【推薦】銷(xiāo)售的實(shí)習報告3篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的銷(xiāo)售的實(shí)習報告3篇，希望對大家有所幫助。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇1
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習。在這期間，我對汽車(chē)維修站的零件供應，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì )。
該公司有一流的維修設備：?jiǎn)紊鷻C、輪胎動(dòng)平衡機等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車(chē)王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設置18個(gè)標準工位，充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要，規格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售的車(chē)型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。
一、 實(shí)習目的
1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎。
3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/40。
紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W/30。
2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為 4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車(chē)保養除了換機油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。
1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃�，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里，柴油捷達正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導致正時(shí)皮帶串牙，也可能導致頂氣門(mén)。
紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象，這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于 ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會(huì )出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì )出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統傳遞壓力和運動(dòng)，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內，會(huì )降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí)，都要換一次濾芯。
(二)汽車(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(cháng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標準范圍內會(huì )導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，
你正在瀏覽的實(shí)習報告是神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習報告 它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機上。
2、開(kāi)啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
5、首先調主銷(xiāo)內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調主傾后傾角的。
捷達主銷(xiāo)外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調主銷(xiāo)外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調主銷(xiāo)外傾角。
如果主銷(xiāo)外傾角調不過(guò)來(lái)，就必須更換羊角。
汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著(zhù)力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車(chē)輛運行時(shí)發(fā)現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測量，就會(huì )發(fā)現車(chē)輛主銷(xiāo)內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車(chē)輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車(chē)輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時(shí)的穩定性。車(chē)輪定位與懸掛系統組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長(cháng)，車(chē)輛行駛時(shí)的穩定性，轉向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會(huì )使車(chē)輛的操控性能降低，當車(chē)輛轉彎時(shí)，會(huì )覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車(chē)輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長(cháng)。
四輪定位是非常必要的，換句話(huà)說(shuō)會(huì )開(kāi)車(chē)，能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。
在現在的中國，能開(kāi)上自己購買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車(chē)就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒(méi)有必要維修的地方不會(huì )騙車(chē)主去維修，有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養。
