有關(guān)管理類(lèi)實(shí)習報告四篇
在日常生活和工作中，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的管理類(lèi)實(shí)習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
管理類(lèi)實(shí)習報告 篇1
一．實(shí)習單位簡(jiǎn)介
我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會(huì )主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場(chǎng)的管理；監督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規范、工程質(zhì)量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二．本次實(shí)習地點(diǎn)
108國道(或“國道108線(xiàn)”、“g108線(xiàn)”)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。
我本次實(shí)習地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(cháng)途貨運汽車(chē)，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí)，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的�？p寬隨時(shí)間的延續，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現�？p深可貫通板面，嚴重時(shí)基層也會(huì )斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時(shí)都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時(shí)，裂縫就會(huì )產(chǎn)生，而隨著(zhù)時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車(chē)作用，會(huì )最終導致全部路面的破壞，目前尚無(wú)理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀(guān)難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過(guò)程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1保證路基最佳密實(shí)度
路基的沉降會(huì )使其強度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會(huì )有沉降。微量的沉降不會(huì )造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無(wú)可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會(huì )發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線(xiàn)有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測，地基壓實(shí)度已達90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(cháng)100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動(dòng)壓路機在最佳含水量時(shí)，碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實(shí)度，發(fā)現無(wú)明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(cháng)200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實(shí)度已達93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機械的條件下下，如50噸振動(dòng)壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時(shí)干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì )使石灰土基層表面水化，降低強度，同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無(wú)側限抗壓強度＞0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時(shí)，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí)，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng)，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大�；鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會(huì )造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會(huì )使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時(shí)，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長(cháng)混凝土路面的使用壽命的目的。
3施工溫度對混凝土面板的影響
3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養護不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著(zhù)許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類(lèi)：
(1)自生應力:邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時(shí)，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3.3溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
5)規定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過(guò)大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會(huì )使混凝土強度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來(lái)補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟。
4嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關(guān)系曲線(xiàn)進(jìn)行計算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過(guò)秤。
在路段工程中根據不同廠(chǎng)家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料，采取現場(chǎng)取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經(jīng)監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來(lái)澆筑面板，水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過(guò)320kg/m3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在27~30%間�；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%，即抗壓強度大于33mpa，抗折強度大于5mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現，它們28天抗折強度大多數都小于設計強度，有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m3，有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒，說(shuō)明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會(huì )沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此，監理處明文規定：砂子要過(guò)篩，石子在進(jìn)入拌和設備前應用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過(guò)5%不易吹凈時(shí)，應加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠(chǎng)家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。
每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。
5.1脹縫
溫度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線(xiàn)膨脹系數a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2，當混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí)，其脹縫處的應力σ=a．e．t°=30kgf/cm2。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷恋谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
四.水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學(xué)性能的一種復合材料。其材料來(lái)源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩定性好、經(jīng)濟效益高，近年來(lái)在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著(zhù)通車(chē)年限的增長(cháng)，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車(chē)速度的提高，加速了路面（主要是行車(chē)道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著(zhù)行車(chē)速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過(guò)去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長(cháng)時(shí)間地封閉交通，對安全行車(chē)影響非常大；對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無(wú)法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來(lái)降低養護維修工程量及成本呢？
經(jīng)實(shí)踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無(wú)需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現場(chǎng)試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點(diǎn)
我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西安
1．快速修補路面能在短時(shí)期內開(kāi)放交通.
