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車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告（通用5篇）
時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，我們的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。那么好的述職報告是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告1
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是xxx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xxx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：2000噸、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xxx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的`發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20xx年年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上x(chóng)總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在20xx年年度工作中，我與車(chē)間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20xx年年度工作中，我認真的學(xué)習了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及某某某對學(xué)習班所做的動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
20xx年度工作中存在的問(wèn)題：
在20xx年度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成20xx年各項工作！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告2
20xx年轉眼過(guò)去了，迎來(lái)了對自己具有挑戰的20xx年�；仡檟x年感謝領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x一線(xiàn)任車(chē)間副主任提拔到轉到x任車(chē)間主任，這一年里跟著(zhù)領(lǐng)導學(xué)到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開(kāi)始跟著(zhù)車(chē)間主任干到之后自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的職責比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時(shí)候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的潛力。
被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長(cháng)，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮？每一天只是在沿著(zhù)別人早已開(kāi)展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無(wú)新意。要是想要新的提高，新的突破就務(wù)必豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著(zhù)這樣的問(wèn)題一步一步的工作，一步步的.總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車(chē)間主任壓相當的大，與其他車(chē)間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著(zhù)明顯差異和不足。
在那里從以下幾點(diǎn)開(kāi)展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責心，才會(huì )有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，個(gè)性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車(chē)間主任一職，這對我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機會(huì )。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據自己的實(shí)際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現成多學(xué)多問(wèn)，盡可能多的學(xué)習自己以前沒(méi)接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習的機會(huì )激起了我的學(xué)習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠
任何一件大事，無(wú)不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細節做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì )釀成大事故。立足實(shí)際做好當前，結合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著(zhù)公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著(zhù)手，精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作
一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜接是否流暢也就決定著(zhù)公司的效率�；仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開(kāi)展，個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門(mén)嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會(huì )根據現有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結合理論多學(xué)習生產(chǎn)線(xiàn)操作規程，提高工作效率，穩定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調
溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長(cháng)。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過(guò)深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，透過(guò)不斷的學(xué)習新知識持續工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現和提高�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新?tīng)顩r新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng )新意識還亟待加強。針對存在問(wèn)題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告3
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按車(chē)間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們全面地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓思想工作，在車(chē)間內部形成一種積極向上的氛圍
從總體上看一年來(lái)的工作，電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當好，工作態(tài)度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱(chēng)大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現在電工在工作上都是急車(chē)間所急，想車(chē)間所想，盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái)，現在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象，也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車(chē)間內部倡導勤學(xué)好問(wèn)的行為
通過(guò)技能考試和工作上的績(jì)效考核，將電工進(jìn)行分級管理，以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁�，F在，除了實(shí)習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。
三、參加各種專(zhuān)項檢查活動(dòng)，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，保證電氣設備安全、人員安全
一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點(diǎn)，做好服務(wù)工作
在實(shí)際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點(diǎn)：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車(chē)間服從指揮，很好地完成上級交辦的.各項工作和任務(wù)，并能及時(shí)向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題；二是在工作事項上能向上級及時(shí)請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；四是加強車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長(cháng)起來(lái)
通過(guò)一年來(lái)的工作，尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴能改造，在這工作量相當大的時(shí)期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過(guò)鍛煉，逐步成長(cháng)起來(lái)，現在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車(chē)間電氣方面的工作。
通過(guò)以上措施，使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進(jìn)了電氣車(chē)間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問(wèn)題和今后努力方向：
一年來(lái)，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車(chē)間的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距，主要是：自身及整個(gè)電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸；工作上創(chuàng )新意識較差，一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對這些問(wèn)題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn)：
