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公路試驗檢測述職報告（通用18篇）
光陰如水，忙碌而又充實(shí)的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)述職報告吧！如何把述職報告做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的公路試驗檢測述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路試驗檢測述職報告 1
歲月荏苒，時(shí)光如梭，忙碌中轉眼又到年末，本著(zhù)回顧過(guò)去，總結經(jīng)驗，找出不足，充實(shí)自我的態(tài)度，我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著(zhù)自己，勤勤懇懇做事，扎扎實(shí)實(shí)做人，對工作無(wú)怨無(wú)悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結同事，以身作則，揚長(cháng)避短，更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今，從領(lǐng)導身上我體會(huì )到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會(huì )了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛(ài)和溫暖，繁忙并充實(shí)是我對本年度工作最深的體會(huì )�，F就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結：
一、日常工作：
自進(jìn)入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：
1、負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理
1）負責工程項目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規定向有關(guān)單位、部門(mén)和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專(zhuān)用章�？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進(jìn)行分類(lèi)管理。
2）收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì )議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類(lèi)、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類(lèi)資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來(lái)往文件資料收發(fā)應及時(shí)登記臺帳，查看文件資料的內容和性質(zhì)，準確及時(shí)遞交項目經(jīng)理批閱，并及時(shí)送有關(guān)部門(mén)辦理。確保設計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執行接收手續，所接收到的設計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認，并加蓋公章。設計變更(包括圖紙會(huì )審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無(wú)法取得原件的，詳細備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實(shí)現。
2、參加分部分項工程的驗收工作
1）負責備案資料的填寫(xiě)、會(huì )簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實(shí)現對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎工程、主體工程、結構工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類(lèi)方案、編碼規則，資料份數應滿(mǎn)足資料存檔的需要。
2）根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理，做到完整、及時(shí)，與工程進(jìn)度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。
3）按時(shí)向公司檔案室移交：在工程竣工后，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí)，應有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據移交目錄清點(diǎn)核對，履行簽字手續。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4）負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預驗收，取得《建設工程竣工檔案預驗收意見(jiàn)》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。
3、負責工程項目的內業(yè)管理工作
1）負責工程項目的內業(yè)管理工作：匯總各種內業(yè)資料，及時(shí)準確統計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理，確保工程項目的順利進(jìn)行。
2）嚴格履行借閱手續：應建立建完善的關(guān)于文件及資料的收集、分類(lèi)、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門(mén)、文件編號、收文日期、收文人員應簽字;借閱或傳閱應注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應當簽字認可，到期應及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應在文件夾的內附目錄中做上標記。
3）負責現場(chǎng)施工進(jìn)度的統計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節點(diǎn)工期完成時(shí)間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導查閱及進(jìn)行施工調整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據影像內容進(jìn)行分類(lèi)篩選歸檔。
二、學(xué)習心得體會(huì )：
資料工作看似輕松，實(shí)則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的'重要載體，是日后公路通車(chē)運營(yíng)管理的重要依據，施工階段的內業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內業(yè)管理水平，實(shí)現內、外業(yè)同步，做到內業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度，提高內業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)做到在內業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現缺少文件和頻率不足等現象。準就是在內業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫(xiě)的內容和數據的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內業(yè)資料嚴禁進(jìn)入工程檔案室。
三、存在不做：
1、未能給自己一個(gè)明確的定位，認為資料員只是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無(wú)概念。與其他部門(mén)的溝通交流較少，不能及時(shí)的配合項目部其他部門(mén)的工作。
2、工程實(shí)施過(guò)程中，未能及時(shí)結合現場(chǎng)，資料編制與現場(chǎng)實(shí)際施工較為滯后，未能如實(shí)反映現場(chǎng)實(shí)際情況，平時(shí)不重視內業(yè)資料的管理，沒(méi)能正確認識到工程資料的重要性，且對內業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行，只整不理，導致內業(yè)資料邏輯性、數據性錯誤百出。
3、剛出校門(mén)，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了解，工作責任心較差，好高騖遠，實(shí)際動(dòng)手能力較差，導致內業(yè)資料整理中的重復返工現象經(jīng)常出現;未能加強自身學(xué)習，認為學(xué)會(huì )了資料軟件的使用，就是學(xué)會(huì )了工程資料的編制。
四、20xx年工作改進(jìn)：
1、明確職責、協(xié)調配合。
根據工地項目部應制定資料、文件管理制度，明確內業(yè)資料的管理目標要求的基礎上，明確自身工作職責，給自己一個(gè)正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類(lèi)文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規范檔案管理。
在編制施工資料的過(guò)程中，結合現場(chǎng)及相關(guān)驗收標準，定期按照內業(yè)資料、文件管理的統一要求，對文件資料整理的及時(shí)性、準確性、完整性和外觀(guān)質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價(jià)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提示和整改，不斷規范管理。
3、學(xué)習業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內業(yè)管理是一項專(zhuān)業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來(lái)新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習，不斷汲取內業(yè)檔案管理的新知識，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長(cháng)起來(lái)，獨擋一面。
在這一年中，通過(guò)上級部門(mén)的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問(wèn)題和低級錯誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時(shí)還需要多認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
公路試驗檢測述職報告 2
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自19xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng )新，總結經(jīng)驗。專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
xx年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在xx年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
�。�1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
�。�2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
�。�3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。
公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)
xx年十月，擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。
xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報省市批準，采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過(guò)彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳�(xiàn)改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業(yè)主的表?yè)P。
