【推薦】工程的實(shí)習報告匯總8篇
我們眼下的社會(huì )，報告的用途越來(lái)越大，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，下面是小編收集整理的工程的實(shí)習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
工程的實(shí)習報告 篇1
一 實(shí)習目的
使學(xué)生了解交通工程的現狀和發(fā)展方向，認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設中的重要地位，增強學(xué)生的責任感和使命感。通過(guò)實(shí)習認識本專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及完成在行業(yè)中的作用，加深對本專(zhuān)業(yè)的了解和熱愛(ài)，進(jìn)一步認識本專(zhuān)業(yè)對國家建設的重要意義。
通過(guò)對已建和在建道路橋梁工程的參觀(guān)實(shí)習，使學(xué)生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構布置，橋梁整體結構等，工程設計的科學(xué)性、復雜性、重要性，并學(xué)會(huì )將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過(guò)實(shí)際調研，獲取工程涉及面、施工的第一手資料，為即將到來(lái)的設計做好準備。
交通工程在國民經(jīng)濟中的地位和國內概況
本次畢業(yè)實(shí)習參觀(guān)學(xué)習的地點(diǎn)為鄭州，老師講述了交通工程在國民經(jīng)濟中的地位。道路是為國民經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展和人民生活服務(wù)的公共基礎設施，公路運輸在整個(gè)交通運輸系統中也處于基礎地位，道路運輸是由社會(huì )經(jīng)濟水平和交通運輸需求來(lái)決定的。但道路運輸的能力反過(guò)來(lái)影響社會(huì )經(jīng)濟水平，為了消除交通運輸能力對社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的消極影響，國家會(huì )適時(shí)調整發(fā)展方向和財政支出，將投資重點(diǎn)轉移到基礎設施建設上，其中重要的是交通道路建設，以促進(jìn)國民經(jīng)濟快速發(fā)展。
隨著(zhù)國家經(jīng)濟實(shí)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路交通的運輸能力越顯重要。盡管近年來(lái)我國的公路建設取得巨大成就，但由于公路交通基礎的薄弱，各地發(fā)展極不平衡，與國際上的發(fā)達國際相比還存在很大差距，還不能滿(mǎn)足國名經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的需要。存在的問(wèn)題：一是數量少，二是質(zhì)量差、標準低。在已統計的通車(chē)里程中，大部分為等級較低的三、四級公路，還有達不到標準的等級公路。有的公路防護設施不全，抗災能力差，因此，在今后相當長(cháng)的時(shí)間內，加快新建公路的建設和低級公路的改建，將成為我國公路建設的主要任務(wù)。
二 實(shí)習過(guò)程及收獲
根據教學(xué)安排，我們于20xx年3月28日至32日在鄭州進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習。3月28日上午，我們由老師帶領(lǐng)一同前往鄭州新開(kāi)源路橋咨詢(xún)公司，負責接待的事新開(kāi)源的馬經(jīng)理。在馬經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們依次參觀(guān)了新開(kāi)源公司的房建設計部門(mén)和道路設計部門(mén)。
參觀(guān)過(guò)程中，我們不時(shí)翻看圖紙，看到實(shí)際的設計圖紙，我們以前學(xué)習中遇到的圖紙相比之堪稱(chēng)簡(jiǎn)略，如此復雜和完美的設計圖紙，我們是第一次看到。以前覺(jué)得設計是一件相當輕松容易的工作，現在看來(lái)這樣的想法是錯誤的，眼前錯綜復雜的圖紙就是有力的證明。
參觀(guān)完設計工作室，我們來(lái)到四樓會(huì )議室，新開(kāi)源的馬經(jīng)理和我們學(xué)校前幾年畢業(yè)在新開(kāi)源工作的幾位師兄為我們開(kāi)了一個(gè)互動(dòng)交流會(huì )。會(huì )上，馬經(jīng)理介紹了新開(kāi)源公司的一些情況，并著(zhù)重介紹了路橋建設在國家基礎建設中的地位和發(fā)展前景。幾位師兄則向我們具體介紹了在實(shí)際工作中我們應該注意什么問(wèn)題，應該有怎樣的態(tài)度。作為過(guò)來(lái)人，師兄的見(jiàn)解可謂獨到，相信我們在場(chǎng)的每一個(gè)人都有這樣的體會(huì )。
這次新開(kāi)源之行，我們收貨的不僅僅是專(zhuān)業(yè)技能方面的知識，也對自己將來(lái)所需從事的行業(yè)現狀有了更深的了解。由于馬經(jīng)理等的講解，更使我們對這一行業(yè)的前景充滿(mǎn)信心對工作的到來(lái)充滿(mǎn)期待。
3月30日，在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到鄭州地鐵一號線(xiàn)一期工程西三環(huán)施工工地。西三環(huán)站建設單位為鄭州市軌道交通有限公司，設計單位是中鐵二局，監理單位是中煤邯鄲市政建設監理咨詢(xún)有限公司。西三環(huán)總工程施工面積9357.77m2。
西三環(huán)標段全長(cháng)6.8公里，全線(xiàn)造價(jià)6.812億人民幣，施工采用盾構機施工。由于土質(zhì)較穩定，每天掘進(jìn)10米。地鐵站分為上下兩層，上層為購票、商場(chǎng)等物業(yè)部門(mén)，下層為乘車(chē)區。下層最低處距離地表18米，地鐵隧道洞室半徑為6米，采用預制管片進(jìn)行襯砌，管片厚度為20公分。西三環(huán)站是鄭州地鐵一期工程中的重點(diǎn)工程，施工單位是中國鐵建十一局。參觀(guān)過(guò)程中，工地技術(shù)人員向我們介紹了地鐵施工應注意地下水的影響。在以往的地鐵施工事故中，大多都是由地下水造成的。因此對地下水的監控和處理便成為地鐵施工的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。
這次參觀(guān)，我第一次見(jiàn)到盾構機。盾構機要比我想象的大很多。全長(cháng)40多米。根據技術(shù)人員的介紹我們知道其工作原理等構造方面的知識。參觀(guān)過(guò)程中，我遇到了兩個(gè)和我們年齡相仿的技術(shù)人員。通過(guò)交談才知道他們也是剛參加工作，看到他們，我想象自己參加工作之后的情形，不禁對以后的工作充滿(mǎn)了期待，也充滿(mǎn)了激情。
我們是學(xué)習路橋的，通過(guò)地鐵施工工地技術(shù)人員的介紹，我們了解到發(fā)展城市地下空間的重要性，并對地鐵施工有了一些簡(jiǎn)單的認識，不僅開(kāi)拓了眼界，也為以后的工作做了充分的準備，了解簡(jiǎn)單的地下施工知識和管理技術(shù)。
3月3日下午，我們一行來(lái)到鄭州城東的中鐵七局制梁廠(chǎng)參觀(guān)。以前也見(jiàn)過(guò)不少制梁廠(chǎng)，但這個(gè)制梁廠(chǎng)之大都是第一次見(jiàn)到，整個(gè)制梁廠(chǎng)的生產(chǎn)規�？梢赃_到1000見(jiàn)以上。
首先，制梁廠(chǎng)工作人員將制梁廠(chǎng)概況作了簡(jiǎn)單的介紹。本次生產(chǎn)的梁全是用于動(dòng)車(chē)組鐵路建設高架橋使用。我們首先參觀(guān)的是制好的成品梁，都存放于存梁臺。在存梁臺看到的都是制好的梁，覺(jué)得沒(méi)什么區別。但進(jìn)入制梁區，整個(gè)施工場(chǎng)面還是讓我們?yōu)橹惑@。操作工藝復雜，技術(shù)等級要求之高是第一次見(jiàn)到，以前從未見(jiàn)過(guò)制梁的全過(guò)程，這次參觀(guān)真的開(kāi)闊了我們的視野。
