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參觀(guān)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-08-13 13:55:10 實(shí)習報告 我要投稿

參觀(guān)實(shí)習報告(匯編15篇)

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的參觀(guān)實(shí)習報告,歡迎大家分享。

參觀(guān)實(shí)習報告(匯編15篇)

參觀(guān)實(shí)習報告1

  通過(guò)對水廠(chǎng)的參觀(guān)研究,xx對以下三個(gè)方面進(jìn)行了研究:

  一、行政管理結構

  二、倉庫管理

  三、廠(chǎng)址的選取與施布局

  由圖可知該公司是由董事長(cháng)和總公司所指定的人來(lái)管理的,可以看出管理結構比較扁平和簡(jiǎn)單,據了解該公司是采取“部分家族式”管理的,公司的主要部門(mén)的管理者都是親屬關(guān)系,由此就會(huì )產(chǎn)生關(guān)于家族式管理的問(wèn)題。以下是xx對家族式管理的看法。

  1、 家族式管理模式的優(yōu)點(diǎn)。

  第一,企業(yè)主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”,企業(yè)上下團結一致,能?chē)@著(zhù)企業(yè)制定的戰略目標共同奮斗。第二,企業(yè)主及其家族成員之間的信任關(guān)系降低了企業(yè)內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三,企業(yè)創(chuàng )建之初,當資金不足時(shí),企業(yè)主家族內部的集資可以解決企業(yè)發(fā)展資金不足的問(wèn)題。第四,企業(yè)的產(chǎn)權、經(jīng)營(yíng)管理權、決策權高度集中在企業(yè)主及其家族成員手中,集中決策比較靈活的特點(diǎn)可以使企業(yè)抓住發(fā)展的機會(huì )。第五,企業(yè)主及其家族成員之間存在有共同的利益,家族式民營(yíng)企業(yè)內部的信息封閉有利于企業(yè)行動(dòng)的保密性不給競爭對手有機可乘。

  2、 家族式管理模式的弊端。

  第一,企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)企業(yè)主思想意識不到位,存在有“小富即安”的思想,極大程度上限制了企業(yè)的發(fā)展。第二,企業(yè)規模擴大后需要有一批高級人才去管理企業(yè),這時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者選擇面比較狹隘,無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)對更高級人才的需求,很顯然會(huì )影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。第三,企業(yè)主想進(jìn)一步擴大企業(yè)的規模需要大量的資金,由于企業(yè)主害怕外來(lái)資本加入后會(huì )分走一部分自己的利益和降低自己的權利,因而企業(yè)發(fā)展資金不足又不愿意引進(jìn)外來(lái)資本,增加了融資的難度。第四,企業(yè)內部重要崗位均是三親六戚,任人為親的做法可能使企業(yè)出現以人情代替制度,以倫理規范代替制度規范的現象,企業(yè)的管理規章制度形同虛設,無(wú)法發(fā)揮效用。第五,隨著(zhù)企業(yè)規模的擴張,市場(chǎng)競爭條件的變化,企業(yè)主自身素質(zhì)跟不上形式發(fā)展需要,容易導致企業(yè)戰略目標決策失誤。第六,企業(yè)主憑著(zhù)主觀(guān)的經(jīng)驗常識和簡(jiǎn)單的信任和親情去約束人,不能建立起科學(xué)合理的.激勵約束機制,對家族以外的人員缺乏凝聚力,容易出現人心向背的現象。第七,企業(yè)產(chǎn)權不明晰,容易出現內部紛爭,可能導致企業(yè)被人為的肢解。

  其他管理問(wèn)題:

  1、沒(méi)有明確的工作制度。

  2、員工內部競爭不存在。

  3、企業(yè)運用古老的管理模式,把員工當成會(huì )說(shuō)話(huà)的“工具”。

  4、管理高層沒(méi)有對企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計劃。

  倉庫管理

  xx發(fā)現了庫存管理有以下幾條的問(wèn)題。

  1、物品分類(lèi)很亂。維修所需要的工具比較分散,pvc塑料管沒(méi)有統一堆放,整個(gè)倉庫的感覺(jué)比較混亂,抽水機專(zhuān)用水管沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的保養,隨便地放到倉庫的一邊。

參觀(guān)實(shí)習報告2

  一、頂崗實(shí)習目的:

  通過(guò)對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地頂崗實(shí)習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實(shí)踐相結合

  二、頂崗實(shí)習時(shí)間:

  20xc年5月27日6月10日

  三、頂崗實(shí)習地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。

  永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。

  四、頂崗實(shí)習內容:

  路基部分

  路基的頂崗實(shí)習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì )下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調配設計;最后確定機械的夯實(shí)機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會(huì )有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用大噸級機械進(jìn)行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應注意:在機具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達到符合規定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線(xiàn)——精平——測壓實(shí)度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實(shí)。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線(xiàn)封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們頂崗實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線(xiàn),減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  路面部分

  路面的頂崗實(shí)習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠(chǎng)拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳定碎石;底基層為二灰穩定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應根據具體條件和技術(shù)規范合理選用。應滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

  廠(chǎng)拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

  1.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的`配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運輸是靠卡車(chē)直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  2.鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí),還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)。高速公路和一級公?路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  (2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

  瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。

  (3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0?km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩定,隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3?km/h;輪胎式壓路機為5?km/h。復壓階段碾壓至穩定無(wú)顯著(zhù)輪跡為止。復壓是碾壓過(guò)程最重要的階段,混合料能否達到規定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3?km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。

  碾壓時(shí)壓路機開(kāi)行的方向應平行于路中心線(xiàn),并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時(shí),每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓,可以得到所需的接觸地面壓力,使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實(shí)度,而且密實(shí)度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

  3.接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  4.排水設施

  整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  五、頂崗實(shí)習總結

  通過(guò)這次外業(yè)的道路頂崗實(shí)習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。

參觀(guān)實(shí)習報告3

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

 。ㄒ唬⿲(shí)習目的與意義

  在本學(xué)期開(kāi)學(xué)前兩周,我們工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)50余名學(xué)生來(lái)到位于西永的重慶富士康公司參觀(guān)。我們工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)從事生產(chǎn)現場(chǎng)管理的專(zhuān)業(yè)學(xué)科,不深入現場(chǎng),就無(wú)法做出正確的判斷,也無(wú)法做出優(yōu)化和改進(jìn)。這次到富士康公司參觀(guān),我們將第一次接觸到生產(chǎn)現場(chǎng),也第一次接觸真正實(shí)踐應用中的工業(yè)工程。在此次的參觀(guān)中,我們不僅認識到平時(shí)所學(xué)的理論與社會(huì )實(shí)踐的差距,更是深入了解了富士康企業(yè)的發(fā)展結構、生產(chǎn)模式及企業(yè)文化,在觀(guān)摩與實(shí)踐中尋找自身的不足之處,鞏固自身在理論方面的學(xué)習,為以后的生活與工作奠定好的基礎,在實(shí)踐中不斷地吸取經(jīng)驗,歷練自己,能讓自己在畢業(yè)之后更好、更快的融入到社會(huì )和工作中,為祖國的和諧發(fā)展填磚加瓦,盡自己的一份力量。

 。ǘ⿲(shí)習單位

  重慶富士康園區是下屬于富士康科技集團的一個(gè)工業(yè)園區,富士康科技集團是專(zhuān)業(yè)從事電腦、通訊、消費電子、數位內容、汽車(chē)零組件、通路等6C產(chǎn)業(yè)的高新科技企業(yè)。憑借扎根科技、專(zhuān)業(yè)制造和前瞻決策,自1974年在臺灣肇基,特別是1988年在深圳地區建廠(chǎng)以來(lái),富士康迅速發(fā)展壯大,擁有100余萬(wàn)員工及全球頂尖IT客戶(hù)群,為全球的電子產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)制造商。連續9年雄居大陸出口200強榜首;20xx年躍居《財富》全球企業(yè)500強第60位。富士康在中國大陸、臺灣、日本、東南亞及美洲、歐洲等地擁有上百家子公司和派駐機構,全球布局策略為“兩地研發(fā)、三區設計制造、全球組裝交貨”。

  富士康持續提升研發(fā)設計和工程技術(shù)服務(wù)能力,逐步建立起以中國大陸為中心,延伸發(fā)展至世界各地的國際化版圖,在持續增強精密模具、關(guān)鍵零組件、機電整合模組等產(chǎn)品既有技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí),富士康積極推動(dòng)跨領(lǐng)域科技整合,在納米科技、精密光學(xué)、環(huán)保照明、平面顯示、自動(dòng)化、熱聲磁、工業(yè)量測、半導體設備等領(lǐng)域均取得累累碩果。與此同時(shí),富士康還長(cháng)期致力于公共慈善事業(yè),善盡社會(huì )責任。

