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【必備】地鐵安檢實(shí)習報告
在當下這個(gè)社會(huì )中，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的地鐵安檢實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
地鐵安檢實(shí)習報告1
一、實(shí)習背景
為了深入了解城市地鐵安檢的相關(guān)工作，及時(shí)掌握相關(guān)知識和技能，增強個(gè)人職業(yè)素養，我在單位安排下，于20xx年7月至9月在某城市地鐵公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的安檢實(shí)習。
二、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習，我希望能夠達到以下幾個(gè)目標：
1、了解地鐵安檢的相關(guān)政策、法規和流程，掌握地鐵安全管理規定等相關(guān)法律法規及知識；
2、了解地鐵安檢的工作內容、工作方法和工作流程，提高實(shí)際操作技能，加深對于地鐵安檢業(yè)務(wù)的理解和認識；
3、認真學(xué)習和實(shí)踐，鍛煉團隊合作精神，提高溝通交流能力和人際關(guān)系處理能力；
4、了解城市地鐵公司的工作環(huán)境和企業(yè)文化，通過(guò)實(shí)習加強與公司的密切聯(lián)系，為今后的工作打下良好基礎。
三、實(shí)習內容
1、了解規章制度
在進(jìn)行實(shí)習之前，我首先認真學(xué)習了地鐵安檢的相關(guān)政策、法規以及流程，掌握了地鐵安全管理規定等相關(guān)法律法規及知識。同時(shí)，我也了解了江蘇省地鐵公司的相關(guān)制度、規章，熟悉公司的經(jīng)營(yíng)管理模式。
2、實(shí)際操作
在實(shí)際操作中，我主要負責地鐵站安檢區的巡查、監督和維護，監測監控設備的運轉情況，及時(shí)處理設備的問(wèn)題及故障，為廣大乘客提高一流的服務(wù)。在實(shí)際操作中，我迅速融入工作，認真做好每項工作，盡心盡力地完成每個(gè)任務(wù)。
同時(shí)，在實(shí)習期間，我也積極參與安檢區美化的相關(guān)工作，在安檢區和相關(guān)通道擺放相關(guān)安全宣傳資料，及時(shí)更新宣傳資料，提高乘客的安全意識，營(yíng)造和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。
3、學(xué)習交流
在實(shí)習期間，我不僅認真觀(guān)摩實(shí)際操作，還與工作人員深入交流，學(xué)習安檢技能，并通過(guò)實(shí)際操作加深了對于業(yè)務(wù)的理解和認識。
四、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)習，我深刻認識到地鐵安檢工作的重要性和復雜性。首先，地鐵安檢作為一項重要的'公共安全事業(yè)，關(guān)系到廣大市民的旅游、工作和生活，相關(guān)工作人員需要具備嚴密的安全意識和敏銳的判斷力，在確保地鐵安全的同時(shí)，為乘客提供一流的服務(wù)。其次，地鐵安檢需要不斷適應和引領(lǐng)時(shí)代的發(fā)展，利用新技術(shù)、新方法提高安檢的效率和質(zhì)量，加強人員培訓和安全預警，保障廣大市民的出行安全和順暢。
通過(guò)這次實(shí)習，我還認識到了安檢人員責任的重大性和困難的現實(shí)，讓我更加深切地意識到了作為一名安檢人員所必須具備的擔當和使命感。
五、總結與反思
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)習了一些實(shí)踐性的技能和工作方法，如何快速、準確的進(jìn)行旅客安檢等，同時(shí)也提高了自己的協(xié)作能力和團隊合作精神。但是也發(fā)現了一些自身的問(wèn)題和不足，如安檢流程中可能存在的漏洞和改進(jìn)點(diǎn)，以及在工作中對于細節的不夠重視。
六、建議
在這里，我建議地鐵公司在加強安檢工作的同時(shí)，也應該注重對于安檢人員的培訓和提高，加強對安檢流程的規范和審核，增強技術(shù)裝備的能力和應急處置能力，從而提高安檢工作的質(zhì)量和效率，營(yíng)造和諧、安全、舒適的出行環(huán)境。
七、致謝
在我的實(shí)習期間，我得到了公司領(lǐng)導和各位安檢人員的支持和幫助，他們?yōu)槲姨峁┝肆己玫膶?shí)習環(huán)境和條件。在此，我要對他們表示衷心的感謝，并期待在今后的工作中，能夠繼續與他們密切配合，共同為保障市民的安全和順暢出行而努力。
地鐵安檢實(shí)習報告2
一、實(shí)習背景和目的
作為交通運輸行業(yè)中最為重要的一環(huán)，地鐵的安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。為了加強地鐵安全管理，提高安檢效率和水平，本次實(shí)習在某城市地鐵站進(jìn)行。實(shí)習的目的是通過(guò)參與地鐵安檢工作，深入了解地鐵安全管理的具體運行情況，掌握相關(guān)的安檢技能和知識，為今后從事交通安全工作打下基礎。
二、實(shí)習過(guò)程和內容
1、熟悉安檢設備和流程
在實(shí)習的第一天，我被分配到了安檢隊伍中，與負責安檢的工作人員一起進(jìn)行了熟悉設備和流程的培訓。通過(guò)系統的學(xué)習和模擬練習，我掌握了地鐵安檢所使用的各種設備，如X光機、金屬探測器、手持式探測器等，并了解了其使用方法和注意事項。
2、實(shí)際操作和服務(wù)
隨后，我開(kāi)始實(shí)際參與地鐵安檢工作。在安檢通道，我負責使用X光機對乘客攜帶的行李進(jìn)行檢查。通過(guò)觀(guān)察和實(shí)踐，我逐漸熟悉了各類(lèi)行李的識別方法，能夠快速判斷是否存在安全隱患。同時(shí)，我還積極與乘客進(jìn)行溝通和協(xié)助，解答他們的疑問(wèn)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3、學(xué)習安全知識和規章制度
除了實(shí)際操作，我還參與了地鐵安全知識和規章制度的學(xué)習。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的講解和案例分析，我了解了地鐵安全管理的.基本原則和要求，學(xué)習了如何應對緊急情況和處理突發(fā)事件。這些知識不僅提高了我對地鐵安全的認知和理解，也增強了我的應急處置能力。
4、問(wèn)題指導和反饋
在實(shí)習期間，我隨時(shí)向導師和安檢人員請教問(wèn)題，并接受他們的指導和反饋。通過(guò)與他們的交流，我發(fā)現了自己在安檢過(guò)程中存在的不足和問(wèn)題，并積極改進(jìn)。他們的指導不僅幫助我更好地完成實(shí)習任務(wù)，也對我今后的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。
三、實(shí)習心得和收獲