2．避免大面積換板，降低了工程成本。
3．施工工藝簡(jiǎn)單，取材方便。
4．施工無(wú)需動(dòng)用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進(jìn)行路面修補，不允許長(cháng)時(shí)間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時(shí)間內達到通車(chē)強度要求：
1．所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點(diǎn)，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2．為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3．在施工工藝上必須滿(mǎn)足操作方便，修補快速的要求。
4．修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結合，同時(shí)要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1．水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2．高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0.36時(shí)，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí)，又能達到早強、高強的目的。
3．早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結。
管理類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一.實(shí)習基本情況
1.實(shí)習時(shí)間 20xx年4月28日到20xx年6月1日
2.實(shí)習目的：通過(guò)這次實(shí)習，使我更好的融入社會(huì )，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒。同時(shí)也
提高自己獨立分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質(zhì)得到提升。
二.實(shí)習單位概況(千島湖xx旅行社)
XX縣千島湖xx旅行社，是由XX縣總工會(huì )創(chuàng )辦，經(jīng)國家旅游局批準，具有獨立法人資格的旅游經(jīng)營(yíng)實(shí)體，是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務(wù)體系，擁有一批經(jīng)驗豐富、踏實(shí)敬業(yè)、講求效率的導游和管理人員隊伍，20xx年度被省消協(xié)評為《旅游者滿(mǎn)意單位》，授予銅牌。
千島湖xx旅行社，受縣總工會(huì )委托，具體承辦勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者和廣大干部職工療休養工作，承接全國各地工會(huì )、旅行社組織來(lái)千島湖休養旅游的中轉團隊，也可以單獨組織其他單位、旅行社、個(gè)人、家庭來(lái)千島湖旅游、渡假、觀(guān)光團隊的業(yè)務(wù)。
旅行社社秉承“顧客至上，質(zhì)量第一，立足工會(huì )，服務(wù)社會(huì )”的宗旨，以?xún)?yōu)質(zhì)樹(shù)聲譽(yù)，以?xún)?yōu)質(zhì)求發(fā)展，堅持從客戶(hù)需要的立場(chǎng)出發(fā)，以多元化的旅游服務(wù)項目和特色旅游內容滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求。
三、主要實(shí)習內容
千島湖，地處長(cháng)江三角洲的腹地，是上海經(jīng)濟區和我國東南一流風(fēng)景旅游城市杭州的“后花園”。曾相繼獲得“國際花園城市”和“中國最佳自然生態(tài)名鎮”的桂冠。作為一名導游，如何在導游的過(guò)程中使客人在旅游過(guò)程中感受到愉快的氣氛，如何在帶領(lǐng)客人游覽的過(guò)程中將千島湖美麗的風(fēng)景用語(yǔ)言淋漓盡致的語(yǔ)言傳達給客人，如何使自己的工作被客人認同，如何很好的組織自己的團隊都是很關(guān)鍵的問(wèn)題。因此我選擇去旅行社實(shí)習。通過(guò)在實(shí)際工作中接觸客人，提高業(yè)務(wù)能力，積累帶團經(jīng)驗，學(xué)習帶團的技巧與語(yǔ)言表達的方式。
春節過(guò)后，我的實(shí)習也將開(kāi)始了。終于到了實(shí)習的時(shí)候了，很早以前就從學(xué)姐那里打聽(tīng)到了大三的下半學(xué)期有實(shí)習任務(wù)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著(zhù)這一天的到來(lái)。因為大家再也無(wú)法忍受當前這日復一日的填鴨式的教學(xué)，盡管從學(xué)姐們那里了解到實(shí)習并非像想象中的那樣是一件快樂(lè )的事情。綜合自己的總體計劃，我決定聯(lián)系一家叫千島湖xx旅行社進(jìn)行實(shí)習。我有幸來(lái)到千島湖旅行社進(jìn)行實(shí)習，在這里我向不同的人和事，學(xué)到了許多書(shū)本以外的知識，受益非淺。在實(shí)習剛開(kāi)始的時(shí)候他就給了我很多很好的建議，這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實(shí)際情況——他們所做的工作流程和書(shū)上講的是一致的嗎?實(shí)際中的旅游團到底是怎樣運作的呢?
