關(guān)于工程實(shí)習報告范文集錦6篇
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。我們應當如何寫(xiě)報告呢？下面是小編為大家整理的工程實(shí)習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程實(shí)習報告 篇1
實(shí)習目的：
提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、適應社會(huì )的能力，增強學(xué)生職業(yè)意識、勞動(dòng)報告的觀(guān)點(diǎn)，提高政治思想覺(jué)悟，擴大事業(yè)，鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。認識實(shí)習是教學(xué)工作中的一項重要內容，本次的認識實(shí)習是在完成基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課上進(jìn)行的一次實(shí)踐訓練。
通過(guò)實(shí)習了解工廠(chǎng)工作環(huán)境;了解本專(zhuān)業(yè)在工作的作用、地位，熟悉本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作，對所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認識;在學(xué)生接觸專(zhuān)業(yè)課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產(chǎn)機械，了解工廠(chǎng)自動(dòng)控制設備的水平與線(xiàn)裝。同時(shí)，通過(guò)實(shí)習使同學(xué)們有機會(huì )較廣泛的接觸現場(chǎng)人員，學(xué)習社會(huì )省會(huì )，可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實(shí)習內容：
一、安全教育
1、安全教育學(xué)習的目的：
2、事故的發(fā)生及其預防：
�、�、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
�、�、發(fā)生事故的認為因素
1)、管理層因素;
2)、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3)、安全責任(素質(zhì))差。
�、�、入廠(chǎng)主要安全注意事項
�、�、防火防爆
�、�、防塵防毒
�、�、防止灼燙傷
�、�、防止觸電
�、�、防止機械傷害
�、�、防止高處墜落
�、�、防止車(chē)輛傷害ⅷ、防止起重機械傷害
�、�、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內容：
通過(guò)在鋼廠(chǎng)十天的學(xué)習參觀(guān)及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類(lèi)及煉鋼的工藝流程。
㈠、鋼材的分類(lèi)：
1、按化學(xué)成份分
碳素鋼合金鋼
2、按冶煉設備分
轉爐鋼平爐鋼電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
沸騰鋼鎮靜鋼半鎮靜鋼
4、按鋼的`品質(zhì)分
普通鋼優(yōu)質(zhì)鋼高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
結構鋼機械制造用結構鋼工具鋼特殊鋼專(zhuān)業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
鑄鋼鍛鋼熱軋鋼冷軋鋼冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、合金結構鋼的生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)200萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結構：優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結構鋼、管坯等。廣泛應用在汽車(chē)摩托車(chē)零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
(二)、煉鋼流程:
面對資源、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責任公司“xx”以來(lái)，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程，對排放物進(jìn)行無(wú)害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤，通過(guò)對排放物回收利用，每年贏(yíng)得億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結-煉鐵-轉爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線(xiàn)，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。
在優(yōu)化工藝流程中，石鋼先后淘汰24平方米小燒結機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備，增建50噸頂底復合吹煉轉爐、連續化自動(dòng)化軋機，更新90%以上技術(shù)裝備。此外，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動(dòng)化煉鋼、連續鑄鋼等一批節能降耗技術(shù)，大幅降低資源消耗水平。通過(guò)生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金，從根本上控制了污染物排放。