 。ㄈ⿲(shí)習內容

  星期二早上,我們來(lái)到了重慶富士康工業(yè)園區。我們首先進(jìn)入的是重慶富士康的培訓教室。在那里,有一位講師為我們詳細的講解了重慶富士康工業(yè)園區的情況。我了解到,富士康在很多方面都在為員工考慮。在富士康工業(yè)園區的工作區和生活區之間有一條長(cháng)廊連接,目的就是保證員工的上下班安全。廠(chǎng)區內還設置了不少的休閑娛樂(lè )設施,經(jīng)常會(huì )組織員工進(jìn)行文體活動(dòng)。富士康還有自己的心理咨詢(xún)站和情緒宣泄室來(lái)減輕員工的心理負擔。從這里,我看到富富士康企業(yè)文化的核心價(jià)值觀(guān)“三心”,即愛(ài)心、信心、決心!皭(ài)心”要求富士康的領(lǐng)導層要懂得關(guān)心員工,體諒員工,同時(shí)也要求員工要懂得感恩于回饋,而不是一味的索取!靶判摹币蟾皇靠嫡麄(gè)企業(yè)要敢于拼搏,敢于和外國企業(yè)開(kāi)展合作與競爭,敢于承擔社會(huì )責任!皼Q心”要求企業(yè)的每一個(gè)員工每時(shí)每刻都要保持一顆追求卓越的心。

  富士康有著(zhù)一套完整的管理系統。富士康用七大標準來(lái)選擇員工:個(gè)性與內在特質(zhì),工作意愿,“三心”,努力程度,工作歷練,專(zhuān)業(yè)技能,教育背景。用四大系統:經(jīng)管系統、工管系統、生管系統、品管系統來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。它采用了“兩地研發(fā)、三區設計制造,全球組裝交貨”的發(fā)展戰略!皟傻匮邪l(fā)”是指以大中華區與美國為兩大重要戰略支點(diǎn),組建研發(fā)團隊和研究開(kāi)發(fā)實(shí)驗室,掌握科技脈動(dòng),配合集團產(chǎn)品發(fā)展策略和全球重要策略客戶(hù)產(chǎn)品發(fā)展所需,進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng )造全球市場(chǎng)新增長(cháng)點(diǎn);三區設計制造充分使得人力資源得到了充分的利用,在亞太工作區進(jìn)入夜晚后,工作人員就將還未完成的設計任務(wù)發(fā)到已經(jīng)是白天的美洲工作區,美洲工作區的人員就能繼續進(jìn)行設計,這極大地縮短了設計時(shí)間。在生產(chǎn)實(shí)踐中廣泛應用了IE的基本理論,降低了成本,提高了效率。

  講師接著(zhù)介紹了IE在富士康的應用,讓我們對怎樣將IE運用到實(shí)際當中去有了一些初步了解。IE的三大功能:成本、績(jì)效的有效掌控,價(jià)值工程的開(kāi)創(chuàng ),資源的分配與有效利用。講了一些專(zhuān)案推動(dòng)手法,一個(gè)不忘:不忘動(dòng)作經(jīng)濟原則;二大支柱:JIT、自動(dòng)化;三即三現:現場(chǎng)、現物、現況;四大原則:取消、運輸、重排、簡(jiǎn)化;五項作業(yè):操作、運輸、儲存、檢驗、等待;六大提問(wèn):what/who/when/where/why/how;七大手法:動(dòng)改法、防錯法、五五法、雙手法、人機法、流程法、抽樣法,還有八個(gè)s:整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約、保密;解決問(wèn)題的九大步驟:發(fā)現問(wèn)題、選定題目、追查原因、分析資料、提出辦法、選擇對策、法案實(shí)施、成果比較、標準化。這些工業(yè)工程的成功應用讓我們在以后的學(xué)習中不再迷茫,而是有目的,有重點(diǎn),有針對性的學(xué)習工業(yè)工程。

  待講師講完,我們便分成三個(gè)組進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)。參觀(guān)時(shí)我們看到的車(chē)間中,機器擺放整齊,做到了既節省車(chē)間空間,又不影響操作人員對機器的操作。機器之間特意留有物流通道,需要加工的本體通過(guò)物流人員直接送到機器旁,操作人員順手即可拿到本體,省去操機人員拿物料的時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,使加工方便、易行。

  參觀(guān)過(guò)程中給我印象最深的就是在筆記本總裝車(chē)間看到的流水線(xiàn)。我們進(jìn)入車(chē)間首先看到的是組裝流水線(xiàn)。工人們一絲不茍的在裝配筆記本。接著(zhù)看到了RUNIN部分。就是下載一些軟件來(lái)測試筆記本的性能,這一部分是100%檢測。旁邊還有員工在手動(dòng)抽檢筆記本。應該說(shuō),富士康對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求是相當高的。最后一部份就是總裝及運輸了。

  我注意到在每個(gè)流水線(xiàn)上方都有一塊LED顯示屏。上面用不同的顏色標出了一些數據。我們可以很直觀(guān)的看到這個(gè)小組的工作情況。當我問(wèn)到領(lǐng)隊時(shí),他說(shuō)是目視管理。還給我們詳細的解釋了這種管理。通過(guò)目視管理,可以使管理形象直觀(guān),有利于提高管理效率;可以使管理透明化,便于現場(chǎng)人員互相監督,發(fā)揮激勵作用;可以延伸管理者的能力和范圍,降低成本,增加經(jīng)濟效益。也就是說(shuō)用直觀(guān)的方法,讓現場(chǎng)狀況正常與否一目了然,把工廠(chǎng)潛在的大多數異常、管理狀況與作業(yè)方法顯示化,變成誰(shuí)都一看就明白的事實(shí)。我覺(jué)得目視管理不失為現場(chǎng)管理的一種好方法。我還了解到,在富士康,每個(gè)員工都在做著(zhù)工業(yè)工程的事情。他們發(fā)現生產(chǎn)工程中存在的不足,然后報告給管理層進(jìn)行優(yōu)化。這就是富士康的`激勵體制在起作用了。在富士康,你發(fā)現生產(chǎn)中的問(wèn)題并上報就會(huì )得到不等的獎勵,F場(chǎng)是問(wèn)題萌芽產(chǎn)生的場(chǎng)所,現場(chǎng)是企業(yè)活動(dòng)的第一線(xiàn),大多數問(wèn)題,都是直接或間接來(lái)自現場(chǎng),出現問(wèn)題時(shí)如不及時(shí)采取對應的措施,放任自流而任其發(fā)展,就會(huì )給企業(yè)帶來(lái)很?chē)乐氐暮蠊。這樣,富士康人人做IE,事事做IE,保證了生產(chǎn)效率始終在一個(gè)很高的水平。

  二、感想與反思

  通過(guò)這次參觀(guān),我學(xué)到了很多東西。首先,我認識到了工業(yè)工程在生產(chǎn)過(guò)程中有著(zhù)怎樣廣泛的應用。工業(yè)工程是貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的,它能極大的提高生產(chǎn)效率,減少浪費的出現。其次,我認識到了學(xué)校的理論學(xué)習是多么重要。扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí)基礎。沒(méi)有理論基礎,不可能在將來(lái)的IE工作中有所建樹(shù)。我們應該抓住在大學(xué)期間學(xué)習的黃金時(shí)間充實(shí)自身,來(lái)迎接未來(lái)的挑戰。第三,我看到了理論和實(shí)踐的差距,我們在學(xué)校學(xué)習的很多東西并不能直接運用于實(shí)踐。我們應該注重理論聯(lián)系實(shí)際,只有聯(lián)系實(shí)際,我們學(xué)習的才有意義。第四,我們認識了這個(gè)行業(yè)的面貌,體驗了這個(gè)行業(yè)的諸多細節,讓我們看到了我們在學(xué)校里所學(xué)知識的應用,這對我們的在校學(xué)習也是一個(gè)非常有益的補充。

  這次的參觀(guān)讓我意識到了自己在很多地方還不足,還有許多需要完善的地方。我們和企業(yè)中的IE工作者們還有很大差距。不過(guò)我們還有時(shí)間,還來(lái)得及去追趕,我相信,通過(guò)接下來(lái)三年的努力奮斗,我們和他們的差距會(huì )越來(lái)越小。我們終會(huì )為社會(huì )做出我們自己的貢獻。最后,感謝學(xué)校還有富士康,給了我們這么寶貴的一個(gè)機會(huì ),讓我們第一次真正意義上的走出校園,看到外面的世界。也讓我們在今后的學(xué)習中更有動(dòng)力。

參觀(guān)實(shí)習報告4

  一、實(shí)習目的與要求:

  我們學(xué)院為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設備,提高對機械制造技術(shù)的認識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,提高我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生對工業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)的主觀(guān)認識,我們08創(chuàng )新1班在4月20日4月24日對武漢市的多家企業(yè)進(jìn)行了認識實(shí)習。

