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工程類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2021-08-13 13:18:55 實(shí)習報告 我要投稿

【推薦】工程類(lèi)實(shí)習報告3篇

  在現在社會(huì ),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編精心整理的工程類(lèi)實(shí)習報告3篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

【推薦】工程類(lèi)實(shí)習報告3篇

工程類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  為提高我們測繪專(zhuān)業(yè)所有人的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手的能力,并將理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗相結合,深化用理論去指導實(shí)踐,用實(shí)踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學(xué)校安排了為期一周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習,實(shí)習內容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實(shí)習過(guò)程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時(shí)培養我們在施測現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

  緊張而有難忘的一周測量實(shí)習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過(guò)本次實(shí)習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會(huì )學(xué)會(huì )了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫(huà)草圖、運用cad繪圖的能力同時(shí)也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專(zhuān)業(yè)實(shí)習中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著(zhù)重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,因為我們大家都明白實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

  本次實(shí)習也讓我真正體會(huì )到測繪專(zhuān)業(yè)是一個(gè)團隊的工種!我們組有七名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(cháng)處是不一樣的,我們配合起來(lái)才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數據。同時(shí)這次實(shí)習也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。因為以前人家說(shuō)測繪專(zhuān)業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒(méi)有能夠完全了解。的確,一次測量實(shí)習要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。在實(shí)習過(guò)程中難免會(huì )碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽(yáng)!我們完成這次實(shí)習的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì )實(shí)際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工,這樣也達不到實(shí)習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來(lái)過(guò),這樣的話(huà)太劃不來(lái),既浪費時(shí)間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專(zhuān)業(yè)有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時(shí)就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來(lái)對待工作也回、會(huì )草草了事!

  另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會(huì )是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會(huì )給浪費了,丟掉了確實(shí)很可惜!所以,我們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨立的觀(guān)察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現場(chǎng)進(jìn)行計算,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,沒(méi)有對上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測量,做到步步有檢核,回來(lái)后還要對內業(yè)進(jìn)行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進(jìn)行重測。即使重測,我們懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會(huì )得心應手,少走彎路。

  例如:進(jìn)行測圖時(shí)就要注意以下幾點(diǎn):

 。1)標尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應該選擇數據最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線(xiàn)重合),否則造成的誤差會(huì )很大。

 。2)當用經(jīng)緯儀測量角度時(shí),如果目標較小,最好使單線(xiàn)與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

 。3)在測量時(shí)候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會(huì )導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

 。4)在讀取數據時(shí),每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

 。5)選點(diǎn)非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量、計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間,而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

 。6)要先將道路和主要建筑物確定下來(lái),然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于

  于作圖的準確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過(guò)得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

 。7)團結就是力量,紀律才是保證經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫(huà)好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)測量中點(diǎn)不能架設的太遠,有的說(shuō)量取全站儀的儀器高和目標高時(shí)要盡量減少誤差,水準儀施測過(guò)程中尺墊得使用以及架儀器過(guò)程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛(ài)護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點(diǎn)多就起床背上儀器頂著(zhù)大太陽(yáng)去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點(diǎn)的簡(jiǎn)化觀(guān)測以及一些作圖的疑問(wèn)都在測量中得到了答案。

  心得體會(huì )的含義

  一、學(xué)習需要目標和計劃

  一個(gè)有理想的人一定會(huì )有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實(shí)現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會(huì )從中獲得動(dòng)力。

  制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個(gè)目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時(shí),看一眼你的計劃書(shū),提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來(lái),辛苦定會(huì )有回報。

  有些人的計劃會(huì )制定得相當具體,例如可以具體到某一個(gè)知識點(diǎn)等。但也許你并不習慣于制定過(guò)于具體的計劃,這也沒(méi)有關(guān)系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個(gè)性化的。

  計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務(wù)實(shí)。

  二、學(xué)習需要興趣

  老師能在教學(xué)中提起學(xué)生的興趣,使學(xué)習顯得不枯燥,同時(shí)也使學(xué)習顯得更容易。這個(gè)過(guò)程也需要學(xué)生自己的積極參與,學(xué)生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著(zhù)使自己有一點(diǎn)耐心,也許你會(huì )有新的發(fā)現。

  如果你對自己所必須學(xué)習的東西不感興趣,那么你將會(huì )極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動(dòng)地對自己所學(xué)的東西培養興趣。這樣做,你會(huì )漸漸感到學(xué)習變得輕松了。

  三、學(xué)習要專(zhuān)心

  專(zhuān)心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線(xiàn)程任務(wù),不專(zhuān)心往往會(huì )使你的學(xué)習效率不高。

  也許學(xué)習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學(xué)習。每個(gè)人都有自己想做的事情,但你應該暫時(shí)將它們放在一邊,先不讓它們分散你學(xué)習時(shí)的注意力。注意力不很集中時(shí),你的學(xué)習效率會(huì )降低,出錯率會(huì )上升。這樣,你的學(xué)習效果就不會(huì )很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