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我收獲了很多。我對地鐵安檢的流程和設備有了更深入的了解，掌握了相關(guān)的技能和知識。我增強了團隊合作和溝通能力，學(xué)會(huì )了與乘客進(jìn)行有效的溝通和協(xié)助。我意識到安全永遠是第一位的，必須時(shí)刻保持高度警惕和敏銳的觀(guān)察力。通過(guò)反思和總結，我發(fā)現了自己的不足和提升空間，并為今后的修煉和發(fā)展制定了明確的目標。
四、實(shí)習體會(huì )和建議
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我深刻體會(huì )到地鐵安全管理的重要性和復雜性。地鐵是人們生活中不可或缺的一部分，而地鐵安全是人們出行的基本保障。因此，我建議加強地鐵安全管理的宣傳和教育，提高乘客的安全意識和自覺(jué)性。同時(shí)，也要加強地鐵工作人員的培訓和考核，提高他們的專(zhuān)業(yè)水平和安全防范意識。只有通過(guò)全面的努力，才能夠更好地保障地鐵乘客的安全和暢通出行。
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我不僅深入了解了地鐵安全管理的具體運行情況，還掌握了相關(guān)的安檢技能和知識。這次實(shí)習不僅在專(zhuān)業(yè)方面幫助了我，也讓我收獲了寶貴的團隊合作和溝通經(jīng)驗。我相信，在今后的工作中，我會(huì )進(jìn)一步發(fā)揮所學(xué)所長(cháng)，為地鐵安全作出更大的貢獻。
地鐵安檢實(shí)習報告3
一、實(shí)習單位
本人于20xx年7月至8月期間在某城市地鐵安檢部門(mén)進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習。該部門(mén)主要負責地鐵安全保衛工作，對乘客的行李進(jìn)行安全檢查，防止攜帶危險物品進(jìn)入地鐵站和車(chē)輛。
二、實(shí)習內容
1. 安檢員角色
在實(shí)習期間，本人主要扮演了安檢員的角色，學(xué)習了從人員和物品兩方面的檢查技巧。在人員檢查中，我通過(guò)觀(guān)察、目測、詢(xún)問(wèn)等多種方式對人員進(jìn)行了有效的監視和排查。在物品檢查中，我逐漸掌握了如何通過(guò)X光機檢查、手包檢查、人工檢查等手段尋找可疑物品的技能。同時(shí)，我也學(xué)習了如何高效進(jìn)行對乘客行李進(jìn)行檢查，保證安檢的時(shí)間效率。
2. 知識宣傳
除了安檢工作，我還主要負責安檢部門(mén)內相關(guān)宣傳工作。我認為安檢宣傳的主要目的是為了提高乘客安全意識、宣傳安檢法規和制度，以及傳達地鐵安全管理部門(mén)的工作理念。在實(shí)習期間，我共參加了10次安檢知識宣傳，通過(guò)了解許多人不了解的安全知識傳遞給乘客，讓他們能夠更好地理解地鐵安檢工作的意義和重要性。
3. 風(fēng)險分析
為了讓我更加理解安檢工作體驗，我的責任之一是分析在我行檢查中遇到的各種風(fēng)險和障礙。我了解了如何利用各種技術(shù)和工具來(lái)分析并識別潛在的安全問(wèn)題，并通過(guò)常規例行檢查來(lái)確保地鐵站和車(chē)輛的絕對安全。
三、收獲與反思
1. 知識技能方面的收獲
通過(guò)一月的實(shí)習，我的安檢知識學(xué)習和技能得到了很大的提高。我收獲了更多的安檢專(zhuān)業(yè)知識，包括彈藥識別、火災的處理，以及怎樣有效的排查犯罪嫌疑人等技能。同時(shí)，我學(xué)會(huì )了尊重、關(guān)心、協(xié)助所有乘車(chē)人士，消除了原有的負面印象和偏見(jiàn)。
2. 心態(tài)、態(tài)度方面的改變
在與同事的合作中，我的工作態(tài)度得到了改變，從以前的自我為中心，變得更加尊重、樂(lè )觀(guān)和細心。我現在能夠更好的理解同事和乘客的需求，并對他們給予更合適的建議和指導。
3. 對職業(yè)發(fā)展的`展望
在安檢部門(mén)的實(shí)習中，我更好的理解了自己的能力和職業(yè)定位。我很感激實(shí)習經(jīng)歷給我的啟示，讓我更加深刻的認識到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，以及明確自己職業(yè)目標的方向。
四、總結
地鐵安檢工作需要我們高度的警覺(jué)性和安全意識，不僅要具備專(zhuān)業(yè)技能，更需要具備服務(wù)乘客、理解乘客的心態(tài)和態(tài)度。實(shí)習中，我學(xué)會(huì )了如何更加細致地聽(tīng)取對安檢工作的意見(jiàn)，具有自主開(kāi)展工作和識別問(wèn)題的能力。
最后，我要感謝實(shí)習單位給我一次機會(huì )來(lái)懂更多的關(guān)于安檢的知識和技能，并感謝他們予以指導，并愿意將他們的經(jīng)驗分享給我。這次實(shí)習經(jīng)歷不僅僅對我個(gè)人有著(zhù)深遠的影響，更讓我看到了自己的潛力，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
地鐵安檢實(shí)習報告4
一、前言
地鐵作為城市的重要公共交通工具，每天都會(huì )承載大量人流。為了保障乘客的安全和順暢出行，地鐵站點(diǎn)設立了安檢門(mén)，對乘客進(jìn)行安全檢查。本文將介紹我在地鐵站點(diǎn)的安檢實(shí)習經(jīng)歷，分享我在實(shí)習過(guò)程中的所見(jiàn)所聞和心得體會(huì )。
二、實(shí)習背景
本人大學(xué)修讀安全工程專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)課程對于安全檢查有著(zhù)很高的要求。在寒假期間，本人通過(guò)學(xué)校的推薦，來(lái)到地鐵站點(diǎn)進(jìn)行安檢實(shí)習。實(shí)習期長(cháng)達兩個(gè)月，主要任務(wù)是對通過(guò)安檢門(mén)的乘客進(jìn)行檢查，確保他們攜帶的物品符合地鐵安全規定。
三、實(shí)習過(guò)程
1. 認真聽(tīng)取崗前培訓
在實(shí)習開(kāi)始之前，每一位實(shí)習生都要進(jìn)行崗前培訓。培訓包括了安檢門(mén)的構造和工作原理，以及應對乘客突發(fā)情況的應急處理方法等。此外，還特別講解了對乘客攜帶物品的檢查方法和標準，以及如何與乘客進(jìn)行有效的溝通。
2. 緊張的上崗日
經(jīng)過(guò)崗前培訓后，便開(kāi)始了第一天的上崗。一開(kāi)始，我感到有些緊張，畢竟這是第一次接觸現實(shí)工作環(huán)境。但是，隨著(zhù)時(shí)間的推移，我的緊張情緒得到了逐漸的緩解，開(kāi)始逐漸適應這份工作。在實(shí)習期間，我每天工作要穿著(zhù)制服，戴著(zhù)安全帽，還要保持規矩規范，嚴肅認真地工作。
3. 與乘客的溝通交流
在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現有些乘客對于地鐵安檢門(mén)的檢查非常不理解，甚至表現出抵觸和不耐煩的情緒。這個(gè)時(shí)候，我們需要沉著(zhù)冷靜，通過(guò)語(yǔ)言溝通，讓乘客了解安檢的重要性，以及為了乘客的安全和順暢出行，我們的`工作是必要的。只有彼此理解和尊重，才能讓我們的工作更加順利。
4. 安全問(wèn)題的防范
