組裝車(chē)間述職報告范文（通用5篇）
無(wú)情的時(shí)光老人像一陣寒風(fēng)，走得無(wú)聲又匆匆，回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，好好準備一份述職報告吧。那么大家知道正規的述職報告怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的組裝車(chē)間述職報告范文（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
組裝車(chē)間述職報告1
尊敬的各位領(lǐng)導：
根據組織上的安排，20xx年4月我被調到總裝車(chē)間工作，任職總裝車(chē)間車(chē)間主任，主持車(chē)間工作，由于以前對總裝這一塊不是很熟悉，難免工作中出現這樣那樣的問(wèn)題，不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，通過(guò)自身努力，與車(chē)間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職：
班組建設方面：
第一、完成了車(chē)間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排，我去了輕卡一廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習。三個(gè)月的學(xué)習結束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠(chǎng)管理平臺的試點(diǎn)班組，在運行一個(gè)月后通過(guò)一些完善，隨后推廣至全車(chē)間，對車(chē)間各班組臺賬做了統一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過(guò)去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進(jìn)行了細分，更加有利于車(chē)間管理。在20xx年4月總裝線(xiàn)只有兩個(gè)班組，調試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內飾當時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著(zhù)員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了，于是我結合總廠(chǎng)學(xué)習的經(jīng)驗及時(shí)調整了車(chē)間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數在20人左右，并設立了內飾、總裝、調試三個(gè)工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段�，F車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車(chē)間各項工作業(yè)務(wù)內容劃分清楚，使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng )建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。20xx年帶領(lǐng)全車(chē)間員工，并通過(guò)一起努力，創(chuàng )建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對班組臺賬運行符合性進(jìn)行一次檢查，車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現班組管理存在問(wèn)題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自20xx年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在20xx年年初組織各班組對車(chē)間質(zhì)量目標分解，指導班組按照目標進(jìn)行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面：
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺、好運3160臺。車(chē)間根據計劃安排的不同靈活調整車(chē)間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調試產(chǎn)能不足，當時(shí)就增開(kāi)了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計劃的策劃，通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節拍已能達到
4.5min/臺，日產(chǎn)能達到120臺，能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計2016臺，三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計劃 臺，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內飾生產(chǎn)從無(wú)到有，生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線(xiàn)物料配送方式整合�？傃b車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線(xiàn)，大線(xiàn)物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開(kāi)始推行上線(xiàn)點(diǎn)料，推行模式為線(xiàn)上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長(cháng)，班長(cháng)進(jìn)行跟蹤，保證了大線(xiàn)物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對線(xiàn)上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線(xiàn)原有的4名材料員精減為2名。
安全現場(chǎng)方面：
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí)，發(fā)現車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線(xiàn)區油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責任到崗位，車(chē)間現場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過(guò)鞏固措施，防止現場(chǎng)油污現象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現場(chǎng)檢查的必查項。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)對線(xiàn)上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放，對線(xiàn)邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換�？傃b線(xiàn)和內飾線(xiàn)工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補，現已無(wú)物料落地現象。車(chē)間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場(chǎng)的專(zhuān)項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項整治，現在現場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂，根據這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料，現場(chǎng)維護主要采取動(dòng)態(tài)維護，調試現場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對現場(chǎng)進(jìn)行一次現場(chǎng)檢查，車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力，全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間”的稱(chēng)號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。