  以此來(lái)將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習計劃與任務(wù):

  4月20日(星期一)參觀(guān)武漢華中數控股份有限公司

  4月21日(星期二)參觀(guān)武漢重型機床集團有限公司

  4月22日(星期三)參觀(guān)中國長(cháng)江動(dòng)力公司(集團)武漢汽輪發(fā)電機廠(chǎng)

  4月23日(星期四)參觀(guān)湖北工業(yè)大學(xué)實(shí)驗實(shí)訓中心

  4月24日(星期五)參觀(guān)武漢人天包裝技術(shù)有限公司

  這次實(shí)習是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次認識實(shí)習,進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。

  三、實(shí)習過(guò)程

  我們在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。

  在通機車(chē)間,該車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。

  開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。

  這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動(dòng)不平穩等后果。

  開(kāi)式系統油箱大,油泵自吸性能好。

  閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

  其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,因無(wú)油箱,油液的'散熱和過(guò)濾條件較差。

  為補償系統中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統,F代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

  在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習,比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺。

  在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

參觀(guān)實(shí)習報告5

  在大學(xué)的學(xué)習生活中,實(shí)習是不可缺少的一部分。在實(shí)習期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識應用到實(shí)際當中。在理論與實(shí)踐相結合的時(shí)候,能夠更快更好的體會(huì )到理論的精髓所在,體會(huì )到理論與實(shí)踐的區別。從而鞏固自己所學(xué)的知識,增強發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。從而做到理論與實(shí)際的融會(huì )貫通。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。

  已經(jīng)讀了兩年的大學(xué)然而自己對本專(zhuān)業(yè)的認識掌握的還是寥寥無(wú)幾,對自己在學(xué)校學(xué)到的東西以及在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專(zhuān)業(yè)到底適合什么職業(yè),能干那方面工作,將來(lái)前途如何等這些問(wèn)題心里面一直很茫然。在滿(mǎn)懷期待的心情下,帶著(zhù)這些問(wèn)題我參加了這次參觀(guān)實(shí)習。本次實(shí)習在帶隊老師的帶領(lǐng)下我系60余名參加了這次工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習。我們實(shí)習目的地總共有兩站站分別是煙臺萬(wàn)華聚氨酯股份有限公司,以及煙臺首鋼集團公司。實(shí)習參觀(guān)的時(shí)間雖短 ,我的收獲卻不小。下面我簡(jiǎn)要說(shuō)一下我的參觀(guān)過(guò)程及其中的心得體會(huì )。

  7月17早上我們一行人乘車(chē)到了參觀(guān)的第一站煙臺萬(wàn)華聚氨酯股份有限公司。煙臺萬(wàn)華聚氨酯股份有限公司(煙臺萬(wàn)華)成立于1998年12月20 日,是山東省第一家先改制后上市的股份制公司。

  首先我們在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,參觀(guān)煙臺萬(wàn)華八角工業(yè)園的一個(gè)展廳,在領(lǐng)導的詳細介紹下,我們了解了萬(wàn)華第一階段的求生存,到第二階段的再發(fā)展,到第三階段的續輝煌,我們看到了一個(gè)企業(yè)是如何在沖破一切阻礙,開(kāi)始不斷發(fā)展,繼而創(chuàng )造屬于自己的輝煌的。煙臺萬(wàn)華主要是一個(gè)化工公司,之前主打的主要是聚氨酯,之后拓展了自己的渠道,開(kāi)始也生產(chǎn)一些其他的化學(xué)物質(zhì),通過(guò)對展廳的參觀(guān),我們還發(fā)現原來(lái)化學(xué)無(wú)處不在,從衣服到生活用品都離不開(kāi)化學(xué)物質(zhì),展廳里有很多與其有關(guān)的東西,有平常用的箱子,床,椅子等等,還有防彈玻璃,而且航天業(yè)也離不開(kāi)它。

  第二天我們參觀(guān)了煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機有限公司。煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機有限公司是由首鋼總公司(出資40)同電裝(中國)投資有限公司(出資31)、株式會(huì )社豐田自動(dòng)織機(出資25)、豐田通商株式會(huì )社(出資4)共同組建的合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。我們在工作人員的帶領(lǐng)下,進(jìn)入了首鋼的工作車(chē)間,首先工作人員向我們簡(jiǎn)單介紹了首鋼的一些企業(yè)性質(zhì),工作環(huán)境,而且一再向我們強掉,必須要注意安全,我們參觀(guān)時(shí)走得是藍色的安全通道,嚴格有序地進(jìn)行參觀(guān)。參觀(guān)時(shí),工作人員向我們介紹了一些生產(chǎn)工序,令我印象深刻的是生產(chǎn)一個(gè)零件時(shí),自動(dòng)化的應用,利用機器手有序地將零件放到傳送帶上,然后傳到工作人員處。整個(gè)過(guò)程十分有序,不需要人工參與,自動(dòng)化程度很高。感觸較深的是產(chǎn)量的記錄,先在一塊板上寫(xiě)著(zhù)各機種的'名稱(chēng),然后標明最低產(chǎn)量和最高產(chǎn)量,繼而調節生產(chǎn)的節奏,讓我驚嘆的是各機種下面都插著(zhù)一些牌子,標明現在的產(chǎn)量,這個(gè)產(chǎn)量是

  與實(shí)際的產(chǎn)量框里的數目相一致,讓人對產(chǎn)量一目了然,這里用到了我們所學(xué)的運籌學(xué)知識,讓我們不只從課本上對運籌學(xué)有所了解,更讓我們看到了運籌學(xué)在生產(chǎn)生活中的運用,我覺(jué)得受益匪淺。我們還去了倉庫,之前上物流課的時(shí)候一直有講到倉儲,今天一看就有了一個(gè)更清楚的認識,看到產(chǎn)品的擺放,倉儲。最后環(huán)節我們還親自參與了活動(dòng),有鍛煉人靈活度的一個(gè)游戲,還有一個(gè)鍛煉人細心度的,同學(xué)們也都挺積極,大家玩得都很愉快。

  在短暫的實(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的淺薄讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這不是我一個(gè)人的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)短暫的參觀(guān)實(shí)習使我獲益不淺。第一,使我深刻地體會(huì )到,無(wú)論我們在學(xué)校所學(xué)到的書(shū)面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際,需要有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,同時(shí)還需要有發(fā)現問(wèn)題、分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,這樣才能適應生產(chǎn)發(fā)展的需要;第二,使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗,認清了就業(yè)方向及就業(yè)特點(diǎn);第三,通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使自己認識到我自身的不足,爭取在未來(lái)通過(guò)努力學(xué)習,是自己各方面的能力得到提高,進(jìn)一步完善自己提高自身素質(zhì);第四,通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使我眼界得到了拓寬,學(xué)會(huì )了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產(chǎn)實(shí)習機會(huì ),讓我們更好地鍛煉自己,在實(shí)踐中提高自己的能力。

  作為一名學(xué)生,我想學(xué)習的目的不在于通過(guò)結業(yè)考試,而是為了

  獲取知識,獲取工作技能,換句話(huà)說(shuō),在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應社會(huì )的需要,通過(guò)學(xué)習保證能夠完成將來(lái)的工作,為社會(huì )作出貢獻 幾天的實(shí)習期很快就過(guò)去了,美好的東西總是稍縱即失。在此,我要感謝所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的領(lǐng)導老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習經(jīng)歷會(huì )一直伴隨著(zhù)我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會(huì )通過(guò)這次實(shí)習,更加懂得知識和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。

參觀(guān)實(shí)習報告6

  參觀(guān)時(shí)間:

  XXXX年5月7號

  參觀(guān)地點(diǎn):

  保定英利集團

  參觀(guān)內容:

  任課老師和我班28名同學(xué)早上8:00準時(shí)向著(zhù)英利出發(fā)。這次參觀(guān)以加強了解專(zhuān)業(yè)學(xué)科,明細光伏太陽(yáng)能電池生產(chǎn)流程為目的。

  1、硅料生產(chǎn)車(chē)間

  我們的第一站是硅料生產(chǎn)車(chē)間,車(chē)間內的機器有條不紊的運行著(zhù),車(chē)間給我最大的感覺(jué)就是特別干凈,不像其他工廠(chǎng)一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車(chē)間,工人師傅們詳細的給我們解說(shuō)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)原理,并向我們展示成品,F代化生產(chǎn)在車(chē)間里得到了完美的詮釋?zhuān)麄(gè)車(chē)間沒(méi)有幾個(gè)工人,但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車(chē)間的生產(chǎn)設備是國際頂尖設備,說(shuō)明了我國的太陽(yáng)能行業(yè)走在了世界前列,作為一個(gè)中國人感到很興奮。

