關(guān)于畢業(yè)實(shí)習報告模板合集八篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告使用的頻率越來(lái)越高，報告包含標題、正文、結尾等。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的畢業(yè)實(shí)習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇1
學(xué) 院
專(zhuān) 業(yè) 施工建筑與管理
學(xué) 號
姓 名
指導教師
日 期 20xx年9月18日
隧道施工要點(diǎn)及關(guān)鍵畢業(yè)實(shí)習報告
尊敬的評審領(lǐng)導,老師: 我于 20xx年秋季進(jìn)入白銀市電大建筑施工與管理專(zhuān)業(yè)本科班學(xué)習,基本上已完成所有必修課程及選修課程.于 20xx 年進(jìn)入西安鐵一院監理公司云桂鐵路云南段監理Ⅲ標項目部實(shí)習,本人主要負責現場(chǎng)隧道施工管理.現將實(shí)習報告整理如下:
一、工程慨況:
新建云桂鐵路東起南寧樞紐的南寧站，沿既有南昆鐵路走廊前行后引入既有百色站。之后線(xiàn)路向西跨右江后進(jìn)入云南省境內，經(jīng)過(guò)文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣；于彌勒江邊街附近跨南盤(pán)江，經(jīng)紅河州的彌勒縣后進(jìn)入昆明的石林縣，在宜良南側再次跨越南盤(pán)江，經(jīng)過(guò)陽(yáng)宗鎮，于昆明市呈貢新區東側設昆明南站，之后線(xiàn)路進(jìn)入昆明樞紐。新建云桂鐵路正線(xiàn)全長(cháng)709.518公里，其中云南省境內431.183公里。
本標段為站前工程六標（DK598+340～DK651+230），正線(xiàn)長(cháng)度52.4公里，主要工程有隧道9座，共31978延長(cháng)米；橋梁16座（其中特大橋7座6531.979延長(cháng)米，大橋5座1405.121延長(cháng)米，中橋1座109.938延長(cháng)米，小橋3座61.18延長(cháng)米），共8108.218延長(cháng)米；涵洞35座，共1674.94橫延米；軌道工程（其中無(wú)砟軌道長(cháng)33.28公里，有砟軌道長(cháng)19.12公里）；通信、信號及信息；其他運營(yíng)生產(chǎn)設備及建筑物；大型臨時(shí)設施和過(guò)渡工程等。
2.2 技術(shù)標準
鐵路等級：I級。
正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)。
限制坡度：南寧至百色12‰,百色至昆明一般9‰，加力坡18.5‰。
路段旅客列車(chē)最高行車(chē)速度：200km/h預留250km/h
最小曲線(xiàn)半徑：一般5500m，困難4500m
牽引種類(lèi)：電力
機車(chē)類(lèi)型：客機動(dòng)車(chē)組SS7E，貨機HXD型
牽引質(zhì)量：4000t
到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)：南寧至百色、石林板橋至昆明南650m，石林板橋至百色880m。 閉塞類(lèi)型：自動(dòng)。
二、建筑設計概況
2.1 本隧位彌勒~石林板橋區間，全隧均位于半徑R=5500（左線(xiàn)）的右偏曲線(xiàn)上，線(xiàn)路設計為17.3‰的單面上坡，進(jìn)口里程DK637+180，出口里程DK637+755，隧道全長(cháng)575m，隧道最大埋深46m。
2.2 限界及軌道，本隧道為雙線(xiàn)隧道，按200km/h預留250km/h條件客貨共線(xiàn)隧道（開(kāi)行雙層集裝箱）設計。內輪廓采用“通隧20xx）0201—08”圖。全隧段洞內采用重型軌道碎石道床，鋪設Ⅲ型軌枕及60kg/m鋼軌，設計軌面至道床底面高度為766mm。
2.2洞口設計，本隧道采用單壓式明洞，出口采用偏壓式明洞。隧道進(jìn)、出口邊、仰坡均采用砼骨架護坡。隧道進(jìn)出口段穿越〈7-1〉紅黏土，土層較厚。為保證施工安全及擋墻穩定，于擋墻背后施作Φ60旋噴樁加固。
2.3洞身襯砌，隧區位于地震動(dòng)峰值加速度0.15g內，且全隧埋深較淺，根據地質(zhì)資料本隧襯砌段落如下：
�、�、DK637+180~+185段采�、跫墕螇好鞫纯拐鹨r砌；
�、�、DK637+185~+745段采用Ⅴ級C型復合型襯砌；
�、�、DK637+745~+755段采用Ⅴ級偏壓明洞抗震襯砌；
�、�、本隧明暗分界處及暗洞段每隔30m設一道變形縫，變形縫每道寬2cm，共設20道。
2.5支護與施工方法；本隧除DK637+180~+185及DK637+745~+755明洞段按明挖法施工外，其余地段按新奧法組織施工，光面爆破，錨噴網(wǎng)初期支護，本隧DK637+185~+240段采用三臺階七步作業(yè)法開(kāi)挖，DK637+240~+620采用臺階法加臨時(shí)橫撐開(kāi)挖，DK637+620~+745采用CRD法開(kāi)挖，全環(huán)Ⅰ20b型鋼鋼架及拱部超前大管棚或超前小導管加強支護。
�、�、噴混凝土采用濕噴技術(shù)；
�、�、全隧施工時(shí)，仰拱混凝土應先施作，仰拱距開(kāi)挖面距離不超過(guò)30m。拱墻二次襯砌采用一次立模灌筑，二襯距離掌子面的距離不得大于70m。
�、�、Ⅴ級圍巖地段，邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護進(jìn)尺不得大于2榀，仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。
�、�、隧道拱部開(kāi)挖應按要求設置墊板、槽鋼及鎖腳錨桿，邊墻開(kāi)挖時(shí)應嚴格控制進(jìn)尺，并及時(shí)施作鋼架及錨噴支護，避免暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，造成拱部下沉。
�、�、DK637+185~+200.6及DK637+729.4~+745段穿越厚層紅黏土、埋深淺，為保證暗洞施工安全，采用Φ60旋噴樁加固。
�、�、進(jìn)出口洞頂均有公路通過(guò)，施工中應加強該段地表檢測，嚴格按“短進(jìn)尺，弱爆破，勤檢測，強支護，襯砌緊跟”原則組織施工，以確保施工安全。另進(jìn)口公路緊鄰洞口，為保運營(yíng)安全，于公路靠線(xiàn)路側隧道中線(xiàn)兩側各20m范圍設一道防撞墩。
�、�、DK637+510~+755段開(kāi)挖后，在仰拱施作前，應對隧道隱伏巖溶采用地質(zhì)雷達等物探手段進(jìn)行探測，并根據探測資料確定巖溶整治措施。
2.6超前地質(zhì)預報，為保證隧道施工安全、優(yōu)化設計、實(shí)現信息化施工，施工期間施工單位應加強施工地質(zhì)預報工作，并實(shí)現全隧超前地質(zhì)預測預報，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理。通過(guò)超前地質(zhì)預測預報工作，核實(shí)和預測掌子面前方的地質(zhì)條件，以便及時(shí)調整工程措施，確保施工及結構安全。結合本隧工程地質(zhì)、水文開(kāi)展超前地質(zhì)預測預報工作。
2.7監控量測，全隧施工期間應開(kāi)展監控量測，將監控量測作為關(guān)鍵工序列入現場(chǎng)組織，并對支護體系的穩定性進(jìn)行判別，監控量測必測項目包括：DK637+180~+755段淺埋段開(kāi)展地表沉降觀(guān)測。觀(guān)測點(diǎn)應在隧道開(kāi)挖前布設，并與洞內觀(guān)測點(diǎn)布置在同一斷面里程，布點(diǎn)觀(guān)測斷面不小于115個(gè)；對全隧開(kāi)展洞內外觀(guān)察、拱頂下沉、凈空變化監控量測，全隧量測斷面間距為5m。對監控量測數據應用嚴格按《鐵路隧道監控量測技術(shù)規程》進(jìn)行分級，位移管理分級指導施工管理及支護等措施。
2.8施工期間的安全應急預案
�、�、應設置專(zhuān)職安全員，并加強施工組織協(xié)調，各作業(yè)區信息應貫通，并與洞外生產(chǎn)組織調度中心保證聯(lián)絡(luò )暢通。
�、�、洞內應設置應急照明設施以及緊急疏散標識；并配置必要的救援車(chē)輛，救援梯等救援設施。
�、�、應制定發(fā)生緊急事故的搶險預案，并將其緊急措施納入實(shí)施性施工組織，加強職工安全培訓，增強職工安全意識，組織參建人員進(jìn)行突發(fā)性事件處置演練。
�、芗訌姸纯谂潘到y的設置，并合理安排場(chǎng)地、材料、設備、房屋等布置。
三、隧道施工“內實(shí)外美”詮釋?zhuān)?/p>
隧道施工作到“內實(shí)外美”是我們評價(jià)隧道施工質(zhì)量的一個(gè)基本要求。所謂“內實(shí)”，就是隧道的初期支護和二次襯砌應當具有在設計耐用期內的強度、耐久性、使用性和可靠性，要切實(shí)作到“四密實(shí)”(貼)，即：混凝土密實(shí)，噴混凝土密實(shí)，初期支護與圍巖密實(shí)(貼)和二次襯砌與初期支護密實(shí)(貼)�！巴饷馈敝饕侵付我r砌表面的美觀(guān)度。
四、作為監理對隧道逐項檢查體會(huì )如下：
�、鍑娚漤艡z查
噴射混凝土作為圍巖開(kāi)挖后的主要支護結構起著(zhù)相當重要的作用。但是在實(shí)際施工中，我們往往不能引起重視，經(jīng)常發(fā)生噴射量不足、厚度不均勻、配合比不適合及基底處理不當等現象。
噴砼方式
�。▋�(yōu)先采用濕噴工藝，某些特定條件下采用干噴工藝）
�、�、初噴應在爆破開(kāi)挖后及時(shí)噴護，達到及時(shí)封閉圍巖、嵌縫、防水、楔危石，形成薄殼拱的受力結構。噴砼要求速凝、早強、粘牢。
�、�、復噴應隨圍巖應力釋放情況，噴射作業(yè)應連續進(jìn)行，噴射作業(yè)應分層、分段、分片噴射，噴射順序應自下而上，分段長(cháng)度不宜大于6m,強化工藝管理，降低噴射回彈率，以達控制圍巖變形達逐步補強的效果。復噴應密實(shí)、面平、強度、厚度符合要求，無(wú)空洞。
2、噴砼受?chē)娒鏅z查
噴砼前隨待噴地段檢查噴面有無(wú)滴水、淌水、股流水，若有時(shí)應及時(shí)引導疏干；對松動(dòng)巖塊，邊墻基底虛碴雜物及淤泥，應及時(shí)處理。超挖回填處理完畢，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行噴砼。噴面難以粘結（或為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)宜掛設細鐵絲網(wǎng)（網(wǎng)格宜大于20mm?20mm，線(xiàn)徑宜小于3mm）,用環(huán)向鋼筋和錨釘 鋼架固定，使其密貼受?chē)娒�，以提高噴混凝土的附�?zhù)力。掛細網(wǎng)助粘。
3、噴砼前，對邊墻腳至其上1.0m范圍和拱部、仰拱超挖部分（隧道開(kāi)挖不應欠挖，當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時(shí)，允許個(gè)別突出部分侵入襯砌每1m2不大于0.1m2，不大于5cm，拱腳和墻腳1m范圍內嚴禁欠挖）應用襯砌同級砼回填，其余部位超挖可用M10水泥砂漿砌片石或片石砼回填�；靥顣r(shí)監理旁站檢查。噴砼時(shí)應重視鋼架周邊噴層質(zhì)量，噴砼中應加防裂纖（xian）維（鋼纖維、合成纖維），以防噴層裂紋、變形（冬季施工時(shí)，鋼架應存放洞內，避免洞內外溫差，影響噴層整體質(zhì)量）。
4、噴層厚度檢查：
�、�、檢查點(diǎn)位：施工單位每3~5m檢驗一次，監理單位按施工單位抽檢次數的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗，但至少一次，布一個(gè)檢查斷面，每個(gè)斷面應間隔2m布設一個(gè)檢查點(diǎn)。
�、�、檢查方法：a、以鋼架或格柵控制。b、一般采用埋設鋼筋頭作標志，噴砼前插細針標志控制。c、噴后8h用短釬鑿孔檢查，當噴砼與巖石分辨不清時(shí)可利用酚酞液迂（yu）堿性砼顯紅色特性區分。監理見(jiàn)證檢查或按20%比例抽查。
�、�、驗收標準（同時(shí)滿(mǎn)足以下三指標者為合格）
a、平均厚度大于設計厚度。
b、60%的噴層厚度大于設計厚度。
c、最小噴層厚度不小于設計厚度的2/3，且大于3cm。
5、噴層粘結狀況檢查：一般用“鎚(chui)擊法”或“成型劈裂法”及“直接拉拔法”檢查。發(fā)現噴層空鼓、脫皮、開(kāi)裂、下墜應及時(shí)清除重噴。
6、噴層強度檢查：采用噴大板切割法制取試件（監理見(jiàn)證檢測20%）。噴射將混凝土在45cm?35cm?12cm（可制成6塊）或45cm?20cm?12cm(可制成3塊)的模型，當混凝土達到一定強度后，加工成10cm?10cm?10cm的立體試件，在標準條件下養護28d進(jìn)行試驗（精度到0.1Mpa）。采用噴大板切割法，當對強度有懷疑時(shí)，可用鑿方切割法。鑿方切割法應在具有一定強度的支護上，用鑿巖機打密排鉆孔，取出長(cháng)35cm、寬約15cm的混凝土塊，加工成10cm?10cm?10cm的立方體試件，在標準條件下養護至28d，進(jìn)行試驗（精確到0.1MPa）。
7、噴后終凝2h應采用養護臺架進(jìn)行濕潤或噴霧養護不小于14d，監理巡檢養護情況。
8、噴砼后3h內掌子面不許放炮，噴砼時(shí)應分段，分片，由下向上分層進(jìn)行。噴砼前迂坍方，嚴重超挖段嚴禁干砌片石回填。墻腳以上1m至拱腳范圍可用漿砌片石回填，其余部位必須用同級砼回填。坍方段當高度小于2m時(shí)，近襯砌0.5m厚采用同級砼，其余空隙可用漿砌片石回填；高度2~5m段，應設砼護拱，拱頂回填片石后注漿封閉。當高度大于5m時(shí)，宜設0.7~1m厚的鋼砼護拱網(wǎng)噴坍區，護拱頂部應設緩沖層（似明洞結構）。
9、噴砼表面應平整、無(wú)空洞、裂縫、酥（su）松,并用噴砼（或砂漿）對基面進(jìn)行找平處理，平整度用2m靠尺檢查，表面平整度允許偏差10cm
10、為了使水泥充分水化，減少或防止砼的不正常收縮裂隙，要求噴砼終凝2h后應立即進(jìn)行濕潤養護。
和易性：噴射砼拌合物應無(wú)離析和泌水、黏（nian）聚性好；稀薄流噴射砼最適宜坍落度為8~12cm，稠密流噴射最適宜坍落度為10~16cm。一次噴射砼厚度拱部不得超過(guò)6cm，邊墻不得超過(guò)10cm，復噴砼一次噴射厚度拱部為5~10cm，邊墻為7~15cm
為了充分發(fā)揮噴混凝土的支護效果，要解決好噴混凝土以下五方面：
�、� 強度：要有足夠的強度，特別是初期強度；
�、� 厚度：要確保噴層的厚度，或者說(shuō)是要是噴混凝土表面平滑；
�、� 附著(zhù)：噴層要與圍巖牢固的附著(zhù)成一體，相互間就能夠傳遞力和變形；
�、� 密實(shí)：噴層要密實(shí)、均勻、耐久。
�。�5）速凝劑：速凝劑對噴混凝土的初期強度、后期強度影響很大，增加添量可以減少回彈，早期強度也較高。但是當添加超過(guò)一定限度后，凝結時(shí)間非但不會(huì )縮短，其強度也會(huì )降低，所以說(shuō)并不是速凝劑加的越多越好，監理中要注意這個(gè)問(wèn)題。噴射砼的回彈量：邊墻不應大于15%，拱部不應大于25%。
�、�、錨桿檢查
錨桿是隧道施工過(guò)程中維護圍巖穩定、保證施工安全的重要支護手段之一。施工完成后，在一定程度上，可以作為永久支護結構的一部分發(fā)揮作用。錨桿包括：中空注漿錨桿（中空桿體和墊板、螺母、排氣組成）、樹(shù)脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿、摩擦型錨桿等）
1、錨桿主控材質(zhì)（物理性能指標：公稱(chēng)直徑、公稱(chēng)壁厚、公稱(chēng)質(zhì)量；規格產(chǎn)品合格證、出廠(chǎng)檢驗報告）、錨桿數量（逐根清點(diǎn)）安裝質(zhì)量、注漿配合比應符合設計要求，孔內注漿飽滿(mǎn)度及粘結性均勻性應符合要求（觀(guān)測20%根）。
2、檢驗錨孔位置、方向及錨桿安裝，誤差：孔距±15cm，孔深±5cm（隨機檢5%）。鉆孔應圓而直、錨桿的鉆孔直徑應大于桿體直徑1.5cm、錨桿鉆孔深度應大于錨桿設計長(cháng)度10cm方法。為了防止拱部錨桿因自垂下滑，可臨時(shí)在孔口加楔。
3、看墊板應與孔口砼密貼基面狀況。（設墊板可提高錨桿受載力2.5倍，使圍巖形成梨形聯(lián)拱，因此墊板應密貼巖面，不能以任何借口取消錨桿墊板）。隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況，及時(shí)緊固墊板螺帽，錨桿孔俯角不應大于30°.
