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車(chē)企實(shí)習報告

時(shí)間:2022-03-07 19:04:46 實(shí)習報告 我要投稿

車(chē)企實(shí)習報告

  在現在社會(huì ),報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告包含標題、正文、結尾等。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編幫大家整理的車(chē)企實(shí)習報告,希望能夠幫助到大家。

車(chē)企實(shí)習報告

車(chē)企實(shí)習報告1

  為了了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機各的構造、以及工作原理。掌握汽車(chē)零部件制造的流程以及生產(chǎn)的工藝,掌握正確設計汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的原則和方法。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機以及整車(chē)方面的最新技術(shù)。我們在3月10日到3月14日共五天時(shí)間在柳州市的一些汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習,實(shí)習主要是參觀(guān)汽車(chē)技術(shù)中心或汽車(chē)綜合試驗場(chǎng),實(shí)地了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的設計、測試、實(shí)驗流程。并聽(tīng)取汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)部門(mén)、規劃部門(mén)和其他相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家做報告。

  經(jīng)過(guò)為期五天的實(shí)習,我收貨了很多相關(guān)的知識,不僅僅是在實(shí)習的時(shí)候所見(jiàn)所聞,而且還有參觀(guān)的時(shí)候沒(méi)弄懂,課后查資料所獲取的汽車(chē)知識。

  印象最深的當然是第一天上午的講座,講述了新形勢下發(fā)動(dòng)機設計的新特征,聽(tīng)了講座,我了解到新形勢下發(fā)動(dòng)機設計的四點(diǎn)特征,其中最重要的便是國際分工了,一個(gè)發(fā)動(dòng)機,并不是在某一個(gè)地方設計完成的,他的零件被分布在世界各地進(jìn)行設計,校核,檢驗,組裝。就像五菱發(fā)動(dòng)機零部件研發(fā)科科長(cháng)所講的那樣,每個(gè)部門(mén)只做一個(gè)東西,這樣,在每個(gè)地方設計完后在組合起來(lái)。

  第三天下午,我們又聽(tīng)東風(fēng)柳汽的另外一個(gè)講座,講座的重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機如何節約燃油這個(gè)方面。了解了發(fā)動(dòng)機相關(guān)的節油技術(shù),在當今世界的大環(huán)境下,節油減排依然是不變的熱點(diǎn)話(huà)題。汽車(chē)行業(yè)主要面臨著(zhù)兩個(gè)選擇,一種是開(kāi)發(fā)并逐步實(shí)踐新能源車(chē)型,如純電動(dòng)、氫燃料等。另一種是對現有的內燃發(fā)動(dòng)機技術(shù)做進(jìn)一步的優(yōu)化。盡管二者的節油思路不同,但是它們的技術(shù)核心前提只有一個(gè)??動(dòng)力系統。而如今,比較熱門(mén)的節油技術(shù)有,可變排量,可變配氣機構,缸內直噴系統,啟停系統等各種。這些技術(shù)通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣情況,改善發(fā)動(dòng)機的燃燒過(guò)程,從而提高發(fā)動(dòng)機的熱效率,起到節約燃油的作用。

  另外,因為我們參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間,但是參觀(guān)順序都比較散亂,參觀(guān)完成后,我又查閱了有關(guān)資料,形成了一些自己的理解。

  原材料是在沖壓車(chē)間進(jìn)行初加工, 沖壓車(chē)間是典型的批量輪番生產(chǎn)組織方式,按焊裝車(chē)間的生產(chǎn)需求量及沖壓設備的生產(chǎn)能力,將沖壓零部件分為多個(gè)批次,依靠模具的快速切進(jìn)行生產(chǎn)。主要特點(diǎn)是:零部件品種多樣性;生產(chǎn)重復性,生產(chǎn)輪番性。因此,生產(chǎn)批次管理是沖壓車(chē)間的管理重點(diǎn)。

  機加車(chē)間,發(fā)動(dòng)機加工車(chē)間主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸五大發(fā)動(dòng)機核心部件,為流水線(xiàn)生產(chǎn)模式?刂频闹攸c(diǎn)是各部件的關(guān)鍵質(zhì)量特性,同時(shí)對生產(chǎn)批次進(jìn)行管理。 以缸體為基本載體將發(fā)動(dòng)機零部件組裝成發(fā)動(dòng)機總成,包括主裝配、準備區和檢測等環(huán)節?刂频闹攸c(diǎn)為裝配精度、力矩、試驗結果及裝配過(guò)程中發(fā)生的缺陷,并對缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、缸套、飛輪、進(jìn)排器管、油泵、燃油系統、鏈條、發(fā)電機、起動(dòng)電機等關(guān)鍵部件進(jìn)行批次追蹤。

