維修述職報告
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告不再是罕見(jiàn)的東西，不同的報告內容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，以下是小編收集整理的維修述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修述職報告1
各位領(lǐng)導、同志們好：
我是供水總廠(chǎng)營(yíng)業(yè)計量所維修班長(cháng)，自參加工作以來(lái)我一直從事供水維修工作。作為班長(cháng)的我時(shí)刻以愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、默默無(wú)聞、勤勤懇懇、不講條件、甘于奉獻為自己的座右銘。在今年的工作中我緊緊圍繞總廠(chǎng)的發(fā)展戰略目標和同志們一道同心同德，團結奮斗，真抓實(shí)干，全力做好供水管道的維修保養工作，認真解決閥門(mén)水表維修更換問(wèn)題，努力為保生產(chǎn)、保增長(cháng)、保穩定提供服務(wù)，較好地完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，以下對我今年的主要工作做以匯報。
一、因為我們是維修班長(cháng)，所以帶領(lǐng)大家扎扎實(shí)實(shí)地搞好供水管網(wǎng)的維修工作是我的天職。輸水干線(xiàn)是安全供水的大動(dòng)脈，是它把清潔純凈的生命之水與千家萬(wàn)戶(hù)相連。近年來(lái)，由于煤礦改建動(dòng)作大、不少管網(wǎng)運行經(jīng)常變化、供水管線(xiàn)長(cháng)、維修人員少，管道跑冒滴漏現象時(shí)有發(fā)生，給安全供水帶來(lái)麻煩。為了保證人民生命財產(chǎn)和供水安全，最大限度地降低因管道受損帶來(lái)的損失，我把管網(wǎng)維修作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。按照供水管線(xiàn)受損事故應急處置預案要求，加大管線(xiàn)和設備巡查力度，增設人員，增加檢查頻次，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，妥善處理事故；集中業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手組建搶險突擊隊，攻堅克難，敢打硬仗；車(chē)輛、工具、物料準備充分，做到有備無(wú)患。
二、搞好日常維修及時(shí)維護供水設施，在維修維護過(guò)程中堅持小修不過(guò)天、大修連續干，盡量縮短停水時(shí)間，縮小停水面積。加大管網(wǎng)巡查力度，不定期巡視，對少數幾個(gè)大的用戶(hù)以及可疑的用戶(hù)要定期與不定期相結合的方式進(jìn)行巡視，從而確保了供水管網(wǎng)的暢通；為保證行人安全， 對丟失的井蓋及時(shí)補蓋，及時(shí)進(jìn)行了水表井、閥門(mén)井的長(cháng)、降和恢復工作；應用戶(hù)要求積極為用水量異常的用戶(hù)查找漏點(diǎn)。為了維護全廠(chǎng)利益整頓用水市場(chǎng)、規范用水秩序。作為班長(cháng)我帶領(lǐng)計量所維修班全體協(xié)助稽查隊針對我轄區部分用戶(hù)未辦理接水手續私自將自建供水設施與總廠(chǎng)供水管網(wǎng)相連接的現象，在我們的日常巡查中一經(jīng)發(fā)現立即上報稽查隊，我們主動(dòng)出擊，仔細排查，對確系偷水用戶(hù)處以重罰，有力地打擊盜用生產(chǎn)公共供水行為。
三、維修班在我的帶領(lǐng)下協(xié)助抄表收費、供水稽查、創(chuàng )新管理、文明服務(wù)等方面也都取得了優(yōu)異成績(jì)，為最大限度地保障安全供水、為計量所完成總廠(chǎng)下達的全年預定任務(wù)指標和交辦的各項任務(wù)付出了艱辛努力。然而成績(jì)的取得，是級領(lǐng)導高度重視、正確領(lǐng)導的結果，是社會(huì )各部門(mén)各單位對我們的工作理解、支持、協(xié)調的結果，更是我們全體員工齊心協(xié)力、創(chuàng )新工作、團結一心、奮力拼搏的結果。不過(guò)，我們也清楚地看到，新建了四分廠(chǎng)，這就意為著(zhù)我們的事業(yè)攤子越來(lái)越大，人員越來(lái)越多，發(fā)展形勢越來(lái)越快，面臨的困難和問(wèn)題越來(lái)越突出。主要表現是部分供水管網(wǎng)和個(gè)別水源井超期服役，老化失修，存在隱患，實(shí)施改造阻力
大、困難多。然而面對這些困難我們要不講條件，不折不扣地做下去，要始終保持一種甘于奉獻的精神，讓我們維修班為明年完成總廠(chǎng)下達的戰略目標做一堅強的厚盾。
供水總廠(chǎng)計量所 xx
20xx年12月10日
維修述職報告2
一、工期目標
本工程在150日歷天內完成全部工程內容，力爭提前完成。
我公司在此承諾，按招標文件要求完成工程項目。
為了實(shí)現本工程的進(jìn)度目標，計劃采取以下措施，保證工程的施工進(jìn)度。
二、建立完善的組織網(wǎng)絡(luò )
建立以項目經(jīng)理為首各施工責任部門(mén)組成的施工管理組織機構，選派業(yè)干的人員組成項目經(jīng)理部、負責組織本工程的施工實(shí)施。制定完善的規章制度，職責明確、責任到人、促進(jìn)各部門(mén)、各責任人認真工作，緊緊圍繞工程施工開(kāi)展工作，做好本職工作。
三、強化工作計劃、配足施工資源
在工程施工實(shí)施時(shí)，首先要編制詳細、周密的生產(chǎn)計劃，根據業(yè)主的總體施工要求和結合本工程的施工特點(diǎn)，抓住關(guān)鍵線(xiàn)路，分別制定階段性的施工目標，圍繞著(zhù)制定目標，層層分解、落實(shí)、檢查，以確保階段性目標和總計劃目標的實(shí)現。
為了確保生產(chǎn)計劃的按期實(shí)現，要根據計劃安排情況，配置足夠的施工資源，包括材料供應計劃，周轉材料使用計劃，設備配置計劃，勞動(dòng)力計劃等。
四、加強施工管理
加強現場(chǎng)工作的施工管理，加強施工現場(chǎng)調度，制定本工程的管理規范制度，以制度管人、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，強化施工過(guò)程控制，加強施工程序控制，加強職工思想教育，提高質(zhì)量、安全與進(jìn)度的關(guān)系，樹(shù)立“質(zhì)量第一、質(zhì)量就是進(jìn)度”的思想，“安全就是效益”的觀(guān)念，在保質(zhì)量、安全的情況下，加強施工進(jìn)度。
同時(shí)加強管理，確保設備完好率，不能因設備問(wèn)題，而影響現場(chǎng)施工進(jìn)度。加強技術(shù)管理，以確�？刂坪檬┕み^(guò)程，控制避免不必要的浪工、返工，確保施工按進(jìn)度計劃實(shí)施。
五、施工進(jìn)度詳見(jiàn)附表四：計劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。
六、施工工期組織措施
根據本工程特點(diǎn)，遵循“合理安排、精心組織、突出主線(xiàn)、平行交叉”的施工原則，配足勞力和設備，早進(jìn)點(diǎn)，早開(kāi)工，加班加點(diǎn)，晝夜施工，加快施工進(jìn)度,調配好勞力，確保各個(gè)階段的正常施工。
為加強進(jìn)度管理，確�？偣て诤途唧w形象進(jìn)度如期兌現，特成立強有力的保工期組織機構。
保工期組織機構框圖
項目部保工期領(lǐng)導小組
項目部保工期領(lǐng)導小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目總工、項目副經(jīng)理
成員：技術(shù)部、物資設備部、計財部及專(zhuān)業(yè)工程師、調度
各作業(yè)隊
隊長(cháng)班組長(cháng)
班組技術(shù)骨干計工員
1.1.充分作好施工前準備工作
�、�.以快進(jìn)場(chǎng)、創(chuàng )條件、保重點(diǎn)、早開(kāi)工為指導思想，施工人員、機械設備早進(jìn)場(chǎng)，積極配合有關(guān)單位做好拆遷工作，修建施工便道，搶建完成現場(chǎng)臨時(shí)設施。
�、�.技術(shù)準備：成立測量組，積極聯(lián)系建設單位和設計單位，對設計所用樁、基點(diǎn)進(jìn)行復測，組織各作業(yè)隊現場(chǎng)交接樁，測設線(xiàn)路中心樁、水準點(diǎn)，定位放線(xiàn)；進(jìn)行砂石料試驗，選定料場(chǎng)及砼施工配合比，三材復試；設計技術(shù)交底、圖紙會(huì )審；修改完善實(shí)施性施工組織設計，向監理工程師報驗相關(guān)資料，申請開(kāi)工報告等。
�、�.物資準備：及早組織備運開(kāi)工初期所需的各種材料進(jìn)場(chǎng)。
�、�.實(shí)施本合同的施工隊伍已選定，目前已開(kāi)始熟悉投標圖紙，中標后即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保工程按時(shí)（或提前）開(kāi)工。
�、�.盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設計，落實(shí)施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統籌安排，及時(shí)調整，確�？傮w工期。
�、�.根據工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。
�、�.強化施工管理嚴明勞動(dòng)紀律，對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規化。
�、�.建立從經(jīng)理部到施工隊的調度指揮系統，全面、及時(shí)掌握并迅速、準確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調，對重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調整工序和調動(dòng)人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。
1.2.強化進(jìn)度計劃的管理
�、�.組建強有力的項目部全權負責組織實(shí)施。抽調施工經(jīng)驗豐富的施工管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，調遣施工能力強、實(shí)力雄厚、精干的專(zhuān)業(yè)施工隊伍負責承建。
�、�.圍繞工期制定進(jìn)度計劃、工作計劃，每月檢查落實(shí)，定期召開(kāi)工程例會(huì )，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，了解各專(zhuān)業(yè)進(jìn)度情況，對未完成進(jìn)度計劃的查明原因，制定改進(jìn)措施，做到旬保月、月�？偣て�。
