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公司物流部述職報告

時(shí)間:2020-12-31 19:31:55 述職報告 我要投稿

公司物流部述職報告(精選6篇)

  時(shí)間是看不見(jiàn)也摸不到的,就在你不注意的時(shí)候,它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過(guò),回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢?制定一份述職報告吧。那么什么樣的述職報告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的公司物流部述職報告(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司物流部述職報告(精選6篇)

  公司物流部述職報告1

  透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現,但我們必須面對現實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,從怎樣節約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng )新篇章為了更好的做好今后的工作,總結經(jīng)驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。

  回首過(guò)去,是為了更好的面向未來(lái)。為了總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績(jì),克服不足,現將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結:

  一、回首

  1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細節,每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶(hù)”,又是為“客戶(hù)”提供服務(wù)的個(gè)體。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念,因為我們對內是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶(hù),司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿(mǎn)足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機會(huì )就是給客戶(hù)司機和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì )一如既往,無(wú)微不至的做的更多更好。

  不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

  2、能夠嚴格遵守公司部門(mén)出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準確率:出庫時(shí)手續不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導簽批。做到以公司利益為重,愛(ài)護公司財產(chǎn),不監守自盜。

  不足之處:遇到發(fā)貨問(wèn)題處理效率較低。對貨物外觀(guān)沒(méi)有做到欽點(diǎn)。

  3、積極配合成品會(huì )計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對,做到手工賬、系統賬、實(shí)物一致性。有問(wèn)題及時(shí)反應給成品會(huì )計。積極配合每月盤(pán)點(diǎn)工作,對出現的問(wèn)題及時(shí)處理,匯報會(huì )計及時(shí)做好調賬工作,保證庫存報表上交的時(shí)間和數據的準確性,真實(shí)性。

  不足之處:數據的準確性和效率性還有待提高。

  4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全等各個(gè)環(huán)節的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

  不足之處:對現場(chǎng)的工作了解不夠全面。以后有待提高。

  二、自己主要崗位職責

  1、根據裝貨通知單負責安排裝車(chē),打印出庫單并做好各項登記工作。

  當接到裝貨通知單在右上角寫(xiě)上來(lái)單時(shí)間并做好系統登記,根據裝貨通知單所開(kāi)的規格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車(chē),交代清楚叉車(chē)工相關(guān)裝車(chē)要求,主動(dòng)協(xié)助叉車(chē)司機找好紙工作,外庫轉回及時(shí)做好調撥,并做好相應的登記工作。打印出庫單時(shí)核對好相應的要求,并及時(shí)過(guò)賬。準確算好當班匯總,并把單據整理好。

  2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶(hù)的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

  提前20分鐘到崗,做好責任區破損紙和6s的檢查和處理,遇到問(wèn)題及時(shí)反饋。裝車(chē)過(guò)程中涉及改單問(wèn)題及時(shí)與計劃員聯(lián)系,發(fā)貨過(guò)程中遇到磅差返回的車(chē)輛及時(shí)核對并有效率的處理。跟客戶(hù)司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問(wèn)題。

  展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識,提高裝車(chē)的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺階。

  公司物流部述職報告2

  20xx年我沒(méi)有一直宅在家,而是出去實(shí)習,即便時(shí)間不長(cháng),但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習,讓我見(jiàn)識上班族的生活,了解了一個(gè)快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗上班生活的過(guò)程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,有歷練,有見(jiàn)識。當代大學(xué)生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

  一、實(shí)踐目的

  (一)體驗社會(huì ),鍛煉自身生存能力。

  (二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧。

  (三)熟悉一個(gè)快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

  二、社會(huì )實(shí)踐內容

  (一)年月日至年月日,輔助公司客服做月結。

  快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實(shí)習的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?旒譃槭占团杉,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區域范圍內收到的要發(fā)到其他地區的快件?爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長(cháng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會(huì )記錄在電腦中?旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(cháng)期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì )進(jìn)行月結,即用計算器人工算出月結客戶(hù)的七月費用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫(xiě)上收件費用和派件費用和總計費用。各個(gè)月結客戶(hù)的月結費用表格形式整理打印出來(lái),按區域劃分,交給負責各區域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結算。

  在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi),一直按著(zhù)計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進(jìn)行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過(guò)程,在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程,用計算器算出費用總和的過(guò)程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會(huì )得出不同的結果,所以會(huì )比較勞神勞力。

  (二)處理問(wèn)題件

  一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤,或電話(huà)關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區,業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄,客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回&..出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話(huà)給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的框框里,以備客戶(hù)自提。對于所有的問(wèn)題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統,并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì )及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話(huà)號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對于超區,客戶(hù)不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

  (三)上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數據

  快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數據掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統,這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數據進(jìn)行對比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數據,將數據發(fā)至快捷里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

  公司物流部述職報告3

  今年,是xx市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結合物流中心實(shí)際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)的領(lǐng)導下探索了“干線(xiàn)自主、支線(xiàn)代辦、一票到底”的配送模式,實(shí)現了“八個(gè)集中統一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節的工作流程和質(zhì)量標準,實(shí)現了物流配送組織構架、市場(chǎng)掌控、配送安排和管理模式的“四個(gè)高度集中”,F將一年來(lái)工作和廉政情況作如下匯報。