組裝車(chē)間述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導！各位代表：
我現在向你們匯報一年來(lái)我的工作、學(xué)習情況，請予評議。 在廠(chǎng)黨委、廠(chǎng)行政的正確領(lǐng)導下，在各科室部門(mén)的指導和全體職工的大力支持下，一年來(lái)，我能始終將車(chē)間生產(chǎn)放在 首要位置，并時(shí)刻嚴格要求自己，以身作責。帶領(lǐng)車(chē)間職工精細崗位操作，強化崗位管理,狠抓設備維護，圓滿(mǎn)地完 成了廠(chǎng)領(lǐng)導交給的電鋅、精鎘等各項生產(chǎn)任務(wù)。所做的主要工作如下：
一、主要工作成績(jì)和經(jīng)驗：
1、能認真學(xué)習黨的路線(xiàn)和黨的政策，較好地學(xué)習了公司和廠(chǎng)里各項批示精神。通過(guò)學(xué)習提高了自己政治思想素質(zhì)和 理論素養。并將學(xué)到知識運用到車(chē)間的管理和車(chē)間的生產(chǎn)中，使自己在學(xué)習與工作中不斷提高了工作水平。
2、在車(chē)間生產(chǎn)中，面對車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員緊缺的情況下，根據崗位實(shí)際合理調配勞動(dòng)力，同時(shí)嚴格崗位考 核，特別對電鋅各崗位嚴格崗位責任制，對電爐扒渣、進(jìn)料、扒皮、打包和精鎘調整等重要崗位進(jìn)行了強化操作管理， 增強了崗位人員的責任心，提高了電鋅、精鎘產(chǎn)量和質(zhì)量。預計今年可產(chǎn)出電鋅 xxxxx 噸以上，比 09 年多產(chǎn)電鋅 xxx 噸以上，電鋅直收率達到了 97.2%，比上年提高 0.1 個(gè)百分點(diǎn),比計劃提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)；0#鋅品級率達到了 92.3%。 精鎘生產(chǎn)投入海綿鎘 503 噸、 金屬量 xxx 噸， 完成精鎘產(chǎn)量 xxx 噸， 與計劃比多產(chǎn)鎘錠 36 噸， 鎘回收率達到了 92.6%， 為計劃的 112%。全面完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、為樹(shù)立我廠(chǎng)電鋅產(chǎn)品形象，創(chuàng )造品牌，實(shí)現注冊成功，首先，從強化職工質(zhì)量意識入手，在今年內 4 次召開(kāi)職工 大會(huì )，22 次班組長(cháng)會(huì )，傳輸質(zhì)量的重要性。特別是在 7 月、8 月份生產(chǎn)注冊鋅的時(shí)候，我能帶領(lǐng)大部分職工齊把質(zhì)量 關(guān)，2 次只用了短短的幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間完成了 1#和 3#鑄錠機的更換，保證了鋅錠外觀(guān)質(zhì)量。10 月份、11 月份經(jīng)我們 的手生產(chǎn)出來(lái)的電鋅分別在 xxxxxx 交易所注冊成功。
4、為搞好車(chē)間現場(chǎng)管理和清潔生產(chǎn)，多次組織車(chē)間黨、團員和班組崗位對車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)的各類(lèi)物料、行車(chē)軌道、衛 生死角進(jìn)行清理，共投入工時(shí) 130 個(gè)，轉走各類(lèi)物料 60 余噸，回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰 4.26 噸，創(chuàng )價(jià)值 2 萬(wàn)多元， 同時(shí)，對各班組規劃了崗位衛生區，做到了從嚴考核，使車(chē)間現場(chǎng)管理有了較大的改善。年內，2 次現場(chǎng)管理考核第 一名，多次第二名。
5、從 7 月份起，協(xié)助廠(chǎng)鋅項目辦對新精鎘工序的原爐子的拆除和新真空爐的安裝，共熔化原合金鋅 39.7 噸。12 月初 順利地完成精鎘的搬遷并投料生產(chǎn)，實(shí)現了達產(chǎn)達標。
6、我既是車(chē)間的一名管理者，又是車(chē)間的一員普通職工。
作為一名普通的職工，多年的電鋅熔鑄崗位，為我提供了 許多寶貴的學(xué)習機會(huì )，也使我學(xué)到了不少的車(chē)間崗位操作技術(shù)。從電爐電鋅到精鎘生產(chǎn)每天我都會(huì )在一線(xiàn)崗位上協(xié)同 操作、檢查和考核。當處理碎鋅、打爐結、更換感應器等重活、難活時(shí)我始終堅持在工作現場(chǎng)，直到任務(wù)的完成。對 待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從車(chē)間著(zhù)想。使 車(chē)間的各項工作得到了落實(shí)。
二、工作中存在的問(wèn)題和不足
1、勞動(dòng)紀律管理力度不夠，年初，部分職工勞動(dòng)紀律松散，個(gè)別職工有買(mǎi)班賣(mài)班現象。
2、無(wú)芯爐因爐料選型試驗，線(xiàn)圈維修慢，使無(wú)芯爐生產(chǎn)時(shí)間短，積壓了碎鋅、渣鋅約 200 噸以上 10 月份用電爐才熔 化完。
3、職工的安全意識尚待加強，年內，共發(fā)生行車(chē)沖頂事故 2 次，鋅模沖炮燙傷 7 人次。
4、計劃生育的宣傳和查處未到位，車(chē)間職工出現了一起計劃外生育。
三、下年度的工作打算和目標
1、繼續努力學(xué)習，提高自己的政治、思想覺(jué)悟。加強車(chē)間管理，強化勞動(dòng)紀律和崗位操作，完善崗位責任制。
2、生產(chǎn)電鋅 xxx 萬(wàn)噸以上，力爭 xxx 萬(wàn)噸；生產(chǎn)精鎘 xx0 噸，力爭 xx0 噸；0#品級率 95%以上，鐵指標的 0#品級率 達 99%以上，力爭 100%。無(wú)芯爐產(chǎn)出 1#鋅。
3、繼續加強崗位操作，穩定和提高鋅錠外觀(guān)質(zhì)量，樹(shù)立水口山牌鋅錠的品牌形象。開(kāi)好新的 4#爐和合金爐，使合金 產(chǎn)品質(zhì)量達到國內先進(jìn)水平。
4、著(zhù)重加強設備的維護和保養，降低生產(chǎn)成本，重點(diǎn)要降低無(wú)芯爐和精鎘的生產(chǎn)成本。
5、搞好車(chē)間的現場(chǎng)管理和清潔生產(chǎn)。做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
組裝車(chē)間述職報告3
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
要適應時(shí)代的要求，做一個(gè)稱(chēng)職且優(yōu)秀的班組長(cháng)，必須經(jīng)過(guò)艱苦的學(xué)習和修煉，這是所有人才成長(cháng)的必經(jīng)之路。隨著(zhù)能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來(lái)越重，只有通過(guò)不斷的學(xué)習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！
一、提升自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，學(xué)習也是提升工作能力的源泉
萬(wàn)丈高樓平地起，基礎不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的x個(gè)月中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，通過(guò)人力部和部門(mén)的培訓，現在的我做工作起來(lái)會(huì )感覺(jué)比以往順手，其實(shí)所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習擺在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的`工作。用理論武裝頭腦，努力覺(jué)悟，學(xué)習公司的工作精神，學(xué)習公司的方針政策，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中進(jìn)步。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量