�、�.實(shí)行工期目標管理，建立崗位責任制，簽訂包保責任狀，明確各級管理人員職責，完善考核及獎罰制度。
1.3.嚴格施工進(jìn)度的控制
�、�.建立嚴格的《工程施工日志》，逐日詳細記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設計修改、工地洽商等問(wèn)題，以及施工過(guò)程中必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。
�、�.堅持每周定期召開(kāi)一次由項目經(jīng)理主持，各作業(yè)隊隊長(cháng)參加的工程施工協(xié)調會(huì )議，聽(tīng)取關(guān)于工程施工進(jìn)度的匯報，協(xié)調工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內部矛盾，對其中有關(guān)施工進(jìn)度的問(wèn)題，提出明確的調整意見(jiàn)。
�、�.各級指揮員必須“干一觀(guān)二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地施工。對于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計劃的實(shí)現。
1.4做好材料供應保障工作
基于前期圬工材料及鋼材使用數量較大、耗用量不均衡、現場(chǎng)存放場(chǎng)地有限，必須配備得力的材料人員周密組織好材料的采購、加工、儲存及供應，做到既滿(mǎn)足施工進(jìn)度需要，現場(chǎng)又不長(cháng)期積壓。為此，須按會(huì )審后的圖紙準確計算材料數量及編制供應進(jìn)度計劃和資金使用計劃，及早、擇優(yōu)選定料源和加工制作箱體專(zhuān)用模板，并按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場(chǎng)。建立嚴格的驗收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設置地磅驗斤核方，杜絕人為浪費。
1.5.合理調配機械設備，加強設備的維修和保養
上足配套的施工專(zhuān)業(yè)機械設備是保工期的必要措施，依據施組計劃進(jìn)度安排和結合施工實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調配，加強設備維修和檢查，配齊配足維修人員，保證機械設備的完好率和使用率。
1.6.優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工
�、�.成立有豐富的施工管理經(jīng)驗的項目組織機構，組織人員提前進(jìn)行技術(shù)培訓與現場(chǎng)調查，充分細致的做好上場(chǎng)開(kāi)工前的準備工作，快速組織進(jìn)場(chǎng)；精心編制實(shí)施性施工組織設計，并按施工組織設計要求配齊生產(chǎn)要素；弄準、吃透技術(shù)標準和工程項目數量，依靠科技進(jìn)步，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，以保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節和階段工期目標為前提來(lái)保證總體工期。
�、�.以保證質(zhì)量，優(yōu)化工期為原則，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工方案。施工中，廣泛開(kāi)展“小發(fā)明、小創(chuàng )造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng)，積極推廣應用“四新”技術(shù)，提高施工的科技含量，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。在施工過(guò)程中，運用統籌法和網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)，對整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。在經(jīng)過(guò)周密調查研究，取得可靠數據的基礎上，編制可行的施工計劃。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。堅決杜絕計劃執行過(guò)程中的隨意性，使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。
1.7.以安全質(zhì)量的平穩性保證工期
抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現任何安全質(zhì)量事故，穩步推進(jìn)，保證施工按計劃進(jìn)行。
在場(chǎng)地安全、設備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學(xué)可靠性等方面制定嚴密管理措施。
1.8.開(kāi)展勞動(dòng)競賽，掀起施工高潮
工程展開(kāi)施工后，本著(zhù)穩扎穩打、穩中求快的原則，根據工程進(jìn)展情況，適時(shí)組織勞動(dòng)競賽。開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng)，調動(dòng)職工的積極性和勞動(dòng)熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確�？偣て诘膶�(shí)現。提高員工素質(zhì)和施工工藝水平，提高機械施工程度，充分發(fā)揮先進(jìn)的機械設備優(yōu)勢，提高生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度。加強工程計劃管理，制定并嚴格執行獎罰制度，建立健全“標、保、考”責任制，確保施工進(jìn)度的落實(shí)。實(shí)行內部經(jīng)濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動(dòng)施工隊，個(gè)人的積極性和創(chuàng )造性。
1.9.優(yōu)化環(huán)境，和諧合作
營(yíng)造良好的建設與施工環(huán)境是保證工程順利進(jìn)展、按期開(kāi)工、竣工的必要條件。為此：
�、�.主動(dòng)與建設、設計、監理單位建立密切關(guān)系，通力合作；認真聽(tīng)從督導，遇有分歧，應坦誠求實(shí)、友好協(xié)商。
�、�.積極協(xié)調好與當地政府及群眾的關(guān)系，把工作做到前面，與友鄰單位密切配合，協(xié)調運作。
1.10.加強施工管理，避免產(chǎn)生不合格工程
嚴格按ISO9002質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標準組織施工，對施工過(guò)程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。
維修述職報告3
一、實(shí)習目的與要求
(一)拆裝實(shí)習目的
�、� 鞏固和加強汽車(chē)構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。
�、� 使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
�、� 學(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
�、� 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。
�、� 鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力。
(二)實(shí)習操作要求
�、� 嚴格遵守安全操作規程，杜絕安全事故的發(fā)生。
�、� 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方法。
�、� 熟悉各部件名稱(chēng)、作用和結構特點(diǎn)。了解機件的性能、制造加工方法。
�、� 掌握關(guān)鍵零部件測繪方法。
�、� 學(xué)會(huì )判斷、分析、處理常見(jiàn)故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。
�、� 嚴格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。
7、聽(tīng)從實(shí)習指導教師的安排，不要隨意開(kāi)動(dòng)設備，以免發(fā)生意外。
8、實(shí)習中不遲到早退，不得無(wú)故缺勤。有事要請假。
9、愛(ài)護設備和工具。損壞或丟失工具要賠償。
10、實(shí)習完畢，學(xué)生應幫助指導教師清點(diǎn)工具，打掃工作場(chǎng)地。
(三)拆裝實(shí)習意義
1、通過(guò)拆裝實(shí)習，鞏固和加強理論知識的學(xué)習，鞏固和加強《汽車(chē)構造》和《汽車(chē)理論》的理論知識，為專(zhuān)業(yè)課后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎;
2、掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養文明生產(chǎn)的良好習慣;
3、懂得并能正確地使量具及專(zhuān)門(mén)工具;
4、鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力，有利于培養團隊合作精神。
二、實(shí)習內容
掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
(一)主減速器及差速器的拆裝
本次實(shí)習所使用的汽車(chē)配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實(shí)習的內容是根據汽車(chē)主減速器及差速器結構的工作要求，進(jìn)行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結構原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：
1、拆卸：第一步：用對角線(xiàn)交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪。第三步：拆下從動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪軸承蓋，卸下從動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。