制梁廠(chǎng)的施工區域劃分為6區：鋼筋及預埋件加工區、南北存梁臺區、實(shí)驗區、混凝土攪拌站。
3月31日上午，我們來(lái)到鄭東新區CBD商務(wù)區進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。
鄭東新區CBD面積約3.45平方公里，是一個(gè)集商務(wù)辦公、休閑觀(guān)光、住宅于一體的多功能建筑群。其地標建筑有河南省藝術(shù)中心、鄭州國際會(huì )展中心，還有在建的千島廣場(chǎng)大廈，建成后高度將達到320米，為中原第一高樓。
根據已完成的整體規劃，這全是連接新舊城區的商務(wù)、旅游軸線(xiàn)，將通過(guò)地鐵、輕軌和現有城市交通與舊城區相連，是未來(lái)鄭州市發(fā)展的核心，形成中原文化和自然環(huán)境為背景的級商務(wù)、休閑、住宅等于一體的多功能新城區。
工程的實(shí)習報告 篇2
我作為一個(gè)電氣工程學(xué)院的學(xué)生對這次認識有著(zhù)特別深刻的體會(huì )。認識實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
在為期一上午的實(shí)習中，我參觀(guān)了學(xué)校的中心配電室、給水廠(chǎng)、鍋爐房還有污水處理廠(chǎng)。在領(lǐng)隊老師和現場(chǎng)工程技術(shù)人員的細心知道解說(shuō)下，我具體了解了以下四個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)方向指的知識：高電壓技術(shù)及高壓輸電輸變電設備知識；地下水凈化和加壓供水知識；鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實(shí)習的內容包含了當今電力行業(yè)和自動(dòng)控制行業(yè)的主要內容。
一、中心配電室
榆中校區的中心配電室的主要負責將發(fā)電廠(chǎng)輸送過(guò)來(lái)的高壓電分配給榆中校區各個(gè)變電室，并不負責變電工作。
學(xué)校中心配電室為高壓配電室，由電源通過(guò)兩條十千伏的高壓線(xiàn)（112線(xiàn)和115線(xiàn)）引進(jìn)電壓，我校有9個(gè)變電站，由配電柜分成18路數據線(xiàn)， 18路數據線(xiàn)每?jì)陕芬M(jìn)一個(gè)變電站，再由各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個(gè)用電單位。
配電室：配電室內有兩排配電柜，每排各分為9個(gè)相對應的配電柜，一排配電柜由一條十千伏的大變115線(xiàn)供電，稱(chēng)為工作配電柜，另一排由一條十千伏的大變112線(xiàn)，稱(chēng)為備用配用配電柜，配電柜的鏈接方式由各個(gè)母線(xiàn)相串聯(lián)鏈接起來(lái)，再由相應的配電柜各分出一條線(xiàn)引進(jìn)各個(gè)變電站，當工作時(shí)一條線(xiàn)使用，另一條作為備用線(xiàn)，之后有各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V，配電柜上有三只指示燈，紅色表示工作，綠色表示不帶電，當正在出現故障時(shí)，可及時(shí)啟用備用線(xiàn)，以確保正常供電，此工作方式為雙電源備用，平時(shí)兩條母線(xiàn)之間是斷開(kāi)的，這被稱(chēng)為單母線(xiàn)分段運行。
模擬配電盤(pán)：模擬配電盤(pán)的作用是監控現場(chǎng)配電設備的工作情況，該設備用到最主要的裝置是高壓端路器（真空端路器）。
開(kāi)關(guān)柜：每個(gè)開(kāi)關(guān)柜上都標有該開(kāi)關(guān)柜設備的開(kāi)關(guān)及電路連接圖。
自動(dòng)裝置分為遠控和就地，當開(kāi)關(guān)打到就地為直接操作，開(kāi)關(guān)打到遠控衛遠程操作，操作人員則可坐在控制室內通過(guò)電腦發(fā)送指令進(jìn)行操作，110KV以下的變電站基本上要求達到無(wú)人值守，所有的操作都是通過(guò)遠方的調度室進(jìn)行操作，一來(lái)提高自動(dòng)化程度，然后再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。
變電站自動(dòng)化裝置：完成的功能是接收現場(chǎng)設備工作情況的數據以及監控現場(chǎng)設備的運行情況，將數據整合后傳輸到工業(yè)控制計算機。
1、調度室：監控及管理現場(chǎng)配電設備的運行情況；即通過(guò)工業(yè)控制計算機檢測現場(chǎng)運行的設備，將現場(chǎng)的各設備運行的情況的數據在顯示器上呈現，以達到對現場(chǎng)設備運行情況的監控。
2、綜合保護儀：該儀器過(guò)壓、欠壓保護值，過(guò)流、缺相保護值可以數字設定，并時(shí)刻顯示電流，電壓值。是用于對三相交流出現的過(guò)載、單相接地、相間短路、斷相、過(guò)電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進(jìn)行檢測，并能自動(dòng)切除電源，從而實(shí)現綜合保護的儀器。
3、變壓器的作用：在電器設備和無(wú)線(xiàn)電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗。
安全隔離等。
4、電氣自動(dòng)化控制系統的設計思想：
�。�1）．集中監控方式
這種監控方式優(yōu)點(diǎn)是運行維護方便，控制站的防護要求不高，然后系統設計輕易。但由于集中式的主要特點(diǎn)是將系統的各個(gè)功能集中到一個(gè)處理器進(jìn)行處理，處理器的任務(wù)相當繁重，處理速度受到影響。由于電氣設備全部進(jìn)入監控，伴隨著(zhù)監控對象的大量增加隨之而來(lái)的是主機冗余的下降、電纜數量增加，投資加大，長(cháng)距離電纜引入的干擾也可能影響系統的可靠性。同時(shí)，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線(xiàn)，由于隔離刀閘的輔助接點(diǎn)經(jīng)常不到位，造成設備無(wú)法操作。這種接線(xiàn)的二次接線(xiàn)復雜，查線(xiàn)不方便，大大增加了維護量，還存在由于查線(xiàn)或傳動(dòng)過(guò)程中由于接線(xiàn)復雜而造成誤操作的可能性。
�。�2）．遠程監控方式
遠程監控方式具有節約大量電纜、節省安裝費用、然后節約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點(diǎn)。由于各種現場(chǎng)總線(xiàn)的通訊速度不是很高，而電廠(chǎng)電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合于小系統監控，而不適應于全廠(chǎng)的電氣自動(dòng)化系統的構建。
�。�3）．現場(chǎng)總線(xiàn)監控方式
目前，對于以太網(wǎng)、現場(chǎng)總線(xiàn)等計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)已經(jīng)普遍應用于變電站綜合自動(dòng)化系統中，且已經(jīng)積累了豐富的運行經(jīng)驗，智能化電氣設備也有了較快的發(fā)展，這些都為網(wǎng)絡(luò )控制系統應用于發(fā)電廠(chǎng)電氣系統奠定了良好的基礎�，F場(chǎng)總線(xiàn)監控方式使系統設計更加有針對性，對于不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據間隔的情況進(jìn)行設計。采用這種監控方式除了具有遠程監控方式的全部?jì)?yōu)點(diǎn)外，還可以減少大量的隔離設備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等，而且智能設備就地安裝，與監控系統通過(guò)通信線(xiàn)連接，可以節省大量控制電纜，節約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接，網(wǎng)絡(luò )組態(tài)靈活，使整個(gè)系統的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應的元件，不會(huì )導致系統癱瘓。然后因此現場(chǎng)總線(xiàn)監控方式是今后發(fā)電廠(chǎng)計算機監控系統的發(fā)展方向。
