設計院實(shí)習日記合集四篇
即將要到一天的結尾了，相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗，是時(shí)候認真地寫(xiě)好日記了。為了讓您不再為寫(xiě)日記頭疼，以下是小編整理的設計院實(shí)習日記6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設計院實(shí)習日記 篇1
7月21日星期五
進(jìn)設計院實(shí)習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說(shuō)了。終于，我進(jìn)了一家私人承包的設計院，這里只有八個(gè)人，設計院雖然不大，但聽(tīng)說(shuō)接下的工程還不少呢，每個(gè)人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來(lái)就有地方坐，還有臺電腦用，(后來(lái)聽(tīng)同事說(shuō)，這里才走了一個(gè)搞結構的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說(shuō)過(guò)畢業(yè)設計的時(shí)候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會(huì )使用這個(gè)制圖軟件的，但學(xué)校卻沒(méi)有開(kāi)設這門(mén)課，我很是奇怪，有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢，我從圖書(shū)館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來(lái)，選擇設計院實(shí)習真是太明智了，有那么多老師可以問(wèn)，學(xué)起來(lái)一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!
7月22日星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說(shuō)了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進(jìn)入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬(wàn)能膠粘住了一樣，動(dòng)彈不得，只能重新啟動(dòng)，這時(shí)候有一個(gè)問(wèn)題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來(lái)了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來(lái)，一小時(shí)死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是小case了除了麻煩點(diǎn)外，也沒(méi)什么，我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息一下，長(cháng)時(shí)間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長(cháng)期從事設計工作的弊端啊!
7月23日星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠，要轉車(chē)才能到，我最怕坐車(chē)，會(huì )有暈車(chē)反應，但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習機會(huì )，我還是覺(jué)得很值得。每次坐車(chē)我會(huì )選擇靠前的位子坐，不舒服的時(shí)候我就想，等實(shí)習結束了，我就會(huì )用cad，會(huì )結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車(chē)了。
7月24日星期一
我總結的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車(chē)來(lái)的時(shí)候居然沒(méi)感覺(jué)到暈車(chē)，因為我一路上都在做著(zhù)美夢(mèng)，我通過(guò)一個(gè)月的設計院實(shí)習，學(xué)會(huì )了cad，學(xué)會(huì )了pm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見(jiàn)工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝土......想著(zhù)想著(zhù)就到了該下車(chē)的時(shí)候�，F在說(shuō)是美夢(mèng)，但我相信在不久的將來(lái)，一定會(huì )美夢(mèng)成真的。今天，我照著(zhù)那本借來(lái)的'cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令，L是畫(huà)直線(xiàn)，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復制，M是移動(dòng)......繪圖的時(shí)候還可以設置對象捕捉的功能，用起來(lái)非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設計手畫(huà)的圖，花了我多少時(shí)間啊，從早到晚不停的畫(huà)，拿到電腦上，一個(gè)小時(shí)可以當一天來(lái)用。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，只有通過(guò)手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad制圖打下堅實(shí)的基礎。
7月25日星期二
這里的每一個(gè)人畫(huà)圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時(shí)候，往往是沒(méi)看到他們敲擊任何命令，只聽(tīng)到劈里啪啦的鍵盤(pán)聲和滴滴的鼠標點(diǎn)擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫(huà)圖思路都還沒(méi)看明白。這個(gè)辦公室里唯一做結構的居然是我師兄，建工學(xué)院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒(méi)什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問(wèn)他，他人很好，只要他會(huì )的都告訴我。當然，在他們忙得時(shí)候我不會(huì )去妨礙他們的工作，我一般都會(huì )把不懂的問(wèn)題先記下等到他們誰(shuí)有空的時(shí)候，就拿去問(wèn)個(gè)明白，畫(huà)圖的問(wèn)題是逮到誰(shuí)就問(wèn)誰(shuí)，結構方面的問(wèn)題當然就要問(wèn)師兄了。師兄說(shuō)做結構設計一般最常用的就是pm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設計的時(shí)候都會(huì )用到，但是學(xué)校卻不一定會(huì )開(kāi)設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來(lái)的學(xué)習是很有幫助的。師兄還借了幾本書(shū)給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。
7月26日星期三
上午看了一會(huì )ppm教程，這本書(shū)介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶(hù)逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還自動(dòng)完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數據�？戳藭�(shū)我才知道原來(lái)pm不僅是關(guān)于結構設計的軟件，它還可以進(jìn)行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開(kāi)發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設計過(guò)程編入程序，只需輸入幾個(gè)數據，結論就可以出來(lái)，甚至連過(guò)程和圖都可以顯示出來(lái)，他們真是太了不起了!不過(guò)師兄說(shuō)，雖然輸數據是很簡(jiǎn)單，結果立刻就可以出來(lái)，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經(jīng)驗來(lái)判斷是否合理和準確，往往還是要進(jìn)行一些修改的，做設計是不能完全依賴(lài)這些軟件的，它們只是起著(zhù)輔助的作用，所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況�？磥�(lái)設計并沒(méi)有我想像中那么簡(jiǎn)單，還要加倍努力啊!