  一、學(xué)習方面

  (一)加強政治理論學(xué)習。

  2、認真學(xué)習了和十六大以來(lái)的中央政策精神。通過(guò)學(xué)習,提高了自己的政治素質(zhì)和應用政策的能力。通過(guò)及時(shí)了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時(shí)以最新的精神指導自己的各項工作。

  3、認真學(xué)習了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)型教育讀本》、《馬克思主義四觀(guān)兩論》等書(shū)籍。通過(guò)不斷的學(xué)習,達到了不斷提高的目的,使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)型,不退色、不變色。

  (二)認真學(xué)習煙草業(yè)務(wù)和現代物流知識,提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營(yíng)管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快,煙草面臨的國際競爭壓力越來(lái)越大,對煙草人的要求越來(lái)越高,新的經(jīng)營(yíng)理念、新的管理方式不斷涌現。逆水行舟,不進(jìn)則退,F代物流是一個(gè)向時(shí)間、向空間要效益的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)現代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現代物流的一個(gè)分支,既有著(zhù)現代物流的共性,又有著(zhù)煙草物流的特性。煙草要作大作強,需要注入現代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習。

  二、工作方面

  (一)認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責,為物流配送發(fā)揮積極的作用。

  一是結合x(chóng)x山區特點(diǎn),認真貫徹執行以物流中心為圓心的“干線(xiàn)自主、支線(xiàn)代辦、一票到底”的集中配送模式。

  二是加強管理,再造流程,實(shí)現“四個(gè)高度集中”。

  1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員,實(shí)現組織構架上的高度集中。

  根據省局要求和xx實(shí)際,除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個(gè)部門(mén)外,同時(shí)根據xx的特殊情況在劍閣設置了區域中轉站,負責劍閣、蒼溪、青川的配送工作。

  在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點(diǎn),在劍閣區域中轉站下設了蒼溪和青川兩個(gè)中轉點(diǎn)。中轉點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。

  為確保集中配送工作能順利的實(shí)現,在組織構架中,我們還設置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線(xiàn)路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線(xiàn)路上,在倉庫與中轉點(diǎn)之間設置了區間中轉員,在中轉點(diǎn)設置了中轉管理員, 中轉管理員下面設駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎。

  2、開(kāi)展流程再造,實(shí)現流程的無(wú)縫對接和配送安排上的高度集中。

  打破原有配送模式,實(shí)行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫,共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個(gè)配送流程,7個(gè)流程銜接緊密,無(wú)縫對接,牽一發(fā)而動(dòng)全身。全市的配送工作由送貨部統一安排、車(chē)輛由送貨部統一調度,從而實(shí)現了配送安排上的高度集中。

  3、以“八個(gè)集中統一”為標準,實(shí)現管理模式上的高度集中。

  “八個(gè)集中統一”是指卷煙的集中統一存放、人員的集中統一管理、訂單的集中統一配送、貨款的集中統一歸集、物料的集中統一采購、費用的集中統一開(kāi)支、員工的集中統一培訓、績(jì)效的集中統一考核。

  1、取消各縣區庫存,實(shí)現物流中心對卷煙的集中統一存放。我們將原存放于各縣(區)的卷煙全部收回,實(shí)現了縣(區)零庫存,將所有卷煙集中統一存放于物流中心和區域中轉站兩個(gè)集中存放點(diǎn),由物流中心集中統一管理,由分公司營(yíng)銷(xiāo)中心集中統一支配。

  2、在市局(公司)黨組的統一安排下,取消了縣區的人員管理權,實(shí)現物流中心對集中配送各環(huán)節人員的集中統一管理。

  物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過(guò)對區域中轉站的管理達到對直配人員集中統一管理的目的。

  直配半徑以外的區域,設立中轉點(diǎn),實(shí)行中轉接力配送,無(wú)縫對接。中轉點(diǎn)設立中轉點(diǎn)管理員、中轉點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉點(diǎn)管理員管理中轉點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過(guò)對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統一管理的目的。

  3、取消各縣區的訂單配送權,實(shí)現物流中心對訂單的集中統一配送。即所有客戶(hù)訂單集中統一由物流中心的兩條分揀線(xiàn)集中統一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

  4、取消各縣區的貨款歸集權,實(shí)現物流中心對貨款的集中統一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規定的唯一的歸集戶(hù)內,并由物流中心財務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監控。 物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。

  中轉點(diǎn)的接力配送貨款,由中轉點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對存款金額后,統一將存款單交貨款監收人員。

  郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內,將代墊貨款一次性轉至分公司歸集帳戶(hù)。 以上三種貨款都由物流中心財務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監控。

  5、取消各縣區配送物料的采購權,實(shí)現物流中心對一切物料的集中統一采購。即集中配送各環(huán)節所需物料全部由物流中心集中統一進(jìn)行比價(jià)采購,并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本,又可對比監控領(lǐng)用人員的`領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對物料領(lǐng)用人員,特別是車(chē)輛駕駛人員的考核獎懲。