  2、硅料切割

  生產(chǎn)的硅料是圓柱體,需要經(jīng)過(guò)切割才能生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。硅片切割要求十分嚴格,要在高溫下進(jìn)行操作,并用金剛線(xiàn)進(jìn)行切割。切割厚度有嚴格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時(shí)嚴格按照程序進(jìn)行生產(chǎn),否則就會(huì )使前面的工序做了無(wú)用功。

  3、硅片清洗

  硅片切割完成后,在其表面會(huì )有一部分雜志,如不進(jìn)行清洗,會(huì )影響太陽(yáng)能電池的生產(chǎn),因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會(huì )經(jīng)過(guò)污水處理系統后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn),又不會(huì )給環(huán)境造成污染。

  4、電池生產(chǎn)

  電池生產(chǎn)車(chē)間全自動(dòng)機器化生產(chǎn),機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來(lái)形成太陽(yáng)能電池板。

  5、光伏電池裝框與檢測

  生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽(yáng)能電池板還要經(jīng)過(guò)檢測,檢測合格的才能出廠(chǎng)銷(xiāo)售。

  6、企業(yè)文化展區

 。ㄒ唬┬袠I(yè)前景:

  太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè),我國不僅已成為全球最大的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)國,占了國際市場(chǎng)一半以上的份額;在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽(yáng)示范工程等措施的推動(dòng)下,我國光伏應用市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展。

 。ǘ┢髽I(yè)概況:

  英利品牌創(chuàng )建于1987年,總部位于河北保定,22年來(lái)英利人以超常規的思維和戰略,創(chuàng )建了獨特的運營(yíng)模式,應用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中,在管理、技術(shù)、市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節不斷改革、創(chuàng )新。以與時(shí)俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長(cháng)軌跡,使英利不斷創(chuàng )造新的價(jià)值并保持活力。特別是順應了節能減排,保護生態(tài),綠色能源,科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開(kāi)拓、倡導精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優(yōu)勢,英利逐步成為產(chǎn)品品牌,進(jìn)而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現有總資產(chǎn)366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區和海南?诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個(gè)國家設有分支機構。XXXX年,在全球光伏行業(yè)劇烈動(dòng)蕩和深度調整背景下,集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢,逆勢而上,在歐美市場(chǎng)和國內市場(chǎng)取得驕人業(yè)績(jì),連續四年名列河北省出口創(chuàng )匯和實(shí)際利用外資第一。集團在發(fā)展過(guò)程中主動(dòng)承擔社會(huì )責任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來(lái),英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新,加速產(chǎn)能擴張,樹(shù)立國際品牌,在生產(chǎn)運營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)占有率、品牌價(jià)值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢,成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

 。ㄈ┪幕顒(dòng)

  英利文化活動(dòng)組織是英利集團員工文藝、體育、會(huì )展、賽事等大型文化活動(dòng)組織,定位為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)員工、服務(wù)工作。英利文化活動(dòng)組織旨在弘揚民族藝術(shù)、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的.時(shí)代精神;以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰斗激情;以展現英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌;以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神;以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng )業(yè)激情;以弘揚廣大員工"團結、奉獻、拼搏"的英利團隊精神......

 。ㄋ模┯⒗毺氐摹叭瘛逼髽I(yè)文化

  在英利,員工在健康的企業(yè)文化之中成長(cháng)!柏熑闻c激情”演講活動(dòng),“老兵講故事、新兵學(xué)傳統”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動(dòng)傳承發(fā)展企業(yè)文化,形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。

  像家庭,英利就像一個(gè)大家庭,關(guān)心每名員工的成長(cháng),不讓一名員工掉隊;

  像學(xué)校,加強對員工的培養,給每名員工提供學(xué)習機會(huì )和成長(cháng)空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止!

  “像家庭”就是要像家長(cháng)呵護孩子一樣,家是每個(gè)人的避風(fēng)港,企業(yè)要成為一個(gè)讓人人共享溫暖的大家庭。

  “像學(xué)!,則是要把每名員工當做學(xué)生來(lái)培養,企業(yè)就是一所沒(méi)有圍墻的學(xué)校。公司會(huì )根據大家需要開(kāi)展不同的培訓活動(dòng),小型的如操作設備培訓,大型的也有工程碩士班,給員工提供學(xué)習機會(huì ),鼓勵大家進(jìn)步。

  “像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理,員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術(shù)的訓練、每日的早操、廠(chǎng)區內兩人成行、三人成列的要求,營(yíng)造出了一個(gè)生產(chǎn)區域不見(jiàn)碎屑雜物,辦公區一塵不染的高標準廠(chǎng)區。

  參觀(guān)體悟:

  現代的車(chē)間進(jìn)入了機械化時(shí)代,已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會(huì )操作,只有這樣才能找到自己滿(mǎn)意的工作。

  通過(guò)這次參觀(guān),是我們了解了太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)流程,明確了學(xué)習的方向和努力目標。

參觀(guān)實(shí)習報告7

  一、實(shí)習目的

  我們機械工程學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備及工作性質(zhì),提高對機械制造相關(guān)技術(shù)的認識,加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xxx職業(yè)培訓中心進(jìn)行了為期五天的參觀(guān)實(shí)習。這次的認知實(shí)習也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來(lái)有個(gè)明確的規劃。

  二、實(shí)習日程安排

  1、實(shí)習日期:7月4日

  實(shí)習內容:學(xué)習安全守則

  2、實(shí)習日期:7月5日

  實(shí)習內容:數控銑床

  3、實(shí)習日期:7月6日

  實(shí)習內容:數控電火花成形機床

  4、實(shí)習日期:7月7日

  實(shí)習內容:注塑機及模具拆裝

  5、實(shí)習日期:7月8日

  實(shí)習內容:現代測量技術(shù)

  三、實(shí)習單位概況

  我們本次實(shí)習的單位是位于天山路的xxx市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實(shí)訓基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素質(zhì),進(jìn)一步加強高技能人才隊伍建設,xxx市職業(yè)培訓指導中心通過(guò)分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據xxx產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學(xué)員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統一的原則,通過(guò)政府集中投資,建立了一個(gè)面向社會(huì )培訓機構免費開(kāi)放、無(wú)償使用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的'公共實(shí)訓基地。

  目前,建成并投入運作的天山路公共實(shí)訓基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng )意技術(shù)中心、數字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門(mén)類(lèi),可提供79個(gè)職業(yè)類(lèi)別、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來(lái),天山路公共實(shí)訓基地每年完成實(shí)訓40萬(wàn)人次以上,成效明顯。與此同時(shí),xxx市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓體系,切實(shí)加強本市技能人才實(shí)際動(dòng)手能力的培養,促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現素質(zhì)就業(yè)。

  而本次實(shí)習所在的數字制造技術(shù)中心,其建設緊扣xxx市先進(jìn)制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個(gè)新興數字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過(guò)引入國際一流的數字制造技術(shù)、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車(chē)制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龍頭發(fā)展行業(yè)培養所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現“以明天的需求培養今天的學(xué)員”的宗旨。在實(shí)訓設施的建設上,數字制造技術(shù)中心瞄準國際先進(jìn)的數字制造技術(shù),針對市場(chǎng)最廣泛的應用領(lǐng)域,遵循“先進(jìn)性、實(shí)用性、可操作性”原則,并圍繞著(zhù)導向與提升兩大目標來(lái)確定其功能定位。在建設中,先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實(shí)訓平臺,從而達到三個(gè)“一流”的要求:一流的實(shí)訓設施配置、一流的實(shí)訓方法理念、一流的實(shí)訓管理服務(wù)。數字制造技術(shù)中心旨在培養與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養對象針對 “三大人群”:技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生;通過(guò)培訓從而提高其技能水平、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng )業(yè)。

  數字制造技術(shù)中心位于xxx市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術(shù)、綜合加工、現代模具制造技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓室,涉及激光復合加工實(shí)訓區、立式加工中心實(shí)訓區等二十多個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓區域。數字制造技術(shù)中心的建立將為xxx實(shí)施科教興市戰略、重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養更多的高技能人才。

參觀(guān)實(shí)習報告8

  這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分,在吳衛東,王正剛等老師的帶領(lǐng)下,我們去了鹽城秦川華興風(fēng)電專(zhuān)用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車(chē)零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習的時(shí)間不長(cháng),但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時(shí)我們也更加了解我們機械專(zhuān)業(yè)的現狀、前景和發(fā)展。

  實(shí)習目的: 生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的 工作,都是十分必要的基礎 。

  實(shí)習要求:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  3、了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

  4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法

  5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 工作,都是十分必要的基礎。

  實(shí)習內容和收獲:

  通過(guò)在江蘇名豪汽車(chē)零部件有限公司的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車(chē)轉彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單,在結構上成對稱(chēng)分布。 毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的`5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  選擇毛胚還應該考慮的原因:

  零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠(chǎng)我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做,但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:

  1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;

  3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;

  5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲

  桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;