四 實(shí)習成果：
因為旅行社規模不大，所以在那里的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯(lián)、計調、財務(wù)、后勤四個(gè)部分。外聯(lián)是整個(gè)公司最忙的單位，除了當前正在進(jìn)行的業(yè)務(wù)必須上心，還要主動(dòng)和曾經(jīng)的有業(yè)務(wù)往來(lái)的人聯(lián)系，甚至只要是認識的業(yè)內人士，就都要保持聯(lián)系。這樣的工作量是很大的，但是建立起這樣一個(gè)發(fā)達的人際關(guān)系網(wǎng)，對于外聯(lián)，尤其是做旅游的外聯(lián)也是非常重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅游團往往是和大的旅行社合作的團，或者是和外地旅行社合作的小團，不僅要保證團隊的質(zhì)量，還要讓合作的旅行社感到誠意與信任，以便日后的繼續合作。因此外聯(lián)的工作非常忙。計調的工作原則上說(shuō)是為了旅游團安排相關(guān)事宜的工作，比如安排導游、住宿飯店、火車(chē)和飛機票等，但是計調在工作中經(jīng)常會(huì )有一些問(wèn)題出現。舉個(gè)例子說(shuō)，旅游團指定安排的飯店房間數目、房間類(lèi)型有變更，影響到房間的價(jià)格變動(dòng)，或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發(fā)團的旅行社，很可能引起發(fā)團的旅行社的不滿(mǎn)，甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來(lái)計調沒(méi)什么錯誤，但是問(wèn)題確實(shí)在這一環(huán)節上。公司的計調通常都會(huì )通過(guò)與酒店負責人談話(huà)來(lái)協(xié)調問(wèn)題，當然這個(gè)協(xié)調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協(xié)調，一般是不會(huì )有什么改變的。我在公司學(xué)習的時(shí)候，就遇到了這樣的問(wèn)題.有業(yè)務(wù)往來(lái)的計調有時(shí)打電話(huà)就能解決的事情卻是我這樣完全沒(méi)經(jīng)驗的實(shí)習生所做不到的。
這段時(shí)間的實(shí)習，我慢慢的了解和熟悉了千島湖地陪導游的工作步驟和程序，也學(xué)到了專(zhuān)屬于千島湖導游的專(zhuān)業(yè)導游詞，了解了大部分的行程路線(xiàn)，熟悉了島上的具體路線(xiàn)，分清了島上的奧碼頭位置，旅游游船的一些情況，以及千島湖導游在帶團過(guò)程中的一些細節環(huán)節，我跟團去了五龍島，龍山島，梅峰觀(guān)島，神龍島等主要景點(diǎn)，了解島上具體的情況，也和游客溝通，了解了來(lái)千島湖旅游的游客的看法。
五 總結：
在這次實(shí)習中我深刻的認識到了個(gè)人的提前準備、學(xué)習和處理事情的方法對于從事旅游業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士，尤其是直接接觸客人的一線(xiàn)人員的重要性。這些幾乎就已經(jīng)決定了一個(gè)人是否適合從事旅游業(yè)。旅游業(yè)所接觸的東西廣泛并且比較有彈性，因此也對旅游專(zhuān)業(yè)人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學(xué)習，不斷總結。實(shí)習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會(huì )，通過(guò)這段實(shí)習，我受益匪淺，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，該往哪個(gè)方向而努力，這些都是以前所不了解的。我想通過(guò)這次實(shí)習，我會(huì )認識到自己的更多不足，在學(xué)校的學(xué)習會(huì )更加努力，更加嚴于律己，努力做到理論與實(shí)踐相結合，敢于實(shí)踐，做合格的畢業(yè)生!這里也是我們初涉社會(huì )的開(kāi)端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