石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無(wú)害化、資源化處理相結合，實(shí)現水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：采用水質(zhì)穩定和“零”排放技術(shù)，對各工序循環(huán)水系統進(jìn)行改造，使全公司水循環(huán)利用率達到94%以上，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%，噸鋼耗新水立方米，比全國平均噸鋼耗水少立方米;提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用于生產(chǎn)，目前高爐煤氣回收率達100%，噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開(kāi)發(fā)新型建筑材料，煉鐵水渣全部銷(xiāo)售到水泥廠(chǎng)，作為水泥原料被利用，煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過(guò)對排放物進(jìn)行資源化處理，石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實(shí)現達標排放。
工程實(shí)習報告 篇2
我所要做的設計是三段式：建筑、結構、施工三個(gè)部分都要自己完成。其中建筑設計對我來(lái)說(shuō)是一片空白，平常了解到的也就是進(jìn)行建筑造型和功能的劃分。但是到底如何設計，如何進(jìn)行劃分，我是一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有的。一切都是從零開(kāi)始。
建筑實(shí)習是在我校比較有特點(diǎn)的建筑館進(jìn)行的。這座建筑館算是建筑系最原始最真實(shí)的一個(gè)教材，整個(gè)建筑融合了建筑設計的許多要點(diǎn)，當然在實(shí)習過(guò)程中也體驗到了它的缺點(diǎn)。所以它是我們進(jìn)行建筑實(shí)習的最佳對象。
實(shí)習所了解到的要點(diǎn)如下：
一、入口設計
建筑物的入口既要滿(mǎn)足客觀(guān)的結構構成，又要產(chǎn)生主觀(guān)性質(zhì)的情感的美學(xué)意義，但是最重要的是滿(mǎn)足功能要求。
比如建筑館門(mén)口的大踏步設計。它具有以下功能：
1、人員集散地
2、解決高差
3、入口造勢要求
二、立面設計
立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關(guān)系作為設計基矗
1、應反映出建筑的性格，即建筑的使用性質(zhì)
2、應反映內部空間及其組織情況
3、應反映自然條件和民族特點(diǎn)的不同
4、應反映基地環(huán)境和建筑規劃的總體要求
三、中庭
中庭通常是建筑內部的庭院空間，形成具有位于建筑內部的“室外空間”，是建筑設計中營(yíng)造一種與外部空間既隔離又相連系的特有形式。
中庭也是一種交流空間，這里可作為集會(huì )、慶典、展示的場(chǎng)所，有著(zhù)豐富建筑物功能的作用。
四、灰空間
灰空間最早是由日本建筑師黑川紀章提出。其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過(guò)渡空間，以達到室內外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解為建筑群周邊的廣嘗綠地等。
按照我的理解，就像灰色是黑白的過(guò)渡色一樣，“灰空間”就是封閉空間與開(kāi)放空間的中介，或者說(shuō)是內容與功能不同的空間之間的過(guò)渡空間。由于它的存在，沖破了封閉空間的制約而爭取與戶(hù)外空間取得更加廣泛的聯(lián)系，從而使主體與客體情景交融。
五、平面設計
平面設計是建筑設計的開(kāi)端，對建筑物的整體效果起著(zhù)至關(guān)重要的作用，因此平面設計中要注意解決以下幾個(gè)方面的.問(wèn)題。
�、俑鞴δ苡梅渴欠駶M(mǎn)足使用要求。
�、鄹鞴δ苡梅恐g是否聯(lián)系方便、相互影響較校
�、劢ㄖ矫媾c周?chē)h(huán)境是否協(xié)調。
�、芙ㄖO計是否經(jīng)濟合理。
�、萁ㄖ矫媸欠駶M(mǎn)足國家強制性標準的要求。
�、藿ㄖ蜗笫欠裼絮r明的個(gè)性。
各類(lèi)民用建筑的平面主要由使用部分，交通聯(lián)系部分和結構部分組成，其中使用部分和交通聯(lián)系部分是平面設計所關(guān)注的重點(diǎn)。
總 結
實(shí)踐是理論聯(lián)系實(shí)際的過(guò)程，本次實(shí)習使我加深了對結構概念的理解，從另一個(gè)更高層次的角度去看待施工，第一次接觸了建筑設計，了解到了一些設計過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題和解決思路。在查閱資料的過(guò)程當中，了解到了許多有用的概念和理論。同時(shí)也發(fā)現了自己知識掌握和認識上的一些問(wèn)題。
本次實(shí)習使我更加明確了設計的任務(wù)和過(guò)程。我將盡量把這次實(shí)習所得，靈活的運用到即將開(kāi)始的畢業(yè)設計當中去。
工程實(shí)習報告 篇3
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
在這一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設計及施工的許多問(wèn)題。
橋梁設計原則：
適用、經(jīng)濟、安全、美觀(guān)。
橋梁設計程序：
包括：前期工作、初步設計、技術(shù)設計、施工設計。橋梁的規劃設計：
包括：野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。
橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設計一定要滿(mǎn)足美學(xué)要求。
同時(shí)在設計過(guò)程中必須注意各方面的問(wèn)題并解決它。制定橋梁標準問(wèn)題：
