工地實(shí)習日記模板錦集五篇
一天即將過(guò)去了，心中一定有不少感想，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)日記了。怎樣寫(xiě)日記才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的工地實(shí)習日記5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工地實(shí)習日記 篇1
今天上午在工地進(jìn)行檢查過(guò)后，發(fā)現了一些問(wèn)題，雖然不是工程施工過(guò)程中的問(wèn)題，但也需要施工方注意。土建監理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場(chǎng)應盡快落實(shí)設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個(gè)樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說(shuō)明材料名稱(chēng)、規格等具體信息等工作都沒(méi)有跟上，還有待改進(jìn)。監理通知書(shū)對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關(guān)于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時(shí)間，安放在通道口，其內容為。為迎接質(zhì)監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監理通知單是一個(gè)很關(guān)鍵的文件，他可以界定某些質(zhì)量責任，比如某些工程在質(zhì)量不合格的時(shí)候被隱蔽，然后在后期一經(jīng)查出，且沒(méi)有相應的通知單、驗收單證明監理已經(jīng)發(fā)現該質(zhì)量問(wèn)題并已經(jīng)正式通知其整改的話(huà)，監理要對該質(zhì)量問(wèn)題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質(zhì)量。
現場(chǎng)一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過(guò)程中發(fā)現，立桿間距過(guò)大，缺少剪刀撐。就這一問(wèn)題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個(gè)人認為施工單位在像這樣的現場(chǎng)整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。
工地實(shí)習日記 篇2
2月25號 星期一 晴
在工地1號主干路的4號支路做了定點(diǎn)定位放線(xiàn)測量，指揮卡車(chē)運送材料進(jìn)場(chǎng)事宜，準備澆筑混凝土路面�；旧铣蔀楣さ氐闹袌怨歉闪α�。
2月26號 星期二 晴
在工地1號主干路的3，2號支路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護4號支路。
2月27號 星期三 晴
在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護3，2號支路。
2月28號 星期四 晴
由于1號主干路分兩邊澆筑，所以進(jìn)行兩次放線(xiàn)，確定1號主干路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。
3月1號 星期五 晴
28號已完成所以路段放線(xiàn)，接著(zhù)就是監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，繼續澆筑1號主干路混凝土路面，養護已澆筑完成路段。
3月2號 星期六 上午晴，下午雨
開(kāi)始準備澆筑2號主干路路面，與之前的工序一樣，放線(xiàn)測量，監督安裝槽鋼，接著(zhù)開(kāi)始澆筑，當天下午有雨，停工。
3月3號 星期日 雨
停工在項目部看圖紙。
3月 4號 星期一 晴
2號主干路放線(xiàn)測量，監督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機入場(chǎng)，接著(zhù)開(kāi)始澆筑�，F場(chǎng)施工秩序良好。
3月5號 星期二 晴
繼續澆筑2號主干路。
3月6號 星期三 晴
完成所有路段澆筑后，項目部的測量員與澆筑混凝土路面的施工班組一同測量澆筑完成的平方數，以進(jìn)行人工結算。
3月7，8號 星期四 晴
停工，等待下一段路開(kāi)工。
工地實(shí)習日記 篇3
人非生而知之，要求得知識，一靠學(xué)習，二靠實(shí)踐，離開(kāi)了實(shí)踐，學(xué)習也就成了無(wú)源之水，無(wú)本之本。實(shí)踐離不開(kāi)正確理論的指導，否則在實(shí)踐中就會(huì )彷徨、猶豫、無(wú)所適從；懂得了書(shū)本知識，有了理論，不付諸于實(shí)踐，知識、理論就又成了裝橫門(mén)面的東西。這是我在兩個(gè)半月實(shí)習中的一點(diǎn)體會(huì )感悟�，F在將我在上海市建科建設監理咨詢(xún)有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場(chǎng)及地下空間（一期）工程項目部實(shí)習做如下總結：
在XX年11月16日，我以實(shí)習生的身份來(lái)到該工程項目部。本工程主體建筑為一個(gè)局部含夾層的地下2層的結構，主要由交通換乘、公共配套服務(wù)和地下車(chē)庫組成，基地面積約為13500 ，平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經(jīng)建成的上海市軌道交通11號線(xiàn)北段工程中的上海西站站相鄰，東側部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò )中的15號線(xiàn)上海西站站相接，南臨桃浦路，西側為規劃商辦用地。主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構，圍護結構采用地下連續墻支護，其中北側圍護結構利用已有11號線(xiàn)上海西站站的地下連續墻，東側部分結合15號線(xiàn)上海西站的圍護結構�；娱_(kāi)挖深度約為13.25m，北區采用順作法施工，南區采用逆作法施工。