管理類(lèi)實(shí)習報告 篇3
對于大學(xué)生而言，社會(huì )是個(gè)熟悉卻又非常陌生的地方。作為一名人力資源管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，實(shí)際的工作經(jīng)驗對我而言是非常重要的。為此對于這次的實(shí)習機會(huì )，我也因此非常的重視。
回顧這段工作的時(shí)間，作為一名實(shí)習生，我在領(lǐng)導的指點(diǎn)和培養下積極掌握了人事部的'工作職責，并在自身的努力下積極完成了工作任務(wù)，并通過(guò)實(shí)踐中的鍛煉改進(jìn)了自我的認識，提高了專(zhuān)業(yè)方面的知識和能力。
作為xxx公司人事實(shí)習生的這段實(shí)習期中，我得到了很多的體會(huì )和收獲。在實(shí)習中的經(jīng)歷不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)和工作能力，更讓我適應了這個(gè)環(huán)境，讓我能在公司的環(huán)境中獨當一面！如今，我對自身的實(shí)習情況總結報告如下：
一、實(shí)習的目的
1. 體會(huì )實(shí)際社會(huì )環(huán)境
在校園中的學(xué)習的讓我了解到社會(huì )是一個(gè)怎樣復雜的地方，但知道和適應是兩碼事，即使是做足準備來(lái)到社會(huì )，也一定會(huì )遇到自己意料之外的事情，為此我要通過(guò)實(shí)際的融入社會(huì )讓自己能充分融入社會(huì )，為自己今后真正走向社會(huì )做準備。
2. 通過(guò)工作鍛煉自我能力
作為人力資源管理系的學(xué)生，我么要面對的是在的社會(huì )和企業(yè)中工作的“人”，為此我必須在實(shí)際中累積更多的實(shí)戰經(jīng)驗，這樣才能擔當的起“管理”之名。也正是因為這份工作，我才真正的認識到了人力資源管理工作中經(jīng)驗的重要。
3. 掌握生活的技巧
其實(shí)生活方面一直似乎我在實(shí)習中最擔心的事情。作為學(xué)生，獨自在外的生活的情況是我第一次遇到。對此雖然我考慮到了很多情況，也詢(xún)問(wèn)了很多的長(cháng)輩和前輩，但畢竟是自己的生活，只有自己的努力才能真正的成長(cháng)。
二、實(shí)習的工作情況
在這份工作中，我作為人事部的實(shí)習生順利的加入了xxx公司。但在之后，我要面對的工作也非常多，并且都很繁瑣。作為人事，不僅僅是招人和管理員工信息就可以了的。對于公司的大小是，從考勤到人員辭職，我們這邊的資料都要及時(shí)的更新，并做好相關(guān)的手續。
為了能做好這些工作，我在工作中積極學(xué)習，嚴格的學(xué)習并遵守公司的規定要求。在領(lǐng)導的指點(diǎn)下，我一步步的累積并完善了自己的工作能力，并通過(guò)自我的學(xué)習，進(jìn)一步優(yōu)化了自己的工作經(jīng)驗。
三、實(shí)習體會(huì )
在實(shí)習剛開(kāi)始的時(shí)候，我感到很大的壓力。因為我的知識和經(jīng)驗都是來(lái)自于書(shū)本，自己卻沒(méi)有多少實(shí)踐過(guò)。如今突然來(lái)到實(shí)際的工作讓我一時(shí)半會(huì )也不好適應。但隨著(zhù)工作的不斷展開(kāi)，我的工作能力也越發(fā)的成長(cháng)，現在面對這些工作的壓力也小了很多。但我在今后，還要持續保持這股壓力，讓自己的認識到自己目前的不完美，并及的改進(jìn)自己，讓自己能將的人力資源管理的工作處理的更好！
管理類(lèi)實(shí)習報告 篇4
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，是我們走向工作崗位的第一步。
一、實(shí)習目的
1、會(huì )計實(shí)習的目的
