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鐵路客運技術(shù)能手事跡材料

時(shí)間:2022-12-15 20:37:08 事跡材料 我要投稿

鐵路客運技術(shù)能手事跡材料范文(通用5篇)

  在日常的學(xué)習、工作、生活中,大家或多或少都會(huì )用到過(guò)事跡吧,事跡可以起到引導良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵后進(jìn)的作用。擬起事跡來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家收集的鐵路客運技術(shù)能手事跡材料范文(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鐵路客運技術(shù)能手事跡材料范文(通用5篇)

  鐵路客運技術(shù)能手事跡材料1

  只要是值乘的日子,小吳手機里的計步軟件就會(huì )顯示日行萬(wàn)步以上的記錄。11年來(lái),從青島到拉薩,從北海到大連,從綠皮車(chē)到特快列車(chē),從和諧號動(dòng)車(chē)組到復興號高鐵,小吳輾轉全國各地,值乘列車(chē)1000余趟次,見(jiàn)證了鐵路發(fā)展的“中國速度”。

  北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊一大隊民警小吳今年36歲,20xx年參加公安工作。從軍營(yíng)橄欖綠到警營(yíng)藏藍,角色雖然有變化,但他始終不忘自己的職責:為國家站好崗、為旅客平安出行服好務(wù)。因為工作成績(jì)突出,他先后榮獲個(gè)人二等功等榮譽(yù)。

  他是“中國速度”的見(jiàn)證者

  來(lái)到乘警支隊的第一年,小吳值乘從北京開(kāi)往廣州的K105次列車(chē),時(shí)速不超過(guò)120公里,全程36個(gè)小時(shí)。那時(shí)從北京到廣州還沒(méi)有開(kāi)通高鐵,每到暑運,天氣炎熱、車(chē)上旅客多,巡視車(chē)廂一圈下來(lái),小吳往往衣服濕透了,再加上車(chē)廂里面各種氣味混雜,時(shí)間長(cháng)了,吃飯也沒(méi)有胃口。飯可以不吃,但水卻不能不喝,為了防止中暑,小吳特地準備了一個(gè)大號的水杯,巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口,基本也就飽了。南方的夏夜,潮濕悶熱,根本無(wú)法入睡。半夜有旅客來(lái)報案求助,小吳都得頂著(zhù)疲憊去處理解決;貞浧疬@些,小吳說(shuō):“那時(shí)剛參加公安工作,有熱情、有干勁,這點(diǎn)苦都不叫苦!

  那年小吳26歲,從北京到廣州5天一個(gè)往返,家人互相牽掛在所難免。當時(shí)車(chē)上沒(méi)有充電設備,手機不能長(cháng)時(shí)間開(kāi)機,只是在想家的時(shí)候他才開(kāi)機給家里打個(gè)電話(huà)報個(gè)平安。到了汛期,有時(shí)候列車(chē)還會(huì )停在山里,手機沒(méi)有信號,一邊擔心家人聯(lián)系不上自己著(zhù)急,一邊還要安撫情緒激動(dòng)的旅客,正是在這樣的工作條件下,小吳磨煉出了強大的內心。

  20xx年12月26日,北京到廣州的第一趟高鐵G808次從北京西站發(fā)車(chē),小吳擔當該次首發(fā)列車(chē)的乘警,從36個(gè)小時(shí)到8個(gè)小時(shí),列車(chē)運行時(shí)長(cháng)縮短了28個(gè)小時(shí),車(chē)上的環(huán)境好了,也不用再熬夜工作了。如今,復興號也已投入使用,時(shí)速可以達到350公里每小時(shí),車(chē)上裝載有無(wú)線(xiàn)WIFI,座位下方就是充電插座!斑@是中國速度,也是祖國日益強大的一個(gè)縮影,作為乘警,我們守護平安的初心也伴著(zhù)這一趟趟列車(chē)飛速前進(jìn)!毙钦f(shuō)起這些倍感自豪。