2、觀(guān)察和清洗：仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。分析其結構原理和調整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對所有零部件進(jìn)行清洗。
3、裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪，裝上從動(dòng)齒輪軸承蓋并調整從動(dòng)齒輪軸承預緊力。第二步：將主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過(guò)墊片調節主動(dòng)齒輪軸承預緊力。第三步：安裝主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪，通過(guò)調整主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側螺母進(jìn)行調整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步：安裝主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸。
(二)變速器的拆裝
本次實(shí)習對象是一個(gè)汽車(chē)五擋變速器。實(shí)習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn)和觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。掌握鎖銷(xiāo)式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點(diǎn)。實(shí)習的內容是根據汽車(chē)五擋變速器結構的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。
(三)離合器的拆裝
了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點(diǎn)，分析其結構原理。
1、離合器的拆卸
(1)從車(chē)上拆下離合器總成:變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，離合器總成便從車(chē)上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復。
(2)分解離合器蓋及壓盤(pán)總成:1)把離合器蓋及壓盤(pán)總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動(dòng)片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開(kāi)離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動(dòng)銷(xiāo)及壓盤(pán)彈簧等，離合器蓋及壓盤(pán)總成全部分解
2、觀(guān)察 :
仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。
3、離合器的裝配
(1)清洗所有零部件
(2)壓盤(pán)與離合器蓋的裝配。將壓盤(pán)放在壓具上，壓盤(pán)上依次裝入壓盤(pán)彈簧、分離桿調整螺釘、浮動(dòng)銷(xiāo)、分離桿、擺動(dòng)塊、分離桿支承彈簧，扣上離合器蓋(對正記號)，對壓具施加壓力，在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母，裝上四組傳動(dòng)鋼片與壓盤(pán)上的固定螺栓。最后松開(kāi)壓具。
(3)擰緊鎖緊螺母
(4)將調整好的離合器蓋及壓盤(pán)總成，從動(dòng)盤(pán)總成按飛輪上的定位銷(xiāo)孔進(jìn)行裝配，并用螺栓緊固。
(四)懸架和車(chē)輪的拆裝
本次實(shí)習所使用的汽車(chē)配件是懸架和車(chē)輪。實(shí)習的內容是根據汽車(chē)懸架和車(chē)輪結構的工作要求，進(jìn)行懸架和車(chē)輪的拆卸，清洗，裝配。了解它們的工作原理和作用，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
(五)制動(dòng)器的拆裝
本次實(shí)習所使用的汽車(chē)配件是機械式制動(dòng)器和液壓式制動(dòng)器。實(shí)習的目的是了解機械式制動(dòng)系和液壓制動(dòng)系的主要工作部件的構造和原理，觀(guān)察制動(dòng)器，分析其結構型式，了解其調節方法。首先拆下汽車(chē)機制動(dòng)器，將它們分解，觀(guān)察各個(gè)零部件的特點(diǎn)：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個(gè)零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
(六)轉向系的拆裝
本次實(shí)習所使用的是對轉向器進(jìn)行拆裝。實(shí)習的內容是根據轉向器的工作要求，進(jìn)行轉向器的拆卸，清洗，裝配。首先拆下汽車(chē)機轉向器，將它們分解，觀(guān)察各個(gè)零部件的特點(diǎn)：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個(gè)零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
三、實(shí)習結果
1底盤(pán)拆裝的注意事項。
注意拆卸零件時(shí)零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全，不了解的先了解后動(dòng)手;嚴格按技術(shù)規范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝;在拆裝機件時(shí)，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置;裝配時(shí)應先將零部件用規定的清洗液清洗干凈,并按規定對需加潤滑油零件加注潤滑油。
2繪簡(jiǎn)圖，說(shuō)明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見(jiàn)的故障現象及原因。圖1 周布彈簧離合器
周布彈簧離合器是采用若干個(gè)螺旋彈簧壓緊并沿著(zhù)從動(dòng)盤(pán)圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤(pán)、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個(gè)主動(dòng)摩擦面，而另一個(gè)主動(dòng)摩擦面為壓盤(pán)。
周布彈簧離合器常見(jiàn)的故障現象及原因：
(1)離合器打滑
故障現象：汽車(chē)在起步時(shí)，離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時(shí)，車(chē)速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。
(2)離合器分離不徹底，掛擋困難
故障現象：發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車(chē)已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過(guò)大導致的。
(3)離合器接合時(shí)抖動(dòng)
故障現象：當離合器按正常操作平緩地接合時(shí)，汽車(chē)不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車(chē)產(chǎn)生抖動(dòng)，直至離合器完全接合。主要原因是主、從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均，離合器的壓緊彈簧力不均勻。
3周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場(chǎng)合
膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤(pán)總成、離合器從動(dòng)盤(pán)總成、離合器分離軸承和飛輪組成。
其特點(diǎn)：膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;操縱輕便;結構簡(jiǎn)單且較緊湊;散熱通風(fēng)性能好;摩擦片的使用壽命長(cháng)。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線(xiàn)是完全對稱(chēng)的，因此它的壓緊力不會(huì )受離心力的影響，很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車(chē)上用的越來(lái)越多。
周布彈簧離合器是采用若干個(gè)螺旋彈簧壓緊并沿著(zhù)從動(dòng)盤(pán)圓周分布的離合器。
周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車(chē)上，結構上，螺旋彈簧沿著(zhù)壓盤(pán)的圓周作同心圓布置。壓盤(pán)、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個(gè)主動(dòng)摩擦面，而另一個(gè)主動(dòng)摩擦面為壓盤(pán)。
其特點(diǎn)：周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線(xiàn)性的，當摩擦片磨損后，彈簧伸長(cháng)，壓緊力下降，這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此，可改用組合周置螺旋彈簧的結構，在大彈簧的里面放一個(gè)彈簧，兩者旋轉相反，彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻，壓簧的數目不應太少，且要隨摩擦片直徑的增大而增多，有時(shí)甚至布置成兩排。
4繪圖說(shuō)明汽車(chē)單級主減速器的作用和工作原理、分析常見(jiàn)的故障現象及原因。圖 2 單級主減速器
汽車(chē)主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速，以及當發(fā)動(dòng)機縱置時(shí)還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶動(dòng)齒數多的齒輪來(lái)實(shí)現減速。目前，對于轎車(chē)和一般輕，中型貨車(chē)，采用單級主減速器就可以滿(mǎn)足動(dòng)力要求。他具有結構簡(jiǎn)單、體積小，質(zhì)量小和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)!