會(huì )計學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，經(jīng)過(guò)三年半的專(zhuān)業(yè)學(xué)習后，在掌握了一定的會(huì )計基礎知識的前提下，為了進(jìn)一步鞏固理論知識，將理論與實(shí)踐有機結合起來(lái)，按照學(xué)校的計劃要求，本人于20xx年3月3日至4月11日在青島荏原再生資源熱電有限公司進(jìn)行了一個(gè)多月的實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中，力求把在課堂上學(xué)到的會(huì )計知識應用到實(shí)際的會(huì )計處理上，努力做到理論與實(shí)踐的結合，從實(shí)踐中積極總結經(jīng)驗，拓展自己的知識面。此外，還要注意發(fā)揮團結精神和創(chuàng )新意識，力求自身綜合素質(zhì)的提高，為我們成功走向社會(huì )做好準備。
2、公司介紹
青島荏原再生資源熱電有限公司前身為青島膠南荏原電力有限責任公司，是膠南市易通熱電公司與日本株式會(huì )社荏原制作所共同出資成立的以資源綜合利用為主，兼具熱力調峰功能的中外合作熱電公司。公司注冊資本5100萬(wàn)，其中國有股占42.35%。生產(chǎn)規模為35t/h icfb鍋爐一臺和6000kw抽凝式汽輪發(fā)電機組一臺。
公司于20xx年籌建，20xx年運行。成立的初衷，就是利用icfb鍋爐的低熱值燃料優(yōu)勢，消化掉膠南市17臺鏈條鍋爐的飛灰，這樣既可以充分利用鏈條爐飛灰中可燃物的熱值達到節能的目的，又可以消化掉鏈條爐飛灰而保護環(huán)境。
20xx年之后，國內流化床鍋爐技術(shù)逐漸成熟，從而使流化床鍋爐逐漸取代了膠南市的鏈條鍋爐，鏈條爐飛灰源趨于枯竭。因此，公司決定利用原icfb鍋爐的先天優(yōu)勢對鍋爐進(jìn)行改造，把燃料轉向國家資源綜合利用目錄中鼓勵使用的煤泥以及膠南的一些工業(yè)垃圾（瑯琊臺酒業(yè)集團的廢料和海王紙業(yè)的廢紙渣）。
20xx年7月，經(jīng)過(guò)對原鍋爐的一系列改造，青島荏原再生資源熱電有限公司實(shí)現了以煤泥為主要燃料，以酒廠(chǎng)和造紙廠(chǎng)的廢料為輔助燃料的燃燒方式。實(shí)現了節能減排的循環(huán)經(jīng)濟模式。
20xx底，青島荏原再生資源熱電有限公司成功試燒了污水處理廠(chǎng)的曬干污泥。
20xx年10月，公司被授予“青島市綠色企業(yè)”稱(chēng)號；20xx年1月公司被確認為資源綜合利用電力企業(yè)；20xx年10月公司被授予青島市清潔生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)；XX年3月，被青島市經(jīng)貿委循環(huán)經(jīng)濟試點(diǎn)企業(yè)。
由于煤泥、污泥和其它工業(yè)垃圾都屬于高濕廢料，直接送入鍋爐無(wú)法滿(mǎn)足運行條件。為了進(jìn)一步擴大上述廢料的利用程度，公司決定自主研發(fā)一臺適合本公司鍋爐使用的 大型烘干設備，利用鍋爐煙道尾氣烘干高濕廢料，并于20xx年12月投入運行。至此，公司徹底完成了以煤炭為主燃料，鏈條爐飛灰為輔助燃料的燃燒方式向完全摒棄煤炭，以煤泥為主燃料（約占60%）其他垃圾廢料為輔助燃料（約占40%）的節約型和環(huán)保型燃燒方式的轉變。
青島荏原再生資源熱電有限公司非常適應固體廢料的處理，這也符合了國家《再生資源法》的相關(guān)條款，同時(shí)也處理了大量的固體廢料，節約了煤炭資源，改善了生態(tài)環(huán)境。由于公司以煤泥和膠南市及周邊縣市的一些工業(yè)廢料為燃料，每年為社會(huì )節約煤炭4萬(wàn)噸以上，處理煤泥3。6萬(wàn)噸和污泥及其他廢料5萬(wàn)噸以上。
作為一個(gè)成功案例，XX年8月，青島市環(huán)保局固廢處理中心組織全市環(huán)保部門(mén)及相關(guān)處理單位在青島荏原再生資源熱電有限公司舉行了一場(chǎng)固廢處理觀(guān)摩現場(chǎng)會(huì )，充分肯定了青島荏原再生資源熱電有限公司在固廢處理方面所作出的成績(jì)。各大相關(guān)媒體如膠南電視臺、青島電視臺、省電視臺、青島廣播電臺、青島日報等均對青島荏原再生資源熱電有限公司的廢料處理的先進(jìn)方式做了報道。
