個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結，希望能夠幫助到大家。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇1
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(cháng)了很多。能夠說(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我提高的源泉。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛晕业母惺�，以自我不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的'質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲�
除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最終我想說(shuō)的還是那句話(huà)：多謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì )努力的。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇2
從7月18號開(kāi)始實(shí)習，到現在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開(kāi)始的什么不懂到現在的得心應手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的，我本以為統計就是先去做調查，然后用得到的數據套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的'數據和結果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用EXCEL操作就可以了，不過(guò)這些原始數據也得是自己去車(chē)間計算并核對出來(lái)。
因為一開(kāi)始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程，給我講解需要注意的事項。老師指導著(zhù)我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當然了，原始數據還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數據，所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單，用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率，然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì )有點(diǎn)忙，不僅要統計每天的情況，還得把當月的情況統計出來(lái)，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jì)對比，找出不足，爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統計工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
學(xué)生姓名： xx
日期： xx年x月x日
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇3
轉眼間已到京博三月有余，期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么，今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么？因為我相信我的夢(mèng)想之舟將在此起航！
如今回想起來(lái)，京博給了我很多人生的第一次，這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員，雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千；第一次在數百人前獲得亮劍之星的獎勵，雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng)；第一次獨立寫(xiě)三句半稿子并編導節目，雖然不是太出彩但也贏(yíng)得了陣陣掌聲；第一次代表六車(chē)間小團隊參加農化公司PK，雖然只是第三名，但心里仍然是那么的興奮與幸福；第一次代表農化參加各公司級的分享，雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏(yíng)得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱(chēng)號，那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得；第一次代表第四小隊參加農化的找亮點(diǎn)PK，雖然講說(shuō)內容準備有些倉促但還是拿到了第一，那一刻心中充滿(mǎn)了干勁與希望；第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車(chē)間工作，雖然車(chē)間檢修有些勞累但因為獲得了主任跟公司的認可，心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”，使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩，為此我便想著(zhù)不論在此讓我干什么，我都將踏踏實(shí)實(shí)的干，實(shí)實(shí)在在的做。
時(shí)至今日到農化合三已有一個(gè)多月，我一直上著(zhù)長(cháng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛生、運垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余，在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下，還是學(xué)到了不少車(chē)間里的東西：工藝流程、生產(chǎn)設備、小竅門(mén)、樂(lè )觀(guān)心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言，首先，技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程，然后我又詳細學(xué)習了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作，目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了；就生產(chǎn)設備來(lái)說(shuō)，剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣，從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機再到精餾塔、冷凝器最后到反應釜、各個(gè)管線(xiàn)，我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生，問(wèn)來(lái)問(wèn)去，一切都是那么的新奇。到現在為止車(chē)間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解；就小竅門(mén)來(lái)說(shuō)，從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機升降大物件再到我自己打掃衛生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén)，我覺(jué)得不論在什么工作中，只要自己上點(diǎn)心，那么處處都將是改善，處處都將放光彩；對于心態(tài)來(lái)說(shuō)，記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最累的時(shí)候都能干下來(lái)了，那么以后啥干不了呢？”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想，每天保持一個(gè)積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)挺重要的.，于是我就堅持做事干活積極著(zhù)點(diǎn)，對人對事樂(lè )觀(guān)著(zhù)點(diǎn)，總之沒(méi)事多笑笑，一切都將是那么美好。在此，我最想說(shuō)的就是：謝謝您，我的“師傅們”！謝謝你們對我的投資與幫助。