發(fā)揚干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專(zhuān)業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導交給我的工作任務(wù)，不辜負領(lǐng)導對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。作為班組長(cháng)做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車(chē)間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的。工作，嚴格要求員工在檢驗時(shí)必須按操作流程執行。及時(shí)準確的給生產(chǎn)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。出現異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個(gè)人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車(chē)間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎罰。堅決落實(shí)定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情。
四、班組建設，班組長(cháng)的帶頭作用
班組長(cháng)既是“兵頭”又是“將尾”，班組長(cháng)的工作直接關(guān)系車(chē)間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓，將工作所產(chǎn)生的問(wèn)題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應變能力，還能熟練使用車(chē)間機器設備。車(chē)間班組長(cháng)工作總結五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并與安全生產(chǎn)緊密結合。
1、安全生產(chǎn)責任意識。多開(kāi)展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。
3、對設備保養，隨時(shí)檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識運用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長(cháng)遠的目標，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長(cháng)。
此致
敬禮！
組裝車(chē)間述職報告4
尊敬的各位領(lǐng)導:
我是xx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。
在x年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于x年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將工段改為生產(chǎn)，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xxxx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30。8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在x年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。x年車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在x年年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上于總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在x年年度工作中，我與車(chē)間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在x年年度工作中，我認真的學(xué)習了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及賈書(shū)記對學(xué)習班所做的動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
xx年度工作中存在的問(wèn)題：
在x年度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成x年各項工作!
組裝車(chē)間述職報告5
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
時(shí)光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過(guò)去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下述職匯報。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念
1、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿(mǎn)意”為目的服務(wù)宗旨。統籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強調基礎質(zhì)量，環(huán)節質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統化的質(zhì)量管理。強調全員質(zhì)量管理，全過(guò)程質(zhì)量控制。強調班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設。一年來(lái)，班組一直把培養人員技術(shù)作為團隊建設的一項重要內容來(lái)抓。因為只有技術(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進(jìn)為發(fā)展目標
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動(dòng)xx標識現場(chǎng)管理，明確現場(chǎng)整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實(shí)各項管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復述內容，做到人人會(huì )背，并且達到熟知熟解，工藝堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)
1、經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng)。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現出很多杰出員工，其中被車(chē)間評為免檢員工的就有x名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車(chē)記件，多干多得的原則，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔著(zhù)動(dòng)車(chē)和城軌車(chē)兩種車(chē)型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車(chē)型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車(chē)間評為先進(jìn)班組，這些都離不開(kāi)車(chē)間的支持和班組的努力結果。
四、團隊建設
把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線(xiàn)。認真組織班組人員學(xué)習刊物，并寫(xiě)出書(shū)面學(xué)習體會(huì )。
五、存在不足
當然工作過(guò)程中還存在不足，通過(guò)我總結反思，主要有以下幾點(diǎn)：
1、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì )忽略曉之以理，動(dòng)之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動(dòng)的開(kāi)展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過(guò)于急，需要冷靜思考，多向他人詢(xún)問(wèn)方法和意見(jiàn)。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著(zhù)各種的挑戰，拉桿班將不會(huì )辜負車(chē)間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來(lái)說(shuō)，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因為跟著(zhù)車(chē)間，和領(lǐng)導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團結上進(jìn)。他們不畏艱難，開(kāi)拓進(jìn)取。
此致
敬禮！
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