首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規范、監理實(shí)施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學(xué)習了監理工作的依據：
�、殴こ淌┕D紙、技術(shù)說(shuō)明及設計交底、會(huì )審紀要；
�、票O理合同及經(jīng)建設方同意的《監理規劃》；
�、潜O理合同、總承包合同及分包合同（包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議）；
�、日嘘P(guān)政策、法令、監理法規等；
�、善渌嘘P(guān)文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來(lái)師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協(xié)調”，在現場(chǎng)控制工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資；進(jìn)行合同、信息管理；積極協(xié)調參建各方的關(guān)系。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會(huì )采取必要的措施：
1、對于關(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行現場(chǎng)旁站監理，檢查符合有關(guān)規定后，才允許進(jìn)行下一道工序的施工；
2、對于施工中重要建筑材料，在進(jìn)入現場(chǎng)時(shí)必須檢查產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)，或者進(jìn)行見(jiàn)證取樣，送到有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢驗；
3、做好監理日志，詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情，以防工程出現質(zhì)量問(wèn)題，從而能夠有依可查。
在實(shí)習期間，師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解，并帶領(lǐng)我進(jìn)行監理資料員的實(shí)際操作。在這兩個(gè)半月的實(shí)習中，我學(xué)到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無(wú)法理解的東西，有了很大的進(jìn)步。在大學(xué)里，我的專(zhuān)業(yè)是市政工程技術(shù)，所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書(shū)，但還沒(méi)有運用到實(shí)踐中，對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時(shí)候，現場(chǎng)項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助，教我學(xué)習了很多崗位知識。
而我自己通過(guò)翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導書(shū)、通過(guò)詢(xún)問(wèn)總監代表、專(zhuān)業(yè)監理工程師和師傅來(lái)學(xué)習監理的崗位知識，了解監理工作。在實(shí)習前我就具備一定的電腦應用功底，而現場(chǎng)文字資料的編輯對電腦編輯及文學(xué)功底又有更高的要求，我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)、向總監代表、師傅請教，對自己的知識進(jìn)行補充。例如最初寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)，即使會(huì )議上所說(shuō)的話(huà)全部記錄，但是對施工現場(chǎng)不了解，還是不能夠寫(xiě)出一份合格到位的會(huì )議紀要，直到經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的學(xué)習與鍛煉，到現在已能獨立編寫(xiě)大部分文字資料。
工地實(shí)習日記 篇4
這幾天，感覺(jué)進(jìn)度挺快的，每天都能有新發(fā)現。
鋪墊，拋光磚，地板等工作仍進(jìn)行著(zhù)，我們沒(méi)發(fā)現什么進(jìn)度，但是在監理眼中，這些工作是心中有數的。對于這方面，我們和工程師眼光不同， 我們只看到了表面，而工程師更關(guān)注的是內在。在二樓的時(shí)候，我發(fā)現原先裝配好的要框全被拆掉了，監理說(shuō)，那是為提高耐火等級。他們把原先預訂的要門(mén)框換成了梓門(mén)框，這種材料是經(jīng)化學(xué)浸泡而后成的。具有強度和耐火雙重效果。
從大樓的裝修中，我們親身感知到建筑裝飾材料在朝著(zhù)更美更耐用方面發(fā)展。
除了學(xué)習上的，生活中體驗也不少。
工地實(shí)習日記 篇5
11月1日
老師帶每個(gè)人到各自的實(shí)習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過(guò)只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過(guò)程，這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票，對應A線(xiàn)的大概了解了，發(fā)現很多名詞不懂。晚上又會(huì )自己的崗位把活干了，本月任務(wù)很重。
今天沒(méi)什么感覺(jué)，和現場(chǎng)的小孩聊天，一個(gè)剛來(lái)實(shí)習幾個(gè)月的小孩說(shuō)她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來(lái)工作已經(jīng)很辛苦，還要費心這些，何必，簡(jiǎn)單些不好么?
