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汽車(chē)維修的實(shí)習報告

時(shí)間:2021-12-11 12:26:29 實(shí)習報告 我要投稿

【精華】汽車(chē)維修的實(shí)習報告3篇

  在當下社會(huì ),報告的使用成為日常生活的常態(tài),通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?下面是小編整理的汽車(chē)維修的實(shí)習報告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】汽車(chē)維修的實(shí)習報告3篇

汽車(chē)維修的實(shí)習報告 篇1

  我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對汽車(chē)維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。

  一、實(shí)習手段

  1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

  2.切身理解山東汽車(chē)效勞市場(chǎng)現狀

  3.熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

  4.經(jīng)過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡(luò )實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、處理工程實(shí)際成績(jì)的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實(shí)的根底。

  5.維修實(shí)習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習進(jìn)程中充分調動(dòng)先生的客觀(guān)能動(dòng)性,深化細致地認真觀(guān)察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完美。

  (一)汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需求做的幾項任務(wù):

  干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的汽車(chē)機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實(shí)。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規則。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  汽車(chē)機油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有汽車(chē)機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次汽車(chē)機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來(lái)計算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數。

  汽車(chē)換汽車(chē)機油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2).選用正軌廠(chǎng)家消費的高質(zhì)量汽車(chē)機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績(jì)造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

  (4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護。

  (5)、汽車(chē)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線(xiàn)之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應及時(shí)停機檢查排除。汽車(chē)機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì )造成光滑油耗費過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、光滑不良等后果。

  汽車(chē)保養除了換汽車(chē)機油外,還要用電腦檢測儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機汽車(chē)機油液位,發(fā)動(dòng)機冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標準,可查隨車(chē)手冊或駕駛員車(chē)門(mén)側邊的說(shuō)明標簽。

  汽車(chē)制動(dòng)液檢查與改換:汽車(chē)行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應改換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,免得相相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類(lèi)型。分解型制動(dòng)液具有很多長(cháng)處被普遍使用。

  此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)改換設備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現的成績(jì)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。

  1、發(fā)動(dòng)機火花塞的改換

  雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換汽車(chē)機油請求得嚴格。但假如長(cháng)工夫不改換火花塞,也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機任務(wù)及壽命;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購置和你汽車(chē)婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

  2、裝惹事車(chē)

  車(chē)身變形嚴重的惹事車(chē),機修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身改正后在裝上去。在我實(shí)習時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機

 。2)v6發(fā)動(dòng)機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍使車(chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機合適地固定在車(chē)架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機部件:固定好發(fā)動(dòng)機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、安全杠

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機后面,再裝上安全杠。

  裝空調鼓風(fēng)機和轉向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉向系

  將方向掌握器總成裝在車(chē)廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤(pán)調好地位固定在方向掌握器總成上。

 。7)布線(xiàn)

  如今越高檔的車(chē),其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線(xiàn)束的用處。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等成績(jì)。這請求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別留意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車(chē)師傅的工為難度,不同用處的線(xiàn)束的特征都有區別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì )由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時(shí)會(huì )有異響。

 。9)裝儀表和任務(wù)臺

  儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調風(fēng)量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

 。10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線(xiàn)柱時(shí)該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時(shí)不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē),在試車(chē)前要先加好汽車(chē)機油、轉向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調試。

汽車(chē)維修的實(shí)習報告 篇2

  到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4S店進(jìn)行維修實(shí)習。在來(lái)這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,懂得一些汽車(chē)的保養知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習熱情。

  2.切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀。

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、工作打下堅實(shí)的基礎。

  5.維修實(shí)習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,自己要深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容:

  經(jīng)過(guò)復雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓。在培訓中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節,和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶(hù)。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學(xué)到一些東西:

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需求做的幾項任務(wù):

  (1 )干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

  (2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實(shí)。

  (3 )檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實(shí)。

  (4 )檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

  (5 )檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規定。

  (7 )檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  機油:

  機油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……等。若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來(lái)計算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  (1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2)選用正軌廠(chǎng)家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績(jì)造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

  (3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

  (4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護。

汽車(chē)維修的實(shí)習報告 篇3

  摘要:

  20xx年11月到12月,我在上海東昌汽車(chē)嘉定銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(奧迪4S店)進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  關(guān)鍵詞:公司概況 汽車(chē)保養 實(shí)習想法

  上海東昌汽車(chē)是有著(zhù)上海名牌、上海著(zhù)名商標、汽車(chē)銷(xiāo)售——全國十佳汽車(chē)銷(xiāo)售商等眾多美譽(yù)的優(yōu)秀企業(yè)。多元化的企業(yè)文化給了我施展才華的廣闊舞臺,實(shí)現價(jià)值的均等機會(huì )。良好的團隊合作氛圍讓我跟快的融入了這個(gè)“大家庭”。