3、實(shí)習要求
�。�1）通過(guò)實(shí)習，將所學(xué)知識運用到實(shí)踐中去，更好的掌握所學(xué)知識；
�。�2）遵守實(shí)習單位紀律，定期向指導老師匯報實(shí)習工作進(jìn)展，取得實(shí)習指導老師的指導；
�。�3）在實(shí)習期間，學(xué)生因為身體或其他特殊原因不能正常參加實(shí)習的，要向指導老師說(shuō)明原因，得到批準后方可請假；
�。�4）遵守實(shí)習單位的規章制度以及工作崗位安排，虛心請教，與實(shí)習單位的同事們搞好關(guān)系，以便于實(shí)習的順利進(jìn)行；
�。�5）主動(dòng)運用自己所學(xué)的理論知識，解決實(shí)習中遇到的問(wèn)題；
�。�6）按期完成實(shí)習工作，提交實(shí)習報告。
二、實(shí)習內容
1、實(shí)習日程安排
實(shí)習時(shí)間為20xx年3月3日—20xx年4月11日，20xx年3月4日—20xx年3月5日，與單位領(lǐng)導見(jiàn)面， 在領(lǐng)導帶領(lǐng)下參觀(guān)單位；20xx年3月6日—20xx年3月10日，參加公司財務(wù)部組織的專(zhuān)門(mén)培訓；20xx年3月11日—20xx年3月15日，了解工作流程及查看歷年工作底稿和憑證；20xx年3月16日—20xx年4月11日，利用財務(wù)軟件錄入會(huì )計憑證；20xx年4月12日，總結并撰寫(xiě)會(huì )計實(shí)習報告。
2、實(shí)習的工作內容
本次實(shí)習單位提供的實(shí)習崗位是公司財務(wù)部原料結算科所從事的原料成本結算工作，主要是會(huì )計憑證的整理和錄入工作。實(shí)習單位指定指導人員帶實(shí)習人員，指導實(shí)習人員的日常實(shí)習。
3、實(shí)習的具體步驟
3月3日，是我到公司實(shí)習的第一天，心里難免有點(diǎn)緊張還有點(diǎn)興奮。到公司后，我見(jiàn)到了公司的負責人，簡(jiǎn)單的匯報了一下自己的基本情況。領(lǐng)導隨即叫來(lái)財務(wù)部長(cháng)，把我介紹給他。就這樣我進(jìn)入了財務(wù)部，被分到了原料結算科。
科長(cháng)把我交給了一名老會(huì )計，從此我的實(shí)習開(kāi)始了。在剛開(kāi)始的實(shí)習時(shí)間里，他要求我在辦公室中仔細閱讀單位的員工守則和各種規章制度，全面了解單位的狀況，熟悉辦公室工作流程，為以后的實(shí)習工作打好基礎。隨即我參加了公司財務(wù)部組織的培訓，主要內容為會(huì )計人員需具備的基本素質(zhì)和如何開(kāi)展會(huì )計工作，以及在這次實(shí)習過(guò)程中需要注意的事項。
3月11日開(kāi)始，指導老師先讓我仔細看以前做好的會(huì )計憑證，熟悉業(yè)務(wù)中所涉及的各種會(huì )計科目，著(zhù)重掌握各種特有的會(huì )計明細科目。一提到會(huì )計科目，我想這不是我的強項嗎？我在學(xué)校會(huì )計模擬實(shí)習接觸過(guò)這些東西，因此我就簡(jiǎn)單地看了看，沒(méi)怎么放在心上�？墒堑搅撕髞�(lái)真讓我做會(huì )計憑證的時(shí)候，我老是出錯。我請教老會(huì )計這是為什么？
老會(huì )計告訴我：“你們在學(xué)校學(xué)的是工業(yè)企業(yè)會(huì )計，那是個(gè)基礎，而這個(gè)公司是個(gè)電力企業(yè)，與一般的工業(yè)企業(yè)是不同的，因此在會(huì )計科目的設置和會(huì )計的處理上有一定的出入�！苯又�(zhù)他又說(shuō)我不是讓你看會(huì )計科目了嗎？我想這可能就是我不仔細的后果。接著(zhù)到查看工作底稿、熟悉會(huì )計工作的流程時(shí)，我再也不敢馬虎了，我努力運用所學(xué)會(huì )計知識和在指導老師的幫助下盡快掌握會(huì )計賬務(wù)處理程序。
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