  焊接車(chē)間分總成包括側圍、前后圍、底板等,將這幾大總成進(jìn)行拼裝,再焊接上車(chē)頂和四門(mén)兩蓋,形成白車(chē)身送往噴漆車(chē)間,焊裝車(chē)間主要質(zhì)量控制點(diǎn)為焊接缺陷和精度。2mm 工程是高質(zhì)量車(chē)身的象征。有缺陷的車(chē)身將在返修區進(jìn)行維修。

  噴漆車(chē)間的主要控制點(diǎn)為設備的工藝參數和車(chē)身缺陷,典型的工藝流程有前處理、電泳、電泳打磨、粗密封、底部密封、細密封、中涂、中涂打磨、面涂、精飾整理和質(zhì)量終檢。

  總裝車(chē)間是汽車(chē)整車(chē)的最后生產(chǎn)環(huán)節,是保證汽車(chē)出廠(chǎng)質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的重中之重,分總成裝配和主裝配等工藝過(guò)程,共有100 多道工序,控制的重點(diǎn)是裝配過(guò)程發(fā)生的缺陷和裝配力矩、加注量/加注參數等,同時(shí)建立重要件、安全件和汽車(chē)VIN 碼的關(guān)聯(lián),建立汽車(chē)族譜。

  經(jīng)過(guò)理論,聯(lián)系我所參觀(guān)的實(shí)際過(guò)程。讓我對汽車(chē)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了個(gè)大概的輪廓上的理解。

  實(shí)習建議:

  希望能有自己動(dòng)手的過(guò)程。本次實(shí)習雖然持續了五天,但是大都是參觀(guān)。沒(méi)有自己動(dòng)手的地方,所以實(shí)習留下的印象并不是特別深刻,對所參觀(guān)的生產(chǎn)過(guò)程的了解也不是特別深刻。多數實(shí)習收獲都是通過(guò)事后查閱資料得到的。而不是現場(chǎng)所學(xué)的。

車(chē)企實(shí)習報告2

  一、實(shí)習目的

  1、實(shí)習單位介紹

  汕頭市恒利汽車(chē)有限公司是中升集團經(jīng)銷(xiāo)公司之一,而中升集團控股有限公司(中升集團)是中國領(lǐng)先的全國性汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團之一,是中國內地汽車(chē)流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷(xiāo)商集團,主要經(jīng)營(yíng)品牌:奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼、進(jìn)口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車(chē)有限公司是一家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供應、信息反饋等服務(wù)模式的汽車(chē)品牌服務(wù)店,目前在汕頭全市經(jīng)營(yíng)9家門(mén)店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)4S店;其主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)系列轎車(chē)的銷(xiāo)售及汽車(chē)保養零部件銷(xiāo)售等。

  2、實(shí)習目的

  銷(xiāo)售分析,可以決定一個(gè)企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ,而其中的銷(xiāo)售數據分析,主要用于衡量和評估經(jīng)理人員所制定的計劃銷(xiāo)售目標與實(shí)際銷(xiāo)售之間的關(guān)系,它可以采用銷(xiāo)售差異分析和微觀(guān)銷(xiāo)售分析兩種方法。銷(xiāo)售差異分析主要用于分析各個(gè)不同的因素對銷(xiāo)售績(jì)效的不同作用。如:品牌、價(jià)格、售后服務(wù)、銷(xiāo)售策略。銷(xiāo)售數據分析主要包括營(yíng)運資金周轉期分析、銷(xiāo)售收入結構分析、銷(xiāo)售收入對比分析、成本費用分析、收集整理潤分析、凈資產(chǎn)收益率分析等。針對同一市場(chǎng)不同品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售差異分析,主要是為企業(yè)的銷(xiāo)售策略提供建議和參考;針對不同市場(chǎng)的同一品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售差異分析,主要是為企業(yè)的市場(chǎng)策略提供建議和參考;微觀(guān)銷(xiāo)售分析,主要分析決定未能達到銷(xiāo)售額的特定產(chǎn)品、地區等。