11月2日
上午組長(cháng)讓我去ID的位置看和學(xué)，我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線(xiàn)的現代化水平，所有信息，伴隨著(zhù)每一個(gè)產(chǎn)品，親眼看到了現代化生產(chǎn)，要是有機會(huì )看看整車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)，相信我會(huì )更開(kāi)眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設備相關(guān)很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術(shù)的人又不是隨時(shí)都在，慢慢學(xué)吧。下午去幫一個(gè)工位涂布，涂布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個(gè)多小時(shí)，呵呵。晚上和現場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天感覺(jué)站著(zhù)挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動(dòng)鞋，應該會(huì )好很多。還有就是很渴，只有休息時(shí)間才能喝水、方便，確實(shí)挺辛苦。
11月3日
上午繼續幫忙涂布，下午做的擰4個(gè)雙頭螺栓的工位，沒(méi)有走動(dòng)，算是簡(jiǎn)單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺(jué)操作時(shí)沒(méi)有用大腦，感覺(jué)有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時(shí)間和機器的價(jià)值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機，居然還是沒(méi)有修好。晚上和現場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺(jué)更明顯，休息時(shí)覺(jué)得是難得的坐著(zhù)的時(shí)間，而且有時(shí)會(huì )很困，稍稍有點(diǎn)無(wú)聊。
大型工地生產(chǎn)實(shí)習日記二
一、 實(shí)習目的
認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)基礎必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，使我們通過(guò)實(shí)踐對土木工程的施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)，培養學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)，增加學(xué)習和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。
二、 實(shí)習內容
1、 認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。
2、 了解某些結構的施工工藝。
3、 觀(guān)看建筑施工視頻。
4、 輔導老師講解理論知識。
5、 了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、 實(shí)習時(shí)間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四、 實(shí)習地點(diǎn)
西安科技大學(xué)高新學(xué)院綜合樓及學(xué)生公寓施工現場(chǎng)
認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān)，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門(mén)自己即將從事的`專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2個(gè)禮拜的認識實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進(jìn)行了參觀(guān)，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。
現將實(shí)習成果匯報如下：
實(shí)習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們在進(jìn)入施工現場(chǎng)后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。
整個(gè)施工現場(chǎng)，安全文明施工標語(yǔ)少得可憐;大門(mén)上雖寫(xiě)著(zhù)“施工重地，閑人免進(jìn)”，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場(chǎng)內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內，未能及時(shí)清理出場(chǎng);有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說(shuō)明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會(huì )認為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀(guān)點(diǎn)，安全投入不應是企業(yè)的負擔，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產(chǎn)的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質(zhì)，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數量和質(zhì)量的改進(jìn)上，而是體現在生產(chǎn)過(guò)程中，保證生產(chǎn)的正常和持續地進(jìn)行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個(gè)結果是企業(yè)持續生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡(jiǎn)言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來(lái)，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實(shí)是有差距的，課本中所寫(xiě)的各種規范，規則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒(méi)了，可是我總覺(jué)得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來(lái)使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說(shuō)我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴謹的工作作風(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。
在未來(lái)的幾天我們觀(guān)看了一次視頻，進(jìn)了三次工地。
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