在實(shí)習過(guò)程中，我們還需要不斷地加強對安全問(wèn)題的防范。比如說(shuō)，在工作中我遇到了一些攜帶易燃易爆物品的乘客，我們需要及時(shí)發(fā)現并進(jìn)行相關(guān)的處置措施。同時(shí)，對于一些異常情況的處理方法，我們也需要進(jìn)行認真的學(xué)習和思考，做到心中有數。只有這樣，我們才能更好地保障地鐵的安全穩定運行。
四、個(gè)人收獲
通過(guò)這次實(shí)習，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和收獲。首先，通過(guò)實(shí)踐，我更加深刻地認識到了安全檢查工作的重要性。其次，實(shí)習讓我學(xué)會(huì )了如何和他人進(jìn)行有效的溝通交流，提高了我的溝通能力。最后，在實(shí)習期間，我還結識了很多志同道合的同學(xué)，我們互相學(xué)習借鑒，豐富了各自的人生體驗。
五、結語(yǔ)
總之，地鐵安檢實(shí)習是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)習，我認識到了許多真正觸手可及的社會(huì )問(wèn)題，并在與同事的交流和溝通中獲得了寶貴的人生經(jīng)驗。我相信，在未來(lái)的工作和學(xué)習生活中，這些經(jīng)驗和收獲會(huì )為我帶來(lái)更大的幫助。
地鐵安檢實(shí)習報告5
一、實(shí)習概況
本人于20xx年XX月至20xx年XX月在某城市地鐵公司進(jìn)行為期一個(gè)月的安檢實(shí)習。在此期間，我主要承擔了安檢人員的職責，對進(jìn)入地鐵站的乘客進(jìn)行安全檢查。
二、實(shí)習內容
1.了解安檢工作流程
在實(shí)習前，我首先參與了培訓課程，了解了安檢工作的法律、政策、流程等，同時(shí)學(xué)習了安檢器材的使用方法以及常見(jiàn)違禁物品。
2. 熟悉現場(chǎng)操作
進(jìn)行熟悉操作任務(wù)后，我開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工作現場(chǎng)。我負責的任務(wù)是利用金屬探測器審核行人及其行李中的違禁物品。在我的實(shí)際操作中，我必須對金屬探測器進(jìn)行準確的操作，排除人體礦物質(zhì)、電池、錢(qián)幣等物品的干擾，檢測出攜帶金屬物品的人員，并及時(shí)發(fā)現攜帶違禁物品的行人，如刀具、械具、爆炸性物品等。
3. 處理緊急情況
在實(shí)習期間，我也遇到了一些緊急情況的'處理。例如，有乘客身體不適或私自帶有違禁物品，自衛工具等等。當然，這種情況并不是每次都見(jiàn)面，但是我意識到自己在處理這種緊急情況時(shí)的沉著(zhù)冷靜和思考方法的重要性。
三、收獲和體會(huì )
1.社會(huì )責任感
參與地鐵安檢實(shí)習讓我更加增加了社會(huì )責任感。地鐵已經(jīng)成為現代城市公共交通系統中不可或缺的環(huán)節，安檢作為其中的重要環(huán)節之一，履行這個(gè)職責意味著(zhù)責任和尊重每位乘客的生命安全和對專(zhuān)業(yè)性的信任。作為一名安檢人員，在為他人服務(wù)的過(guò)程中，始終保持著(zhù)高質(zhì)量的工作態(tài)度和技能。
2.學(xué)會(huì )團隊合作和掌握技能
地鐵安檢是一個(gè)團隊合作的工作，我們一起協(xié)調工作的分配。在實(shí)習期間，我發(fā)現團隊合作在進(jìn)行高質(zhì)量的工作中是至關(guān)重要的。除此之外，我還獲得了一些技能方面的訓練，如金屬探測器的使用、針對不同情況的應對方法等。
3.規范乘客行為
地鐵安檢的另一個(gè)重要任務(wù)就是規范乘客行為。在實(shí)習的過(guò)程中，我發(fā)現有很多乘客并不了解地鐵安檢的流程以及對違禁物品的要求。在這一點(diǎn)上，重要的就是為他們提供所有必要的信息，以避免不必要的麻煩。
四、實(shí)習總結
作為一名地鐵安檢實(shí)習生，我對職業(yè)與工作增加了很多認識，感受到了安檢人員在保障地鐵出行安全的責任和使命。此外，我還體驗到了現代城市生活的便利以及對公共交通系統角色的認識。綜合來(lái)看，這次實(shí)習為我在未來(lái)工作的定位、專(zhuān)業(yè)技能的提升以及職業(yè)道路的規劃中提供了很大的幫助和啟示。
地鐵安檢實(shí)習報告6
通過(guò)本次的地鐵安檢實(shí)習，我領(lǐng)悟到了許多有關(guān)安全、防范、協(xié)作與服務(wù)的經(jīng)驗。接下來(lái)，我將分別闡述我的學(xué)習體會(huì )。
一、安全
安全是人們生活中最基本的需求。在本次實(shí)習中，我了解到地鐵安檢的過(guò)程，可謂是萬(wàn)無(wú)一失。在確保人民群眾出行的同時(shí)，同樣的也保障了地鐵的安全運行。我們實(shí)習生的工作，除了檢查乘客的行李之外，同時(shí)也檢查地鐵車(chē)廂內的環(huán)境和設施，確保每一個(gè)不安全隱患得到及時(shí)的排除。我們也需要學(xué)習急救知識，以便在緊急情況下提供救援。能夠更好地學(xué)習安全知識和操作技能，從而保障自己和別人的安全。
二、防范
在本次實(shí)習中，我也認識到了安全防范的重要性。在地鐵站周?chē)O置了許多警示標語(yǔ)，避免乘客不慎而造成的不安全事件。警示標語(yǔ)的設置，不僅是提醒乘客的.小小提示，同樣也是重要的安全信號。通過(guò)這些標語(yǔ)，提高乘客的安全需求，并增加了警惕心。同時(shí)，在地鐵站里還設置了許多攝像頭，不僅可以監控周?chē)膭?dòng)態(tài)事件，同樣也可以及時(shí)發(fā)現不安全隱患。通過(guò)這些措施，我們能建設一個(gè)更安全的地鐵交通網(wǎng)絡(luò )。
三、協(xié)作
在地鐵安檢實(shí)習中，協(xié)作播稱(chēng)最重要。在工作過(guò)程中，我們實(shí)行流水線(xiàn)作業(yè)，確保在最短時(shí)間內完成所有操作。但是，在繁忙的工作狀態(tài)下，也要同樣遵守人性化背后的規范，在保證操作安全的時(shí)候，需要注意乘客的情緒和意愿。我們需要協(xié)作同事，協(xié)調工作量，確保工作能夠平穩的進(jìn)行。同時(shí)，我們還受到了許多乘客們的幫助，比如學(xué)習幫助提醒乘客放好物品、協(xié)助排隊等等。這些乘客家庭是我們實(shí)習的伙伴，共同合作的最為需要。
四、服務(wù)
地鐵安檢實(shí)習還給我們帶來(lái)一份服務(wù)意識。在本次活動(dòng)中，我們學(xué)習了不少關(guān)于乘客服務(wù)的技巧。比如，站在安檢機的另一側，我們要擺出親切的微笑，與乘客正面的交流，用微笑談話(huà)來(lái)減輕乘客的心理壓力。這樣，我們既能保障安檢的質(zhì)量，同時(shí)也提高了乘客的體驗和獲得感。這是我們在公共安全管理工作中可以做的最好服務(wù)。
總之，本次地鐵安檢實(shí)習使我深受益處。在這次實(shí)習中，不僅學(xué)到了實(shí)際的安全管理技巧，更鍛煉了自己的安全意識和服務(wù)態(tài)度。這將是我今后公共安全管理工作的基礎和保障。
地鐵安檢實(shí)習報告7
一、實(shí)習目的與組織
作為一名大學(xué)生，我有幸參加上海市地鐵公司的安檢實(shí)習活動(dòng)，以增強自身的安全意識和責任心，同時(shí)了解地鐵安檢的實(shí)際操作流程和管理系統。本次安檢實(shí)習活動(dòng)為期一周，由地鐵安全部門(mén)組織統一。
二、實(shí)習內容與感受
