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工程施工方案

時(shí)間:2023-09-08 18:02:11 施工方案 我要投稿

工程施工方案優(yōu)選(6篇)

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。我們應該怎么制定方案呢?以下是小編精心整理的工程施工方案6篇,希望能夠幫助到大家。

工程施工方案優(yōu)選(6篇)

工程施工方案 篇1

  一、編制依據

  經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。

  二、工程概況

  本拆除工程位于我商業(yè)城內,北臨中山路,西臨西大街,出口共計三處,西門(mén)主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費場(chǎng)所內,人流川流不息,對拆除場(chǎng)地布置不利,拆除施工過(guò)程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

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  本工程工期要求為20日歷天

  三、施工組織機構的建立

  針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經(jīng)理部?jì)H負責此工程。實(shí)行項目經(jīng)理責任制,項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門(mén)在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專(zhuān)業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:

  勞動(dòng)力安排計劃表:(見(jiàn)附表1)

  四、拆除工程施工準備

  1.技術(shù)準備工作

 。1)施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

 。2)學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。

 。3)明確周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

 。4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  2.現場(chǎng)準備

 。1)施工前,要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢,確認安全后方可施工。

 。2)拆除走廊通道內的電源線(xiàn)路,從拆除建筑物頂板內側重新布線(xiàn)延伸至各電源供給點(diǎn),保證正常的用電照明。

 。3)按拆除范圍搭設閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

 。4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備,不能搬遷的須妥善加以防護。

 。5)向周?chē)罕姵鍪景裁窀媸,在拆除危險區域設置警戒標志,沿街向二個(gè)方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導安全指揮。

  3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構,擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工。

  5.在工地固定場(chǎng)所設置下列標牌

 。1)工程概況牌:標明工程項目名稱(chēng)、拆房施工單位名稱(chēng)和施工項目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監督電話(huà)等。

 。2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

 。3)文明施工牌。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置應設安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行半封閉施工。

  6.施工影響范圍內的建筑物和有關(guān)管線(xiàn)的保護應符合下列要求:

 。1)相鄰建、構筑物應事先檢查,采取必要的技術(shù)措施,并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理;

 。2)相鄰管線(xiàn)必須經(jīng)管線(xiàn)管理單位采取管線(xiàn)切斷、移位或其它保護措施;

 。3)開(kāi)工前察看施工現場(chǎng)是否存在架空線(xiàn)和埋地線(xiàn),拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時(shí),必須與管線(xiàn)保持安全距離。

  五、拆除工程施工管理

  1。施工順序

  1)首先搭設鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

 。2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。

 。3)拆除框架結構建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進(jìn)行拆除。

  2。留設行人通道

  拆除工程的施工現場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿(mǎn)足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內不得堆放雜物,要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi),并制作標志牌利于通道口作出警示。

  3.墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

  4。施工注意事項

 。1)對部分拆除的同一建筑物或構筑物進(jìn)行拆除前,應先對保留部分采取必要的加固措施。

 。2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的`距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。

 。3)必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

 。4)施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài),并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

 。5)拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理,分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清運渣土的車(chē)輛應在在施工封閉范圍內停放;清運渣土的車(chē)輛應封閉或采用苫布覆蓋,出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守有關(guān)規定,減少對周?chē)h(huán)境的噪音影響。

  2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對人員及環(huán)境影響,我方將設專(zhuān)人向被拆除的部位灑水降塵。

  3、拆除工程完工后,我方將及時(shí)將施工渣土清運出場(chǎng),做到不積壓。

  4、落實(shí)防火安全責任制,建立義務(wù)消防組織,明確責任人,負責施工現場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個(gè)消防沙箱;并對工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習正確使用安全器材的方法,加強安全防火意識。

  七、碳纖維布粘貼加固施工方法

  1。施工準備

  1)施工前應認真閱讀設計施工圖,按設計圖紙,在加固部位放線(xiàn)定位。

  2)應根據施工現場(chǎng)和被加固構件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計劃。

  3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機具等做好施工前的準備工作。

  2;炷帘砻嫣幚

  1)應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層。

  2)被加固構件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進(jìn)行導角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

  3)應按設計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

  4)表面打磨后,應用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

  3。配制并涂刷底層樹(shù)脂

  1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制底層樹(shù)脂。

  2)應采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  4。粘貼面找平處理1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制找平材料。