主減速器是采用單級雙曲線(xiàn)齒輪傳動(dòng)，運轉平穩，噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大，若使用維修不當，就會(huì )造成早期磨損，縮短其使用壽命。
其常見(jiàn)故障、原因：
1.油封漏油 其原因是：油封失效，或是拆裝油封方法不對，導致油封損壞而漏油。 2.主減速器齒輪過(guò)早磨損造成齒輪過(guò)早磨損的原因是所用潤滑油規格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車(chē)主減速器齒輪在工作時(shí)，由于其傳動(dòng)特點(diǎn)所致，齒間不僅有滾動(dòng)，而且還有縱向滑移，使齒面間壓力加大，不易形成良好的潤滑油膜，如果不按規定加注油膜強度高的雙曲線(xiàn)齒輪油，就不能保證齒輪的正常潤滑，致使齒輪使用壽命縮短。
四、心得體會(huì )
通過(guò)這兩周的實(shí)習使我懂得了學(xué)的知識必須于實(shí)際相結合。在這次實(shí)習中通過(guò)親自動(dòng)手發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái)，而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。在實(shí)習期間，自己的動(dòng)手能力的提高，由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機會(huì )，因此這方面的動(dòng)手能力差，這次實(shí)習正好鍛煉了我們的這個(gè)能力,提高自己的動(dòng)手能力。雖然在實(shí)習中經(jīng)常遇到很多棘手的問(wèn)題，但是通過(guò)老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問(wèn)題都得到了解決。
拆裝實(shí)習中我們每天都有很大收獲。首先，對汽車(chē)有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車(chē)構造》和《汽車(chē)理論》所說(shuō)的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是在這次實(shí)習中像這樣的問(wèn)題都得到了解決!比如說(shuō)：什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時(shí)的順序。其次是對汽車(chē)“四大系統”中的變速器，離合器，制動(dòng)器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來(lái)。
在拆裝過(guò)程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也是一個(gè)人無(wú)法完成的，通過(guò)與他人的合作可以取長(cháng)補短使自己學(xué)的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
維修述職報告4
公司領(lǐng)導:
我從20xx年6月到同仁花園任職，到20xx年XX月，歷時(shí)6個(gè)月。從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進(jìn)的每一步，都得到了公司領(lǐng)導和同事的熱情相助，得到了大多數業(yè)主、租戶(hù)的諒解與支持。如果說(shuō)這6個(gè)月的工作還有一些可取之處的話(huà)，那絕不是因為我個(gè)人有多大的能力，而應歸功于我們有一支高素質(zhì)的隊伍，有一群有熱情、肯奉獻的物業(yè)管理人。作這個(gè)小結的目的，也決不是給自己涂脂抹粉，而是希望能達到兩個(gè)目的:其一，冷靜回顧一下這段時(shí)間的工作得失，總結經(jīng)驗，吸取教訓;其二，以自己的這段經(jīng)歷為案例，為公司今后鍛煉、培養人才提供參考。
我這6個(gè)月的工作，基本可分為三個(gè)階段。
第一階段，摸索階段。從20xx年6月初到7月底。這一階段的工作，一方面是盡快掌握小區的基本情況，另一方面確保小區各項工作的正常進(jìn)行。由于交接時(shí)間較短，很多事情只能邊干邊學(xué)習，在此期間，管理處的日常工作主要靠的是公司領(lǐng)導的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺(jué)。這一時(shí)期的工作，在大的事件處理上能積極向領(lǐng)導匯報，迅速采取措施，未出現嚴重錯誤，但在工作細節上還存在不少問(wèn)題，好在有領(lǐng)導和同事及時(shí)指出并補救，均未產(chǎn)生嚴重后果。
第二階段，嘗試階段。從20xx年8月初到9月底。這一階段的工作，除繼續學(xué)習，維持小區的正常運轉外，開(kāi)始將自己的一些管理理念融入進(jìn)去，給小區的'管理加入一些個(gè)性化的色彩。
主要完成的工作有:1、改善員工工作、生活環(huán)境;設立獨立監控室、保安宿舍;2、布置建立員工檔案、業(yè)主檔案、合同檔案，對合同的執行情況進(jìn)行跟蹤;3、強調管理上要有痕跡，異常情況一定要有文字記錄，要封閉;4、調整員工工作安排，強調維修及時(shí)性、收款、合同管理工作;5、處理好與住戶(hù)的關(guān)系，爭取對方的諒解與支持。其中，第1項，設立獨立的監控室及保安宿舍，合理利用了空間，有效利用及保護了監控設備。第2項，深入了解住戶(hù)信息，為將來(lái)的管理工作打下基礎。合同跟蹤，主要是了解合同執行情況，對未執行條款補充說(shuō)明。第3項，主要改變管理上的無(wú)報告、無(wú)記錄現象。第4項，工作分工后，收款工作有明顯改進(jìn)，為住戶(hù)提供了方便。第5項，比較妥善的處理了物業(yè)處、住戶(hù)、開(kāi)發(fā)公司三者之間的關(guān)系，婉轉的解決了一些問(wèn)題。這一時(shí)期的工作，主要思路是多接觸問(wèn)題，多處理問(wèn)題，因此出錯的機會(huì )也更多，但一般都能及時(shí)調整過(guò)來(lái)。大膽嘗試對于自身業(yè)務(wù)能力的提高十分有幫助。
第三階段，推動(dòng)階段。從20xx年10月初至今。這一階段的工作，主要是推動(dòng)員工按公司及管理處的計劃、安排，完成各項工作。重點(diǎn)抓的工作有:1、繼續快速及時(shí)的完成維修工作，做好售后服務(wù)。2、完成XX月份的評比市級優(yōu)秀物業(yè)管理小區的準備作。3、積極同有線(xiàn)電視臺聯(lián)系，盡快完成安裝工作。4、作好今冬試氣取暖準備工作。其中，第1項包含的事情較多，涉及面廣，基本能按公司方針，落實(shí)各項維修，并結合小區實(shí)際有所補充，各方反應良好，但有的工作還存在一些瑕疵，個(gè)別問(wèn)題處理不夠果斷。第2項工作也在按計劃開(kāi)展，取得了一定效果，尚有較大提升空間。第3、4項工作正在進(jìn)行中。這一時(shí)期的工作，總的來(lái)說(shuō)比較明晰，與同事的協(xié)調配合也較好，工作效率較高，但考慮問(wèn)題時(shí)有時(shí)還不夠全面，需要改進(jìn)的地方還很多。
經(jīng)過(guò)這6個(gè)月的工作，熟悉了基層管理工作流程，基本能夠將所學(xué)知識與實(shí)踐相結合，形成了自己的一套工作方式，也對公司理念有了更深的認識。我在工作中越來(lái)越感受到，以誠待人，以誠處事，從短期看也許會(huì )給自己帶來(lái)一些困擾，但從長(cháng)遠看其效果是顯而易見(jiàn)的。無(wú)論是對公司領(lǐng)導、對同事還是對業(yè)主，誠實(shí)本身就是最大的尊重，才能得到真正的理解與支持，很多看起來(lái)很困難的事也因此迎刃而解。今后，由于業(yè)主本身所具備的高素質(zhì)，隨著(zhù)他們對物業(yè)管理工作了解程度的加深和關(guān)注度的提高，必然要求提高管理上的透明度，使物業(yè)管理行為更加規范。因此。誠信決不僅僅是一個(gè)口號，而將成為企業(yè)生存的前提。
這6個(gè)月的工作，也暴露了自身存在的一些問(wèn)題，如在設備管理上還比較薄弱，對一些細節注意還不夠，有待在今后的工作中予以改進(jìn)。同時(shí)，希望能有機會(huì )到比較成熟的社區去學(xué)習、掌握更多技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。決心在崗位上，投入更多的時(shí)間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領(lǐng)導的期望。
維修述職報告5
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
承蒙組織上的培養、公司領(lǐng)導的關(guān)心和同事的信任，20xx年7月份被公司聘任為維修部的副部長(cháng)，一年來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導下，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心支持下，積極貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策和公司的決策部署，認真履行職責、恪盡職守、嚴于律己、扎實(shí)工作，團結維修部全體同事與時(shí)俱進(jìn)、勤勉工作，使各項工作穩步推進(jìn)，為保障供水安全做出了自己的努力，現我將這一年來(lái)的工作情況及思想狀況簡(jiǎn)單匯報如下：
1、思想方面。這一年多來(lái)，我牢固樹(shù)立企業(yè)文化理念，保障供水，減少公司的漏損率，加班加點(diǎn)修復管道，為公司的發(fā)展貢獻了一份自己的力量。
2、工作方面。維修部的職責是對整個(gè)城區供水管網(wǎng)破損進(jìn)行及時(shí)的修復，能夠在用戶(hù)用水出現問(wèn)題的時(shí)候及時(shí)安排人員趕到問(wèn)題發(fā)生地點(diǎn)，及時(shí)為用戶(hù)排憂(yōu)解難，做到了“搶修迅速、恢復及時(shí)”的公司承諾。
3、學(xué)習方面。學(xué)習是提高自身素質(zhì)的基礎，勤于學(xué)習、善于學(xué)習既是一個(gè)人不斷提高進(jìn)步的必備條件，更是做好各項工作的客觀(guān)要求。只有不斷加強學(xué)習，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，才能真正把本職工作做好。一直以來(lái)，不管是公司引進(jìn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品還是自己了解到的能夠更快更好地提高維修工作效率的產(chǎn)品、方法，我都會(huì )去了解它的性能、基本結構，掌握其特性，使其能在維修中發(fā)揮重要作用。
任職一年多來(lái)，我雖然做了一定的工作，也取得了一定的成績(jì)，但與領(lǐng)導要求和廣大職工的期望尚有差距，主要體現在服務(wù)水平和管理理念需要進(jìn)一步提高，有待進(jìn)一步學(xué)習。執行公司規章制度的意識還要加強，我將更加注重學(xué)習，修正錯誤，克服缺點(diǎn)，堅決支持公司領(lǐng)導陳書(shū)記的工作，繼續保持奮發(fā)進(jìn)取的工作狀態(tài)和工作勁頭，為供水事業(yè)和公司服務(wù)水平再上新臺階，保障全城區的供水作出應有的貢獻。
匯報完畢，謝謝大家！
維修述職報告6
20xx年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，總結述職如下：
在一年的工作中，由實(shí)習電氣技術(shù)員變?yōu)檎降碾姎饧夹g(shù)員，在實(shí)習的時(shí)候主要是學(xué)習技術(shù)知識，但轉正以后，除了技術(shù)還要更多的工作，這對我這個(gè)剛參加工作不久的毛頭小子來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的難題，但我并不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學(xué)習請教，以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能夠將機電檢修工作做的更好。通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為機電車(chē)間一名電氣技術(shù)人員，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一、深入現場(chǎng)、扎實(shí)工作