根據前面調查的運量或流量先要確定線(xiàn)路等級，其次要確定允許車(chē)速、橋梁坡度和曲線(xiàn)半徑。還要委托地震研究機構，進(jìn)行本地區的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設規模以及設計時(shí)如何滿(mǎn)足航運的需要。因此設計部門(mén)必須與航運部門(mén)充分協(xié)商，慎重對待。
自然條件及周?chē)h(huán)境問(wèn)題：
為調查自然條件及周?chē)h(huán)境而進(jìn)行的勘測工作稱(chēng)為草測。為此要收集萬(wàn)分之一地形圖，進(jìn)行紙上定線(xiàn)，在實(shí)地橋位兩岸設點(diǎn)，用測距儀測得跨河距加以校正，并進(jìn)行現場(chǎng)核查。
本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當布置鉆孔進(jìn)行驗證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構造，有無(wú)大的構造，斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價(jià)。
要對各橋位周?chē)h(huán)境進(jìn)行調查，包括橋頭引線(xiàn)附近有無(wú)要交叉的公路、鐵路、高壓線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)；附近有無(wú)廠(chǎng)房、民房要拆遷，有無(wú)不能拆遷的建筑物，有無(wú)文物、古跡。
本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現地質(zhì)有問(wèn)題時(shí)，直到初步設計階段，橋位尚可作適當調整，但水文方面如存在問(wèn)題，其影響則不是適當調整橋位可以解決得了的。
水文工作一般要求提供設計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時(shí)要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過(guò)資料或試驗，論證河道是否穩定，主槽的擺動(dòng)范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會(huì )產(chǎn)生不利影響。
橋式方案比選
橋式方案比選是初步設計階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個(gè)方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標明橋跨布置，高程布置，上，下部結構型式及工程數量。對推薦方案，還要提供上、下部結構的結構布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類(lèi)結構都需經(jīng)過(guò)檢算并提出可行的施工方案。
推薦方案必須是經(jīng)過(guò)比選后得出的，要經(jīng)得起反復推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時(shí)髦，或在某種主觀(guān)意志的支配下，一定要搞個(gè)什么橋式或一定要搞個(gè)多大跨度。所謂科學(xué)性，具體體現在方案比選時(shí)要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟、美觀(guān)”的原則。
在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時(shí)的基礎工程量。但是橋長(cháng)相同時(shí)采用大跨度相對小跨度而言造價(jià)要高，工期要長(cháng)（較小的跨度可以采用多點(diǎn)施工，平行作業(yè)的措施），故要加以綜合比較。
橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎上進(jìn)行，要研究在高、中、低水位時(shí)的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應，要能覆蓋各種水位時(shí)航道可能出現的變化。一般情況下，橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大，留有一定富余即可，過(guò)大則沒(méi)有必要。
橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難，施工時(shí)航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來(lái)，我國橋梁上部結構，特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時(shí)，可供選擇的余地比較大。從使用角度看，預應力混凝土結構與連續體系的橋型應該優(yōu)先考慮。
基礎工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術(shù)方面已趨成熟，施工簡(jiǎn)便，質(zhì)量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選擇施工方案方面，還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類(lèi)型。
橋位問(wèn)題：
至少應該選擇兩個(gè)以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時(shí)，還需要在大范圍內提出多個(gè)橋位進(jìn)行比選。橋位比較的'內容可以包括下面一些因素。
首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過(guò)去大型橋梁選擇橋位時(shí)，總是以橋梁為主體，線(xiàn)路走向服從橋梁。這樣線(xiàn)路往往要繞行，甚至導致布置上的不合理�，F在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，要樹(shù)立什么地方都能修橋的觀(guān)念，應該把橋位置于路網(wǎng)內一起考慮，盡量滿(mǎn)足選線(xiàn)的需要。
