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高三物理復習題

時(shí)間:2021-06-13 13:50:36 試題 我要投稿

高三物理復習題精選

  13.從下列哪一組數據可以算出阿伏伽德羅常數

高三物理復習題精選

  A.水的密度和水的摩爾質(zhì)量

  B.水的摩爾質(zhì)量和水分子的體積

  C.水分子的體積和水分子的質(zhì)量

  D.水分子的質(zhì)量和水的摩爾質(zhì)量

  14.根據盧瑟福的原子核式結構模型,下列說(shuō)法中正確的是

  A.原子中的正電荷均勻分布在整個(gè)原子范圍內

  B.原子中的質(zhì)量均勻分布在整個(gè)原子范圍內

  C.原子中的正電荷和質(zhì)量都均勻分布在整個(gè)原子范圍內

  D.原子中的正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在很小的區域范圍內

  15.在演示光電效應的實(shí)驗中,原來(lái)不帶電的一塊鋅板與靈敏驗電器相連.用弧光燈照射鋅板時(shí),驗電器的指針就張開(kāi)一個(gè)角度,如圖1所示.這時(shí)

  A.鋅板帶正電,指針帶負電

  B.鋅板帶正電,指針帶正電

  C.鋅板帶負電,指針帶正電

  D.鋅板帶負電,指針帶負

  16.在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球轉動(dòng),可視為繞地球做勻速圓周運動(dòng)。每到太陽(yáng)活動(dòng)期,由于受太陽(yáng)的影響,地球大氣層的厚度增加,從而使得一些太空垃圾進(jìn)入稀薄大氣層,運動(dòng)半徑開(kāi)始逐漸變小,但每一周仍可視為勻速圓周運動(dòng)。若在這個(gè)過(guò)程中某塊太空垃圾能保持質(zhì)量不變,則這塊太空垃圾

  A.運動(dòng)的角速度逐漸變小 B.地球引力對它做正功

  C.受的地球引力逐漸變小 D.機械能可能不變

  17.如圖2所示,MN和PQ為處于同一水平面內的兩根平行的光滑金屬導軌,垂直導軌放置金屬棒ab與導軌接觸良好。N、Q端接變壓器的初級線(xiàn)圈,變壓器的輸出端有三組次級線(xiàn)圈,分別接有電阻元件R、電感元件L和電容元件C。在水平金屬導軌之間加豎直向下的勻強磁場(chǎng),若用IR、IL、Ic分別表示通過(guò)R、L和C的電流,則下列判斷中正確的是

  A.若IR=0、IL=0、IC=0,則ab棒一定處于靜止

  B.若IR≠0、IL≠0、IC=0,則ab棒一定做勻速運動(dòng)

  C.若IR≠0、IL≠0、IC=0,則ab棒一定做勻變速運動(dòng)

  D.若IR≠0、IL≠0、IC≠0,則ab棒一定在某一中心位置附近做簡(jiǎn)諧運動(dòng)

  18.A在平靜的水面上激起一列水波,使水面上漂浮的小樹(shù)葉在3.0s內完成了6次全振動(dòng)。當某小樹(shù)葉開(kāi)始第10次振動(dòng)時(shí),沿水波傳播的方向與該小樹(shù)葉相距1.8m、浮在水面的另一小樹(shù)葉剛好開(kāi)始振動(dòng),則

  A.水波的頻率是2.0Hz

  B.水波的波長(cháng)為0.40m

  C.水波的傳播速度為0.20m/s

  D.若振源振動(dòng)的頻率變小,則同樣條件下波傳播到1.8m遠處樹(shù)葉位置所用時(shí)間將變短

  18B.教材中的做一做(電容器放電)

  圖3是觀(guān)察電容器放電的電路,電源直流電壓為8V。先將開(kāi)關(guān)S與1相連,電源向電容器充電,然后把開(kāi)關(guān)S擲向2端,電容器通過(guò)電阻R放電,傳感器將電流信息傳入計算機,在屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的I-t曲線(xiàn)如圖4所示。根據I-t曲線(xiàn)下列判斷正確的是

  A.電容器全部放電過(guò)程中釋放的電荷量大約是8.0×10-3C

  B.該電容器的電容大約是1.0×10-5F

  C.圖1電路還能研究電容器充電過(guò)程的I-t曲線(xiàn)

  D.充電過(guò)程的I-t曲線(xiàn)與放電時(shí)的一樣

  19A.在如圖5所示的空間中,存在場(chǎng)強為E的勻強電場(chǎng),同時(shí)存在沿y軸負方向,磁感應強度為B的勻強磁場(chǎng)。一電子(電荷量為e)在該空間恰沿x軸正方向以速度v勻速運動(dòng)。據此可以判斷出

  A.運動(dòng)中電勢能減小,沿z軸正方向電勢升高

  B.運動(dòng)中電勢能增大,沿z軸正方向電勢降低

  C.運動(dòng)中電勢能不變,沿z軸正方向電勢升高

  D.運動(dòng)中電勢能不變,沿z軸正方向電勢降低

  19B.長(cháng)木板A放在光滑的水平面上,物塊B以水平初速度v0從A的一端滑上A的水平上表面,它們在運動(dòng)過(guò)程中的v-t圖線(xiàn)如圖6所示。則根據圖中所給出的已知數據v0、v1和t1,可以求出的物理量是