為了讓我們更好地了解地鐵安檢的具體內容，實(shí)習前地鐵安全部門(mén)進(jìn)行了詳細的講解，介紹了安檢流程和重點(diǎn)；并在實(shí)際操作中，還派出了實(shí)習導師與我們一同前往各個(gè)車(chē)站的安檢通道，現場(chǎng)幫助我們掌握安檢方法和技巧。通過(guò)一番努力，我逐漸掌握了地鐵安檢的過(guò)程和技巧，同時(shí)也加深了我對安檢重要性的認識。
首先，我在實(shí)習期間了解到，地鐵安檢分為兩大類(lèi)：手持金屬探測器安檢和X光機安檢，其中X光機安檢是地鐵現代化技術(shù)的重要體現，它可以發(fā)現難以在肉眼下發(fā)現的危險品，如液體、煙火、氣霧劑等。
其次，實(shí)習期間還發(fā)現了許多游客在通過(guò)安檢時(shí)存在安全隱患，如在過(guò)檢眼藥水未放入透明袋中、隨身攜帶大量鈔票等。在此時(shí)，我們要耐心地給予游客提示，在不影響他人乘車(chē)的情況下，幫助他們完成安檢，保障自己和他人的安全。
最后，在實(shí)習結束時(shí)，我深刻感受到這次實(shí)習對自己成長(cháng)的幫助與推動(dòng)。在實(shí)習期間，我不斷提高了自己的.安全意識和責任感。通過(guò)與導師的交流和學(xué)習，我也認識到了地鐵安全工作的復雜性和需要高度的責任心。
三、實(shí)習感受與啟示
本次地鐵安檢實(shí)習活動(dòng)對我個(gè)人成長(cháng)有著(zhù)極大的推動(dòng)作用，讓我認識到安全是每個(gè)人的共同責任，也必須是每個(gè)人的必修課。在實(shí)習期間，我不僅學(xué)到了安檢流程和技巧，更學(xué)到了交流溝通與協(xié)調能力，也學(xué)到了做事要有責任心和細心。
通過(guò)這次安檢實(shí)習活動(dòng)，我更加認識到了安全意識對人們生命財產(chǎn)的重要性。我們作為公民，不僅要關(guān)注自身安全，更要勇于向他人提出安全警示，協(xié)調危險解決方案。因此，作為一名大學(xué)生，我們更應努力培養自身的安全意識和責任心，為社會(huì )安全穩定盡一份力。
地鐵安檢實(shí)習報告8
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，十個(gè)多月的在深圳機場(chǎng)安檢站的實(shí)習時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月，我的內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。
為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在的的不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：
我的實(shí)習工作簡(jiǎn)述：
我們在經(jīng)過(guò)為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓和站部業(yè)務(wù)培訓室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協(xié)助和指導下學(xué)習前傳員崗位具體工作，隨后就是協(xié)助開(kāi)箱員做好復雜的開(kāi)箱檢查工作;在經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨練之后，大隊見(jiàn)我們實(shí)習認真刻苦、態(tài)度端正、積極進(jìn)取，大隊出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開(kāi)始走上了單獨在安全門(mén)執勤的人身檢查員崗位;又經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月安檢經(jīng)驗的積累和自己放棄休息時(shí)間主動(dòng)請教、努力學(xué)習驗證相關(guān)知識和安檢員中級教材知識，在班組師姐、師哥的再三向班長(cháng)提議下和在班長(cháng)向分隊長(cháng)的請示下，我成了我們第一大隊b中隊第一批走上驗證崗位的實(shí)習生;在每月的大隊安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我都是首當其沖勇當前鋒打好攻堅戰，并都取得了優(yōu)異成績(jì)，在一次驗證考核中，我用時(shí)49秒查準確無(wú)誤地驗完了50張一代身份證，而其他從業(yè)多年的老員工一般都會(huì )錯到2張以上，我也是唯一一個(gè)獲得滿(mǎn)分的實(shí)習生，我也因此獲得了趙勝科長(cháng)和
考官范麗隊長(cháng)當面的一致好評!
我還幫助班長(cháng)做好班組各項準備和后勤工作：主動(dòng)領(lǐng)取和上交安檢通道的工具;上交各類(lèi)違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助班長(cháng)做好班長(cháng)日志等輔助性工作。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，深受到了隊長(cháng)和班長(cháng)們的表?yè)P。
我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述：
我在深圳機場(chǎng)實(shí)習期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團公司、股份公司、安檢站部、大隊分隊的各項活動(dòng)大賽：
我曾先后參加過(guò)深圳機場(chǎng)安檢站20xx年上半年工作總結與表彰大會(huì )、深圳機場(chǎng)內連廊遠機位候機廳啟用儀式的剪彩典禮活動(dòng)、深圳機場(chǎng)黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機場(chǎng)回顧創(chuàng )業(yè)史”——深圳機場(chǎng)退休老同志座談會(huì )、深圳機場(chǎng)集團公司總部大門(mén)前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場(chǎng)候機a樓做深圳高交會(huì )義工服務(wù)、深圳機場(chǎng)集團公司20xx年安全工作會(huì )議暨春運動(dòng)員大會(huì )、深圳機場(chǎng)集團20xx年春運報道工作、深圳機場(chǎng)集團公司團委組織的20xx年3.12“植樹(shù)造林·綠化空港”大型植樹(shù)活動(dòng)、深圳機場(chǎng)“品牌建設年”合理化建議征集活動(dòng)和深圳機場(chǎng)20xx年宣傳工作會(huì )議等等活動(dòng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改，善莫大焉!”是的，我
坦承自己在這10多月的實(shí)習中犯下了各種各樣、大大小小的`錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己接二連三地在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實(shí)習生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆!