比較造價(jià)時(shí)，要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的造價(jià)加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內時(shí)，要重視橋梁建設滿(mǎn)足城市規劃的要求。
還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無(wú)足夠長(cháng)的航道直線(xiàn)段。
在進(jìn)行自然條件的比較時(shí)，要考慮到地質(zhì)條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在
對環(huán)境保護的評估也是必不可少的。
經(jīng)綜合比較，根據每個(gè)橋位的不同著(zhù)眼點(diǎn)，選定一個(gè)橋位作為推薦橋位。施工設計
對推薦橋式方案要編制施工組織設計，包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。
概算
根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個(gè)橋式方案都要編列相應的概算，以便進(jìn)行不同方案工程費用這一項目的比較。
按照規定，初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%，否則方案應重新編制。
根據具體情況，對概算適當調整，可以作為招標時(shí)的“標底”。
在主管部門(mén)審批初步設計文件時(shí)如對推薦方案提出必需修改的意見(jiàn)時(shí)，則需根據審批意見(jiàn)，另外編制“修改初步設計”報送上級審批。
技術(shù)設計
技術(shù)設計階段要進(jìn)行補充勘探（簡(jiǎn)稱(chēng)“技勘”）。在進(jìn)行補充勘探時(shí)，水中基礎必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有一定的密度，基礎下到巖層的鉆孔應加密，還要通過(guò)勘探充分判斷土層的變化。
技術(shù)設計階段的主要內容是對選定的橋式方案中的各個(gè)結構總體的、細部的技術(shù)問(wèn)題作進(jìn)一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實(shí)施，得出結果。
技術(shù)設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙，包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。
技術(shù)設計的最后工作是調整概算（修正概算）。
在施工設計階段還要進(jìn)一步根據施工需要進(jìn)行補充鉆探（稱(chēng)“施工鉆探”），特別是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。
根據批準的技術(shù)設計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過(guò)程中對斷面不宜作大的變動(dòng)，但對細節處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當改進(jìn)性的變動(dòng)。
根據施工設計資料，施工單位編制工程預算。
施工設計可以由原編制技術(shù)設計的單位繼續進(jìn)行，也可由中標的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設計時(shí)，如對技術(shù)設計有所變更，則要對變更部分負責，并要得到監理的認可。顧名思義，施工設計文件是為施工需要而編制的，不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件，均必須符合施工實(shí)際，滿(mǎn)足既有施工條件及施工環(huán)境，必須是能夠直接按圖施工的文件。
實(shí)習小結：
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短一個(gè)月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習使我走出了校園，來(lái)到了工地實(shí)習，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。
工程實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的及意義：
為了讓我們土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn)，勤思，勤學(xué)的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線(xiàn)，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習。
二、實(shí)習內容：
在這五天里，我們參觀(guān)了許多的地方的不少工程，學(xué)到了很多課本之外的知識，我們所參觀(guān)實(shí)習的地點(diǎn)有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車(chē)站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場(chǎng)，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實(shí)習結果：
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線(xiàn)拱,拋物線(xiàn)拱等類(lèi)型,其受力特點(diǎn)各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過(guò),根據具體情況,沒(méi)有必要修建太長(cháng)的拱橋.