  不變的還是那顆初心

  20xx年春運期間,新冠肺炎疫情來(lái)襲,小吳響應“疫情不退,鐵警不退”的號召,堅守“疫”線(xiàn),連續兩個(gè)半月都堅守在工作崗位上。在家人的支持下,他還主動(dòng)請纓擔綱值乘北京西至珠海,途經(jīng)湖北、湖南等疫情比較嚴重地區的G65、68次列車(chē)。值乘中,針對列車(chē)封閉、人員流動(dòng)大的特點(diǎn),他堅持做好安檢查危、秩序維護、防護宣傳工作,并積極協(xié)同列車(chē)工作人員對旅客進(jìn)行體溫檢測。

  由于在疫情防控工作中表現突出,20xx年4月,經(jīng)上級黨委考察批準,小吳火線(xiàn)入黨成為了一名預備黨員。這份榮譽(yù)讓他倍感光榮,同時(shí)也深知責任重大,工作上更加盡心盡力。20xx年4月,小吳正式成為一名共產(chǎn)黨員。

  今年暑運,小吳擔當值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車(chē)。在他看來(lái),人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。正因如此,他工作起來(lái)總是既細心又耐心,看似簡(jiǎn)單的列車(chē)巡邏巡視,小吳卻絲毫不含糊。巡視中,對列車(chē)的消防設備、應急設備設施進(jìn)行細致檢查,途經(jīng)旅客車(chē)廂,還要對旅客進(jìn)行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳,并提醒旅客看管好個(gè)人物品,照看好同行的老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車(chē)連接處附近,他都會(huì )及時(shí)找到旅客,并幫助旅客將行李放至行李架上。有時(shí)候,僅僅是巡視一圈,列車(chē)就已經(jīng)過(guò)了一站。

  熱心腸的為民情懷

  值乘中的小吳是個(gè)熱心腸,遇到有困難的旅客,他總會(huì )主動(dòng)搭把手,有旅客報警求助,他也總是耐心相助。小吳說(shuō),在火車(chē)上,幫助旅客找孩子、找行李的事時(shí)有發(fā)生,但他從不覺(jué)得麻煩,反而覺(jué)得很有意義。他大學(xué)讀的師范院校,后來(lái)又做了消防員,現在又是乘警,都是能夠幫助到別人的職業(yè)。能從事這樣的職業(yè),他覺(jué)得很有成就感。

  前不久,他在值乘北京西至西安北的T231次列車(chē)時(shí),接到旅客陸先生報警,稱(chēng)其從終點(diǎn)站西安站下車(chē)后,發(fā)現背包遺落在列車(chē)座位上,包內裝有一臺筆記本電腦。接警后,還在列車(chē)上巡視檢查的小吳立即前往5車(chē)廂,但并未在陸先生的座位處發(fā)現背包。憑借多年的工作經(jīng)驗,小吳考慮T231次列車(chē)大部分時(shí)間是夜里運行,一些旅客常常會(huì )找旅客較少的車(chē)廂休息,陸先生很可能就是換了座位休息以致于記錯了放置背包的地方。于是,他又連忙在附近的車(chē)廂開(kāi)始逐節尋找,由于夜里光線(xiàn)不好,他只能彎著(zhù)腰打手電查看座位下方,最終在4號車(chē)廂另一個(gè)座位上找到了陸先生遺落的.背包。

  路遙知馬力。11年時(shí)間,小吳大部分是在列車(chē)上度過(guò)的,雖然與家人相聚甚少,但家人卻足夠理解與支持他。他的初心,就是作為一名乘警,在旅途中守護千萬(wàn)旅客的平安。

  鐵路客運技術(shù)能手事跡材料2

  “臟”、“苦”、“臭”、“累”、“繁”。這是許多人對刑事技術(shù)這個(gè)崗位的“五味”評價(jià)。有這樣一名刑事技術(shù)青年民警,他以“破案”為使命、以“為民”為初心,將“刑事技術(shù)”四個(gè)字融入生命。他勤學(xué)擅思,助力科技興警,在案件偵破的關(guān)鍵環(huán)節展露出過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng);他精益求精,助力疑難案件快速精準偵破;他無(wú)懼無(wú)畏,秉承著(zhù)對公安事業(yè)的忠誠和熱愛(ài),在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)著(zhù)精彩華章。他就是北京鐵路公安局石家莊公安處刑事技術(shù)支隊警務(wù)技術(shù)四級主管小秦。

