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物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告

時(shí)間:2023-05-23 17:19:51 實(shí)習報告 我要投稿

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文

  在日常生活和工作中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編整理的物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文1

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織了畢業(yè)實(shí)習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習,主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國內公路零擔運輸和空運代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過(guò)60%的增長(cháng)速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。一直以來(lái),廣源物流視客戶(hù)為一起成長(cháng)的親密伙伴。在廣源眼中,客戶(hù)所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶(hù)獲得生意的成功。

  佳木斯防爆電機有限公司制造廠(chǎng),成立于1984年,現有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著(zhù)二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門(mén)。

  公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏(yíng),安全環(huán)!钡慕(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專(zhuān)利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,規格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專(zhuān)業(yè)公司。

  二、實(shí)習感想

  在廣源物流公司的實(shí)習過(guò)程中,我了解到隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步

  伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  而在佳木斯防爆電機廠(chǎng)的'參觀(guān)實(shí)習中,使我能有機會(huì )接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來(lái),書(shū)本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會(huì ),能親身到現場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場(chǎng),才發(fā)現很多書(shū)本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來(lái),有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實(shí)現,不得不讓人嘆服。

  三、實(shí)習結論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

  四、實(shí)習總結

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文2

  一、實(shí)習的目的

  經(jīng)過(guò)兩年系統的物流理論知識的學(xué)習,對物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過(guò)實(shí)習希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  xx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶(hù)群體。本著(zhù)讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè )的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋xx等多個(gè)城市。

  三、實(shí)習環(huán)境

  實(shí)習期間,我是在xx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門(mén)采購過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實(shí)習過(guò)程

  1.了解過(guò)程

  起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(cháng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對于社會(huì )的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì )時(shí)不時(shí)的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jì)的。

  2.摸索過(guò)程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合

  到一塊開(kāi)會(huì ),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì )回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì )有貨品會(huì )來(lái),我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì )自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì )的最最基本的東西。

  3.熟練掌握,并能負起相應的責任

  在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

  這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過(guò)一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會(huì )把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),這樣一來(lái)會(huì )給公司造成很大的損失。

  另外還總結了一些其他的注意事項如下:

  1.電腦制單員根據采購開(kāi)單員登記的`貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

  2.如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;

  3.若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時(shí),采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

  4.貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

  5.電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

  6.核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

  7.分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

  8.貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

  9.貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數據下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數據下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

  10.數據下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時(shí)打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進(jìn)貨成本;

  11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結束點(diǎn),將數據下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數據下發(fā)給店鋪。

  在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購開(kāi)單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門(mén)結賬。

  五、學(xué)會(huì )不斷的完善自己的工作

  在自己的工作中,學(xué)到的東西越來(lái)越多,接觸的東西也越來(lái)越多,出現的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門(mén)出現的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門(mén)交流,我們接觸最多的就是采購部門(mén)了。經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習,確實(shí)在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導的認同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jì)。

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文3

  一、實(shí)習目的

  本次在xx物流有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求。實(shí)習期間公司要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核。從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  實(shí)習注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng )新,善于思考。

  2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實(shí)習過(guò)程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們

  的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì )所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量安排公司專(zhuān)有車(chē)輛去接貨。

  2、報價(jià)與確認:我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同:簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨:等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取開(kāi)單部門(mén)系統所顯示的金額運費,當然這個(gè)運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)洽談業(yè)務(wù)

  提到談判,對于很多不經(jīng);驔](méi)有經(jīng)歷過(guò)正式洽談的人來(lái)說(shuō),洽談是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說(shuō)洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要動(dòng)腦筋玩轉商場(chǎng),否則會(huì )一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門(mén)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì )談紀要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的.不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著(zhù)裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì ),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì )上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì )被世人所遺棄。

  三、實(shí)習總結

  通過(guò)近半年的實(shí)習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的非常開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。

  實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。

  通過(guò)這次實(shí)習,讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場(chǎng)競爭的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規建設滯后,市場(chǎng)運行機制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著(zhù)來(lái)自多方的挑戰而陷于被動(dòng),主要表現在下列幾方面:

  1、承運人的挑戰:不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

  2、貨主的挑戰:貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔任何責任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現問(wèn)題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運上冒無(wú)限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