xx年八月參加了省公路局與長(cháng)安大學(xué)科研項目試驗工程建設，任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國道的主要干線(xiàn)，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用，根據湖北省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的'在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導，在長(cháng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實(shí)際施工放樣，水準點(diǎn)恢復及中線(xiàn)測定，為長(cháng)安大學(xué)科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長(cháng)安大學(xué)的經(jīng)驗交流會(huì )上，受到了省局和長(cháng)學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng )新，勇于探索，要總結實(shí)踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為縣局先進(jìn)工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導表彰，還受到了長(cháng)安大學(xué)博士導師陳教授好評和表?yè)P。
本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路試驗檢測述職報告 3
一年來(lái)，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線(xiàn)相繼組織開(kāi)展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線(xiàn)的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng )造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅實(shí)的基礎�，F就一年來(lái)的工作報告如下：
一、XX年工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量x億元，累計預計完成貨幣工程量xx億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
路基土石方基本完成；小型構造物完成xx；橋梁樁基、下構完成；橋梁上構完成xx。
二期路面工程招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場(chǎng)建設完成，基層備料x(chóng)x萬(wàn)方，兩個(gè)標段完成底基層試驗段xx，路面基層完成施工準備工作，開(kāi)始基層施工。
房建招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機電、交安招標啟動(dòng)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y一思想，堅定信心
1、xx公路自建設以來(lái)，得到了各級政府、省市領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線(xiàn)地方各級政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現了工程建設的有序推進(jìn)，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項工作的跟進(jìn)，總監辦堅持每周召開(kāi)一次周例會(huì )，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調度
1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設協(xié)調有序、穩步推進(jìn)�？偙O辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實(shí)，對沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設實(shí)際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實(shí)好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的`招標、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，全線(xiàn)完成產(chǎn)值xx億元，極大地調動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規�；a(chǎn)，實(shí)現了第一戰役的目標。
通過(guò)開(kāi)展“學(xué)剛毅精神，規范管理創(chuàng )精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動(dòng)，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時(shí)作業(yè)，人停機不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰雨天，加班加點(diǎn)連續作業(yè)�！半p月競賽”完成產(chǎn)值xx億元。
�。ㄈ┳ブ攸c(diǎn)，攻難點(diǎn)
1、在工作中始終堅持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標段，以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構、小型構造物、土方、梁板預制等工作。
2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現場(chǎng)進(jìn)行整改，總監辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長(cháng)的時(shí)間里這些標段的局面出現了明顯好轉。
�。ㄋ模⿵娀芾�，實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全的施工
1、在工程質(zhì)量上，落實(shí)《湖北省公路建設精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，堅持“內在質(zhì)量?jì)?yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專(zhuān)班巡檢，在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢，合格后才向監理工程師申報下道工序的施工；二是完善監理內控體系，駐地辦負責抓監理員的工作業(yè)績(jì)、效績(jì)，通過(guò)實(shí)體質(zhì)量檢測來(lái)考核監理員的工作實(shí)績(jì)，高監辦通過(guò)巡檢來(lái)規范、約束監理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求，重點(diǎn)做好對配合比、混凝土養生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節抓落實(shí)，如t梁、小構等的強度、養生、外觀(guān)等；實(shí)行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強了節假日、夜間的監理工作，努力消除監理工作中的薄弱環(huán)節，切實(shí)做好質(zhì)量控制。
2、認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，嚴格現場(chǎng)管理，狠抓措施落實(shí)，確保了無(wú)重大責任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設置專(zhuān)門(mén)安全管理機構，配備專(zhuān)職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個(gè)項目、各個(gè)環(huán)節。二是堅持安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查相結合制度，及時(shí)發(fā)現隱患及時(shí)整改。
�。ㄎ澹┘訌妳f(xié)調服務(wù)，促進(jìn)工程建設的順利進(jìn)行
1、加強征遷協(xié)調服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時(shí)用地工作，保障土方施工。
2、認真處理工程建設與地方的問(wèn)題，及時(shí)恢復農田水系、適時(shí)恢復田間機耕道路、加強田間道路養護和灑水等，避免損害農民利益事件的發(fā)生。
3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監理單位，認真做好單價(jià)變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時(shí)間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。
公路試驗檢測述職報告 4
20xx年懷來(lái)縣公路工程管理站，在局黨委的正確領(lǐng)導下和站全體干部職工的共同努力下，認真貫徹落實(shí)局長(cháng)在20xx年交通運輸系統工作會(huì )議上關(guān)于《全面順應體制改革，強勢推進(jìn)三次創(chuàng )業(yè)，為環(huán)首都經(jīng)濟圈暨京北新城建設提供大交通支撐》的報告精神，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)、既為明年我站的發(fā)展打下了一定的基礎，又鍛煉了施工隊伍�？偨Y過(guò)去的工作經(jīng)驗，探索今后的工作思路和工作方法，現將20xx年工作總結及20xx年工作計劃簡(jiǎn)述如下：
一、20xx年主要工作回顧
20xx—20xx年以來(lái)，為適應新形勢和新任務(wù)，我站積極調整工作思路，改變內部機構設置、明確各科室負責人、完善工作職責和管理制度；本著(zhù)發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則，增加資金投入加強基礎設施建設、維修筑路機械、派遣技術(shù)人員參加各級專(zhuān)業(yè)學(xué)習；歷經(jīng)三項超過(guò)7000萬(wàn)元的工程項目，技術(shù)水平和工程建設能力在我市公路建設市場(chǎng)占有一席之地。
�。ㄒ唬┕方ㄔO完成情況
京化高速連接線(xiàn)續去年從今年3月25日開(kāi)工至9月xx日正式通車(chē)使用，該工程路基挖方15萬(wàn)方、填方8萬(wàn)方、軟土路基處理10萬(wàn)方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護7.7千米，護坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道，路面底基層9.5萬(wàn)平米、路面基層18萬(wàn)平米、混凝土路面18萬(wàn)平米，合同總投資2900萬(wàn)元。此項工程是懷來(lái)交通公路建設史中唯一一項從路基到路面獨立完成的工程項目，具有標志性的意義；另外康祁線(xiàn)、寶平線(xiàn)、連接線(xiàn)補充設計及變更都已報送完畢。
�。ǘ┗A建設
組織建設：根據我站工作實(shí)際，對站內各項工作做了詳細的職責劃分，新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”；將各科室人員根據每人的'工作實(shí)際進(jìn)行了重新安排、明確了各個(gè)科室主任、完善了各個(gè)科室的工作職責；制定了《公路工程管理站管理制度》，責任到人、極大地調動(dòng)了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習方面：安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習”及“工程造價(jià)業(yè)務(wù)學(xué)習班”，使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標責任管理責任書(shū)》，我站超額完成了規定建設項目，按時(shí)發(fā)放了職工三險及工資，無(wú)拖欠現象。
�。ㄈh建工作
不斷強化政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，積極響應局黨委號召，認真開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)“三學(xué)習”活動(dòng)；培養黨性修養、樹(shù)立和弘揚良好作風(fēng)。堅持下鄉幫扶工作，我站繼續幫助焦家溝村委，幫扶村民崔瑞平出資一千元購置添加綿羊等。20xx年4月份，動(dòng)用裝載機、壓路機等機械為焦家溝村又整修道路一條；挖運用土方3000多立方，填平村委會(huì )門(mén)前深溝，為村民出行提供了便利條件。
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)
基于安全工作的緊迫性，我站堅持把安全生產(chǎn)作為實(shí)施工程建設的前提條件，成立“安全工作領(lǐng)導小組”，把責任落實(shí)到位；針對我站公路施工的特殊性，對工程外雇車(chē)輛進(jìn)行了縮減，同時(shí)與外雇車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議書(shū)，消除車(chē)輛的安全隱患；各工地設立專(zhuān)職安全管理人員，對工地的安全工作進(jìn)行監督檢查，在存在安全隱患路段增設了錐形路標、交通安全警示牌及其他安全設施。在京化連接線(xiàn)施工建設中，我站及時(shí)對市電力部門(mén)提出的高壓線(xiàn)安全隱患進(jìn)行了排除，在涉及到的高壓線(xiàn)的南側安裝了限高龍門(mén)架，以防安全事故發(fā)生。一年來(lái)我站安全形勢持續穩定，實(shí)現了安全生產(chǎn)無(wú)事故、零事故報告。