鐵路安檢實(shí)習報告
三到六月份，我把自己的大部分精力和時(shí)間都放在了實(shí)習上�，F在實(shí)習已經(jīng)結束了，我感覺(jué)收獲蠻多的。為了讓黨組織了解我在實(shí)習中的思想、生活、學(xué)習、工作等各方面動(dòng)態(tài)，特此向黨組織匯報。
今年三月，學(xué)院安排了70多位大三年級的同學(xué)參加世博軌道安檢實(shí)習，我幸運地被列入實(shí)習名單中，并且從三月10日起，從不間斷地參加了實(shí)習培訓。軌道分局的這些培訓，是比較系統、比較全面的。不同階段的培訓，也使我們掌握了相關(guān)的軌道知識，而這些在我們課堂上是學(xué)不到的，是非常難得的學(xué)習機會(huì )。經(jīng)過(guò)培訓，我覺(jué)得我們已經(jīng)融入了軌道分局的那種環(huán)境，就是說(shuō)成了他們公司成員的一分
子，思考問(wèn)題和說(shuō)話(huà)都開(kāi)始不自覺(jué)地從“我們”——就是公司和實(shí)習生的整體——的角度來(lái)進(jìn)行。這是融入新環(huán)境、進(jìn)入工作的第一步，也可以說(shuō)是關(guān)鍵的一步。而我所知道的關(guān)于職場(chǎng)上失敗的案例，往往是缺乏組織歸屬感所造成的�？梢哉f(shuō)，我已經(jīng)邁出了成功的一步。
盡管大家對這次學(xué)院安排到軌道按安檢公司實(shí)習并不是很滿(mǎn)意，個(gè)別同學(xué)還有很大意見(jiàn)，比如報酬較低，而勞動(dòng)強度又挺大，再就是學(xué)習不能兼顧好，晚班下班的同學(xué)還擔心趕不上地鐵，等等。而我始終認為，報酬是次要的，在實(shí)習中能學(xué)到什么知識，才是最為重要的，而這又要看個(gè)人的努力了。我是本著(zhù)學(xué)習知識、鍛煉能力的目的而參加這次實(shí)習的，而且我也預料過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，但我相信，在我的這種目的的指引下，一切問(wèn)題都能迎刃而解。我也真心希望能扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)到實(shí)實(shí)在在的知識，并希望能給軌道分局一個(gè)良好的印象，為學(xué)院塑造一個(gè)更加良好的形象。
在3月八日晚上，學(xué)院黨總支給零五級召開(kāi)了“規劃力、適應力、就業(yè)力”——“三力”就業(yè)工作導航暨政管學(xué)院零八年春季交易會(huì )動(dòng)員大會(huì )。在會(huì )議上，學(xué)院黨總支副書(shū)記對參加這次春交會(huì )實(shí)習工作的同學(xué)提出了五點(diǎn)要求，謝圣權系主任也要求同學(xué)們樹(shù)立形象意識，希望大家能夠按照用人單位的要求，不怕苦不怕累，勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)做好工作。我覺(jué)得這樣的動(dòng)員大會(huì )是很重要的也是很必要的，也可見(jiàn)學(xué)院對這次實(shí)習安排是非常地重視。它也端正了我們的心態(tài)，給我們以鼓舞，也要求我們認真對待實(shí)習。經(jīng)過(guò)這次會(huì )議，我意識到實(shí)習不是那么簡(jiǎn)單的事情，還涉及到我們的人身財物安全，還關(guān)系到學(xué)
院學(xué)生畢業(yè)就業(yè)工作，關(guān)系到我們廣外大的形象，由于要與外國人交流，還涉及到中國的國際形象。我突然間感到了無(wú)形的壓力。
三月十五日正式開(kāi)始實(shí)習。我是在驗證崗位上工作。工作職責主要是協(xié)助保安檢查所有進(jìn)站人員的包裹，指導入場(chǎng)人員接受行李包裹安全檢查，勸阻入場(chǎng)人員攜帶違規物品并作解釋?zhuān)瑫r(shí)為前來(lái)咨詢(xún)上海路線(xiàn)的群眾指路。我在整個(gè)實(shí)習過(guò)程都很順利，自己也很自覺(jué)。雖然崗位的工作很簡(jiǎn)單，但是職責是很重的。我們負責驗證，就是確保不讓任何一個(gè)攜帶易燃，易爆，危險物品上車(chē)，就是要確保任何人員不能攜帶任何違規物品進(jìn)入地鐵，同時(shí)還有向他們解釋清楚，我們的工作就是確保地鐵運行的安全、順利開(kāi)展。工作不能有絲毫的疏忽，因為任何一點(diǎn)的疏忽都關(guān)系著(zhù)地鐵里面成千上萬(wàn)人和無(wú)數珍貴物品的安全。我發(fā)現我是能夠勝任這樣的工作的，而且我已經(jīng)勝任了這樣的工作。
我在實(shí)習期間，能認真執行實(shí)習單位的要求和規定，在崗位上嚴格要求自己，努力做好本職工作，并與保安和安檢崗位的實(shí)習學(xué)生積極配合。工作中能熟悉整個(gè)流程，熟練掌握安檢機器，金屬探測儀，液體探測儀等等的操作，正確快速識別乘客包裹，并在人流較多時(shí)能維持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、積極的態(tài)度、極大的耐心和強烈的責任感，主動(dòng)、熱情、細心地為乘客服務(wù)，盡量讓所有乘客感到滿(mǎn)意。
在實(shí)習過(guò)程中，我堅持每天進(jìn)行總結，堅持寫(xiě)實(shí)習記錄，短短3個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)寫(xiě)下了兩萬(wàn)七千多字的記錄。經(jīng)過(guò)每天的總結，我
對會(huì )展的了解加深了，對地鐵的運作和管理也有所了解，也體會(huì )到了職場(chǎng)人生的一些東西。還鍛煉了英語(yǔ)表達能力，鍛煉了人際交往能力，加深了禮儀修養和形象意識的培養。
當然，我在實(shí)習中也有一些地方做得不足。例如對地鐵的了解和認識還需要加強，對展覽會(huì )還缺乏一個(gè)全面、系統的了解，以致在個(gè)別乘客前來(lái)咨詢(xún)時(shí)沒(méi)能給予準確快速的答復，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語(yǔ)表達能力也需要的鍛煉。我非常珍惜在上海軌道交通分局公司的這個(gè)實(shí)習機會(huì )，并希望能通過(guò)的實(shí)習機會(huì )，虛心學(xué)習，提高自身的各種能力。
當然，我的這些收獲比起對一位大學(xué)生的要求還有一段差距，但我還會(huì )繼續努力，努力去縮短這段差距，爭取做一名更加優(yōu)秀的大學(xué)生。希望學(xué)校在實(shí)踐中加強對我的教育和培養。
地鐵安檢實(shí)習報告9
一、實(shí)習背景
為了更好地提升我校學(xué)生的安全意識，促進(jìn)安全文明乘車(chē)的理念，學(xué)校組織了地鐵安檢實(shí)習活動(dòng)。作為一名學(xué)生，我有義務(wù)在安檢工作中發(fā)揮作用，促進(jìn)人們的文明乘車(chē)新風(fēng)尚。
二、實(shí)習內容
實(shí)習活動(dòng)主要內容是在地鐵站進(jìn)行旅客安檢服務(wù)。我所參加的安檢實(shí)習活動(dòng)，主要包括以下幾個(gè)方面的內容：
1.安全知識培訓：在實(shí)習前，我們參加了一次安全知識的培訓，加強了我們在實(shí)習中的安全意識，提高了我們的安全素質(zhì)。
2.安檢操作培訓：與安檢工作人員一起，學(xué)習了如何操作安檢儀器，如何對旅客進(jìn)行檢查，如何疏導人流等實(shí)際操作技能。
3.安檢現場(chǎng)實(shí)習：在實(shí)習過(guò)程中，我們與安保人員一起進(jìn)行了安檢服務(wù)，并通過(guò)疏導人流，指揮旅客進(jìn)站，維持站臺秩序等方式推廣安全文明乘車(chē)的理念。