作為一名電氣技術(shù)員，我的主要職責是負責車(chē)間電氣技術(shù)工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的規程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓，并且經(jīng)常深入現場(chǎng)，不斷推廣新工藝和新技術(shù)。
一年來(lái)，不論是在實(shí)習期間還是轉正以后，我都努力工作，認真履行職責，從技術(shù)和水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大成績(jì)。在車(chē)間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問(wèn)題積極到現場(chǎng)處。故障、排除隱患。每天堅持到現場(chǎng)查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供配電情況；掌握選煤生產(chǎn)的工藝流程，學(xué)習。中控制原。；了解、學(xué)習廠(chǎng)里現使用PLC�？叵到y的原。及其程序�，F在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對高壓電機帶調速系統（CA03、CA04、CA39、CA40）、277保護線(xiàn)路短路故障、主廠(chǎng)房以及新廠(chǎng)房洗煤系統等，由淺入深的了解了系統基本控制結構和原。。目前還不能談到對其說(shuō)掌握，只能隨著(zhù)進(jìn)一步的實(shí)踐學(xué)習區逐漸的掌握。一年的工作，把以前學(xué)到的知識與實(shí)際生產(chǎn)有效的結合，為以后能夠更好的。論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì )創(chuàng )造更多的效益打下了堅實(shí)的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規程措施，并且認真監督實(shí)施。在xx年度十一檢修中，通過(guò)對變壓器進(jìn)行更換，學(xué)到了很多平時(shí)看不到的東西，而對老重介原煤系統的改造，使我對洗煤廠(chǎng)的電氣設備有了更深層次的。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場(chǎng)職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場(chǎng)對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析，做到了落實(shí)責任，教育、警醒大家的目的，杜絕類(lèi)似事故得再次發(fā)生。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了機電和經(jīng)營(yíng)，做到了面面俱到無(wú)漏控現象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過(guò)每天堅持學(xué)習，不斷提高了自己的。論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見(jiàn)效，進(jìn)一步提高了自己的水平。
二、投身技改、永于創(chuàng )新
在工作中，認真向老同志學(xué)習，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習更高新的知識。積極參與到廠(chǎng)原煤受煤系統的改造中去，從破土動(dòng)工一直到受煤系統試運行成功，都一直在受煤坑，從開(kāi)始的統計到貨資料到后來(lái)的調試，從中學(xué)到了很多知識。這種機會(huì )是很少才能有的。
由于到工作時(shí)間短，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問(wèn)題少，處。問(wèn)題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場(chǎng)，敢于發(fā)現、解決和處。問(wèn)題，遇到問(wèn)題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的老工人，老師傅學(xué)習；另外，及時(shí)組織
經(jīng)驗教訓，把存在的問(wèn)題，不懂的問(wèn)題都記錄下來(lái)，并且抓緊時(shí)間解決處。，做好記錄，以便日后遇到同樣的問(wèn)題，能夠更快的組織處。好。認真學(xué)習方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問(wèn)題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習中，一定加強學(xué)習，使自己更快的成熟起來(lái)。
完成了領(lǐng)導交給的其他各項任務(wù)，盯崗時(shí)認真負責，與職工同上同下，認真檢查各項工作的完成情況的并及時(shí)向車(chē)間及廠(chǎng)領(lǐng)導匯報，出現機電事故時(shí)，能夠盯在現場(chǎng)親自動(dòng)手或指導解決事故，縮短了事故的處。時(shí)間。根據實(shí)際工作抓好備品、備件的準備工作，備件到位齊全，沒(méi)有因為備件而影響生產(chǎn)，并有計劃性地投入備品備件和機電的材料消耗，杜絕了浪費，加強了職工的成本意識教育。無(wú)遺漏的完成了領(lǐng)導交給的臨時(shí)任務(wù)，對領(lǐng)導交給的任務(wù)按質(zhì)按量的完成。
三、自我評價(jià)
思想是人的靈魂，也是企業(yè)的靈魂，一個(gè)人要進(jìn)步不僅要從業(yè)務(wù)上進(jìn)步，更要從思想上進(jìn)步，和企業(yè)的精神統一。也只有這樣的進(jìn)步才是一個(gè)全面的進(jìn)步。
在生活中，我們遇到了許多打擊和挫折，每當此時(shí)，心里總是有各種情緒，不能振奮起精神來(lái)，可是每次聽(tīng)到學(xué)�；蛘邌挝焕锏狞h校老師們講解黨的思想，黨的先進(jìn)性，黨的艱苦奮斗、不屈不撓的精神時(shí)，自己就象找到了指路明燈，心胸頓時(shí)開(kāi)闊起來(lái)。這使我認識到黨的偉大！在開(kāi)灤，艱苦奮斗的精神在黨的指揮下一直在發(fā)揚，正是在黨的正確知道下，開(kāi)灤創(chuàng )造了輝煌。
在剛進(jìn)大學(xué)時(shí)，我就寫(xiě)出了入黨申請書(shū)，可是最后由于很多緣因，我沒(méi)有成為一名共產(chǎn)黨員，在大學(xué)期間留下遺憾，但我并沒(méi)有因此而受到影響，相反我卻更加嚴格要求自己，讓自己不斷的進(jìn)步，所以我從入礦的開(kāi)始就下定決心，希望我自己能夠成為一名合格的共產(chǎn)黨員。為此，我在xx年初就向車(chē)間黨支部遞交了入黨申請書(shū)。以望能夠成為一名黨員，以便能夠更好的開(kāi)展工作。在實(shí)習期間，進(jìn)一步樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)，振奮精神，開(kāi)闊視野，把握工作的規律性，總結創(chuàng )新，充分發(fā)揮自己的創(chuàng )造性。要堅持實(shí)事求是、一切從實(shí)際出發(fā)的科學(xué)態(tài)度。把握正確的發(fā)展觀(guān)，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中。
總結一年來(lái)的工作，即有成績(jì)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現不足，改正缺點(diǎn)，個(gè)人才能得到更快的進(jìn)步。
我的述職完畢，謝謝大家。
維修述職報告7
x月份維修部是比較忙碌的一個(gè)月份，由于多雨高溫等氣候因素，部分設備設施出現故障頻率增多，維修部在提前預防的前提下，和各個(gè)部門(mén)協(xié)調合作，使得各項工作可以有序的開(kāi)展。
一、本月對車(chē)場(chǎng)道閘系統進(jìn)行了三次維護養護工作，解決了一些潛在的問(wèn)題;對地下車(chē)場(chǎng)排污系統進(jìn)行線(xiàn)路、設備運轉情況檢修和試運行，對于存在的問(wèn)題已上報，現已不影響人工正常的使用。
二、本月維修部共累計進(jìn)行了110余次維修、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用。具體見(jiàn)維修工日常維修記錄。
1、對24f、23f空調進(jìn)行了多次維修，現因空調配件廠(chǎng)家不齊全，未能完整修好，可暫時(shí)使用，存在問(wèn)題已在跟進(jìn)。
2、對地上車(chē)場(chǎng)所有車(chē)位進(jìn)行分區編號刷漆、分a區28個(gè)車(chē)位，b區14個(gè)車(chē)位，c區54個(gè)車(chē)位，共計96個(gè)車(chē)位。
3、由于5f—16f空房丟失物品問(wèn)題，維修部在防火門(mén)上加裝了插銷(xiāo)。
4、5f—16f空房衛生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個(gè)，軟管35支。
5、本月東西兩步電梯分別出現故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠(chǎng)家完成維修。
6、大樓停水較為平凡，時(shí)間不長(cháng)，但帶來(lái)諸多不便，已聯(lián)系廠(chǎng)家，正在維修中，維修部在跟進(jìn)。
7、19f物業(yè)總辦公室安裝兩部電話(huà)。
8、地上車(chē)場(chǎng)02、03崗亭道閘系統進(jìn)行多次維修，已聯(lián)系廠(chǎng)家對部分配件進(jìn)行維修或跟換，跟進(jìn)中。
9、對19f—24f男衛小便池維修，遺留問(wèn)題已聯(lián)系廠(chǎng)家，跟進(jìn)中。
10、20f、21f、23f安裝跟換四個(gè)水龍頭。
11、本月共計消耗5個(gè)13w節能燈，pvc電工膠布一團。
12、維修一層大廳道閘故障已完成。
三、本月度對辦公樓區域的用電進(jìn)行了細致的統計，同時(shí)與酒店方面進(jìn)行了費用明細交接。具體用電費用見(jiàn)支持文件《寫(xiě)字樓用電明細》。
四、本月維修部進(jìn)行了兩次針對性培訓、“道閘道桿應急預案”與“ 消防安全與設備操作”。通過(guò)對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備，事發(fā)無(wú)無(wú)從下手的情況出現，事后能作出更好的總結。由此體現出我部工作的針對性、時(shí)效性、高效性等，這樣可以更好的為業(yè)主服務(wù)。本月還進(jìn)行了一次“興泰公司的管理制度 ”的培訓，使我們對公司有了更深層次的認識，同時(shí)也給自己在公司的發(fā)展有了新的規劃。
維修述職報告8
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識與交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn) ：
1．通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液與儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一
個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前與故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油與三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因
此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3．利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁
邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力與財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。 一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加
快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
維修述職報告9
各位員工、各位代表：
大家好！
