【推薦】專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告六篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的和任務(wù)
認識實(shí)習是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節中的重要組成部分，是實(shí)現本專(zhuān)業(yè)應用型人才培養的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習使學(xué)生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設備，以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個(gè)全面、感性的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的積極性和主動(dòng)性。
其任務(wù)是：通過(guò)參觀(guān)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠(chǎng)電氣控制設備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過(guò)程中的作用和職責。
二、實(shí)習時(shí)間：
XX年6月21日-XX年9月25日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
四、實(shí)習內容：
XX.6.22 星期五 多云
今天我們參觀(guān)湖南京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng)，該廠(chǎng)位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)園，早上8：10后，我們坐車(chē)奔赴了目的地。
湖南京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng)是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠(chǎng)房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬(wàn)元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,是湖南省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。
該廠(chǎng)子分為兩層，我們首先參觀(guān)了第二層，我們去的時(shí)候，有些工人正在工作，那里的一個(gè)師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結構、原理等方面的知識，限于專(zhuān)業(yè)知識還沒(méi)有學(xué)到，部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認識，同學(xué)們參觀(guān)時(shí)興趣盎然，都對這些以前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的東西有著(zhù)濃厚的興趣，我們幾個(gè)同學(xué)走到一個(gè)接線(xiàn)工人的工作臺觀(guān)察她接線(xiàn)，只見(jiàn)他技術(shù)嫻熟，接線(xiàn)速度很快，而且美觀(guān)。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線(xiàn)技術(shù)贊不絕口，自嘆不如，我們覺(jué)得自己在以前的電工實(shí)習上接的線(xiàn)都比這個(gè)差了很多，同學(xué)們表示自己一定要多動(dòng)手，把自己要做的事情做的美觀(guān)，就像接線(xiàn)工人接的線(xiàn)一樣結實(shí)、漂亮！
參觀(guān)完了第二層，我們來(lái)到了第一層，這里沒(méi)有工人在生產(chǎn)，有很多的開(kāi)關(guān)都擺在這里，我以前總覺(jué)得開(kāi)關(guān)是個(gè)非常簡(jiǎn)單的東西，不就一開(kāi)一關(guān)嗎？能有什么高級的開(kāi)關(guān)么？事實(shí)證明我錯了，開(kāi)關(guān)很多，我之所以這么想，就是以前接觸過(guò)的都是生活中見(jiàn)到的簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)。在這里，我們看到了vsi型戶(hù)內高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)-12戶(hù)內交流金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設備、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜和mns型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置等設備。
在這里，我具體gcs型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的一些情況，我從掛在那個(gè)柜子上的說(shuō)明書(shū)上了解到：這種低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開(kāi), 各功能室主要分為單元式、母線(xiàn)式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線(xiàn)采用框后平置式排列布置,以增加母線(xiàn)抗短路電流電動(dòng)力的能力；電纜間采用上下進(jìn)出線(xiàn)方式；按三相五線(xiàn)制或三相四線(xiàn)制;一個(gè)抽屜為一個(gè)單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個(gè)尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
mns型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠(chǎng)、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠(chǎng)礦企業(yè)和住宅小區、高層建筑等場(chǎng)所，作為交流50～60hz，額定工作電壓交流660v及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。