  不分白天和黑夜,不分酷暑和嚴寒,小秦像一個(gè)永不停歇的“陀螺”。他以警情為命令,披星戴月,通宵達旦,第一時(shí)間趕赴案發(fā)現場(chǎng),尋找著(zhù)犯罪證據的蛛絲馬跡,讓“痕跡”開(kāi)口說(shuō)話(huà),為最終的偵查破案提供強有力支撐。從事刑事技術(shù)工作以來(lái),他勘查各類(lèi)案件現場(chǎng)200余起,提取痕跡物證500余件,參與痕跡各類(lèi)檢驗鑒定工作60余起,磨礪出來(lái)一雙“火眼金睛”和一身“高超技藝”。

  作為刑事技術(shù)勘查的青年骨干,小秦面對案發(fā)現場(chǎng)的各種復雜情況,總是沉穩審慎,仔細研究現場(chǎng)遺留的不同種類(lèi)痕跡物證,不放過(guò)每一個(gè)細節,綜合分析研判各方面的信息,客觀(guān)再現案犯作案過(guò)程,為每起案件的偵破與審理提供了科學(xué)依據。20xx年,在一次現場(chǎng)勘查中,小秦通過(guò)細心排查甄別現場(chǎng)物證,確定了嫌疑人的進(jìn)出路線(xiàn),判明偵查方向,隨后在距現場(chǎng)不遠的某村村委會(huì )發(fā)現疑似第二現場(chǎng),迅速投入室內盜竊現場(chǎng)的勘驗工作,并在現場(chǎng)地面上成功提取到生物檢材,經(jīng)過(guò)入庫比對直接鎖定了犯罪嫌疑人并順利抓獲,成功查破了兩起案件,及時(shí)消除了線(xiàn)路安全隱患。

  干一行,愛(ài)一行,鉆一行。工作中,小秦不僅積極地將在學(xué)校所學(xué)的知識融于實(shí)踐工作中,還不斷地總結思考、潛心鉆研。他在實(shí)踐中總結認為,鐵路案件現場(chǎng)環(huán)境多變復雜,現場(chǎng)遺留的生物檢材承痕客體范圍大、涉及面廣,必須第一時(shí)間大范圍的收集才有可能獲得有價(jià)值的檢材,而傳統的提取方法受限性較大,不適用于鐵路各類(lèi)案事件現場(chǎng)的生物檢材提取。為此,他摒棄陳舊的思維、方法,積極探索新的方式方法去面對新的案件現場(chǎng),將傳統的刑事技術(shù)不斷改進(jìn),以適應復雜多變的現場(chǎng),有效解決了傳統提取方法在操作時(shí)間和操作精度上無(wú)法滿(mǎn)足的難題。這項新技術(shù)迅速在各類(lèi)案件勘驗中發(fā)揮作用,并取得了顯著(zhù)成效。在多起案件中,他用創(chuàng )新提取檢材方法,成功提取到有價(jià)值的生物檢材,并通過(guò)檢驗成功比對認定了犯罪嫌疑人,明確了案件性質(zhì),也再一次印證了創(chuàng )新物證提取技術(shù)在復雜多變、勘查難度大、范圍廣、精度要求高的案事件現場(chǎng)中不斷發(fā)揮出的更多更突出的作用和貢獻。

  問(wèn)蒼穹何者不朽,唯進(jìn)取永無(wú)止境。小秦這種“穩中求進(jìn)、進(jìn)中爭優(yōu)”的自我要求,讓他真正實(shí)現了“更快地破大案、更多地破小案、更多地串并案、更準地辦好案”的工作要求。他也像陀螺一樣不斷為鐵路公安的刑事技術(shù)工作奉獻著(zhù)滿(mǎn)腔的工作熱情和全部力量。