說(shuō)到以后工作該怎么干，我的想法倒是挺多的。首先跟現在一樣，有事有活積極的去干，不論啥事啥活都要上心，踏踏實(shí)實(shí)的弄，哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子，掃不完擦不干凈心里也要覺(jué)得有點(diǎn)啥事沒(méi)弄好似的才行。說(shuō)到這兒想起一件事，那次當我用了一個(gè)小時(shí)把升降機上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來(lái)擦干凈的時(shí)候，聽(tīng)到了安全員的一句夸獎“佩服死你了，這你也能弄下來(lái)，你很能干啊，為車(chē)間里省下了一百多元錢(qián)來(lái)”，當時(shí)心里特高興，就想：“恩，以后我就這么干，遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了�！比缓笞鍪碌臅r(shí)候要多想，我雖然沒(méi)倒班，干的活沒(méi)有多少技術(shù)含量，但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來(lái)說(shuō)吧，那個(gè)小車(chē)上掛一個(gè)鐵棍或鐵片，在拉的時(shí)候墊桶一邊，這樣一個(gè)人就很好拉了。當然這都是些小事，但我相信只有把小事做好了才能把大事做好，因為大事都是由小事積累出來(lái)的。最后分享下我的法寶：干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過(guò)“傻大個(gè)”的稱(chēng)號，還受到過(guò)“以后干活別那么實(shí)在”的勸導，當時(shí)都沒(méi)在意，過(guò)上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后，該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來(lái)�？傊矣X(jué)得干事干活實(shí)在是好事，因為我從中多次受過(guò)益。例如給匯源果汁干促銷(xiāo)干得最賣(mài)力，最后眾多促銷(xiāo)員里就我自己拿到了額外獎金；給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”，黃隊一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續發(fā)揚“我實(shí)在我能干誰(shuí)用我誰(shuí)受益我更受益”的風(fēng)格。當然對于以后的事，我覺(jué)得我更得加把勁了，先是四個(gè)工段的工藝，然后是各種設備的認識，這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰，但我覺(jué)得只要我用心了，我堅持了，我努力了，這些將都不在話(huà)下，換句時(shí)尚的話(huà)來(lái)說(shuō)“這都不是事兒�！�
總之，我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒，好好的在京博在農化拼搏努力，為了夢(mèng)想奮斗不止，為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農化在合三，終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚帆起航，從此刻開(kāi)始奔向美好的明天。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇4
在__閥門(mén)實(shí)習了近兩個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間里感受有好多，想法也有好多，更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線(xiàn)搞生產(chǎn)，在最基層，是很苦的，但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來(lái)的，明白工人師傅是怎樣樣想的，更能明白錢(qián)不是那么容易就掙來(lái)的。在車(chē)間里我學(xué)會(huì )了將自我從一個(gè)學(xué)生轉變?yōu)橐粋�(gè)工人，怎樣樣去愛(ài)上自我的工作，怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。
剛進(jìn)車(chē)間的前幾天好想打退堂鼓，感覺(jué)好累，原先以為是八小時(shí)工作制，此刻卻是11.5小時(shí)，站著(zhù)待一天就感覺(jué)好累好辛苦。當習慣之后感覺(jué)不到累了，感覺(jué)一下子全消失了，只剩下了麻木。當麻木消失的時(shí)候開(kāi)始重新審察自我真正需要什么，我需要重新找到自我的目標，重新開(kāi)始自我的生活，我需要蛻變。
開(kāi)始接觸閥門(mén)是在聽(tīng)說(shuō)王曉明教師要組建閥門(mén)班的時(shí)候，上網(wǎng)搜索閥門(mén)行業(yè)的行情，感覺(jué)不到閥門(mén)有什么好的。只是不想出去找工作，就參加了。在閥門(mén)班教師對閥門(mén)設計、閥門(mén)工藝工裝、閥門(mén)材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門(mén)的基本生產(chǎn)過(guò)程。在這兩個(gè)月的實(shí)習期里更加詳細的了解了閥門(mén)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節以及各環(huán)節的注意事項，經(jīng)過(guò)實(shí)際生產(chǎn)操作，順利的將設計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個(gè)環(huán)節聯(lián)系融合在一齊，對閥門(mén)的整個(gè)流程建立了一個(gè)完整的思路，為以后的深入學(xué)習扎實(shí)基矗
在車(chē)間里學(xué)習操作車(chē)床，相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車(chē)床，明白了車(chē)床的操作并不是那么簡(jiǎn)單。而是很有技巧的，用車(chē)床加工螺紋，圓弧，以及看不到的內部特征時(shí)都是需要經(jīng)驗和技巧的，打破了對車(chē)床的淺顯認知。在車(chē)間主任分配好師傅以后的前兩周時(shí)間里自我一向在看師傅加工閥體內與閥座結合的部位。在臥車(chē)上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設計的斜胎，以及定位法蘭用的卡盤(pán)，擋鐵。在魏教師讓我們設計的斜胎中卡盤(pán)是直接在斜胎上加工出的，而師傅用的工裝中他們是分開(kāi)的。是經(jīng)過(guò)一根插在車(chē)床主軸里的細桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀(guān)看師傅加工幾天以后，發(fā)現這樣做比我們設計的工裝更適合加工。因為超達的閥門(mén)在設計的時(shí)候，大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設計為5'。在加工閥體密封面部位時(shí)僅有法蘭的大小變了，楔角并沒(méi)有改變，所以在加工過(guò)程中。加工指令變化時(shí)只需更換卡盤(pán)，不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節省了工裝制作材料