二、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬├^續加快承攬重點(diǎn)工程和基礎設施建設。
1、繼續圍繞局黨委的總體方針，在公路建設領(lǐng)域創(chuàng )新思想，為建設京畿強縣而拓寬發(fā)展之路。
2、加大對公路建設中質(zhì)量、進(jìn)度的監督管理，確保每項工程的順利完工。
3、提高工程技術(shù)人員的技術(shù)能力，派技術(shù)人員走出去、多學(xué)習，爭取與國內先進(jìn)技術(shù)接軌。
4、加大工程機械的維修資金，使機械保持良好使用狀態(tài)。
5、引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù)，創(chuàng )新、提高發(fā)展模式、走出去、打出去，去像市場(chǎng)求得發(fā)展的空間。
�。ǘ├^續加強領(lǐng)導，推進(jìn)基層思想建設。
1、著(zhù)力提高班子建設，加強凝聚力和戰斗力。
2、在加強自身學(xué)習的基礎上，充分發(fā)揮黨支部的作用，帶領(lǐng)全體職工認真完成各類(lèi)活動(dòng)，做好筆記、寫(xiě)好體會(huì )，并真正領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，保證各項工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ├^續抓好法制和信訪(fǎng)體系建設，全力構建和諧交通。
牢固樹(shù)立穩定壓倒一切的思想，切實(shí)加強對不穩定因素的控制與預防，落實(shí)領(lǐng)導責任制，建立健全信訪(fǎng)和法制體系，全面落實(shí)預防措施，確保信訪(fǎng)突發(fā)問(wèn)題在第一時(shí)間得到有效控制；繼續做好社會(huì )矛盾糾紛排查調處和社會(huì )治安重點(diǎn)地區突出治安問(wèn)題排查工作，維護我站和全局的穩定。
公路試驗檢測述職報告 5
本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)專(zhuān)科函授學(xué)習、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習，20xx年被評為助理工程師�，F將本人專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況總結如下：
一、主要工作業(yè)績(jì)
20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項目，工程開(kāi)始公司領(lǐng)導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場(chǎng)的每個(gè)人，言行代表著(zhù)公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴格按照規范要求，在監理過(guò)程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過(guò)程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節，不留隱患，把問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導安排的監理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經(jīng)驗。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過(guò)程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認真學(xué)習掌握驗標、規范，明確實(shí)際工作中的指導思想。對于工程施工監理過(guò)程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現問(wèn)題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現問(wèn)題多講、多問(wèn)）；手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書(shū)面通知）。針對在工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過(guò)程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書(shū)面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開(kāi)工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數據。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進(jìn)一步樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門(mén)別類(lèi)規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個(gè)分項工程的施工設計進(jìn)行嚴格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
20xx年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長(cháng)請教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對每一個(gè)分項工程的施工設計進(jìn)行嚴格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗，并對監理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進(jìn)行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監辦交給的各項工作，與施工單位積極配合、團結協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達到管理處要求。
二、專(zhuān)業(yè)學(xué)習情況
技術(shù)水準是我們的.工作之本�，F在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術(shù)應用迅速，監理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問(wèn)題，因此我認真學(xué)習公司下發(fā)的學(xué)習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實(shí)際情況，對思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結合本人的實(shí)際情況，本著(zhù)實(shí)事求是的原則，通過(guò)認真學(xué)習公司的學(xué)習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊；態(tài)度不暖昧；行動(dòng)不動(dòng)搖；立場(chǎng)堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)和建設監理知識，不斷提高業(yè)務(wù)和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。
把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺(jué)地服從、服務(wù)于大局，自覺(jué)地把自己的工作同全局聯(lián)系起來(lái)，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的書(shū)籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來(lái)豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識，做一名合格的監理。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路建設事業(yè)發(fā)展，我還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路試驗檢測述職報告 6
xxxx年x月我被調入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導的支持和同事的積極配合下，本著(zhù)“嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作匯報如下：
1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買(mǎi)試驗設備及儀器，進(jìn)行安裝、調試、標定，申請工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗實(shí)施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過(guò)，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗人員、設備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項工作的開(kāi)展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開(kāi)工奠定基礎。
2、開(kāi)工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實(shí)進(jìn)行標準、驗證試驗，使各項指標均滿(mǎn)足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監理質(zhì)量控制的'重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì )，材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現場(chǎng)所進(jìn)材料型號、規格、出廠(chǎng)日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。
4、施工過(guò)程控制，每個(gè)分項工程或單項工程開(kāi)工前，監理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認后，方可施工，施工過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質(zhì)量，承包商與監理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標之一。
xxx年即將過(guò)去，回顧這半年來(lái)的監理工作，體會(huì )最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節，做到事前提示，將可能出現的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節事先防范，這兩點(diǎn)對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監管不力、內業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現象時(shí)有發(fā)生，根據存在的問(wèn)題提醒我們繼續認真學(xué)習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過(guò)境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個(gè)試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補過(guò)去的不足，嚴格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢驗關(guān)，當好工程質(zhì)量的守護神，為××公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司在西部建設樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
公路試驗檢測述職報告 7
我于今年開(kāi)始在渭南至大荔一級公路建設管理協(xié)調處上班，從事項目管理工作。雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，憑著(zhù)自己扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎和工作經(jīng)驗，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平，我很快適應了工作環(huán)境，思想、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和工作等方面取得了新的進(jìn)步，較圓滿(mǎn)地完成了全年工作任務(wù)，但也發(fā)現了自己的一些缺點(diǎn)，正在逐步改正，現作述職報告如下：