  鐵路客運技術(shù)能手事跡材料3

  作為守護一方平安的線(xiàn)路民警,他把青春夢(mèng)想播撒在太行山脈。從警5年來(lái),他扎根基層,埋頭苦干,情系群眾,把青春熱情投入到為民服務(wù)中,用實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得了轄區群眾的一致好評。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。

  20xx年,懷著(zhù)對警察職業(yè)的向往,小凱通過(guò)國考成為一名光榮的人民警察,來(lái)到國家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線(xiàn)路條件艱苦,橋隧相連,沿線(xiàn)放牧戶(hù)多,存在線(xiàn)路安全隱患。

  為此,他堅持每天和同事徒步開(kāi)展線(xiàn)路安全巡查。每次巡查,他都要背上一個(gè)工作包,里面放著(zhù)工作手冊、安全宣傳頁(yè)等物品,發(fā)現線(xiàn)路隱患及時(shí)督促鐵路部門(mén)整改,隨時(shí)隨地向途經(jīng)村莊的群眾開(kāi)展線(xiàn)路安全宣傳教育。

  炎炎夏日,走在地表溫度將近50度的鐵軌旁,不一會(huì )兒就會(huì )汗流浹背。深冬夜里,山間寒風(fēng)陣陣,他和同事認真仔細地檢查每一段線(xiàn)路,睫毛上很快結了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車(chē)駛過(guò),身上灑滿(mǎn)煤灰。深夜里,兩只手電筒的光柱沿著(zhù)鐵路線(xiàn)慢慢前行。

  線(xiàn)路安全,群眾平安都是派出所日常工作的重點(diǎn)。20xx年5月,小凱在線(xiàn)路安全巡查時(shí)發(fā)現一名身著(zhù)校服、中學(xué)生模樣的男孩在鐵路外徘徊,這引起了小凱的注意。通過(guò)耐心地詢(xún)問(wèn),男孩說(shuō)自己是一名中學(xué)生,因開(kāi)學(xué)后不適應學(xué)習環(huán)境,心情不好就選擇了出走?粗(zhù)男孩又累又餓,小凱先把他帶到了派出所,為他準備了水和午飯,又通過(guò)男孩提供的聯(lián)系方式,聯(lián)系到了他的父母。不久后男孩父母趕到了派出所,母親看到孩子安然無(wú)恙,激動(dòng)地哭了出來(lái),拉著(zhù)小凱的手說(shuō):“真是太感謝你了!幸虧有你的幫助,我們都不知道怎么辦了。接到你的電話(huà)時(shí),我們都不敢相信孩子竟然走了5個(gè)小時(shí)近10公里來(lái)到了鐵路附近!

  作為派出所的團支部書(shū)記,小凱注重發(fā)揚“雷鋒精神”,多次組織青年民警深入轄區,開(kāi)展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣,距離轄區非常近。5年前,當小凱第一次走進(jìn)敬老院,便和老人們結下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立,各方面條件尚未完善,他便與敬老院負責人協(xié)商,成立一對一幫扶機制。幫扶內容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習,從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進(jìn)行法制安全宣傳,從單一到豐富,從固定時(shí)間到逢休息必到,在日積月累中,小凱和老人們互相成為對方生活中不可缺少的一部分。

  5年來(lái),神山敬老院先后搬遷兩次,人員也從十幾名擴大到幾十名,派出所也先后有十幾名民警調動(dòng),但即便如此,敬老愛(ài)老一直作為派出所傳統,傳承至今,已先后有18名民警和32位老人結成幫扶對子。

  寒來(lái)暑往,秋去春來(lái),一趟趟重載列車(chē)從太行山間的隧道平安駛過(guò)。小凱和他的同事們日復一日地守護在此,揮灑著(zhù)青春汗水,踐行著(zhù)青春擔當。嶙峋山石間,點(diǎn)點(diǎn)野花爛漫,在山風(fēng)中向陽(yáng)怒放。

