放置一目了然，車(chē)間非政府不定期檢查，同事必須先進(jìn)經(jīng)驗其它單位不好的管理辦法，并使車(chē)間的管理上進(jìn)一步，確保物流通暢，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
六、安全與勞動(dòng)紀律管理方面：
認真學(xué)習公司的規章制度，制訂車(chē)間規章制度，特別就是新招職工多，對嶄新職工展開(kāi)培訓，傳授勞動(dòng)紀律，安全科學(xué)知識及安全隱患，并建議職工嚴格遵守公司與車(chē)間的每一項勞動(dòng)紀律，提升全員素質(zhì)，配色車(chē)間就是重點(diǎn)防雷單位，車(chē)間內外嚴禁煙火，對設備技改與修理時(shí)，存有濃淡火作業(yè)時(shí)必須公司領(lǐng)導批示后方可以作業(yè)，派遣專(zhuān)人看管，避免以外事故的出現。20xx年既將到來(lái)，在代萊一年里，隨著(zhù)公司制度的各項工作的不斷完善，不斷創(chuàng )新為公司的事業(yè)努力奮斗主要順利完成的任務(wù)
1.通過(guò)了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝核實(shí)，就是確保規范操作方式和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等展開(kāi)監督控制，從而同時(shí)實(shí)現生產(chǎn)出來(lái)優(yōu)質(zhì)高效率產(chǎn)品的目標，單u在過(guò)去的一年里，協(xié)調品管人員對自噬體產(chǎn)品的主要工序環(huán)節展開(kāi)工藝核實(shí)，建立健全工藝核實(shí)記錄，保證在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程，勤政工藝紀律，確保產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，防止不合格產(chǎn)品的發(fā)生
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講
工作中的嚴重不足
1.班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平存有了一定的提升但還是存有一些問(wèn)題，例如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況尚待改良，員工的技術(shù)水平尚待提升，員工的工作積極性還沒(méi)被充份的調動(dòng)出來(lái)等。沒(méi)高水平的管理，就沒(méi)高素質(zhì)的員工，就沒(méi)高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的.工作中著(zhù)重于化解提升班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多精心安排一些有關(guān)標準化作業(yè)科學(xué)知識的培訓，謀求在較短的時(shí)間內使員工的綜合素質(zhì)存有很大的提高
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)努力做到位，力度比較；安全培訓不妥當；檢查不妥當。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度很大，體力消耗較多，因此在順利完成當天的產(chǎn)量，搞整理現場(chǎng)的工作中發(fā)生忽略的現象，更是存有在違規操作的情況從而已連續多次出現工傷事故�，F在說(shuō)實(shí)話(huà)這幾起事故的出現，我有著(zhù)不容擔責的責任。首先：在非政府班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)真正努力做到使每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)努力做到全程追蹤全程檢查；最后：在出現一次事故后沒(méi)及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，防止相似的事件再次的出現。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量就是生產(chǎn)出的，而不是檢查出的，就是說(shuō)必須談全面質(zhì)量管理，必須按照目標建議深入細致狠抓每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分關(guān)鍵，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地防止出現質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變小事后處置為事前防治和事中掌控，變小被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都已經(jīng)開(kāi)始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存有許多問(wèn)題，尤其就是班組之間的協(xié)調，比如在官窯過(guò)程中除了許多尚待改良的地方。必須化解這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組不懈努力就可以搞好的，這須要幾個(gè)有關(guān)班組的通力合作，我指出必須想要搞好質(zhì)量工作，必須把握住“汪、粗、實(shí)”的原則，必須嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向
代萊一年意味著(zhù)代萊起點(diǎn)，代萊機遇，代萊挑戰。我會(huì )再接再厲，深入細致提升業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決意在接下來(lái)的一年中重實(shí)效以下幾點(diǎn)：
1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，努力做到上情下達、下情呈報；真正搞好領(lǐng)導的助手；
3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4.全面完成車(chē)間交予的各項任務(wù)，為車(chē)間拎出來(lái)一個(gè)能夠打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車(chē)間組裝工人的述職報告 16
20xx年度，變電工程隊在公司的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞電網(wǎng)安全生產(chǎn)、電網(wǎng)建設創(chuàng )新兩大工作主題，以?xún)?yōu)質(zhì)工程建設節點(diǎn)為目標，調動(dòng)一切積極因素，圓滿(mǎn)完成了20xx年度分公司下達給變電工程隊任務(wù)。
一、變電工程建設所取得的成績(jì)
20xx年，變電隊克服了專(zhuān)業(yè)工程人員少，技能素質(zhì)弱等不利因素，以飽滿(mǎn)的工作熱情、旺盛的工作意志和嚴謹的工作作風(fēng)，戰酷暑斗嚴寒，先后完成了：
�、�110KV石橋變電工程建設；
�、�110KV首義變電工程建設；
�、�500KV新街變電三通一平工程建設；
�、荛_(kāi)工建設110KV環(huán)潭變電工程，已完成主廠(chǎng)房裝配式圍墻施工，但未完成室外鋼管桿及構架安裝，室外電網(wǎng)設備基礎以及室內地平溝道正在施工中，預計20xx年元月中旬施工完畢。
二、加強基建安全生產(chǎn)知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，直接反映在日常工作和管理水平之中，根據變電工程建設的特點(diǎn)和要求，變電隊積極參加公司所組織的'電力工作安全安規和電力建設安規抽考學(xué)習活動(dòng)，積極參加變電設備廠(chǎng)家鑒送和二次自動(dòng)化電氣設備聯(lián)調觀(guān)摩學(xué)習，組織變電人員到襄陽(yáng)臥龍500KV變電站新建工程，荊門(mén)東寶花竹110KV變電站和宜昌220KV變電站進(jìn)行土建專(zhuān)業(yè)觀(guān)摩學(xué)習，通過(guò)理論學(xué)習以及走出去觀(guān)摩學(xué)習相結合，提高了變電隊伍理論知識水平和現場(chǎng)管理水平，為變電工程施工和現場(chǎng)實(shí)際操作奠定了可靠的基礎。
三、存在的問(wèn)題
�、僮冸婈爩�(zhuān)業(yè)人員少，尤其是缺少變電工程預算員、業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。
�、跊](méi)有固定變電物資庫房和專(zhuān)職物資保管員，物資收發(fā)工作沒(méi)有理順，存在管理上的漏洞。
�、鄄糠质┕と藛T安全意識不強，自我保護意識不足，工作自覺(jué)性和主動(dòng)性有待提高。
四、xx年工作打算
按照公司統一部署以電網(wǎng)建設里程碑計劃節點(diǎn)為要求：
�、賦x年5月份完成環(huán)潭110KV變電工程并投產(chǎn)送電并選流動(dòng)紅旗工程；
�、谵k理其他工程開(kāi)工前配套手續并完成前期組織策劃工作，努力打造精品優(yōu)良工程，為公司創(chuàng )造最佳經(jīng)濟效益；
�、蹚娀┕がF場(chǎng)安全文明管理，認真執行安規要求，分工明確、責任到人，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，不斷提高建設工程工藝水平，為深化“兩個(gè)轉變”加強“三個(gè)建設”全面建成“一強三優(yōu)”現代公司，實(shí)現“兩個(gè)一流”供電企業(yè)而奮斗。
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