施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大，由拋物線(xiàn)拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完，進(jìn)行養護到一定強度后繼續立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內部有空間就有模板，在施工現場(chǎng)為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線(xiàn)的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿(mǎn)足交通電力，信號需求，每?jì)晒镌O有一個(gè)電話(huà)亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類(lèi)，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長(cháng)，有人工控基，也有鉆式控基。根據地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實(shí)習體會(huì )：
(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！�
第一次，親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場(chǎng)，謝老師問(wèn)：“這座橋的拱是雙曲線(xiàn)，還是拋物線(xiàn)�！庇浀卯敃r(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒(méi)有馬上反應過(guò)來(lái)，為什么呢?沒(méi)有意識，沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實(shí)踐中去的'意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng )新，才能算是真正學(xué)會(huì )了，才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開(kāi)發(fā)區房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內，把問(wèn)題解決好，搞清楚;對于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長(cháng)。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話(huà)就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長(cháng)”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(cháng)，用工人師傅的一句話(huà)就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì )有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì )有什么作為.這次實(shí)習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
工程實(shí)習報告 篇5
通過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習，我們對工程水文學(xué)所研究的任務(wù)和研究方法都有了一定的認識與了解，但是為了加強感性認識，更好地將所學(xué)的知識與實(shí)際相結合，達到學(xué)以致用的成效，我們20xx級土木工程、農業(yè)水利工程、水利水電工程本科班在20xx年6月30日在老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始了為期一天的工程水文實(shí)習。
1、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生了解測站的工作性質(zhì)，觀(guān)測的任務(wù)，水文要素的觀(guān)測儀器、方法，水文資料的收集、整編方法等。培養學(xué)生水文測站的操作技能，熟悉水文測驗的測算方法，鞏固所學(xué)的水文測驗的基本理論知識。
2、實(shí)習要求