4.安檢經(jīng)驗交流：實(shí)習結束后，我們進(jìn)行了小組內部的安檢經(jīng)驗交流，總結了實(shí)習中遇到的一些問(wèn)題和困難，并進(jìn)行了分享和討論。
三、實(shí)習收獲
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我收獲了很多，包括：
1.提高了安全素質(zhì)：在實(shí)習中，我學(xué)習了如何對旅客進(jìn)行安檢，了解了安全知識。在以后的生活中，我會(huì )更加關(guān)注安全問(wèn)題，提高自我保護能力。
2.增進(jìn)了人際交往能力：我與安檢工作人員一起工作，學(xué)習如何準確疏導旅客，如何友好與旅客交流。在實(shí)習中，我學(xué)會(huì )了如何在工作中與人良好交流，提升了自己的人際交往能力。
3.促進(jìn)了安全文明的理念：通過(guò)實(shí)際工作中的推廣與服務(wù)，我深刻體會(huì )到安全文明的重要性，成為了安全文明的倡導者。
四、實(shí)習總結
通過(guò)這次安檢實(shí)習，讓我真正了解到了安檢工作之不容易，也讓我對安檢工作更加尊重和理解。同時(shí)，我也認識到個(gè)人安全意識和乘車(chē)文明的重要性，應該積極傳播文明乘車(chē)的理念，在自我保護的同時(shí)，也要為他人的安全貢獻自己的`力量。
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習活動(dòng)，我得到了很好的鍛煉和提升，更重要的是收獲了安全和乘車(chē)文明的良好經(jīng)驗和素養。我相信，在未來(lái)的生活和工作中，這些經(jīng)歷和素養一定會(huì )給我帶來(lái)更多的幫助和啟示。
地鐵安檢實(shí)習報告10
一、實(shí)習單位概況
地鐵安檢站是城市軌道交通系統中一個(gè)重要的環(huán)節，主要職責是對進(jìn)站乘客進(jìn)行針對性安全檢查和管理，并具備執勤、應急處置等職能。作為實(shí)習單位，地鐵安檢站提供了一個(gè)良好的學(xué)習平臺，讓我深入了解了地鐵安檢工作，了解并掌握了安全檢查的流程和操作技能，同時(shí)也讓我意識到“安全第一”的重要性。
二、實(shí)習過(guò)程及工作內容
作為一名地鐵安檢站的實(shí)習生，我的主要工作職責包括如下幾個(gè)方面：
1、熟悉安檢流程：學(xué)習安檢常識和安檢流程；掌握不同安檢項的操作流程及步驟；熟悉掃描儀、手持式金屬探測器的使用方法；
2、安全檢查：對進(jìn)站乘客進(jìn)行身份驗證、安全檢查，發(fā)現不合格狀況及時(shí)予以制止并處理；
3、安全教育：積極開(kāi)展安全通報、安全演練及安全知識普及活動(dòng)，強化進(jìn)站乘客對安全意識的培養；
4、執勤記錄：認真記錄工作中的情況，及時(shí)填寫(xiě)工作日志、繳獲清單、報告等文件；
5、應急處置：當發(fā)生安全事故和突發(fā)事件時(shí)，配合指揮員及時(shí)處置，保證人員和設備安全。
在實(shí)習的過(guò)程中，我主要參與了安檢站的日常管理工作，包括執勤、檢查、記錄、整改和宣傳等方面。其中最具有挑戰性的'工作就是安全檢查，需要在快節奏的工作環(huán)境中學(xué)會(huì )操作手持式金屬探測器、掃描儀等安檢設備，熟練掌握檢查方法，準確判斷“有無(wú)危險品”的能力，十分考驗實(shí)習生的實(shí)際操作能力。
三、實(shí)習成果與收獲
通過(guò)這次實(shí)習，我不僅了解了地鐵安檢的工作流程和技術(shù)，而且深入認識了地鐵安檢站的應急處置、協(xié)同配合等方面。同時(shí)，還鍛煉了自己的心理素質(zhì)和綜合職業(yè)素質(zhì)，提高了自我管理能力和團隊協(xié)作能力。
四、存在的問(wèn)題與建議
通過(guò)對實(shí)習過(guò)程的總結和分析，我認為目前在地鐵安檢工作中還存在以下問(wèn)題：
1、操作規范不夠：安檢站的操作規范還有所不足，需要針對實(shí)際情況進(jìn)行規范化的設計和完善；
2、理論知識不足：對安檢的相關(guān)政策、法律法規和技術(shù)要求等方面的知識普及還需進(jìn)一步開(kāi)展；
3、培訓缺乏系統性：對新人的培訓主要以傳統的傳幫帶方式為主，缺乏規范化和系統性；
基于以上問(wèn)題，我建議在今后的地鐵安檢工作中，要不斷探索和完善安檢操作規范，加強相關(guān)政策法規知識的普及和培訓工作，提高新人的學(xué)習效率和工作技能，構建一個(gè)能夠更好地服務(wù)于社會(huì )、安撫乘客心理、維護員工安全的安檢工作體系。
總之，本次地鐵安檢實(shí)習是一個(gè)十分珍貴的經(jīng)歷，讓我深刻地體會(huì )到了安全工作的重要性，也為我今后的職業(yè)生涯和個(gè)人成長(cháng)打下了堅實(shí)的基礎。
地鐵安檢實(shí)習報告11
一、實(shí)習目的和任務(wù)
本次地鐵安檢實(shí)習旨在讓學(xué)生深入了解地鐵安檢工作的具體內容，了解安檢人員的崗位職責，提高學(xué)生的安全意識和應急處理能力。實(shí)習任務(wù)主要包括參觀(guān)地鐵安檢設施、學(xué)習安檢流程、實(shí)地參與安檢工作等。
二、實(shí)習地點(diǎn)和時(shí)間
本次實(shí)習地點(diǎn)為某城市地鐵一號線(xiàn)，實(shí)習時(shí)間為連續三天。
三、實(shí)習內容和體會(huì )
1、參觀(guān)地鐵安檢設施
在第一天的實(shí)習中，我們首先參觀(guān)了地鐵安檢設施。在進(jìn)入地鐵站時(shí)，我注意到門(mén)口設有安檢通道，人們需要將隨身攜帶的物品放入機器中進(jìn)行透視檢查。機器工作時(shí)會(huì )發(fā)出“滴滴滴”的聲音，讓人感到安全和信任。
參觀(guān)完地鐵安檢設施后，我不禁想到了以前乘坐地鐵的經(jīng)歷，雖然有時(shí)候需要排隊等候，但是安檢設施的存在為我們提供了一種安全的保障，讓我們放心地乘坐地鐵出行。
2、學(xué)習安檢流程
在第二天的實(shí)習中，我們進(jìn)行了安檢流程的學(xué)習。安檢人員詳細地向我們介紹了安檢的流程和注意事項。安檢人員要求乘客將身上的金屬物品放入托盤(pán)中，并且進(jìn)行隨機的手提箱檢查。然后，乘客需要通過(guò)金屬探測門(mén)，確保身上沒(méi)有隱匿的金屬物品。安檢人員會(huì )用手持金屬探測儀對乘客進(jìn)行手持物品的進(jìn)一步檢查。
通過(guò)學(xué)習安檢流程，我了解到安檢人員的工作并不簡(jiǎn)單，他們需要高度的警覺(jué)性和嚴謹的工作態(tài)度。每一個(gè)環(huán)節都不能馬虎，否則可能會(huì )造成安全隱患。
3、實(shí)地參與安檢工作
第三天，我們實(shí)地參與了地鐵安檢工作。在導員的帶領(lǐng)下，我分配到了手持金屬探測儀的崗位。我們需要逐個(gè)對乘客手持的`物品進(jìn)行檢查，確保沒(méi)有潛在的安全威脅。在實(shí)習過(guò)程中，我遇到了一些乘客攜帶的金屬物品超出了規定范圍，需要提醒他們將其放入托盤(pán)中進(jìn)行X光檢查。雖然有時(shí)候會(huì )遇到一些不配合的乘客，但是我始終保持耐心和微笑，將工作進(jìn)行到底。
通過(guò)實(shí)地參與安檢工作，我更加深刻地認識到地鐵安檢工作的重要性和復雜性。對每一個(gè)乘客的安全負責，是安檢人員的天職。
四、實(shí)習收獲和啟示
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我受益匪淺。我深刻理解了地鐵安檢的重要性，明白了它們?yōu)槌丝吞峁┑陌踩Ｕ�。我提高了自己的安全意識和緊急處理能力，知道了在緊急情況下如何正確地處理問(wèn)題。我感受到了安檢人員的辛勤工作和高度職業(yè)素養，他們?yōu)楸Ｕ铣丝偷陌踩冻隽撕芏嗯Α?/p>