  A.木板獲得的動(dòng)能

  B.A、B組成的系統損失的機械能

  C.木板所受的滑動(dòng)摩擦力大小

  D.A、B之間的動(dòng)摩擦因數

  20A.如圖7所示,虛線(xiàn)a、b、c表示O處點(diǎn)電荷為圓心的三個(gè)同心圓的一部分,且這三個(gè)同心圓之間的間距相等。一電子射入電場(chǎng)后的運動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線(xiàn)所示,其中l、2、3、4表示運動(dòng)軌跡與這三個(gè)同心圓的一些交點(diǎn)。由此可以判定

  A.O處的點(diǎn)電荷一定帶正電

  B.a、b、c三個(gè)等勢面的電勢關(guān)系是φaφc

  C.電子從位置1到2的過(guò)程中電場(chǎng)力做功為W12;從位置3到4的過(guò)程中電場(chǎng)力做功為W34,則W12=2W34

  D.電子在1、2、3、4四個(gè)位置處具有的電勢能與動(dòng)能的總和一定相等

  20B.如圖8所示,平行長(cháng)直金屬導軌水平放置,導軌間距為l,一端接有阻值為R的電阻;整個(gè)導軌處于豎直向下的勻強磁場(chǎng)中,磁感應強度大小為B;一根質(zhì)量為m的金屬桿置于導軌上,與導軌垂直并接觸良好。已知金屬桿在導軌上開(kāi)始運動(dòng)的初速度大小為v0,方向平行于導軌(規定向右為x軸正方向)。忽略金屬桿與導軌的電阻,不計摩擦?梢宰C明金屬桿運動(dòng)到總路程的λ(0≤λ≤1)倍時(shí),安培力的瞬時(shí)功率為 ,則金屬桿在導軌上運動(dòng)過(guò)程中瞬時(shí)速度v、瞬時(shí)加速度a隨時(shí)間或隨空間變化關(guān)系正確的是 、

  實(shí)驗題

  21.(1)A有一根橫截面為正方形的薄壁管(如圖5所示),現用游標為50分度(測量值可準確到0.02mm)的游標卡尺測量其外部的邊長(cháng)l,卡尺上部分刻度的示數如圖6甲所示;用螺旋測微器測得其壁厚d的情況如圖6乙所示。則此管外部邊長(cháng)的測量值為l= cm;管壁厚度的測量值為d= mm。

  (1)B某同學(xué)利用雙縫干涉實(shí)驗裝置測定某一光的波長(cháng),已知雙縫間距為d,雙縫到屏的距離為L(cháng),將測量頭的分劃板中心刻線(xiàn)與某一亮條紋的中心對齊,并將該條紋記為第一亮條紋,其示數如圖7所示,此時(shí)的示數x1= mm。然后轉動(dòng)測量頭,使分劃板中心刻線(xiàn)與第n亮條紋的中心對齊,測出第n亮條紋示數為x2。由以上數據可求得該光的波長(cháng)表達式λ= (用給出的'字母符號表示)。

  (1)C某同學(xué)在“探究平拋運動(dòng)的規律”的實(shí)驗中,先采用圖8(甲)所示裝置,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把球A沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開(kāi),自由下落,觀(guān)察到兩球同時(shí)落地,改變小捶打擊的力度,即改變球A被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說(shuō)明 。

  后來(lái),他又用圖8(乙)所示裝置做實(shí)驗,兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中M的末端是水平的,N的末端與光滑的水平板相切;兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D,調節電磁鐵C、D的高度,使AC=BD,從而保證小球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等,F將小球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球能以相同的初速度v0同時(shí)分別從軌道M、N的下端射出。實(shí)驗可觀(guān)察到的現象應該是 ,僅改變弧形軌道M的高度(AC距離保持不變),重復上述實(shí)驗,仍能觀(guān)察到相同的現象,這說(shuō)明 。

  (2)某同學(xué)做“測定金屬電阻率”的實(shí)驗。

 、 需要通過(guò)實(shí)驗直接測量的物理量有:

  (寫(xiě)出名稱(chēng)和符號)。

 、 這位同學(xué)采用伏安法測定一段阻值約為5 左右的金屬絲的電阻。有以下器材可供選擇:(要求測量結果盡量準確)

  A.電池組(3V,內阻約1 );

  B.電流表(0~3A,內阻約0.025 )

  C.電流表(0~0.6A,內阻約0.125 )

  D.電壓表(0~3V,內阻約3k )

  E.電壓表(0~15V,內阻約15k )

  F.滑動(dòng)變阻器(0~20 ,額定電流1A)

  G.滑動(dòng)變阻器(0~1000 ,額定電流0.3A)

  H.開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)。

  實(shí)驗時(shí)應選用的器材是 (填寫(xiě)各器材的字母代號)。

  請在下面的虛線(xiàn)框中畫(huà)出實(shí)驗電路圖。新課 標第 一 網(wǎng)