年初上班伊始，我內心就樹(shù)立了這樣的理念：既然進(jìn)入了公路建設項目管理行業(yè)，就得盡快轉變觀(guān)念，嚴守行業(yè)規則，遵守職業(yè)道德，恪盡職守，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，完成好各項工作任務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。我主要是參與公路項目管理工作，在項目管理過(guò)程中，做到了首先認真領(lǐng)會(huì )設計、招標及合同文件精神；其次再深入施工現場(chǎng)，仔細勘察，嚴把質(zhì)量關(guān)，把各項管理規定落到實(shí)處；最后是組織施工、監理等參建各方互相學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、討論、總結，在質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理上下功夫，不斷提高，使今年的項目管理上了一個(gè)新臺階。
在平時(shí)的日常管理工作中，首先抓好各個(gè)項目的質(zhì)量控制點(diǎn)，做到事前控制，以點(diǎn)帶線(xiàn)，以線(xiàn)貫面，嚴把工序報驗關(guān)：要求施工單位完善“三檢”制度，建筑物關(guān)鍵工序和路基、路面每個(gè)結構層竣工面按分部、分項嚴格向監理報驗；要求監理落實(shí)好旁站、巡視工作，向業(yè)主絕對負責，保證自己先驗收合格后再向我們報驗；我們自己也堅決做到事必躬親，有驗必出，驗則必嚴，絕不滯后。其次落實(shí)好“三全”管理措施，從工地原材料、人員和設備進(jìn)場(chǎng)及施工組織設計到各道工序優(yōu)化施工、現場(chǎng)變更到質(zhì)量簽證、交（竣）工驗收等，我自己基本上做到了在質(zhì)量、安全、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)，監督好工程順利實(shí)施、如期交工。第三是核好工程量，嚴把變更關(guān)，做好計量帳:對于量上變化的事，施工單位仔細測算、核對后報監理，監理必須現場(chǎng)審核無(wú)誤再報我們，我們接報后及時(shí)跑現場(chǎng)核對、審批再形成文件，就這樣層層把關(guān)，確保從業(yè)各方共贏(yíng)。
一年以來(lái)，我積極開(kāi)展自我批評工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀(guān)能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴謹、細致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中，嚴格遵守本單位各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同事，謙虛謹慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動(dòng)配合施工、監理方的工作，積極監督，熱情服務(wù)；勤跑現場(chǎng)，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，防患于未然，如一些自己能當場(chǎng)處理的變更就現場(chǎng)解決，絕不拖延；對于現場(chǎng)可能出現的如設計上的遺漏、結構和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強度等，盡早發(fā)現、盡快處理，確保質(zhì)量；給監理定崗定責，嚴格要求，發(fā)現施工、監理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監控，絕不姑息。
首先加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，勇于鉆研，認真探索新工藝、新技術(shù)，收集各類(lèi)相關(guān)信息，提高工作效率，用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng)，力求把工作做到最好。
其次，在工作中，吃苦在前、享樂(lè )在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，積極適應施工現場(chǎng)各種環(huán)境，及時(shí)解決施工過(guò)程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進(jìn)度等各方面的問(wèn)題，精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現場(chǎng)觀(guān)察，努力提高管理水平。
第三、重視團隊精神，發(fā)揚集體主義作風(fēng)，善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調，樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作，互通有無(wú)，共同開(kāi)創(chuàng )項目管理新局面。公路項目管理貫通勘察設計、招投標工作到項目實(shí)施、交竣工驗收及決算、審計全過(guò)程，點(diǎn)多面廣，我們人手少，工作量大，這就更需要我們在工作中群策群力、分工合作，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，不計較個(gè)人得失，把公路項目管理工作做扎實(shí)。象今年施工期間，處領(lǐng)導就多次組織我們管理人員在各自所管項目間自檢、互檢、交叉檢，從外業(yè)到內業(yè)到施工、監理資料，有競爭、有提高。
一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識上、工作上取得了新的`進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現代管理技能還不強。在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來(lái)，提高工作質(zhì)量；學(xué)無(wú)止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識才能完善提高。我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿(mǎn)活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導和同志們對我個(gè)人在工作生活中存在的問(wèn)題和不足之處給予批評和指正。
斗轉星移，一年過(guò)去了，收獲頗豐，經(jīng)驗教訓各有多多。在今后的工作中，我會(huì )切實(shí)做到愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng )造不平凡的業(yè)績(jì)。
公路試驗檢測述職報告 8
轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。一年來(lái)，在項目、公司領(lǐng)導強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，在同事們的幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識到很多不足，現將有關(guān)工作情況作如下總結：
1、工作完成情況
20xx年我主要負責xxxx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作，測量工作貫穿整個(gè)工程的始終，包括施工前期的復測定線(xiàn)、施工放樣，施工中的轉序檢測及竣工的驗收。通過(guò)測量可以學(xué)到很多東西，首先可以全面深入的熟悉圖紙，并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標準，這樣就可以在實(shí)際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。
年初xxxx項目進(jìn)入收尾階段，路基交驗成為重中之重，這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本，同時(shí)還關(guān)系著(zhù)xxxx高速中標的概率。但是因為天氣及其他原因，所以交驗進(jìn)度緩慢，業(yè)主也制定了一系列獎懲措施，為了能夠早日完成路槽交驗，項目部成立專(zhuān)門(mén)路槽交驗小組，由我負責路基整平工作，為加快施工進(jìn)度，每天中午在工地用餐，用餐完畢即開(kāi)始工作，在保證路基質(zhì)量的同時(shí)，嘗試很多種整平方法，最后確定用“埋磚調平法”，即在中央分割帶，兩側及二肋處埋設磚頭并調整標高至高于設計2—3cm，這樣基本都能保證一遍即成，從而大大加快了路槽交驗的進(jìn)度，最終在20xx年5月份，率先完成全部路槽的交驗，得到了業(yè)主的肯定以及獎勵，也為xxxx項目的中標打好了堅實(shí)的基礎。
6月份正式接手項目工程變更工作，由于接手較晚，無(wú)交接手續，且以前只是負責變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法，所以不免有些茫然，萬(wàn)事開(kāi)頭難，既然做那就從最難的地方做起。
首先找到招標文件、技術(shù)規范及業(yè)主和總監處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件，全面了解變更的.程序及一份完整變更所應具備的資料，了解這些再熟悉工程量清單，了解各個(gè)支付細目及單價(jià)，下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對很多變更原因及內容不了解，且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數據來(lái)源不明、無(wú)原始記錄及電子版，只能通過(guò)多方詢(xún)問(wèn)去了解各個(gè)變更的詳情，對有些不確定方案再向業(yè)主、設計代表、監理處等詢(xún)問(wèn)，了解后及時(shí)將修改及整理后的變更資料上報。
起初由于經(jīng)驗不足，經(jīng)常會(huì )出現問(wèn)題，于是便和設計代表進(jìn)行溝通，甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請教，然后自己把要點(diǎn)記下來(lái)，做完圖紙后首先發(fā)給設計代表，待審核無(wú)誤后才上報監理及業(yè)主，這樣就避免了重復性的返工，也能夠學(xué)習到很多工程圖紙的設計理念，這是無(wú)價(jià)的財富。為更好的完成xxxx的尾留變更處理工作，放棄了今年的休假，全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份，批復41份，變更令審簽單上報43份，批復15份。
8月份調到xxxx項目工程科負責變更及開(kāi)工報告工作，同時(shí)處理xxxx尾留變更。在平時(shí)工作中嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴格要求自己，工作中敢于承擔責任，能理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展工作，較好地完成了工作目標及領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線(xiàn)橋各個(gè)分項工程的開(kāi)工報告編制工作。
2、思想建設方面
一年來(lái)積極學(xué)習馬列主義，形成理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是的思想路線(xiàn)。經(jīng)�？磳�(zhuān)業(yè)書(shū)籍、技術(shù)規范，提高個(gè)人能力，平時(shí)勤學(xué)多問(wèn)，虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教，總結工作方法，最大限度提高工作效率。
3、20xx年工作計劃
前期的工作量比較繁多，包括工程量復核、分項工程開(kāi)工報告的編制及xxxx尾留變更的處理，且都需在限期內完成。當務(wù)之急是把xxxx的變更盡快處理完，因為xxxx路已經(jīng)通車(chē)，工程決算即將進(jìn)行，變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。首先將xxxx前期各項工程首項開(kāi)工報告編制完善，然后把主要精力放在工程量復核上，利用加班時(shí)間處理xxxx尾留變更。
目前施工隊伍已經(jīng)陸續進(jìn)場(chǎng)，大面積施工作業(yè)即將展開(kāi)，各分項工程也將陸續開(kāi)工，根據施工計劃及現場(chǎng)實(shí)際情況提前編制好各分項工程開(kāi)工報告及各項專(zhuān)項施工方案，保證施工順利進(jìn)行。充分熟悉招標文件、設計文件和施工圖紙，認真分析研究合同條款，經(jīng)常深入到施工現場(chǎng)做調查研究，發(fā)現有需要變更的部位及時(shí)和駐地辦、總監處，設計代表，業(yè)主溝通，合理利用現場(chǎng)條件，提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟效益的變更方案。
團隊建設被視為企業(yè)成長(cháng)、變革和再生的關(guān)鍵因素，如何讓團隊戰斗力大于個(gè)人能力的簡(jiǎn)單加和是企業(yè)管理一個(gè)永恒的命題，在工作中注意團隊精神，與其他部門(mén)建立良好的團隊合作關(guān)系，積極與各個(gè)部門(mén)溝通，隨時(shí)獲得相關(guān)信息及資料，構成一個(gè)良性循環(huán)體系，與各個(gè)部門(mén)建立和諧的關(guān)系。俗話(huà)說(shuō)“人心齊，泰山移”，只要團結協(xié)作，為了共同的目標而奮斗，這樣就會(huì )形成一個(gè)強有力的戰斗團體。企業(yè)要發(fā)展，離不開(kāi)全體員工的齊心協(xié)力，相信有了一個(gè)好的團隊，有了好的團隊氛圍，有了凝聚力和團隊意識，任何困難都是可以戰勝的。