4、錨桿墊板安裝應在錨桿已經(jīng)具有抗拔力情況下進(jìn)行。
5、嚴禁錨桿安裝后隨意敲擊、掛重物。
6、錨桿可根據地質(zhì)狀況、科學(xué)布設系統錨桿，內控錨、斜護錨、鎖縫錨、聯(lián)層錨等。局錨在不連續圍巖中應橫切不連續面設置，在連續圍巖中宜在圍巖位移差較大部位設置。
7、拱部砂漿錨桿施工灌漿很難操作時(shí)，可改為藥包錨桿。錨桿孔灌漿所用水泥漿的砂灰比1:1~1:2和水灰比0.38~0.45應適宜，砂的粒徑不宜大于2.5mm灌漿應擠壓密實(shí)，以保證錨固效果。
8、發(fā)現普通砂漿錨孔流水時(shí)，應要求施工單位在附近另行鉆孔安設錨桿，并采用注漿法堵塞廢棄鉆孔。
�、�、鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）：逐榀檢查
1、格柵的特點(diǎn)(格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm)
格柵的剛度適中，容許圍巖有適度的變形，又能及時(shí)提供支護阻力，限制圍巖過(guò)大的變形。格柵的剛度在施工過(guò)程中是變化的，在安裝初期，沒(méi)有噴混凝土前，基本上是不能承載的，鋼架是柔性的；當噴射一定厚度的混凝土后，格柵與噴混凝土一起受力，提供一定的支護阻力；當噴混凝土達到設計時(shí)，剛性增大，支護阻力也隨之增大。
重量輕，便于施工安裝，適合現場(chǎng)條件。使用靈活，可以根據現場(chǎng)情況隨時(shí)調整設計尺寸，在地質(zhì)條件復雜時(shí)，更加適用。
能很好地隨混凝土一起與圍巖密貼，支護效果好。格柵鋼架能完全被混凝土緊密包裹而成為一體，形成類(lèi)似鋼筋混凝土結構，噴混凝土能充滿(mǎn)格柵及其與圍巖的所有空隙。 ?便于與其他支護手段配合使用。格柵能很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、超前小導管等連接，充分發(fā)揮整體支護效果。
2、 鋼支撐
鋼支撐的剛度和強度大，可作為臨時(shí)支撐并單獨承受較大的圍巖壓力，也可設于混凝土內作為永久支護的一部分。
但鋼支撐與噴混凝土的粘結不好，與圍巖間的空隙難以用噴混凝土緊密填充，導致鋼支撐附近噴混凝土易于出現開(kāi)裂。
鋼支撐的垂直和水平方向不是等強度和剛度的，容易造成橫向失穩、扭曲破壞。 ?對鋼支撐的架設，必須強調一點(diǎn)，就是鋼支撐必須用楔塊與圍巖楔緊。從實(shí)驗資料表明，鋼支撐加9個(gè)楔塊時(shí)，鋼支撐的強度可以發(fā)揮到100%，而加5個(gè)楔塊時(shí)，只能發(fā)揮到強度的80%。
鋼支撐的節段數目，應該盡量少些。據對雙線(xiàn)隧道上斷面鋼支撐的實(shí)驗，分成兩節較分成4節承載能力提高將近一倍。
無(wú)論是格柵還是鋼支撐，施工時(shí)都要注意三點(diǎn)：①與圍巖緊密接觸；②縱向有聯(lián)接構件；③底角要牢固可靠。
3、驗材質(zhì)。4、鋼架按設計尺寸在洞外下料分節焊接制作，制作時(shí)嚴格按設計圖紙進(jìn)行，保證每節的弧度與尺寸均符合設計要求，每節兩端均焊接連接板，節點(diǎn)間通過(guò)連接板用螺栓連接牢靠，加工后必須進(jìn)行試拼檢查、觀(guān)察制作（一批中選一榀進(jìn)行試拼，試拼允許誤差：周邊偏差±3cm，平面翹曲應小于2cm）。3、復核施工放線(xiàn)測量資料。5、檢查安裝（逐榀檢查）尤其栓接整體性及安裝垂直度：腳底不得有虛碴（必要時(shí)，開(kāi)挖預留10~15cm原巖，待架立鋼架時(shí)挖槽就位）；軟巖富水段基底宜增設縱向托梁，以增加基底整體性及承載力。安裝誤差：間距±10cm，垂直度±2°，鋼架間距及橫向位置和高程
的允許偏差為（也是高差）±5cm，左右偏移±5cm，保護層-0.5cm。Ⅴ、驗鋼架加墊情況，起碼墊塊應2m加設一塊鋼楔或砼預制塊楔緊、頂緊圍巖。6、檢查鋼架縱筋連接（鋼架之間宜用直徑為Φ22mm的鋼筋采用焊接方式連接，環(huán)向間距符合設計要求）情況（一般間距1.0m）及鋼架鎖腳狀況；鋼架拱腳應打設鎖腳錨桿（或錨管）錨桿長(cháng)度不小于
3.5m，每側數量為2~3組（每組2根），下部開(kāi)挖后鋼架及時(shí)落底；鎖腳錨桿或鎖腳錨管向下斜插角度25°~35°，與鋼架焊接成一體）。7、鋼架可依地質(zhì)情況環(huán)設、局設、多層設、排設，以便支護圍巖，減少下沉。8、鋼架與圍巖間的間隙應噴填密實(shí)，鋼架保護層不宜小于4cm。雙層網(wǎng)片表面覆蓋厚度不得小于3cm，9、除地壓大的地段及沉降嚴控地段采用型鋼鋼架外，一般地段宜盡量采用格柵鋼架，格柵鋼架被噴層包裹（似鋼砼）能防止鋼架周邊開(kāi)裂破壞噴層連續性，充分發(fā)揮噴層功能，對富水地段封水效果更明顯。10、鋼架安裝應盡早閉合（尤其軟弱地層段拱腳宜早設臨時(shí)仰拱）。
4、鋼筋網(wǎng)檢查（監理按20%的比例隨機抽樣檢查）
鋼筋網(wǎng)片主要使噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片應與錨桿、鋼架其他固定裝置連接牢固形成一體。
1、驗材質(zhì)。2、觀(guān)察制作網(wǎng)格尺寸允許差±1cm。3、查鋼筋網(wǎng)搭接長(cháng)度（1~2個(gè)網(wǎng)孔）允許偏差±5cm及網(wǎng)與錨桿連接質(zhì)量（每批檢一次）。4、可據地質(zhì)情況設標準網(wǎng)，加強網(wǎng)、多層網(wǎng)、細網(wǎng)、局網(wǎng)等，以增加噴層附著(zhù)力及抗裂和抗剪能力�！惰F路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~12mm，網(wǎng)格邊長(cháng)尺寸宜采用200~250mm，《鐵路隧道工程施工作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~8mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150~300mm, ⑥、初期支護凈空檢查及外觀(guān)質(zhì)量驗收
1、支護凈空檢查（同開(kāi)挖凈空檢查），一旦支護侵入襯砌應鑿除襯強。采用雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設，其覆蓋厚度不應小于3cm
2、支護外觀(guān)質(zhì)量驗收：鋼架、錨桿不允許外露；噴層除表面收縮裂紋外，不允許出現裂縫及噴層脫落；支護表面無(wú)滴水。
�、�、防排水
1、防水和排水
防水板的焊接應采用雙焊縫，以調溫、調整熱楔式自動(dòng)爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補可采用手持焊槍焊接，自動(dòng)爬行式熱合機有“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素，焊楔溫度高時(shí)，焊機行走速度應快，焊楔溫度低時(shí)，焊機行走速度應慢。設置防水板是保證隧道防水功能的重要措施，但如出現防水板破損、接頭不密實(shí)、鋪設過(guò)緊或過(guò)松等，
將極大地影響防水功能的發(fā)揮。（鋪設準備 緩沖層鋪設 防水板固定 防水板焊接。
監理施工中要注意以下幾方面的問(wèn)題：
�、� 支護表面修整
當噴混凝土面凸凹不平時(shí)，很難正確決定防水板的富余長(cháng)度。板的長(cháng)度不足會(huì )產(chǎn)生斷裂和分離，也可能卷入混凝土中，同時(shí)在防水板背后和混凝土間會(huì )有空隙，其在拱部尤為明顯。反之富余過(guò)長(cháng)，拱部因板的撓度也會(huì )產(chǎn)生空洞，造成襯砌厚度不足。
因此，在張掛防水板前對凸凹不平的圍巖表面要用噴混凝土進(jìn)行補平。其平整度大致為30～40cm間的凹陷深度小于5～6cm，即凹部的矢跨比小于1/6。突出噴混凝土表面的錨桿頭要進(jìn)行切斷處理，切斷的錨桿頭部用砂漿抹平。
�、� 涌水處理
對支護表面有限地點(diǎn)的涌水，可采取導水管引排；對大面積的涌水，可采取鋪掛無(wú)紡布和導水管的方法處理。
�、� 防水板的安裝
防水板安裝要從一側邊墻底部開(kāi)始順序張掛，不得從拱部向兩側張掛。張掛時(shí)，確保有一定的富余長(cháng)度，一般比噴混凝土的輪廓線(xiàn)長(cháng)10%左右。
�、�、防水隔離板鋪設（在襯砌前1~3d鋪設）
1、驗材質(zhì)（密度0.93/ml厚度>1mm，無(wú)孔洞、斷裂缺陷，具耐久性，耐腐蝕性，斷裂強度≥60KN/m，拉伸強度≥16mpa（常溫）。
2、驗基面：基面上不得有刺物，否則剔（ti）除或用1：2.5水泥砂漿覆蓋處理，要求基面堅實(shí)、平整、圓順、無(wú)漏水現象（若基面有滲漏水絕不允許鋪掛防水板）。
3、鋪設工藝㈠、準備工作：拼大幅，每環(huán)鋪設寬度比襯砌長(cháng)0.5~1m，以利接頭焊接及防水板與襯砌錯縫。㈡、防水板就位：固定防水板勒條，用熱焊機將防水板焊在勒條上或設固定點(diǎn)（一般拱部間距0.5m~0.8m，邊墻間距0.8~1.0m，底部1~1.5m，梅花形布設并左右上下成行固定）。防水板焊在固定點(diǎn)上，防水板可借助臺車(chē)從兩側自下而上鋪設或從拱頂向下鋪設，要求鋪設與基面固定牢固，無(wú)下?lián)犀F象，松緊適度。㈢、防水板搭接：兩幅留防水板搭接寬度不應小于15cm的搭接尺寸，分段鋪設的防水板的邊緣部位應預留至少20cm的搭接余量，焊兩道焊縫，縫寬2cm，（焊縫質(zhì)量用充氣法檢查，充氣壓力0.25mpa，抽檢5%）。淋水段可預鋪一層排水板引水，確保焊縫質(zhì)量。防水板搭接縫應與施工縫錯開(kāi)不小于50cm的距離，土工布之間采用搭接法進(jìn)行連接，搭接寬度為5cm。
5、鋪掛質(zhì)量檢查
1、用手托起防水板，看其是否與噴層密貼，看固定點(diǎn)安裝質(zhì)量。
2、看防水板是否有劃破、扯破等破損現象，如破損應及時(shí)設補丁焊補，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，襯丁應滿(mǎn)焊，不得有翹邊、空鼓現象。防水板一定要形成封閉殼，不容外傷及搭接縫滲水。
3、檢查焊縫是否有假焊、漏焊、焊穿、烤焦現象，確保接縫密封質(zhì)量（檢查數量為5%）。
4、檢查防水板在縱向盲溝部位安裝質(zhì)量，（是否反卷包裹盲溝。防止防水板面水下滲）。
5、抽查防水板搭接寬度和焊縫質(zhì)量（充氣檢查）。
6、質(zhì)量不合格者要補救，否則漏一點(diǎn)即會(huì )留下后患。質(zhì)量合格后應盡快襯砌，以防防水板鋪掛脫位。
2、洞內水的處理
隧道結構防排水應以防水砼襯砌自防水為主，重視初期支護的防水，輔以注漿防水和防水層加強防水，并做好施工縫和變形縫防水，同時(shí)確保盲溝、排水管（溝）排水暢通，以滿(mǎn)足隧道防排水要求。
�、�、開(kāi)挖后水的處理
�、�、滲水：噴砼時(shí)應適當增加速凝劑或調整配合比，增加水泥用量或先干噴待料水融合○
后，再加水補噴找平堵水；掌子面滲流宜於掌子面下設超前鉆孔局部引流，保證開(kāi)挖面處于無(wú)水狀態(tài)，提高地層自穩能力。
�、�、股水：應剔槽據流量加設大直徑塑料管引水入側溝（一般主股水設豎管，支股水設○
支管，重視收水）。引水要細心，收水是關(guān)鍵，勿草率，以防遺留后患。
�、�、面水：噴砼時(shí)加BR防水劑趕水匯流�！穑ㄓ屑兴畷r(shí)打輻射孔匯流）。
�、�、底冒水：設盲管引排於中心水溝�！穑す転棣�89厚3.5mm鋼花管套Φ80軟水透水管）�；蚋鶕坎扇〈笾睆矫す�。
�、�、○涌水：裂隙水發(fā)育段可采取超前預注漿和挖后徑向補注漿封堵股流、減少水土流失。 Ⅱ、泄水管的安裝
在有水地段安裝泄水管，要檢查成型尺寸和坡度，特別重視管路銜接質(zhì)量三通聯(lián)接和收水質(zhì)量，排水盲管施工作業(yè)一般包括環(huán)向排水盲管、縱向排水盲管、橫向排水管，三者通過(guò)變徑三通連為一體，形成完整的排水系統�？v向排水盲管在整個(gè)隧道排水系統中是一個(gè)中間環(huán)節，起著(zhù)承上啟下的作用，是關(guān)鍵環(huán)節。以及綜合排水效果�？v環(huán)向盲溝與
二次襯砌砼接觸部位應外裹無(wú)紡布作隔離層，防止砼或漿液浸入盲溝，堵塞水路。 Ⅲ、變形縫、橡膠止水帶安裝：㈠、自制拼裝式鋼模擋頭板（寬度為襯厚的一半）提前按安裝順序編號。㈡、安裝擋頭板時(shí)應沿襯砌環(huán)向將橡膠止水帶夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用U型卡固定，預留一半止水條待下一循環(huán)，襯砌澆筑時(shí)將其澆筑其內。 Ⅳ、隧道底板和仰拱填充表面坡度，側溝，中心排水管縱向坡度、高程應符合設計，排水管接頭處理質(zhì)量及保溫材料環(huán)裹質(zhì)量應檢查。
�、�、質(zhì)量檢查：盲溝、泄水槽、排水孔應逐一檢查疏通情況。洞內側溝20m檢查一次，橫向排水管，中心排水管以及洞外引流吊溝、溝各鋪砌質(zhì)量應隨澆筑段檢查（監理全檢）。 Ⅵ、防水板鋪設要有一定的松弛度（考慮數量增大1.2~1.25倍）。
�、�、防水應達標準：拱部不允許滲水及濕跡；邊墻允許有少量濕跡。（面積小于0.2m2且每100m2濕跡不超過(guò)4處）；孔眼不允許滲水，隧底不冒水，道床不積水，有凍害的隧道不允許洞內掛冰。側溝確保暢通無(wú)積冰。（保溫材料宜采用聚氨酯泡沫塑料材料，并配防潮措施）。 ㈤ 、仰拱、二次襯砌：
1、底板、仰拱施工檢查程序（監理依澆筑段全部檢查）。底板、仰拱施工一般超前拱墻二次襯砌1~2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(cháng)度。
�、�、驗基：（全面檢查）開(kāi)挖尺寸必須符合設計�；谉o(wú)虛碴、積水和雜物，基底承載力符合要求。隧底允許平均超挖值為10cm，局部突出每平方米內不應大于0.1m2,侵入斷面不大于5cm
DK30+115仰拱開(kāi)挖凈空檢查表（cm）
�、�、驗初期支護質(zhì)量。
�、�、驗仰拱襯砌鋼筋綁扎、焊接及鋼筋層間距和支墊情況。
�、�、驗邊墻預插筋加工曲度及綁扎、焊接和鋼筋間距等情況（尤其與仰拱連接情況）。 ⑤、驗仰拱立模及仰拱縱筋預留狀況以及施工縫鑿毛及防水處理情況。（尤其土質(zhì)地層及斷層破碎帶段，嚴禁半幅施工）。
�、�、監理旁站仰拱澆筑情況（按“耐久性砼施工控制要點(diǎn)”施工）。仰拱填充層表面要重視縱橫向坡度，勿成平坡，造成表面積水。
�、�、觀(guān)察檢查仰拱養護情況。
7、洞內外排水溝檢查：水溝溝底高程，縱向坡度，進(jìn)水孔位置和間距，排水設施通暢情況。監理全部檢查。
�、�、二次襯砌
?襯砌要體現內實(shí)外美，質(zhì)量上要符合：①強度充分、漏水少、水密性好；②在設計使用期內，維修養護工作量��；③襯砌的耐久性好。
?襯砌常出現的問(wèn)題：①襯砌背后充填不密實(shí)， 甚至有空洞；②襯砌厚度不足；③襯砌開(kāi)裂較為普遍；④防水質(zhì)量差，有滲、漏水現象；⑤基底處理徹底。
?襯砌混凝土的質(zhì)量，受到施工方法的極大影響，因此，要仔細研究并作好混凝土的運輸、灌注、搗固、養生等各個(gè)作業(yè)環(huán)節。