  這位同學(xué)在一次測量時(shí),電流表、電壓表的示數如下圖所示。由圖9中電流表、電壓表的讀數可計算出金屬絲的電阻為 。

 、 用伏安法測金屬絲電阻存在系統誤差。為了減小系統誤差,

  有人設計了如圖所示的實(shí)驗方案。其中Rx是待測電阻,R

  是電阻箱,R1、R2是已知阻值的定值電阻。合上開(kāi)關(guān)S,靈

  敏電流計的指針偏轉。將R調至阻值為R0時(shí),靈敏電流計

  的示數為零。由此可計算出待測電阻Rx 。

  (用R1、R2、R0表示)

  計算題:

  22.如圖10所示,在距水平地面高h=0.80m的水平桌面一端的邊緣放置一個(gè)質(zhì)量m=0.80kg的木塊B,桌面的另一端有一塊質(zhì)量M=1.0kg的木塊A以初速度v0=4.0m/s開(kāi)始向著(zhù)木塊B滑動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t=0.80s與B發(fā)生碰撞,碰后兩木塊都落到地面上。木塊B離開(kāi)桌面后落到地面上的D點(diǎn)。設兩木塊均可以看作質(zhì)點(diǎn),兩者之間的碰撞時(shí)間極短,且已知D點(diǎn)距桌面邊緣的水平距離s=0.60m,兩木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數均為μ=0.25,重力加速度取g=10m/s2。求:

  (1)木塊A開(kāi)始以v0向B運動(dòng)時(shí),兩木塊之間的距離大小;

  (2)木塊B落地時(shí)的速度;

  (3)從木塊A以v0向B運動(dòng)時(shí)至兩木塊落到地前的瞬間,兩木塊所組成的系統損失的機械能。

  23A.如圖11所示,在光滑水平地面上,有一質(zhì)量m1=4.0kg的平板小車(chē),小車(chē)的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細彈簧。位于小車(chē)上A點(diǎn)處質(zhì)量m2=1.0kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無(wú)相互作用力。木塊與A點(diǎn)左側的車(chē)面之間的動(dòng)摩擦因數μ=0.40,木塊與A點(diǎn)右側的車(chē)面之間的摩擦可忽略不計,F小車(chē)與木塊一起以v0=2.0m/s的初速度向右運動(dòng),小車(chē)將與其右側的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車(chē)以v1=1.0m/s的速度水平向左運動(dòng),取g=10m/s2。

  (1)求小車(chē)與豎直墻壁發(fā)生碰撞過(guò)程中小車(chē)動(dòng)量變化量的大小;

  (2)若彈簧始終處于彈性限度內,求小車(chē)撞墻后與木塊相對靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢能;

  (3)要使木塊最終不從小車(chē)上滑落,則車(chē)面A點(diǎn)左側粗糙部分的長(cháng)度應滿(mǎn)足什么條件?

  23B.顯像管的簡(jiǎn)要工作原理如圖12所示:陰極K發(fā)出的電子(初速度可忽略不計)經(jīng)電壓為U的高壓加速電場(chǎng)加速后,沿直線(xiàn)PQ進(jìn)入半徑為r的圓形勻強磁場(chǎng)區域,磁場(chǎng)方向垂直紙面,圓形磁場(chǎng)區域的圓心O在PQ直線(xiàn)上,熒光屏M與PQ垂直,整個(gè)裝置處于真空中。若圓形磁場(chǎng)區域內的磁感應強度的大小或方向發(fā)生變化,都將使電子束產(chǎn)生不同的偏轉,電子束便可打在熒光屏M的不同位置上,使熒光屏發(fā)光而形成圖象,其中Q點(diǎn)為熒光屏的中心。已知電子的電量為e,質(zhì)量為m,不計電子所受的重力及它們之間的相互作用力。若熒光屏的面積足夠大,要使從陰極發(fā)出的電子都能打在熒光屏上,則圓形磁場(chǎng)區域內勻強磁場(chǎng)的磁感應強度應滿(mǎn)足什么條件?

  B

  24A.(20分) 據報道,北京首條磁懸浮列車(chē)運營(yíng)線(xiàn)路已經(jīng)完成前期準備工作,正待命開(kāi)工。磁懸浮列車(chē)它的驅動(dòng)系統可簡(jiǎn)化為如圖12模型:固定在列車(chē)下端的動(dòng)力繞組可視為一個(gè)矩形純電阻金屬框,電阻為R,金屬框置于xOy平面內,長(cháng)邊MN長(cháng)為l,平行于y軸,寬為d的NP邊平行于x軸,如圖甲所示。列車(chē)軌道沿Ox方向,軌道區域內存在垂直于金屬框平面的磁場(chǎng),磁感應強度B沿Ox方向按正弦規律分布,其空間周期為λ,最大值為B0,即B=B0sin(2π ),如圖乙所示。金屬框同一長(cháng)邊上各處的磁感應強度相同,整個(gè)磁場(chǎng)以速度v0沿Ox方向勻速平移。列車(chē)在驅動(dòng)系統作用下沿Ox方向勻速行駛,速度為v(v

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