  6、取消各縣區的配送費用開(kāi)支權,實(shí)現物流中心對物流費用的集中統一開(kāi)支。即集中配送各環(huán)節的費用全部由物流中心集中統一申報、開(kāi)支,不對區域中轉站和中轉點(diǎn)撥付任何費用。物流中心本部和區域中轉站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉點(diǎn)的員工工資依據當地生活標準,按照物流中心績(jì)效考核后的金額,撥付當地,由當地代發(fā)。

  7、取消各縣區的二級培訓,實(shí)現物流中心對員工集中統一培訓。達到培訓不走樣、不變質(zhì)、強化培訓效果的目的。

  8、取消各縣區的二級考核,實(shí)現物流中心對員工績(jì)效的集中統一考核。即集中配送各環(huán)節的所有崗位全部在市公司督導中心的統一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標準嚴格打分,再根據分值結果和工資標準實(shí)施獎懲,按獎懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。

  4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規范經(jīng)營(yíng),實(shí)現對市場(chǎng)掌控權的高度集中。

  三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導,加強管理,整合資源,提升現代物流水平,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  1、開(kāi)動(dòng)腦筋、引進(jìn)設備、規范流程動(dòng)作,提升配送效率。

  全國著(zhù)名物流專(zhuān)家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統,物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技!睘樘岣呶锪髋渌托,我們積極開(kāi)動(dòng)腦筋,引進(jìn)設備,規范流程動(dòng)作,切實(shí)提高物流效率。

  一是開(kāi)動(dòng)腦筋,自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車(chē)間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉運的效率。

  二是運用卷煙半自動(dòng)分揀線(xiàn)提高分揀效率,對全市9300余戶(hù)客戶(hù)訂單的集中統一分揀。每小時(shí)分揀訂單280戶(hù)左右,每小時(shí)分揀卷煙140件左右,每條分揀線(xiàn)日分揀訂單可達1800余戶(hù),日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統一分揀的需要。

  三是規范各環(huán)節的動(dòng)作流程,確保分揀員與分揀線(xiàn)的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。

  四是購置物流設備,提高分揀效率。我們先后購置了周轉箱、地牛、托盤(pán)、周轉袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

  2、整合資源、加強管理,努力降低物流成本。

  全市實(shí)行集中配送,點(diǎn)多面廣,如何體現集中配送的優(yōu)勢,以先進(jìn)的物流理念指導配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過(guò)整合資源、加強管理等一系列手段,實(shí)現了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區庫存,合理設置中轉站。二是實(shí)行動(dòng)態(tài)線(xiàn)路管理,對全市的送貨不設定固定線(xiàn)路,而是根據訂單情況,如貨量、客戶(hù)數等情況對線(xiàn)路進(jìn)行動(dòng)態(tài)設定,防止固定線(xiàn)路車(chē)輛裝載無(wú)法余缺調劑的弊端,有效的利用車(chē)輛、人力等資源,降低配送成本。

  通過(guò)整合資源和加強管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬(wàn)箱計算,全年預計可降低配送成本100萬(wàn)余元。

  3、認真貫徹執行工作質(zhì)量標準管理,提升客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。

  在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個(gè)崗位的工作質(zhì)量標準,在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節和質(zhì)量標準,每月嚴格考評,各崗位的工作質(zhì)量得以顯著(zhù)提高,通過(guò)對客戶(hù)的調查顯示,客戶(hù)對送貨的滿(mǎn)意度達到97%以上。

  四是加強安全管理。

  物流中心配送集中后,人財物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒(méi)有放松對安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對物流中心車(chē)輛、貨款、消防等安全重點(diǎn)出臺了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動(dòng)中都得到了充分肯定。

  五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構成復雜,各中轉點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標準。對此,我們通過(guò)抓中轉管理員的思想入手,使他們認識到改革的重要性和必要性。同時(shí)以“兩個(gè)維護大討論”為契機,牢固樹(shù)立維護國家利益和消費者利益的共同價(jià)值觀(guān),進(jìn)一步增強了大家的認識,從而達到了人心統一,較好的推動(dòng)了集中配送工作。

  六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責,做到不越位、不落位,認真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強與一把手的溝通,共同探討工作問(wèn)題,各抒己見(jiàn),一旦達成共識,即認真貫徹執行。在自己分管范圍內,堅持大事請示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進(jìn)分管工作,努力減輕一把手負擔。

  三、廉政方面

  (一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規定。在自己的工作范圍內無(wú)任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購原則。努力降低物流成本。

  (二)認真參加黨內民主生活會(huì )。會(huì )上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認真開(kāi)展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習還不夠,工作的創(chuàng )新性還不夠強,求穩思想較重等。這些都認真的進(jìn)行了自我批評。同時(shí)針對物流中心的一些不良傾向認真的進(jìn)行批評和教育,達到人心統一,防止思想偏差。

  (三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無(wú)違規違紀情況。

  (四)認真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內的黨風(fēng)廉政建設,與分管范圍內人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)。責任書(shū)根據工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施。實(shí)現了廉政措施到人。一年來(lái)分管范圍內人員無(wú)違規違紀現象。

