石油化工實(shí)習報告

　　隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的石油化工實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　一、實(shí)習時(shí)間：20xx年12月12日

　　二、實(shí)習單位：北京燃氣綠源達CNG加氣站

　　三、實(shí)習目的：了解天然氣有關(guān)的基本性質(zhì)以及危險特性，通過(guò)參觀(guān)壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運輸，儲存以及使用過(guò)程，通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察，了解天然氣加氣站有關(guān)的安全設施和安全管理的內容。

　　四、實(shí)習內容：

　　1、天然氣的基本性質(zhì)及危險特性

　　天然氣是指從氣田開(kāi)采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點(diǎn)為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監總局首批重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點(diǎn)火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點(diǎn)火能為0.28mJ，就是說(shuō)遇有撞擊火花（產(chǎn)生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發(fā)液化天然氣的燃燒（或爆炸）。

　　天然氣燃燒爆炸可能產(chǎn)生嚴重的事故后果。歷史上曾經(jīng)多次發(fā)生此類(lèi)嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車(chē)爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬(wàn)人流離失所，120萬(wàn)人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬(wàn)居民受到影響。1998年，在湘黔線(xiàn)鎮遠至大石板間隧道內發(fā)生的石油液化氣罐車(chē)大爆炸，鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車(chē)大爆炸，分別造成鐵路干線(xiàn)中斷行車(chē)20多天。20xx年12月23日,重慶開(kāi)縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

　　天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎原料，也是工業(yè)生產(chǎn)和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛應用于化工、發(fā)電、運輸、商業(yè)、居民生活等各個(gè)。領(lǐng)域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。

　　保障天然氣安全是促進(jìn)生產(chǎn)安全、公共安全的重要課題

　　2、壓縮天然氣—CNG

　　壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡(jiǎn)稱(chēng)GNG)是天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機加壓后，壓到20至25Mpa，再經(jīng)過(guò)高壓深度脫水，充裝進(jìn)入高壓鋼瓶組槽車(chē)儲存，再運送到各個(gè)城市輸入管網(wǎng)，向居民用戶(hù)、商業(yè)用戶(hù)和工業(yè)企業(yè)用戶(hù)供應天然氣。

　　CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時(shí)中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過(guò)壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

　　天然氣汽車(chē)是目前世界上公認的高節能、低污染、經(jīng)濟、安全的新型代用燃料汽車(chē)。只要改裝為雙燃料汽車(chē)（汽油/CNG）的傳統汽油內燃機汽車(chē)都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容于現有設備。其具有：燃料價(jià)格便宜；2、汽車(chē)排氣污染��；不積炭及車(chē)輛部件損耗��；安全可靠；車(chē)輛改裝簡(jiǎn)單；車(chē)輛運行平穩等優(yōu)點(diǎn)，目前在我國正處于快速發(fā)展普及使用階段。

　　3、加氣站的系統組成和基本配置

　　CNG加氣站一般由六個(gè)子系統組成：

　�。�1）調壓計量系統；

　�。�2）天然氣凈化干燥系統；

　�。�3）天然氣壓縮系統；

　�。�4）壓縮天然氣的儲存系統；

　�。�5）控制系統；

　�。�6）壓縮天然氣的售氣系統；

　　這六個(gè)子系統，對于不同地區，不同環(huán)境條件的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，其設備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡(jiǎn)單，也有比較復雜的，但作為一個(gè)完整的加氣站卻是缺一不可的。

　　4、加氣站的主要工藝流程

　　氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進(jìn)站后，進(jìn)入壓縮機組，由壓縮機壓縮到25Mpa，此時(shí)可直接通過(guò)加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車(chē)，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內，再向汽車(chē)加氣。主要流程如圖1所示：

　　1）原料天然氣

　　城市輸配管網(wǎng)供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進(jìn)氣壓力相匹配。此次我們參觀(guān)的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國，隨著(zhù)天然氣輸氣管線(xiàn)的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環(huán)境。

　　2）、進(jìn)氣調壓計量系統

　　低壓原料天然氣進(jìn)入CNG加氣站后，首先進(jìn)入調比計量系統、這個(gè)系統包括過(guò)濾、分離、調壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時(shí)，應設置脫硫裝置，進(jìn)行脫硫處理。

　　3）、深度脫水

　　原料天然氣進(jìn)入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達到車(chē)用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設置有兩種：

　　(1)低壓脫水裝置，設置在壓縮機前，原料天然氣經(jīng)調壓計量系統后，即進(jìn)入深度脫水裝置，經(jīng)過(guò)脫除水分的天然氣進(jìn)入壓縮機，對壓縮機也有一定的保護作用；

　　(2)高壓脫水裝置，設置在壓縮機后，原料天然氣經(jīng)調壓計量系統后即進(jìn)入壓縮機，壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa，然后進(jìn)入深度脫水裝置脫除水分。

　　4）、壓縮機裝置

　　低壓天然氣經(jīng)壓縮機加壓后，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。

　　5）、儲氣系統

　　為了滿(mǎn)足汽車(chē)不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設置高壓儲氣系統、以?xún)Υ鎵嚎s機加壓的高壓氣。儲氣系統采用的儲氣方式有以下幾種：

　　(1)小氣瓶?jì)�氣，單個(gè)小氣瓶容積僅50升，需要氣瓶數量多、接點(diǎn)多、泄漏點(diǎn)多、維護與周檢工作量大。

　　(2)管井儲氣，使用API進(jìn)口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關(guān)技術(shù)，如全程固井、聯(lián)接密封、維護與檢驗等尚需進(jìn)一步深入與提高。

　　3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱(chēng)直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐；引進(jìn)美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶，單個(gè)儲氣瓶水容積1.3，系無(wú)縫鍛造，按需要由多個(gè)氣瓶組合使用。

　　6）、售氣

　　售氣機是用來(lái)給CNG加氣汽車(chē)添加高壓天然氣。它由科里奧利質(zhì)量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其屏幕顯示售氣單價(jià)、累計金額和售氣總量。

　　5、相關(guān)的安全管理措施

　　加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多采用防爆型裝置。同時(shí)在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時(shí)，就會(huì )發(fā)出警報。

　　同時(shí)，加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利于空氣擴散，避免泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高，需要對加氣站的設備進(jìn)行經(jīng)常性的檢驗，所以許多關(guān)鍵設備設施都設置了三套，以備當一臺檢修時(shí)，另一臺能正常工作，第三臺設備為備用，以防止工作的機器出現故障時(shí)能夠保證系統正常運行。

　　通過(guò)參觀(guān)了解，現在北京市的很多公交車(chē)和出租車(chē)都開(kāi)始使用這種能源。我們看到了出租車(chē)的加氣過(guò)程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專(zhuān)門(mén)的機構生產(chǎn)并經(jīng)加氣站檢驗批準后方能進(jìn)行加氣使用的。

　　在此次參觀(guān)中，我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。

　　五、實(shí)習總結

　　通過(guò)此次短暫的參觀(guān)實(shí)習，大家講書(shū)本上的理論知識與實(shí)際情況結合起來(lái)，進(jìn)一步鞏固書(shū)本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質(zhì)及危險特性的認識。在此基礎之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產(chǎn)中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運輸，使用過(guò)程有了簡(jiǎn)單的認識。

　　目前，由于石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產(chǎn)之中，例如CNG公交車(chē)，汽車(chē)等。與之同步的加氣站建設也是出于快速發(fā)展之中。在這過(guò)程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經(jīng)濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。

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