5、關(guān)于手車(chē)式開(kāi)關(guān)的生產(chǎn)廠(chǎng)家ABB公司
ABB是電力和自動(dòng)化技術(shù)的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商，致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶(hù)提供解決方案，以幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)效率，同時(shí)降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團的業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有約120,000名員工。主要分為5個(gè)部門(mén)：電力產(chǎn)品部、電力系統部、自動(dòng)化產(chǎn)品部、過(guò)程自動(dòng)化部、機器人業(yè)務(wù)部。
�。�1）電力產(chǎn)品部
電力產(chǎn)品是輸配電工程的重要組成部分。該部門(mén)將統領(lǐng)ABB在世界各地的變壓器、開(kāi)關(guān)、斷路器、電纜和輔助設備制造業(yè)務(wù)。此外，它還提供相關(guān)服務(wù)，從而提升產(chǎn)品性能，延長(cháng)產(chǎn)品生命周期。該部門(mén)下設三個(gè)分部。
�。�2）電力系統部
電力系統部為世界各地的輸配電網(wǎng)絡(luò )和發(fā)電廠(chǎng)提供全套系統和服務(wù)，重點(diǎn)是變電站和變電站自動(dòng)控制系統。此外，該部門(mén)還提供靈活交流輸電系統（FACTS）和高壓直流（HVDC）輸電系統以及電網(wǎng)管理系統。在發(fā)電業(yè)務(wù)領(lǐng)域，電力系統部提供儀表產(chǎn)品以及電廠(chǎng)控制和輔助裝置。該部門(mén)下設4個(gè)分部。
�。�3）自動(dòng)化產(chǎn)品部
該部門(mén)提供高能效和可靠的產(chǎn)品，幫助提高客戶(hù)的生產(chǎn)效率。主要產(chǎn)品包括
傳動(dòng)器、電機和發(fā)電機、低壓產(chǎn)品、分析儀器、電力電子產(chǎn)品等。然后該部門(mén)每天向世界各地的最終用戶(hù)和渠道伙伴供應100多萬(wàn)臺/套產(chǎn)品，涉足眾多工業(yè)領(lǐng)域、電力行業(yè)，以及商用和民用建筑行業(yè)。
�。�4）過(guò)程自動(dòng)化部
該部門(mén)主要向客戶(hù)提供集成控制解決方案、工廠(chǎng)優(yōu)化方案和面向特定行業(yè)的應用程序，涉足的領(lǐng)域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產(chǎn)、船舶和渦輪增壓等行業(yè)。該部門(mén)能夠幫助客戶(hù)提高資產(chǎn)生產(chǎn)力，同時(shí)降低能耗。
�。�5）機器人業(yè)務(wù)部
ABB是全球裝機量最大的工業(yè)機器人供應商，能夠向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業(yè)環(huán)節提供機器人軟件、外設和模塊化制造單元。主要市場(chǎng)包括汽車(chē)、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業(yè)。立足于世界各地數千個(gè)成功案例，該部門(mén)主要向制造商提供解決方案。
二、配水站
常見(jiàn)的對水的處理技術(shù)有：混凝技術(shù)、過(guò)濾技術(shù)、吸附技術(shù)、膜分離技術(shù)和消毒技術(shù)�；炷夹g(shù)的對象是水中的懸浮物和膠體物質(zhì)，其關(guān)鍵技術(shù)是選擇和加投適當的混凝藥劑；過(guò)濾技術(shù)是選擇和利用多孔的過(guò)濾介質(zhì)（或稱(chēng)濾料截面）使水中的雜質(zhì)得到充分的固液分離過(guò)程；吸附技術(shù)是一種物質(zhì)附著(zhù)在另一種物質(zhì)表面的過(guò)程，它可以發(fā)生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間，然后在水處理中主要討論用過(guò)濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質(zhì)。另外還有一種高科技的方法除雜質(zhì)，即膜分離技術(shù)。膜分離技術(shù)是利用特殊的有機高分子或無(wú)機材料制成的膜將溶液隔開(kāi)，使溶液中的某些溶質(zhì)或水滲透出來(lái)，從而達到分離的技術(shù)。消毒技術(shù)其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛生的國家標準，是在1985年制定發(fā)表公布的，共有35項水質(zhì)標準，可分為感官性狀指標、化學(xué)指標、毒理學(xué)指標、細菌學(xué)指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術(shù)目的是改善原水水質(zhì)，使它符合生活飲用或工業(yè)使用的要求，因此水處理技術(shù)需要根據原水水質(zhì)和出水水質(zhì)的要求加以確定，為了達到處理的要求，有時(shí)需要將幾種處理技術(shù)結合或復合使用。
水的處理過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節：
首先原水經(jīng)高位水箱進(jìn)入水力無(wú)閥濾池，再由原水調節箱通過(guò)原水泵（對水流施加壓力，使水流自下而上流動(dòng)）送入換熱器中，再經(jīng)過(guò)多介質(zhì)過(guò)濾器對大顆粒懸浮物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，然后進(jìn)入活性炭過(guò)濾器來(lái)去除水中異味，膠體，病毒等。結束以上的過(guò)程之后要加入阻垢劑來(lái)去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質(zhì)，然后才能進(jìn)入不銹鋼精密過(guò)濾器中對5um以下的細顆粒物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。將經(jīng)過(guò)以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反滲透水處理設備進(jìn)行進(jìn)一步的凈化處理，然后送入蓄水池。
送水的過(guò)程很簡(jiǎn)單，蓄水池中的水通過(guò)兩個(gè)水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過(guò)的水輸送給用戶(hù)。
榆中校區的供水站還配有自動(dòng)化控制室，它為每一個(gè)現場(chǎng)級控制站點(diǎn)分配一個(gè)地址，在預定的信息周期內與分散的站點(diǎn)交換信息，總控室中心控制控制現場(chǎng)級站點(diǎn)，然后由此形成了多級遠程分布式控制系統。它通過(guò)二泵房控制單元中在每一個(gè)信息周期內收集變頻器狀態(tài)、閥門(mén)狀態(tài)、壓力、流量、水位等信息，把這些信息傳送到PC機，并把PC機的優(yōu)化信號送回，控制各水泵的啟停及轉速，配合閥門(mén)的控制達到優(yōu)化的目的。它通過(guò)井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。
系統集通信、網(wǎng)絡(luò )、現場(chǎng)總線(xiàn)、PLC、計算機、微波通訊及自動(dòng)化、遠程控制等諸多先進(jìn)技術(shù)于一體，充分體現了現代信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)在學(xué)校供水系統中的應用。
工程的實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點(diǎn)的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線(xiàn)的布設形式;