  假如你以前學(xué)習有時(shí)不是很專(zhuān)心,我建議你試著(zhù)強迫自己專(zhuān)心一些。你會(huì )發(fā)現這樣做會(huì )使你的學(xué)習效率提高,效果變得明顯起來(lái)。

  四、學(xué)習要刻苦

  "學(xué)習要刻苦。"可能你曾聽(tīng)過(guò)無(wú)數人講這句話(huà),可能你并不喜歡這句話(huà)。但從很多人的經(jīng)驗來(lái)看,你需要這句話(huà)。

  刻苦會(huì )使你的學(xué)習成果很扎實(shí)。也許在有些人眼里,刻苦讀書(shū)的人是書(shū)呆子,但刻苦學(xué)習的人腳踏實(shí)地,這樣做的好處會(huì )慢慢顯現出來(lái)。它會(huì )帶來(lái)成績(jì)的穩定性,并繼而帶來(lái)較好的心理素質(zhì)。

  總之,耐心地再聽(tīng)一遍這句老話(huà),對你應該是有好處的。

工程類(lèi)實(shí)習報告 篇2

 。ㄒ唬 前言

  在20xx至20xx學(xué)年第二學(xué)期末,自2xx-x年xx月1日起,我們進(jìn)行了為期14天的工程測量實(shí)習。

  這次實(shí)習的內容是對工程測量知識的實(shí)踐化,實(shí)習的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實(shí)習與以前的課堂實(shí)習相比,時(shí)間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對書(shū)本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨立工作能力、綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的`、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。

  在實(shí)習的第一天,由常允燕老師給我們做了實(shí)習的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì )上,常老師強調了本次實(shí)習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習帶來(lái)的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實(shí)習期間自行保管實(shí)習備品。本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開(kāi)始了室外的測量工作。

 。ǘ 實(shí)習目的

 。1)鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

 。2)通過(guò)實(shí)習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

 。3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

 。4)通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

 。5)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

 。ㄈ 實(shí)習心得

  為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區,雖然測區比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過(guò)程中也并不感到累,也沒(méi)有感到辛苦,反而還能自得其樂(lè )。

  測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎就是這些專(zhuān)業(yè)知識的基礎。

  通過(guò)這次實(shí)習,學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。

工程類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的

  本次的道路勘測實(shí)習,要達到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測的工作程序和工作內容;

  2、 通過(guò)自己操作,理論結合實(shí)踐,系統地掌握、鞏固本學(xué)期關(guān)于道路勘測課程所學(xué)的

  理論知識,深化對理論知識的理解;

  3、 初步體會(huì )道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內容;

  4、 了解道路工程各分項工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相

  關(guān)規范規定;

  5、 在實(shí)習的過(guò)程中,鍛煉和培養自己的動(dòng)手能力、工作能力、團隊協(xié)作能力;

  6、 培養自己的分析、解決問(wèn)題的能力;

  7、 培養自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準備。

  二、實(shí)習要求

  通過(guò)實(shí)習,我們必須達到如下目的:

  1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量?jì)x器和工具的使用;

  2、鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設計的理論知識,全面掌握道路設計外業(yè)測量的實(shí)踐技能;

  3、掌握道路路線(xiàn)放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法;

  4、掌握基平測量、中平測量的基本方法;

  5、掌握橋梁、涵洞設計外業(yè)調查的基本內容和方法。

  三、實(shí)習內容

  1、紙上定線(xiàn)

  本小組針對路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)的區域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點(diǎn)由面到帶、由帶到線(xiàn);由淺入深、由輪廓到具體,進(jìn)行了實(shí)地的調查驗證;注重工程地質(zhì)調查、勘察,查清對公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線(xiàn)性充分利用了地形、自然風(fēng)景,盡量少改變周?chē)牡牡匦蔚孛、建筑物等已有景觀(guān),使得公路與自然融為一體,最大限度地保護環(huán)境。

  對已知的同一起訖點(diǎn),有多個(gè)不同的路線(xiàn)方案,本小組根據公路的功能和使用任務(wù),全面權衡、分清主次,處理全局和局部的關(guān)系,并注意由于局部難點(diǎn)的突破而引起的關(guān)系轉換給全局帶來(lái)的影響。

  本小組在選線(xiàn)過(guò)程中,充分利用了建筑用地,嚴格地保護了農用耕地,最大限度地保護生態(tài)環(huán)境,并與當地的自然景觀(guān)相協(xié)調。

  對于已經(jīng)選定的線(xiàn)路,我們進(jìn)行了相關(guān)的論證,使得設計的平面線(xiàn)形直捷、連

  續、均衡,做到了與周?chē)牡匦蔚孛蚕鄥f(xié)調、適應。其中,直線(xiàn)的運用考慮到了河渠規整、城鎮近郊規劃等因素;而圓曲線(xiàn)的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線(xiàn)形要素的協(xié)調狀況,使得所設計的路線(xiàn)構成連續、均衡的曲線(xiàn)線(xiàn)形,并且避免了小半徑圓曲線(xiàn)與陡坡相重合的線(xiàn)性,符合相關(guān)規定的要求。