?混凝土拌和到灌注完成的時(shí)間限度，與混凝土的配比、材料、溫度、濕度、運輸方法等有關(guān)。從拌和到灌注完成的時(shí)間，原則上在外部氣溫超過(guò)25℃時(shí)為1.5h，在25℃以下時(shí)不超過(guò)2h，有必要時(shí)要加緩凝劑和流動(dòng)劑等。
?當隧道襯砌背后和圍巖之間存在空洞時(shí)，會(huì )促進(jìn)圍巖的松弛，使襯砌產(chǎn)生彎曲應力，降低承載力。如滿(mǎn)足設計厚度的承載力為1，則當襯砌厚度為設計的3/4時(shí)，其承載力為0.4，襯砌厚度為設計的1/2時(shí)，承載力僅為1/10。所以，對襯砌背后的空洞一定要填充，拱部要預留注漿導管。
�、�、深埋隧道襯砌時(shí)機：圍巖基本穩定；隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢，拱腳水平相對凈空變化速度小于0.2mm/d，拱頂相對下沉速度小于0.15mm/d；累計位移值不超過(guò)極限位移值的80~90%；特殊條件下如松散體，淺埋段應在初期支護完成后及時(shí)施作。初期支護要求噴層表面裂縫不再繼續發(fā)展，滲漏水歸槽，防水板已鋪設。施工縫已處理，凈空檢查符合設計后，方可允許進(jìn)行二次襯砌。
�、�、襯砌工藝要求
�、�、鋼筋綁扎：
�、�、原材料及加工質(zhì)量檢查。㈡、立內排主筋骨架。（要求焊接成1m見(jiàn)方的方格形成鋼筋定檢骨架）。㈢、加密內排主筋（間距符合設計）。㈣、立外排主筋及加設箍筋（排間距符合設計要求，內外排主筋平行）。㈤、要求鋼筋綁扎最小搭接長(cháng)度：Ⅰ級鋼筋受壓區20d，受拉區30d+半圓形彎鉤（大于300mm），Ⅱ級鋼筋受壓區25d（大于20mm），受
拉區35d+直角形彎鉤（大于250mm）。㈥、綁扎接頭在受拉區，不 能超過(guò)25%，在受壓區不應超過(guò)50%。同一截面內，同一根鋼筋上接頭數量不能多于1個(gè)。間距不能小于50cm。㈦、加設臨時(shí)穩定橫撐桿，確保骨架不變形，確保鋼筋層間距，允許偏差±1.5cm）。㈧、鋼筋綁扎時(shí)要確保防水板不被損傷。萬(wàn)一防水板損傷，要立即做標記補焊。㈨、鋼筋綁扎后要確保鋼筋保護層尺寸。㈩、鋼筋綁扎成型后要預埋回填壓漿管，（縱向間距3m），側溝引流管及其它設計要求的預埋管件。（十一）、監理要求綁扎時(shí)隨機檢查，綁扎成型后全面檢查。（綁扎筋型號、間距、綁焊質(zhì)量）。
�、�、立模：
模板強度、剛度、穩定性應符合要求，其彈性壓縮，預拱度和沉降值符合設計后方允許以隧道中線(xiàn)和軌面高程控制安裝尺寸，進(jìn)行立模。襯砌施工縫與仰拱施工縫應錯位，避免引起結構下沉，每澆筑段檢查一次。立模安裝誤差：拱頂0~1cm，起拱線(xiàn)±1cm，墻腳±1.5cm，相對高差±1cm。表面平整度0.5cm。安裝后模板形狀尺寸和相互間位置應符合設計，表面光滑、接縫嚴密、結構穩定牢固。若利用整體式模板臺車(chē)時(shí)還應檢查臺車(chē)配套成龍的澆筑機械系統和試驗測量?jì)x器等。擋頭板一般在臺車(chē)就位調整后安裝。常用木板，以保接頭粗糙，安裝時(shí)應重視接縫的密實(shí)及木板強度和立模穩定性、豎直度，以防跑模及漏漿。
�、�、砼澆筑：
砼澆筑前應檢查各預埋管質(zhì)量，砼澆筑時(shí)應按“耐久性砼施工控制要點(diǎn)”一次施工，砼自模板臺車(chē)窗口澆入，由下向上，對稱(chēng)分層，（兩側偏差應控制在1.0m之內），先墻后拱澆筑，澆筑間隔時(shí)間若超過(guò)2h時(shí)，應按施工縫處理。監理旁站檢查。
泵送砼碎石最大粒徑與輸送管內徑之比應小于1：3，管道拐彎角度120°左右。泵送砼前宜用水灰比1：0.7的同標號砂漿濕潤導管。泵送過(guò)程嚴禁加水，空泵及中途停頓。邊墻及拱腰段澆筑砼坍落度以13±2cm為宜，泵送壓力控制在4Mpa左右。拱部封拱灌注是二襯的薄弱環(huán)節，封拱灌注砼坍落度宜12~16cm。（保證砼流動(dòng)性）。泵送壓力5Mpa左右（提高砼輸送壓力）封拱溫度及拱身砼溫度應差異很��；監理要做記錄。泵送砼澆筑結束應進(jìn)行反吸，降低管內壓力，洗管時(shí)從進(jìn)料口塞入海棉球或橡膠球用清水將管內存漿推出。砼灌注過(guò)程應有專(zhuān)人檢查拱部砼灌注的密實(shí)度及飽滿(mǎn)度。砼澆筑應合理確定澆筑速度和拆模時(shí)機，防止二襯開(kāi)裂。
�、�、隧道凈空檢查、直線(xiàn)段50m，曲線(xiàn)段20m及需要檢查地方。襯砌厚度的控制應由專(zhuān)職測量人員跟蹤檢查。
�、�、施工縫、變形縫處理。
DK + 襯砌厚度檢查表（內拱頂高程： ）
變 形 縫 施 工 縫
縫內加設材料應符合設計，且加設要求嚴密，有水地段，在背貼式止水帶兩翼的最外側齒條的內側根部位預埋注漿管，注漿填充空隙，達到密封止水的目的。
�、�、預埋壓漿管內注漿：監理每個(gè)作業(yè)循環(huán)檢查一次。檢查注漿材料，配合比，注漿壓力、注漿量及注漿回填密實(shí)性。（施工中每500cm檢查一次，密實(shí)性采用無(wú)損檢測、鉆孔取芯、壓水等法檢查）�；靥钭{應在二次襯砌砼強度達到設計強度的70%以上進(jìn)行。 Ⅶ、砼養護：砼澆筑后10~12h，根據洞內相對濕度，覆蓋和噴水養護，當日氣溫低于5℃時(shí)，只能保溫不得噴水養護。監理觀(guān)察檢查。Ⅷ、拆模：當砼強度達設計強度的75%時(shí)，可允許拆模（按跨度大于8m的不承受施工荷載的結構考慮）。拆除情況應記入監理日志內。（必須依同條件養護試件強度指導拆模）。
�、�、襯砌厚度檢查：采用無(wú)損檢測方法，每澆筑段檢查一個(gè)斷面（最少五點(diǎn)）。監理見(jiàn)證檢查。
�、�、襯砌凈空檢查（方法同開(kāi)挖凈空檢查）
襯砌凈空應符合設計要求，外形誤差：高程：0~+3cm，平整度1.5cm，平面位置±1cm。 Ⅺ、襯砌強度檢查：標準養護每澆筑段一次，同條件養護每200m，襯砌段一次，強度等級應符合設計。監理平行檢查的次數為施工單位檢驗次數的10%。
�、�、襯砌外觀(guān)檢查：襯砌表面應密實(shí)平整、美觀(guān)，顏色一致，曲線(xiàn)圓順，整體輪廓清晰，局部蜂窩麻面已修整，無(wú)孔洞、露筋、疏松夾層、缺棱掉角、接縫無(wú)較大錯臺、跑模等
現象。變形縫縫身豎直，縫寬基本均勻，填塞密實(shí)無(wú)漏水。素砼襯砌水平施工縫應有連接筋。非受力裂縫寬度不得大于0.2mm。鋼筋保護層厚度90%測點(diǎn)不得小于設計值。 ㈥、隧道工程達到不滲不漏的質(zhì)量保證措施
隧道襯砌滲、漏水及開(kāi)裂是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一，在隧道施工中，嚴格貫徹“以排為主、防、排、堵結合”綜合治理的原則，按照設計要求布設各種防水板、止水帶、導水管等防水材料，并針對具體情況增加防水設施及材料，制定專(zhuān)項施工方法及工藝，成立專(zhuān)項攻關(guān)小組，解決隧道滲、漏問(wèn)題。制定詳細的襯砌施工方案解決襯砌開(kāi)裂問(wèn)題。 確保開(kāi)挖表面圓順。這是保證隧道不滲不漏的基礎。開(kāi)挖表面質(zhì)量不好，極易帶來(lái)拱部回填困難，一旦不密實(shí)，易形成水囊。巖面凹凸不平，造成噴射混凝土難以找平，鋪設防水板困難等問(wèn)題。
嚴把注漿止水、防水關(guān)：需要進(jìn)行注漿加固止水的地段，特別是隧道富水地段，嚴格按照注漿設計進(jìn)行施工，貫徹“以防為主，防排結合，綜合治理”的原則，確保注漿防水的質(zhì)量達到止水效果，基本實(shí)現注漿段無(wú)線(xiàn)流，初步形成初期支護外的止水環(huán)，為安全開(kāi)挖創(chuàng )造條件，為隧道防水創(chuàng )造條件。
嚴格執行“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤測量”的施工原則，認真做好初期支護，特別是初期支護背后的回填注漿，做到滲漏水無(wú)線(xiàn)流，在嚴重滲漏水處打孔、下管補充注漿，直至符合要求。該項工作務(wù)必做到平行作業(yè)，分段進(jìn)行，做好一段，初驗一段，否則，不允許做二次襯砌。
把住噴射混凝土防水關(guān)：噴射混凝土采用復噴方式，第一次噴射封閉，支立格柵，掛網(wǎng)后再復噴，并埋入檢測噴射混凝土厚度的標識鋼筋，以檢查噴射混凝土的厚度。
完成噴射混凝土后，隧道基本實(shí)現干燥。局部有滲流處，一是可以插管補注漿，二是較大滲流可以插管接排水盲管固定引至側溝排走。
把住防水層施工質(zhì)量關(guān)：防水層由專(zhuān)業(yè)化隊伍施工，按照設計要求設置透水管及鋪設防水板。
必須清理好基面。噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機磨平，對凹凸不平部位應修鑿噴補，使混凝土表面平順，有局部滲水處，應進(jìn)行處理。防水板鋪設前，防水板按環(huán)向鋪設，焊接工序與固定工序應緊密配合，一般先焊接，后固定。固定防水采用膠熱焊接，膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊，要保證板面與噴射混凝土密貼。采用無(wú)釘鋪設、雙焊縫焊接的施工工藝。
把好防水層施工接縫質(zhì)量關(guān)：防水板鋪設的搭接寬度為15cm，焊接寬不小于2cm，漏焊、
假焊處應補焊，若有烤焦、焊穿處，應用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。
加強防水層成品的保護措施：嚴格按照結構防水設計要求，先設置縱向、環(huán)向軟透水管，再鋪設防水板。在施工過(guò)程中，保證接封焊接質(zhì)量，避免創(chuàng )傷產(chǎn)生孔洞。鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距離，整體襯砌灌筑混凝土時(shí)，不得損壞防水層。
嚴把二次襯砌混凝土防水關(guān)：混凝土在灌筑過(guò)程中，絕不能改變其水灰比，導致混凝土產(chǎn)生收縮裂縫，降低其防水性能。
防水混凝土所使用的水泥性能必須符合規范要求；不得使用過(guò)期或受潮結塊的水泥，并不得將不同品種或標號的水泥混合使用；防水混凝土使用的砂、石技術(shù)指標除符合規范外，砂的含泥量不得大于2%，泥塊含量不得大于1%；石子最大粒徑不宜大于40mm，含泥量不得大于1%，泥塊含量不得大于0.5%；防水混凝土使用的水，采用不含有害物質(zhì)的潔凈水；為提高混凝土的抗滲性而摻加的外加劑，必須具有質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品技術(shù)資料。
混凝土采用分層灌筑、分層振搗，每層厚度不得超過(guò)300～400mm，相鄰兩層灌筑時(shí)間間隔不得超過(guò)2h，混凝土的自落高度不得超過(guò)2m，超過(guò)時(shí)采用串筒或滑槽。搗固選用的振搗器，其頻率、振幅、振動(dòng)速度等參數視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定；灌筑施工采用整環(huán)灌筑施工，當混凝土灌筑至墻拱交界處時(shí)，間歇約1h，以便于邊墻混凝土沉實(shí)。拱圈封頂時(shí)，隨拱圈灌筑及時(shí)搗實(shí)；振搗時(shí)，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動(dòng)距離不大于振搗器作用半徑的一半。
嚴格控制拆模時(shí)間，嚴禁混凝土強度未達到規范要求前拆模。加強混凝土的養護。 把住混凝土施工縫防水關(guān)：做好施工縫的清理，鑿除表面浮雜粒和雜物，將混凝土表面鑿毛，并用水沖刷干凈。嚴格控制止水條質(zhì)量，確保最終膨脹率200%。
�、�、發(fā)生坍方前兆
圍巖的變形破壞、失穩坍方，是從量變到質(zhì)變的過(guò)程，在量變的過(guò)程中，必然會(huì )在圍巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應出一些征兆。圍巖的變形破壞、失穩坍方，有以下一些征兆：
�、� 遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層、地下水、松散地層等穩定性差的圍巖條件；
�、� 水文地質(zhì)條件的變化，如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)
由清變濁（地下水將斷層泥帶走）等都是即將發(fā)生坍方的前兆；
�、� 開(kāi)挖面上有可能不穩定塊體出露，尤其是由小斷層或其它軟弱結構面和圍巖的節理裂隙構成的可能不穩定塊體的出露處，往往是局部圍巖坍方的部位；
�、� 拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼凋落，預示著(zhù)圍巖即將發(fā)生坍方； ⑸ 巖石裂縫旁出現巖粉或洞內無(wú)故發(fā)現有巖粉飛揚時(shí)，也說(shuō)明可能即將發(fā)生坍方； ⑹ 圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴大，很可能要發(fā)生坍方；
�、� 支護受力（敲擊發(fā)聲清脆有力，接頭擠偏等）變形甚至發(fā)出聲響時(shí)，說(shuō)明圍巖壓力增大，有坍塌的可能；
�、� 噴射混凝土出現大量的明顯裂紋，亦說(shuō)明圍巖壓力增大，有可能出現失穩坍方。
總之, 在實(shí)習過(guò)程中, 我合理運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識, 合理組織工程施工進(jìn)度, 嚴格按要求施工,為工程順利完工貢獻自己的力量.
畢業(yè)實(shí)習報告 篇2