  四、存在的問(wèn)題及努力的方向

  (一)埋頭干事的時(shí)候多,與相關(guān)部門(mén)溝通交流少,今后需要進(jìn)一步加強與相關(guān)人員的溝通,進(jìn)一步促進(jìn)工作的開(kāi)展。

  (二)工作的創(chuàng )新性不夠,求穩思想較重。由于物流中心人員多、戰線(xiàn)長(cháng),人員素質(zhì)相對較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩的思想,開(kāi)拓創(chuàng )新不夠。今后需要站在更高的高度思考問(wèn)題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。

  (三)需要進(jìn)一步加強對身邊人員的管理,進(jìn)一步加強和細化廉政措施,認真貫徹各項廉政規定。

  公司物流部述職報告4

  俗話(huà)說(shuō):要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái),我認真做了以下工作總結。

  一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

  二、 選擇物流公司

  首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。

  確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、 督促車(chē)間按時(shí)交貨

  只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

  四、 跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

  五、 處理到貨問(wèn)題

  貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。

  以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結,但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。

  公司物流部述職報告5

  時(shí)光如水,歲月如梭,充滿(mǎn)機遇與挑戰的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現人生的價(jià)值。

  本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶(hù)經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jì)。對外合作工作成績(jì)明顯,工行合作進(jìn)一步擴大,元月份至今已實(shí)現總保費300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責,不斷自查、反省自己, 不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實(shí)踐中?偟母械,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職,F將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下:

  一、樹(shù)立良好形象,堅持在行為影響

  示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話(huà)說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺上說(shuō)的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì )對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話(huà)講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話(huà)愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

  二、不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,從而提高自我,完善自我

  回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統的學(xué)習了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習書(shū)目,全面提高自己,力爭在專(zhuān)業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習,感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

  三、增強營(yíng)銷(xiāo)意識、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續健康發(fā)展

  工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來(lái),社會(huì )上對保險工作有偏見(jiàn),認為拉保險的時(shí)候說(shuō)的好,理賠的時(shí)候,到期支付的時(shí)候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營(yíng)銷(xiāo)知識欠缺,對營(yíng)銷(xiāo)工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開(kāi)展代理保險業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷(xiāo)知識的學(xué)習的重要性。一是通過(guò)學(xué)習理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長(cháng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開(kāi)展好這項業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶(hù)投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險業(yè)務(wù),并不會(huì )減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構, 提高工行的贏(yíng)利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì )做;二是對社會(huì )上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài);三是針對保險知識欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險知識講座,專(zhuān)門(mén)給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)知識,堅持每個(gè)月集中學(xué)習一次保險營(yíng)銷(xiāo)知識,從而解決了柜面銷(xiāo)售人員的思想認識和營(yíng)銷(xiāo)技巧問(wèn)題。

  四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障

  去年,我帶領(lǐng)部屬客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調,交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標。公司客戶(hù)經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢(qián),獎懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。

  五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證

  在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶(hù)經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預料到的是7月初這僅有的兩名客戶(hù)經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對這一現狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶(hù)經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習,并長(cháng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

  六、黨風(fēng)廉政建設在我心,三個(gè)代表精神永牢記

  在上級黨支部的領(lǐng)導下,本人充分領(lǐng)會(huì )黨的十六屆全會(huì )精神,堅決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認識,時(shí)刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監督,以進(jìn)一步嚴于律己,克己奉公。

  回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場(chǎng)拓展和督導方法上學(xué)習不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對客戶(hù)經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì );對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

  在今后的工作中,我將切實(shí)維護公司利益,認真學(xué)習中介專(zhuān)賣(mài)產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導思想,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強自身的學(xué)習和自主創(chuàng )新能力,取長(cháng)補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。

  公司物流部述職報告6

  根據省公司要求,對照述職報告的具體內容要求,結合今年以來(lái)xx郵政速遞物流整體工作和個(gè)人在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)發(fā)展、強化管理,黨風(fēng)廉政建設等方面的實(shí)際情況,對照檢查如下:

  一、 不斷加強思想作風(fēng)建設,著(zhù)力政治理論水平的提高

  在思想建設上,堅持加強政治理論學(xué)習,致力推進(jìn)理論水平、政治水平和改革開(kāi)放意識的提高,以更好的適應企業(yè)快速發(fā)展的需要。

  利用工作會(huì )、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )、下基層調研、與干部員工溝通等多種不同場(chǎng)合,大力開(kāi)展形勢任務(wù)教育,把干部員工思想統一到集團公司和省公司的精神上來(lái),統一到xx郵政發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決的理念上來(lái),不斷增強干部員工加快發(fā)展的信心和決心,從而逐漸在公司內形成凝心聚力謀發(fā)展,一心一意抓經(jīng)營(yíng)的良好氛圍,為企業(yè)持續發(fā)展奠定良好的思想基礎。

  在作風(fēng)建設的方面,在全體干部員工中大力弘揚艱苦奮斗意識,狠抓制度建設和制度落實(shí)工作。深刻意識到,當前xx郵政速遞物流基礎非常薄弱,發(fā)展中出現的諸多問(wèn)題和困難還需要自身去克服和解決。因此,從領(lǐng)導和機關(guān)做起,反對鋪張浪費,大手大腳,提倡勤儉節約,艱苦奮斗,在企業(yè)獨立運營(yíng)初期,做好過(guò)緊日子、苦日子的準備。