2、掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養方法;
3、通過(guò)實(shí)習，熟練地掌握課堂理論知識和實(shí)踐操作技能;
4、掌握鋼尺量距的方法;
5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法;
7、提高動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實(shí)的基礎;
8、培養熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務(wù)實(shí)、團結合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度。
二、實(shí)習設備
ds3型微傾式水準儀、dj6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實(shí)習任務(wù)
1. 控制點(diǎn)高程測量
2. 豎直角度測量
3. 水平角度測量
4. 導線(xiàn)長(cháng)度測量
5. 閉合導線(xiàn)業(yè)內測量
6. 數據的整理、計算
7. 地形圖的測繪
四、實(shí)習的內容與要求
1. 平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導線(xiàn)。
(1)踏勘選點(diǎn)：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線(xiàn)的布置形式，實(shí)地選定導線(xiàn)點(diǎn)并設立標志。踏勘選點(diǎn)時(shí)注意：
l 相鄰點(diǎn)間要通視，方便測角和量邊;
l 點(diǎn)位要土質(zhì)堅實(shí)的地方，以便于保存點(diǎn)的標志和安置儀器;
l 導線(xiàn)邊長(cháng)要大致相等，以使測角的精度均勻;
l 導線(xiàn)點(diǎn)應選擇周?chē)貏蓍_(kāi)闊的地點(diǎn)，以便于測圖時(shí)充分發(fā)揮控制點(diǎn)的作用;
l 導線(xiàn)點(diǎn)的數量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個(gè)測區。
(2)水平角觀(guān)測：導線(xiàn)轉角用經(jīng)緯儀測2個(gè)測回。
(3)邊長(cháng)測量：導線(xiàn)邊長(cháng)可用經(jīng)緯儀視距法測量，要求進(jìn)行往返測量。
(4)導線(xiàn)成果計算：首先件檢核外業(yè)測量數據，在觀(guān)測成果合格的情況下，進(jìn)行閉合差調整，然后由起算數據推算個(gè)控制點(diǎn)的坐標。
(5)注意事項:照準目標要消除視差，觀(guān)測水平角用縱絲照準目標，觀(guān)測豎直角用橫絲照準目標。
讀取豎盤(pán)讀數時(shí)，豎盤(pán)指標水準管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
(1)外業(yè)測量
外業(yè)測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進(jìn)行。
(2)內業(yè)計算
在外業(yè)觀(guān)測成果檢核符合要求后，根據一個(gè)已知點(diǎn)的高程和觀(guān)測高程進(jìn)行閉合水準路線(xiàn)的成果平差計算，推算出各個(gè)水準點(diǎn)的高程。
(3)注意事項
讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。
3、地形圖的測繪
(1)圖紙的準備
首先用對角線(xiàn)法繪制方格網(wǎng)，然后展會(huì )控制點(diǎn)。展點(diǎn)后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點(diǎn)之間的距離和實(shí)測距離相比較。
(2)碎步測量
碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過(guò)測量并計算出立尺點(diǎn)與測站點(diǎn)間的水平距離和高差，按極坐標法將個(gè)立尺點(diǎn)展繪在圖紙上并注明高程。
a) 碎步點(diǎn)的選取原則：地物取其外形輪廓希線(xiàn)轉點(diǎn)，地貌取其地形線(xiàn)上的坡度變化點(diǎn)。碎步點(diǎn)間隔要求圖上2-3cm間隔一個(gè)點(diǎn)，即最大間距為15m。
工程的實(shí)習報告 篇4
報告題目：電控汽車(chē)故障診斷技術(shù)
所屬系部：汽車(chē)工程系
指導老師：xx職 稱(chēng)：xx
學(xué)生姓名：xx 班級/學(xué)號：汽檢xx
專(zhuān) 業(yè)：· 汽車(chē)檢測與維修
電控系統由電控單元（電腦）、各類(lèi)傳感器和執行器等組成，汽車(chē)工程實(shí)習報告。各類(lèi)傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計算后，向有關(guān)執行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，電腦根據有關(guān)信號，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執行元件，使發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)并控制怠速的轉速。當發(fā)動(dòng)機出現故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出，。一旦傳感器或執行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統投入工作，以保證車(chē)輛的安全，維持車(chē)輛續行駛的能力。
一、電控汽車(chē)的故障診斷原理
電控汽車(chē)上輸入ecu的信號主要分為三類(lèi)：
1）描述工作參數的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類(lèi)信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區間，通過(guò)工作區間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2）車(chē)輛狀況信號。一般為開(kāi)關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調開(kāi)關(guān)等。這類(lèi)信號可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統可以不對此類(lèi)信號進(jìn)行檢測。
3）來(lái)自相關(guān)的電控系統的信號和反饋信號，如點(diǎn)火控制系統、排氣凈化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類(lèi)系統出現故障，自診斷系統會(huì )立即報警，有的汽車(chē)電控系統會(huì )因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機電子點(diǎn)火系統，在正常情況下，ecu對點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認。如果點(diǎn)火器或其它元件出現故障，連續3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監控電路便會(huì )輸出一個(gè)信號到ecu，使系統中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統，通過(guò)反饋信號來(lái)調整輸出信號的偏差，以實(shí)現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問(wèn)題，將會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ecu能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統由于沒(méi)有反饋信號，當執行器出現故障時(shí)，只要輸出信號沒(méi)有錯誤，電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車(chē)的怠速控制系統，若怠速執行裝置或空氣通道出現問(wèn)題，自診斷系統并不發(fā)出報警信號，也沒(méi)有故障記錄。