一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠(chǎng)本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認為汽車(chē)跑偏，在調整行駛的汽車(chē)，橫向的風(fēng)會(huì )造成汽車(chē)的跑偏，一直靠在路的一側行駛會(huì )造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會(huì )造成跑偏等等。
(三)大眾常用專(zhuān)業(yè)儀器的使用
該公司的VAG1551、VAG1552比較常用
常用的地址碼：
01 發(fā)動(dòng)機電氣系統
02 自動(dòng)變速器電器系統
03 制動(dòng)系統
15 安全氣囊電器系統
17 儀表電氣系統
19 數據總線(xiàn)
25 防盜系統
功能代碼：
01 查詢(xún)控制單元類(lèi)型
02 查詢(xún)故障存儲器
03 執行元件診斷
04 基本設置
05 清除故障存儲器
06 結束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數據塊
10 匹配自適應
(四)汽車(chē)維修技術(shù)
1、捷達GIF水溫高
故障現象：一輛20xx款捷達轎車(chē)，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)車(chē)(啟動(dòng)機無(wú)反應)，有時(shí)著(zhù)車(chē)后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
�、偈�，查發(fā)動(dòng)機冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開(kāi)關(guān)，節溫器水泵等)。
�、诜�，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準，連接導線(xiàn)有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動(dòng)機工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
VAG1552 顯示數據為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發(fā)現車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機處無(wú)“咔咔”的磁力線(xiàn)圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著(zhù)車(chē)的情況下，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位，卻發(fā)現水溫表表針上下浮動(dòng)，因此判定水溫傳感器線(xiàn)路有異常。捷達轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線(xiàn)接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象(有的車(chē)夜間使用遠光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線(xiàn)，結果發(fā)現變速器與車(chē)身的搭鐵線(xiàn)松脫，而這根搭鐵線(xiàn)也是啟動(dòng)機等元件的搭鐵線(xiàn)。故在緊固后能夠啟動(dòng)著(zhù)車(chē)，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機②車(chē)身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車(chē)(1.6L)手動(dòng)變速箱
故障現象：怠速時(shí)運轉平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。
故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門(mén)，然后給節氣門(mén)做基本設定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車(chē)，故障現象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障，最后換了3缸高壓線(xiàn)，故障排除。
三、實(shí)習總結
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇2
實(shí)習時(shí)間：20xx.1.20----20xx.2.21
實(shí)習地點(diǎn)：***市造廠(chǎng)
總結報告：
為期1個(gè)月的實(shí)習結束了，我在這一個(gè)月的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。
首先介紹一下我的實(shí)習單位：樂(lè )昌市造紙廠(chǎng)。該廠(chǎng)位于樂(lè )昌市河南鎮武江河畔是一間地方國營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)衛生紙、瓦楞紙等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區，年產(chǎn)量可達六、七千噸，產(chǎn)值一千多萬(wàn)元。
自元月20日起，在一個(gè)月的工作中我參加了該廠(chǎng)的供銷(xiāo)實(shí)習工作。實(shí)習可以分為兩個(gè)階段。第一階段該廠(chǎng)領(lǐng)導安排我在廠(chǎng)的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過(guò)對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個(gè)基本過(guò)程。制漿就是用機械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結合的'方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經(jīng)過(guò)各種加工結合成合乎各種要求的紙頁(yè)。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經(jīng)過(guò)車(chē)間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。不要小看這只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的購買(mǎi)紙皮，其中還真有學(xué)問(wèn)。以前只是會(huì )賣(mài)紙皮，現在可要買(mǎi)紙皮了，而且還是大批大批的買(mǎi)入。這里就要把自己在學(xué)校學(xué)到的諸如商品學(xué)、經(jīng)濟數學(xué)、統計學(xué)和會(huì )計學(xué)等知識和實(shí)踐結合起來(lái)用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個(gè)較低的價(jià)格買(mǎi)入原材料，那就要了解，分析市場(chǎng)上的收購價(jià)格，作好記錄，而且要兼顧長(cháng)期聯(lián)系的老顧客、運費等因素，最后購買(mǎi)了還要作好驗貨、入倉等工作。
