- 相關(guān)推薦
關(guān)于上海電氣參觀(guān)實(shí)習報告范文
上海電氣公司參觀(guān)實(shí)習報告
一、 實(shí)習目的與任務(wù)
1、 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，為從理論認識上升到感性認識創(chuàng )造一個(gè)良好條件，從實(shí)踐方面對專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的知識加深理解；
2、 將理論與實(shí)踐相聯(lián)系，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，能更好的把專(zhuān)業(yè)課與實(shí)際生產(chǎn)更為緊密的聯(lián)系起來(lái)，真正把專(zhuān)業(yè)課學(xué)好，為靈活運用理論知識解決實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題以及盡快適應以后的工作打下基礎。
二、 實(shí)習單位簡(jiǎn)介
上海電氣集團上海電機廠(chǎng)有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現代化生產(chǎn)規模的綜合性電機制造大型企業(yè)，屬于國家大型一檔重點(diǎn)企業(yè)。公司成立于19XX年12月，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀的發(fā)展，如今，上海電機廠(chǎng)無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟效益等均名列全國同行前茅。公司實(shí)施國際化戰略，開(kāi)拓新市場(chǎng)，堅持開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機和風(fēng)力發(fā)電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場(chǎng)推出節能和環(huán)保型產(chǎn)品，在鞏固傳統領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域，快速提升國際市場(chǎng)，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，走向國際化企業(yè)。
上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠(chǎng)是由上海汽輪機廠(chǎng)和德國西門(mén)子公司共同投資組建的，是中國電站設備行業(yè)唯一大型合資企業(yè)。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(chǎng)建立于1953年，是中國第一家汽輪機制造廠(chǎng)。占地面積約1平方公里，擁有主要設備1300臺。上汽以設計、制造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主，兼產(chǎn)船用汽輪機、風(fēng)機等其它動(dòng)力機械。產(chǎn)品國內市場(chǎng)份額占有率打到35%以上，汽輪機機組出口到東南亞多國。企業(yè)在消化吸收國際先進(jìn)技術(shù)和管理方法的基礎上，博采眾長(cháng)，融和提煉，引進(jìn)型30萬(wàn)千瓦汽輪機已達到當今國際先進(jìn)水平，為我國機械行業(yè)唯一的國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎，上汽的主力產(chǎn)品已保持“上海市名牌產(chǎn)品”十二連冠。
上海重型機器廠(chǎng)有限公司始建于19xx年，現為上海電氣（集團）總公司成員企業(yè)，是中國東南沿海地區最大的重型機械制造企業(yè)和鑄鍛中心，是中國具有萬(wàn)噸級鍛壓能力的三大重機廠(chǎng)之一，是中國第一臺萬(wàn)噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地，現在擁有目前世界上最大、技術(shù)最先進(jìn)的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動(dòng)多道X射線(xiàn)光譜儀等齊全的高精度檢測設備，擁有數控鏜床、數控龍門(mén)銑、數控立車(chē)、大型臥式車(chē)床等先進(jìn)機加工設備。
處于中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定為“國家創(chuàng )新型企業(yè)”，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心，下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發(fā)部門(mén)，承擔著(zhù)電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)研究的重任，在國內同業(yè)中具有技術(shù)可靠、指標先進(jìn)、合格率高等特點(diǎn)。上重公司憑借著(zhù)優(yōu)良的裝備、先進(jìn)的技術(shù)以及獨特的地理位置和豐富的社會(huì )資源優(yōu)勢，為國家重點(diǎn)工程項目及建設提供了大量的技術(shù)
裝備，填補了一系列國家重大機械設備的空白，為祖國的工業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻。
三、 實(shí)習內容
在為期八天的實(shí)習中，我們的日程基本上都是先在教育學(xué)院聽(tīng)各個(gè)工程師的專(zhuān)題講座，主要是關(guān)于我們所要參觀(guān)的車(chē)間、工廠(chǎng)的一些基本設計、生產(chǎn)原理、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領(lǐng)至具體相關(guān)車(chē)間參觀(guān)。以下是實(shí)習期間每天具體的內容。
�。ㄒ唬┌踩逃�
初到上海電機廠(chǎng)的第一天，我們并沒(méi)有直接進(jìn)入廠(chǎng)房參觀(guān)，而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是最重要的，雖然我們只是作為實(shí)習的學(xué)生來(lái)參觀(guān)工廠(chǎng)，但是工廠(chǎng)的安全教育對于我們在未來(lái)的工作中和平時(shí)的生活中都是有很大的意義的。同時(shí)也使我們在以后幾天工廠(chǎng)的參觀(guān)中提高了警惕，因此老師對大家進(jìn)行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環(huán)境、健康、安全的縮寫(xiě)，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經(jīng)營(yíng)成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽(yù)和可信度。事故就是人們在進(jìn)行有母的活動(dòng)過(guò)程中突然發(fā)生了違背客觀(guān)規律的情況，迫使這種活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。產(chǎn)生事故的原因是多方面的，既有客觀(guān)因素，也有主觀(guān)因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產(chǎn)損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來(lái)分析事故。該模型著(zhù)重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態(tài)，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產(chǎn)過(guò)程中，物的不安全狀態(tài)極易出現。所有的物的不安全狀態(tài)，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關(guān)。往往在物的不安全狀態(tài)背后，隱藏著(zhù)人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素質(zhì)和人的決策水平。物的不安全狀態(tài)的運動(dòng)軌跡，一旦與人的不安全行為的運動(dòng)軌跡交叉，就是發(fā)生事故的時(shí)間與空間。因此，不論是我們參觀(guān)的過(guò)程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規范人的行為，預防物的不安全狀態(tài)。隨后，我們看到了不少電機廠(chǎng)中因為操作失誤而發(fā)生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學(xué)增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進(jìn)入廠(chǎng)房參觀(guān)，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下，大體參觀(guān)了上海電機廠(chǎng)的全貌，著(zhù)重了解了電機廠(chǎng)的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車(chē)，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀(guān)條件。
�。ǘ╇姍C制造
在電機廠(chǎng)實(shí)習的幾天中，工程師為我們介紹了電機的制作過(guò)程。電機分為直流電機、異步電機和同步電機。
同步發(fā)電機和其它類(lèi)型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場(chǎng)式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分布著(zhù)定子槽，槽內嵌放著(zhù)按一定規律排列的三相對稱(chēng)交流繞組。這種同步電機的定子又稱(chēng)為電樞，定子鐵心和繞組又稱(chēng)為電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時(shí)，將會(huì )在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng)，稱(chēng)為勵磁磁場(chǎng)(也稱(chēng)主磁場(chǎng)、轉子磁場(chǎng))。氣隙處于電樞內圓和轉子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場(chǎng)的分布
和同步電機的性能有重大影響。
同步電機的主要運行方式有三種，即作為發(fā)電機、電動(dòng)機和補償機運行。作為發(fā)電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動(dòng)機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動(dòng)機的功率因數可以調節，在不要求調速的場(chǎng)合，應用大型同步電動(dòng)機可以提高運行效率。近年來(lái)，小型同步電動(dòng)機在變頻調速系統中開(kāi)始得到較多地應用。同步電機還可以接于電網(wǎng)作為同步補償機。這時(shí)電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無(wú)功功率，以達到改善電網(wǎng)功率因數或者調節電網(wǎng)電壓的目的。
異步電機分為鼠籠式和繞線(xiàn)式電機。鼠籠式電機的特性，在額定轉矩下，鼠籠式電機的轉速最大，它在各行各業(yè)的使用量都非常大。電機廠(chǎng)中鼠籠式異步電機的產(chǎn)量非常大。電機廠(chǎng)在1985年引進(jìn)了BBC技術(shù)，也就是現在的ABB公司。還引進(jìn)了VPI技術(shù)，一直沿用至今。
直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。
直流電機運行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱(chēng)為定子，定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機氣隙磁場(chǎng)的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。
直流電機的轉子則由電樞、換向器（又稱(chēng)整流子）和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。各換向片間互相絕緣。換向器質(zhì)量對運行可靠性有很大影響。