二、電腦控制系統檢測要點(diǎn)
在電腦控制汽車(chē)維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專(zhuān)用儀器重新設定。
工程的實(shí)習報告 篇5
】
一、本次實(shí)習地點(diǎn)
108國道(或“國道108線(xiàn)”、“g108線(xiàn)”)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米，工程管理實(shí)習報告。這條國道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。
我本次實(shí)習地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(cháng)途貨運汽車(chē)，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí)，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的�？p寬隨時(shí)間的延續，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現�？p深可貫通板面，嚴重時(shí)基層也會(huì )斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
二、 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時(shí)都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時(shí)，裂縫就會(huì )產(chǎn)生，而隨著(zhù)時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車(chē)作用，會(huì )最終導致全部路面的破壞，目前尚無(wú)理想的修補方法，實(shí)習報告《工程管理實(shí)習報告》。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀(guān)難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過(guò)程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實(shí)度
路基的沉降會(huì )使其強度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會(huì )有沉降。微量的沉降不會(huì )造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無(wú)可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會(huì )發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線(xiàn)有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測，地基壓實(shí)度已達90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過(guò)30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長(cháng)100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18 噸振動(dòng)壓路機在最佳含水量時(shí)，碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實(shí)度，發(fā)現無(wú)明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(cháng)200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實(shí)度已達93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機械的條件下，如50噸振動(dòng)壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2 提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時(shí)干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì )使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無(wú)側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時(shí)，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí)，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng)，而使面層坑槽、龜裂連片。
工程的實(shí)習報告 篇6
（一）實(shí)習時(shí)間：
（二）實(shí)習地點(diǎn)：
四川省富川縣*鎮
（三）預習內容：
水利水電工程是中國重要的基礎設施和基礎產(chǎn)業(yè)。是以水利樞紐（水壩、水閘、水電站等）為主要對象，主要學(xué)習水利水電工程建設所必需的數學(xué)、力學(xué)和工程結構、水利水能經(jīng)濟計算等方面的基本理論和基本知識，掌握必要的工程設計方法、施工管理方法和科學(xué)研究方法，具有水利水電工程及相關(guān)工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。
水力學(xué)是研究以水為代表的液體的宏觀(guān)機械運動(dòng)規律，及其在工程技術(shù)中的應用。水力學(xué)包括水靜力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)。水靜力學(xué)：研究液體靜止或相對靜止狀態(tài)下的力學(xué)規律及其應用，探討液體內部壓強分布，液體對固體接觸面的壓力，液體對浮體和潛體的浮力及浮體的穩定性，以解決蓄水容器，輸水管渠，擋水構筑物，沉浮于水中的構筑物，如水池、水箱、水管、閘門(mén)、堤壩、船舶等的靜力荷載計算問(wèn)題。水動(dòng)力學(xué)：研究液體運動(dòng)狀態(tài)下的力學(xué)規律及其應用，主要探討管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介質(zhì)滲流的流動(dòng)規律，以及流速、流量、水深、壓力、水工建筑物結構的計算，以解決給水排水、道路橋涵、農田排灌、水力發(fā)電、防洪除澇、河道整治及港口工程中的水力學(xué)問(wèn)題。
工程水文學(xué)是水文學(xué)的一個(gè)分支，是為工程規劃設計、施工建設及運行管理提供水文依據的一門(mén)科學(xué)，主要內容分為水文分析計算和水文預報兩方面。水文學(xué)的基本原理和方法，包括水文資料的收集與統計，設計洪水，流域分析計算，水質(zhì)及水質(zhì)評價(jià)。水循環(huán)與徑流形成；水文資料的觀(guān)測、收集與處理；水文統計基本知識；文學(xué)知識河川徑流，設計年徑流及徑流隨機模擬；由流量資料推求設計洪水；流域產(chǎn)流、匯流計算；由暴雨資料推求設計洪水；排澇水文計算；水文預報；水文模型；古洪水與可能最大降水及可能最大洪水；水污染及水質(zhì)模型；河流泥沙的測驗及估算。