1在實(shí)習過(guò)程中不能無(wú)故缺席或者遲到，遵守時(shí)間；
2帶筆和本做好相關(guān)記錄；
3實(shí)習過(guò)程中絕對服從指揮，遵守紀律；
4實(shí)習過(guò)程中多聽(tīng)、多看、多思考、多問(wèn)；
3、實(shí)習地點(diǎn)與時(shí)間
地點(diǎn):林芝地區八一水文局、氣象局
時(shí)間：20xx年6月30日
4、實(shí)習內容
4.1尼洋河八一鎮水文站
尼洋河源于米拉山，自西向東流，直匯雅魯藏布江。該水文觀(guān)測站位于尼洋河右岸，八一大橋防洪堤上。防洪堤斷面為梯形，引水面為漿砌石，該防洪堤的斜面上分布著(zhù)3個(gè)不同高度的水準尺，還有一個(gè)水位零點(diǎn)，即為水準點(diǎn)，測出水尺的高程，再加上水尺的讀數，就是不同汛期的實(shí)時(shí)水位。水文站按用途分為專(zhuān)用站和基本站，其中八一水文站就屬于專(zhuān)用站中的水位站，是用來(lái)專(zhuān)門(mén)測量水位的。該站雖然簡(jiǎn)陋，但是卻有最先進(jìn)的WFH-2型全量機械編碼水位計，量程為0～4095㎝，此儀器可以直接讀出時(shí)刻變化著(zhù)的水位值。
4.2林芝地區水文局
作為具有國家資格認證的機構，林芝地區水文局當之無(wú)愧，該局不僅可以對水質(zhì)進(jìn)行檢測、監測水情，還可以分析汛情、統計流量。該局的孫師傅向我們介紹了水質(zhì)檢測系統，地表水、地下水、污水和生活用水都在它的檢測范圍之內。生化培養箱可用來(lái)檢測水中細菌含量，無(wú)菌操作箱通過(guò)紫外線(xiàn)殺菌，為檢測單一菌提供一個(gè)切實(shí)可行的無(wú)菌操作環(huán)境。水質(zhì)分析室可做定量分析，經(jīng)過(guò)消解室水浴鍋滅菌，并用滴定法測其酸堿度、硬度以及礦化度。經(jīng)孫師傅介紹，尼洋河水質(zhì)在枯水期可達到國家一級飲用水標準，就是汛期，也絕對滿(mǎn)足國家對飲用水的要求。在原子分析室中，原子熒光儀主要用于檢測試劑中的砷、硒、汞等微量元素，而原子吸收儀利用原子分光光度計來(lái)檢測重金屬的含量。最后我們在水情室看到了林芝地區水文實(shí)時(shí)監測水文圖，其中電腦顯示，在6月25號，八一鎮的水位已達到今年豐水期的最大值，水位為976㎝，相應流量為1800ｍ3/s。
4.3林芝地區氣象局
林芝地區氣象局海拔高度2991.8ｍ，位于北緯29°40′，東經(jīng)94°28′，該站為一全自動(dòng)觀(guān)測站，設備位于一25×25ｍ的露天草坪中，包括氣溫計、氣壓計、溫度計、輻射觀(guān)察儀、暗筒式日照觀(guān)測儀、虹吸式雨量計、遙測雨量傳感器、風(fēng)速風(fēng)向測量?jì)x、E60型蒸發(fā)器、人工雨量計。全套儀器相當先進(jìn)，故障率很低。地表溫度計半埋在沙土中，測量地表溫度，與地面成45°夾角斜插在沙土里的'為淺層溫度測量，平均一分鐘出一次數據，而且此為六個(gè)數據的平均值，測量結果非常精確。輻射觀(guān)察儀用來(lái)觀(guān)測大氣中的輻射量，虹吸式雨量計用來(lái)測量累計雨量，并在坐標紙上自動(dòng)繪制成圖，而人工雨量計則測量時(shí)段平均雨量。在氣象局大樓里則有電腦系統對所有觀(guān)測數據進(jìn)行記錄分析，進(jìn)而推斷出林芝地區的大氣概況。
5、實(shí)習感想
短暫的實(shí)習緊張而又充實(shí)，在此期間我們體會(huì )深刻。通過(guò)實(shí)習，使我們了解了八一水文站和氣象局的工作性質(zhì)、觀(guān)測任務(wù)、以及水文要素的觀(guān)測儀器和方法，以及對水文資料的收集和整編方法等。鞏固了課堂上所學(xué)的水文基本理論知識，加深對其的掌握，拓展了知識層面，為將來(lái)走向實(shí)際工作打下了基礎。
總之，實(shí)習使我們對工程水文學(xué)知識的理解有了質(zhì)的飛躍。水文站和氣象局老師負責的講解、和對獲得水文要素數據所使用儀器的演示，使抽象難懂的理論知識在實(shí)踐中得以證實(shí)和運用，加深了我們的理解，為后續的學(xué)習和實(shí)踐打下了堅實(shí)的基礎。
工程實(shí)習報告 篇6
(一) 實(shí)習目的
本次實(shí)習為本科階段的畢業(yè)實(shí)習，該實(shí)習主要目的是鍛煉學(xué)生運用課堂知識于實(shí)際的能力，鍛煉學(xué)生在工程實(shí)際中能夠根據所學(xué)知識進(jìn)行相關(guān)參數的取值，鍛煉學(xué)生獨立完成相關(guān)水文參數的計算、調洪演算、年徑流計算、水文地質(zhì)分析、暴雨洪水計算、水力電能計算以及相關(guān)圖件的制作等。