一是繼續加強自身理論學(xué)習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進(jìn)一步解放思想，強化開(kāi)拓創(chuàng )新意識。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車(chē)間成員的技能培訓，力求使本車(chē)間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來(lái)的工作述職，一年來(lái)所取得的成績(jì)是領(lǐng)導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅信在車(chē)間的帶領(lǐng)下，在車(chē)間及設備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成車(chē)間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng )新佳績(jì)、再鑄新輝煌。
車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告4
為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強自身修養，爭取更大的工作成績(jì)，現對一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jì)5個(gè)方面的狀況述職如下：
一、德
本人能堅決擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)同黨中央在政治上持續高度一致；透過(guò)政治理論學(xué)習，深刻認識到抓好鐵路運輸安全與建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的緊密關(guān)系；透過(guò)學(xué)習青藏鐵路通車(chē)會(huì )議上的講話(huà)，深刻領(lǐng)會(huì )其“挑戰極限，勇創(chuàng )一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認識的提高，使自我無(wú)論在西列檢擔任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔任運用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能認真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工，堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定，服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮；能用心開(kāi)拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開(kāi)展批評和自我批評，關(guān)心和愛(ài)護同志；能用心開(kāi)展思想政治工作，教育和引導干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)；能時(shí)刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹(shù)立了較好形象。
二、能
無(wú)論是擔任列檢所主任職務(wù)期間還是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)光內，對新成立的xx運用車(chē)間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統籌安排和把握車(chē)間的工作大局，主動(dòng)摸索運用車(chē)間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車(chē)間管理辦法，對運用車(chē)間在運轉中出現的問(wèn)題，能敏銳覺(jué)察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問(wèn)題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng )造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車(chē)間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車(chē)間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開(kāi)創(chuàng )我段的新局面創(chuàng )造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問(wèn)題和困難，對上級領(lǐng)導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng )造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的.一份職責。
三、勤
對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。能想方設法擠出時(shí)光，深入到工段班組、深入到現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際狀況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫忙解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了主角，為確保車(chē)間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調查研究，用心穩妥改善。
四、廉
作為一名基層黨員干部，自我時(shí)刻想著(zhù)手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習時(shí)，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動(dòng)。
在嚴格要求自我的同時(shí)，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無(wú)論是民主生活會(huì )還是日常交班會(huì )，無(wú)論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報；對社會(huì )上出現的消極腐敗現象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車(chē)間主任伊始，在第一次車(chē)間交班會(huì )上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴格禁止；在貫徹執行民主集中制方面，能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，對于不一樣意見(jiàn)，更能做到3思而行，對正確意見(jiàn)，能主動(dòng)采納，不計較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動(dòng)了其它同志的工作用心性和創(chuàng )造性。
五、績(jì)
自我從列檢所主任被提拔為運用車(chē)間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結如下冒號
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規章的修舊補廢，親自組織制定了《xx運用車(chē)間管理細則》，并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《xx運用車(chē)間遠期發(fā)展規劃》和《xx運用車(chē)間xx年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運用工作會(huì )議精神，著(zhù)重狠抓車(chē)間安全基礎建設，對車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統一規范，制定了貼合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運態(tài)檢測系統的運用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統發(fā)現了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表?yè)P，之后就連續發(fā)現兩起；tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。
6、對檢車(chē)員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，透過(guò)路局認證，并命名為“貨車(chē)運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統推廣。
7、用心推進(jìn)鐵路貨車(chē)現代化管理的步伐，加強自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統》，使車(chē)間管內的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強車(chē)間材料管理，嚴格進(jìn)行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律，完成了各項財務(wù)計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次，組織了車(chē)間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車(chē)員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績(jì)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置現場(chǎng)會(huì )”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規程》，并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運用工作會(huì )議及事故救援等任務(wù)。
在總結工作所取得成績(jì)的同時(shí)，自我也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責一般事故就暴露出了我在對現場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現率上，以及在車(chē)間的精細管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進(jìn)看齊，透過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使xx運用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標準化車(chē)間行列。
車(chē)間領(lǐng)導個(gè)人述職報告5
作為車(chē)間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)車(chē)間主任年終述職報告[智庫|專(zhuān)題]。我在公司做車(chē)間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排；作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；
2、應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的.8點(diǎn)，至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(cháng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的，希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。
針對以上存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū)，嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長(cháng)，技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督，把整個(gè)車(chē)間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；
2、要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
述職人：
20xx年xx月xx日
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