  上述貨運市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競爭原則與貨運市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

  1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設。

  2、加強部門(mén)之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工。

  3、允許多種體制經(jīng)營(yíng)國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才。

  4、建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執法力度。

  5、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會(huì ),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調企業(yè)的關(guān)系。

  四、實(shí)習心得

  在我的實(shí)習期當中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì )更加努力用心的走下去。

物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告范文4

  實(shí)習是一種對用人單位和實(shí)習生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì )成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會(huì )對該組織的認同感并贏(yíng)得聲譽(yù)。對學(xué)生而言,實(shí)習可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機會(huì )嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì )角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉化,發(fā)現自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長(cháng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì )人才資源的優(yōu)化配置。

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)倉庫管理員的實(shí)習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過(guò)這次實(shí)習鍛煉了自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習的倉儲知識運用到實(shí)際工作中,反過(guò)來(lái)檢驗了理論的正確性。同時(shí),通過(guò)這次實(shí)習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺階。

  二、公司介紹

  海南x(chóng)x有限公司是湛江市xx有限公司的一家全資子公司。湛江市xx有限公司,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)消聲器的'制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠(chǎng),20xx年改為湛江市xx有限公司。

  20xx年開(kāi)始與海南汽車(chē)廠(chǎng)配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車(chē)廠(chǎng)具有同步開(kāi)發(fā)能力的優(yōu)秀供應商,公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線(xiàn),建立、健全完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,使海馬汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)更具有競爭力,決定在?谛陆◤S(chǎng)。

  海南x(chóng)x有限公司成為xx排氣系統配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,海馬汽車(chē)廠(chǎng)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設計開(kāi)發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)排氣消聲系統制造企業(yè)。公司于20xx年通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。

  三、崗位職責

  我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過(guò)對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時(shí)供應,充分發(fā)揮周轉效率。

  定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀(guān),使物資設備分類(lèi)排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫(xiě)分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長(cháng)交辦的其它工作。

  四、工作內容

  1、入庫管理。根據生產(chǎn)部長(cháng)的訂購計劃進(jìn)行來(lái)貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì )造成生產(chǎn)出現中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,只有長(cháng)度微小的差別,前者的長(cháng)度是23.5厘米,后者的長(cháng)度是24.5厘米。這種來(lái)料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。

  確認收貨,填寫(xiě)回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來(lái)料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱(chēng)與標識不符,出現工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便。入賬時(shí)需注意數量,須如實(shí)登記。如果來(lái)料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時(shí)報知生產(chǎn)部長(cháng),并與配套廠(chǎng)家聯(lián)系找出原因。

  2、出庫管理。據生產(chǎn)制造令填寫(xiě)生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱(chēng)數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤(pán)點(diǎn)貨物的依據。日生產(chǎn)結束后,根據領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

  做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說(shuō)生產(chǎn)7185副消100個(gè),那就需要132法蘭200個(gè)、副消內蓋200個(gè)、副消274內管200個(gè)、鋼絲絨200個(gè)、玻纖棉200個(gè)、182擋氣板100個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管100個(gè),而1390管會(huì )在彎管的時(shí)候不合格,就需補料。

  由于補料數量小,第二天工人才會(huì )在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據,防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩。

  3、月末管理。據電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個(gè)好的倉管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無(wú)遺漏,無(wú)錯誤。

  根據賬簿結果,盤(pán)點(diǎn)實(shí)物,做好庫存報表,為生產(chǎn)部長(cháng)訂貨計劃提供依據。需注意數量的準確性,要為生產(chǎn)部長(cháng)提供真實(shí)有效的庫存數量,防止根據訂購計劃的來(lái)料出現某種貨物庫存過(guò)多,占用倉庫空間,或者出現某種貨物庫存過(guò)少,耽誤工廠(chǎng)生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長(cháng)做好不合格來(lái)料的索賠理賠工作。

  五、工作體會(huì )

  1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門(mén)學(xué)習的一個(gè)基本工作技能。這次每個(gè)倉管員一開(kāi)始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。

  2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂(lè )工作每一天。

  3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所。

  六、總結

  作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì )的學(xué)生,作為一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習,是自己人生的一大幸事。通過(guò)實(shí)習了解了社會(huì ),了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

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