在今后的生活中，我會(huì )更加重視安全問(wèn)題，并且積極投入到維護自己和他人的安全中。無(wú)論是在地鐵乘車(chē)還是在其他公共場(chǎng)所，我會(huì )遵守規定、積極配合安檢工作，為建設和諧、安全的社會(huì )貢獻自己的力量。
地鐵安檢實(shí)習報告12
一、實(shí)習前期
在完成四年本科學(xué)習后，我意識到自己對公共安全和防范犯罪的興趣，決定通過(guò)實(shí)踐來(lái)進(jìn)一步認識和了解這些領(lǐng)域。由于地鐵安檢是一個(gè)公共安全方面的重要領(lǐng)域，我選擇了前往地鐵安檢站進(jìn)行實(shí)習。在實(shí)習前我了解到，地鐵安檢涉及到多個(gè)專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域，例如政治、法律、技術(shù)等方面，需要實(shí)習期間不斷學(xué)習和鉆研。
二、實(shí)習過(guò)程
1、崗位介紹
我所參與的實(shí)習崗位是地鐵安檢崗，主要負責地鐵站內和地鐵車(chē)廂內的安全檢查。崗位要求實(shí)習生持安全意識，并有一定的安全防范知識和能力，以及良好的溝通、協(xié)調技能。
2、實(shí)習職責
在實(shí)習過(guò)程中，我了解到我的.主要職責和工作流程如下：
2.1、巡邏安檢
在實(shí)習時(shí)間中，我首先需要負責巡邏地鐵站內各個(gè)區域，對旅客隨意放置物品、吸煙等不文明行為進(jìn)行管理，并幫助旅客疏導出行和維護站內秩序。在巡邏中，我提高了自己的觀(guān)察能力，了解到不同情況下應如何應對。雖然這是一種日常的工作，但細心和耐心都是必要的。
2.2、人員檢查
人員檢查需要實(shí)習生對乘客進(jìn)行身份識別和物品檢查，以保證旅客的安全。在檢查中，我了解了溝通協(xié)調的重要性，要用禮貌的語(yǔ)言和恰當的方式處理乘客的問(wèn)題，避免對乘客造成不必要的困擾。
2.3、緊急處理
在需要進(jìn)行緊急處理時(shí)，需要實(shí)習生能夠熟練應對危機事件。在實(shí)習期間，我了解到在危急情況下，需要迅速處理事件，并協(xié)同各個(gè)部門(mén)進(jìn)行應急處置。
三、實(shí)習總結
在實(shí)習期間，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，如如何更好地與乘客溝通、如何協(xié)調與其他工作人員的配合等。通過(guò)實(shí)習，我更加清楚地了解到了公共安全與公眾福利的緊密聯(lián)系，以及普通人員對于防范犯罪所做的重要貢獻。
同時(shí)，實(shí)習也讓我更加珍惜生命，節制自己的行為舉止，注重相關(guān)規定的遵守，對于防止意外的發(fā)生有足夠的認識。在諸如此類(lèi)的實(shí)踐中，我覆蓋了不同的理論知識、實(shí)際規程和各種調查方法。自己也對于未來(lái)的學(xué)習和就業(yè)方向也有了更加明確的判斷。
總而言之，這次地鐵安檢實(shí)習是我人生經(jīng)歷中的一次難得的機會(huì )，讓我深入了解了公共安全和防范犯罪領(lǐng)域，得以從多重角度全面學(xué)習，切身感受到了安全生產(chǎn)的緊要性、每個(gè)人對于社會(huì )安全的重要性、個(gè)人安全意識的提高、責任心的加強以及能力的實(shí)踐和提高。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我已經(jīng)做好了將來(lái)努力提升自己，從事類(lèi)似工作的準備！
地鐵安檢實(shí)習報告13
一、實(shí)習目的和主要任務(wù)
1、了解車(chē)輛結構、了解車(chē)輛各部件及檢修現場(chǎng)；了解供電及接觸網(wǎng)。
2、了解城軌交通通信系統組成；了解6502繼電聯(lián)鎖及計算機聯(lián)鎖系統；了解轉轍機、信號機；了解CBTC。
3、了解軌道交通車(chē)站環(huán)境，根據要求設計車(chē)站布局；掌握軌道交通運營(yíng)職能部門(mén)的工作職責以及相關(guān)流程；了解車(chē)站環(huán)控設備及行車(chē)組織及調度。
4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設備及線(xiàn)路維護過(guò)程。
二、實(shí)習設備與場(chǎng)景要求
實(shí)習地點(diǎn)為上海申通地鐵集團有限公司龍陽(yáng)路及張江基地，實(shí)習設備為現場(chǎng)設備。
三、相關(guān)知識要點(diǎn)
1、上海城市軌道車(chē)輛基本車(chē)型，車(chē)輛結構部件；車(chē)輛零部件及車(chē)輛檢修現場(chǎng)；供電設備及接觸網(wǎng)。
2、上海城市軌道信號基本結構；城軌交通通信系統組成；6502繼電聯(lián)鎖及計算機聯(lián)鎖系統；轉轍機、信號機；CBTC。
3、上海城市軌道運營(yíng)基本原理；車(chē)站環(huán)控設備；行車(chē)組織及調度。
4、上海城市軌道交通地鐵工務(wù)分公司的主要設備及線(xiàn)路維護過(guò)程。
四、實(shí)習內容和實(shí)習過(guò)程
六月二十五號我們正式開(kāi)始了我們的大一基礎實(shí)習，這天的動(dòng)員大會(huì )上老師們對我們的實(shí)習做出了及規定，讓我們嚴格遵守實(shí)習基地的規章制度，同時(shí)在校認真討論，通過(guò)實(shí)習能對地鐵有一個(gè)初步的認識。
張江的地鐵實(shí)訓基地，我們在老師帶帶領(lǐng)下學(xué)習了有關(guān)知識，接觸到有關(guān)車(chē)站值班，CBTC以及供電方面的知識。老師介紹，張江實(shí)訓基地是因為張江地鐵站由地上轉為地下站而將地上廢棄站改造而成的。我所在的小組首先是由老師講車(chē)站值班方面的知識。在他的'細心講解下，我們首先了解了以前的自動(dòng)售票機，和地鐵的區域標記例如圖片中的藍色小牌就表示為“軌道二號線(xiàn)第八個(gè)站的101地區”。然后就是作為一個(gè)售票員在進(jìn)行售票工作之前應進(jìn)入售票室然后關(guān)門(mén)，正在輸入ID號碼才能正式開(kāi)始工作，再就是地鐵站內的FAS（火災自動(dòng)報警系統）有高壓水霧和氣體滅火系統、導向系統（白進(jìn)黃出）、AFC（自動(dòng)售檢票系統是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò )、自動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統。）當中著(zhù)重提到了人工以、自動(dòng)售票機和檢票機（分為門(mén)式閘機以及三桿閘機，三桿閘機機械簡(jiǎn)單故障率低造價(jià)低但是通過(guò)率較低，特別是旅客的行李不容易通過(guò)，目前上海就是采用的三桿閘機，而門(mén)式閘機機械較為復雜同時(shí)故障率以較低，通過(guò)率高但是隨之而來(lái)的就是高昂的造價(jià)。老師還說(shuō)以前還有分單雙向閘機，但是因為后來(lái)有了安檢就取消了。）最后講了一下值班員的工作值班員是很辛苦的
1、責任重大。每時(shí)每刻都要注意防火，平時(shí)還要參加消防演練，要熟悉和掌握各種消防器材擺放的位置的熟練使用，每逢節假日，領(lǐng)導們都休息了，值班員還得加強值班
2、非常辛苦。檢修人員來(lái)了，要陪站
