制造技術(shù)實(shí)習報告
篇一:機械制造技術(shù)訓練實(shí)習報告答案
機械制造技術(shù)訓練實(shí)習報告答案(部分)
訓練 一、
1、加熱保溫冷卻顯微組織力學(xué)性能 2、退火正火淬火回火 3、黑色金屬有色金屬
4、0.25% 0.3%-0.6% 0.6%以上 5、淬火回火 二、
退火:把工件加熱到適當溫度保溫一定時(shí)間后隨爐冷卻 正火:加熱到適當溫度,保溫出爐,空冷
淬火:加熱到適當溫度,保溫后在水或油中快速冷卻 三、
Q235:表示屈服強度為235MPa 45:表示鋼中碳的平均質(zhì)量為0.45%
QT600-2:球形鑄鐵牌號,兩數字分別表示最低抗拉強度為600,最小延伸率為2% HT200:灰鑄鐵牌號,最低抗拉強度為200
60si2mn:碳平均質(zhì)量分數為0.6%,硅平均質(zhì)量分數為2%,錳平均質(zhì)量分數小于1.5% 四、
圖1-1(a):45鋼 圖1-1(b):t12鋼 圖1-1(c):HT150鋼
訓練二、
1、熔融鑄型型腔冷卻凝固形狀性能 2、熔模壓力金屬型離心
3、原砂粘土水輔加物透氣性濕強度耐火度退讓性 4、手工整模兩箱分模挖砂活塊三箱 5、外澆口直澆道橫澆道內澆道
訓練三、
圖2-2:1、出氣孔 2.澆注系統 3、上箱 4、上砂型 5、下箱 6、下砂型 7、型腔 圖2-3:1、冒口 2、外澆口 3、直澆道 4、橫澆道 5、內澆道 6、內澆道
訓練三
一、1.空轉懸空壓緊連續打擊單次打擊 2.數字和質(zhì)量 65kg 中型 3.提高可塑性降低變形抗力 4.過(guò)熱過(guò)燒氧化和脫碳加熱裂紋 5.鐓鐵拔長(cháng)沖孔彎曲扭轉切割 6.2.5-3 0.3-0.7 7.沖模分離變形
8.簡(jiǎn)單沖模連續沖模復合沖模 9.自由鍛
二、落料沖孔彎曲
訓練四
一、
1、導電填充金屬提高電弧穩定性保護熔池保證焊縫脫氧 E4315 2.5mm
2、氧化焰中性焰碳化焰
3、純鐵低碳鋼中碳鋼低合鋼
二、
1、氧氣瓶 2、減壓器 3、減壓器 4、不知道 5、乙炔管道 6、焊炬 7、乙炔瓶 8、氧氣管道 四、平焊立焊橫焊仰焊
訓練五
一、
1、旋轉運動(dòng)直線(xiàn)運動(dòng)
2、光桿絲桿防止車(chē)刀與工件的相對位置放生變化而亂切
3、切斷刀左偏刀右偏刀直頭車(chē)刀
4、碳素工具鋼高速鋼硬質(zhì)合金碳素工具鋼
5、兩倍車(chē)床主軸中心
6、頂尖鉆頭
7、轉動(dòng)小刀架偏置尾座靠模法、寬刀法
8、四爪卡盤(pán)安裝工件雙頂尖安裝工件花盤(pán)安裝工件心軸安裝工件 9、游標卡尺 0.02mm
10、靠模法成形車(chē)刀法小滑板手柄中滑板手柄 11、定位準確
12、切削速度進(jìn)給量背吃刀量
二、
1、變速箱
2、變速手桿
3、進(jìn)給箱
4、交換齒輪箱
5、主軸箱
6、溜板箱
7、刀架
8、尾座
9、絲桿
10、光桿
11、床身
12、床腿
三、
C——車(chē)床分類(lèi)
6——落地及臥式車(chē)床組 1——臥式車(chē)床機型
40——最大回旋直徑的1/10 A——類(lèi)型 四、
副切削刃前面 刀尖主切削刃 主后面 副后面 五、 切斷刀 成型車(chē)刀 鏜刀 寬刃車(chē)刀 內槽切刀 滾花刀 六、
V=Wr=2πnr=(2π*400/60)*0.04=1.6755 m/s 七、略
訓練六
1 (1)刀具旋轉工件或銑刀 (2)臥式銑床立式銑床
。3)相同厚薄不易產(chǎn)生振動(dòng) (4)順逆
2 雙角銑刀 V型槽帶柄燕尾銑刀燕尾槽立銑刀直槽三面刃銑刀 T型槽三刃銑刀直槽 3 n=40/z=40/30=4/3
銑削完一邊后銑削下一邊時(shí)
分度手柄應在轉圈后30孔的孔距上轉10個(gè)孔 4 1.工件傾斜銑斜面
。1)在工作基準面下墊一塊與工作斜面角度相同的傾斜墊鐵,即可銑出所需要的斜面。 (2)利用分度頭將工件調轉至所要銑削的平面位置。 2.銑刀傾斜銑斜面
在立銑頭能回轉的立式銑床上或裝有立銑頭的臥式銑床上,將立銑頭扳轉一定角度,使銑刀傾斜進(jìn)行加工。
3.用角度銑刀銑斜面
用切削刀與軸心線(xiàn)成某一角度的銑刀銑削寬度較窄的斜面。當工件上有多個(gè)不平行斜面時(shí),可以將多把銑刀組合起來(lái)進(jìn)行銑削。
訓練七
一、1、直線(xiàn)往復運動(dòng),橫向運動(dòng) 2、擺桿,往復,棘輪
3、刨垂直面,斜面,刨T形槽、 4、車(chē),1。25—1。5,彎頭 5、牛頭刨,垂直方向
二、1、切刀,刨出垂直面
2、左彎頭刀,刨出左側凹面 3、右彎頭刀,刨出右側凹面 4、45度刨刀、刨倒角
訓練八
一 、1精硬
2普通外圓磨床萬(wàn)能外圓磨床平面磨床
3砂輪高速運轉工件圓周運動(dòng)工件軸向沿工件徑向 4矩形電磁工作臺
5由磨料和結合劑的外孔物體磨料結合劑孔隙 6棕剛玉白剛玉白剛玉棕剛玉
7砂輪表面的磨粒再磨削力的作用下脫落的難易程度硬 8修理切去表面的一層磨料
二、砂輪的自銳性就是指砂輪在磨削東西的時(shí)候自己也會(huì )磨損,磨料會(huì )發(fā)生不規則斷裂和脫落,這樣會(huì )有新的棱角出現,砂輪可以保持鋒利。砂輪用一段時(shí)間后會(huì )有磨損,達不到磨削的要求就要修正。
三、臥軸柜臺式立軸柜臺式立軸圓臺式臥軸圓臺式
訓練九
一、1)切削部分,導向部分 2) 鉆,鉸,鏜,拉 3) 普通車(chē)床
4)劃線(xiàn),鋸削,銼削,鉆孔,攻螺紋,套扣,刮削,研磨 5)平面,立體
6)前,鋁、銅等軟材料或厚材料,軟鋼、鑄鐵及中等厚度 7)粗銼,中銼,細銼,低 8)頭錐,二錐,頭錐
二、略
訓練十
一、1、圓弧插刀具半徑
2、圖形尺寸工藝過(guò)程工藝參數機床運動(dòng)道具位移 3、調出程序圖形參數設置程序校驗自動(dòng)運行 4、回轉體
5、cnc面板lcd液晶顯示屏機床操作按鈕區 6、手工編程自動(dòng)編程自動(dòng)編程手工編程
7、機床坐標系的原點(diǎn)編程人員在編程時(shí)用的,編程人員選擇工件上的某一知點(diǎn)為原點(diǎn)建立一個(gè)坐標系
二、點(diǎn)位控制直線(xiàn)控制輪廓控制
三、開(kāi)環(huán)控制數控機床半閉環(huán)控制數控機床閉環(huán)控制數控機床