  鐵路客運技術(shù)能手事跡材料4

  小明,男,49歲,中共黨員,現任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書(shū)記、主任。自任職以來(lái),他始終堅持對黨忠誠、服務(wù)大局,團結帶領(lǐng)信息指揮中心黨支部銳意進(jìn)取、竭誠奉獻,全面貫徹落實(shí)上級機關(guān)的新政策、新思路,不斷加強黨支部的基層組織建設和黨員隊伍建設,積極為各項工作順利開(kāi)展提供堅強有力的組織和紀律保證。在他的帶領(lǐng)下,哈爾濱公安處信息指揮中心在維護管內政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進(jìn)科技信息化建設等方面做出了積極貢獻。該同志個(gè)人先后榮獲“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號2次、榮立“個(gè)人三等功”2次。

  黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮基層組織堡壘作用

  作為黨支部書(shū)記,小明同志以堅持黨的核心領(lǐng)導為根本,帶領(lǐng)支部全體黨員認真落實(shí)“三會(huì )一課”、組織生活會(huì )等黨內生活制度的基礎上,突出抓好載體、陣地、隊伍建設,根據不同時(shí)期、不同階段的工作需要,注重對黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習、理想信念教育,認真做好隊伍思想政治工作。

  特別是隊伍教育整頓開(kāi)展以來(lái),他帶領(lǐng)干部民警積極開(kāi)展政治理論學(xué)習、觀(guān)看紅色影片、參觀(guān)教育基地,不斷提高全體黨員的政治素質(zhì)、廉潔意識和職業(yè)道德水平,促進(jìn)黨建引領(lǐng)成果高效轉化。在他的帶動(dòng)下,哈爾濱公安處信息指揮中心先后被中國鐵路哈爾濱局集團公司、哈爾濱鐵路公安局“先進(jìn)黨組織”3次、榮立集體“三等功”1次。

  真抓實(shí)干,推進(jìn)“情指勤輿”一體化建設

  小明同志牽頭組織推進(jìn)“情指勤輿”一體化建設,完善值班備勤工作制度,常態(tài)運轉合成作戰專(zhuān)班;調研推進(jìn)“一室兩隊”警務(wù)模式改革,指導基層單位建成8個(gè)指揮室;牽頭組織各業(yè)務(wù)部門(mén)修訂各類(lèi)專(zhuān)項應急預案30項;拓展警情險情通報渠道,深化與地方公安機關(guān)的合作機制,指導基層與25個(gè)縣(市)級公安機關(guān)、地方政府及鐵路企業(yè)對接;固化研判會(huì )商機制,提議放寬情報系統使用權限,完善核查審批流程,實(shí)現情報由信息向戰果高效轉化。

  在小明同志的帶領(lǐng)下,哈爾濱公安處信息指揮中心連續2年在全局系統考核中名列前茅,黨支部“警務(wù)大數據平臺綜合利用和辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò )審批平臺研發(fā)攻關(guān)組”課題被評為全局最佳黨內立項攻關(guān)課題。

  臨危受命,堅決筑牢疫情防控安全屏障

  在新冠肺炎疫情防控工作中,哈爾濱公安處黨委將防疫辦設立在信息指揮中心。小明同志臨危受命,認真履行“疫情防控辦公室”駐設機構主體責任,積極組織協(xié)調全處疫情工作有序開(kāi)展,堅守崗位200余天,積極對接全處各單位屬地疾控部門(mén),組織開(kāi)展接種疫苗3000余人次,接種率96.89%,在全處構建起疫情防控屏障,有效確保全處干部民警無(wú)一人感染新冠肺炎。

  疫情期間,他帶領(lǐng)指揮中心情報專(zhuān)班聚焦涉疫人員研判、涉疫犯罪打擊等多方面工作,配合辦案部門(mén)破獲涉疫妨害公務(wù)、阻礙執行職務(wù)、虛構事實(shí)擾秩、銷(xiāo)售假冒注冊商標案各1起、盜竊案件3起,特別是成功查破了銷(xiāo)售假冒注冊商標口罩案,查扣某假冒品牌口罩5萬(wàn)余枚,涉案總價(jià)值約18萬(wàn)余元,抓獲涉案嫌疑人1人,在他的帶領(lǐng)下哈爾濱公安處信息指揮中心為堅決防止疫情擴散蔓延,打擊涉疫違法犯罪行為,維護社會(huì )大局安全穩定貢獻了情報力量。