今年暑假我來(lái)到了**計算機科技有限公司售后服務(wù)部實(shí)習，短短1個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅計算機專(zhuān)業(yè)知識增長(cháng)了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會(huì )一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來(lái)越高，我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說(shuō)作為一名IT從業(yè)者，所受的社會(huì )壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì )創(chuàng )新求變，以適應社會(huì )的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到計算機的組裝維修，大到服務(wù)器的維護與測試，都需要一個(gè)人獨立完成�？梢哉f(shuō)，近1個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務(wù)部實(shí)習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進(jìn)公司的辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著(zhù)我。我微笑著(zhù)和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡(luò )中心，老師并不了解你的工作學(xué)習能力，不清楚你會(huì )做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可獲缺的鑰匙。通過(guò)溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)，電腦硬件安裝，系統、網(wǎng)絡(luò )或硬件故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學(xué)到了計算機教科書(shū)上所沒(méi)有的知識，擁有了實(shí)踐經(jīng)驗，這才真正體現了知識的真正價(jià)值，學(xué)以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時(shí)，老師就跟我說(shuō)，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發(fā)現與創(chuàng )造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習新知識，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來(lái)公司實(shí)習的時(shí)候老板安排我學(xué)習安裝winXP操作系統，我本想這應該是非常簡(jiǎn)單的事，可沒(méi)想到出現了很多問(wèn)題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最后才把系統安裝成功，用了整整兩天的時(shí)。
通過(guò)自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。后來(lái)我又進(jìn)行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書(shū)面的方式整理了不少關(guān)于硬件故障的經(jīng)驗。
比如說(shuō)：我們可以在電腦啟動(dòng)的時(shí)候就可以通過(guò)聲音來(lái)判斷故障：1短:啟動(dòng)正常，2短:非致命錯誤， 1長(cháng)1短:顯示錯誤 ，1長(cháng)2短:鍵盤(pán)錯誤;
計算機藍屏的原因有：
一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致)，
二、內存超頻或不穩定造成的藍屏，
三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，
四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經(jīng)常死機的原因有：一、系統出現錯誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內存接觸不良，五、CPU風(fēng)扇散熱不良，六、計算機的電源有問(wèn)題，七、硬盤(pán)出現故障等;計算機黑屏的原因：一、顯示器斷電，或顯示器數據線(xiàn)接觸不良; 二、主板沒(méi)有供電; 三、顯卡接觸不良或損壞; 四、CPU 接觸不良;
五、內存條接觸不良;
六、機器感染 CIH 病毒，BIOS 被破壞性刷新等等。
因為我師傅是硬件方面的工程師，對軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶(hù)都是中病毒引起的，直接重裝系統就解決問(wèn)題了。但是我覺(jué)得重裝系統實(shí)在是耗費太多的時(shí)間了，所以我就自學(xué)了很多軟件方面的知識以完備自己。
在公司里我問(wèn)師傅，查資料，一個(gè)個(gè)問(wèn)題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實(shí)。這些在平常的書(shū)本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實(shí)踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說(shuō)對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專(zhuān)業(yè)素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專(zhuān)業(yè)素養
是做好前提。
第四是“主動(dòng)出擊”：當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。在公司的時(shí)候，我會(huì )主動(dòng)的打掃衛生，主動(dòng)地幫師傅做一些力所能及的事情，并會(huì )積極地尋找合適的時(shí)間，向老師請教問(wèn)題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學(xué)習以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就和師傅走的更近，在實(shí)習當中，，師傅就會(huì )更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。有時(shí)我就自高奮勇，獨自去一些地方進(jìn)行檢修等故障排除。我心里感覺(jué)很高興，因為我的主動(dòng)，我鞏固了我所學(xué)的知識，并且得到了師傅的認可。
整個(gè)的實(shí)習過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經(jīng)理和同事們的一致稱(chēng)贊。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭取在以后的學(xué)習中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對社會(huì )有用的人。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇3
一、 實(shí)習目的與任務(wù)
(一)實(shí)習目的
通過(guò)幾個(gè)月的設計院的實(shí)習，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實(shí)踐相聯(lián)系，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的效果，以便畢業(yè)后能更好的適應市場(chǎng)的發(fā)展的需求和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗在校的學(xué)習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。
(二)實(shí)習任務(wù)
1.全面深入的了解城市規劃相關(guān)工作的意義，熟悉現行業(yè)單位方案設計方法和規劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對城市規劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認識。
2.進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對學(xué)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養實(shí)踐中的觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，動(dòng)手操作和計算機繪圖技能，培養學(xué)生理論和實(shí)踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、提高思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，培養事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹慎、認真的工作態(tài)度，給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。
二、 實(shí)習內容
1. 了解設計院的工作程序，規劃師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關(guān)城市規劃的法規、規范、標準，結合實(shí)習工作，在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下，學(xué)習運用計算機繪圖，進(jìn)行規劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實(shí)習工作。
三、 實(shí)習時(shí)間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、 實(shí)習地點(diǎn)、單位
地點(diǎn)： 單位：
五、 實(shí)習過(guò)程
從陌生到熟悉，從理論到實(shí)踐，從簡(jiǎn)單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實(shí)踐，最終達到兩者較好的結合，短短幾個(gè)月的時(shí)間所經(jīng)歷的整個(gè)實(shí)習過(guò)程。
對于學(xué)習了差不多四年城市規劃專(zhuān)業(yè)的我們，可以說(shuō)對城市規劃設計理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規劃的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開(kāi)始，不論是對環(huán)境還是實(shí)際項目的陌生，使得自己無(wú)從下手，在實(shí)習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡(jiǎn)單的電腦繪圖，隨著(zhù)一步步的熟悉，也開(kāi)始多多向別人請教，學(xué)著(zhù)將理論知識運用到實(shí)際方案中，同時(shí)，隨著(zhù)不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學(xué)會(huì )了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實(shí)較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫(huà)瓢準沒(méi)錯，規劃設計時(shí)可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒(méi)問(wèn)題了�，F在才發(fā)現，城市規劃設計其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結合性和可操作性。離開(kāi)現場(chǎng)實(shí)際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
進(jìn)入公司后，是在規劃設計部以實(shí)習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點(diǎn)與不足。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇4
前言：
測量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，而地形測量實(shí)習對培養學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內容起著(zhù)相當重要的作用。所以由學(xué)校統一部署安排，我們測繪3班所有學(xué)生進(jìn)行了為期三周的測量實(shí)習。本次實(shí)習是我們測繪專(zhuān)業(yè)在大學(xué)期間的一個(gè)非常重要的大實(shí)習之一，該實(shí)習應用到《數字化測圖原理與方法》中常用的方法與技術(shù)，并將理論用與實(shí)踐，使我們對于已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識有了進(jìn)一步的了深刻理解，非常感謝學(xué)校給我們提供這樣的實(shí)習機會(huì )!
本次測量實(shí)習的目的是掌握全站儀的使用，理解線(xiàn)測量的外業(yè)施測過(guò)程與方法、內業(yè)數據處理過(guò)程與方法及準測量的外業(yè)施測和內業(yè)數據處理的過(guò)程與方法。熟悉全站儀數字化測圖的外業(yè)測量方法及內業(yè)成圖軟件的使用，了解比例尺測圖的工作及作業(yè)原理，掌握物、地貌的合理表示與取舍原則。進(jìn)一步鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著(zhù)重培養我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練掌握測量?jì)x器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統的認識。同時(shí)培養我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為在今后的學(xué)習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
本次實(shí)習是從20xx年7月15日至26日為期兩周的野外實(shí)習，任務(wù)是應用所學(xué)的知識和已知的坐標點(diǎn)對山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地進(jìn)行數字測圖，然后提交一副1:500的數字地圖，主要目的是正確、熟練的掌握測量?jì)x器的使用、控制測量和控制點(diǎn)的選取、高程測量的實(shí)際操作、碎步測量的實(shí)際舍取、軟件Cass制圖等，通過(guò)該實(shí)習加深對《數字化測圖原理與方法》的理解，強化我們的實(shí)際操作能力、團隊合作意識，為以后的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習奠定基礎、為以后尋求工作提供一份經(jīng)驗!