在兩周之后車(chē)間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車(chē)間里是最簡(jiǎn)單，最易加工的零部件，是用來(lái)鍛煉新進(jìn)員工的。但簡(jiǎn)單的零件并不等于沒(méi)有學(xué)問(wèn)能夠去研究。閥座雖然簡(jiǎn)單，但卻是最為關(guān)建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工質(zhì)量直接影響閥門(mén)的密封性能。是閥門(mén)零部件中的典型的承壓件。
在具體加工中，其工藝路線(xiàn)是：粗車(chē)，堆焊，車(chē)密封面及內孔，車(chē)外圓，開(kāi)焊接坡角。在師傅的指導下開(kāi)始了自我的粗車(chē)毛坯的工作，在加工指令中有三十個(gè)閥座是堆焊硬質(zhì)
合金D802的。對粗車(chē)的要求是按圖紙要求開(kāi)出堆焊槽，要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米，小徑比圖紙小兩個(gè)，槽深控制在三個(gè)毫米左右。焊槽需開(kāi)有坡角。以上是對粗車(chē)的要求。在粗車(chē)過(guò)程中一向在思考如何將工作做得漂亮，感覺(jué)毛坯還是挺容易的，在車(chē)密封面時(shí)感覺(jué)壓力好大，精車(chē)密封面需要將尺寸公差保證在20絲內。對初開(kāi)車(chē)床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低，很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角，圓角的刃磨比外圓刀難度大的多，需要多年的經(jīng)驗，我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要兩刀來(lái)完成，還需要轉換刀架角度。
在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(guò)(20xx最新信管專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告)程中，能夠明顯的感覺(jué)到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強多了。D507對刀具只要是磨損，而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車(chē)床轉速開(kāi)到最低，保證刀具的壽命。
在我們的車(chē)間里和其他師傅聊天時(shí)，有一位師傅說(shuō)道，國產(chǎn)閥門(mén)和外國閥門(mén)的主要區別在哪里，它給我們舉了一個(gè)例子，他說(shuō)我們一位同學(xué)加工的支架，主要是起支撐作用，是閥門(mén)零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤(pán)和下部圓盤(pán)的的同心度，如果同心度不高，在以后的試壓過(guò)程中，試壓?jiǎn)T需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門(mén)啟閉。增加了
工人的勞動(dòng)強度，國外的閥門(mén)的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車(chē)間檢驗那里，是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的檢驗器具來(lái)檢驗同心度的，檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差，是不能保證閥門(mén)的質(zhì)量的。在閥門(mén)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節中，如果上一道工序沒(méi)有嚴格按照設計圖紙來(lái)加工，那么很可能會(huì )導致以后的某個(gè)過(guò)程中出現麻煩。如果國內的閥門(mén)企業(yè)能夠在加工過(guò)程中能夠多注意細節，按照設計圖紙加工，那么國內和國外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間。談到那里，深深的感覺(jué)到中國閥門(mén)國外閥門(mén)的最主要區別不在于設計，而在于材料，工藝和機加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫，必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門(mén)的質(zhì)量。
說(shuō)說(shuō)開(kāi)才車(chē)床的感覺(jué)吧，感覺(jué)車(chē)床很容易上手，但要真正學(xué)好是很不容易的，簡(jiǎn)單的外圓端面是很容易就能夠加工出來(lái)的，可是一些比較復雜的特征就不是那么容易就能加工出來(lái)的，比如挖一些尺寸要求很精確的槽，車(chē)一些內部特征，雙手車(chē)出圓弧來(lái)了，些都是需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車(chē)刀的刃磨，看自我干什么樣的活磨出什么樣的車(chē)刀，車(chē)刀刃磨并無(wú)好壞之分，只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不一樣的活需要你磨出不一樣的車(chē)刀，這不僅僅需要時(shí)間和經(jīng)驗，更需要自我用心去體會(huì )。如果要學(xué)的更好，就要學(xué)習金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情，只要自我留心都會(huì )是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)，只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車(chē)工，即將退休，他的車(chē)床造詣不敢說(shuō)很高，但經(jīng)驗很是豐富，他是我們車(chē)間專(zhuān)門(mén)加工閥體內部密封面部位的。經(jīng)過(guò)對師傅加工閥體密封面，對閥體密封面有了初步的認識。閥體密封面
主要有以下幾種形式，鑲閥座，在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬，在閥體上直接車(chē)出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的，螺紋連接的。對焊連接的閥門(mén)維修不便，對焊層厚度減少后閥座無(wú)法更換，螺紋連接的'閥體能夠很容易的更換閥座，延長(cháng)了閥門(mén)的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的，需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車(chē)出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體，其他閥體一律不允許直接在閥體上車(chē)出密封面。這些知識都是在課堂上了解，在看師傅加工的過(guò)程中強化的。
由于工作分配的緣故，我來(lái)到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長(cháng)的熱情招待以后，我被安排到了車(chē)間進(jìn)行為期一周的實(shí)習以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習過(guò)程中，經(jīng)過(guò)朱部長(cháng)的介紹，我在車(chē)間的觀(guān)察與工人之間的交流，我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團隊，并為鍛造公司上下一心、團結向上的精神所感染。在實(shí)習工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書(shū)本上所無(wú)法學(xué)到的東西。