  8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。

  分析我們機械行業(yè)的現狀和未來(lái)前景:

  所謂機械行業(yè),只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個(gè):一個(gè)是以汽車(chē)為中心的配件,二是以模具為中心,三就是數控了,下面就一起來(lái)看一看機械行業(yè)現狀。

  1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān),屬于周期性行業(yè)。同時(shí),行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長(cháng)速度較低。

  2.機械行業(yè)內部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊,除少數先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí),行業(yè)內部競爭激烈,生產(chǎn)集中度低,生產(chǎn)力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng )新需要,整體來(lái)看,行業(yè)投資機會(huì )較少。

  3.由于地區環(huán)境的影響,機械行業(yè)區地發(fā)展不平衡,東部地區在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢,中西部地區基本處于弱勢。近年來(lái),由于國家持續加大對西部地區的開(kāi)發(fā)力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區絕對量雖繼續大幅增長(cháng),但比重呈下降趨勢。

  4.從機械行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分布情況看,機械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內需拉動(dòng)型。近年來(lái),機械產(chǎn)品出口增長(cháng)速度很快,但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快,出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。

  5.石化通用機械、農業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元,合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

  6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤率位于機械行業(yè)首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)最差。

  7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司,以及出現實(shí)質(zhì)性并購重組題材業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)且后續有持續業(yè)績(jì)支撐的上市公司。

  近幾年來(lái),工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來(lái)看,國內出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國外同行的激烈競爭。

  出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失,如船舶、機床行業(yè)等。因此,未來(lái)機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。

  總結:

  總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助,而且也對

  我們在實(shí)際操作各種車(chē)床,對產(chǎn)品的設計,實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái),帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì ),這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

  首先是各個(gè)工廠(chǎng)對安全的重視。俗話(huà)說(shuō)得好:“安全第一”,每當我們參觀(guān)每一個(gè)工廠(chǎng)的時(shí)候,進(jìn)入工廠(chǎng)之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠(chǎng)的實(shí)習負責人和老師也都再三強調這個(gè)問(wèn)題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠(chǎng)的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。

  從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。

  這次對工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工,也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看,可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作,沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

  在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中,我深感知識之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

  這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗,也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù),這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足,對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧,所以我在這僅代表個(gè)人對老師表示深深的感謝。

參觀(guān)實(shí)習報告9

  指導老師:學(xué)生姓名:學(xué) 號: 制 作 日 期:

  一、實(shí)習目的:

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,本次參觀(guān)實(shí)習是工程管理土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng),初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結合已學(xué)過(guò)的工程管理土木工程基本知識進(jìn)行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對工程管理及造價(jià)土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲,為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識基礎。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識,培養學(xué)生的實(shí)踐能力、責任感、社會(huì )交往能力以及團隊協(xié)作的精神。

  實(shí)習是工程管理土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,其對于學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的'專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用。

  二、實(shí)習內容:

  1.實(shí)習時(shí)間:20xx年6月30日,星期三 ,下午

  2.實(shí)習地點(diǎn):重慶菜園壩長(cháng)江大橋,重慶鵝公巖長(cháng)江大橋

  3.實(shí)習內容:

  星期三下午,太陽(yáng)很火熱,在老師的帶領(lǐng)下,我們乘坐校車(chē)先來(lái)到了重慶菜園壩長(cháng)江大橋下面。從來(lái)沒(méi)有從下面看過(guò)這座橋,好壯觀(guān)啊。

  重慶菜園壩長(cháng)江大橋是一座世界級的大橋,橋型為世界首創(chuàng )。它是目前國內最大的公共交通和城市輕軌兩用的大跨徑拱橋,主跨420米,是中國第二大跨度拱橋,鋼結構總重18000噸。該橋結構形式采用中承式無(wú)推力鋼管混凝土系桿拱橋,是集鋼管拱、鋼箱梁、鋼桁梁各種新型橋梁結構形式和科技成果于一身的現代化橋梁,這種結構形式不僅在我國絕無(wú)僅有,而且在世界橋梁中也具有獨特的地位。菜園壩長(cháng)江大橋于20xx年2月5日正式開(kāi)工。菜園壩長(cháng)江大橋已經(jīng)在20xx年10月29日建成通車(chē)。菜園壩大橋橫跨長(cháng)江,東西兩岸落差大,必須要選擇輕盈、苗條的橋型,否則周邊環(huán)境將遭到破壞。經(jīng)過(guò)反復思考,最終決定選擇“鋼箱提籃拱”作為大橋的橋型!癥”型混凝土鋼構與提籃式鋼箱系桿拱和鋼桁梁組成,主跨420米,“公路+輕軌”兩用橋跨度居世界同類(lèi)橋梁之首;主橋采用特殊智能化主動(dòng)控制體系,確保主體結構施工的內力和穩定,該技術(shù)在國內是首次應用;獨特的主桁體系和安裝方法全國首創(chuàng ),其中鋼梁整體節段拼裝,節段最大重360噸;Y型結構施工難度及支架工程規模,居全國之首;邊側孔鋼桁梁安裝支架難度和規模屬全國第一;用于起吊的纜索吊機達152米,從地面起算達202米,跨度達420米,規模居全國第一,目前已拆除。

  參觀(guān)完了菜園壩長(cháng)江大橋,接著(zhù)我們又乘車(chē)來(lái)到了重慶鵝公巖長(cháng)江大橋下面。雖然它沒(méi)有菜園壩長(cháng)江大橋那么雄偉壯觀(guān),不過(guò)也還算極富特色。

  該大橋目前為公路橋,今后將改為公路及城市軌道交通兩用

  橋。重慶鵝公巖長(cháng)江大橋由大橋和東西引道組成,全線(xiàn)長(cháng)6.91公里,其中大橋長(cháng)1428米,引道長(cháng)5.428公里,包括三座立交橋,全線(xiàn)路基寬度為54米,該項目建設費用約需140185.28萬(wàn)元人民幣,其中大橋83269.16萬(wàn)元人民幣,引道56916.12萬(wàn)元人民幣(含征地拆遷)主橋為8車(chē)道210m+600m+210m三跨懸索橋。橋寬35.5m,有效橋寬32.5m。雙向六車(chē)道,兩邊各2.5m 人行道。設計荷載汽車(chē)-20 級,驗算荷載掛車(chē)120 及平板車(chē)300T,設計車(chē)速80km/h。1997年底開(kāi)始施工,大橋已于20xx年12月建成通車(chē)。 在參觀(guān)的過(guò)程中,老師不時(shí)給我們講解關(guān)于橋梁的各種知識。從中我們了解到更多詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁以主要的受力構件為基本依據,可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類(lèi)。 1. 梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約 20米,懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。 2. 拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。 3. 剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料

  為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。 4. 斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承,減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。 5. 懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜,再到兩端。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(cháng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(cháng)大于500m,單孔橋全長(cháng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(cháng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(cháng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(cháng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(cháng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(cháng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(cháng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車(chē)道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

參觀(guān)實(shí)習報告10

  一、 實(shí)習目的

  通過(guò)對曲江水廠(chǎng)的參觀(guān),聯(lián)系已經(jīng)學(xué)過(guò)的知識,更加深入地理解和掌握專(zhuān)業(yè)知識,擴大專(zhuān)業(yè)知識范圍,水廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習報告。把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合,深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)際運用。熟悉處理廠(chǎng)工藝流程、總體布置及處理構筑物的類(lèi)型、構造特點(diǎn)、運行和維護。將書(shū)本理論和實(shí)際聯(lián)系,進(jìn)一步培養分析問(wèn)題的能力。

  二、 水廠(chǎng)簡(jiǎn)介

  曲江水廠(chǎng)是西安市黑河引水工程的主要組成部分,水源來(lái)自城市西安市西南郊的黑河,黑河大壩在周至縣,壩高110米,庫容2億立方米,原水輸水管渠長(cháng)達89 km。工程分兩期建設。一期工程水廠(chǎng)原水來(lái)自黑河,水源沒(méi)有調節功能,暴雨季節水質(zhì)渾濁;二期工程黑河建庫,原水經(jīng)水庫自然沉淀,水質(zhì)常年變清。根據一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn),一期工程采用混凝、沉淀、過(guò)濾為主的水處理工藝,二期工程改用直接過(guò)濾的工藝,設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同,二期工程只需對一期作簡(jiǎn)單的改造,就可滿(mǎn)足二期工藝要求,在不增加水廠(chǎng)占地的前提下,使水廠(chǎng)規模由一期的60萬(wàn)m3/d增加到二期的80萬(wàn)m3/d,并將一、二期工程有機地結合起來(lái),體現了新穎、創(chuàng )新的設計思路,實(shí)習報告《水廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習報告》。