4、管理
任何一個(gè)項目的良好運轉，都需要好的管理制度，好的管理制度對于一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著(zhù)至關(guān)重要的作用。除了學(xué)習書(shū)本知識外，管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要，如何積累，一方面要虛心向別人求教，汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實(shí)踐中，逐步總結、探索出更為有效的做法。只有這樣，才能應對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。
由于以前基本未接觸過(guò)工程科的工作，所以有很多需要學(xué)習的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn)，了解崗位職責，做好本職工作，在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作，多向科室經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習，平時(shí)多鉆研，遇到不明白的及時(shí)溝通，盡快熟悉工作流程，掌握要領(lǐng)，為以后工作更順利的展開(kāi)奠定堅實(shí)的基礎。
公路試驗檢測述職報告 9
今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境�，F就一年來(lái)的各項如下：
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到x公里，其中縣道x公里，鄉道x公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，通過(guò)全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的8%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現；
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面x平方米，打填路肩x平方米，清挖排水溝x(chóng)米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路養護工作成績(jì)
�。ㄒ唬┘訌姽分苓吘G化工作
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金x元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程x公里，補種綠化里程x公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
(三)、加強路政執法工作
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員以“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的.路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費x萬(wàn)元。
(四)、加強雙文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金2萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路試驗檢測述職報告 10
充實(shí)而繁重的20xx年已與我們揮手作別，在收獲了成績(jì)與喜悅的同時(shí)，更重要的是總結經(jīng)驗，查找不足，整改提高，下面我將全年的工作重點(diǎn)作如下匯報：
20xx年，養護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革，我和養護團隊以“精細養護、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點(diǎn)，積極適應新常態(tài)、新思維、新角色，赤血推動(dòng)養護管理的規范化、程序化、科學(xué)化建設，攻堅克難，凝心聚力，較好地完成了全年各項養護工作任務(wù)。
一、找準定位，順應公路發(fā)展新形勢
認真落實(shí)分局、集團總體工作部署，結合轄區養護特點(diǎn)，適應新形勢下養護管理工作的發(fā)展特點(diǎn)，調整養護工作思路，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點(diǎn)，全面推行“平安工地”建設和施工標準化作業(yè)。及時(shí)關(guān)注分局養護管理重心和工作模式，加強溝通協(xié)調，做到有指令，有安排，有跟蹤，有回復，全面提升養護管理水平，勁往一處使、心往一處想，業(yè)務(wù)一盤(pán)棋，打好攻堅戰，讓業(yè)主滿(mǎn)意、政府滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、群眾滿(mǎn)意。
二、問(wèn)題導向，提升養護作業(yè)能力水平
建立養護月中監督檢查制度，梳理匯總問(wèn)題臺賬并及時(shí)反饋各段，做到及時(shí)處理，確保問(wèn)題及時(shí)得到有效整改，確保公路路況水平不降低。建立養護情況月報告制度，要求各段對當月道路情況進(jìn)行書(shū)面匯報，并列出次月工作計劃，做到有計劃、有實(shí)施、有總結。建立養護問(wèn)題定期會(huì )商制度，及時(shí)了解養護工作難點(diǎn)、科學(xué)研究對策，集思廣益提出解決問(wèn)題的思路。加強制度執行力，強化“無(wú)痕服務(wù)”理念，全面落實(shí)巡養一體化工作機制，確保小型公路病害24小時(shí)修復，提升公路養護服務(wù)水平。20xx年，迎接市級以上各類(lèi)檢查18次，圓滿(mǎn)完成了北京國際徒步大會(huì )、環(huán)北京公路自行車(chē)賽等重大活動(dòng)和賽事保障任務(wù)8次。在路政局年度養護考核中，獲得綜合評比第二名。按照“重點(diǎn)策劃、批次推進(jìn)”的原則，年內實(shí)施了妙峰山路綜合整治工程，增加了安保、綠化、標志標線(xiàn)、停車(chē)港灣等工程，在交通運輸部最美鄉村路活動(dòng)中，獲得特等獎，樹(shù)立了郊區公路品牌，打造了一條精品旅游線(xiàn)路，得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認可，為今后養護工作的順利開(kāi)展提供了典型示范。
三、責任擔當，樹(shù)立行業(yè)服務(wù)形象
公路分局與養護在社會(huì )責任和擔當精神方面融入了“一家人”理念，在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上，始終保持信息傳遞和養護作業(yè)上的互聯(lián)互通，建立了共享機制，實(shí)現了口徑一致，步調一致。20xx年共發(fā)現公路塌方約101處，清理上塌方約914.17方，處理下塌方261.75方，處理積水約276平米，清理淤泥約7021.41平米，處理新橋大街K2+200路面沉陷及京拉線(xiàn)K72+700山體排險等突發(fā)情況3次，共出動(dòng)搶險人員1322人次，出動(dòng)搶險設備302臺次。備勤人員6120人次，備勤設備594臺次。針對山區和平原特點(diǎn)，提前做好冬防物資儲備，改裝了4臺除雪撒布機并進(jìn)行了演練指導，按照“有預警到崗，有雪情上路”的原則，完成了6次應對中等規模的除雪保暢實(shí)戰工作，除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進(jìn)行了首發(fā)轉載，網(wǎng)友對公路養路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰進(jìn)行了評論和點(diǎn)贊。一次次的風(fēng)雨兼程，一次次的揮汗如雨，都有著(zhù)基層一線(xiàn)公路養護作業(yè)人員的無(wú)私奉獻和默默堅守，因為你們的辛勤付出，才有了公路的暢安舒美，我因為有如此的團隊而倍感驕傲，并對你們表示我最由衷的感謝。
四、科技引領(lǐng)，推動(dòng)養護管理規范化
依托路網(wǎng)應急管理系統，認真組織培訓學(xué)習新養護業(yè)務(wù)應用系統，實(shí)現了養護事件的線(xiàn)上錄入、線(xiàn)下處置的.全過(guò)程管理，規范了養護作業(yè)流程，實(shí)現了養護事件考核有抓手、有記錄。年終養護事件信息化率達到100%，處置率達到100%，支付率達到100%。利用微信搭建了養護應急微信交流群，時(shí)時(shí)語(yǔ)音上傳、下達工作情況及任務(wù)，第一時(shí)間傳送現場(chǎng)照片和匯報現場(chǎng)情況，使應急組成員了解各組工作情況，形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài)，提高了決策的及時(shí)性和科學(xué)性，大大減少了反映時(shí)間、提高了反映速度，同時(shí)確保了信息的準確性。進(jìn)一步探索“四新”應用，在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料，增強了橋梁的防水、防腐蝕效果，提高了使用壽命，美化了周邊環(huán)境。
五、創(chuàng )新機制，實(shí)現管理績(jì)效的化
大力配合公路分局進(jìn)行養護巡視、路政巡視的資源整合，統籌考慮并認真測算養護巡查費用，維護公司的合法權益和合理利益。目前，每臺養護巡視車(chē)輛已實(shí)現與路政人員的同車(chē)巡視，提升了養護巡視人員的積極性、主動(dòng)性，同時(shí)針對公路違法行為能夠最快進(jìn)入現場(chǎng)執法程序，尤其是可以杜絕對后期的養護工作不利的掘路項目，提高了公路執法效能和養護處置能力。對于批后監管作業(yè)，進(jìn)一步規范作業(yè)程序，與占掘路施工單位簽訂修復合同，收取相應修復費用，同時(shí)簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》，明確雙方責任，降低訴訟風(fēng)險。認真研究巡查上報信息與養護修復信息的矛盾，成立協(xié)調小組，找準問(wèn)題原因，制定上報作業(yè)方案及內容，有效解決了部門(mén)間的工作沖突。
六、立足服務(wù)，培養公眾環(huán)境和人才支持
持續優(yōu)化公路養護道班和公路服務(wù)站軟、硬件服務(wù)設施，改造了xx公路服務(wù)道班，實(shí)施月匯報制度，確保了服務(wù)到位，設備完好，不斷擴大“延長(cháng)公路里程、縮短心靈距離”養護理念的影響力，為公路發(fā)展營(yíng)造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統，高玉愛(ài)同志被評為20xx年度交通運輸部“十大最美養護工”，進(jìn)一步激發(fā)了養護職工的工作x和熱情，成為公路養護戰線(xiàn)上的一面旗幟。加大培養管理人員、發(fā)掘人才、傳授專(zhuān)業(yè)知識，敢于向年輕同志壓擔子，促進(jìn)業(yè)務(wù)素質(zhì)的更快成長(cháng)。按照德才兼備、舉賢薦能的原則，開(kāi)發(fā)培養戰略后備人才隊伍，建立人才梯隊，為公司的可持續發(fā)展提供人才保障。
七、嚴于律己，營(yíng)造良好的廉潔氛圍
通過(guò)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐和民主生活會(huì )專(zhuān)題活動(dòng)，積極參加了上級部門(mén)和單位組織的廉政教育活動(dòng)，認真學(xué)習了關(guān)于黨風(fēng)廉政建設、群眾路線(xiàn)總結大會(huì )上的講話(huà)精神，重溫了《黨章》，積極開(kāi)展了批評與自我批評，對照檢查自身存在的x病、新問(wèn)題，深入挖掘思想根源，確定今后努力的方向和改進(jìn)措施。嚴格遵守政治紀律、政治規矩，增強廉潔意識，牢固樹(shù)立群眾觀(guān)點(diǎn)，牢記為民服務(wù)宗旨，進(jìn)一步落實(shí)了為民務(wù)實(shí)清廉的工作要求，全年沒(méi)有違法違紀行為的發(fā)生。
公路試驗檢測述職報告 11
我是劉xx，從今年四月份開(kāi)始，主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時(shí)光匆匆，轉眼間20xx即將成為過(guò)去，但過(guò)去的一年是既充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)工作還算順利、平穩。為了發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，為了今后更好的開(kāi)展工作，為了讓領(lǐng)導，同事們更好的監督指導我的工作，現做如下述職：
一、加強理論學(xué)習，不斷提高自身修養
理論學(xué)習是工作人員的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在國外工作。因此，我一直將理論學(xué)習作為自身的重要任務(wù)，自覺(jué)做到勤學(xué)多想，努力增強愛(ài)國思想，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，保持良好的道德風(fēng)尚。在工作和事業(yè)面前，我歷來(lái)顧全大局，從不爭名奪利，不計較個(gè)人得失，全心全意為公司服務(wù)，為客戶(hù)提供品質(zhì)優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己，為公司進(jìn)一步在海外擴張事業(yè)添一份力。