  通過(guò)不斷加強政治理論學(xué)習,提高自身修養,強化對全公司的思想政治工作,使我進(jìn)一步提高了認識,開(kāi)闊了視野、講大局的精神進(jìn)一步增強,機關(guān)作風(fēng)、職工的精神面貌有了進(jìn)一步改變。但自己感覺(jué)在思想作風(fēng)上仍然存在較大差距和不足,主要是理論結合實(shí)際不夠緊密,用科學(xué)發(fā)展觀(guān)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題還有一定的差距,在思想解放的程度、經(jīng)營(yíng)思路的開(kāi)拓等方面還有一定的差距,在對干部員工思想工作中有時(shí)注重了原則性,忽視了方法的靈活性,特別是對各級管理者期望值過(guò)高,沒(méi)有顧及實(shí)際工作能力,有時(shí)要求過(guò)嚴,暴露出急躁情緒。同時(shí),深刻感受到時(shí)代發(fā)展對自身要求的危機感、緊迫感和責任感與日俱增,工作千頭萬(wàn)緒,感到時(shí)間不夠用。這些問(wèn)題需要在今后工作中進(jìn)一步加強學(xué)習和修養。

  二、 致力推進(jìn)各項業(yè)務(wù)快速發(fā)展,強化企業(yè)管理

  加快發(fā)展是第一要務(wù),企業(yè)的根本出路在于發(fā)展,企業(yè)在發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決。我始終把發(fā)展作為企業(yè)的中心工作,與班子和廣大干部員工一起,堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),堅持實(shí)事求是的思想路線(xiàn),用腳踏實(shí)地、以身作則的作風(fēng)、用好的工作思路指導公司工作,推動(dòng)了業(yè)務(wù)穩定發(fā)展。

  首先,統一思想意識,樹(shù)立三種意識,達成發(fā)展共識。公司獨立運營(yíng)之初,面臨諸多困難,首當其沖就是人員隊伍思想狀況,表現為思想不穩定、不平衡,對發(fā)展的信心不足,部分人不想承擔更大擔子,怕吃苦,怕經(jīng)營(yíng)任務(wù)。因此,當務(wù)之急,必須統一思想,穩定人心,凝聚隊伍,才能?chē)@發(fā)展,團結一心,共同進(jìn)步。著(zhù)力以班子思想統一、中層管理人員思想統一,一線(xiàn)員工思想統一三個(gè)層面來(lái)抓,講形勢,講政治,講大局,把大家的思想統一到企業(yè)改革發(fā)展的大局上來(lái)。認為發(fā)展就是自己的主心骨,只有發(fā)展抓上去了,大家的心里才踏實(shí),腰桿才挺得起來(lái),最終達成發(fā)展共識。對于怎樣才能?chē)@業(yè)務(wù)結構調整,實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展,提出樹(shù)立三種發(fā)展意識,即“三要三不要”。

  第一,要精耕細作不要粗制濫造。對于開(kāi)發(fā)出的項目,要提高畝產(chǎn)量,不要增地不增產(chǎn),增量不增收。這樣,就可以有效解決,一方面抱怨項目難以開(kāi)發(fā),另一方面對于現成的項目,不能“吃干榨盡”,致使業(yè)務(wù)流失,如二代證快證的轉化率。

  第二,要腳踏實(shí)地,不要蜻蜓點(diǎn)水。抓具體工作,把各項方針,政策變成具體措施,具體的收入,把眼光盯在具體的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶(hù)開(kāi)發(fā)、項目開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,只有基礎工作扎實(shí)了,發(fā)展才有希望。著(zhù)力從省公司的安排部署上找思路,從實(shí)際的市場(chǎng)調查中找項目,從項目的開(kāi)發(fā)中找收入,從收入的增長(cháng)中找出路,最終實(shí)現業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)。第三,要積極主動(dòng),不要消極被動(dòng)。積極主動(dòng)就是要用心工作,要有勇挑重擔的勇氣、心理準備和能力;消極被動(dòng)就是凡事找客觀(guān),不找主觀(guān),克服這種不良傾向,積極主動(dòng)投入業(yè)務(wù)發(fā)展。

  其次,細化產(chǎn)品分類(lèi),明確發(fā)展職責,落實(shí)發(fā)展措施。今年1-10月,我市郵政速遞物流業(yè)務(wù)收入累計完成925萬(wàn)元,占年計劃的77.93%,全省排名第五,比去年同期增長(cháng)9.88%,全省排名第九。其中,自營(yíng)收入549萬(wàn)元,占總收入比重為58.92%,自營(yíng)收入比重在全省排名第六位。速遞收入完成714萬(wàn)元,占年計劃的78.81%,全省排名第六,比去年同期增長(cháng)19.71%,全省排名第四;物流收入完成156萬(wàn)元,占年計劃的88.64%,全省排名第四;快遞包裹和國際包裹收入完成55萬(wàn)元。主要采了以下幾項措施:

  (一)細化速遞物流產(chǎn)品分類(lèi),明確產(chǎn)品“是什么”?我公司為加強管理,規范營(yíng)銷(xiāo)口徑,經(jīng)過(guò)歸類(lèi)整理,把速遞業(yè)務(wù)歸納為七大類(lèi)市場(chǎng):

  (1)單證照類(lèi)市場(chǎng);

  (2)經(jīng)濟快遞市場(chǎng);

  (3)代收貨款市場(chǎng);

  (4)攬收市場(chǎng);

  (5)電子商務(wù)速遞市場(chǎng);

  (6)國際業(yè)務(wù)市場(chǎng);

  (7)禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

  其中單證照類(lèi)市場(chǎng)又細化為

  (1)公安交警類(lèi)市場(chǎng);

  (2)教育考試類(lèi)市場(chǎng);

  (3)金融票據類(lèi)市場(chǎng);

  (4)法院法律文書(shū)類(lèi)市場(chǎng);

  (5)行政執法類(lèi)市場(chǎng)。

  這樣就讓大家進(jìn)一步明確了我們有什么樣的產(chǎn)品,手里有什么樣的資源,從而使各級營(yíng)銷(xiāo)人員熟悉速遞業(yè)務(wù),速遞產(chǎn)品,掌握速遞產(chǎn)品的優(yōu)劣勢,通過(guò)這些,為用戶(hù)量身定做,提供服務(wù)。

  (二)明確發(fā)展的職責,明確速遞業(yè)務(wù)分項產(chǎn)品“誰(shuí)來(lái)做”?市速遞中心和物流中心是全市速遞、物流專(zhuān)業(yè)的龍頭,起著(zhù)帶頭作用,自己帶頭找項目,闖市場(chǎng),形成經(jīng)驗用于指導全專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。各縣(市)營(yíng)業(yè)部創(chuàng )造性的去貫徹落實(shí),在自己的一方市場(chǎng)中展現智慧,拿到屬于自己的市場(chǎng)份額。同時(shí),針對速遞、物流不同的目標市場(chǎng),都指定專(zhuān)人負責開(kāi)發(fā),使業(yè)務(wù)發(fā)展呈現人人負責,各司其職,齊抓共管的局面。

  (三)制定市場(chǎng)策略,明確“怎么干”的問(wèn)題。我公司在速遞發(fā)展上提出“一降三升四個(gè)挖掘”的速遞業(yè)務(wù)發(fā)展思路!耙唤怠笔墙档痛肇浛钔嘶芈,從服務(wù)上找原因,深刻實(shí)踐“投遞就是收入”的理念!叭笔侵柑嵘C快證市場(chǎng)轉化率,提升速遞郵件攬收能力,提升國際特快市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力!八膫(gè)挖掘” 挖掘經(jīng)濟快遞市場(chǎng)潛力,挖掘電子商務(wù)速遞市場(chǎng)潛力,挖掘單證照類(lèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力,挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上提出“鞏固存量,開(kāi)發(fā)增量,尋找項目”的經(jīng)營(yíng)思路。下半年結合企業(yè)實(shí)際,提出“抓項目、增效益,找項目、上規!钡陌l(fā)展思路。

  在速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是降低代收貨款退回率。高平、沁水兩個(gè)營(yíng)業(yè)部自營(yíng)部分代收貨款退回率10月份分別控制在28%以?xún)。市速遞中心自營(yíng)部分代收貨款退回率控制在30%以?xún),代收貨款業(yè)務(wù)收入完成73.44萬(wàn)元,同比增長(cháng)39%。二是提升二代證快證市場(chǎng)轉化率。收入同比增長(cháng)21%,其中市速遞中心快證轉化率最高月份達90%以上。三是提升速遞業(yè)務(wù)攬收能力。組建了市速遞中心營(yíng)銷(xiāo)部,承擔信息呼叫、郵件攬收、查詢(xún)、用戶(hù)投訴和應急調度五項功能。宣傳速遞上門(mén)服務(wù)承諾,向社會(huì )公開(kāi)攬收電話(huà)“2611183”,宣傳30分鐘內上門(mén)攬收時(shí)限。向部分星級酒店發(fā)放ems上門(mén)服務(wù)指南,強占酒店市場(chǎng)。推進(jìn)按量計酬的管理辦法,保證投遞質(zhì)量指標穩步上升。1-10月,全市進(jìn)口郵件及時(shí)投遞率和及時(shí)妥投率指標穩步提高,排名全省前列。積極推進(jìn)攬投網(wǎng)建設,加快攬投部站建設。加強上門(mén)攬收,攬收收入完成62.16萬(wàn)元,同比增長(cháng)20%。四是提升國際業(yè)務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。國際特快業(yè)務(wù)收入完成8.43萬(wàn)元。五是挖掘經(jīng)濟快遞市場(chǎng)潛力。收入53.46萬(wàn)元。六是挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成6.2萬(wàn)元,簽約網(wǎng)上客戶(hù)23家。七是挖掘單證類(lèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成106萬(wàn)元,同比增長(cháng)15 %。八是挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力!拔骞澾B送”、“母親節”、“端午節”、“思鄉月”等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均積極認真落實(shí),確保圓滿(mǎn)完成任務(wù),實(shí)現四戰四捷。尤其是今年“思鄉月”營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),作為獨立運營(yíng)后第一個(gè)大的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),實(shí)現收入49萬(wàn)元,圓滿(mǎn)完成省公司計劃。我要重點(diǎn)匯報一下,首先,營(yíng)銷(xiāo)之初,大家思想上有兩種傾向(1)怯戰。認為無(wú)論從人力、財力、資源各方面,均無(wú)法與郵政展開(kāi)競賽,我們太小,郵政很強大。(2)厭戰。認為“思鄉月”是副業(yè),分銷(xiāo)月餅收入在增長(cháng),速遞市場(chǎng)份額在下降。其次,做了八項工作。