  此次在汕頭市恒利汽車(chē)有限公司實(shí)習,擔任銷(xiāo)售部數據專(zhuān)員的助理,學(xué)習銷(xiāo)售數據分析。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習,使所學(xué)理論知識得到驗證,將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向實(shí)踐方面轉化,培養靈活運用書(shū)本知識的能力,并且學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,增長(cháng)和擴充知識面,增加對社會(huì )的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì )打下基礎。

  二、實(shí)習內容

  作為銷(xiāo)售部的數據專(zhuān)員助理,我的主要工作是協(xié)助數據專(zhuān)員做基本的數據處理,并學(xué)習其他技能。具體的工作內容有:

  1、協(xié)助數據專(zhuān)員對經(jīng)營(yíng)的各區、各汽車(chē)品牌、所有門(mén)店,各項經(jīng)營(yíng)指標經(jīng)營(yíng)跟蹤監控,學(xué)習撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報。

  2、協(xié)助數據專(zhuān)員針對異常經(jīng)營(yíng)單位、異常指標進(jìn)行深入分析,了解影響指標正常達成的原因。學(xué)習如何擬定經(jīng)營(yíng)整改策略及計劃。

  3、學(xué)習定期進(jìn)行銷(xiāo)售規律分析,為各項計劃準確制定、資源分配提供參考依據。

  4、學(xué)習進(jìn)行月經(jīng)營(yíng)總結,完成數據整理及經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施過(guò)程回顧及效果總結、影響各項指標達成原因分析,撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)總結報告。

  5、跟隨市場(chǎng)專(zhuān)員和數據專(zhuān)員定期到優(yōu)秀店及問(wèn)題店進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析,參與總結優(yōu)秀店經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)經(jīng)驗,并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗推廣計劃。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況,并收集建設整改案例。

  三、實(shí)習總結

  在汕頭市恒利汽車(chē)有限公司實(shí)習工作的這段時(shí)間,我和公司的同事及領(lǐng)導都相處得非常融洽,大家對我也關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵和幫助;我工作的時(shí)候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖然說(shuō)工作中我有時(shí)也會(huì )犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,總結的經(jīng)驗主要有以下幾個(gè)方面:

  1、不管是對于工作還是和同事相處方面一定要積極主動(dòng)

  我在進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境時(shí)不太擅長(cháng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習中我也發(fā)現了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開(kāi)始實(shí)習的幾天內,和公司的幾位同事打過(guò)招呼后就沒(méi)再說(shuō)什么了,沒(méi)有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來(lái),也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在后來(lái)的實(shí)習中慢慢的在一起時(shí)間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。

  在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì )工作中,總是需要團隊合作的精神。由于開(kāi)始對企業(yè)運營(yíng)管理的不了解以及專(zhuān)業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導的安排下進(jìn)行一些相對簡(jiǎn)單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。

  2、工作時(shí)拒絕粗心大意,要認真仔細

  對于一個(gè)數據專(zhuān)員助理來(lái)說(shuō),大部分時(shí)間都是在協(xié)助數據專(zhuān)員的工作,幫助收集、統計、分析數據的。這就需要耐心和細心。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì )影響他人的工作。工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失,時(shí)常應該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況,多總結和思考。在對工作開(kāi)始了解并熟練后,會(huì )發(fā)現自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。

  3、工作之外要主動(dòng)學(xué)習

  雖然我的專(zhuān)業(yè)也學(xué)習過(guò)數據分析的知識,但主要運用的是SAS、SPSS等軟件,而實(shí)習期間接觸的是銷(xiāo)售數據分析,主要運用Excel,還用PPT完成報告。而已開(kāi)始我對Excel和PPT只掌握基本的操作,等到實(shí)際工作中卻經(jīng)常不會(huì )有效處理數據,導致工作效率很低。于是我利用休息時(shí)間,盡量在網(wǎng)上學(xué)習Excel數據處理課程,熟悉一些工作常用的數據處理方法,或者多請教前輩。在后來(lái)的工作中也漸漸總結,能較好地完成工作任務(wù)。

  正所謂“三人行,必有我師”,對于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多。這短短兩個(gè)月的實(shí)習生涯,為我深入社會(huì ),體驗生活提供了機會(huì )使我看到了社會(huì )的復雜,了解到為事的不易,更加堅定了我為自己的目標不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識到只有不斷充實(shí)自己,嚴格要求自己,不斷進(jìn)行自我增值。

車(chē)企實(shí)習報告3

  我是胡立銘,從化職校機電122班的學(xué)生,現在廣汽本田汽車(chē)有限公司實(shí)習。

  在實(shí)習期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,為畢業(yè)設計的順利進(jìn)行總結了經(jīng)驗。