二、注重求真務(wù)實(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平
俗話(huà)說(shuō)，學(xué)無(wú)止境、學(xué)到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當地的氣候、地理、人文都很陌生，加上有時(shí)施工環(huán)境惡劣，帶來(lái)了很多技術(shù)上的難題。為此，我作為施工項目副經(jīng)理，非常注重學(xué)習積累。我堅信，只有不斷學(xué)習，站在時(shí)代潮流的尖端，才不會(huì )被日新月異的時(shí)代變化所淘汰。平時(shí)，我在工作中不斷學(xué)習，注重積累，對出現的問(wèn)題及時(shí)向有經(jīng)驗的老同志請教，利用網(wǎng)絡(luò )的便捷，查找相關(guān)的資料進(jìn)行了解、學(xué)習。通過(guò)不斷的學(xué)習和總結，我的綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等都有極大的提高。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，確保施工工作順利開(kāi)展
今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆，地處中亞，是一個(gè)山地國家，氣候分布極不均勻，呈現多樣性。為了確保工程的順利完工，我不斷加強管理、狠抓安全質(zhì)量、注重協(xié)調溝通。最終，在11月份順利完工，大概完成700萬(wàn)美元產(chǎn)值。下面，我向大家介紹一下工作開(kāi)展的具體措施：
�。ㄒ唬┖葑ジ鱾�(gè)環(huán)節，保證工程質(zhì)量
一是把好責任關(guān)。針對項目施工的各項環(huán)節，在開(kāi)工前就落實(shí)到人頭，做到職責分明，思想到位，強化工作人員的責任意識，確保有組織、有步驟的正常施工，避免人為因素的干擾。二是把好質(zhì)量關(guān)。從材料的選定到材料供應商的選擇，我們都堅持嚴格把關(guān)，絕不放過(guò)一絲細節。對材料進(jìn)行嚴格的篩選檢查，確保所有材料都符合施工技術(shù)要求，對于不合格的材料或者質(zhì)量不穩定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應的人員、設備。由于我們施工的'地方處于山區，施工難度比較大，材料運輸比較困難。為了搶抓時(shí)機，我們積極安排技術(shù)水平好的施工人員進(jìn)行施工。并結合當地的地理環(huán)境，調度了，等施工機械，進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)。為了不耽誤施工進(jìn)程，我也聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，積極協(xié)商，全力做好物資材料的運輸工作，確保施工材料能夠按時(shí)到達施工現場(chǎng)。
�。ǘ┘訌姽こ坦芾�，確保施工安全
吉爾吉斯本來(lái)山地較多，施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時(shí)候，遇上了當地的雨季。長(cháng)時(shí)間的大雨連綿，造成了施工進(jìn)度嚴重滯后。為快速推進(jìn)工程進(jìn)度，確保工程順利完工，我和項目部其他成員一起，想辦法，抓進(jìn)度。在施工過(guò)程中，狠抓安全不松手，確保安全施工。堅持“預防為主，安全第一，標本兼治，哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此，我每天都到工地進(jìn)行巡查，排除安全隱患，督促工作人員進(jìn)行相應的整改。
真正把安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到位，確保施工進(jìn)程按時(shí)向前推進(jìn)。
�。ㄈ┳⒅貎炔抗芾�，加強成本控制
我嚴格按照增收節支，開(kāi)源節流的原則，并結合相關(guān)的責任制度，在公司給定的成本目標下，對施工成本進(jìn)行有效的控制，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，動(dòng)態(tài)管理，使成本都處于可控狀態(tài)。每月進(jìn)行相關(guān)的成本核算和經(jīng)濟活動(dòng)分析，編制成報表交給公司財務(wù)部門(mén)進(jìn)行檢查、考核和指導。對工程量的增減、主材料的變更及設計的變更及時(shí)進(jìn)行收集整理，及時(shí)報監理工程師備案。另外，還積極加強施工質(zhì)量管理。對操作不當，有不良施工傾向的行為，及時(shí)進(jìn)行批評，指正，避免施工質(zhì)量出現問(wèn)題。
�。ㄋ模┳⒅貐f(xié)調溝通，推動(dòng)工作順利向前
由于身處國外，語(yǔ)言不通，我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過(guò)程中，面臨更改圖紙，變更設計的問(wèn)題，我們都會(huì )積極與業(yè)主協(xié)商，傾聽(tīng)他們的要求，反復研究改進(jìn)施工方案，并及時(shí)轉達我們的施工方案。對確實(shí)存在施工困難的，我們會(huì )努力與業(yè)主溝通，做好他們的思想工作。另外，在施工過(guò)程中，還積極與監理人員配合，對出現的質(zhì)量控制、施工組織、施工工藝等方面的問(wèn)題，進(jìn)行研討和規范，讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位，確保工程的順利開(kāi)展。
四、工作中存在的不足
回顧今年的工作，有歡笑也有汗水，有成績(jì)也有不足。作為國外公路施工項目副經(jīng)理，工作中有不細心的地方，還有就是受工作經(jīng)驗所限，工作的創(chuàng )新能力上還不夠。
如何解決現在的不足，是新的一年里亟待解決的�！疤煨薪�，君子以自強不息”，讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰；“地勢坤，君子以厚德載物”，讓我以良好的道德修養，在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱！借此機會(huì )也祝各位領(lǐng)導同事新年快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
公路試驗檢測述職報告 12
今年是我到公司工作的第2個(gè)年頭，由于本人長(cháng)期從事工程管理工作，對于工程技術(shù)工作相對熟悉，業(yè)務(wù)工作較強，20xx年元月起公司決定由我代理總工工作，任綏遵高速公路項目部副主任兼項目總工，分管生產(chǎn)、安全、工程技術(shù)，工作責任重大，事務(wù)煩多，但我認為，既然組織這么的信任我，將這么重要的工作交給了我，就不應該不怕苦畏難，將交辦的事盡心盡力的去完成。一年來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導下，在項目部、總監辦領(lǐng)導與全體同志的關(guān)心幫助下，通過(guò)自身不斷的努力，較好地完成了既定的各項工作任務(wù)和各種突出性工作�，F將這一年本人的學(xué)習，工作以及廉政建設情況向領(lǐng)導和同事們作簡(jiǎn)要匯報，請評議。
一、擺正自己的位置，營(yíng)造良好的工作氛圍
人心齊、泰山移，領(lǐng)導班子成員之間相互團結、相互支持、相互幫助，能使領(lǐng)導班子的核心作用得到充發(fā)發(fā)揮。我能在工作中做到相互支持不爭權，主動(dòng)工作不越位，密切配合不拆臺，相互交心通氣，能協(xié)助主任，加強領(lǐng)導班子成員與全體職工統一認識，化解思想矛盾，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，堅持集體領(lǐng)導，民主決策，增強領(lǐng)導班子講正氣，穩大局，謀發(fā)展的凝聚力，樹(shù)立了團結、創(chuàng )新、扎實(shí)的領(lǐng)導班子形象。既對分管工作負責，又做好了上下的溝通聯(lián)系，形成了整體力量。
二、加強理論業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身素質(zhì)
思想的深度對于干部來(lái)講是一種覺(jué)悟、一種境界和責任，只有不斷地學(xué)習新的知識、新的精神，才能在工作和生活中不走彎路。今年以來(lái)，我重點(diǎn)學(xué)習了十七屆五中全會(huì )精神和科學(xué)發(fā)展觀(guān)重要理論，深刻領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，通過(guò)學(xué)習，增強了自身的大局意識、責任意識、服務(wù)意識，加深了對黨的`各項方針政策的理解，使自己在思想上、近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來(lái)越重視，管理的力度也越來(lái)越大，出臺的相關(guān)管理規定也越來(lái)越多，而提出要求更是越來(lái)越高，面對高速公路建設工作的新形勢、新任務(wù)，作為一個(gè)“農村公路”的交通人，只有強化業(yè)務(wù)學(xué)習，才能提高處理工作的能力和管理水平，同時(shí)要求項目部人員認真學(xué)習法律法規和業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合管理素質(zhì)，能把學(xué)到的知識和經(jīng)驗運用到實(shí)際工作中，為高速公路建設工作規范化、制度化奠定基礎。
三、加強自身修養、牢記宗旨意識
擁有一定的審定權力，就是那些行賄人員攻擊的主要目標。但我心里非常清楚，作為公職人員，手中的權力是用來(lái)為人民服務(wù)的，不能以權謀私，不該拿的堅決不能拿，不能要的堅決不能要。近幾年來(lái)我市交通系統多名同志被相關(guān)部門(mén)查處，今年我市交通系統又有干部又因經(jīng)濟和失職受審，這一例例發(fā)生在身邊的深刻教訓，尤如長(cháng)嗚的警鐘在我耳邊不斷回響，不敢忘記黨多年的培養教育。
結合單位實(shí)際，根據黨風(fēng)廉政建設和權力內控機制的要求，組織與下屬部門(mén)簽訂了廉政目標責任書(shū)，形成了一級抓一級、責任具體，分工明確、層層抓落實(shí)的工作格局。為切實(shí)把廉政建設措施落實(shí)到實(shí)處，今年以來(lái)，將黨風(fēng)廉政建設有計劃、有步驟地組織實(shí)施，做到了責任明確，獎懲分明，規范了工程技術(shù)人員的工作行為。開(kāi)展了自查工作，針對工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行階段性總結，杜絕工作中“吃、拿、卡、要”等現象。同時(shí)要求自己接受群眾的監督，對可能影響公正審批的一切利益的活動(dòng)拒絕參加，不謀取不正當的利益。
四、立足本職崗位，努力完成工作任務(wù)
在工作中我能充分依靠集體的力量，從實(shí)際出發(fā)，發(fā)揚工程技術(shù)人員良好的傳統，利用人的主觀(guān)能動(dòng)性開(kāi)展工作。根據分管工作的特點(diǎn)，主要抓重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，同時(shí)加大檢查力度，群策群力，與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務(wù)，取得了一定的成效。
1、下大力氣抓了群工工作。群工矛盾趙來(lái)越難做，對群眾提出的合理化要求，本著(zhù)對工作負責，以關(guān)心群眾切身利益的角度做好群眾工作，積極做好群眾的思想工作，使路地關(guān)系在年底有了較好地好轉。
2、加大現場(chǎng)檢查力度。嚴肅查處影響工程質(zhì)量和施工安全的行為，有效地遏制安全事故的發(fā)生。由于我是新分管高速公路建設工作，對高速公路建設的情況有一個(gè)熟悉過(guò)程，一有機會(huì )我就與工程技術(shù)人員一起跑現場(chǎng)，了解施工質(zhì)量和施工安全情況，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員加強對重點(diǎn)工點(diǎn)的監督檢查，對檢查中發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題和影響安全的行為及時(shí)進(jìn)行要求整改。
五、廉政建設方面
20xx年，本人堅決貫徹執行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》以及各級關(guān)于干部廉潔自律的各項規定，完全履行了個(gè)人的廉潔承諾。具體做到：
1、認真執行了黨風(fēng)廉政建設責任制的各項要求；
2、執行黨的政治紀律、組織人事紀律和加強領(lǐng)導干部作風(fēng)建設的規定；
3、未收受和贈送任何現金、代幣購物券、消費卡、購物卡、電話(huà)充值卡等貴重物品；
4、沒(méi)有違反禁止以明顯低于或者高于市場(chǎng)的價(jià)格買(mǎi)賣(mài)商品房、違規組織集資合作建房等規定；
5、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益；
6、沒(méi)有用公款出國（境）或國內旅游及遵守出國（境）的情況；
7、認真遵守不用公款大吃大喝、工作日中午不飲酒、不用公款高消費娛樂(lè )和健身活動(dòng)的規定；
8、沒(méi)有違反嚴禁相互請托，違反規定為對方的特定關(guān)系人在就業(yè)、經(jīng)商等方面提供便得、謀取不正當利益的規定；