(二) 實(shí)習時(shí)間
20xx年03月01日～20xx年05月15日。
(三) 實(shí)習單位
貴州省黔東南州水利電力勘察設計院。
(四) 實(shí)習內容
本次實(shí)習內容主要為：
1) 年徑流頻率計算以及其相關(guān)參數的取值。對于有長(cháng)系列可靠實(shí)測徑流資料的涉水工程，其年徑流計算主要是通過(guò)計算其頻率，用P-Ⅲ曲線(xiàn)適線(xiàn)，進(jìn)而查取皮爾遜Ⅲ型曲線(xiàn)ф值表，以計算出年徑流年月均值、CV值，根據倍比關(guān)系確定CS值；對于具有短系列可靠徑流資料的涉水工程，可以通過(guò)對資料的插補延長(cháng)，再進(jìn)行年徑流頻率計算。
2) 無(wú)資料地區年徑流計算的變差系數（CV）修正法。對于無(wú)資料地區涉水工程的水文參數計算，可以通過(guò)查閱各省的水文圖集進(jìn)行概略取值，但是這樣的取值對中小河流的涉水工程來(lái)說(shuō)誤差較大，于是，可以通過(guò)尋找與設計流域相似的目標流域，引用目標流域的實(shí)測徑流資料加以修正而運用于設計流域。
3) 年徑流變差系數（CV）的'影響因素。年徑流變差系數的影響因素主要有流域面積、流域河床特征、流域下墊面條件、流域降雨情況、流域蒸發(fā)情況、流域徑流補給來(lái)源等。一般域面積小的河流，CV值大于流域面積大的河流；河床坡降大的流域比河床坡降小的流域匯流時(shí)間短，峰現時(shí)間提前，洪量較大，從而CV值也較后者大；年徑流量大表征著(zhù)該流域年降水量豐富，降水豐富的地區水汽輸送量大而穩定，降水量的年際變化小，同時(shí)，降水量豐富的地區地表供水充分，蒸發(fā)比較穩定，故年徑流CV值��；降水量少的地區，降水集中而不穩定，加之蒸發(fā)量年際變化較大，致使年徑流CV值大；對于降水不豐富的地區，以高山冰雪融水或地下水補給為主的河流，年徑流CV值較小，而以雨水補給為主的河流CV值較大，尤其是雨水變率大的地區，CV值更大；流域的森林植被保護得好，覆蓋度高，土層較厚，降水比非林區多且云霧濃厚，濕度大，林區腐殖層厚，地表糙度大，利于坡面流的下滲，地表徑流轉化為地下水而儲存于地層中的機會(huì )就多，其對河流的補給就比較穩定。所以在其他條件類(lèi)似的情況下，植被良好的流域CV值比植被稀少的流域小。
4) 暴雨洪水計算。由暴雨資料推求設計洪水，是以降雨形成洪水的原理為基礎，按照暴雨洪水的形成過(guò)程計算的。工作內容主要是推求設計暴雨、推求設計凈雨、推求設計洪水。對于有充足暴雨資料時(shí)，首先計算設計面暴雨量，再選定典型暴雨過(guò)程進(jìn)行計算；對于暴雨資料不足的地區，首先計算地區點(diǎn)暴雨量，根據地區點(diǎn)面關(guān)系而推求面暴雨量；對于缺乏暴雨資料的地區，首先根據各省水文圖集中查取歷時(shí)設計點(diǎn)暴雨量，計算出任一歷時(shí)的設計點(diǎn)暴雨量，根據點(diǎn)面關(guān)系計算出面雨量，再以地區摡化雨型分配暴雨，進(jìn)而計算設計洪水。
5) 防洪堤工程的水文水利計算等。防洪堤工程水文水利計算首先要明確防洪對象，一般防洪堤都兼有灌溉的作用，所以要明確河流的灌溉能力，淤沙能力，根據河流基準點(diǎn)引測得到河流水面線(xiàn)高程，確定其行洪能力，兼顧灌溉和防洪而確定防洪堤的高度。
(五) 實(shí)習心得
本次畢業(yè)實(shí)習收獲了很多，學(xué)會(huì )了怎樣計算相關(guān)水文參數；對不同地區水文參數的取舍有了基本的了解；相關(guān)圖件的制作；對洪水演算有了進(jìn)一步的理解，學(xué)會(huì )了基本的調洪演算；基本能夠把課堂知識運用于實(shí)際，更學(xué)會(huì )了自主學(xué)習。但是，對于很多參數的取值還拿捏不準，對相關(guān)工程的水文水利計算還不太熟練，計算參數時(shí)還不夠細心；同時(shí)，在學(xué)校時(shí)學(xué)的知識很少運用于工程實(shí)際，所以在工程實(shí)際中運用所學(xué)知識有一定難度。
【工程實(shí)習報告】相關(guān)文章：
工程類(lèi)實(shí)習報告工程類(lèi)實(shí)習報告范文10-24
工程實(shí)習報告03-07
工程實(shí)習報告06-14
工程的實(shí)習報告06-19
工程實(shí)習報告02-23
工程的實(shí)習報告02-21
工程的實(shí)習報告04-14
工程實(shí)習報告04-15
工程測量實(shí)習報告實(shí)習04-11