  一、實(shí)習中的感悟:

  首先,畢業(yè)實(shí)習的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。用人單位在招聘員工時(shí)第一注重的是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。我們一同過(guò)去的幾位應聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因為在專(zhuān)業(yè)知識的`掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因為對于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識,他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì )很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓一個(gè)員工。

  第二,在工作中要有良好的學(xué)習能力,要有一套學(xué)習知識的系統,遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問(wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習能力,通過(guò)不斷的學(xué)習從而掌握相應技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習,向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒(méi)有別人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

  第三,良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng )造了良好的人際氛圍。

  此外,在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強學(xué)習,學(xué)習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

  二、對自己的要求:

  經(jīng)過(guò)過(guò)去四個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習,我對未來(lái)充滿(mǎn)了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):

  (一) 繼續學(xué)習,不斷提升理論素養。

  在信息時(shí)代,學(xué)習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應該把學(xué)習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實(shí)際,不斷學(xué)習理論、技能知識和社會(huì )知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會(huì )知識拓展視野。

  (二)、努力實(shí)踐,自覺(jué)進(jìn)行角色轉化。

  “理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校走向社會(huì ),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會(huì )角色之間存在著(zhù)較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習知識,而社會(huì )實(shí)踐則意味著(zhù)繼續學(xué)習,并將知識應用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對象,而社會(huì )人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì ),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉換。

  (三) 提高工作積極性和主動(dòng)性。

  四個(gè)月的實(shí)習期很快過(guò)去了,是開(kāi)端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學(xué)習,深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng )造業(yè)績(jì),繼續為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值。

  最后感謝單位領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導以及師傅們對我的支持和幫助,我會(huì )繼續努力的。

車(chē)企實(shí)習報告4

  在緊張疲憊的旅途中,我們來(lái)到了汽車(chē)實(shí)習基地,作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對一個(gè)新的學(xué)習環(huán)境,一開(kāi)始我感到?jīng)]有信心,在老師和同學(xué)的幫助下逐步建立起了自信,從而我帶著(zhù)信心開(kāi)始了實(shí)習。

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  5.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  (一)、汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  (二)、汽車(chē)點(diǎn)火系統故障排查

  汽車(chē)電子點(diǎn)火系統的故障檢查及排除;汽車(chē)電子點(diǎn)火系統的故障檢查,與傳統觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統有許多相同之處。除了對點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導線(xiàn)等。

  (三)車(chē)輛破損修復過(guò)程

  1.應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。

  4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。

  三、實(shí)習心得

  畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì )、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)習在實(shí)踐報告中了解社會(huì ),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  1、這一個(gè)月的實(shí)習,讓我對汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,能進(jìn)行簡(jiǎn)單的基本操作,我覺(jué)得在其他方面的收獲也是挺大的。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我初步解決汽車(chē)發(fā)展方向的困惑,初步了解自動(dòng)化控制在汽車(chē)工業(yè)中的應用,對自動(dòng)化系統有點(diǎn)意識.在生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度的高低決定,自動(dòng)控制系統涉及到生產(chǎn)工藝流程,電氣控制系統,儀表系統等;生產(chǎn)中要求穩定性高,抗干擾性強,效率高,質(zhì)量高等設備;控制技術(shù)如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統;現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統是目前自動(dòng)化技術(shù)中的一個(gè)熱點(diǎn),正受到國內外自動(dòng)化設備制造商與用戶(hù)越來(lái)越強烈的關(guān)注,F場(chǎng)總線(xiàn)控制系統的出現,將給自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一次革命,其深度和廣度將超過(guò)歷史的任何一次,從而開(kāi)創(chuàng )自動(dòng)化的新紀元。

  2、我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì )以后,對工作要有強烈的責任心和使命感感,要對自己負責,對工作負責、對企業(yè)負責;工作中要一絲不茍,精益求精,力求完美。

  3、堅守自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素養,干一行愛(ài)一行,在這一點(diǎn)上我從實(shí)習單位同事那里深有體會(huì ),F在企業(yè)已經(jīng)納入正規化管理,這點(diǎn)我有親身感受.

  4、我深深地體會(huì )到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗真理,使一個(gè)本科生具備較強的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統的專(zhuān)業(yè)知識,這才是我們實(shí)習的真正目的。實(shí)習,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

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