  (1)認清自身優(yōu)勢。我們的優(yōu)勢是,原先思鄉月?tīng)I銷(xiāo)活動(dòng)是市局市場(chǎng)部、速遞局、禮儀公司組織實(shí)施,現在這一支隊伍仍然在我們這一邊,大家都輕車(chē)熟路;原先的縣局長(cháng)、區局長(cháng)、專(zhuān)業(yè)負責人擁有現成的資源。

  (2)堅定信心。任何時(shí)候,都必須堅定完成任務(wù)的信心,尤其是攻堅戰的關(guān)鍵階段,絕不可輕易言敗,軍心不可動(dòng)搖,士氣不可低落。

  (3)戰斗精神。小戰練兵,大戰攻堅。培養鍥而不舍的戰斗精神,亮劍精神,以 頑強的戰斗意志來(lái)發(fā)展速遞物流業(yè)務(wù),我們將會(huì )取得更好的戰績(jì)。

  (4)格局?慈,個(gè)別單位有點(diǎn)困難,但通過(guò)其它單位的幫助,我們能夠渡過(guò)難關(guān)。

  (5)創(chuàng )造收入。對于我們來(lái)說(shuō),思鄉月等于多干了一個(gè)月,一年成了13個(gè)月。

  (6)斬斷退路,打破觀(guān)望。從8月經(jīng)營(yíng)分析會(huì )看,部分單位猶豫不決,信心明顯不足,但在有限的十天時(shí)間內,大家做出了前所未有的努力,戰勝了困難。表態(tài)時(shí),物流中心、沁水首先保證完成任務(wù)為大家做出了表率,速遞中心的任務(wù)是確保目標,不能動(dòng)搖,確保完成。陽(yáng)城最后完成了任務(wù)。有的把工作做到了外省、外市,說(shuō)明都在積極努力,最終保證了計劃的完成。

  (7)全員出動(dòng),不論多少,機關(guān)、生產(chǎn),大家都動(dòng)了起來(lái),沒(méi)有空白點(diǎn)。(8)集中精力。經(jīng)營(yíng)分析會(huì )就是思鄉月督戰會(huì ),機不可失,時(shí)不再來(lái),一鼓作氣,全力以赴,拿下目標。

  在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是鞏固存量。重點(diǎn)是保持了昂生配送收入的穩定,為物流收入的穩定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書(shū)店進(jìn)行精耕細作,保持了中郵快貨業(yè)務(wù)的適度增長(cháng)。二是開(kāi)發(fā)增量。市物流中心組成6人、三組的營(yíng)銷(xiāo)團隊,對xx市新興企業(yè)進(jìn)行調查,并填寫(xiě)客戶(hù)調查表,對客戶(hù)調查表進(jìn)行匯總、分類(lèi)、篩選等方式,找到了適合我公司承攬的一些客戶(hù),成功開(kāi)發(fā)xx嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷(xiāo)售公司、電大通知書(shū)等業(yè)務(wù),創(chuàng )收1.5萬(wàn)元。陽(yáng)城營(yíng)業(yè)部物流專(zhuān)業(yè)在綠洲公司的物流項目上體現了“搶”的精神,實(shí)現了收入的較快增長(cháng),成為我市各縣(市)營(yíng)業(yè)部速遞物流專(zhuān)業(yè)中,唯一一個(gè)能完成計劃進(jìn)度的專(zhuān)業(yè),對全市物流專(zhuān)業(yè)收入的完成也功不可沒(méi)。三是尋找項目。新開(kāi)發(fā)鎮遠科技公司物流配送項目,實(shí)現配送收入1.2萬(wàn)元,是區內配送一個(gè)新的亮點(diǎn)。新開(kāi)發(fā)路寶、艾威座墊物流項目,預計將為企業(yè)創(chuàng )收帶來(lái)巨大機遇。

  第三,股份制改造順利推進(jìn)。7月9日舉行了山西省郵政速遞物流有限公司xx市分公司成立揭牌儀式,并正式掛牌。完成了工商營(yíng)業(yè)執照、公司印章的刻制和組織機構代碼證等核心工作。