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進(jìn)我進(jìn)步。
我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責任概述：
1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；
2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng)；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和管理水平；
4、組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng)；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn)；
6、搞好勞動(dòng)競賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)；
7、做好思想治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德。
20xx年主要工作敘述：
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應和參與，以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)主要工作述職：
一、建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線(xiàn)運行模式
二次創(chuàng )業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開(kāi)展，使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二、建立了新線(xiàn)設備保養制度、
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現在現潮，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備增加了一倍以上，搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理。
三、嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(cháng)百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四、確�！�20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進(jìn)一步嚴格工藝管理，抓好過(guò)程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車(chē)間及工藝員的正確指導下，通過(guò)不斷的探索、不斷調整，逐步將每個(gè)工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓和指導，很快從過(guò)渡期成長(cháng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們主要通過(guò)員工的相互配合來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制、
五、強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范，加上“非典”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng)，這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班委來(lái)完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基矗
六、作好治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動(dòng)機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時(shí)發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過(guò)和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿(mǎn)足他們的需求；其次，通過(guò)班會(huì )的形式對他們進(jìn)行治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過(guò)素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會(huì )實(shí)際工作技巧，能更好地運用在實(shí)際中。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠(chǎng)和車(chē)間的要求還很遠，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會(huì )更加美好。
以上有不妥之處，請大家批評指正。
謝謝大家！
維修述職報告10
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究與審核，出現問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度與新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)與技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
維修述職報告11
本人自年月參加工作，經(jīng)廠(chǎng)三級教育后分到電器車(chē)間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過(guò)理論結合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
1992年因生產(chǎn)需要廠(chǎng)內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250kw/6kv同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過(guò)程，從線(xiàn)槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線(xiàn)，從電機的檢測、接線(xiàn)，到高壓開(kāi)關(guān)柜的安裝調試，以及現場(chǎng)控制柜的機械調試，輔助開(kāi)關(guān)的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調試，并從中學(xué)到了一些同步電機安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規，敢于創(chuàng )新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠(chǎng)總負荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機620kw至3100kw大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動(dòng)機等200多臺，這對于只有六、七個(gè)人的維修班來(lái)說(shuō)，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著(zhù)我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統失控，引起設備故障，因此我向車(chē)間領(lǐng)導提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導反復論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來(lái)，放置在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的變壓器室內進(jìn)行統一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機取代原來(lái)800w的風(fēng)機進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問(wèn)題，穩定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過(guò)程。20xx年至20xx年企業(yè)因擴大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過(guò)程中的穩定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠(chǎng)也從此結束了聘請外來(lái)技術(shù)人員解決難題的歷史。
20xx年9月因工作表現突出，我被調到尿素維修班擔任班長(cháng)，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目，20xx年我們班先后承接了廠(chǎng)里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調試，空壓站90kw空壓機plc的安裝與調試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，20xx年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專(zhuān)門(mén)的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來(lái)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責任。20xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現操作工腳下的縫包機控制開(kāi)關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來(lái)380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng )新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
維修述職報告12
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將開(kāi)始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來(lái)的工作歷程，總結一年來(lái)工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導匯報自己一年來(lái)的工作：
過(guò)去的一年，感謝公司及項目部的支持，在大連石化公司20xx年大檢修及日常檢維修項目中擔任技術(shù)職務(wù)。過(guò)去一年的施工中，在項目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好。在今年的工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴謹的態(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現場(chǎng)檢查、監督，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，而這些工作都在現場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高．
在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽�(jì)，埋下頭來(lái)干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場(chǎng)的經(jīng)驗累積。