  上班伊始公司對我施行了為期兩個(gè)星期的上崗培訓,培訓期價(jià)集中學(xué)習了公司的規章制度、公司文化、公司服務(wù)理念、清潔標準以及防火等工作安全標準和執行方法。兩星期后我已92分的新員工入門(mén)培訓認證考試成績(jì)順利上崗。

  在接下來(lái)的實(shí)習工作中我主要負責車(chē)輛的保養和簡(jiǎn)單拆裝更換工作,主要保養內容有:

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  一個(gè)多月的學(xué)習中,在耳聞目睹了一起起因保養不當造成的車(chē)輛傷害,甚至是人員傷亡事件。我更加深刻的認識到保養工作的重要性:

  眾所周知對使用中的汽車(chē)進(jìn)行的維護作業(yè),以維持汽車(chē)正常的技術(shù)狀況和延長(cháng)汽車(chē)使用期限。汽車(chē)使用一段時(shí)間后,各個(gè)摩擦副會(huì )有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質(zhì)會(huì )變質(zhì)、失效或滴漏,零件表面會(huì )積存污垢,連接件會(huì )松弛,金屬零件會(huì )發(fā)生銹蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬制件會(huì )老化或受損傷等。這些都會(huì )使汽車(chē)技術(shù)狀況變壞,工作性能降低。為此,必須適時(shí)地進(jìn)行相應的保養作業(yè)。保養作業(yè)通常是安排在汽車(chē)總成和零件性能變壞之前進(jìn)行,所以說(shuō)汽車(chē)保養是消除隱患和防止技術(shù)狀況惡化的預防性措施。因此汽車(chē)要定期保養。

  定期保養的目的:一部車(chē)是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著(zhù)使用,功能性組

  件(包括潤滑油)的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車(chē)輛正常行駛下,此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因為沒(méi)有一部車(chē)的使用情況完全相同,因此無(wú)法預料每零件都有相同的'磨損與老化。因此,工廠(chǎng)規定了一定的檢查周期,針對那些可以預料到隨著(zhù)時(shí)間或使用會(huì )產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調整與更換,這就是“定期保養”。其目的就是恢復車(chē)輛的性能到最佳狀況,防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題,確保車(chē)輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟性與較長(cháng)的使用壽命。

  然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,還包括實(shí)習的一些體會(huì )。通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習和實(shí)習,讓我從無(wú)知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿(mǎn)陽(yáng)光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我每天都有許多新的體會(huì ),新的想法,想說(shuō)的很多,主要由以下幾點(diǎn):

  一、堅持

  我們不管到哪一家公司,一開(kāi)始公司都不會(huì )給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓,讓我們看,時(shí)間短的是幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得無(wú)聊,沒(méi)事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法,可是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

  二、勤動(dòng)手

  我們去公司實(shí)習,公司多數把我們當學(xué)生看,這段時(shí)期,公司不會(huì )給我們重要的工作,可以又不想讓我們閑著(zhù),因此,我們應該主動(dòng)找一些事來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜,你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手,這樣公司的同事才會(huì )更快的接受你,大家才能看到你的積極和能力,接下來(lái)才會(huì )讓你做一些重要的工作。

  三、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

  我們到公司實(shí)習以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習或工作時(shí),可能會(huì )搞不清楚自己該做些什么,覺(jué)得壓力很大,在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎么說(shuō),多想自己應該怎樣做,然后自己動(dòng)手去多做,光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點(diǎn)人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì )影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會(huì )增加自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問(wèn)題應該向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的熱情。

  五、虛心學(xué)習

  在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當比二年教我們只是的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯

  人無(wú)完人,每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動(dòng)認識到自己為什么做錯了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學(xué)習

  工作后不再像在學(xué)校學(xué)習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習,學(xué)習的機會(huì )是有很多的。實(shí)習的時(shí)候,有比較多的休息時(shí)間,要利用好這些時(shí)間,少看一部小說(shuō),多了解一些感興趣的知識。

  八、團隊精神

  工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目,在工作的過(guò)程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個(gè)人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng),團結合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jì),必須牢記一個(gè)規則,我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會(huì )出現在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況。反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學(xué)生面對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng),而工作后就要考慮更為復雜的關(guān)系,無(wú)論是和同事還是領(lǐng)導,都要做到妥善處理,多溝通,并要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要找好更難,很多東西我們初到社會(huì )才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān),要盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )中獨立,敢于參加社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在神會(huì )上快速成長(cháng)起來(lái)。在以后的學(xué)習生活中,我會(huì )謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開(kāi)闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會(huì )。這次實(shí)習只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷。

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