9、嚴格執行公務(wù)用車(chē)規定，無(wú)私自用車(chē)現象。
公路試驗檢測述職報告 13
一年來(lái)，在段黨、政領(lǐng)導及組織的正確指引、同事們的真誠幫助下，我以黨的先進(jìn)思想武裝自己，腳踏實(shí)地，積極進(jìn)取，認真工作，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)。
一、加強政治理論學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)
全心全意為人民服務(wù)是我黨的光榮傳統，也是我黨立黨為公、執政為民的宗旨。認真學(xué)習、自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想是共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性的根本標準和基本條件，我牢記這一點(diǎn)，時(shí)刻提醒自己奉獻、奉獻、再奉獻，并不斷加強學(xué)習，提高自己的理論水平。能積極學(xué)習政治理論和業(yè)務(wù)知識，并運用于實(shí)踐。用毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想作為自己的行動(dòng)指南，時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨不動(dòng)搖，堅持做到為全段職工服務(wù)、為全社會(huì )服務(wù)，認清自己與經(jīng)濟打交道的特殊崗位和環(huán)境，擺正自己的位置，以身作則，以黨員的標準嚴格要求自己，切實(shí)發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。
二、努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，做好基礎性工作
調到養護單位后，我主要干出納工作，負責段上現金的管理、工資的發(fā)放、材料領(lǐng)發(fā)、勞保用品發(fā)放等有關(guān)后勤保障工作。期間，我認真學(xué)習了《經(jīng)濟法規和職業(yè)道德規范》、《會(huì )計基礎》知識等相關(guān)法律、法規、政策。通過(guò)對這些政策法規的學(xué)習，對我搞好出納工作起到了積極的促進(jìn)作用。
三、提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)
出納工作，從某種意義上說(shuō)，就是為了更好地為社會(huì )、為單位、為基層服務(wù)，為公路養護工作服務(wù)。為做好出納工作，規范工作程序，圓滿(mǎn)、及時(shí)完成各項工作任務(wù)，我認真學(xué)習了出納崗位職責以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。從參加工作以來(lái)，我每天都能按時(shí)按點(diǎn)的完成各項工作任務(wù)，未發(fā)生拖欠現象。在規范辦事程序、服從上級領(lǐng)導和基層工作的同時(shí)，還實(shí)現了對自己工作成績(jì)的有效監督。
另外，在日常工作中，我本著(zhù)為社會(huì )服務(wù)、為養護一線(xiàn)工作服務(wù)的原則，始終以熱情、和藹、積極的態(tài)度為基層職工辦事，從未出現過(guò)“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現象。
四、廉潔自律，塑造良好形象
我時(shí)刻牢記一名共產(chǎn)黨員的職責，凡事以集體利益為重，以社會(huì )為重，決不貪圖享樂(lè )，不唯利是圖。出納崗位每天與經(jīng)濟打交道，我能管好自己的手，廉潔自律，自尊自愛(ài)。不遲到、不早退、不脫崗、不講臟話(huà)粗話(huà)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，真正樹(shù)立和維護了一個(gè)公路職工的良好形象。
五、工作體會(huì )
在一年的工作學(xué)習中，使我在學(xué)習、工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高，回顧這一年來(lái)的'工作歷程，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
�。ㄒ唬┮谒枷肷吓c集體保持高度一致
在工作過(guò)程中，我深深體會(huì )到了公路行業(yè)的凝聚力和發(fā)展力，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我必須更加深入地學(xué)習黨的十七大精神，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
�。ǘ┮J真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，在工作上爭創(chuàng )佳績(jì)
要成為一名合格的工作人員，首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來(lái)說(shuō)，當前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習、熟練掌握業(yè)務(wù)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。要在加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習的同時(shí)，踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績(jì)。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內行，能夠在工作中切實(shí)做到服務(wù)于社會(huì )，服務(wù)于公路事業(yè)。
�。ㄈ┮獡P長(cháng)避短，不斷完善自己
在這一年的時(shí)間里，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但是，永遠沒(méi)有最好。因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀(guān)地面對不足，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己，力爭把本職工作做的更好。
公路試驗檢測述職報告 14
自任xx高速公路建設項目部主任一職以來(lái)，在市委、市政府和遵義高開(kāi)司的領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心支持下，我迅速的進(jìn)入了角色，通過(guò)認真學(xué)習，扎實(shí)工作，嚴格自律，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，認真履行黨員義務(wù)和領(lǐng)導工作職責，努力提高自身素質(zhì)，一年來(lái)，在德、能、勤、績(jì)、廉等方面取得了一定的進(jìn)步。按照年度考核的安排，現將自己履職及廉政建設有關(guān)情況報千如下，請與會(huì )同志評議與幫助。
一、思想道德素質(zhì)
良的思想道德素質(zhì)是實(shí)現立黨為公、執政為民的迫切要求。一年來(lái)，我自覺(jué)堅持講學(xué)習、講政治、講正氣，認真學(xué)習政治理論和黨的路線(xiàn)方針政策，二是強化世界觀(guān)的改造，深入學(xué)習毛澤東思想，鄧小平理論，深刻領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，正確對待人民賦予的權利。三是注重樹(shù)立良的個(gè)人形象，在生活和工作中，我尊敬領(lǐng)導，團結同志，正直無(wú)私，樂(lè )于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會(huì )公德，保持了“生活樸實(shí)、作風(fēng)務(wù)實(shí)、干事求實(shí)、效果扎實(shí)”的“四實(shí)”作風(fēng)。
二、在不斷的學(xué)習中增強組織領(lǐng)導能力
學(xué)習，是一個(gè)人不斷進(jìn)步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學(xué)習，提高素質(zhì)，才能切實(shí)履行工作職責，取得良的工作效果�；谶@種認識，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務(wù)學(xué)習和政治學(xué)習。通過(guò)對政治理論、市場(chǎng)經(jīng)濟、高速公路工程建設的學(xué)習，不斷開(kāi)闊自己的視野，增長(cháng)自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀(guān)念，促進(jìn)自己依法行政、依法管理能力。通過(guò)勤奮學(xué)習、學(xué)習致用、學(xué)用結合，個(gè)人的政治理論水平，組織協(xié)調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實(shí)績(jì)
在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，在市指揮部的科學(xué)指導及兩縣（區）黨委、政府的關(guān)心幫助和沿途干部群眾的`大力支持下，在高開(kāi)司各級各部門(mén)的悉心指導和通力協(xié)作下，帶領(lǐng)xx高速公路建設項目部緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在項目工程建設時(shí)間緊，任務(wù)重的前提下，實(shí)現全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，通過(guò)一年來(lái)的努力奮斗，完成總投資億元，路基工程已初具規模，為實(shí)現明年“國慶”前勝利通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。
四、黨風(fēng)廉政建設工作
在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在市局派駐紀檢組的科學(xué)指導下，一年來(lái)，我能緊緊圍繞項目工程建設為中心目標，不斷加大項目黨風(fēng)廉政建設力度，積極與上級組織溝通協(xié)調，以“八個(gè)倡導”、“十個(gè)不準”為工作出發(fā)點(diǎn)，健全規章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設的力度，把黨風(fēng)廉政建設工作做到與工程目標任務(wù)的完成一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核，使綏遵高速公路項目部黨風(fēng)廉政建設工作再上新臺階。
為高質(zhì)量的建設綏遵高速公路，從項目進(jìn)場(chǎng)以來(lái)就把加強班子建設作為首要工作來(lái)抓，在提高項目班子成員整體素質(zhì)上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做章，努力營(yíng)造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進(jìn)步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進(jìn)行班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設的責任和目標進(jìn)行了分解，將重點(diǎn)工作逐項分解落實(shí)到班子成員和各部門(mén)負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書(shū)》，以強化工程在施工過(guò)程中的廉政建設目標管理，有力推動(dòng)了項目建設的順利進(jìn)行。自工程開(kāi)工以來(lái)，本著(zhù)對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會(huì )都能安排出時(shí)間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問(wèn)題。在研究問(wèn)題時(shí)充分發(fā)揚民主，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學(xué)、民主、公開(kāi)、透明，有效杜絕了xx情況的發(fā)生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來(lái)，項目部、總監辦未發(fā)生一起行賄 受賄的事情，沒(méi)有出現違犯黨紀政紀條規的情況。自身已能牢記各項廉政規定，從未收受過(guò)任何單位和個(gè)人的現金、有價(jià)證券、支付憑證等，沒(méi)有到任何單位和企業(yè)報銷(xiāo)過(guò)屬于自己支付的費用，沒(méi)有違背“十個(gè)嚴禁”、“三個(gè)不準”、“兩個(gè)務(wù)必”、“八個(gè)反對”等規定。
五、存在問(wèn)題
1、對高速公路建設的業(yè)務(wù)還不很熟悉。
2、個(gè)人涵養還有待進(jìn)一步提高，對施工單位、對同事的批評可能存在“過(guò)頭”的現象。
3、沒(méi)有能全力投入到項目部的工作中，駐地制度堅持不夠，沒(méi)能給同志們帶頭。
4、對個(gè)人、對單位、對項目可能都存在管理“失之于寬、失之于軟”的現象。