施工現場(chǎng)工作更使我深深明白，需要學(xué)習的東西還有很多，不能滿(mǎn)足已取得的成績(jì)。工作時(shí)覺(jué)得技術(shù)資料工作、質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單，而實(shí)際上卻學(xué)問(wèn)大著(zhù)，一直覺(jué)得自己會(huì )，而實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)覺(jué)自己的不足，時(shí)常事倍功半，缺乏效率�，F在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來(lái)。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節，最重要的就是樹(shù)立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著(zhù)僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓，同時(shí)要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行工作，架體支撐在搭設過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進(jìn)行搭設施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
一年來(lái)的工程施工工作，使得自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了長(cháng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
維修述職報告13
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作，完整履行好工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)。
沒(méi)有堅定真確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有電工事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就是我們電工管理一種考驗和責任。作為我是一位電工班班長(cháng)，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求，一要在遇到臟累苦險工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，我認為既然自己準備考一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，一般工人完成起來(lái)比較困難時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出技師者風(fēng)范，勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我要在公司發(fā)揮一名技師應有的作用，樹(shù)立一名技師應有的良好形象。
三、安全生產(chǎn)，確保公司用電安全及質(zhì)量
1、公司用電計量表隨著(zhù)長(cháng)時(shí)間運行以及負載的增加，老化、計量誤差、容量不足等問(wèn)題日益突出，產(chǎn)生嚴重資源損耗(電費損失)及用電安全隱患。年初中心投入大量資金對整個(gè)公司營(yíng)業(yè)店面(包括公司內有關(guān)單位)電表更新及不規范內線(xiàn)進(jìn)行更換和改建。電表更新從20年元月某日開(kāi)始施工某月某日完工。更換電表根據每戶(hù)店面的容量分配，電表的型號為：電子式單相DDS438型5—20A、10—40A、20—80A、電子式三相四線(xiàn)電子表20—80A�？傆嫞�2200只;協(xié)助施工隊對戶(hù)內不規范線(xiàn)路整改1572戶(hù)。
2、由于發(fā)展迅速經(jīng)營(yíng)戶(hù)用電需求逐年增加，中心投入巨資確保網(wǎng)架線(xiàn)、主線(xiàn)及戶(hù)內線(xiàn)路供電安全。在某月份對各組團的用電線(xiàn)路評估，對超負荷線(xiàn)路進(jìn)行增容：其中新裝50MM2銅芯電纜。高溫期間安裝空調專(zhuān)線(xiàn)80多戶(hù);對市場(chǎng)傾斜的4根水泥電線(xiàn)桿更換地下電纜。緩解了供電線(xiàn)路壓力，平穩渡過(guò)用電高峰期。
3、西配電房對廣化鞋業(yè)基地供電是歷史遺留問(wèn)題，公司今年某月某日鞋業(yè)基地發(fā)生雙路電源倒送電事故，對市場(chǎng)供電產(chǎn)生極大的安全隱患。中心領(lǐng)導非常重視，科室及時(shí)對東西配電房更換4臺DW16—20xxA智能斷路器。在三方的調解下，科室安排電工組配合供電公司對鞋業(yè)基地用電分離工程完美竣工。
四、落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
1、公司領(lǐng)導把安全生產(chǎn)放在第一位，每次晨會(huì )科長(cháng)對每位成員出勤前和高空維修自身安全反復叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具科長(cháng)和葉工程師親自檢查和監督，發(fā)現嚴重缺陷、破損的工具及時(shí)消毀，全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設備、火災等事故。
2、在6—某月中，為確保高溫高峰期市場(chǎng)安全用電及用電質(zhì)量，公司安排東西配電房、廂式配電室專(zhuān)人值班制，及時(shí)排除設備故障并每一小時(shí)做好設備運行記錄，確保各回路運行可靠。
3、每天對公司和廣化鞋業(yè)基地的水電常規巡視，發(fā)現情況及時(shí)處理。還配合公司每月生產(chǎn)安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時(shí)整改。
4、每星期五定期對定時(shí)斷電控制系統、路燈、廣播監控系統檢查，并作好檢查記錄。今年共計更換各類(lèi)路燈150余盞，發(fā)現異常情況隨時(shí)調整處理疑難的及時(shí)向公司領(lǐng)導匯報。
5、在每次臺風(fēng)來(lái)臨之前對內供電線(xiàn)路網(wǎng)、燈桿及拉線(xiàn)等用電設備，戶(hù)外廣告牌、電動(dòng)卷門(mén)、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。
五、全力配合設備修試，加強設備維護保養
結合用電低谷期機會(huì )，克服困難分路拉電，某月中旬對所有設備進(jìn)行了輪換檢修、預試及消缺等工作。東西配電房設備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設備的倒閘操作、安全措施布置、現場(chǎng)安全監督管理。檢修中及時(shí)發(fā)現西配電房高壓電纜漏油放電，把原來(lái)70MM2銅芯高壓電纜更換120MM2銅芯高壓電纜。東西配電房低壓柜更換隔離開(kāi)關(guān)(20xxA)2組、DW15斷路器(630A)3組、自愈式電容44只、切換接觸器5只零星小配件等。同時(shí)，對高壓房部分銹蝕設備的底座、拉桿、箱面等部位進(jìn)行了防腐處理。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
六、做好全組本職工作，建立水電、廣播、監控檔案。
1、今年電表更換完善計量表資料，做好電表更新施工記錄，把拆除下來(lái)的舊表按組團每戶(hù)做好標記入庫。把舊表用電讀數和新電表表號、容量造冊。
2、每月對公司的13處水表(現10只)做好計劃用水報表抄送市節水辦;東西配電房、廂變有功無(wú)功電表抄度，每次的數據登記歸檔。
3、做好供電設備維修、年檢報表。建立主要設備專(zhuān)戶(hù)對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修后設備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進(jìn)出庫存放表，對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點(diǎn)做好登記。
七、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
活到老，學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。這幾年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
維修述職報告14
一、 實(shí)習要求及注意事項
拆裝實(shí)習目的：
1.使學(xué)生掌握汽車(chē)各系統、各零部件及其相互間的組成關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項。
2.鞏固和加強汽車(chē)構造和理論課程的理論知識，為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。
3.學(xué)習正確使用拆裝設備、工具的方法。
4.鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力和團隊協(xié)作精神以及語(yǔ)言表達能力。
5.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確位置，分類(lèi)及清洗方法，培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。
實(shí)習操作要求：
1、嚴格遵守安全操作規程，在老師指導下正確拆裝，杜絕安全事故的發(fā)生
2、小組內各成員協(xié)作完成各機構、總成、部件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方法。
3.嚴格按照技術(shù)要求拆裝、調整，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。
4. 熟悉各部件名稱(chēng)、作用和結構特點(diǎn)，并用自己的話(huà)闡述其工作原理，了解機件的性能、制造和加工方法。
5.掌握關(guān)鍵零部件的調整方法。
6.掌握零部件測繪方法。
實(shí)習常用工具：
各類(lèi)扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專(zhuān)用工具。
二、實(shí)習內容
通過(guò)對變速器、驅動(dòng)輪、空氣壓縮機、膜片式制動(dòng)氣室和雙槍膜片式制動(dòng)閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統的講解，加深對汽車(chē)構造理論知識的理解，從而進(jìn)一步掌握汽車(chē)傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理。
(一) 發(fā)動(dòng)機的拆裝
在老師的安排下，我們八個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。
具體步驟：
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5)翻轉發(fā)動(dòng)機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動(dòng)機活塞連桿組
1)轉動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
(二)變速器的拆裝
這次實(shí)習本小組所拆的是日產(chǎn)的二、三軸式五檔手動(dòng)變速器，實(shí)習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn)和觀(guān)察變速器的構造原理，掌握鎖銷(xiāo)式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點(diǎn)，實(shí)習的內容是根據汽車(chē)五擋變速器結構的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸，裝配，通過(guò)實(shí)踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器，分析其結構原理和工作原理，具體步驟如下：
1、 拆卸：第一步用對角線(xiàn)交叉法分次旋下變速器殼螺絲，第二步拆下輸入軸處的卡環(huán)，拆
卸下變速器總成，將變速器殼取掉。