  論證完畢后,本小組進(jìn)行了內業(yè)計算,對于相關(guān)的平曲線(xiàn)指標,詳見(jiàn)本小組附表。

  2、坐標計算

  根據步驟1計算出來(lái)的要素,計算出相關(guān)里程樁號、JD、主點(diǎn)的坐標計算。

  3、基平測量

 、、水準點(diǎn)設置

  水準測量通常是從水準點(diǎn)開(kāi)始,引測其他點(diǎn)的高程。水準點(diǎn)分為永久

  性水準點(diǎn)和臨時(shí)性水準點(diǎn)兩種,本小組所選水準點(diǎn)為臨時(shí)性水準點(diǎn),都埋

  設在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

  在選好水準點(diǎn)后,繪出了水準點(diǎn)附近的草圖,在圖上還寫(xiě)明了水準點(diǎn)

  的編號以及引測的高程。

 、、基平測量

  所謂的基平測量,是在路線(xiàn)方向設置水準點(diǎn),進(jìn)行水平測量。

  由于測量時(shí)候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內,但測量

  時(shí)候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數未經(jīng)

  校核就搬站點(diǎn)的話(huà),會(huì )造成很大的誤差,本小組嚴格校核紅面與黑面的

  讀數差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內;其二是立尺問(wèn)題,本次

  測量沒(méi)有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉站之后的測量

  存在高程不銜接、誤差大的問(wèn)題。

  針對性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴格,不在誤差允許

  范圍內絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

  不均勻沉降引起的誤差過(guò)大。

  4、中樁測量

  通過(guò)利用已經(jīng)埋設好的基點(diǎn),經(jīng)過(guò)各中樁坐標計算后,用極坐標法將道路中

  心線(xiàn)的平面位置用樁標定到實(shí)地上。

  極坐標就是用坐標系中的點(diǎn)與原點(diǎn)的距離以及該點(diǎn)與原點(diǎn)的連線(xiàn)與坐標軸的

  夾角來(lái)表示點(diǎn)的方法。

  通過(guò)實(shí)地的測量,最后驗證的結果跟圖上已知點(diǎn)對比,相差甚遠,后來(lái)經(jīng)過(guò)

  進(jìn)一步的校正,發(fā)現以下措施可以保證放樣的準確性:

  其一,前后轉站點(diǎn)的校核。對于前后轉站點(diǎn)都能通視的樁號,必須經(jīng)過(guò)坐標

  計算、放樣校核之后才能轉移站點(diǎn)進(jìn)行下一步的放樣;

  其二,相鄰轉站點(diǎn)的校核。由前一轉站點(diǎn)測設出下一轉站點(diǎn),在搬站之后必

  須反過(guò)來(lái)校核前一站點(diǎn)放樣的數據,符合精度要求了才能進(jìn)行下一步測量,否則,則需重新測設轉站點(diǎn)。

  5、中平測量

  中樁測量,就是通過(guò)已知的水準點(diǎn),利用水準儀測量出路線(xiàn)里程樁號的高程。

  中樁測量的誤差來(lái)源有如下因素:

 、、已知水準點(diǎn)的選擇。水準點(diǎn)的前后視野不通暢,會(huì )造成很大的誤差,估

  測、目測等都會(huì )使得其偏離實(shí)際位置;

 、、如前所述,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

  差的原因。

  6、小橋涵調查

  小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設計所需的資料,是整個(gè)勘測設

  汁過(guò)程的前期準備階段,是為小橋設計以及水力計算提供必須的資料和依據。其主要內容有:擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測;工程地質(zhì)和地貌調查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調查;原有橋涵構造物和水利設施的情況;當地對擬建橋梁的要求等?蓺w納為:定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結構、定跨徑等10個(gè)步驟。

  本小組由于客觀(guān)條件的限制,只進(jìn)行了粗略的橋涵調查,測量出了中樁到橋涵

  邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數據。詳見(jiàn)小組數據。

  7、橫斷面測量

  由之前測設出來(lái)的中樁,垂直道路中線(xiàn)方向,利用水準儀左右測設出20m的

  高程數據,描繪成圖。

  四、實(shí)習小結

  通過(guò)本次道路勘測實(shí)習,使我進(jìn)一步認識到:

  1、實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現場(chǎng)實(shí)習,鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設計的理論知識,更為全面地掌握道路設計外業(yè)測量的實(shí)踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準度的方法;也進(jìn)一步鞏固了測量學(xué)的相關(guān)知識。

  2、定位職業(yè),把握未來(lái)。通過(guò)這一次的實(shí)習,使得我對今后的工作有了一個(gè)更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準備;

  3、掌握戶(hù)外的考察技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力;

  4、.培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀(guān)念,掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力;

  5、總而言之,本次目的已經(jīng)達到預期,獲益匪淺,感受良多,達到了預期要求。

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