  鐵路客運技術(shù)能手事跡材料5

  小高,女,29歲,中共黨員,現任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊二大隊大隊長(cháng)。20xx年參加公安工作以來(lái),她堅守入黨初心,牢記從警使命,苦練射擊本領(lǐng),忠誠履職盡責,多次在國際賽場(chǎng)上為國爭光,在各項安保維穩工作中護航旅客平安,先后榮立個(gè)人一等功1次,個(gè)人二等功1次,榮獲公安部級“標兵個(gè)人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽(yù)稱(chēng)號,彰顯了新時(shí)代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌。

  不愛(ài)紅妝愛(ài)武裝的90后“鐵鷹”

  在小高心里,帥氣持槍射擊并不是男性專(zhuān)利,女孩兒射擊剛柔并濟也是魅力十足。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間,射擊是她最大的興趣愛(ài)好,起初成績(jì)并不理想,實(shí)彈射擊考核不及格,但憑借不服輸的韌勁,通過(guò)不懈努力,最終她以射擊考核滿(mǎn)分的成績(jì)順利畢業(yè)。

  “一份耕耘,一份收獲”,參加工作后的高夢(mèng)妮愈加勤奮,刻苦鉆研,用理論武裝頭腦;持之以恒,在高強度訓練中錘煉筋骨;精益求精,一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作就要反復練習成千上萬(wàn)次,直到從一只“雛鷹”成長(cháng)為真正的“鐵鷹”,成為一名“女神槍手”。7年來(lái),她多次參加公安部、鐵路公安局實(shí)戰教官訓練。

  在參加中央廣播電視總臺和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓營(yíng)》中,以深厚的理論知識儲備和精湛的.實(shí)戰業(yè)務(wù)技能,向社會(huì )大眾展現了90后女特警的颯爽英姿。

  在世界賽場(chǎng)綻放光彩的鐵鷹“女槍王”

  20xx年以來(lái),小高多次代表中國參加世界級別的槍擊比賽。為了在世界賽場(chǎng)上為國爭光,每次面對新的賽制,新的規則,以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗,她總是迎難而上,用超越常人的堅韌和努力,在精度、速度、力量上不斷突破,終成一代“女槍王”。

  20xx年9月,在第三屆世界警察運動(dòng)會(huì )的集訓中,小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來(lái)的彈片擊中,當場(chǎng)流血不止。緊急送往醫院治療時(shí),醫生發(fā)現小高的小腿內留存有兩塊細小彈片,橫穿肌肉,深度約2-3公分,要求她必須休息治療。為了不影響比賽,小高承受著(zhù)鉆心的疼痛毅然選擇按計劃訓練。

  比賽中,她提前吃下止疼藥,纏上厚厚一層運動(dòng)繃帶,由于止疼藥帶來(lái)的不良反應導致她常會(huì )呼吸困難、頭暈目眩,但她都咬緊牙關(guān)一次次挺了下來(lái),并以女子個(gè)人第二的優(yōu)異成績(jì)出色完成比賽。

  堅守一線(xiàn)的平安“守護者”

  除了日常訓練外,特警支隊還擔負著(zhù)北京地區各大火車(chē)站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中,小高和鐵鷹突擊隊其他隊員一道在車(chē)站開(kāi)展武裝巡邏,并圓滿(mǎn)完成了安保任務(wù)。

  北京的7月酷熱難當,尤其是下過(guò)雨后,便是“上蒸下煮”的桑拿天,可在車(chē)站廣場(chǎng),高夢(mèng)妮和隊員們依舊裝備整齊,精神昂揚。雖然過(guò)往的旅客并不知道她是“女槍王”,但平安就在身邊。懷揣著(zhù)人民警察為人民的崇高使命,她把青春獻給了給最熱愛(ài)的公安事業(yè),在與家人聚少離多的日子里,看著(zhù)行色匆匆的旅客平安進(jìn)站乘車(chē),她覺(jué)得所有的付出都是值得的。

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