2、 觀(guān)察：通過(guò)實(shí)踐調整該變速器的檔位，小組成員觀(guān)察討論，分析此款變速器的構造和工作原理，由代表講解該變速器的整體工作原理。
3、 講解交流：通過(guò)一系列討論得出關(guān)于此款變速器以下主要知識點(diǎn)：
4、 因為倒車(chē)檔使用時(shí)間比較短，倒車(chē)檔位齒輪采用直齒齒輪，可以降低成本，而其他檔位
齒輪采用斜齒齒輪，主要是因為可以保證齒輪結合穩定性同時(shí)減小噪音。
5、 在中間軸上，與輸入軸長(cháng)期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環(huán)金屬齒片，外緣打磨有齒
形口，排列不與中間軸上齒輪完全一致，但齒形大小一樣。主要作用是變速器長(cháng)時(shí)間使用后，齒輪發(fā)生磨損，兩嚙合齒輪之間的間隙增大，工作時(shí)容易產(chǎn)生噪音，安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙，該裝置是此款變速器特有的。
6、 裝配：第一步將變速器主體部分安裝進(jìn)變速器殼體內，第二步將卡環(huán)裝好，接著(zhù)將各螺
絲按對角線(xiàn)交叉法分次旋進(jìn)，第三步將變速器放回原位。
(三)汽車(chē)底盤(pán)拆裝—車(chē)輪和制動(dòng)器
本次實(shí)習所使用的汽車(chē)配件是CA1090型解放大貨車(chē)后輪的內張型鼓式制動(dòng)器。實(shí)習的目的是了解機械式制動(dòng)系主要工作部件的構造和原理，觀(guān)察制動(dòng)器，分析其結構型式，了解其調節方法。本小組拆的是該車(chē)的左后輪的制動(dòng)器，具體步驟如下：
1、 拆卸：第一步由外到內將螺母拆下，第二步將車(chē)輪卸下 ，第三步將裝在前橋轉向節凸緣的制動(dòng)器殼取下。
2、 觀(guān)察：通過(guò)觀(guān)察拆卸后的制動(dòng)器，掌握其構造及工作原理。
3、 交流：⑴凸輪式制動(dòng)器，是雙向自增力式，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)調整臂在制動(dòng)氣室的推動(dòng)下，帶動(dòng)制動(dòng)凸輪軸轉動(dòng)，推使兩制動(dòng)蹄壓靠制動(dòng)鼓，通過(guò)增大摩擦阻力使車(chē)輪制動(dòng)。由于凸輪輪廓的中心對稱(chēng)性，以及兩蹄結構和安裝的軸對稱(chēng)性，凸輪轉動(dòng)所引起的兩蹄上相應點(diǎn)的位移必然相等。此外，制動(dòng)凸輪工作表面輪廓是中心對稱(chēng)的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車(chē)輪制動(dòng)器的間隙根據需要進(jìn)行局部或全面的調整，局部調整利用制動(dòng)調整臂來(lái)改變制動(dòng)凸輪軸的原始角位置，制動(dòng)蹄在不工作的原始位置時(shí)，其摩擦片與制動(dòng)鼓之間應該保持合適的間隙，此款制動(dòng)器必須通過(guò)手動(dòng)調整，制動(dòng)器間隙標準值：靠近支撐銷(xiāo)的一端0.2~0.4mm，靠近制動(dòng)凸輪的一端為0.40~0.55mm
4、 裝配：將零部件按拆卸的順序逆著(zhù)裝上，注意在安裝車(chē)輪外螺母時(shí)，應邊向前轉動(dòng)車(chē)輪，邊逐個(gè)擰緊螺母，不能固定輪胎上螺母，會(huì )導致螺母不對位。
三、實(shí)習心得體會(huì )
雖然這次實(shí)習很短，只有10天左右，但是通過(guò)這次實(shí)習我對汽車(chē)有了初步的了解，汽車(chē)作為一個(gè)組合體，各個(gè)部件和諧在一起，缺一不可。同時(shí)通過(guò)自身拆卸汽車(chē)各部件，也加強了對汽車(chē)各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實(shí)踐中理解。這次實(shí)習不僅僅是對專(zhuān)業(yè)知識的充電，也增強了其他的學(xué)習能力，總之這次實(shí)習讓我獲益匪淺，老師耐心而專(zhuān)業(yè)的講解更是讓我印象深刻。同學(xué)之間互相幫助，相互團結在一起，遇到問(wèn)題不相互推讓?zhuān)悄芨抑?zhù)承擔，讓我倍感溫馨。
維修述職報告15
xx年是簡(jiǎn)單而不平凡的一年，物業(yè)服務(wù)行業(yè)面臨很多嚴峻的挑戰，經(jīng)濟效益也不如往年景氣，市場(chǎng)競爭也比較激烈，因此工程維修也有了更高的要求。為了總結經(jīng)驗，尋找差距，規劃前景，促成xx年工作再上一個(gè)新的臺階，現將二0XX年工作總結如下：
一，主要工作匯報：
1，疊加區域公共樓道照明開(kāi)關(guān)改聲控和觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān);
今年第一季度主要對疊加公共樓道照明設施開(kāi)關(guān)進(jìn)行更換改裝，將總進(jìn)戶(hù)門(mén)進(jìn)門(mén)口和樓道拐彎口換成聲控延時(shí)開(kāi)關(guān)，業(yè)主家門(mén)口換成觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)，在也不會(huì )發(fā)生業(yè)主到家忘了關(guān)燈，促使燈泡燈頭燒壞的現象發(fā)生，也達到了節能的效果。
2獨棟弱點(diǎn)問(wèn)題查找和恢復監督工作
由于獨棟別墅違章改建導致弱點(diǎn)系統全部癱瘓，43戶(hù)線(xiàn)路全部斷，24戶(hù)主線(xiàn)斷，報警電源壞1只，解碼器壞4只，系統隔離器壞6只，控制箱壞4只，在公司領(lǐng)導和服務(wù)中心經(jīng)理多次和開(kāi)發(fā)商協(xié)調溝通下，得到了開(kāi)發(fā)商同意解決，在施工隊進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)，我們克服人員少，進(jìn)行時(shí)時(shí)監督，兩人相互輪著(zhù)看，除了給業(yè)主正常報修外，其余時(shí)間都跟著(zhù)施工隊，當然在跟著(zhù)的時(shí)候也發(fā)現了不少問(wèn)題，偷工減料，能省事就省事的解決辦法，埋線(xiàn)管不夠深等問(wèn)題，在我們強有力的要求下，促使施工隊按照標準施工，如今獨棟弱點(diǎn)基本已經(jīng)恢復了常態(tài)。
3，日常維修工作的開(kāi)展;
今年我工程部接到維修單1262張，完成1245張，修繕率在百分90以上。先后完成了疊加區域38臺電梯基坑水泥塊及垃圾清理工作，70號門(mén)口總污水管道下榻更換維修工作，疊加69號，70號，72號，82號，94號，95號，101號合計7戶(hù)沒(méi)上水總閥，由于開(kāi)發(fā)商施工隊種植綠化時(shí)把埋住了，通過(guò)我們工程部?jì)蓚�(gè)多星期的努力查找，找到5戶(hù)總閥的位置所在，把挖出來(lái)后，重新提高了井的高度并做了井蓋，還有95號和101號由于沒(méi)找到，最后協(xié)調自來(lái)水公司關(guān)掉總閥，停水兩小時(shí)，重新安裝了閥門(mén)，并給疊加區域所有井蓋涂上了綠色的油漆，促使其和綠化形成一體。
另對二組團景觀(guān)橋護繩的更換，梅雨季節對小區所有房屋滲漏水進(jìn)行檢查，對有滲漏的及時(shí)和開(kāi)發(fā)商施工隊聯(lián)系，及時(shí)維修，此工作得到了業(yè)主充分肯定。在雷暴雨期間及時(shí)對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作，在今年的第三季度著(zhù)重對小區屋檐滴水，老虎窗滲水，存在各類(lèi)遺留問(wèn)題進(jìn)行匯總，發(fā)文開(kāi)發(fā)商協(xié)調解決，目前由于屋檐滴水開(kāi)發(fā)商施工隊明確說(shuō)明無(wú)法修復，該問(wèn)題真在協(xié)調之中，尋找積極可行的辦法。
另在今年梅雨季節來(lái)臨時(shí)給三組團安裝了一臺380V水泵，由于先前沒(méi)有380v電源可供，我們克服人員少，時(shí)間緊的情況下，開(kāi)路面槽，挖溝埋管，穿線(xiàn)，固定，終于趕在暴雨來(lái)臨時(shí)安裝好，確保了今年防洪工作圓滿(mǎn)順利的完成，在今年11。5火災日的第二天我們就對小區所有的消防設施進(jìn)行檢查，檢查時(shí)發(fā)現的問(wèn)題還是比較多的，有點(diǎn)是平時(shí)有點(diǎn)疏忽沒(méi)注意到，比如電梯基坑油杯油溢出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)清理，如果有什么煙頭掉下基坑，這也是火災事故的苗頭，我們及時(shí)組織電梯保養人員給予清理并督促以后發(fā)現滿(mǎn)時(shí)及時(shí)做好清理工作，另外疊加樓道消防滅火器20只壓力已經(jīng)不夠，另外服務(wù)中心也需要增加一箱滅火器，該問(wèn)題已經(jīng)向余經(jīng)理做了匯報。還特別向幾個(gè)外圍單位強調做好消防工作，對所管轄的電器設備做好絕緣測試，線(xiàn)頭螺絲緊固工作，這個(gè)月主要對幾個(gè)組團河道的潛水泵進(jìn)行絕緣檢測工作和所有上水管，各類(lèi)閥門(mén)，水泵，做好防凍工作。
4，日常設備維護保養情況
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
二，本年度工作遺留問(wèn)題
1，小區羅芬路美蘭湖路圍墻20xx千多平方刷油漆保養問(wèn)題，由于該處圍墻比較超高，我們維修人員包括我在內只有兩名，一周工作日除了休息天，只有三次碰在一起的機會(huì )，還有負責處理業(yè)主日常報修，所以在人員配置方面是很難完成的，因此該工作也向余經(jīng)理做了匯報是否請外單位人員完成，等待回應中。
2，小區一號橋二號橋的欄桿，大閘門(mén)的設備，63號閘門(mén)設備，兒童樂(lè )園，刷油漆保養，油漆報告已經(jīng)打了，正在等待油漆。
3，小區監控攝像頭壞5只，分別為西大門(mén)西向北，69號西向東，38號北向西，18號北向南，水閘門(mén)，周界報警壞兩對，分別為37防區和7防區。該報告已經(jīng)打到公司采購。
三，目前存在的問(wèn)題
1）專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專(zhuān)都能的水平還達不到
2）工作流程中，規范操作的統一性不強，對外圍單位監督檢查工作做得不夠細致
3）養護單寫(xiě)的不是很規范，字跡不夠工整，
4）倉庫材料擺放不不夠規范，東西擺放比較亂，沒(méi)有貼明顯標簽
5）個(gè)別工作進(jìn)度均比計劃拖延滯后，維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高
6）和各部門(mén)工作銜接還不是很完美
四，xx年美蘭金邸維修工作重點(diǎn)設想;
針對以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，20xx年對我們美蘭金邸維修工作初步設想主要圍繞“計劃，完善，規范，落實(shí)”。等幾個(gè)方面開(kāi)展
1）計劃：主要對20xx年的工作做一個(gè)全年工作計劃，月月有進(jìn)展，周周有活忙，天天有落實(shí)。根據小區實(shí)踐工作需要進(jìn)行合理分配人員，把工作落實(shí)到人，責任到人。
2）完善：根據公司“精細化服務(wù)標準”的方針，對美蘭金邸工程部的工作進(jìn)一步細化，將精細化服務(wù)落實(shí)到日常工作的所有階段和環(huán)節，形成一套完整的從工程維修養護單看為業(yè)主服務(wù)的滿(mǎn)意程度
3）規范：結合標準要求，對上述工作存在的問(wèn)題以及其它方面的工作環(huán)節進(jìn)一步規范，一切以標準為規范，一切以業(yè)主滿(mǎn)意為目標，（包括對外圍單位的管理，一切以行業(yè)標準為規范）做到各個(gè)工作環(huán)節有計劃，有制度，有實(shí)施，有檢查，有改進(jìn)，并形成相關(guān)記錄
4）落實(shí);對計劃工作一定落實(shí)到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍單位一定做到定時(shí)與不定時(shí)相結合，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，促使各項規章制度落實(shí)到實(shí)處
以上就是我20xx年工作總結，有不足之處還請領(lǐng)導和同事們批評指正！
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