土力學(xué)是應用工程力學(xué)方法來(lái)研究土的力學(xué)性質(zhì)的一門(mén)學(xué)科。土力學(xué)的研究對象是與人類(lèi)活動(dòng)密切相關(guān)的土和土體，包括人工土體和自然土體，以及與土的力學(xué)性能密切相關(guān)的地下水。土力學(xué)被廣泛應用在地基、擋土墻、土工建筑物、堤壩等設計中，是土木工程、巖土工程、工程地質(zhì)等工程學(xué)科的重要分枝。主要研究土的滲透性和滲流；研究土體的應力—應變和應力—應變—時(shí)間的本構關(guān)系，以及強度準則和理論；研究在均布荷載或偏心荷載以及在各種形式基礎的作用下，基礎與地基土體接觸面上的和地基土體中的應力分布，地基的壓縮變形及其與時(shí)間的關(guān)系，以及地基的承載能力和穩定性；根據極限平衡原理用穩定性系數評價(jià)天然土坡的穩定性和進(jìn)行人工土坡的設計；計算在自重和建筑物附加荷載作用下土體的側向壓力，為設計擋土結構物提供依據；改進(jìn)和研制為進(jìn)行上述研究所必需的技術(shù)﹑方法和儀器設備。
水工鋼筋混凝土結構學(xué)主要研究鋼筋與混凝土的物理力學(xué)性能，設計計算原理，受彎構件、受壓構件、受拉構件與受扭構件的承載力計算，構件的抗裂與裂縫寬度驗算，受彎構件的撓度驗算及結構的耐久性要求。對鋼筋混凝土構件的抗震設計與水工大體積混凝土結構設計中的問(wèn)題分別進(jìn)行了介紹。
水利水能規劃在介紹水資源綜合利用的基礎上，著(zhù)重介紹興利徑流調節、洪水調節、經(jīng)濟計算與評價(jià)、水電站及水庫主要參數選擇的原理和方法。同時(shí)，還介紹了水庫群的水利水能計算和水庫調度方面的基本知識。
水工鋼結構主要依據國家標準《鋼結構設計規范》和《水利水電工程鋼閘門(mén)設計規范》來(lái)論述鋼結構的材料及設計方法、鋼結構的連接、鋼梁、鋼柱與鋼壓桿、鋼桁架、平面鋼閘門(mén)的基本理論知識及相關(guān)設計。
水利工程概預算較全面地概括了水利工程概預算編制內容、方法和要點(diǎn)，介紹了水利工程基本建設、水利工程定額、水利工程費用構成與計算、水利工程基礎單價(jià)的編制、建筑工程概算編制、設備及安裝工程概算編制、工程量計算與工料分析、水利工程設計概算編制、投資估算、施工圖預算和施工預算、水利水電工程概預算管理與控制以及計算機在概預算中的應用等內容。
水電站是將水能轉換為電能的綜合工程設施。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統、發(fā)電廠(chǎng)房、機電設備等。水庫的高水位水經(jīng)引水系統流入廠(chǎng)房推動(dòng)水輪發(fā)電機組發(fā)出電能，再經(jīng)升壓變壓器、開(kāi)關(guān)站和輸電線(xiàn)路輸入電網(wǎng)。水的落差在重力作用下形成動(dòng)能，從河流或水庫等高位水源處向低位處引水，利用水的壓力或者流速沖擊水輪機，使之旋轉，從而將水能轉化為機械能，然后再由水輪機帶動(dòng)發(fā)電機旋轉，切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生交流電。水電站包括水力機械、水電站輸水系統及水電站廠(chǎng)房三部分。水利機械部分介紹水輪機的主要類(lèi)型和構造、工作原理、相似原理、特性曲線(xiàn)、型式選擇以及調速設備；水電站輸水系統部分介紹各建筑物的功用、類(lèi)型、設計要求以及壓力管道、水錘及調節保證、調壓室等的有關(guān)計算原理和方法；水電站廠(chǎng)房部分介紹水電站廠(chǎng)房的布置設計和結構設計原理等。
水利工程施工是按照設計提出的工程結構、數量、質(zhì)量、進(jìn)度及造價(jià)等要求修建水利工程的工作。包括施工準備、施工技術(shù)與施工管理等內容。水利工程施工與一般土木工程如道路、鐵路、橋梁和房屋建筑等的施工有許多相同之處。例如：主要施工對象多為土方、石方、混凝土、金屬結構和機電設備安裝等項目；某些施工方法相同；某些施工機械可以通用；某些施工的組織管理工作也可互為借鑒。但是，水利工程的施工也有其獨自的特點(diǎn)：
�、偎こ坛袚鷵跛�、蓄水和泄水的任務(wù)，因而對水工建筑物的穩定、承壓、防滲、抗沖、耐磨、抗凍、抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技術(shù)規范，采取專(zhuān)門(mén)的施工方法和措施，確保工程質(zhì)量。
�、谒こ虒Φ鼗囊蟊容^嚴格，工程又常處于地質(zhì)條件比較復雜的地區和部位，地基處理不好就會(huì )留下隱患，事后難以補救，需要采取專(zhuān)門(mén)的地基處理措施。
�、鬯こ潭嘣诤拥�、湖泊、沿海及其他水域施工，需根據水流的自然條件及工程建設的要求進(jìn)行施工導流、截流及水下作業(yè)。
�、芩こ桃浞掷每菟谑┕�，有很強的季節性和必要的施工強度，有的工程因受氣候影響還需采取溫度控制措施，以確保工程質(zhì)量。水利工程施工，與社會(huì )和自然環(huán)境關(guān)系密切，因而實(shí)施工程的影響也較大，須要把握時(shí)機，合理安排計劃，精心組織施工，及時(shí)解決施工中的防洪、渡汛等問(wèn)題，以策安全。
水利工程經(jīng)濟主要講述水利工程經(jīng)濟的計算理論與計算分析方法。包括：商品價(jià)格，資金的時(shí)間價(jià)值及其基本計算公式，水利建設項目的'費用與效益，水利建設項目影子價(jià)格的測算，水利建設項目的經(jīng)濟評價(jià)，水利建設項目的社會(huì )評價(jià)，方案經(jīng)濟比較方法、不確定性分析、綜合論證分析，綜合利用水利工程的投資費用分攤，防洪工程經(jīng)濟分析，治澇工程經(jīng)濟分析，灌溉工程經(jīng)濟分析，水力發(fā)電工程經(jīng)濟分析，城鎮水利工程供水價(jià)格及其經(jīng)濟分析，多目標水利工程經(jīng)濟評價(jià)概率分析，水利建設項目后評價(jià)等。
渠系建筑物按其作用包括以下幾類(lèi)：
�、偾溃喝斯ら_(kāi)挖或填筑的水道，用來(lái)輸送水流以滿(mǎn)足灌溉、排水、通航或發(fā)電等需要。一個(gè)灌區內灌溉或排水渠道，一般分干、支、斗、農四級構成渠道系統，簡(jiǎn)稱(chēng)渠系。
�、谡{節及配水建筑物：渠道中用以調節水位和分配流量的建筑物，如節制閘、分水閘、斗門(mén)等。
�、劢徊娼ㄖ铮狠斔颓浪鞔┻^(guò)山梁和跨越或穿越溪谷、河流、渠道、道路時(shí)修建的建筑物，分平交建筑物與立交建筑物兩大類(lèi)。前者為渠道與另一水道相交處具有共同流床的交叉建筑物，適用于兩水道底部高程相近的情況。常用的平交建筑有水閘、倒虹吸管等。后者為渠道與天然或人工障礙在不同高程上相交時(shí)，在渠道上修建的建筑物，適用于兩者高程相差較大情況。常用的立交建筑物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞等。
�、苈洳罱ㄖ铮呵涝诘孛媛洳罴谢蚱露榷妇囟嗡藿ǖ倪B接上下游段，或在泄水與退水建筑物中連接渠道與河、溝、庫、塘的連接建筑物，如跌水、陡坡、跌井等。
�、萸佬顾巴怂ㄖ铮簽榱朔乐骨浪饔捎诔皆试S最高水位而釀成決堤事故，保護危險渠段及重要建筑物安全，放空渠水以進(jìn)行渠道和建筑物維修等目的所修建的建筑物，如溢流埝、泄水閘、排洪槽、虹吸泄水道、退水閘等。
�、逈_沙和沉沙建筑物：為了防止和減少渠道淤積而在渠首或渠系中設置的沖沙和沉沙設施，如沉沙池、沖沙閘等。
�、吡克ㄖ铮簽榱税从盟媱潨蚀_而合理地向各級渠道和田間輸配水量，并為合理征收水費提供依據，在渠系上設置的各種量水設施。
�、鄬�(zhuān)門(mén)建筑物及安全設施：為服務(wù)于某一專(zhuān)門(mén)目的而在渠道上修建的建筑物稱(chēng)專(zhuān)門(mén)建筑物，如通航渠道上的船閘、碼頭、船塢，利用渠道落差修建的水電站和水力加工站等。安全設施是指為防止、阻攔人畜等進(jìn)入渠道或使落入渠道的人畜脫離危險的設施，如安全防護欄等。
水工建筑物是在水利工程中，為了滿(mǎn)足防洪、發(fā)電、灌溉、航運、供水等需要而采用的建筑物。主要包括：
�、贀跛ㄖ�，如各種擋水壩、水閘、堤和海塘；
�、谛顾ㄖ�，如各種溢流壩、岸邊溢洪道、泄水隧洞、分洪閘；
�、圻M(jìn)水建筑物，也稱(chēng)取水建筑物，如進(jìn)水閘、深式進(jìn)水口、泵站；
�、茌斔ㄖ�，如引（供）水隧洞、渡槽、輸水管道、渠道；
�、莺拥勒谓ㄖ�，如丁壩、順壩、潛壩、護岸、導流堤。
�、耷到ㄖ�，如節制閘、分水閘、渡槽、沉沙池、沖沙閘；
�、邔�(zhuān)門(mén)建筑物，如水電站、船閘、升船機、放木道、魚(yú)道及魚(yú)閘等。
（四）實(shí)習內容