一、實(shí)習目的與要求
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點(diǎn)間的高差;
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領(lǐng);
3. 掌握測繪學(xué)的水準測量和導線(xiàn)測量以及碎部測量的一般方法;
4. 了解和掌握測繪有關(guān)內業(yè)處理軟件(CASS)的基本使用;
5. 培養同學(xué)們的基本功，充分鍛煉同學(xué)們在測，記，算，繪各個(gè)方面的能力;
6. 幫助同學(xué)們形成良好的團隊協(xié)作意識和個(gè)人責任感;
7. 充分認識到測量工作的科學(xué)性，精密性，引導專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的養成;
8. 培養同學(xué)們快速，嚴謹而有創(chuàng )造性的解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習儀器與工具
三腳架、皮尺、DS3型微傾式水準儀、全站儀、水準尺
三、實(shí)習任務(wù)及安排
任務(wù)：測量山東省濟寧市微山縣的一片農田，完成一幅地形圖，并完成測量實(shí)習報告 書(shū)
過(guò)程：將參與實(shí)習的31人分為4組，以小組為單位完成實(shí)習期間的任務(wù)
7月15日 各組長(cháng)觀(guān)察地形、分配任務(wù)、檢查儀器
7月16日 各小組布點(diǎn)，我們組布置S13-S17
7月17-18日 水準測量，測閉合S13-S17的高程
實(shí)習內容：
一、實(shí)習項目
在為期三周的時(shí)間內，實(shí)習小組完成山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地1：500比例尺地形圖測繪及數字化成圖工作。
二、測區概述
高樓鄉位于武山縣西面半干旱山區，距縣城30公里，地勢西高東低，平均海拔1840米左右，平均氣溫9.6℃，屬溫帶大陸半干旱氣候，年平均降水量480mm。有21個(gè)村3743戶(hù)18805人，全鄉總耕地面積46957畝，其中川地2395畝，山地44562畝。漳河由西向東流過(guò)，水資源充足，加之土質(zhì)肥沃，特別適宜種植業(yè)發(fā)展。實(shí)習期間正值炎暑，氣溫可高達39攝氏度，給野外實(shí)習帶來(lái)了一定的不便。
三、作業(yè)方法
1、圖根控制測量
任務(wù)：
(1)選點(diǎn)，埋設標示：根據已知點(diǎn)的位置和側區環(huán)境，選擇圖根導線(xiàn)點(diǎn)位。
(2)導線(xiàn)測量：外業(yè)測量水平和水平距離，計算點(diǎn)的平面坐標。
(3)水準測量：從已知點(diǎn)出發(fā)，按照四等水準要求測量圖根控制導線(xiàn)點(diǎn)的高程(采用閉合或符合水準路線(xiàn))。
1.1現場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)擊標志埋設選點(diǎn)之前應收集了測區已有地形圖和高一級控制點(diǎn)的成果資料。根據測圖要求，確定導線(xiàn)的等級、形式、布置方案。在地形圖上擬定導線(xiàn)初步布設方案，再到實(shí)地踏勘，選定導線(xiàn)點(diǎn)的位置。
導線(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)位選擇需要注意以下幾個(gè)方面：
1、為了方便測角，相鄰導線(xiàn)點(diǎn)間要通視良好，視線(xiàn)遠離障礙物，保證成像清晰。
2、導線(xiàn)點(diǎn)應埋在地面堅實(shí)、不易被破壞處，一般應埋設標志。
3、導線(xiàn)點(diǎn)要有一定的密度，以便控制整個(gè)測區。
4、導線(xiàn)邊長(cháng)要大致相等，不能懸殊過(guò)大。
1.2四等水準測量
選定一條閉合水準路線(xiàn)，即s13-s17閉合路線(xiàn)，其長(cháng)度以安置4~6個(gè)測站為宜。沿線(xiàn)標定待定點(diǎn)(轉點(diǎn))的地面標志。
2.在起點(diǎn)與第一個(gè)待定點(diǎn)分別立尺，然后在兩立尺點(diǎn)之間設站，安置好水準儀后，按以下順序進(jìn)行觀(guān)測：
�、僬諟屎笠暢吆诿�，進(jìn)行對光、調焦，消除視差;精平(將水準氣泡影象符合)后，分別讀取上、下絲讀數和中絲讀數，分別記入記錄表(1)、(2)、(3)順序欄內。
�、谡諟是耙暢吆诿�，消除視差并精平后，讀取上、下絲和中絲讀數，分別記入記錄表(4)、(5)、(6)順序欄內。
�、壅諟是耙暢呒t面，消除視差并精平后，讀取中絲讀數，記入記錄表(7)順序欄內。
�、苷諟屎笠暢呒t面，消除視差并精平后，讀取中絲讀數，記入記錄表(8)順序欄內。
這種觀(guān)測順序簡(jiǎn)稱(chēng)為“后-前-前-后”，目的是減弱儀器下沉對觀(guān)測結果的影響。
3.測站的檢核計算
�、儆嬎阃凰疁食吆�、紅面分劃讀數差(即黑面中絲讀數+K-紅面中絲讀數，其值應≤3mm)，填入記錄表(9)、(10)順序欄內。
(9)=(6)+K-(7)
(10)=(3)+K-(8)
�、谟嬎愫�、紅面分劃所測高差之差，填入記錄表(11)、(12)、(13)順序欄內。
(11)=(3)-(6)
(12)=(8)-(7)
(13)=(10)-(9)
�、塾嬎愀卟钪袛�，填入記錄表(14)順序欄內。
(14)= [(11)+(12)±0.100]/2
�、苡嬎闱昂笠暰�(即上、下絲讀數差×100，單位為m)，填入記錄表(15)、(16)順序欄內。
(15)=(1)-(2)
(16)=(4)-(5)
�、萦嬎闱昂笠暰嗖�(其值應≤5m)，填入記錄表(17)順序欄內。
(17)=(15)-(16)
�、抻嬎闱昂笠暰嗬鄯e差(其值應≤10m)，填入記錄表(18)順序欄內。
(18)=上(18)-本(17)
4.用同樣的方法依次施測其它各站。
5.各站觀(guān)測和驗算完后進(jìn)行路線(xiàn)總驗算，以衡量觀(guān)測精度。其驗算方法如下：
當測站總數為偶數時(shí)：∑(11)+∑(12)=2∑(14)
當測站總數為奇數時(shí)：∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m
末站視距累積差： 末站(18)=∑(15)-∑(16)
水準路線(xiàn)總長(cháng)：L=∑(15)+∑(16)
高差閉合差：=∑(14)
2、地形圖測繪
2-1碎部測量
施測碎部測量采用極坐標法，支距法或方向交會(huì )法。碎部測量就是對地物進(jìn)行數據的采集，根據數字化地形圖對地物的選取和成圖比例尺的大小來(lái)具體對地物的舍取，本次所要求的是1:500的數值化地形圖，則邊長(cháng)<0.5m 的地物輪廓就可以舍去，但是重要的標志我不去掉，具體方法如下：在控制點(diǎn)上架設全站儀，并對其調平、對中，然后設置測站點(diǎn)和后視點(diǎn)，在檢核后視點(diǎn)的坐標并設置角度，然后在將棱鏡貼在所需測量的地物上，然后輸入儀器高、棱鏡高，在對測點(diǎn)進(jìn)行相應的編號，最后點(diǎn)擊測量。
2-2碎部測量全站儀的操作
1、建立碎部測量坐標數據存儲文件
按“MENU”菜單鍵→按F1鍵(數據采集)→輸入碎部測量數據的文件名(例如SBD07)→ ENT回車(chē);ESC退出;
2、在碎部測量坐標數據存儲文件中輸入控制點(diǎn)坐標
按“MENU”菜單鍵→按F3鍵(存儲管理)→P2(翻頁(yè)) →按F1鍵(輸入坐標)→調用文件(碎部測量坐標數據存儲文件，如SBD07)→ ENT回車(chē)→輸入控制點(diǎn)點(diǎn)號及坐標(NEZ對應XYZ)→依次輸完后，ESC退出。
3、設置測站
“數據采集”→F1(測站點(diǎn)輸入)→F4(測站)→調用→選擇碎部測量數據文件名→ENT回車(chē)→選擇測站點(diǎn)對應的控制點(diǎn)點(diǎn)號(調用該控制點(diǎn)坐標)→ENT回車(chē)→輸入儀器高→記錄
4、設置后視點(diǎn)進(jìn)行定向和定向檢查
“數據采集”→ F2(后視點(diǎn)輸入)→ F4(后視)→ 選擇后視點(diǎn) → 輸入鏡高 → 照準后視點(diǎn) → F3(測量)→ 選擇F1～F3(坐標、測角或測距：與坐標、反算方位角或距離比較，檢查測站點(diǎn)和定向點(diǎn)及其坐標輸入有無(wú)問(wèn)題)沒(méi)有問(wèn)題進(jìn)行下面工作。
5、碎部點(diǎn)測量、記錄數據，存于SBD文件中
“數據采集”→ F3(前視/側視)→ 輸入點(diǎn)號(第一個(gè)碎部點(diǎn)點(diǎn)號輸入后，后續的碎部點(diǎn)號在該點(diǎn)號的基礎上依次自動(dòng)累加)、(標示碼忽略)、儀器高 → F3(測量)(測量后續碎部點(diǎn)時(shí)，可以按“同前”進(jìn)行測量。
6、全站儀的其他操作
1)在“輸入”模式下，利用“Ang”鍵可切換到字母輸入模式;
2)在“MENU” ——F3(存儲管理)下，可以對文件和數據進(jìn)行管理。
2-3采集數據的導入
1)將數據線(xiàn)兩端分別連接計算機和全站儀的數據接口;注意數據線(xiàn)插孔的使用。
2)計算機上：?jiǎn)?dòng)數據傳輸軟件，如下圖1、2，設置好傳輸參數(與全站儀一致，其中只需改動(dòng)第二項PORT(計算機的連接端口)和第三項BAUD(通訊的波特率))
3)計算機上：如下圖3，點(diǎn)擊“Download”后，出現對話(huà)框，回車(chē)確認即可;
4)全站儀上：“MENU” → 數據傳輸，選擇傳輸“坐標文件” → ENT回車(chē)。
5)計算機上：將傳輸完畢的數據進(jìn)行格式轉換，如圖4;轉換完后，在“File”菜單中點(diǎn)擊“Save As”，將數據保存，命名時(shí)應用日期進(jìn)行區別。
2-4、碎部點(diǎn)數據導入繪圖軟件
1、將碎部點(diǎn)文件：***.XYZ 改名為：***.dat
2、打開(kāi)繪圖軟件，在菜單“等高線(xiàn)”中點(diǎn)擊“導入高程點(diǎn)”，出現如圖5的對話(huà)框，選上“現時(shí)點(diǎn)名或點(diǎn)號”和數據分隔符中的“逗號”，點(diǎn)擊“原數據文件”選擇要輸入的數據文檔，即可導入碎部點(diǎn)數據;
3、通過(guò)AutoCAD的圖層管理，關(guān)閉高程數值，保留點(diǎn)號。
4、開(kāi)始進(jìn)行地形圖的繪制，安裝繪圖軟件后，文件夾中有Word格式的使用說(shuō)明
四、技術(shù)要求
1、四等水準點(diǎn)各項要求及注意事項：
標尺
視距
前后視距差
視距累計差
視線(xiàn)高度
雙面水準尺
<=100m
<=3.0m
<=10.0m
三絲能讀數
測站觀(guān)察限差
黑紅面讀書(shū)差
黑紅面高度差
間歇點(diǎn)高差之差
3.0
5.0
5.0
每測段的往測和返測的測站數應為偶數，由往測轉向返測時(shí)，兩根水準尺應互換位置，并應重新置儀器。
因測站觀(guān)測超限差時(shí)，在本測站時(shí)發(fā)現，應立即重測;遷站后發(fā)現，則應從水準點(diǎn)或間歇點(diǎn)開(kāi)始重測。
野外測量時(shí)應采用尺墊，水準尺立在尺墊上。
最后每組兩人分別計算，當兩套計算完全相符時(shí)，之后才使用。
2導線(xiàn)測量的技術(shù)要求
(1)其中n為測站數。
(2)導線(xiàn)應盡量布設成直伸形狀，相鄰邊長(cháng)不宜相差過(guò)大。
(3)當導線(xiàn)平均邊長(cháng)較短時(shí)，應控制導線(xiàn)邊數。當導線(xiàn)長(cháng)度小于表規定長(cháng)度的1/3時(shí)，導線(xiàn)全長(cháng)的絕對閉合差不應大于325px;如果點(diǎn)位中誤差要求為500px時(shí)，不應大于1300px。
五、示意圖
詳見(jiàn)附表
六、實(shí)習成果
詳見(jiàn)附表
(3)實(shí)習總結
通過(guò)本次實(shí)習，我再一次感受到了測量工作的魅力，雖然活苦，活累，但是實(shí)習的每一天我都覺(jué)得很充實(shí)，每一次跑尺，每一次測量，都要嚴格要求，這是對大學(xué)生活的一種升華，無(wú)論理論學(xué)習的有多好，都要投入實(shí)踐之中。所以在這一次實(shí)習中，我學(xué)到了自己在課本上學(xué)不到的知識，也發(fā)現了實(shí)踐的時(shí)候有許多現實(shí)的問(wèn)題，這都是理論學(xué)習中難以解決的問(wèn)題，只有自己切實(shí)操作，結合地形和儀器本身突破理論上的限制，才能準確測出想要的東西。
從第一天埋點(diǎn)開(kāi)始，我們就遇到了第一個(gè)問(wèn)題，下不去樁，選擇地形不夠理想，當時(shí)沒(méi)能想到通過(guò)澆水使地形變軟后埋樁，定釘子的時(shí)候采取的錯誤的措施給其他組的同學(xué)帶來(lái)了一定程度的不便，所以第一天我們就意識到了實(shí)踐的嚴肅性。之后的水準測量開(kāi)始比較順利，但是結合其他組別的數據以后發(fā)現差錯，檢驗后發(fā)現是儀器壞了，更換儀器重新測量拖了全班的進(jìn)度，但這也練就了我們操作的熟練性與準確性，同時(shí)同組人員也有了更多默契，快速準確的完成了這一工作。
工作的分配也是一個(gè)難題，有些活輕松，簡(jiǎn)單，有些活累，困難，臟。開(kāi)始大家有點(diǎn)分歧是正常的，有些同學(xué)站出來(lái)承擔了這樣一份工作，讓大家在崗位的交換中得到了適當的歇息，同時(shí)也體驗了不同的工作，團隊的默契度也在工作交流中得到了提升，大家各司其職也讓整體工作越來(lái)越順，進(jìn)度越來(lái)越快。
由于忘記了部分知識，所以每天都要預習每天的實(shí)習內容，練習各種儀器的使用，其中全站儀的使用讓我學(xué)習了很長(cháng)時(shí)間，因為我覺(jué)得他的操作比較復雜，需要不少時(shí)間去熟悉它的程序。
幾天的實(shí)習令人充實(shí)的同時(shí)也免不了疲憊，一定程度上打亂了生活作息，炎熱的天氣讓人沒(méi)有食欲，1-2點(diǎn)才有吃飯的欲望，每天換洗一套衣服是必須的，各種生活上的問(wèn)題不斷，所以今后進(jìn)行測量工作前一定要做好充分的準備，這樣才能全身心的投入工作中，制定好良好的飲食計劃，在勞累的時(shí)候讓營(yíng)養跟的上身體的需求。
這些天里同學(xué)們的摩擦也是少不了的，畢竟年輕氣燥，天氣又火上澆油，同學(xué)們也有些誤會(huì )，但在接近尾聲的時(shí)候多少都看開(kāi)了，握手言和，我想這一次實(shí)習會(huì )是大家終身難忘的回憶。在大學(xué)里面的時(shí)候，大家很少有機會(huì )這樣一群人在一起，很多人都只是點(diǎn)頭之交，不過(guò)通過(guò)這一次實(shí)習，每一天一起工作，一起乘車(chē)，一起吃飯，大大增強了班級的歸屬感，讓同學(xué)們找到了學(xué)校里的另一個(gè)家。所以我認為，只要肯溝通，什么都不是問(wèn)題。
終于，實(shí)習完了，心里有點(diǎn)空，但對未來(lái)也充滿(mǎn)了希望，我認為這是一份值得我投入心血的工作，它將陪我走過(guò)人生中很長(cháng)的一段路。
感謝同學(xué)、學(xué)長(cháng)與老師對我的幫助。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習目的：
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習了解設計管理和企業(yè)生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)情況，在這個(gè)基礎上把所學(xué)的商務(wù)專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)習緊密結合起來(lái)，培養實(shí)際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
總結報告：