Y系列電機是根據機器的中心高來(lái)命名的，所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當好，成本也很少。材料越薄，電機越容易震動(dòng)，震動(dòng)的幅度是電機出廠(chǎng)的指標。間斷焊電機是會(huì )變形的，強度也會(huì )降低。由于應力的存在，焊接冷卻電機會(huì )變形，所以為了消除應力，就將電機至于鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進(jìn)行冷卻，可以將應力消除至80%左右。
電機結構分為機座、端蓋、平等。每個(gè)電機出廠(chǎng)以后都有一個(gè)唯一的銘牌。大多數電機采用滑動(dòng)軸承，雖然制作工藝較為復雜，但是維護使用比較方便，問(wèn)題較少，滾動(dòng)軸承可能導致電機的顫動(dòng)。
鋼廠(chǎng)買(mǎi)回的硅鋼片都有規格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時(shí)，一層與另一層必須交疊起來(lái)，然后對其進(jìn)行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊，在壓緊狀態(tài)不加槽鋼，然后焊成形。因為有形變，為減少貼心的應力，要從中間開(kāi)始焊，向兩邊一致焊接，然后用車(chē)床加工其外圓。
電力電容器 是用于電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體，中間用絕緣介質(zhì)隔開(kāi)，即構成一個(gè)電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來(lái)決定。當電容器在交流電壓下使用時(shí)，常以其無(wú)功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏。
電機的制造是以個(gè)復雜、精密也十分嚴格的過(guò)程，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，電機廠(chǎng)里的工人師傅也兢兢業(yè)業(yè)，他們敬業(yè)的精神令我們感動(dòng)。
�。ㄈ╇姍C繞組的類(lèi)型和線(xiàn)圈的加工制造
電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據結構和制造方法不同，又可分為軟繞組和應繞組兩大類(lèi)。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。
中大型電機中均采用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線(xiàn)或導條制造成形線(xiàn)圈組成。根據嵌裝方法的不同，可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。
嵌入式繞組，鐵心為開(kāi)口槽或半開(kāi)口槽，繞組元件多為多匝或單匝成形線(xiàn)圈。多匝成形線(xiàn)圈用于開(kāi)口槽時(shí)，一般已包好對地絕緣，并經(jīng)絕緣處理。當用與半開(kāi)口槽時(shí)，線(xiàn)圈由雙股絕緣扁線(xiàn)并繞成形。嵌線(xiàn)時(shí)分開(kāi)入槽，并在槽內拼合。單匝成形線(xiàn)圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機。
一般單匝成形線(xiàn)圈由較大的導體截面，由多股絕緣扁導線(xiàn)組合，并在特制的 模具或成型設備上彎制而成。大型電機，由于導體特別大，槽內漏磁場(chǎng)將引起到體內電流分布不均，是繞組損耗增大，為了克服這一缺點(diǎn)，線(xiàn)圈常用多股絕緣扁導體環(huán)衛編織而成。
磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分為絕緣導線(xiàn)繞制的及帶狀導線(xiàn)繞制的兩種。帶狀導線(xiàn)繞制的有可分為平繞和扁繞。
上海電氣集團有限公司上海電機廠(chǎng)有限公司的線(xiàn)圈分廠(chǎng)，主要承擔各種大中型、交直流電機線(xiàn)圈制造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線(xiàn)，產(chǎn)品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動(dòng)機、防爆電機、風(fēng)力發(fā)電機等。共有5個(gè)工段，兩個(gè)職能班組、線(xiàn)圈分廠(chǎng)新廠(chǎng)房建筑面積8550平方米，包括線(xiàn)圈分廠(chǎng)辦公區和旋繞工段、嵌線(xiàn)工段。嵌線(xiàn)工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線(xiàn)。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機線(xiàn)圈和風(fēng)力發(fā)電機線(xiàn)圈、小汽發(fā)電機線(xiàn)棒，擁有先進(jìn)的數控繞線(xiàn)機、數控線(xiàn)圈成型機、機器人包帶機等專(zhuān)業(yè)線(xiàn)圈加工設備。
電機制造主要專(zhuān)業(yè)工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線(xiàn)工藝、線(xiàn)圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實(shí)現電磁能量轉換的關(guān)鍵部件，由于它制造費工，成本高，容易損壞，被人們稱(chēng)為電機的心臟。它收電磁作用，熱作用和機械振動(dòng)以及環(huán)境因素的影響，因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定于繞組。電機繞組的成本約占電機總成本的20%~40%。正確掌握線(xiàn)圈的制造工藝，提高線(xiàn)圈質(zhì)量和電機壽命就稱(chēng)為電機線(xiàn)圈制造工的重要任務(wù)與課題。直流電機的線(xiàn)圈，按其在電機中作用可分為下列幾類(lèi)：電樞線(xiàn)圈、主極線(xiàn)圈、換向極線(xiàn)圈及均壓線(xiàn)圈。定子部分包括主極線(xiàn)圈、換向極線(xiàn)圈、補償線(xiàn)圈、轉子部分包括電樞線(xiàn)圈、均壓線(xiàn)圈。