四、對刀點(diǎn)是指在數控機床上加工零件,刀具相對零件運動(dòng)的起始點(diǎn)。對刀點(diǎn)也稱(chēng)作程序起始點(diǎn)或起刀點(diǎn)。
目的:確定程序原點(diǎn)在機床坐標系中的位置,對刀點(diǎn)可與程序原點(diǎn)重合,也可在任何便于對刀之處,但該點(diǎn)與程序原點(diǎn)之間必須有確定的坐標聯(lián)系
五、a:絕對坐標編程:工件所有點(diǎn)的坐標值基于某一坐標系(機床或工件) 零點(diǎn)計量的編程方式。
b:增量坐標編程:運動(dòng)軌跡的終點(diǎn)坐標值是相對于起點(diǎn)計量的編程方式
六、作用:對于加工一些輪廓的尺寸工件,有刀具補償功能的系統可以不用算得刀具中心運動(dòng)軌跡而是按照加工輪廓編程,同時(shí)在程序中給出刀具半徑補償指令,就可以加工出所需的尺寸。
篇二:機械制造實(shí)習總結
個(gè)人實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠(chǎng)的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù), 制造大、 中、小型各類(lèi)零部件的機床的工作過(guò)程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類(lèi)零部件的 流程。實(shí)習前,認真聽(tīng)從安排進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。 實(shí)習期間, 認真聽(tīng)取工廠(chǎng)師傅和老師的講解,了解各車(chē)間的安全細則和規章,學(xué)習師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程, 并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比,獲益匪淺。
實(shí)習目的 :
1:通過(guò)下廠(chǎng)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
在現場(chǎng)技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類(lèi)車(chē)床,銑床,鉆床, 沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的 零部件,有各種不同類(lèi)型的加工機床進(jìn)行處理;诮鸸(shí)習期間我們所了解學(xué) 習的各類(lèi)機床的基礎知識和基礎操作, 我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝 和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給 我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過(guò)程和技巧, 其基本原理和操作規范 同小型簡(jiǎn)單機床是大同小異的。 整個(gè)參觀(guān)過(guò)程中,同學(xué)們就一些機床的工作原理,精度問(wèn)題等方面的疑問(wèn)請 教了指導師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過(guò)程中所處的位置和 需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問(wèn)的同時(shí),也給大家講解了許 多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個(gè)大型 機械公司的生產(chǎn)流水線(xiàn),各類(lèi)部門(mén)的職能,各工種的職責,各類(lèi)技術(shù)要求,同時(shí) 也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷(xiāo)售的流程,公司經(jīng)營(yíng),管理 等方面的常識。我們對各類(lèi)機器的功能,型號及操作規范等都做了詳細的記錄, 對比。 末了, 我們就各自對公司的參觀(guān)疑問(wèn)和看法做了初步的交 流和討論,取人之長(cháng)補己之短,對整個(gè)機器廠(chǎng)和參觀(guān)過(guò)程做了初步的簡(jiǎn)短總結, 并結合各自在金工實(shí)習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機 器的改裝,改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀(guān)點(diǎn)看法。
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且
要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
明確校外實(shí)習的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。"校外實(shí)習、工學(xué)結合"是現代職業(yè)教育的一種學(xué)習模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì )實(shí)踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養學(xué)生,學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會(huì )、向往工作,渴望獨立的開(kāi)拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