為期1個(gè)月的實(shí)習結束了，我在這一個(gè)月的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益非淺�，F在我就對這一個(gè)月的實(shí)習做一個(gè)工作小結。首先介紹一下我的實(shí)習單位：xxxx廣告公司。公司是一家專(zhuān)業(yè)的設計公司，本著(zhù)“誠實(shí)做人，真心做事”的原則為客戶(hù)服務(wù)，現在我公司所服務(wù)的公司都己經(jīng)取得了良好的效益。業(yè)務(wù)相當廣泛，包括設計、制作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自制廣告業(yè)務(wù)；承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環(huán)境藝術(shù)裝飾設計；提供慶典、企業(yè)形象策劃等。公司堅持以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為導向，運用領(lǐng)先的營(yíng)銷(xiāo)方式及推廣思路，幫助企業(yè)在市場(chǎng)中取得先機和優(yōu)勢。由于擁有強大的技術(shù)力量、專(zhuān)業(yè)的設計理念，獨特的設計風(fēng)格、精益求精的設計制作人員、盡善盡美的售后服務(wù)人員，從而為客戶(hù)公司塑造更完美的企業(yè)形象。自4月23日起，在一個(gè)月的工作中我參加了該公司的營(yíng)銷(xiāo)部實(shí)習工作。我認為該公司超群的售前推廣以公司CI形象系統、產(chǎn)品配套直觀(guān)展示給予宣傳推介：由于擁有一批長(cháng)期從事廣告設計印刷精英組成，擅長(cháng)把握客戶(hù)的需求，有著(zhù)豐富實(shí)施項目管理經(jīng)驗。他們本著(zhù)為客戶(hù)思考與服務(wù)的宗旨不斷的自我完善與提高。進(jìn)入公司后，我明白了：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，以?xún)r(jià)格求信心，以時(shí)間求放心，一切努力求見(jiàn)客戶(hù)的微笑。優(yōu)秀的設計一定程度能降低企業(yè)運營(yíng)的風(fēng)險。聯(lián)客本著(zhù)'務(wù)實(shí)有效'的設計思想，堅持'原創(chuàng )設計'，站在最終客戶(hù)的角度，通過(guò)細致的調研和嚴謹的分析，為客戶(hù)創(chuàng )作出準確的、極具商業(yè)價(jià)值的形象設計。我們的目的是通過(guò)對企業(yè)品牌視覺(jué)形象的定位、創(chuàng )造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動(dòng)，從而協(xié)助企業(yè)提高品牌價(jià)值，提高競爭力。
積極的售中過(guò)程及我們精干業(yè)務(wù)、技術(shù)支持；走特色營(yíng)銷(xiāo)之路，快速、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，讓客戶(hù)充分感受我們公司不斷追求完善的服務(wù)宗旨。公司致力于強化內部質(zhì)量管理，倡導一絲不茍的工作作風(fēng)�！熬葡悴慌孪镒由睢� 的時(shí)代早已一去不復返，即使是好的產(chǎn)品也需要好的方法和思路去完成銷(xiāo)售，如今的消費者是不會(huì )自己找上門(mén)來(lái)買(mǎi)你產(chǎn)品的，這一點(diǎn)早已被不斷變化的 市場(chǎng)所證明；包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質(zhì)加工、版面設計等等所能概括；廠(chǎng)商有好的產(chǎn)品要銷(xiāo)售，那么如何有效的將產(chǎn)品核心價(jià)值和概念準確傳達給消費者呢？我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場(chǎng)為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺(jué)得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠(chǎng)商帶來(lái)市場(chǎng)價(jià)值，這是符合整體營(yíng)銷(xiāo)戰略方向，能夠為企業(yè)帶來(lái)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的銷(xiāo)售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會(huì )到在學(xué)校學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學(xué)到的知識靈活運用到實(shí)習中去。在為期1個(gè)月的實(shí)習里，我象一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。實(shí)習過(guò)程中遵守該廠(chǎng)的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習，一個(gè)月的實(shí)習使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx廣告公司也有了更深的了解，通過(guò)了解也發(fā)現了該公司存在一些問(wèn)題：
由于受市場(chǎng)競爭的客觀(guān)因素和主觀(guān)努力不夠，業(yè)務(wù)成功率不夠穩定，銷(xiāo)售業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善，資金回籠有時(shí)不夠及時(shí)，直接影響公司的正常運轉；市場(chǎng)信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶(hù)的工作作得不夠細。在實(shí)習中，要求我們不僅要有專(zhuān)業(yè)的知識和工作的熱情，同時(shí)也要有獨到的見(jiàn)解和靈活的創(chuàng )意。我們不是推銷(xiāo)設計的說(shuō)客，也不是孤芳自賞的藝術(shù)家，我們是顧問(wèn)，是參謀，我們將階段性的幫助客戶(hù)建立和改善形象，為客戶(hù)提供意見(jiàn)和幫助。誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們唯一的目標。
調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細致的觀(guān)察和縝密的思考。我們要為企業(yè)或是其它客戶(hù)解決品牌定位、創(chuàng )造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺(jué)設計與策略顧問(wèn)。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實(shí)習中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，實(shí)習是我們把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)習中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎？信奉在哈佛廣為流傳的一句話(huà)：If you can dream it，you can make it！最后衷心感謝xxxx廣告公司給我提供實(shí)習機會(huì )！
畢業(yè)實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位的簡(jiǎn)介
本人于2月18日起，在萬(wàn)通網(wǎng)絡(luò )公司的外貿部門(mén)實(shí)習。本次實(shí)習的目的，在于熟練的掌握進(jìn)出口貿易的操作流程，及各種貿易單據在當今貿易過(guò)程中的意義與制作，為今后的工作打下良好的基礎。萬(wàn)通網(wǎng)絡(luò )公司創(chuàng )立于20xx年，為個(gè)體私營(yíng)企業(yè)，到目前僅有十多名員工。該公司專(zhuān)門(mén)從事網(wǎng)站建設，網(wǎng)站推廣，并實(shí)行網(wǎng)絡(luò )對外貿易—其主要為：鞋服出口。業(yè)務(wù)涉與國家有美國，加拿大，英格蘭，意大利，阿根廷，巴西和伊郎。本著(zhù)“創(chuàng )業(yè)、樹(shù)人、精品、誠信”的經(jīng)營(yíng)理念，與“以質(zhì)樹(shù)威，譽(yù)滿(mǎn)全球”的宗旨，與國內、外客戶(hù)誠摯地合作，并在互利互惠的基礎上建立良好的貿易關(guān)系，以富有競爭力的價(jià)格，做好國際貿易。
�。ǘ⿲�(shí)習崗位的簡(jiǎn)介
我們公司外貿部的共有6位同事，具體職責如下：
1、及時(shí)安排好打樣。入庫前應仔細審核樣品，必須拍照存入電腦檔案。牐
2、嚴格把握“核價(jià)單”，精確地報出美金銷(xiāo)售價(jià)格。一般情況下，核價(jià)單是由計劃部提供的。業(yè)務(wù)員在向計劃部門(mén)索取核價(jià)單時(shí)，應拿到Excel的電子格式，而不是紙張打印件。拿到計劃部提供的核價(jià)單后，業(yè)務(wù)員應逐字逐行進(jìn)行審核，檢查是否有任何可能的差錯。特別要有能力看出明顯的錯誤，如發(fā)現，應立即通知計劃部，要求計劃部立即改正錯誤。 當遇到計劃部未能及時(shí)提供核價(jià)單，客戶(hù)又要馬上提供報價(jià)時(shí)，業(yè)務(wù)員應立即動(dòng)手，收集相應的核價(jià)單數據，自己制作出準確的核價(jià)單。
牐3、積極主動(dòng)與客戶(hù)保持聯(lián)系，促使客戶(hù)及早下訂單。樣品寄給客戶(hù)之后，應在快遞網(wǎng)頁(yè)上查閱客戶(hù)是否已經(jīng)收到樣品，確認客戶(hù)樣品收到后，應立即發(fā)信給客戶(hù)，非�？蜌獾卦�(xún)問(wèn)客戶(hù)對樣品的評價(jià)，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否有下訂單的可能。
4、做到 “分析—反饋—溝通”，“建議”和“守諾”的 溝通心態(tài)及目標：將客戶(hù)每個(gè)詢(xún)價(jià)變成訂單。即使這次溝通沒(méi)有接到訂單，也要讓客戶(hù)在下次有類(lèi)似的產(chǎn)品詢(xún)價(jià)時(shí)，第一時(shí)間想到你或你的公司。 分析—反饋—溝通 在收到客戶(hù)信函和詢(xún)價(jià)時(shí)，第一件事就是認真閱讀，然后進(jìn)行分析；主要分析客戶(hù)的意向是什么，客戶(hù)需求什么及客戶(hù)希望得到哪些方面的信息。
牐5、始終牢固樹(shù)立“訂單就是命令”的企業(yè)理念�？蛻�(hù)下訂單后，業(yè)務(wù)員應在第一時(shí)間整理出中文訂單，并立即下發(fā)到有關(guān)部門(mén)�？蛻�(hù)下訂單后，業(yè)務(wù)員應立即放下手頭其它并非萬(wàn)分要緊的事情，全身心投入到對客戶(hù)訂單的分析，圍繞“貨號-原料-顏色搭配-做法”四個(gè)要素，與打樣時(shí)的最后確認樣核對（必要時(shí)要再次與打樣間溝通），如有客戶(hù)交待不清的，應立即發(fā)電子郵件與客戶(hù)書(shū)面確認�？蛻�(hù)確認后，立即打印出中文訂單并下發(fā)。從收到客戶(hù)原始訂單到中文訂單下發(fā)，整個(gè)過(guò)程的時(shí)間，能半小時(shí)解決的，堅決不能用1小時(shí)解決，能1小時(shí)解決的，堅決不能用2小時(shí)解決，以此類(lèi)推。整個(gè)過(guò)程，最長(cháng)不能超過(guò)48個(gè)小時(shí)。如果期間業(yè)務(wù)員正好輪到休息，則無(wú)條件調休。如客戶(hù)原始訂單有交待不清，業(yè)務(wù)員發(fā)電子郵件后，客戶(hù)在上班時(shí)間的`4個(gè)小時(shí)內沒(méi)有回復的，此時(shí)業(yè)務(wù)員應立即做兩件事：第一，打電話(huà)給客戶(hù)，催促客戶(hù)盡快書(shū)面回復；第二，口頭匯報外貿部經(jīng)理，講明情況，如外貿部經(jīng)理提出新的建議的，立即按經(jīng)理的要求去做。在中文訂單的右下角，業(yè)務(wù)員應手工親筆簽下自己的姓名，而不能在電腦中打印出自己的姓名。手工親筆簽名，表明業(yè)務(wù)員已對訂單的內容已經(jīng)徹底審核，已經(jīng)沒(méi)有任何絲毫的差錯，也表明業(yè)務(wù)員已對此訂單已經(jīng)完全承擔全部的責任。
二、實(shí)習內容及過(guò)程
帶著(zhù)從學(xué)校學(xué)的那一點(diǎn)外貿知識，我的實(shí)習工作就開(kāi)始了，至今已有2個(gè)多月，心得體會(huì )如下：
外貿業(yè)務(wù)員應具備的基本能力第一步：作為業(yè)務(wù)人員的心理素質(zhì)——記住該記住的，忘記該忘記的。改變能改變的，接受不能改變的。因為一個(gè)業(yè)務(wù)人員從熟悉產(chǎn)品到積累固定的客戶(hù)都是需要一個(gè)過(guò)程的，不能因為暫時(shí)的瓶頸而望而卻步。也就是說(shuō)需要一段時(shí)間，外貿業(yè)務(wù)人員才能真正從自己的工作成果中獲利。我們應記住，任何事都沒(méi)有對與錯，它是一種經(jīng)歷；人生也只是一種經(jīng)歷。所以要怎么樣去做，盡管大膽地去做吧！
第二步：做到正規，注重細節 為什么要正規和注重細節？ 對外貿易與其他的貿易不同，因為地理、文化背景等方面的不同，它需要操作人員使用一套已經(jīng)被廣泛接受并沿用的系統。它就是我們在書(shū)本上學(xué)習到的那些知識和規范。從溝通的細節中客戶(hù)會(huì )看到你的工作態(tài)度，工作是否嚴謹及是否可以信任。 如何正規和注重細節？ 從業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)，所有與客戶(hù)有接觸的文件都必須符合國際慣例。它們都有其固定的格式和規范。 所以盡量使用正規的商務(wù)信函，正規的合同格式，正規的樣品發(fā)票等文件。 在實(shí)際操作中從以下幾方面做到：
1. 對客戶(hù)的回復使用正規商務(wù)信函格式。
2. 在每一封信函中正確使用簽名格式
3. 努力提高英語(yǔ)寫(xiě)作水平。使用正確、簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言。
4. 使用常用的字體及字號。公司如有規定，使用公司規定的字體，字號及顏色。 5. 不使用非正規縮寫(xiě)。如：asap. 6. 規范使用英文大小寫(xiě)。不使用全部大寫(xiě)，以方便客戶(hù)閱讀 7. 尊重客戶(hù)，使用禮貌用語(yǔ)。勿出現商務(wù)忌諱用語(yǔ)或太粗俗語(yǔ)言。
第三步：熟悉產(chǎn)品 一個(gè)連產(chǎn)品都不熟悉的業(yè)務(wù)人員，能將產(chǎn)品推銷(xiāo)給客戶(hù)嗎？會(huì )贏(yíng)得客戶(hù)的信任嗎？ 從以下方面來(lái)熟悉產(chǎn)品：
1.多到生產(chǎn)車(chē)間和樣品制作部去，或者多與工廠(chǎng)負責人溝通并將得來(lái)的資料進(jìn)行比較。一方面可以了解生產(chǎn)工藝，另一方面可以全面了解產(chǎn)品相關(guān)知識。
2. 如果你是接手以前業(yè)務(wù)人員手上的工作，整理以前與客戶(hù)溝通過(guò)的信函，會(huì )讓你了解許多有關(guān)產(chǎn)品方面的知識。
3. 不懂一定要問(wèn)。因為客戶(hù)既然敢下訂單，說(shuō)明他對產(chǎn)品還是有一定了解的，甚至說(shuō)非常了解。而你要做的就是比他更專(zhuān)業(yè)，因為你要賣(mài)你的產(chǎn)品給他。把客戶(hù)當傻瓜是最不明智之舉。
4. 如果還有其他業(yè)務(wù)人員，創(chuàng )造機會(huì )讓你們成為朋友。如果他愿意幫你，你可以省很多時(shí)間和精力。
5. 做個(gè)有心人。將在日常訂單跟進(jìn)過(guò)程中的產(chǎn)品相關(guān)知識整理成文檔并默記在心中。 公司產(chǎn)品知識見(jiàn)皮革文具及皮革制品參數標準。
第四步：對手頭的信函進(jìn)行統計及匯總，并將其幾類(lèi)：
1. 建立業(yè)務(wù)關(guān)系函件 這樣的信函主要內容是介紹公司的情況，表達建立業(yè)務(wù)關(guān)系的意向及客戶(hù)經(jīng)營(yíng)范圍。 回復方式：感謝客戶(hù)對公司的關(guān)注，簡(jiǎn)單介紹公司的服務(wù)，體現公司實(shí)力，引導客戶(hù)嘗試公司提供的服務(wù)。