7月27日星期四
原來(lái)pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫(huà)，我就忘了兩個(gè)命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。今天畫(huà)圖的時(shí)候遇到了一個(gè)小問(wèn)題，選擇對象的時(shí)候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線(xiàn)來(lái)說(shuō)，選擇它很簡(jiǎn)單，但是要選擇多條直線(xiàn)，或多個(gè)對象時(shí)，這種操作方法就太麻煩了，這時(shí)可以進(jìn)行框選，先點(diǎn)擊鼠標左鍵確定一個(gè)基點(diǎn)，再拖動(dòng)鼠標可以拉開(kāi)一個(gè)矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開(kāi)鼠標，可以發(fā)現被選中的對象都變成了虛線(xiàn)表示，這比逐一選擇要省時(shí)省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會(huì )選擇上不需要編輯的線(xiàn)條，這時(shí)，可以按住shift鍵，再點(diǎn)取不需要的對象，它就會(huì )變成實(shí)線(xiàn)表示，如果框選時(shí)選擇上了太多不需要編輯的線(xiàn)條，按住shift鍵在進(jìn)行點(diǎn)擊的次數可能會(huì )比直接選取點(diǎn)擊的次數還要多，就算我在框選的時(shí)候特別的小心，還是會(huì )不可避免的選上不需要的線(xiàn)，因為它們就穿插在里面。我覺(jué)得這很麻煩，看來(lái)這應該是cad不夠完善的地方吧�？煜掳嗔�，同事們開(kāi)始聊起天來(lái)，我找到師兄想問(wèn)問(wèn)他們畫(huà)圖的時(shí)候有沒(méi)有好的辦法來(lái)對付這種情況，師兄笑著(zhù)說(shuō)，這很簡(jiǎn)單啊，他隨便從桌面上打開(kāi)一張圖示范給我看，讓我仔細觀(guān)察鼠標拉出的框有沒(méi)有什么區別，原來(lái)還真不一樣呢，有時(shí)候是虛線(xiàn)框，有時(shí)又是實(shí)線(xiàn)框，虛線(xiàn)時(shí)框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會(huì )被選中的，但實(shí)線(xiàn)框就不同了，只要被框到的線(xiàn)會(huì )統統被選中。而實(shí)線(xiàn)框和虛線(xiàn)框的操作區別就在于拖動(dòng)鼠標時(shí)是向左還是向右，向左拉時(shí)，無(wú)論是向上還是向下都會(huì )出現虛線(xiàn)框，向右拉時(shí)則會(huì )出現實(shí)線(xiàn)框。
設計院實(shí)習日記 篇2
12月30日 星期五 陰雨
早上我把昨晚畫(huà)好的圖拷到辦公室的電腦上，準備讓同事們給我檢查下。他們給我指出了一些問(wèn)題，也肯定了一些。今天我接到了來(lái)公司的第二個(gè)任務(wù)，就是畫(huà)楊凌五泉街施工圖。此設計總共有四種戶(hù)型，包括各自的平面圖、立面圖、剖面圖及樓梯詳圖。任務(wù)非常艱巨，雖然他們很照顧我，沒(méi)給我限制時(shí)間。但就是這樣，我就更加要嚴格要求自己，不懂就問(wèn)，就翻資料,邊學(xué)習邊積累，爭取在最短的時(shí)間完成。今天我只畫(huà)了兩個(gè)樓梯詳圖和一個(gè)剖面圖。這中間我還參考了有人民郵電出版社出版的《AutoCAD建筑制圖》(20xx中文版),里面有很精辟的講解.�？墒遣恢罏槭裁措娔X死機了，我很是郁悶，沒(méi)辦法，只能重啟電腦看看剛畫(huà)的圖還在不在。結果沒(méi)了，我很納悶，因為我設置自動(dòng)保存了，就算沒(méi)有完好的，那也應該保存了一部分。哎，只能利用午休時(shí)間重新畫(huà)了，第二次畫(huà)熟練多了很快就畫(huà)好了。只要養成良好的習慣，你會(huì )覺(jué)得隨時(shí)保存操作起來(lái)是一件很自然的事，師兄一邊說(shuō)著(zhù)邊幫我把電腦默認的自動(dòng)保存時(shí)間改為5分鐘，這樣即使我忘記了保存，電腦也會(huì )每隔5分鐘自動(dòng)保存一次的，以后畫(huà)圖就萬(wàn)無(wú)一失了。不過(guò)，下次一定要吸取教訓!
設計院實(shí)習日記 篇3
x月8日 星期三 陰有雨
由于天氣的原因，今天只能在會(huì )議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書(shū);其次要做外觀(guān)檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng )傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來(lái)力學(xué)性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時(shí)應除去鋼筋兩端100-500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著(zhù)不正常等現象，應進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專(zhuān)項檢驗。
設計院實(shí)習日記 篇4
x月3日 星期五 天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺(jué)得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。
柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件，它用來(lái)承擔屋架的自重及其傳來(lái)的屋面荷載。
在本工程中采用汽車(chē)泵和商品砼。在澆筑的過(guò)程中，用汽車(chē)泵尾部的料斗與商品砼運輸車(chē)的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過(guò)泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場(chǎng)地，接近邊緣的位置，所以用汽車(chē)泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中，汽車(chē)泵有六個(gè)停車(chē)位置，對砼泵車(chē)應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時(shí)支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車(chē)回轉或使用布料桿澆筑砼時(shí)，因支腿不均勻下降而導致泵車(chē)不穩定。
在采用砼泵泵送砼前，應先開(kāi)機用水濕潤管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分濕潤狀態(tài)后，再正是泵送砼。若開(kāi)始時(shí)就直接泵送砼，管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水，導致砼的塌落度明顯減少。則會(huì )出現堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。
在振搗時(shí)應采用插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無(wú)法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿(mǎn)振動(dòng)棒抽出時(shí)所形成的空隙。震動(dòng)過(guò)程中，宜將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng)，使上下均勻。振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當，以砼表面呈現浮漿現象，不再出現氣泡，表面不再沉降為止。
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