總之，本人過(guò)去的一年里，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市派駐紀檢組的監督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學(xué)習不夠、調查研究不夠深入等問(wèn)題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進(jìn)工程建設進(jìn)度，確保實(shí)現“國慶”節前勝利通車(chē)。另一方面，全面貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實(shí)提高干部職工自身修養和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線(xiàn)，牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，
廉潔從政、勤政為民，將“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jì)?yōu)秀”作為工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，繼續加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設，推動(dòng)項目建設“又又快、更更快”發(fā)展，將xx高速公路項目建成“優(yōu)質(zhì)工程、陽(yáng)光工程”。
公路試驗檢測述職報告 15
我于xx年元月取得技術(shù)員任職資格，同年被單位聘用為技術(shù)員，至今已年。這年的工作簡(jiǎn)歷如下：
xx年元月——xx年xx月在湖南長(cháng)湘高等級公路衡陽(yáng)路橋項目部任路基施工負責人。xx年x月——xx年x月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程任路基路面施工負責人。xx年x月——xx年x月在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期工程任路基施工隊隊長(cháng)。xx年x月——xx年x月在茶山坳大橋加固工程中任現場(chǎng)施工管理員。年來(lái)，在業(yè)務(wù)上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點(diǎn)的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，
湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長(cháng)足的進(jìn)步。
一、衡陽(yáng)西外環(huán)線(xiàn)二期工程路基路面施工負責人
x年x月——xx年x月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長(cháng)湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習慣和技術(shù)作風(fēng)繼續帶到新的工程中。
由于我平時(shí)積極學(xué)習各項施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習過(guò)測量和試驗。所以做起現場(chǎng)負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。
二、在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長(cháng)
在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長(cháng)。根據工程的特點(diǎn)和工序要求我認真做了以下工作。
一是狠抓施工準備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的建設、水泥、砂礫材料的`級配、配合比等實(shí)驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。
二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員；堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度，上道工序未經(jīng)監理驗收，不得進(jìn)入下道工序施工，對任何一點(diǎn)小問(wèn)題都不放過(guò)。
有一段基層驗收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過(guò)規定，結果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。
三、在茶山坳大橋加固工程衡陽(yáng)路橋項目部負責現場(chǎng)工作
x年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽(yáng)路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現場(chǎng)施工隊伍，我積極學(xué)習危橋加固技術(shù)知識。及時(shí)向省、市專(zhuān)家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實(shí)施。
公路試驗檢測述職報告 16
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好!
首先，我遵紀守法，為人正直，為了提高自身的科學(xué)理論水平，平時(shí)自學(xué)電腦知識，利用網(wǎng)絡(luò )了解國際形勢和國內外大事，開(kāi)闊了視野，豐富了知識，電腦使我的生活過(guò)得充實(shí)起來(lái)。
其次作為幼兒園財務(wù)，我在收付、反映、監督、管理四個(gè)方面盡到了應盡的職責，過(guò)去的半年里在不斷改善工作方式方法的同時(shí)，順利完成如下工作：
一、日常工作
1、嚴格執行現金管理和結算制度，每天一小結，每月定期核對現金與帳目，做到日清月結，發(fā)現金額不符，做到及時(shí)向領(lǐng)導匯報，及時(shí)處理。
2、每月xxxx號至次月xx號收取每幼兒的費用，開(kāi)出收據，及時(shí)收回現金存入銀行。
3、井然有序地完成了職工工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作。
4、堅持財務(wù)手續，嚴格審核，對不符手續的發(fā)票不付款。
二、其它工作
我除了做好自己的'本職工作外，并兼帶興趣班老師，做到認真選擇題材，上好每一堂課，及時(shí)與家長(cháng)溝通，共同讓幼兒取得進(jìn)步。在這里領(lǐng)導和同事們給了我很大的幫助和鼓勵。
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，我認為：
1、學(xué)習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。理論基儲專(zhuān)業(yè)知識、文化水平、工作方法等不能適應新的要求。
2、在工作較累的時(shí)候，有過(guò)松弛思想，這是自己政治素質(zhì)不高，也是世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)解決不好的表現。
針對以上問(wèn)題，今后的努力方向是：
1、增強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。
2、加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
公路試驗檢測述職報告 17
我于20xx年xx月取得技術(shù)員任職資格，同年被單位聘用為技術(shù)員，至今已x年。這年的工作簡(jiǎn)歷如下：
20xx年在湖南長(cháng)湘高等級公路衡陽(yáng)路橋項目部任路基施工負責人。20xx年xx月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程任路基路面施工負責人。20xx年xx月在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期工程任路基施工隊隊長(cháng)。20xx年xx月在茶山坳大橋加固工程中任現場(chǎng)施工管理員。年來(lái)，在業(yè)務(wù)上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點(diǎn)的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長(cháng)足的進(jìn)步。
一、衡陽(yáng)西外環(huán)線(xiàn)二期工程路基路面施工負責人
20xx年xx月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長(cháng)湘公路的`施工經(jīng)驗。將良好的工作習慣和技術(shù)作風(fēng)繼續帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習各項施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習過(guò)測量和試驗。所以做起現場(chǎng)負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。
二、在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長(cháng)
在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長(cháng)。根據工程的特點(diǎn)和工序要求我認真做了以下工作。
一是狠抓施工準備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實(shí)驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。
二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員；堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度，上道工序未經(jīng)監理驗收，不得進(jìn)入下道工序施工，對任何一點(diǎn)小問(wèn)題都不放過(guò)。有一段基層驗收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過(guò)規定，結果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。
三、在茶山坳大橋加固工程衡陽(yáng)路橋項目部負責現場(chǎng)工作
20xx年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽(yáng)路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現場(chǎng)施工隊伍，我積極學(xué)習危橋加固技術(shù)知識。及時(shí)向省、市專(zhuān)家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實(shí)施。
公路試驗檢測述職報告 18
尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好！我是XX公路施工隊的一名普通員工，在過(guò)去一年的工作中，我深知自己在工作中的不足之處，也充分認識到了自身的優(yōu)勢和成長(cháng)。在此，我將向大家述職過(guò)去一年的工作情況和心得體會(huì )。
一、工作業(yè)績(jì)
在過(guò)去的一年中，我主要負責路基土石方工程和路面鋪設工作。在項目施工中，我嚴格按照圖紙要求和施工規范，認真履行崗位職責，確保施工質(zhì)量。在土石方工程中，我能夠合理安排施工進(jìn)度，保證工期順利推進(jìn)；在路面鋪設工作中，我注重細節，嚴格把控材料配合比例和施工工藝，確保路面平整、無(wú)裂縫，達到了設計要求的施工標準。
二、不足與改進(jìn)
在工作中，我也深刻認識到了自己存在的不足之處。首先是技術(shù)水平方面，我意識到需要不斷學(xué)習和提升，以適應日益復雜的施工要求；其次是溝通協(xié)調能力，我發(fā)現自己在與其他部門(mén)協(xié)作中存在時(shí)有不暢的情況，因此，我下一步的改進(jìn)重點(diǎn)將放在加強溝通交流能力上，更好地協(xié)調各部門(mén)工作，促進(jìn)項目的順利推進(jìn)。
三、心得體會(huì )
在過(guò)去的一年里，我深刻感受到了團隊合作的力量。每一次項目的順利完成都離不開(kāi)團隊的共同努力和協(xié)作。在未來(lái)的工作中，我將更加注重團隊合作，積極主動(dòng)地為團隊提供幫助，促進(jìn)項目的高效進(jìn)行。
另外，我還意識到了在施工中安全第一的重要性。施工現場(chǎng)安全事故的發(fā)生不僅對工程造成損失，更會(huì )給施工人員帶來(lái)傷害，因此我會(huì )更加重視安全生產(chǎn)，做到嚴格執行各項安全操作規程，保障施工人員的'人身安全。
最后，我將繼續保持謙遜的態(tài)度，虛心向同事學(xué)習，不斷完善自我，努力提升專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
四、展望與期待
展望未來(lái)，我將繼續努力，爭取在工作中有更大的突破和提升，成為公司的棟梁之才。同時(shí)，我也期待領(lǐng)導和同事們能夠給予我更多指導和幫助，讓我能夠不斷成長(cháng)，更好地為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
謝謝大家！
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