接下來(lái)的第二階段我被安排到銷(xiāo)售室工作。為該廠(chǎng)聯(lián)系銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，推銷(xiāo)該廠(chǎng)的主要產(chǎn)品：衛生紙和瓦楞紙。雖然我學(xué)的專(zhuān)業(yè)更適合推銷(xiāo)，但實(shí)際上這并不是件好差事。對于我這個(gè)毫沒(méi)有實(shí)際工作經(jīng)驗又沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來(lái)說(shuō)推銷(xiāo)一種商品確實(shí)很難的。所以剛開(kāi)始那兩天真的無(wú)從下手，只能跟著(zhù)單位的同事跑那些有業(yè)務(wù)聯(lián)系的老顧客去學(xué)學(xué)看看。
“皇天不負有心人”通過(guò)努力我終于在最后一個(gè)星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷(xiāo)到自己親戚的門(mén)市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場(chǎng)調查，打聽(tīng)該店實(shí)際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過(guò)這兩個(gè)星期的推銷(xiāo)實(shí)習使我深深明白到推銷(xiāo)的重要性和搞推銷(xiāo)是一件很辛苦的事，根本不是讀書(shū)時(shí)想象的那樣簡(jiǎn)單。
在為期1個(gè)月的實(shí)習里，我象一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇3
光榮地加入我司xxx月之久，在直管領(lǐng)導的諄諄教導下，經(jīng)過(guò)公司的數次培訓，以及個(gè)人的不斷努力后，終于在營(yíng)銷(xiāo)技能上有所提高，總結起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
一、工作的精神面貌
這一點(diǎn)是我們公司每次培訓時(shí)都要著(zhù)重提到的，但是仍有很多同志對此不屑一顧，對公司產(chǎn)品和服務(wù)沒(méi)有信心，或者是在某個(gè)方面存有較深的抱怨，一種怨天尤人的態(tài)度，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)沒(méi)有提高，毫不關(guān)己。試想，連我們自己都沒(méi)有必勝的信念，又怎么能夠對我司工作保持較高的熱情呢。同樣地，只有我們自己對產(chǎn)品擁有百倍信心和無(wú)限熱情才能感染經(jīng)銷(xiāo)商，從而幫助他們樹(shù)立信心，這才是我們中化人應該持有的工作態(tài)度。牢固樹(shù)立今日我以中化為光榮，明天中化以我為驕傲的信念，披荊斬棘，創(chuàng )造輝煌。
二、復合肥的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
復合肥的市場(chǎng)培育會(huì )經(jīng)歷這樣一個(gè)階段：
1、 導入產(chǎn)品，憑可靠、優(yōu)異的質(zhì)量，借農民朋友口碑傳播，在消費者方面為經(jīng)銷(xiāo)商樹(shù)立信心，產(chǎn)生市場(chǎng)推力;2、進(jìn)行廣告投入，擴大促銷(xiāo)宣傳，做足推力，從而由質(zhì)量好產(chǎn)生知名度，知名度高而長(cháng)久產(chǎn)生品牌效應。因此，對于我們業(yè)務(wù)人員來(lái)講，關(guān)鍵就在于如何讓一定范圍內的農民朋友用上我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這是市場(chǎng)開(kāi)拓的問(wèn)題了。作為我們的客戶(hù)需要滿(mǎn)足以下六個(gè)條件：1、有相應的資金實(shí)力，我們做的是現款現貨，這一點(diǎn)是業(yè)務(wù)開(kāi)展的基礎，是順利運行的保證;2、個(gè)人能力，這一點(diǎn)關(guān)系到我們的產(chǎn)品能否被正確、持續、長(cháng)久操作;3、業(yè)內口碑好，講信譽(yù)，注重長(cháng)期利益，這是我們業(yè)務(wù)能夠長(cháng)期穩定開(kāi)展的先決條件;4、市場(chǎng)保護意識強，穩固地堅持在劃定區域內銷(xiāo)售，不竄貨;5、有一定的網(wǎng)絡(luò )基礎，能夠迅速將貨物投放到基層零售商或者農民手中;6、服從公司的指導價(jià)格和相關(guān)政策，配合各方面工作。以上六點(diǎn)都能滿(mǎn)足的客戶(hù)，必將成為我司優(yōu)秀且核心的忠實(shí)客戶(hù)，在實(shí)際選擇客戶(hù)過(guò)程中，這樣的客戶(hù)簡(jiǎn)直鳳毛麟角，所以，一般的客戶(hù)要至少保證其中的三點(diǎn)，通過(guò)日后更多的溝通和交流，使其不斷地向這六點(diǎn)靠近，從而幫助其由小做大，由弱到強。
三、復合肥的市場(chǎng)管控
當復合肥的操作到了一個(gè)成熟的階段時(shí)，市場(chǎng)管控就成了至關(guān)重要的工作內容。當市場(chǎng)上發(fā)生竄貨時(shí)，主要是以下幾個(gè)手段，首先，通過(guò)明察暗訪(fǎng)尋找竄貨源頭，按照合同約定進(jìn)行懲罰和補償;當無(wú)法查出竄貨源頭時(shí)，應該與所竄貨物的持有者進(jìn)行溝通，將所竄貨物購買(mǎi)出來(lái)，講清楚利害關(guān)系，保證其不再進(jìn)這種貨物。此時(shí)也無(wú)法行得通的情況下，就只能用大規模的宣傳攻勢采取對立形式地解決：彩印一張招貼紙，上面標明中化化肥有限公司某某貨物建議零
售價(jià)、某某經(jīng)銷(xiāo)商是正規的簽約營(yíng)銷(xiāo)商等等字樣，貼在門(mén)頭上;在竄貨的店鋪附近設置宣傳場(chǎng)地，用我們的宣傳車(chē)、磁帶、光盤(pán)、招貼畫(huà)、彩旗、促銷(xiāo)品等等各種手段制造影響，并在其輻射的村莊內、集市上，進(jìn)行巡回宣傳，使農民認識到，我簽約經(jīng)銷(xiāo)商處才是正規的中化化肥經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)，并暗示其他店鋪的貨物，我司是不敢保證質(zhì)量的�？偨Y起來(lái)，就是利用我們現有的所有手段，在我簽約客戶(hù)的協(xié)助下，集中力量在幾天的時(shí)間里對竄貨經(jīng)銷(xiāo)商形成大規模的打壓之勢，以修正農民的購貨渠道。
以上就是我在實(shí)習期間的工作里，在領(lǐng)導的幫助下，所獲得的一些收獲，希望對同事們能有一點(diǎn)幫助。
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