vsi型戶(hù)內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，它有很多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)之一是：它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動(dòng)作電弧的損傷也較校真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小，動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕對真空的空間內動(dòng)作，如果制作成其他的對接方式也會(huì )增加斷路器自身的體積！
說(shuō)實(shí)話(huà)，我還不太懂得這些高級開(kāi)關(guān)設備的原理，這次在京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng)的參觀(guān)使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時(shí)候努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2
經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學(xué)和技術(shù)，也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱(chēng)。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線(xiàn)和設計的一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。要選好山區公路路線(xiàn)，首先必須掌握以下原則：
(1)、充分認識公路的使用性質(zhì)和任務(wù);
(2)、正確運用技術(shù)標準，盡可能選用較高的指標，提高公路的使用質(zhì)量;
(3)、節約用地，少占良田好地，提高社會(huì )效益;
(4)、因地制宜、就地取材，充分利用當地材料;
防止后遺病害，使設計的路線(xiàn)既經(jīng)濟又順暢，既好修又好養。
(5)、特大橋、大橋、路線(xiàn)起終點(diǎn)和必須連接的城鎮等應作為路線(xiàn)基本走向的控制點(diǎn)。
一條公路的起、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)確定后，可用多種方式把它們連接起來(lái)。例如，山嶺區路線(xiàn)是沿河還是越嶺，沿河線(xiàn)是走河左岸還是走河右岸，越嶺線(xiàn)是隧道穿過(guò)還是展線(xiàn)而過(guò)，是走高線(xiàn)還是走低線(xiàn);在平原區是穿越村鎮還是繞避，是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問(wèn)題，選線(xiàn)一般要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟。
1.全面布局
全面布局解決路線(xiàn)基本走向，即在起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)之間，根據選線(xiàn)原則尋找最合理的“通過(guò)點(diǎn)”(例如埡口、河岸、村鎮等)，確定“通過(guò)點(diǎn)”后，就構成了大致的路線(xiàn)方案。這一步工作一般在視察時(shí)已初步確定。
2.逐段安排
這是進(jìn)一步加強通過(guò)點(diǎn)，解決局部路線(xiàn)方案的工作，根據地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況，逐段定出具體的小控制點(diǎn)，例如，路線(xiàn)是走埡口的左側還是右側，是用回頭彎展線(xiàn)下山還是繞道下山，是一次過(guò)河還是多次過(guò)河等。這一步工作是在“初測”時(shí)進(jìn)行的。
3.具體定線(xiàn)
具體定線(xiàn)是在逐段安排的小控制點(diǎn)之間，反復插點(diǎn)、穿線(xiàn)，經(jīng)比較后，最后定出路中線(xiàn)和交點(diǎn)。這一步工作是在“定測”中由定線(xiàn)組完成的。
在越嶺的時(shí)候老師又給我們講解了一下有關(guān)埡口及回頭線(xiàn)的知識。
(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口，以縮短路線(xiàn)里程，獲得較高指標的路線(xiàn)。
(b)、過(guò)嶺標高可決定路線(xiàn)的長(cháng)短，要獲得路線(xiàn)里程短，技術(shù)標準高的路線(xiàn)可采用隧道穿越，雖投資較大，可在運營(yíng)后得到補償。標準要求較低的路線(xiàn)，在薄埡口適當深挖，可縮短里程;翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。
(c)、埡口兩側的展線(xiàn)，以適當的坡度順自然地形繞山咀布線(xiàn)，轉箐溝展延距離，克服高差直接到達。不得已時(shí)，采用回頭展線(xiàn)的方法取得距離，克服高差。展線(xiàn)時(shí)，不要出現反坡現象，以免高差損失，增長(cháng)路線(xiàn)長(cháng)度，加大工程量。
后來(lái)老師帶我們去了京秦高速。在進(jìn)入高速的入口，我們一塊下車(chē)，老師給我們講解了匝道的一些基本知識。匝道，又稱(chēng)引道，是工程學(xué)上的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)，通常是指一小段提供車(chē)輛出進(jìn)主干線(xiàn)(高速公路、高架道路、橋梁及行車(chē)隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線(xiàn)的陸橋/斜道/引線(xiàn)連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車(chē)輛錯過(guò)了下匝道，就不克不及從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設定的標志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3
土木工程測量作為專(zhuān)業(yè)的一項基本功，是我們學(xué)習土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。在大二學(xué)習即將結束的時(shí)候，我們在學(xué)院的組織下，在校內開(kāi)展了為期7天的土木測量工程測量實(shí)習。