  當時(shí)為了解決西安市飲水問(wèn)題,1987年開(kāi)始籌建到1990年結束,占地225畝,全廠(chǎng)有4個(gè)生產(chǎn)系列,F建成的一期工程水廠(chǎng)日供水能力60萬(wàn)m3/d。曲江水廠(chǎng)經(jīng)XX年運行,平均處理水量為45萬(wàn)m3/d,最高處理水量為60萬(wàn)m3/d,進(jìn)廠(chǎng)水濁度一般在100 ntu以下,最高達XX0 ntu,處理水濁度一般保持在1~2 ntu以下,細菌總數經(jīng)常為零,大腸桿菌未能檢出,ph 6.5~8.0,達到并超過(guò)國家與行業(yè)標準?傆玫203畝,設計水處理成本0.06元/m3,實(shí)際單位水耗電8 kwh/km3,總建筑面積12840 m2,綠化面積占全廠(chǎng)面積40%。

  三、 處理工藝流程

  3.1 原水初步處理

  黑河大壩的水經(jīng)過(guò)26公里的暗渠后以后,到達曲江水廠(chǎng),兩條輸水管道進(jìn)入水廠(chǎng)。里邊有一個(gè)流量計井,原水取樣,取樣的流量和一些理化的指標。前加氯去除水中的藻類(lèi),從地下上翻,窗口流出來(lái)的水是回閘水。國家要求零排放指標,水廠(chǎng)的`水處理工藝產(chǎn)生的泥水、排泥閥,還有自動(dòng)反沖洗的污水都不要往外排,建立一個(gè)回用水車(chē)間,把污水收集在一起,然后把泥水分離,清夜回收,泥水釀成泥餅運出車(chē)間。經(jīng)過(guò)一個(gè)液位計,他有兩根高位和低位液位計,用它來(lái)控制入水口的液位,如果液位達到一定的高度,在上游或廠(chǎng)外控制水量,不讓過(guò)多的水進(jìn)入水廠(chǎng),因為水廠(chǎng)要控制水量,每個(gè)生產(chǎn)系列處理的能力是有限的,不能過(guò)高。

  3.2 混合區

  第一道工序是格柵間,格柵間的作用就是為了去除水中大的漂浮物(例如魚(yú)、樹(shù)葉等)。一個(gè)格柵間控制兩個(gè)系列的水,通過(guò)兩個(gè)管道進(jìn)入兩個(gè)生產(chǎn)系列。旁邊的建筑物是加藥間,通過(guò)計量泵的測量,來(lái)控制投放的藥量和比例,主要是混凝劑(堿式氯化鋁貼)和助凝劑的量。通過(guò)計量泵打入管道上,整個(gè)過(guò)程都是計算機操控。加入藥的水經(jīng)過(guò)機械攪拌混合池,將藥水充分、快速的混合。以利于混凝劑快速的水解、聚合、顆粒脫穩并有助于布朗運動(dòng)進(jìn)行異向絮凝。因此混合快速劇烈,通常在10~30s內完成至多不超過(guò)2min完成攪拌器采用漿葉攪拌,攪拌不能過(guò)于劇烈,否則會(huì )使整個(gè)水流與漿板共同旋轉,水流紊流不足,影響混合效果。

參觀(guān)實(shí)習報告11

  一、實(shí)習目的和意義

  實(shí)習是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應用和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一項重要環(huán)節,是培養我們能力和技能的一個(gè)重要手段。參觀(guān)實(shí)習是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課,是我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課程之后進(jìn)行課程設計時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節。

  參觀(guān)實(shí)習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習,我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們參觀(guān)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。

  二、實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn)

  1、實(shí)習時(shí)間:20xx年xx月xx日15:00到17:00

  2、實(shí)習單位:xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司

  三、實(shí)習內容

  1、xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司

  xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“xx”)由全球的xx機械門(mén)戶(hù)網(wǎng)站-xx機械商貿網(wǎng)投資創(chuàng )辦,是國內工程機械行業(yè)的數字媒體技術(shù)研發(fā)與服務(wù)供應商。xx動(dòng)畫(huà)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)與技術(shù)、的產(chǎn)品在大量的行業(yè)客戶(hù)項目中獲得推廣應用與驗證,并獲得迅速發(fā)展,在主營(yíng)領(lǐng)域具備了相當的自主創(chuàng )新能力與極強的市場(chǎng)競爭能力。

  2、實(shí)習歷程

  xx月xx日下午三點(diǎn),我們終于來(lái)到了我們的實(shí)習基地——xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司。

  剛到參觀(guān)地點(diǎn),我們便開(kāi)始了緊張忙碌的參觀(guān)實(shí)習,公司的接待人員帶領(lǐng)我們參觀(guān)了公司的一系列作品,在公司人員的陪同下,我們參觀(guān)了各個(gè)工作間,參觀(guān)完成后,前輩向我們介紹了現在國內的發(fā)展方向和發(fā)展現狀,了解到計算機現今是國內炒得非;馃岬囊粋(gè)行業(yè)。

  在參觀(guān)其公司的組織結構,另外了解公司的運營(yíng)模式之后,對計算機行業(yè)有了一個(gè)總體上的認識和把握,不再是一種茫然的狀態(tài),將書(shū)本上的知識與現實(shí)看到的相互印證,在實(shí)踐中檢驗自己所學(xué)是否能夠融合起來(lái)。

  在之后的一個(gè)小時(shí)中,公司的工作人員專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了一個(gè)會(huì )談,給我們解答了計算機行業(yè)以后工作的一些基本問(wèn)題,和公司對人才的要求,以及現在大學(xué)生應該如何去要求自己,在學(xué)校如何讓自己面對現實(shí)生活巨大的壓力,使我們明白自己所面對的是什么,以及我們如何去應對這些考驗和符合社會(huì )現實(shí)的要求。

  xx個(gè)小時(shí)短暫的參觀(guān)結束了,有點(diǎn)累但是很有趣,很充實(shí)。

  四、實(shí)習總結

  實(shí)習報告已接近了尾聲,回想過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感覺(jué)學(xué)到了很多東西,感覺(jué)很充實(shí)。

  本次實(shí)習給我影響的是,我的邏輯思維能力得到了很大的改善,計算機本來(lái)就是一種很?chē)烂艿膶W(xué)問(wèn),它需要一個(gè)不斷反復不斷糾正不斷改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習,我第一次對公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解,同時(shí)對我未來(lái)的'職業(yè)生涯奠定了堅實(shí)的基礎。

  短暫的實(shí)習雖匆匆結束了,但通過(guò)本次實(shí)習,我卻開(kāi)闊了眼界,有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的,實(shí)踐才是活的,在實(shí)習過(guò)程中我看到書(shū)上的理論是如何應用于實(shí)踐的,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知次事躬行!闭f(shuō)的很有道理,在今后的學(xué)習和工作過(guò)程中我將把從書(shū)上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。最后向所有給我們提供此次實(shí)習的機會(huì )的公司表示感謝,也向在實(shí)習過(guò)程中給予我指導和幫助的老師和同學(xué)表示衷心的感謝!

參觀(guān)實(shí)習報告12

  一、實(shí)習時(shí)間

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  吉林機械制動(dòng)廠(chǎng),長(cháng)春市長(cháng)久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習資料

  本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng),長(cháng)春市長(cháng)久物流,京鐵物流,了解這些公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些公司有初步的認識。

  1。吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心!边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì),只能?tīng)到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床,機械遠轉很快,工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局證明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng),他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì),最先看到的是宣傳欄,里面有公司文化資料,工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區,分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。

  最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。

  這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。

  2。長(cháng)春市長(cháng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

  首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行公司介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設在北京,以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地,倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運輸潛力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)公司,在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(cháng)久物流透過(guò)ISO9001:20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流公司,成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。

  其次是有運輸部門(mén)的`專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運狀況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺,僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車(chē)輛,并安排運輸時(shí)間,然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三,運輸出庫。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位,在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。

  最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē),分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該公司建立與20xx年,是一家民營(yíng)公司,主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

  走進(jìn)京鐵物流,那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

  首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)公司的倉庫。那里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個(gè)現狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對于目前該公司貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易,他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌咀鑫锪鞑邉澋睦щy,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務(wù)的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續使用。

  四、實(shí)習心得

  經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。

  此次參觀(guān)實(shí)習中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。

參觀(guān)實(shí)習報告13

  一、前言

 。1)實(shí)習目的:

  參觀(guān)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。其目的是使學(xué)生了解和掌握化工機械生產(chǎn),化工生產(chǎn)步奏,化工生產(chǎn)方法的知識。鞏固已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)課程內容,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高其在生產(chǎn)實(shí)踐中調查研究,觀(guān)察問(wèn)題,分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力與方法,為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下基礎。這次的實(shí)習是我們工科類(lèi)學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng),對我們這些未出社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō),實(shí)際工作得到全新的認識。

 。2)實(shí)習時(shí)間及地點(diǎn)