在我剛到公司初期，自己感覺(jué)很迷茫，對于工作上的事情是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務(wù)以及相應的工作流程都沒(méi)有一個(gè)清楚的概念。雖然書(shū)本上有學(xué)習過(guò)有關(guān)工程施工的內容，但實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)現，學(xué)習的再多，再好，如果不著(zhù)手與實(shí)際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這實(shí)習的原因之一吧�，F今社會(huì )，競爭激烈，時(shí)常會(huì )出現幾十甚至幾百人都對著(zhù)一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗也會(huì )是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會(huì )之前必修的一門(mén)學(xué)科。正式開(kāi)始工作后，我被分配到該項目的現場(chǎng)做測量，和五個(gè)同事共一間辦公室，負責該工程項目現場(chǎng)施工測量放線(xiàn)任務(wù)。
最初幾天，我跟隨師傅前往工地，各構造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，看著(zhù)眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習充滿(mǎn)期待與信心。
一個(gè)星期后進(jìn)入現場(chǎng)先進(jìn)行地形地貌的勘察，了解水準點(diǎn)、、電源、水源及市政排水口的位置，并對原始點(diǎn)、進(jìn)行保護，由技術(shù)部組織各個(gè)相關(guān)單位部門(mén)進(jìn)行施工現場(chǎng)的平面布置（布置平面圖時(shí)應充分考慮整個(gè)建筑測量平面控制網(wǎng)的布置不受影響）合理安排材料加工，堆放場(chǎng)地、暫設搭建位置、面積。各機械停放位置、道路排水管道、配電箱安放位置，合理利用現場(chǎng)的施工場(chǎng)地，（注意保護地下管線(xiàn)）然后由技術(shù)部門(mén)繪制平面布置圖，經(jīng)各部門(mén)討論審批后由生產(chǎn)部門(mén)組織人員按平面布置圖進(jìn)行施工現場(chǎng)平面布置。
接下來(lái)的工作，主要就是了解測量員的職責和要點(diǎn)：
施工測量準備工作是保證施工測量全過(guò)程順利進(jìn)行的重要環(huán)節，包括圖紙的審核，測量定位依據點(diǎn)的交接與校核，測量?jì)x器的檢定與校核，測量方案的編制與數據準備，施工場(chǎng)地測量等。
施工測量的目的與內容：施工測量（測設或放樣）的目的是將圖紙上設計的建筑。
工程的實(shí)習報告 篇7
小組任務(wù):此次實(shí)習,我們小組的任務(wù)是布置水景。眾所周知，水景是園林造景部分中很重要的一部分。
實(shí)習材料：工具：此次的實(shí)習，由于場(chǎng)地的限制，我們所用的工具很普通，就是鐵鍬加上鋤頭一類(lèi)的開(kāi)挖工具。材料方面除了做駁岸所用的卵石或砂石，我們同時(shí)還找來(lái)了一些用于造湖邊及湖內景觀(guān)的眾多植物，比如竹子，蘆葦之類(lèi)的等等
實(shí)習過(guò)程：第一天上午，我們組男生再加上其他組同學(xué)的幫助，然后組長(cháng)的共同商議，同時(shí)還有老師的指導，最后決定了湖的初步雛形，上午我們就是放線(xiàn)，開(kāi)挖，我組的女同學(xué)在思考湖邊及駁岸的布置。一個(gè)上午就是在挖湖。下午，最終確定了湖的形狀；男生過(guò)來(lái)繼續開(kāi)挖。
第二天由于下了一整天的雨，沒(méi)有繼續，但我們的湖已經(jīng)完工，大小，深度等方面也經(jīng)過(guò)老師的指導得到改善。于是我們組商議等雨停了，再繼續我們的湖景布置方面的問(wèn)題。
我們組考慮到湖心的假山加上周?chē)h(huán)境，于是制定了以湖心為主景，向四周擴散的方案。所選植物也極力與環(huán)境相適應。我們組員齊心協(xié)力，由馬雪同學(xué)設計，再加上我們組員的意見(jiàn)，我們所有組員共同造駁岸。然后我和賈懷俊找植物，然后韓旭和王磊負責栽植。最后我們從不同角度去觀(guān)察整體效果，去發(fā)現其不足或者有缺陷的部分，然后我們組再針對這些地方去做更整體，具體的修復，改造，力求達到更美觀(guān)，效果性更強。
實(shí)習總結：通過(guò)這一個(gè)星期的實(shí)習，還有我們的分組分步完成實(shí)習。首先，我們能認識到合作的重要性。我們?yōu)榱艘粋�(gè)共同的目標前進(jìn)，這是十分難得的一件事情。然后我體驗到了做園林的一些重要知識和技能，即便只是造一個(gè)小小的水景。這里面我們要考慮到很多方面，首先你得有一個(gè)明確的方向或者主題，其次要考慮到其人性化，美觀(guān)性，合理性，實(shí)用性等等方面，即便它只是一個(gè)模擬，但組員們都能用心，積極的去完成，去思考，克服種種困難，巨大的恒心，毅力，智慧都體現在這里面。
實(shí)習心得：我們針對這次實(shí)習的水景布置，再根據其周邊環(huán)境的種種情況，系統的去完成它，以前都是學(xué)的書(shū)本上的知識，當我真正的去
接觸它的時(shí)候，才知道它并非如我之前想的那么簡(jiǎn)單，動(dòng)手又動(dòng)腦，才能有創(chuàng )造，這次實(shí)習，盡顯這句話(huà)的魅力所在。當我親臨其境，才知道自己能力的有限，實(shí)習的這幾天，我增長(cháng)了知識，有了專(zhuān)業(yè)的意識和經(jīng)驗，一定會(huì )對我今后的工作有所幫助。
我很慶幸有此次的實(shí)習機會(huì )，以此來(lái)增長(cháng)我的專(zhuān)業(yè)技能。
工程的實(shí)習報告 篇8
●單位：
●地點(diǎn)：
●指導：
●姓名：
●學(xué)號：
●班級：
●時(shí)間；
一．實(shí)習目的和任務(wù)
1．目的
.通過(guò)學(xué)習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監理的基本知識體系有較清晰的了解
.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為后續課程的學(xué)習積累感性知識
.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎
.通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規范和監理細則
.了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理與監理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向
.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡
2．任務(wù)
.培養學(xué)生尊重生產(chǎn)實(shí)踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點(diǎn)，分析問(wèn)題，全面的辨證的看問(wèn)題的思想方法。通過(guò)對已建和在建的建筑工程的參觀(guān)、考察、及參加施工和
實(shí)踐管理中的實(shí)踐環(huán)節，學(xué)生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工
技術(shù)、施工組織及管理技術(shù)，學(xué)習前人的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，井分析存在的問(wèn)題，為今后解決
工程實(shí)際問(wèn)題打下基礎。
.在生產(chǎn)實(shí)習中受到一定的工程實(shí)踐訓練，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提倡運用所學(xué)的基礎理論與專(zhuān)業(yè)知識，在生產(chǎn)實(shí)踐中，大膽提出創(chuàng )新的見(jiàn)解和技術(shù)革
新措施建議，提倡創(chuàng )造精神與科學(xué)態(tài)度相結合的作風(fēng)。
.培養學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)，熱愛(ài)勞動(dòng)人民的思想品德，尊重施工人員的勞動(dòng)，樹(shù)立謙虛謹慎的工作態(tài)度，和多看、多聽(tīng)、多問(wèn)、多記、多總結的“五多”學(xué)習方法。
