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粵嵌實(shí)習報告

時(shí)間:2023-04-28 12:20:05 實(shí)習報告 我要投稿
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粵嵌實(shí)習報告

  在我們平凡的日常里,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?以下是小編幫大家整理的粵嵌實(shí)習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

粵嵌實(shí)習報告

  一、實(shí)習目的和要求

  1.學(xué)習和了解了嵌入式在生活中的重要作用和發(fā)展過(guò)程

  2.熟練掌握ARM硬件體系結構

  3.熟悉linux下的嵌入式編程流程,積累自己的軟件編寫(xiě)經(jīng)驗,能夠參與并實(shí)現一個(gè)真實(shí)和完整的嵌入式項目,為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎

  4.熟悉掌握zigbee模塊的使用以及對Zstack的理解

  二、實(shí)習內容

  1.無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )的搭建

  2.無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的搭建

  3.的開(kāi)發(fā)級Zstack的運用

  4.圖形開(kāi)發(fā)技術(shù)

  5.系統的文件IO操作

  6.系統的Framebuffer控制開(kāi)發(fā)

  7.智能停車(chē)系統的車(chē)輛識別功能實(shí)現

  8.智能停車(chē)系統的車(chē)位管理功能實(shí)現

  9.聯(lián)合調試BUG修復

  10.智能車(chē)庫系統的驗收

  11.智能車(chē)庫系統實(shí)習總結

  三、實(shí)習進(jìn)度

  1.第一階段:搭建節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )并熟練掌握組網(wǎng)功能并且搭建IAR編程環(huán)境以及協(xié)議棧的安裝,并且成功組網(wǎng)通信等。

  對zigbee的理解:

  ZigBee是協(xié)議的代名詞。根據這個(gè)協(xié)議規定的技術(shù)是一種近距離、低復雜度、低功耗、低數據速率、低成本的雙向無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),主要適合于自動(dòng)控制和遠程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設備中,同時(shí)支持地理定位功能。在這次項目中選用三個(gè)zigbee節點(diǎn)組成系統,包括入車(chē)點(diǎn)、出車(chē)點(diǎn)和車(chē)位點(diǎn)。

  在該項目中采用的CC2530,CC2530是用于?片上系統(SoC)解決方案。它能夠以非常低的總的材料成本建立強大的網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)。CC2530結合了領(lǐng)先的RF收發(fā)器的優(yōu)良性能,業(yè)界標準的增強型8051 CPU,系統內可編程閃存,8-KB RAM和許多其它強大的功能。CC2530有四種不同的閃存版本:xxxxx32/64/128/256,分別具有32/64/128/256KB的閃存。CC2530具有不同的運行模式,使得它尤其適應超低功耗要求的系統。運行模式之間的轉換時(shí)間短進(jìn)一步確保了低能源消耗。節點(diǎn)主要功能如下:

  1)組網(wǎng)(收發(fā))

  2)角色分配與管理

  3)傳感器處理

  4)業(yè)務(wù)通信(自定義)

  5)協(xié)調器串口通信(傳達ARM)

  在本次實(shí)習中,將粵嵌的教學(xué)開(kāi)發(fā)板GEC210作為控制終端,該板是核心處理器三星公司的spv210,是以ARM架構的實(shí)驗板?赏ㄟ^(guò)該板子實(shí)現以下功能:

  1)顯示車(chē)位信息

  2)顯示車(chē)輛信息

  3)進(jìn)出車(chē)拍照

  4)車(chē)輛信息識別(wifi MAC識別)

  2.第二階段:主要是熟悉Linux系統開(kāi)發(fā)平臺,包括文件IO操作、如何在Linux環(huán)境下進(jìn)行編程、調試以及各種命令的掌握。3.第三階段:熟練掌握交叉編譯鏈的使用,能夠用交叉編譯程序再下載至開(kāi)發(fā)板4.第四階段:各個(gè)模塊的整合調試,測試各個(gè)功能模塊是否通信正常5.第五階段:項目驗收,項目經(jīng)驗總結,技術(shù)交流分析

  智能車(chē)庫系統工作流程如下:當有門(mén)口顯示屏顯示車(chē)位有閑余,車(chē)輛進(jìn)來(lái),放置于門(mén)口的監測裝置(攝像頭)會(huì )立即抓拍,經(jīng)抓拍所得的圖片經(jīng)過(guò)終端處理(圖像處理)得到車(chē)輛信息,記錄車(chē)輛信息,閑余的車(chē)位會(huì )亮燈,為司機知道知道停車(chē)的具體方位,車(chē)輛停好之后,終端及時(shí)更新屏幕信息(顯示空余車(chē)位);若有出車(chē),出車(chē)點(diǎn)的攝像頭也會(huì )進(jìn)行抓拍,圖像處理得到車(chē)輛信息,從而更新屏幕信息。

  四、實(shí)習中遇到的問(wèn)題及解決辦法

  在實(shí)習過(guò)程中,因為對zstack協(xié)議棧沒(méi)接觸過(guò),理解起來(lái)相對困難,還有就是之前沒(méi)有接觸過(guò)Linux系統,對于什么是文件IO操作完全不懂,因為L(cháng)inux系統中要用到很多命令操作,覺(jué)得很枯燥,但是經(jīng)過(guò)兩三天的接觸還有心理上的接受與認可,漸漸對Linux系統有了較深的理解,特別是懂得如何運用指令來(lái)查詢(xún)一個(gè)函數的用法,這主要歸功于粵嵌助教的幫助,經(jīng)過(guò)助教的耐心講解,很好地掌握了各種命令的使用。

  在實(shí)習過(guò)程中,對于攝像頭的操作也是難以理解,在Linux系統中,一切設備皆是文件,所以也是同樣的道理,像打開(kāi)文件那樣操作攝像頭即可。五、收獲與體會(huì )在此次廣州粵嵌的實(shí)習過(guò)程中,收獲不少,收獲的不僅僅是技術(shù)經(jīng)驗,更是一種能力。來(lái)到粵嵌,我感受到了一種積極敲代碼的熱情氛圍,因為粵嵌不僅是一個(gè)研發(fā)機構而且還是一個(gè)嵌入式培訓機構,盡管敲代碼是一件很枯燥的事,但是他們還是靜下心來(lái)認真地學(xué)習,這更加鼓勵我們應始終懷著(zhù)一顆積極學(xué)習的心。

  在這次實(shí)習中,接觸到了zstack協(xié)議棧和Linux系統,接觸到以前從未學(xué)過(guò)的知識,更學(xué)到了鄧老師的那種嚴謹的教學(xué)作風(fēng),如果決定走技術(shù)線(xiàn)路,那就得守得住寂寞,默默地向前,努力提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。

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