按線(xiàn)圈與換向片之間的鏈接規律，電樞線(xiàn)圈可分為疊繞線(xiàn)圈、波繞線(xiàn)圈和瓦繞線(xiàn)圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線(xiàn)制造成單匝圈式成型線(xiàn)圈。單匝圈式成型電樞線(xiàn)圈制造工藝過(guò)程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線(xiàn)及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。
高壓電機成型圈式定子線(xiàn)圈的制造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線(xiàn)圈，不論在線(xiàn)圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線(xiàn)的排列，絕緣的不知都有其特殊點(diǎn)。高壓電機成型圈式定子線(xiàn)圈的制造工藝流程包括繞梭形線(xiàn)圈或梯形線(xiàn)圈、包保護帶、取出引線(xiàn)頭絕緣或引線(xiàn)搪錫、漲型，彎引線(xiàn)、復形、匝間膠化、包對地絕緣。
(四)沖片的制造與絕緣處理
沖片，也就是制成我們常說(shuō)的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關(guān)重要的零件。按照鐵心沖片形狀 的不同，鐵心沖片分為圓 形沖片、扇形沖片和磁極 沖片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都采用圓形沖片。 汽輪發(fā)電機、水輪發(fā) 電機和其他大中型電機的鐵心，均采用扇形沖片。
直流電機和同步電機的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成。
在大型電機的定子鐵心中，對扇形沖片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無(wú)取向電工硅鋼片制成，有時(shí)也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。若采用冷軋取向硅鋼片制造，則在去毛刺后，應進(jìn)行消除內應力的無(wú)氧退火，以改善其磁性能。
為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時(shí)必須考慮套裁，合理套裁扇形沖片，�？墒瓜铝侠寐蔬_到80％以上。在汽輪發(fā)電機中，由于磁軛叫飽和，應使軋制方向與軛內磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發(fā)電中由于齒部較飽和，則應使軋制方向與齒槽的對稱(chēng)線(xiàn)一致。
扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復沖成形，2落扇形片后復式?jīng)_槽。3落扇形片后單式?jīng)_槽。
在上海電機廠(chǎng)用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進(jìn)的全自動(dòng)沖壓設備，此時(shí)開(kāi)卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和排除全都實(shí)現自動(dòng)化。
大型電機對沖片周邊的毛刺要求比較嚴，一般規定毛刺不得超過(guò)0.02mm，因此，扇形沖片須經(jīng)過(guò)毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠(chǎng)的去毛刺機是砂帶式的，效率高，且不會(huì )損壞沖片上的絕緣層。
沖片的絕緣處理
為了減小定子鐵心中的渦流損耗，沖片間要有一定的絕緣電阻值。對于中大型電機，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對沖片表面進(jìn)行絕緣處理。
對沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機械強度，附著(zhù)能力強，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應薄而均勻，有一定的彈性。
沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。
�。ㄎ澹┢啓C的介紹
在上海汽輪機廠(chǎng)我們學(xué)習了有關(guān)汽輪機的知識。汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動(dòng)力機械。又稱(chēng)蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機，也可直接驅動(dòng)各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿(mǎn)足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。汽輪機由轉動(dòng)部分和靜止部分兩個(gè)方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等。
靜子包括進(jìn)汽部分、汽 缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進(jìn)行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。
燃氣輪機可以是一個(gè)廣泛的稱(chēng)呼，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機，一般是指用于船舶、車(chē)輛等。與推進(jìn)用的渦輪發(fā)動(dòng)機不同之處，在于其渦輪機除了要帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸再連上車(chē)輛的傳動(dòng)系統船舶的螺旋槳等外，還會(huì )另外帶動(dòng)壓縮機。因為要承受1200攝氏度的高溫，所以外部采用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價(jià)格昂貴。
鏜銑床是現在加工行業(yè)普遍使用的一種加工工具，結合了鏜床和銑床兩種功
【上海電氣參觀(guān)實(shí)習報告】相關(guān)文章：
參觀(guān)上海的作文04-28
上海實(shí)習報告05-16
電氣實(shí)習報告06-15
電氣的實(shí)習報告01-30
電氣實(shí)習報告01-31
電氣的實(shí)習報告01-30
參觀(guān)實(shí)習報告06-21
參觀(guān)的實(shí)習報告06-17
參觀(guān)實(shí)習報告12-23