7月12日中午我來(lái)到了鍛造公司，王總和朱部長(cháng)熱情接待了我，朱部長(cháng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開(kāi)始在日照市東港區濤雒鎮中盛工業(yè)園興建，20__年1月開(kāi)始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車(chē)鍛件、機車(chē)配件等，并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現代化企業(yè)。公司現建成了模具車(chē)間、鍛造車(chē)間及熱處理車(chē)間，包裝車(chē)間正在興建，已經(jīng)建成的車(chē)間當中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設備。公司現有生產(chǎn)本事為每年3000余噸，并計劃到20__年實(shí)現年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標。公司的經(jīng)營(yíng)方針是持續改善，強企業(yè)內功;鍛造精品，超顧客期望，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿(mǎn)意放在公司發(fā)展的首位，體現了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促發(fā)展，以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念。之后朱部長(cháng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷(xiāo)售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對公司的質(zhì)
量管理體系全面負責。在對公司的簡(jiǎn)要介紹之后，朱部長(cháng)領(lǐng)我參觀(guān)了公司的三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹。
在朱部長(cháng)的安排下，我來(lái)到車(chē)間實(shí)習。首先我來(lái)到了模具車(chē)間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎，對整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程顯得尤為重要。模具車(chē)間分為模具打磨區、鉗工區、機加工區、電加工區以及模具存放區。機加工區包括銑床、車(chē)床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來(lái)加工平面的，所不一樣的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡(jiǎn)單，而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車(chē)床是用來(lái)加工圓柱體或圓錐的，也可用來(lái)加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔，不一樣的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來(lái)加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負責產(chǎn)品的前加工或后續加工。電加工區共有一臺線(xiàn)切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線(xiàn)切割機是用電腦控制鉬線(xiàn)對金屬進(jìn)行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來(lái)加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細雕刻的機器。打磨區是用來(lái)對成品模具進(jìn)行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區是用來(lái)放置模具樣品的。
在模具車(chē)間實(shí)習了兩天之后，我來(lái)到了鍛造車(chē)間。在鍛造車(chē)間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車(chē)間的工作流程是下料，用切割機切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線(xiàn)正在安裝，預計三個(gè)月以后能夠安裝完成并開(kāi)始投產(chǎn)。
在鍛造車(chē)間實(shí)習了一天后，我最之后到了熱處理車(chē)間。熱處理車(chē)間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續爐等各種設備，是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車(chē)間經(jīng)過(guò)熱處理工序后，按客戶(hù)要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗，監測它們的質(zhì)量是否貼合要求，所有工序結束且結果都貼合標準的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間在公司車(chē)間的實(shí)習，我熟悉了生產(chǎn)流程，了解了機器的性能并經(jīng)過(guò)和工人之間的交流，使我認識到了自我工作的重要性并為以后工作的開(kāi)展打下了堅實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認識到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長(cháng)和與車(chē)間主任們的交流，也包括與普通工人們關(guān)于他們日常生產(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過(guò)與他們的交流，明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問(wèn)題。我將努力爭取在以后的工作當中在領(lǐng)導們的指導和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到鍛造公司是一個(gè)團結而向上的團隊，公司全體員工在王總創(chuàng )大氣企業(yè)，做精細公司經(jīng)營(yíng)理念的引導下，正在奮發(fā)圖強，為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標而努力。我還體會(huì )到我所在的團隊是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團隊。我覺(jué)得在這樣的團隊中學(xué)習和生活，必須能夠向各位領(lǐng)導和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗，這對我的成長(cháng)有莫大的幫忙。能作為其中的一員，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長(cháng)這一階段交流的過(guò)程中，他們遠大的抱負和勤奮嚴謹的精神令我深受鼓舞，我相信，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司肯定會(huì )由弱到強，由小到大的逐步健康發(fā)展，鍛造公司的明天必須會(huì )更完美!
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇5