.了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位，培養學(xué)生認真學(xué)習、堅決貫徹黨和國家
經(jīng)濟建設的方針政策，特別是有關(guān)建筑建設的方針政策，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)土木工程專(zhuān)業(yè)，
樹(shù)立為建筑建設作貢獻的精神。
二．方式和組織形式
以班級為單位由實(shí)習老師帶隊到在建和已建工程進(jìn)行參觀(guān)，聽(tīng)取有關(guān)人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現場(chǎng)考察或跟班進(jìn)行技術(shù)值班等活動(dòng)。
三．實(shí)習內容
1．了解該實(shí)習工程的自然條件。包括地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等設計原始資料。
2．了解該工程樞紐布置的特點(diǎn)和任務(wù)。
3．了解該工程各種建筑物的結構形式及特點(diǎn)，并了解為什么要選擇該種形式。
4．了解該工程施工分期和施工進(jìn)度計劃安排。
5．了解該工程投資等情況。
6．了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。
7．了解該工程監理方面的情況。
四．實(shí)習時(shí)間
xx年7月15日——xx年8月4日
五．注意事項
1．進(jìn)入施工現場(chǎng)要戴安全帽、穿膠底鞋。
2．未經(jīng)許可不準亂動(dòng)工地機具設備，不準損壞施工工具，學(xué)習了解并遵守工地各項安全規程規定。
3．對施工人員要文明禮貌，不要防礙施工作業(yè)。
4．守紀律，集體活動(dòng)準時(shí)集合。
5．有事離開(kāi)崗位和駐地需向負責老師請假。
6．注意安全，無(wú)論是在旅途、還是在駐地。
六﹑實(shí)習主要內容
1.實(shí)習概況
按照我們土木工程本科教學(xué)計劃，我于xx年7月15日至8月4日在XX市進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習。實(shí)習要求是，采用分散實(shí)習方式，學(xué)生到指定的實(shí)習單位以基層技術(shù)人員或管理人員助手的身份，參加現場(chǎng)工地生產(chǎn)活動(dòng)和技術(shù)管理工作。學(xué)生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進(jìn)行實(shí)習：1.組織安排生產(chǎn)和施工管理。2.各工種工程的施工工藝；3.建筑機械化施工的配套和組織；4.編制施工預算及單位工程組織設計；5.工程統計，施工質(zhì)量檢查及驗收；6.經(jīng)濟核算及技術(shù)經(jīng)濟分析。
我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個(gè)監理項目部，實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下，對金豪華府項目的小高層進(jìn)行了監理實(shí)習。
首先，我介紹一下“金豪華府”小高層住宅項目的大概情況：共2頁(yè),當前第1頁(yè)12
該工程的建設單位是XXXX市金豪房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，監理單位是XX市城規建設監理有限公司，設計單位是XX方圓建筑工程設計事務(wù)所，施工單位是XX邵陽(yáng)東寶建筑工程有限公司，全程策劃代理是XX信保投資有限公司，質(zhì)量監督是XXXX市建筑工程質(zhì)量監督站。
我所在的監理辦公室，有1個(gè)總監理工程師，1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理工程師，1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理員，1個(gè)水電專(zhuān)業(yè)監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。
本工程為XX市金豪房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的金豪華府綜合大廈。工程地點(diǎn)坐落在XX市大安路與敏州路黃金交匯處西南角，裙樓部分為二至三層，使用功能為商鋪及大型的商場(chǎng)，地下層為車(chē)庫，有停車(chē)泊位75輛，上部十二層為商業(yè)住宅，并分a，b，c三座，結構類(lèi)型為框架剪力墻，總建筑面積為48942平方米，單棟面積為邵陽(yáng)目前之最，建筑主體高度為a座48.6米，b座為44.7米，c座為43.8米，建筑類(lèi)別為二類(lèi)高層，抗震設防為6度，建筑耐火等級為二級，建筑節能符合，建筑設計合理使用年限為50年。
.裝飾工程
裙樓部分外裝飾：東，難，北三個(gè)方向為玻璃幕墻或大玻璃窗，西向為外墻磚。上部a，b，c三座12層外墻上部二層為白色面磚，其余為二色面磚，屋頂有鋼筋混凝土構架，以豐富其立面效果。
室內裝飾：公共衛生間設有釉面磚，其余內墻除衛生間均為混合砂漿抹灰，頂棚為清水混凝土，模板要求較高，不做任何裝飾。
.樓地面工程
部分門(mén)廳，電梯廳，公共衛生間為陶瓷地磚地面，其他所有樓地面為主體現澆時(shí)抹平，不做任何抹面。
.屋面工程
屋面為保溫屋面，防水等級為二級，防水設防為二道設防合理使用年限為15年，防水工程完工后，群樓部分屋面業(yè)主將改造為空中花園，以達到優(yōu)化環(huán)境的要求。
.門(mén)窗工程
群樓部分外墻為玻璃幕墻，鋁合金窗，鋁合金卷閘門(mén)，推拉門(mén)，商場(chǎng)為防火門(mén)。住宅樓部分，內為木門(mén)，進(jìn)戶(hù)單元為電子防盜門(mén)，所有窗為鋁合金窗。
這三座小高層不同的施工進(jìn)度，使得我在短時(shí)間內，能對不同周期的施工過(guò)程的監理工作有所接觸，開(kāi)闊了視野。
2.主要內容
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習的主要內容：
.鋼筋工程
在實(shí)習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候，b，c座的主體結構工程已經(jīng)完工了，只有a座正在施工，不過(guò)已經(jīng)搞到了第十層了�；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。新學(xué)期我們開(kāi)了這門(mén)課程，恰好我接觸的就是個(gè)小高層，這對我的學(xué)習是有很大幫助的。
在檢驗鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(cháng)度，搭接長(cháng)度，焊接長(cháng)度等，也要嚴格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規定：
�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過(guò)50%，在受拉區不得超過(guò)25%；
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處；
�、�.設計無(wú)規定時(shí)：在受拉區域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區域內，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(cháng)度不應小于鋼筋直徑的35倍；
�、�.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；
�、�.綁扎接頭的搭接長(cháng)度應符合規范規定的最小搭接長(cháng)度；
�、�.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料共2頁(yè),當前第2頁(yè)12
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