我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開(kāi)始還覺(jué)得不難，但是實(shí)際操作之后才發(fā)現，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點(diǎn)很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個(gè)環(huán)節出錯誤，就有可能導致整個(gè)過(guò)程的數據不正確。所以，每一個(gè)站點(diǎn)的測量我們都小心翼翼，測量完馬上檢驗，數據超過(guò)誤差的馬上重測。經(jīng)過(guò)四天的奮戰，我們終于把所有數據測量出來(lái)了，把圖繪制出來(lái)了。
此次測量實(shí)習和大一的軍訓同時(shí)進(jìn)行，所以我們覺(jué)得“這實(shí)習怎么比軍訓還辛苦��？”，當2天之后，我們習慣了早上6點(diǎn)起床，扛著(zhù)測量?jì)x器外出測量的生活時(shí)，我們不再聽(tīng)到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時(shí)間進(jìn)度，減少行人和車(chē)輛對測量工作的影響，我們總是早早的起床，帶上“家伙”到測量場(chǎng)地開(kāi)工！幾個(gè)上午我們都是測量到接近12點(diǎn)才收工。中午回到宿舍，我們并不能清閑下來(lái)，一張張原本的空白數據表等著(zhù)我們去計算、校驗。要是數據滿(mǎn)足條件還好，比如我們小組第一天測量的距離超出容許范圍外的誤差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專(zhuān)業(yè)的同學(xué)下午下課，準備享受豐盛晚餐之時(shí)，我們再次扛著(zhù)儀器，在太陽(yáng)下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽(yáng)下山，天色暗下之時(shí)，已是晚上7點(diǎn)多了。放回儀器，學(xué)校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣(mài)吃。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了，可事實(shí)并不是這樣，我們還需對一整天的工作進(jìn)行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時(shí)出現問(wèn)題，對于測量出來(lái)的角度大于180度按照書(shū)上的公式是計算不出來(lái)我們想要的結果，我們組只能再次研究書(shū)本，總結經(jīng)驗，在2個(gè)多小時(shí)的討論后終于知道怎么解決問(wèn)題，這些東西老師在平時(shí)上課是沒(méi)有講到的，我們只能在實(shí)踐中去發(fā)現，在實(shí)踐中去學(xué)習，在實(shí)踐中去總結。
實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。實(shí)踐總能發(fā)現許多問(wèn)題，在這次測量實(shí)習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問(wèn)題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識應用到實(shí)踐中。其次，在制圖的時(shí)候，我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏，沒(méi)有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導，促進(jìn)我們水平的提高。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)這次實(shí)習心得吧，通過(guò)本次的測量實(shí)習，我覺(jué)得最大的收獲在于將書(shū)本上那些抽象的知識與現實(shí)的測量很好的結合了起來(lái)。不再是我們單純看書(shū)本上的文字內容，而實(shí)際確不能很好弄懂在今后實(shí)踐中的操作。測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習工作的開(kāi)展，讓我們更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實(shí)的基礎。也讓我們明白了，土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，并要加強理論與實(shí)踐相結合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。
總之，這次7天的土木工程測量實(shí)習收獲是很大的。不僅在于我對專(zhuān)業(yè)的學(xué)習和儀器熟悉程度，同時(shí)在對自己做事的嚴謹、團隊協(xié)作精神的培養也極大有促進(jìn)作用�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”我會(huì )在今后求知的道路上繼續努力，為做一個(gè)合格的土木人而努力！
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4
證券投資學(xué)是金融專(zhuān)業(yè)的基礎課程，通過(guò)學(xué)習證券投資學(xué)，使了解證券投資的理論、知識、和操作方法，認識和理解證券投資活動(dòng)和證券投資過(guò)程，從而樹(shù)立正確的投資理念，掌握常用的基本分析和技術(shù)分析方法，在實(shí)踐中爭取獲得較大的投資收益，并控制和防范可能遇到的各種風(fēng)險，投資學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文。學(xué)習了證券投資學(xué)，我感覺(jué)受益頗多。特別是老師運用理論與模擬實(shí)踐相結合的教學(xué)方式，讓我深深體會(huì )到了炒股存在著(zhù)較大的，甚至是讓人難以意料的客觀(guān)風(fēng)險，但個(gè)人的心理因素也很重要，也領(lǐng)會(huì )到一些基本的投資理念。
證券投資是指：投資者（法人或自然人）購買(mǎi)股票、債券、基金券等有價(jià)證券以及這些有價(jià)證券的衍生品以獲取紅利、利息及資本利得的投資行為和投資過(guò)程，是直接投資的重要形式。理性的證券投資過(guò)程通常包括以下幾個(gè)基本步驟：