這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習當中我還是做的比較認真的，我也在不斷的思考自己的問(wèn)題，當然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jì)來(lái)，這是我需要去做好的，感激周?chē)聦ξ业恼J可，自己能力的提高是看得見(jiàn)的，在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要，作為一名大學(xué)生，我更加是能夠看到自己的進(jìn)步，也就這段時(shí)間我也是意識到了自己的進(jìn)步，這是我應該要去維持下去，這段時(shí)間以來(lái)的工作當中，我也認真的思考了很多，也需要總結一番。
平時(shí)車(chē)間的工作是比較忙碌的，我也能夠對自己的有比較客觀(guān)的看待，更加是以后需要繼續的維持下去的，在這樣的環(huán)境下面，我是相信自己可以做出更好的成績(jì)來(lái)的，在這方面我還是做的比較認真的，我也是比較注重對自己個(gè)人能力的提高，在學(xué)校的時(shí)候我對專(zhuān)業(yè)知識一直都是比較認真的在思考自己的情況，來(lái)到xx這里實(shí)習之后我更加對自己充滿(mǎn)了動(dòng)力，未來(lái)在工作當中，我更加是能夠做出好的成績(jì)來(lái)，平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識，這也對我是一件很有意義的事情，實(shí)習更加是應該要努力去提高，這也是我今后應該要認真去對待的，每天車(chē)間的工作，我都是做的比較細心，這讓我感覺(jué)非常的有意義，以后也有會(huì )做出更好的成績(jì)來(lái)。
除了實(shí)習之外，我也在這段時(shí)間當中提高了自己的溝通能力，其實(shí)除了工作，對周?chē)耐乱残枰龊脺贤ê徒涣�，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我也會(huì )讓自己去接觸一些知識，這給我的感覺(jué)是非常有意義的，不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經(jīng)驗，這是我需要弄清楚的一件事情，我也感激周?chē)聦ξ业恼J可，更加應該要做到絕對的細心，我也相信自己以后是可以做出更多的.成績(jì)來(lái)的，這是我應該要去思考的一些東西，日常在車(chē)間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎，作為一名大學(xué)生，這是不容忽視的，只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。
實(shí)習的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快，可是這對我的學(xué)習也是能夠有足夠多的突破，讓我對自己以后能夠更加有的信心，從事車(chē)間的工作我非常的滿(mǎn)足，三個(gè)月的實(shí)習下來(lái)增長(cháng)的不僅僅是知識，更多的是接下來(lái)應該要好好去調整的，我應該要合理的安排好接下來(lái)的工作，相信這段實(shí)習經(jīng)歷一定會(huì )讓我以后更加有底氣的開(kāi)始自己的正式工作。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇6
不覺(jué)間已經(jīng)到公司提取車(chē)間實(shí)習有三個(gè)月了，對提取車(chē)間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
提取車(chē)間是公司生產(chǎn)部門(mén)首要部門(mén)，提取車(chē)間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車(chē)間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車(chē)間的第一個(gè)崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵，六個(gè)真空抽濾罐等，提取車(chē)間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過(guò)濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調PH，調PH時(shí)，應1L，1L的加，避免超PH值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣，需調節的PH值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準備，包括濾紙的準備，紙漿的準備，綢布，絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過(guò)濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時(shí)限也很有要求，例如，一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí)，抽濾時(shí)長(cháng)不能大于8小時(shí)，補水不能大于8小時(shí)等。
在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規程上面沒(méi)有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒(méi)有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規程。調PH方面，是用蠕動(dòng)泵來(lái)調節PH值的，生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動(dòng)泵，沒(méi)有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過(guò)濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉變制作方式，由人工制作轉為機器制作。
提取車(chē)間的第二個(gè)崗位是煮提，提取車(chē)間一共有設備多功能提取罐5臺，2個(gè)雙效蒸發(fā)器，1個(gè)單效增發(fā)器，1個(gè)球形濃縮罐，1臺帶式干燥設備、1臺板框過(guò)濾機等，提取車(chē)間共有員工46人，煮提有四班，每班5個(gè)人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中，進(jìn)行干燥，這設備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過(guò)高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過(guò)濾，利用板框過(guò)濾機進(jìn)行過(guò)濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過(guò)濾，進(jìn)行板框過(guò)濾前，首先是要準備，一般來(lái)說(shuō)是用10張紙墊和綢布，用綢布包著(zhù)紙墊的正面，依次放入板框過(guò)濾機中，當過(guò)濾明顯沒(méi)有動(dòng)力時(shí)，顯然是有雜物堵塞，需卸下來(lái)，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時(shí)限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時(shí)，二次酒沉需大于24小時(shí)等。 在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度，感覺(jué)員工濃縮藥的體積是憑感覺(jué)，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒(méi)有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要，建議對此設備進(jìn)行每天的.維護，且需備足零件，以防設備運行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問(wèn)題。