轉眼間,一個(gè)多月的實(shí)習就完事了。經(jīng)由這一個(gè)月的實(shí)習,讓我真正體味到了工作和在學(xué)校的區別:在學(xué)校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時(shí)刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說(shuō)從學(xué)校到社會(huì )是一個(gè)情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無(wú)法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之距離山觀(guān)虎斗的眼神和言語(yǔ)。良多時(shí)辰感受自己沒(méi)有受到率領(lǐng)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時(shí),會(huì )有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關(guān)心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的念書(shū)。實(shí)習時(shí)刻雖然不長(cháng),可是我從中學(xué)到了良多常識,關(guān)于做人,干事,做學(xué)問(wèn)!霸趯W(xué)校里學(xué)的不是常識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話(huà)的寄義。
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,天天在劃定的時(shí)刻上下班,上班時(shí)代要當真準時(shí)地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價(jià)錢(qián),再也不是一句對不起和一紙報歉書(shū)所能解決。
工作中我發(fā)現做任何事不能單蠻干,應合理應用各類(lèi)常識來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí)也要注重團隊合作。任何一個(gè)廠(chǎng)都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統,在系統中每個(gè)環(huán)節都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來(lái)?yè)]霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無(wú)所作為終了今生。所以我會(huì )一向朝著(zhù)我的方針走去。連結一顆曠達,積極進(jìn)取的心,相信“蒼天不負有心人”。
我是學(xué)機械設計的,在書(shū)本上學(xué)過(guò)良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),也許等到真正需要用時(shí),才會(huì )體味到難度;我們在老師那兒那里或書(shū)本上看到過(guò)良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實(shí)習時(shí)代,我拓寬了視野,增添了見(jiàn)識,體驗到社會(huì )競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾回實(shí)踐中,此次的實(shí)踐簡(jiǎn)直給以了我良多。此后,我將繼續站在負責的工作立場(chǎng),尊貴的思惟憬悟,進(jìn)一步完美和充實(shí)自己,爭奪在往后的進(jìn)修中更好的完美自己,在往后的實(shí)踐中更好的運用自己的常識,未來(lái)做一名對社會(huì )有用的人。
篇三:飛機制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文
《浙江大學(xué)優(yōu)秀實(shí)習總結匯編》
飛機制造技術(shù)崗位工作實(shí)習期總結
轉眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結飛機制造技術(shù)崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得:
一、努力學(xué)習,理論結合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。
在飛機制造技術(shù)崗位工作的實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會(huì )實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì )在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習,你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,并結合飛機制造技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認真學(xué)習的飛機制造技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責。
在飛機制造技術(shù)崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺(jué)得在飛機制造技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對飛機制造技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據飛機制造技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結合自身的優(yōu)勢,