一。 確定證券投資政策
確定證券投資政策作為投資過(guò)程的第一步，涉及到?jīng)Q定投資目標和可投資資金的數量。由于證券投資屬于風(fēng)險投資，而且風(fēng)險和收益之間呈現出一種正相關(guān)關(guān)系，所以，投資者如果把只能賺錢(qián)不能賠錢(qián)定為證券投資的目標，是不合適和不客觀(guān)的�？陀^(guān)和合適的投資目標應該是在賺錢(qián)的同時(shí)，也承認可能發(fā)生的虧損。因此，投資目標的確定應包括風(fēng)險和收益兩項內容。投資過(guò)程的第一步是確定在投資者最終可能的投資組合中所包含的金融資產(chǎn)的類(lèi)型特征，這一特征是以投資者的投資目標、可投資資產(chǎn)的數量和投資者的稅收地位為基礎的。
二。 進(jìn)行證券投資分析
證券投資分析作為投資的第二步，涉及到對投資過(guò)程第一步所確定的金融資產(chǎn)類(lèi)型中個(gè)別證券或證券組合的具體特征進(jìn)行考察分析。這種考察分析的一個(gè)目的是明確這些證券的價(jià)格形成機制和影響證券價(jià)格波動(dòng)的諸因素及其作用機制，考察分析的另一個(gè)目的是發(fā)現那些價(jià)格偏離價(jià)值的證券。進(jìn)行證券投資分析的方法很多，這些方法大致可分為兩類(lèi)：第一類(lèi)稱(chēng)為技術(shù)分析，第二類(lèi)稱(chēng)為基礎分析。
三。 組建證券投資組合
組建證券投資組合是投資過(guò)程的第三步，它涉及到確定具體的投資資產(chǎn)和投資者的資金對各種資產(chǎn)的投資比例。在這里，投資者需要注意個(gè)別證券選擇、投資時(shí)機選擇和多元化這三個(gè)問(wèn)題。個(gè)別證券選擇，主要是預測個(gè)別證券的價(jià)格走勢及波動(dòng)情況；投資時(shí)機選擇，涉及到預測和比較各種不同類(lèi)型證券的價(jià)格走勢和波動(dòng)情況（例如，預測普通股相對于公司債券之類(lèi)的固定收益證券的價(jià)格波動(dòng)）；多元化則是指依據一定的現實(shí)條件，組建一個(gè)在一定收益條件下風(fēng)險最小的資產(chǎn)組合。
四。 投資組合的修正
投資組合的修正作為投資過(guò)程的第四步，實(shí)際上就是定期重溫前三步，即隨著(zhù)時(shí)間的推移，或是投資者會(huì )改變投資目標，或是投資對象發(fā)生變化，從而出現當前持有的證券投資組合不再成為最優(yōu)組合的狀況，為此需要賣(mài)掉現有組合中的一些證券和購買(mǎi)一些新的證券以形成新的組合。這一決策主要取決于交易的成本和修定組合后投資業(yè)績(jì)前景改善幅度的大小。
五。 投資組合業(yè)績(jì)評估
投資過(guò)程的第五步--投資組合的業(yè)績(jì)評估，主要是定期評價(jià)投資的表現，其依據不僅是投資的回報率，還有投資者所承受的風(fēng)險，因此，需要有衡量收益和風(fēng)險的相對標準。這是我對證券投資學(xué)初淺的認識，在技術(shù)分析中的k線(xiàn)圖分析運用價(jià)量配合分析股票走勢，綜合分析預測股價(jià)走勢。切線(xiàn)分析中綜合運用各種切線(xiàn)來(lái)研判股價(jià)走勢。形態(tài)分析中觀(guān)察各種形態(tài)及研判股價(jià)走勢，模擬和研討買(mǎi)點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。技術(shù)指標分析中觀(guān)察各種技術(shù)指標分析與股價(jià)的相關(guān)性。 模擬和研討買(mǎi)點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。波浪理論分析中了解了波浪的基本結構以及波浪的幅度和時(shí)間跨度。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5
金工實(shí)習，大家都期盼著(zhù)它的到來(lái)，期盼在學(xué)習，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實(shí)習后，我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習期間，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
一、焊接
焊接是我們實(shí)習的第一項，曾在家里看過(guò)別人焊過(guò)東西的我對此感到不是很陌生，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，
金工實(shí)習報告鉗工。焊接有三度，我想應該是焊接的關(guān)鍵，在實(shí)際操作的過(guò)程中，也往往是這三度在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，在實(shí)際操作時(shí)，老師會(huì )在一旁提醒著(zhù)高了，再低點(diǎn)或是提醒著(zhù)低了，再高點(diǎn)的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過(guò)程中會(huì )發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著(zhù)防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會(huì )感到疲勞，有時(shí)還會(huì )冒星星;氣焊是靠?jì)煞N氣體氧氣和乙炔通過(guò)特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過(guò)程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
二、鉗工
鉗工的實(shí)習是給我們留下印象最深的，我們通過(guò)近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著(zhù)這錘頭我們都無(wú)比的高興，因為它里面藏著(zhù)我們太多的汗水。
一塊長(cháng)方體鐵塊，長(cháng)約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿(mǎn)了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長(cháng)一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來(lái)都不是很容易的事，就好象古代說(shuō)的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來(lái)完成的，然而我們就是發(fā)揚了只要工夫深，鐵棒磨成針的作風(fēng)，大干了一場(chǎng)。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的'就是感謝指導我們的杜老師了，