提取車(chē)間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習期間真空泵的不正常運行，導致車(chē)間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條，比如定期對真空設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導致真空滿(mǎn)足不了車(chē)間需要。
實(shí)習這三個(gè)月，學(xué)到了很多做事的心得， 感觸頗深。做事要多問(wèn)、多想方法，只要是真心的去找，方法總會(huì )有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續努力拼搏。
提取車(chē)間組織結構圖
問(wèn)題及方案
1.問(wèn)題描述：
口服液車(chē)間更衣室，當員工的衣服被洗時(shí)，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒(méi)有標號管理。方案：
進(jìn)行標號，把掛衣鉤標號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實(shí)現了 目視管理。
2.問(wèn)題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機設備
3.問(wèn)題描述：濃縮藥的體積是憑感覺(jué)，而不是工藝規程方案：雙效增發(fā)器上設立刻度。
4.問(wèn)題描述：茵口三味藥的溶解沒(méi)有指明加入順序方案：
首先調整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花 ，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗證，看一配液的參數符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規程。
5.問(wèn)題描述：
紙漿的當前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉變制作方式，由人工制作轉化為機器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問(wèn)題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時(shí)間沒(méi)有嚴格限制。
方案：建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。
7.問(wèn)題描述：
帶式干燥設備常常停機。
方案：
建立重要設備的維護保養機制備足設備關(guān)鍵零件，以防設備運行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問(wèn)題。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇7
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)
�。�、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
�。�、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
�。�、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求
�。�、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
２、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
�。�、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
�。�、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
�。�、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習內容
�。� 一 ）安全教育
一、安全教育學(xué)習的目的：
二、事故的發(fā)生及其預防：
�。�。事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ２。發(fā)生事故的認為因素 １）。管理層因素； ２）、違章： ａ。錯誤操作 ｂ。違章操作 ｃ、蠻干 ３）。安全責任（素質(zhì)）差。
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項
�。�。防火防爆 ２、防塵防毒 ３、防止灼燙傷 ４。防止觸電 ５。防止機械傷害 ６。防止高處墜落 ７。防止車(chē)輛傷害 ８。防止起重機械傷害 ９。防止物體打擊 １０、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業(yè)須知
�。�。在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè) ２。設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 ３。進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換 ４。應采取措施，保持設備內空氣良好 ５。作業(yè)前３０分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性 ６。進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施 ７。設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段８�！对O備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
�。ǘ┝魉�(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
�。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
�。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習過(guò)程
�。�、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
�。�、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
�。�、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
�。�、實(shí)習日記 在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的`資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇8
在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：
一、通過(guò)這次實(shí)習，我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用，如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項
對于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線(xiàn)圖并掌握線(xiàn)路的基本接線(xiàn)方法，對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識，對于電氣線(xiàn)路設計及原理有了進(jìn)一步的認識。
二、自己的實(shí)踐能力大大提高