  第四,企業(yè)管理工作穩步推進(jìn)。在綜合管理方面,推出每周一工作例會(huì )制度,推行周計劃、周督辦工作事項管理,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )上推行月計劃、月督辦工作事項管理,做到當周事、當周辦,當月事、當月辦。體現出“做好工作計劃,按照計劃工作”的特點(diǎn)。在各生產(chǎn)單位營(yíng)投窗口推行了晨會(huì )制度。在財務(wù)管理方面,積極落實(shí)用戶(hù)欠費管理辦法,加強了欠費管理。與市局協(xié)調各方完成了資產(chǎn)過(guò)戶(hù)等相關(guān)工作;積極主動(dòng)強化財務(wù)管控工作,保持了企業(yè)資金運轉基本正常。在人力資源管理方面,進(jìn)行了薪酬套改,接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工作,組織一線(xiàn)生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,逐步深化了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析水平,分析資料逐步完善,每次生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )均要求印發(fā)8個(gè)分析通報(市分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況通報、質(zhì)量通報、督查通報、速遞專(zhuān)業(yè)發(fā)展通報、物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展通報、三個(gè)營(yíng)業(yè)部自身發(fā)展通報)。

  對營(yíng)銷(xiāo)體系建設進(jìn)行了初步探索,試行招聘了專(zhuān)職營(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。在資費管理方面,嚴格執行“五條禁令”,加強協(xié)議客戶(hù)資金管控,杜絕違規違紀操作。在安全生產(chǎn)方面,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),建立了安全工作例會(huì )制度,基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極認真落實(shí)上!笆啦⿻(huì )”期間郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運方面,建立了網(wǎng)運工作例會(huì )制度并認真落實(shí)。在服務(wù)工作方面,沒(méi)有出現大的用戶(hù)有理由投訴。在員工隊伍管理方面,推行“以會(huì )代訓”、利用周例會(huì )、月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )、安排各級管理人員跟班道段、提出“專(zhuān)業(yè)管理七問(wèn)”、安排全員學(xué)習深化“按量計酬”、現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)、了解生產(chǎn)規律,更好地服務(wù)支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面,保持了生產(chǎn)的正常運行。

  雖然在業(yè)務(wù)發(fā)展中取得一定成績(jì),但我覺(jué)得仍然遠遠不夠。目前存在的主要問(wèn)題是:在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,收入缺口較大;營(yíng)銷(xiāo)體系建設尚在起步階段;代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑;三個(gè)一體化縣(市)營(yíng)業(yè)部作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮,差計劃進(jìn)度較大。在企業(yè)管理方面,新公司剛組建,由原先的專(zhuān)業(yè)管理轉化為現在的企業(yè)管理,相關(guān)人員從生產(chǎn)走進(jìn)機關(guān),管理觀(guān)念亟待轉變,我公司制度管理存在缺失和空擋,舊的沿襲制度尚未明確,新的制度又未出臺,存在管理流程不順暢,工作效率不高,執行力差的問(wèn)題。在激勵機制方面,對管理人員的考核機制尚未建立,在服務(wù)質(zhì)量方面,服務(wù)意識,服務(wù)理念仍需進(jìn)一步確立。在員工隊伍管理方面,速遞物流從專(zhuān)業(yè)向企業(yè)邁進(jìn)的過(guò)程中,人員素質(zhì),管理素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),都亟需提高。存在結構性冗余和結構性缺員問(wèn)題。各級主要負責人包括我本人在內,都是直接從副職過(guò)渡到一把手,相關(guān)的管理水平急需提高,尤其是各縣(市)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、專(zhuān)業(yè)負責人管理水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問(wèn)題的存在,使我感覺(jué)責任重大。但壓力更是動(dòng)力,挑戰更是希望,我將和全體員工一齊,化壓力為動(dòng)力,變挑戰為希望,在實(shí)戰中發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,戰勝困難,鍛煉自我,實(shí)現企業(yè)的持續發(fā)展。

  三、認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,嚴格黨風(fēng)廉政建設各項規定

  在黨風(fēng)廉政建設上,始終把黨風(fēng)廉政建設作為企業(yè)健康穩定發(fā)展的保證,堅定不移地抓好抓實(shí),以增強企業(yè)的凝聚力和戰斗力,保持黨的先進(jìn)性和純潔性,保證企業(yè)健康穩定發(fā)展。一是把學(xué)習教育放在首位,做到持之以恒,警鐘長(cháng)鳴。班子成員積極參加市里組織的《廉政準則》培訓,對照檢查自己,發(fā)現差距,了解不足,并撰寫(xiě)心得體會(huì )。二是認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,把黨風(fēng)廉政建設作為一把手工程來(lái)抓,由上到下,逐級簽定黨風(fēng)廉政建設責任書(shū),實(shí)現責任到人,層層負責。年終考評一票否決,切實(shí)加大工作力度。在作風(fēng)建設上,建立領(lǐng)導聯(lián)系點(diǎn)制度、組織班子、職能部室深入基層調研,但基層很多實(shí)際困難受政策財力有限不能一一解決,使我感到痛心,也看到身邊的差距和責任。在代辦費的管控上仍需要完善,仍需要建立真正傾斜一線(xiàn),激勵生產(chǎn)的政策。這些,都需要認真研究,結合實(shí)際情況進(jìn)一步解決。

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