 。3)實(shí)習要求: 1、聽(tīng)從老師和企業(yè)工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠(chǎng)的相關(guān)規定。

  2、認真聽(tīng)取工作人員的講解介紹,有問(wèn)題及時(shí)虛心提問(wèn),有意見(jiàn)建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

  3、認真學(xué)習化肥,石化產(chǎn)品,以及化工機械生產(chǎn)的相關(guān)知識,包括氨,潤滑油等生產(chǎn)流程,總結出自己的.收獲和心得體會(huì )等,寫(xiě)一篇實(shí)習報告。

  二、正文

  這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習,我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì ),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導. 這次實(shí)習使我們走出校園,走出課堂,走向社會(huì ),走上了與實(shí)習相結合的道路,到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世而、施展才華、增長(cháng)才于、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗自己,我們充分認識到了實(shí)習的重要性,提高了實(shí)習過(guò)程中的自覺(jué)性,特別是實(shí)習中的組織紀律,安全、仔細觀(guān)察、詳細記錄等往意事項,使實(shí)習任務(wù)順利地完成了。

  我們這次實(shí)習,主要在金石煉化建設有限公司參觀(guān)了大型工廠(chǎng)設備的生產(chǎn)及加工過(guò)程。新洋豐的化肥生產(chǎn)廠(chǎng),參觀(guān)了包括高濃度復合肥,三元復合肥,磷酸一銨,合成氨,硫酸等生產(chǎn)設備以及聆聽(tīng)了合成原理。身臨荊門(mén)石化目睹了酮苯,潤滑油加氫改質(zhì)兩個(gè)廠(chǎng)區共十個(gè)工段機器的轟鳴。通過(guò)本次認識實(shí)習,對我們以后《化工原理》課程的學(xué)習有很好的感性認識,有利于理論和實(shí)際更好的結合和理解。認識實(shí)習是我們專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節,為學(xué)生由學(xué)校到工廠(chǎng),由理論到實(shí)踐之間架起的一座“橋梁”。通過(guò)生產(chǎn)工藝及設備的參觀(guān)實(shí)習使學(xué)生了解化工生產(chǎn)實(shí)際,增加感性認識,從而加強工程觀(guān)點(diǎn),為學(xué)習《化工原理》、《化學(xué)反應工程》等專(zhuān)業(yè)課程打下基礎。

  第一天,我們在金石煉化建設有限公司進(jìn)行。

  金石煉化建設有限公司由荊門(mén)石化總廠(chǎng)工程建設公司改制成立,現有員工700余人,注冊資本金7000萬(wàn)元,是中石化建筑安裝類(lèi)改制企業(yè)中率先獲得化工石油工程施工總承包一級資質(zhì)的施工企業(yè)。

  進(jìn)入車(chē)間后,映入的是數據火焰切割機:

  其利用的是離子高頻起弧的技術(shù)產(chǎn)生高溫來(lái)切割金屬。我們看著(zhù)在我們平時(shí)生活中堅硬不摧的金屬被如同豆腐遇牛刀般被切成小塊,我們無(wú)不感嘆如今科技的進(jìn)步對生活帶來(lái)的便捷,也讓我們更加想投身進(jìn)入工業(yè)的隊伍中為中國發(fā)展做一些貢獻。隨后我們又參觀(guān)了熱處理發(fā)熱爐、壓力容器T房、隔板槽、折流管、冷熱流體換熱器、管板焊機等等的機械,無(wú)不使我們感嘆。大量的自動(dòng)化裝置為效率為安全提供了高效與安全。我們看見(jiàn)了工作離我們并不遠,為社會(huì )效力也近在咫尺。

  第二天我們去了湖北新洋豐肥業(yè)股份有限公司,它是一家以生產(chǎn)高濃度復合肥為主導產(chǎn)品的大型民營(yíng)磷化工企業(yè),在湖北荊門(mén)、湖北宜昌、山東菏澤和四川雷波建有大型的現代化生產(chǎn)基地。歷經(jīng)多年的快速發(fā)展,公司現有資產(chǎn)總額35億元,員工近5000名,年生產(chǎn)高濃度復合肥能力400萬(wàn)噸,三元復合肥和磷酸一銨產(chǎn)銷(xiāo)量連續多年全國第一,并配套了18萬(wàn)噸/年的合成氨、160萬(wàn)噸/年的硫酸等原料生產(chǎn)項目,企業(yè)規模位居全國磷復肥企業(yè)前三強,湖北省磷復肥領(lǐng)頭企業(yè),荊門(mén)市屬工業(yè)企業(yè)第一名。

  進(jìn)入工廠(chǎng)后,工人們帶我們參觀(guān)了氨生產(chǎn)區,里面充斥著(zhù)大型機械。各種各樣的管道連接著(zhù)一個(gè)又一個(gè)的反應裝置,一個(gè)又一個(gè)泵轟鳴著(zhù)輸送著(zhù)滋潤大地的化肥原料,復雜而又精細的瓶瓶罐罐在中央電腦控制下有序的進(jìn)行著(zhù)各種的作業(yè)任務(wù),整個(gè)工區呈現一種混亂又有序的魅力。工人們向我們介紹此由T型煤車(chē)間制做的煤棒烘干后送到造氣崗位,以空氣、水蒸氣為氣化劑,在高溫條件下制得合成氨所需的半水煤氣。經(jīng)脫硫崗位羅茨鼓風(fēng)機加壓后送到壓縮崗位;經(jīng)壓縮機一、二段加壓到0.8 MPa送到變換崗位,制得合格的變換氣。再到壓縮機三、四段加壓到2.7 MPa送到脫碳崗位,制得合格的凈化氣,返回壓縮機五段入口。經(jīng)壓縮機六段加壓12 MPa后送至銅洗崗位,制取合格的精煉氣,然后再到壓縮七進(jìn),經(jīng)七出加壓32 MPa后送至合成崗位進(jìn)行合成反應合成氨。擁有環(huán)保、干凈、高效等優(yōu)點(diǎn)。

參觀(guān)實(shí)習報告14

 。冈15日下午,實(shí)習的部門(mén)是生產(chǎn)部,主要的車(chē)間是包裝車(chē)間、平車(chē)間,工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習報告。相關(guān)負責人是鄒明江。實(shí)習內容主要是了解車(chē)間內的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。

  在包裝車(chē)間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過(guò)程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車(chē)間運過(guò)來(lái)的成品,進(jìn)行系統的包裝,并在過(guò)程中,通過(guò)QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷(xiāo)商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節。所以我認真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統的結論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過(guò)程,就是整個(gè)包裝車(chē)間的基本運作流程。在平車(chē)間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節,也請教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員,分工都很細,操作比較簡(jiǎn)單,一天差不多重復著(zhù)簡(jiǎn)單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長(cháng)、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會(huì )運來(lái)另外的原件到各位組員。組長(cháng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會(huì )出錯的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進(jìn)行細分,根據載料車(chē)間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節的手工活。通過(guò)這個(gè)車(chē)間的實(shí)習,基本上認清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實(shí)習的部門(mén)有:CD房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習的相關(guān)負責人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習的內容是:了解內頁(yè)的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

 。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬软(yè)的,包括CD包內頁(yè)中各內頁(yè)型號都在這里完成,通過(guò)最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內頁(yè)。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁(yè)中的半透明的塑膠膜,在專(zhuān)業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號內頁(yè)紙,通過(guò)另外的組給細分,如焊接、撒內頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節,實(shí)習報告《工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習報告》。焊接是通過(guò)超音波的機器來(lái)完成的。整個(gè)車(chē)間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中,可以看到一個(gè)CD包\電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊,并通過(guò)組員涂膠水后,給其它組員完成在平車(chē)間的各個(gè)細節工作,唯一不同的是,在開(kāi)發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實(shí)習的部門(mén)有:電腦包車(chē)間和材料倉,實(shí)習的相關(guān)負責人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習的內容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車(chē)間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過(guò),電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細分,根據載料車(chē)間提供的'原材料。分配給每個(gè)組員,并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中,主管和組長(cháng)會(huì )安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個(gè)邊的細工及包邊的手法和會(huì )出錯的地方,進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車(chē)間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過(guò)PMC部細分出所需的原材料,給相應的車(chē)間和材料倉,由材料倉備貨和分類(lèi)提供給各車(chē)間。

  第三天,實(shí)習的部門(mén)有:PMC部和內貿倉。相關(guān)負責人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習的內容有:了解部門(mén)人員的職能,熟悉部門(mén)流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來(lái)細分給各車(chē)間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。

  內貿倉是我們內貿部出給各經(jīng)銷(xiāo)商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門(mén)。內貿倉的產(chǎn)品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過(guò)內貿倉的財務(wù)做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過(guò)發(fā)貨公司,送到相應的經(jīng)銷(xiāo)商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠(chǎng)內部的實(shí)習,請領(lǐng)導查閱。