3、任勞任怨。列車(chē)發(fā)生故障，值班員不是報告而是要處理，責任重大。故障發(fā)生后車(chē)輛如何調度，各種故障如何排除，行車(chē)作業(yè)計劃如何調整，全憑值班員處理！值班員不僅要做具體工作，而且要對整個(gè)線(xiàn)路營(yíng)運、調度、突發(fā)事件處理等各方面情況全面了解。
接著(zhù)就是老師的CBTC（以通信技術(shù)為基礎的列車(chē)運行控制系統）。它的特點(diǎn)是用無(wú)線(xiàn)通信媒體來(lái)實(shí)現列車(chē)和地面設備的雙向通信，用以代替軌道電路作為媒體來(lái)實(shí)現列車(chē)運行控制。 CBTC的突出優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現車(chē)—地之間的雙向通信，并且傳輸信息量大，傳輸速度快，很容易實(shí)現移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統，大量減少區間敷設電纜，減少一次性投資及減少日常維護工作，可以大幅度提高區間通過(guò)能力，靈活組織雙向運行和單向連續發(fā)車(chē)，容易適應不同車(chē)速、不同運量、不同類(lèi)型牽引的列車(chē)運行控制等等。在CBTC中不僅可以實(shí)現列車(chē)運行控制，而且可以綜合成為運行管理，因為雙向無(wú)線(xiàn)通信系統，既可以有安全類(lèi)信息雙向傳輸，也可以雙向傳輸非安全類(lèi)信息，例如車(chē)次號、乘務(wù)員班組號、車(chē)輛號、運轉時(shí)分、機車(chē)狀態(tài)、油耗參數等等大量機車(chē)、工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)信息。下圖為緊急制動(dòng)按鈕
最后是老師帶我們去學(xué)習供電知識，地鐵供電系統一般劃分為以下幾部分：外部電源；主變電所；牽引供電系統；動(dòng)力照明系統；雜散電流腐蝕防護系統；電力監控系統。
1、外部電源
地鐵供電系統的外部電源就是地鐵供電系統主變電所供電的外部城市電網(wǎng)電源。外部電源方案的形式有集中式供電、分散式供電、混合式供電。集中式供電通常從城市電網(wǎng)110kV側引入兩回電源，按照地鐵設計規范要求，至少有一回電源為專(zhuān)線(xiàn)。
2、主變電所
主變電所的功能是接受城網(wǎng)高壓電源（通常為110kV），經(jīng)降壓為牽引變電所、降壓變電所提供中壓電源（通常為35kV或10kV），主變電所適用于集中式供電。主變電所接線(xiàn)方式為線(xiàn)變式或橋型接線(xiàn)。
3、牽引供電系統
牽引供電系統的功能是將交流中壓經(jīng)降壓整流變成直流1500V或直流750V電壓，為地鐵列車(chē)提供牽引供電。
4、動(dòng)力照明供電系統
動(dòng)力照明供電系統的功能是將交流中壓（35kV或10kV）降壓變成交流220/380V電壓，為運營(yíng)需要的各種機電設備提供電源。
5、雜散電流腐蝕防護系統
雜散電流腐蝕防護系統的功能是減少因直流牽引供電引起的雜散電流并防止其對外擴散，對雜散電流及其腐蝕保護情況進(jìn)行監測。
6、電力監控系統
電力監控系統的功能是實(shí)時(shí)對地鐵變電所、接觸網(wǎng)設備進(jìn)行遠程數據采集和監控，實(shí)現對整個(gè)供電系統的運營(yíng)調度和管理。
龍陽(yáng)路實(shí)訓基地則老師帶我們學(xué)習。我們學(xué)習了車(chē)底、內飾、駕駛、觸網(wǎng)、工務(wù)、調度、轉轍機、信號機。
車(chē)輛是以檢修車(chē)為模板解說(shuō)的，主要講了車(chē)底的轉向架、變電器、車(chē)內的駕駛室、緊急制動(dòng)以及車(chē)廂內的各種電路，讓我們從大體上了解了車(chē)輛的構造。
這是接觸網(wǎng)，大體分為剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng)，剛性接觸網(wǎng)多用在隧道內接觸網(wǎng)載流面積大，供能更穩，結構也相對簡(jiǎn)單安裝與維護都方便，安裝在隧道內可以節省大量空間。
地鐵安檢實(shí)習報告14
一、實(shí)習背景
地鐵安檢作為現代城市交通建設的重要環(huán)節，保障了廣大市民的出行安全。本次實(shí)習是為期一個(gè)月的地鐵安檢實(shí)習，旨在了解地鐵安檢的基本流程和操作技巧，提升安全意識和應急能力。
二、實(shí)習內容
1、了解地鐵安檢的基本原理和工作流程：參觀(guān)了地鐵安檢指揮中心，通過(guò)現場(chǎng)講解和視頻演示，詳細了解了地鐵安檢的整體工作流程，包括進(jìn)站口的安檢設備和流程、安檢員的分工和培訓等。
2、學(xué)習地鐵安檢的常見(jiàn)危險品和應對措施：與安檢員們進(jìn)行面對面的交流，了解了地鐵安檢中常見(jiàn)的危險品，如爆炸物、易燃易爆物品、刀具等，以及對這些危險品的應對措施和處理方法。
3、實(shí)際操作地鐵安檢設備：在導員的指導下，親自實(shí)際操作了地鐵安檢設備，包括X光機、金屬探測儀等，在模擬的場(chǎng)景中學(xué)習如何正確使用這些設備，及時(shí)識別和處理潛在的安全隱患。
4、觀(guān)察地鐵安檢工作現場(chǎng)：參觀(guān)了地鐵安檢現場(chǎng)，觀(guān)察了安檢員的工作狀態(tài)和工作方式，包括他們與乘客的互動(dòng)、快速疏導人流、應對突發(fā)事件等。同時(shí)，也關(guān)注了安檢員的崗位安排和輪班制度，了解了他們的日常工作節奏和需求。
5、參與實(shí)際應急演練：參與了地鐵安檢部門(mén)的應急演練，模擬了緊急情況下的處理流程和方式。通過(guò)與同學(xué)們的合作，了解了在緊急情況下，應急通道的使用、人員疏散的方式等，并學(xué)習了急救知識和技巧。
三、實(shí)習成果
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，我對地鐵安檢工作有了更深入的了解和體驗。我深刻認識到地鐵安檢的重要性，同時(shí)也意識到了安檢員的.職責和辛勤付出。在學(xué)習和實(shí)際操作中，我掌握了地鐵安檢的基本知識和技能，提升了自己的安全意識和應急能力。
1、提高了安全意識和自我保護能力：通過(guò)學(xué)習和實(shí)際操作，我學(xué)會(huì )了如何識別和辨別危險品，提高了發(fā)現潛在安全隱患的能力。同時(shí)，我也了解到了自己在人群中應該如何保持警覺(jué)、加強對自身財物的保護等方面的知識和技能。
2、增強了危險情況下的應對能力：通過(guò)參與應急演練，我學(xué)習并了解了地鐵緊急情況下的處理流程和方法，充分體驗了在緊張局勢下的應對能力。我了解到，在突發(fā)情況下要保持冷靜、迅速做出正確的決策和行動(dòng)。
3、培養了團隊合作和溝通能力：在實(shí)習期間，我與同學(xué)們一起參與實(shí)際操作和應急演練，通過(guò)團隊協(xié)作，我明白了團隊合作的重要性和必要性，學(xué)會(huì )了有效的溝通和協(xié)作方式。
四、實(shí)習總結
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習，我不僅學(xué)到了課堂上學(xué)不到的知識和技能，還深入了解了地鐵安檢的艱辛和重要性。這次實(shí)習不僅滿(mǎn)足了我的實(shí)踐需求，更讓我感受到了作為一名安檢員應有的責任和使命。相信在今后的學(xué)習和工作中，這次實(shí)習經(jīng)歷將成為我寶貴的財富，并且會(huì )在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用。
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