把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成飛機制造技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到飛機制造技術(shù)崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì )得到認可,沒(méi)有不會(huì )做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊,才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作,團隊就會(huì )齊心協(xié)力,成為一個(gè)強有力的`集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任,工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和,工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責,也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對飛機制造技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)
篇四:機械制造技術(shù)實(shí)習報告 海都學(xué)院
姓 名
學(xué)號2011700001
所 在 系
程系
專(zhuān)業(yè)班級
升本11.1班
報告類(lèi)別
報告
工機制專(zhuān)業(yè) 實(shí)習
制造技術(shù)實(shí)習報告
一、實(shí)習目的:
通過(guò)這一次的實(shí)習,對于我們未來(lái)的實(shí)踐工作有著(zhù)巨大大幫助,它對于培養動(dòng)手能力有很大的意義。
1. 這一次的實(shí)習讓我們了解機床大體操
作,以及鞏固我們在課堂上所學(xué)到的基礎理論知識及其相應的專(zhuān)業(yè)技能,為以后工作打下良好的基礎。
2. 進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設備的結構、初步了解刀具、量具和工具的使用。 3. 經(jīng)過(guò)外廠(chǎng)參觀(guān)教學(xué),使我們了解鑄造焊接,特種加工的先進(jìn)生產(chǎn)設備及工藝,以適應未來(lái)學(xué)習、工作的需要。
4. 我們在實(shí)習過(guò)程中要仔細觀(guān)察,認真思考,透過(guò)現象,看其本質(zhì),注意聽(tīng)講,記重點(diǎn)。
5. 嚴守實(shí)習紀律和安全操作規程,不遲到,不早退,有事必須請假,注意人身安全,愛(ài)護公共財務(wù),杜絕一切事故的發(fā)生。
6. 我們不怕苦,不怕累,不怕臟,虛心求教,團結協(xié)作,努力完成實(shí)習任務(wù)。
二、實(shí)習地點(diǎn):
1. 萊動(dòng)內燃機有限公司
2. 山東汽車(chē)制造有限公司
3. 煙臺富斯特汽車(chē)配件有限公司 4. 山東鴻達建工集團
三、實(shí)習內容:
(一)、產(chǎn)品或部件的裝配工藝規程制定原則:
保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量,力求提高質(zhì)量,以延長(cháng)產(chǎn)品的使用壽命,合理安排裝配順序和工序,盡量減少鉗工手工勞動(dòng)量,縮短裝配周期,提高裝配效率,盡量減少裝配占地面積,提高單位面積的生產(chǎn)率,盡量減少裝配工作所占的成本
1.裝配工藝規定制定的原始資料
產(chǎn)品裝配圖及其驗收技術(shù)的技術(shù)條件,產(chǎn)品的裝配圖應該包括總裝配圖和部件裝配圖,并且能清晰的表示出來(lái)零,部件的相互連接的情況及其關(guān)系尺寸,裝配精度和其他技術(shù)要求,零件明細表,為了在裝配時(shí)對
某些零件補充機械加工和核算裝配尺寸鏈,有時(shí)還需要某些零件圖紙,驗收的技術(shù)包括驗收的內容和方法
2.產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng),生產(chǎn)綱領(lǐng)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)類(lèi)型,生產(chǎn)類(lèi)型不同致使裝配的組織形式,裝配方法,工藝過(guò)程的劃分,設備及工藝裝配專(zhuān)業(yè)化貨通過(guò)手工操作量的比例,對工人技術(shù)水平的要求和工藝文件格式等均有很大不同
3.生產(chǎn)條件,在制定裝配工藝規定規程時(shí)要考慮工廠(chǎng)現有的生產(chǎn)和技術(shù)條件 如裝配車(chē)間的生產(chǎn)面積 裝配工具和裝配設備 裝配工人的技術(shù)水平等 是所制訂的裝配工藝能夠切和實(shí)際 符合生產(chǎn)要求
(二)、部分機械零部件的加工:
1.氣缸的加工
工序:粗銑兩個(gè)底面 粗銑兩個(gè)側面 粗銑兩個(gè)端面 精銑兩個(gè)底面 精銑兩個(gè)側面 精銑兩個(gè)端面 定位銷(xiāo)孔的加工 鉆,擴水堵孔 鉆開(kāi)開(kāi)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)攻絲 鉆導管孔 鉆頂桿孔 鉆M鋼孔 鉆兩側圓孔 釘絲孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 擴彈簧柱機械加工由 工序安裝 工位 工步組成 2.軸類(lèi)零件的加工軸是機械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件,以傳遞扭矩。按結構形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動(dòng)軸應用較廣工藝路線(xiàn):
滲碳鋼軸類(lèi)零件 :備料 鍛造 正火 鉆中心孔 粗車(chē) 半精車(chē) 精車(chē) 滲碳 淬火 低溫回火 粗磨 次要表面加工 精磨