2. 產(chǎn)品大類(lèi)的詢(xún)價(jià)函件 此類(lèi)信函客戶(hù)意向比較明顯—他需要什么類(lèi)別的產(chǎn)品，作途是什么等。這時(shí)，有針對性的推薦一些產(chǎn)品給客戶(hù)并配合客戶(hù)了解更全面的產(chǎn)品。主要以體現企業(yè)在這些產(chǎn)品上及服務(wù)上的專(zhuān)業(yè)為中心。 因為要推薦產(chǎn)品，所以必不可少的會(huì )涉及到產(chǎn)品圖片。什么樣的產(chǎn)品圖片是最合適的呢？
1) 產(chǎn)品圖片規格（單個(gè)產(chǎn)品）：大�。ㄒ宰铋L(cháng)的一邊算）不要超過(guò)24CM, 分辨率72-100 DPI為合適。這時(shí)圖片大小在200K以?xún)葹楹谩?這樣產(chǎn)品圖片即清晰，體積也不大。通過(guò)電子郵箱發(fā)送也很方便。 如果多個(gè)產(chǎn)品在一個(gè)圖片上，大小以不超過(guò)24CM為好，分辨率為100DPI為合適。圖片大小在400K左右。 這里就涉及到一些簡(jiǎn)單圖片處理的知識了。在PHOTOSHOP的入門(mén)教程上有介紹。到網(wǎng)上搜索或到書(shū)店買(mǎi)本書(shū)來(lái)學(xué)習一下。
2) 單個(gè)郵件大小不要超過(guò)800K。最好在600K以?xún)�。這樣方便客戶(hù)接收郵件。如果超出800K，則可以分多封信函進(jìn)行發(fā)送。
3) 產(chǎn)品圖片必須給客戶(hù)直接印象并讓客戶(hù)清楚了解產(chǎn)品所有細節。我們產(chǎn)品必須有產(chǎn)品合起及打開(kāi)時(shí)的圖片。如有增加配件需單獨附上。在報價(jià)中不包括的配件，最好單獨附圖片。
4) 業(yè)務(wù)人員使用的產(chǎn)品圖片必須清楚，能真實(shí)反映產(chǎn)品顏色，結構，配件等款式不可缺少的因素。所以要求產(chǎn)品在拍攝時(shí)使用正片拍攝。正片拍攝費用也不貴，正片分兩種：#120和#135. 一般以120為主，個(gè)體較小的產(chǎn)品(如錢(qián)包等)使用135拍攝在成本控制方面較為劃算。#120：50元/張， #135：30元/張。大約值，具體請與拍攝公司確認。
3. 單個(gè)或幾個(gè)產(chǎn)品款式的詢(xún)價(jià)。 這樣的產(chǎn)品詢(xún)價(jià)針對性比較強，客戶(hù)已經(jīng)將目標鎖定到了具體的產(chǎn)品上。這時(shí)，第一步是滿(mǎn)足客戶(hù)的第一需求—得到報價(jià)；然后才是體現公司實(shí)力和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)。當然以上所有的回復方式都是針對新客戶(hù)。對于老客戶(hù)就不用說(shuō)太多，以實(shí)際服務(wù)質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)說(shuō)話(huà)。 這里還提及一點(diǎn)：做個(gè)正式的報價(jià)單。報價(jià)單屬企業(yè)文件的一種，也屬于VIS中的一部分。越正規越好。國外客戶(hù)習慣使用EXCEL文檔，也可以將其做成PDF文檔發(fā)送給客戶(hù)。報價(jià)單文件名稱(chēng)方面也有進(jìn)究。最能好包括產(chǎn)品名稱(chēng)，型號，數量，報價(jià)日期或客戶(hù)編號。這樣方面雙方以后進(jìn)行查找及核對。 可將詢(xún)價(jià)產(chǎn)品細分為兩種：
1）. ODM：
即公司自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品 如果產(chǎn)品款式不多，可以在報價(jià)的時(shí)候附產(chǎn)品圖片，這樣方面客戶(hù)通過(guò)信函直接進(jìn)行比較、審核。報價(jià)需要詳細，包括：價(jià)格，產(chǎn)品說(shuō)明/描述，包裝資料，樣品時(shí)間，樣品費用，大貨。 如有商標，也需要注明相關(guān)細節。 如果款式太多，可以不提供產(chǎn)品圖片。而只提供報價(jià)。報價(jià)以表格的形式，即只提供價(jià)格而沒(méi)有詳細細節。待客戶(hù)選擇具體的款式后，再提供詳細的報價(jià)。
2）. OEM：即客戶(hù)來(lái)款式報價(jià)。 這些款式可能是客戶(hù)直接開(kāi)發(fā)的，也可能是競爭對手開(kāi)發(fā)的。它代表了客戶(hù)需求的一種意向。 對于此類(lèi)詢(xún)價(jià)，除作詳細的報價(jià)單外，還需將這些款式發(fā)送到公司產(chǎn)品設計和開(kāi)發(fā)部門(mén)，作為公司開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的借鑒。 分析：客戶(hù)是否有價(jià)值。 公司投入廣告就象撒網(wǎng)一樣，拉上岸的除了魚(yú)還有樹(shù)枝，垃圾等。所以公司通過(guò)廣告得來(lái)的詢(xún)價(jià)并不是全部都有價(jià)值。公司需要對這些資源進(jìn)行過(guò)濾后，為真正的客戶(hù)提供服務(wù)。一個(gè)公司擁有有限的資源，它只能服務(wù)一些客戶(hù)并令他們滿(mǎn)意，不可能服務(wù)所有客戶(hù)并令他們滿(mǎn)意。 如何來(lái)辨別客戶(hù)的價(jià)值呢？可以從以下方面進(jìn)行判斷：
a. 客戶(hù)國別是否在貴公司主打市場(chǎng)范圍內？
b. 客戶(hù)聯(lián)系方式是否符合正規公司條件：公司名稱(chēng)，地址，電話(huà)，傳真，電子信箱，網(wǎng)站這些資料是否完整。電話(huà)和傳真是同一個(gè)號碼或者電子信箱是免費郵箱（yahoo. gmail, hotmail, aol.com等）的客戶(hù)，一般是很小的公司。對于這些客戶(hù)不要放過(guò)多的精力和時(shí)間去進(jìn)行跟進(jìn)。根據以往的經(jīng)驗，所有免費的郵箱會(huì )在使用1年以后失效。
4. 通過(guò)樣品收費的方式過(guò)濾一部分無(wú)誠意合作的公司。20xx年以前，幾乎有一半的貿易公司都不接受樣品費用。到20xx年，接受樣品費用的公司也越來(lái)越多。而且一般來(lái)說(shuō)低價(jià)值的產(chǎn)品的樣品費用都會(huì )在生產(chǎn)大貨時(shí)退還。一般情況下收取樣品費用，是對于新客戶(hù)來(lái)說(shuō)。而樣品費用這個(gè)過(guò)濾網(wǎng)，也會(huì )為企業(yè)在開(kāi)發(fā)大客戶(hù)時(shí)成為障礙。因為絕大多數大公司是不同意支付樣品費用的。這就看企業(yè)在開(kāi)發(fā)客戶(hù)時(shí)的取向了。這只是一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)，可以對感覺(jué)比較有價(jià)值的客戶(hù)采用靈活的調整。如公司訂單比較缺乏時(shí)，可以通過(guò)免費樣品爭取到一些客戶(hù)，這也是企業(yè)競爭的一個(gè)方面。制度與靈活的拿捏平衡也是很關(guān)鍵的。 經(jīng)過(guò)多次與客戶(hù)的溝通及長(cháng)時(shí)間的統計，但我想念肯定還會(huì )有其他的方法可以從沙中淘出金子來(lái)。這些技巧就要大家來(lái)補充了。 反饋與溝通 在訂單跟進(jìn)過(guò)程中，業(yè)務(wù)人員需養成即時(shí)反饋及溝通的習慣�？蛻�(hù)發(fā)出的信息都能得到你的反饋，這樣可以讓客戶(hù)放心。如果能讓客戶(hù)也養成這樣的習慣，那也會(huì )減輕業(yè)務(wù)人員的工作量。 溝通，不管是在訂單跟進(jìn)或為人處事中都是極其重要的一個(gè)手段。這里要說(shuō)的溝通是確認訂單前所有的細節。細節要分成兩個(gè)部分。一、業(yè)務(wù)人員方面的：即業(yè)務(wù)人員可以根據產(chǎn)品方面及跟單方面的知識來(lái)確認的細節。二、客戶(hù)方面的：即需要客戶(hù)確認的細節。這兩方面的把握也是體現業(yè)務(wù)人員跟單能力的重要因素。 建議：站在客戶(hù)的角度，給出你的建議。 銷(xiāo)售最理想的高度是：顧問(wèn)式的銷(xiāo)售。站在客戶(hù)的角度來(lái)考慮問(wèn)題，提出你自己的建議來(lái)幫助客戶(hù)。同時(shí)也幫助了你自己。從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，你要比客戶(hù)更了解產(chǎn)品，所以您的建議會(huì )比客戶(hù)的想法更適合于項目中的產(chǎn)品。 你的合理建議讓客戶(hù)感覺(jué)到你的專(zhuān)業(yè)，也感覺(jué)到你的盡職。這樣還讓客戶(hù)給你多一份信任。這種信任關(guān)系在業(yè)務(wù)開(kāi)展中是非常重要的。它會(huì )讓你的客戶(hù)忠誠度提高一個(gè)層次。 但合理的建議是建立在對產(chǎn)品的充分了解和豐富的跟單經(jīng)驗上的。這兩個(gè)因素都是在業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中慢慢積累起來(lái)的。它也是一把雙刃劍，用得好事半功倍，用不好會(huì )顯得更不專(zhuān)業(yè)。 守諾，它是業(yè)務(wù)開(kāi)展的基礎，也是為人處事之道。除了業(yè)務(wù)人員必須守諾，還要讓公司最高領(lǐng)導人守諾。而為了遵守承諾，最好的辦法就是少做承諾，在給客戶(hù)承諾之前， 先去確認一個(gè)滿(mǎn)足承諾的條件是否可行。而一旦做了承諾，就一定要做到。如果做不到，就要誠心地向客戶(hù)道歉，不要去辯解或推卸責任。只需向客戶(hù)說(shuō)：這是我的錯。然后想辦法來(lái)彌補。
五：一定的單證操作能力。有這么個(gè)說(shuō)法，要做好業(yè)務(wù)必先做好單證。對于單證的熟悉有助與你更好的銜接各個(gè)環(huán)節。
三、實(shí)習收獲與體會(huì )
經(jīng)過(guò)在外貿部一段時(shí)間的實(shí)習，我漸漸明白有時(shí)實(shí)際要比理論簡(jiǎn)單直接的多，但大多數情況下實(shí)際操作還是比理論要復雜、要間接。值得慶幸的是在兩個(gè)多月的時(shí)間里，公司的同事領(lǐng)導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學(xué)習，在理論運用于實(shí)踐的同時(shí)，也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒(méi)有理解透徹的知識。經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)習，也初步熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)的實(shí)際操作。更重要的是，這是我踏入社會(huì )的第一步，雖然剛剛實(shí)習了兩個(gè)多月的時(shí)間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會(huì )，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力，年少的我們，還應該更加努力。這六十多十天的時(shí)間，給了我一次成長(cháng)的機會(huì )，讓我受益匪淺。
四、致謝
值此實(shí)習報告完成之際，首先要感謝我的導師XXX老師，感謝她對我的指導與建議；感謝萬(wàn)通網(wǎng)絡(luò )公司為我提供的實(shí)習機會(huì )；還有同事們對我的幫助。
五、指導教師評語(yǔ)(
�。ㄗⅲ捍颂幜舫�3至4行空白）
六、評閱人意見(jiàn)
�。ㄗⅲ褐笇Ы處熢u語(yǔ)和評閱人意見(jiàn)要單獨占一頁(yè)）
特別提示：1畢業(yè)生就業(yè)回執表中的“單位證明”處除蓋章外應有單位領(lǐng)導的簽字：或“情況屬實(shí)”等證明某學(xué)生在此單位實(shí)習。
2 畢業(yè)生實(shí)習鑒定表中的“實(shí)習單位意見(jiàn)”一定要有評語(yǔ)、簽字和蓋章。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇7
這次生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識、接觸社會(huì )、鍛煉自己的重要手段和方法之一。道路橋梁是我們在日常生活中比較常見(jiàn)的一種建筑物，幾乎有人的地方就有道路，道路給人們的出行帶來(lái)了極大的方便。在每一條河流或者是江的上面都會(huì )建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來(lái)。道路與橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物，因此對于一個(gè)學(xué)習土木工程的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對道路與橋梁必須要有很深的了解。
實(shí)習分兩部分：
一，道路工地的認識實(shí)習
二，橋梁工地的認識實(shí)習
實(shí)習安排：
1實(shí)習動(dòng)員大會(huì )
2觀(guān)察路基構造和各組成部分
3觀(guān)察路面結構
4觀(guān)察不同的橋梁構造和組成
實(shí)習方向：道路橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：唐山市區及周邊縣市
實(shí)習時(shí)間：9.07-9.30
實(shí)習學(xué)生：劉冉冉
學(xué)號：200715190611
實(shí)習目的：
通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關(guān)附屬設施，路基排水設備的構造與布置，路基防護與加固設施，擋土墻，橋梁上，下部的構造及有關(guān)橋梁幾種橋型。初步了解不同功能
結構設計的基本要求和設計方法，對土木工程的功能、材料、結構和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識進(jìn)行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課打下良好基礎。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識，培養學(xué)生的實(shí)踐能力、責任感、社會(huì )交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
實(shí)習內容：
說(shuō)起認識實(shí)習，我們大多是覺(jué)得新鮮中攜帶期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的首次對我道橋專(zhuān)業(yè)的處所的認知，不可置疑的對我影響極深。
地點(diǎn)：塘海地質(zhì)公園。
早上八點(diǎn)，我們土木工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在學(xué)校東門(mén)集合，老師在實(shí)習之前，給我們對本次實(shí)習的注意事項，做了說(shuō)明，讓我們同學(xué)們了解了實(shí)習的主要內容。我們在老師的帶領(lǐng)下前往本次的實(shí)習地點(diǎn)。
在前往實(shí)習地點(diǎn)的途中，我們見(jiàn)到了一座斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車(chē)輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。我們見(jiàn)到的斜拉橋的斜拉索是發(fā)散式的，而且是不對稱(chēng)的。在它的一頭連接著(zhù)索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。
在地質(zhì)公園參觀(guān)橋的時(shí)候老師給我們講解了道路工程是土木工程的一個(gè)分支。是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。道路通常是為陸地交通運
輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱(chēng)。按使用性子分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
地點(diǎn)：學(xué)院路
丁老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)學(xué)院路道路施工現場(chǎng)。學(xué)院路位于唐山市路北區鳳凰新城，路線(xiàn)大致呈南－北走向，雙向四車(chē)道。起點(diǎn)南新西道相接，終點(diǎn)位于在高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區龍華道上，并與新華西道、北新西道、長(cháng)寧道等主要道路相連，形成區域內交通四通八達的良好局面。本項目是學(xué)院路的一部分，是構筑鳳凰新城的主骨架之一。學(xué)院路的建設完善了該區域的路網(wǎng)結構，使路南區——路北區——高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區之間緊密地聯(lián)系起來(lái)。隨著(zhù)唐山市各項重點(diǎn)工程在該區域的逐步實(shí)施，學(xué)院路在區域路網(wǎng)中的地位將越來(lái)越重要。學(xué)院路的道路等級是城市快速路，設計時(shí)速為主車(chē)道80km/h,輔道40km/h；道路紅線(xiàn)寬度為54米；路面設計標準軸載為BZZ-100KN；橋梁設計荷載為城-A級；橋涵寬度為31.5米；暴雨重現期為p=1年；地震動(dòng)峰加速度值為0.15g。
在工地我了解了瀝青混合料的拌和施工工藝流程：
�。�1）拌合及運輸
在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)
對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē)；
a、運輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過(guò)程中被揚塵污染；
b、運輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅固，防止在運輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調好道路交通，如確實(shí)需要通過(guò)，須經(jīng)我方同意，對車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò)，但嚴禁挖掘機等重型機械通過(guò)；
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí)，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)（俗稱(chēng)走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑，如在其它道
路上鋪筑時(shí)，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實(shí)按初壓、復壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過(guò)程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車(chē)等候，振動(dòng)壓路機在已成型的路面行使。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位簡(jiǎn)介
安徽省路橋工程集團有限責任公司，是經(jīng)安徽省人民政府批準設立的大型國有獨資公司，注冊資本1.705億元，主營(yíng)公路、橋梁、隧道、港口、航道、交通工程施工及相關(guān)業(yè)務(wù)，為省內交通建設骨干企業(yè)。集團現有安徽省路港工程有限責任公司、安徽省機械疏浚工程公司三家全資子公司，安徽省新源交通建設投資有限責任公司、安徽新泰交通建設有限責任公司兩家控股子公司，安徽省交通建設有限責任公司一家參股公司，目前員工2780人，資產(chǎn)總額近10億元，年施工能力50億元。
集團及各子公司擁有公路工程施工總承包一級、二級資質(zhì)，港口與航道工程施工總承包二級資質(zhì)，路基、路面、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)，預應力工程、河湖整治工程、堤防工程及土石方工程專(zhuān)業(yè)承包二級資質(zhì)，房建工程總承包三級資質(zhì)，公路養護施工一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)資質(zhì)，各子公司均通過(guò)ISO9001:20xx國際質(zhì)量管理體系認證。
集團按母子公司體制規范運作，原安徽省恒通公路工程有限責任公司依法改制為國有獨資的安徽省路橋工程集團有限責任公司作為母公司。省國資委經(jīng)省政府授權依法履行集團國有資本出資人職責。
幾十年來(lái)，在異常激烈的市場(chǎng)競爭中，集團各子公司不斷深化管理，創(chuàng )新機制，以質(zhì)量求信譽(yù)，以效益促發(fā)展，創(chuàng )造了卓越的建設業(yè)績(jì)，先后承建了省內外大批等級標準高、技術(shù)難度大的公路、橋梁項目和航道疏浚工程，參加了合寧、合杭、滬蓉、連霍、合徐、界阜蚌、蕪馬、廬銅、蚌寧、亳阜、蕪宣、阜周、周六、沿江、銅湯、合六等幾十條高等級公路路基土石方工程和混凝土路面、瀝青混凝土路面工程的施工，承建特大橋和大橋80余座，承包和參與了治淮工程、治太工程、梁濟運河和洪澤湖疏浚、廣東省珠海機場(chǎng)取土充填、上海市太陽(yáng)島疏浚造河和堆土造山、湖南省常德市沅江大堤、岳陽(yáng)市洞庭湖大堤填土固堤、浙江省海鹽南北湖風(fēng)景區北湖清淤、合肥市南淝河清淤和合裕航道等工程建設。工程質(zhì)量?jì)?yōu)良率達90%以上，取得部?jì)?yōu)、省優(yōu)及“黃山杯”、安徽省科學(xué)技術(shù)獎、銀行AAA信用、重合同守信用單位、安徽省質(zhì)量管理獎、團省委青年文明號等榮譽(yù)。 展望未來(lái)，集團將搶抓機遇，乘勢而上，奮力崛起，建立現代企業(yè)制度，向市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、規�；l(fā)展，在確保國有資產(chǎn)保值、增值的同時(shí)，努力建設成為跨行業(yè)、跨地區、跨所有制的現代化大型施工企業(yè)，全力打造安徽路橋集團品牌，為加快發(fā)展、富民強省、全面建設小康社會(huì )而努力奮斗！
�。ǘ⿲�(shí)習崗位簡(jiǎn)介
一、安全員一般職責
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真學(xué)習上級有關(guān)安全方面的方針、政策、法律、法規和上級主管部門(mén)頒發(fā)的安全規程、規章制度。
2、負責制訂本所的安全工作計劃、兩措計劃、培訓計劃和工作目標。 3負責制訂“兩票”及標準化作業(yè)指導書(shū)，協(xié)助所長(cháng)召開(kāi)安全工作例會(huì )。
4、負責組織對本所內10kV及以下電力設施的安全檢查。
5、負責全面安全工作，參與事故調查。
6、負責組織“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)周”及季節性安全大檢查活動(dòng)。
7、負責交通、防火、防盜等安全工作。
8、負責全所人員的安全培訓、安全規程學(xué)習與考試工作。
9、負責整理、匯總、上報安全方面有關(guān)資料、報表和總結。
10、負責供電所安排的其它工作。
二、安全員的工作內容
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行有關(guān)安全方面的方針、政策、法律、法規和上級主管部門(mén)頒發(fā)的安全規程、規章制度。
2、對制訂的安全工作計劃、兩措計劃、培訓計劃和安全工作目標，嚴格執行，確保各項安全工作落到實(shí)處。
3、嚴格落實(shí)“兩票”、“三制”以及標準化作業(yè)要求。協(xié)助所長(cháng)定期召開(kāi)安全工作例會(huì )，分析安全形勢，研究安全工作，制定改進(jìn)安全管理的辦法，嚴格執行安全考核。
4、按期完成10kV及以下電力設施的安全檢查，對存在隱患提出整改意見(jiàn)，對檢查結果進(jìn)行嚴格考核。
5、積極抓好各項安全工作，按照“四不放過(guò)”的原則，參與事故調查，并做好事故調查、統計和上報工作。
6、積極協(xié)助所長(cháng)組織季節性安全檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題與事故隱患，要及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并做好記錄。
7、積極做好防火、防盜工作，依法保護供電區域內的電力設施不受侵犯。
8、大力加強全所人員的安全培訓、安全規程學(xué)習及考試等工作，全面提高人員的安全技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
9、按時(shí)整理、匯總、上報安全方面有關(guān)資料、報表和總結，定期向安監部匯報各項安全工作。
10、認真完成供電所安排的其它工作。
施工現場(chǎng)安全員的工作內容要從培訓和職責來(lái)說(shuō)，具體的執行就是安全相關(guān)法律法規（側重管理）、標準規范（側重技術(shù)）。
三、安全培訓內容
1、國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準； 2、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛生等知識； 3、傷亡事故統計、報告及職業(yè)危害的調查處理方法； 4、應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求； 5、國內外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗； 6、典型事故和應急救援案例分析； 7、其他需要培訓的內容。
四、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員職責
1、查閱在建項目安全生產(chǎn)有關(guān)資料、核實(shí)有關(guān)情況； 2、檢查危險性較大工程安全專(zhuān)項施工方案落實(shí)情況； 3、監督項目專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員履責情況； 4、監督作業(yè)人員安全防護用品的配備及使用情況； 5、對發(fā)現的安全生產(chǎn)違章違規行為或安全隱患，有權當場(chǎng)予以糾正或作出處理決定；
二、實(shí)習內容及過(guò)程
一、 在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，全面負責監督實(shí)施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。
二、 檢查施工現場(chǎng)安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線(xiàn)路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發(fā)現施工現場(chǎng)有不安全隱患，應及時(shí)提出改進(jìn)措施，督促實(shí)施并對改進(jìn)后的設施進(jìn)行檢查驗收。對不改進(jìn)的，提出處置意見(jiàn)報項目負責人處理。
三、 正確填報施工現場(chǎng)安全措施檢查情況的安全生產(chǎn)報告，定期提出安全生產(chǎn)的情況分析報告的意見(jiàn)。
四、 處理一般性的安全事故。
五、 按照規定進(jìn)行工傷事故的登記，統計和分析工作。
六、 同各施工班組及個(gè)人簽訂安全紀律協(xié)議書(shū)。
七、 隨時(shí)對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個(gè)人進(jìn)行安全教育、處罰，并及時(shí)責令整改。
八、 在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問(wèn)題不提出意見(jiàn)又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實(shí)習內容就是在師傅的帶領(lǐng)下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著(zhù)師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間，以上的內容并沒(méi)有都熟悉和實(shí)習到，只是學(xué)了部分內容。
三、實(shí)習收獲與體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)習，我還學(xué)會(huì )了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗比較豐富的安全員，他一直告誡我，當工人們的勞動(dòng)成果出現偏差時(shí)，我們并不是直接去指責，而是反映問(wèn)題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對于穩定施工質(zhì)量很有幫助。
但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時(shí)要求整改，并向業(yè)主反映。這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習，理論與實(shí)踐相結合，在短短幾天內，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們的認可，我在工作中，學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái)，依靠團隊的力量，解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作，對待周?chē)娜�。在�?shí)習的過(guò)程中，我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。
同時(shí)我在安全工作實(shí)踐中，對安全的作用，安全的地位，安全的現實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了思考，每天堅持寫(xiě)實(shí)習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本實(shí)習報告的一個(gè)部分，側面表達我對實(shí)習工作端正態(tài)度和對實(shí)習工作更深層面的思考。師傅總是對我說(shuō)，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專(zhuān)業(yè)，毫不涉獵其他方面，俗話(huà)說(shuō)，技多不壓人。趁現在年輕，多學(xué)點(diǎn)，多做點(diǎn)，成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才，更適合小企業(yè)的發(fā)展。我覺(jué)得師傅的話(huà)是正確的，現在還年輕，誰(shuí)知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，要有寬廣的視野，這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習期間也向師傅學(xué)習了許多有關(guān)水電的知識。在工地上的這段時(shí)間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天，感覺(jué)他們在工地上有著(zhù)說(shuō)不完的趣事，而且工地上無(wú)論安全員還是民工，其實(shí)都挺好相處的，而且感覺(jué)大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學(xué)到了很多知識。
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