以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱，光有維修理論知識，卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗。來(lái)到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，理論知識也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì )漏洞百出，這錯那錯的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機器接線(xiàn)或者焊線(xiàn)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，等到自己去接線(xiàn)或焊線(xiàn)的時(shí)候不是忘了套號碼、接線(xiàn)端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的`鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗。
三、對待工作應認真、負責、有耐心
在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單，或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線(xiàn)，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機通電的時(shí)候，有可能就會(huì )燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線(xiàn)，都得對機器，對工作，對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時(shí)候往往要花費很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決，這就需要我們有耐心，堅持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。
在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì )思考，有付出，才會(huì )有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇9
今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為xx個(gè)月，我在修理車(chē)間實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統的.故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家車(chē)間做維修實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠(chǎng)，是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇10
一、實(shí)習說(shuō)明
�。�1）實(shí)習時(shí)間：20xx年x月xx日至20xx年xx月x日
�。�2）實(shí)習地點(diǎn)：五羊~本田摩托（廣州）有限公司
�。�3）實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在公司生產(chǎn)部車(chē)間工作，生產(chǎn)部主要實(shí)習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門(mén)是主要生產(chǎn)摩托第一線(xiàn)。
三、實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)，組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等，畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（1。2班）兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具，在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開(kāi)始起來(lái)還真棘手的，效率不高，做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)組裝這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。
�。�3）實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習，我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(cháng)的安排，接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí)，則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。
在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的.物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的��！
四、實(shí)習收獲及總結
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的生產(chǎn)部（組裝科）生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
五、致謝
感謝五羊——本田摩托（摩托）有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì )，能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)學(xué)校書(shū)本知識外的東西，也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長(cháng)、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。
個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結 篇11
日子過(guò)得很快，一轉眼在車(chē)間規定的4個(gè)月實(shí)習時(shí)間，就這樣結束了。在這段過(guò)去的時(shí)間里，我在車(chē)間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長(cháng)了許多。我可以說(shuō)，自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì )的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個(gè)人這幾個(gè)月在車(chē)間的感受可以用不一般來(lái)形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的'我到現在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導的關(guān)心以及各工序段員工的細心教導。
這所有的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說(shuō)，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達的是，一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見(jiàn)：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個(gè)人想說(shuō)的還是那一句話(huà)：感謝那些關(guān)心過(guò)我的朋友們，我一定會(huì )努力!
【個(gè)人車(chē)間實(shí)習總結】相關(guān)文章：
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習個(gè)人總結范文06-20
車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結600字12-21
車(chē)間實(shí)習個(gè)人的工作總結10-30
汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結_汽車(chē)實(shí)習個(gè)人總結07-19