一般精度調質(zhì)鋼軸類(lèi)零件:備料 鍛造 正火(退火) 鉆中心孔 粗車(chē) 調質(zhì) 半精車(chē) 精車(chē) 表面淬火 回火 粗磨 次要表面加工 精磨加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類(lèi)零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合。
篇五:生產(chǎn)實(shí)習總結
XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專(zhuān)業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習。
這次我們去長(cháng)春一汽實(shí)習,采用講座及到工廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習相結合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習時(shí)間短,實(shí)習經(jīng)費少的困難,圓滿(mǎn)完成了本次實(shí)習任務(wù)。通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使學(xué)生們對汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認識;實(shí)習管理科周科長(cháng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng )業(yè)精神,鍛造廠(chǎng)朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習了鍛造專(zhuān)業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習的重要意義及實(shí)習過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統的認識。
通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān),同學(xué)們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統地了解了鍛造工藝過(guò)程。
通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備,通過(guò)參觀(guān)車(chē)輪廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng),使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著(zhù)提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動(dòng)壓力機,可大大降低設備的費用。
通過(guò)參觀(guān)第二鑄造廠(chǎng)使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點(diǎn)焊、CO2氣體保護焊,埋弧焊。 通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)機加車(chē)間、三鑫模具廠(chǎng),使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。
通過(guò)參觀(guān)第二發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng),學(xué)生們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)參觀(guān)卡車(chē)裝配線(xiàn)、一汽大眾橋車(chē)裝配線(xiàn),使學(xué)生對汽車(chē)裝配流水線(xiàn)有了全面的了解。我們采用現場(chǎng)參觀(guān)、講解和講座相結合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠將感性的認識與相關(guān)理論有機地結合,大大提高了實(shí)習效果,達到了預期的目的。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,學(xué)生們不僅對汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認識,對下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學(xué)習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習的要求,我們實(shí)習隊由6名實(shí)習教師組成,結構合理,在6名實(shí)習教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習期間的各項任務(wù)。
這次實(shí)習中主要存在的問(wèn)題:汽車(chē)卡車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車(chē)有關(guān)的工廠(chǎng)處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調整。(1)工廠(chǎng)有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀(guān);(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀(guān),以彌補大廠(chǎng)看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。
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