參觀(guān)實(shí)習報告15

  (一)、實(shí)習簡(jiǎn)述

  這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習,我感到非常榮幸。雖然只有兩天的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺(jué)受益匪淺。從此次參觀(guān)中,我體會(huì )到實(shí)際工作與我們在課本上所學(xué)的內容還是有一定距離的,我們學(xué)的知識遠遠不夠,因此更加激發(fā)我們對其他有關(guān)知識的了解,深入的去學(xué)習。只是作為一個(gè)工科的學(xué)生對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)還不能深入對其了解,只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程,和一些先進(jìn)的與我們專(zhuān)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)的工業(yè)技術(shù),當然還包括企業(yè)的運作流程。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì ),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

  下面就是我們的參觀(guān)流程:

  第一天上午:江蘇恒力組合機床有限公司

  江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠(chǎng))成立于1958年,20xx年完成了股份改制。公司以為汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)和自動(dòng)化裝備在國內著(zhù)名,現為中國機床工具協(xié)會(huì )理事單位,組合機床分會(huì )副理事長(cháng)單位,江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)、江蘇省AAA級重合同守信用企業(yè)、江蘇市場(chǎng)公認名牌產(chǎn)品企業(yè)。公司以機床產(chǎn)業(yè)為龍頭,參股控股江蘇巨浪數控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創(chuàng )貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發(fā)精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。

  第一次參觀(guān)工廠(chǎng)我們都無(wú)比的激動(dòng),我們是和一班一起的,因為參觀(guān)的時(shí)候工人都在工作,人太多會(huì )對工人的工作造成影響,我們排成隊,很有秩序的參觀(guān)了加工車(chē)間,看到很多加工高精度的機床。有平面銑削組合機床、轉盤(pán)式銑床、汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機零件專(zhuān)用機床及生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化成套柔性制造系統、MMC精密臥式加工中心、VMC系列大型數控龍門(mén)鏜銑床及加工中心、BMC橋式加工中心、落地式鏜銑加工中心、金屬線(xiàn)材加工設備等。據負責的講解的師傅說(shuō)公司的產(chǎn)品主要服務(wù)于國內汽車(chē)零部件、工程機械制造行業(yè),50年來(lái)為國內柴油機、拖拉機、汽車(chē)、工程機械、紡機、模具、摩托車(chē)、飛機制造、機床等行業(yè)提供了各類(lèi)組合機床4000多臺,通用部件15000多臺。主導產(chǎn)品銑削組合機床的產(chǎn)銷(xiāo)量已連續十多年在國內市場(chǎng)占有率達50%以上。在此我要特別講述我在恒力公司恒溫加工車(chē)間的見(jiàn)聞,恒溫精密加工車(chē)間1600平方米,精密裝配3000平方米,有各種金切、檢測設備100余臺,具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、材料熱處理、精密測量等多種作業(yè)手段。尤其是見(jiàn)到了恒力公司的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心,給了我很大震撼,這體現了現代機械的發(fā)展方向,高精密,智能化,堅定了我投身機械事業(yè)的決心。

  第一天下午:江蘇金派汽車(chē)配件有限公司

  江蘇金派汽車(chē)配件有限公司創(chuàng )建于20xx年8月,地處江蘇省鹽城市鹽都區高新技

  術(shù)產(chǎn)業(yè)區內,臨近寧靖鹽高速西入口處。公司總規劃總用地面積約50000㎡,總建筑面積35000㎡。其中標準化生產(chǎn)廠(chǎng)房面積約28000㎡。是從事汽車(chē)零部件沖壓、焊接、電泳、噴涂、塑料件加工于一體的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)。

  一進(jìn)入公司,我們首先參觀(guān)的是產(chǎn)品倉庫。一排排,一層層的汽車(chē)零件擺滿(mǎn)倉庫,看到了標有東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)有限公司標準的箱子,里面壘得齊齊的是車(chē)門(mén)?梢韵胂筮^(guò)不了多久,這些配件就會(huì )運往鹽城悅達汽車(chē)有限公司,組成汽車(chē)開(kāi)往千家萬(wàn)戶(hù)。在這里我們看到了,大中小型沖壓機床?粗(zhù)那高高的龐然大物,可以想象材料在這被沖壓成汽車(chē)零件的過(guò)程。需要特別提出的是,車(chē)間的噪音太大,工人師傅需要戴著(zhù)耳塞。長(cháng)期在這工作,對工人的聽(tīng)力健康會(huì )有很大傷害。不過(guò),公司的安全生產(chǎn)措施很到位。每臺機床上都有生產(chǎn)流程圖以及一些安全生產(chǎn)注意事項。特別需要提出的是,公司采取生產(chǎn)安全責任制。在有些機車(chē)上有檢討書(shū),包含危險生產(chǎn)的事項,改正措施,監督等。在這家公司提醒我們,安全無(wú)小事。進(jìn)入工廠(chǎng),不比在學(xué)校有老師指導,更要一萬(wàn)個(gè)小心。正如工廠(chǎng)標語(yǔ)說(shuō)的:安安全全上班,開(kāi)開(kāi)心心回家!

  第二天上午:江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司

  江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司是高科技民營(yíng)企業(yè)——重慶東銀集團旗下專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動(dòng)機的大型企業(yè),位居中國企業(yè)500強、中國農機行業(yè)上市公司之列。公司創(chuàng )建于1945年,1959年開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機,現有員工6000人。公司擁有自主版權和江動(dòng)特色的節能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發(fā)電機組(柴、汽油)等六大系列400多個(gè)品種的優(yōu)化產(chǎn)品結構,產(chǎn)品覆蓋全國30個(gè)省、市和自治區,同時(shí)遠銷(xiāo)歐美亞非等40多個(gè)國家和地區。20xx年,公司產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機及終端產(chǎn)品120萬(wàn)臺,實(shí)現出口創(chuàng )匯1.28億美元,連續十一年雄居全國同行第一。江動(dòng) “JD”商標系“中國馳名商標”,“江動(dòng)”牌發(fā)動(dòng)機被評為“中國名牌產(chǎn)品”。

  我們排成隊,很有秩序的參觀(guān)了加工車(chē)間,看到很多加工高精度的機床。首先是總裝車(chē)間,流水線(xiàn)生產(chǎn),每個(gè)工人負責一個(gè)工序,效率很高。我們還參觀(guān)了其鑄造部,參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程.看著(zhù)高高的鐵爐不停的生產(chǎn)著(zhù)鋁水。在江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司參觀(guān)中還發(fā)生點(diǎn)小插曲,因為圍觀(guān)鑄造機床時(shí)間過(guò)長(cháng),我們的指導老師開(kāi)玩笑說(shuō)再近點(diǎn)就可以灰飛煙滅了,惹得我們立馬往外挪了幾米。

  在該廠(chǎng)的實(shí)習中,深刻明白了數控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產(chǎn)品,如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口.

  第二天下午:鹽城機床廠(chǎng)

  鹽城市機床有限公司是由原國有中型企業(yè)鹽城市機床廠(chǎng)改制而成,現有職工 1300多人,擁有固定資產(chǎn)二億五千多萬(wàn)元。主要產(chǎn)品有:CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA車(chē)床,CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等數控車(chē)床,ZY3725搖臂鉆床,1TX系列銑削頭,YC-630系列臥式強力銑床以及各類(lèi)專(zhuān)機等到18大系列、160多個(gè)規格,年產(chǎn)量9000臺,

  產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內外。其中出口產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美國、德國、英國、奧地利、瑞士等歐美工業(yè)發(fā)達國家,遠銷(xiāo)世界40多個(gè)國家和地區,是國家經(jīng)貿部批準的“出口自營(yíng)權”單位。 四十多年來(lái),鹽機人以“團結、拼搏、求實(shí)、創(chuàng )新”的鹽機精神,致力于技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新,擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員239人,其中高級職稱(chēng)11人,中級職稱(chēng)48人。成立了技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,把新品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品結構調整作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要方略,積極應用新技術(shù),增強新品開(kāi)發(fā)能力和企業(yè)發(fā)展后勁,使用了CAD計算機設計系統進(jìn)行產(chǎn)品輔助設計,始終不遺余力地推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,走科技興企之路。

 。ǘ﹨⒂^(guān)感想

  兩天的的參觀(guān)實(shí)習很快結束了,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的.發(fā)展方向.

  它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.

  當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力.

  這兩天的時(shí)間對我們幫助很大,許多概念在腦子里變得越來(lái)越清晰,這大概就是理論聯(lián)系實(shí)際產(chǎn)生的效果吧,大三即將結束,面臨找工作,通過(guò)參觀(guān)工廠(chǎng),我對我們以后的工作有了深入了解,覺(jué)得我們學(xué)習還不夠,有些東西還是需要我們去親身實(shí)踐的!

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