三、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實(shí)習中最短的一門(mén)，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒(méi)有什么實(shí)際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個(gè)觀(guān)眾的角度了，也許是學(xué)校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會(huì )多一些，多參與一些實(shí)際的操作，多增強自己的才干。
四、鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績(jì)是特別好的，不僅如此，我們組的成績(jì)也是最棒的。
出生在農村的我，不要說(shuō)對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會(huì )有人拉著(zhù)一車(chē)的工具來(lái)干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀(guān)看，那時(shí)很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗的機會(huì )了。
鑄造說(shuō)起來(lái)很容易，看起來(lái)也是很容易的，但是做起來(lái)卻不那么容易了，填土要壘實(shí)，最難的就是起模具的時(shí)候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無(wú)數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個(gè)高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過(guò)，總能修好，我說(shuō)可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè)，然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的，老師說(shuō)我們合作的好，分工仔細，確實(shí)，大家在一起相互監督著(zhù)干確實(shí)要好的多了，失誤也避免了很多，通過(guò)對鑄造的學(xué)習，不僅使我學(xué)到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
五、車(chē)工
車(chē)工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙車(chē)床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡(jiǎn)單介紹了一下車(chē)工，然后就告知我們去學(xué)習安全操作規程了，因為車(chē)工確實(shí)是很容易是出問(wèn)題的，車(chē)床運作起來(lái)，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時(shí)能飛的好遠，而且是帶著(zhù)相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰(shuí)倒霉了等等。
車(chē)工不同于其他實(shí)習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來(lái)完成的，這就比其他實(shí)習先進(jìn)多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個(gè)班級不是加工的這個(gè)，想著(zhù)能給自己的錘頭按一個(gè)把，因此每個(gè)人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點(diǎn)，出現了毛病，老師會(huì )巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來(lái)不雅，然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn)，簡(jiǎn)單的幾圈就邊的好看多了。
金工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是
我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇6
我們在學(xué)校校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習。期間，我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習一項新的技能。36小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了9天的金工實(shí)習。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會(huì )！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
數控車(chē)床
接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋�(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復復的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車(chē)工
車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車(chē)到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。
不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把軸的直徑車(chē)小了！我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
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