  2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應使用修補膠找平;有段差或轉角部位,應抹成平滑曲面。

  3)轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應小于20mm。

  4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補、找平,找平程度按眼觀(guān)目測無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

  5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  5。碳纖維布(板)剪裁

  1)按設計規定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿(mǎn)足設計尺寸,嚴禁斜切碳纖布,并防出現拉絲現象。

  2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

  6。配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂

  1)配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說(shuō)明書(shū)。

  2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費。

  3)嚴格按重量比計量使用配制。

  4)按廠(chǎng)家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應有專(zhuān)人負責。攪拌應順時(shí)針一個(gè)方向攪拌,直至顏色均勻,無(wú)氣泡產(chǎn)生,并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。

  5)調制好的粘結劑抓緊使用。

  7。粘貼碳纖維材料

  粘貼碳纖維布

  1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無(wú)粉塵。

  2)混凝土表面涂刷結構膠,必須做到涂刷穩、準、勻的要求,即:穩,刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準,涂刷不出控制線(xiàn);勻,涂刷范圍內薄厚較一致。

  3)碳纖維布粘貼時(shí),同樣要穩、準、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

  4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個(gè)部位反復滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤飽滿(mǎn)。碳纖維布需要搭接時(shí),必須滿(mǎn)足規范要求≥100mm。

  5)多層粘貼時(shí),應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘,則應等12小時(shí)后,再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

  粘貼碳纖維板

  1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制粘結樹(shù)脂;

  2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當需粘貼兩層時(shí),底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈;

  3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹(shù)脂,樹(shù)脂層應呈突起狀,平均厚度不應小于2mm;

  4)應將涂有粘結樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實(shí),使樹(shù)脂從兩邊擠出,保證密實(shí)無(wú)空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時(shí),兩條板帶之間的空隙不應小于5mm;

  5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí),應連續粘貼。當不能立即粘貼時(shí),再開(kāi)始粘貼前應對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

  6)表面防護當需要做表面防護時(shí),應按有關(guān)規范的規定處理,以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

  八、檢驗和驗收

  1。施工開(kāi)始前,應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

  2。施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下:序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

  1)碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比,中心線(xiàn)偏差≤10㎜鋼尺測量全部

  2)碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

  3)粘貼質(zhì)量

  a。單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復;≥1000㎜2割除修補

  b?展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

  4)粘結劑厚度板:2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構件3處織物:<2㎜

  3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時(shí),應沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結劑,補貼在原處

工程施工方案 篇2

  今年是市政府提出的“創(chuàng )建年”,建設工程文明施工管理是創(chuàng )建工作的重要環(huán)節。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區創(chuàng )建工作,確!皠(chuàng )建和諧環(huán)境、共建文明城區”的主題創(chuàng )建活動(dòng)圓滿(mǎn)完成,經(jīng)研究決定,特制定區建設工程文明施工管理工作方案。

  一、加強領(lǐng)導,明確職責

  成立創(chuàng )建工作專(zhuān)班。專(zhuān)班由局長(cháng)為組長(cháng),對創(chuàng )建工作全面負責;為副組長(cháng),主要負責創(chuàng )建工作的督促、協(xié)調工作;區建管站各副站長(cháng)及市場(chǎng)管理科和市政管理科全體同志為組員,主要負責對全區建設工程文明施工的日常管理、監督和執法工作;專(zhuān)班下設辦公室,辦公室設在區建管站市場(chǎng)科,主要負責創(chuàng )建工作的聯(lián)絡(luò )協(xié)調和后勤保障工作。

  二、工作步驟

 。ㄒ唬┬麄、發(fā)動(dòng)階段:(20xx年4月1日至5月16日)

  創(chuàng )建活動(dòng)采取上門(mén)講解,召開(kāi)動(dòng)員會(huì )以及全區建設管理工作會(huì )等,加強本次創(chuàng )建工作的宣傳。建設工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng )建工作的重要意義,按照既定的措施方案及“文明施工八條標準”,建立完善的管理體系,制定行之有效的管理制度,及時(shí)完善施工現場(chǎng)的文明施工硬件設施建設。

 。ǘ┳圆、整改階段:(20xx年5月16日至6月26日)

  各建設、施工、監理單位,要切實(shí)按照《市建設工程文明施工管理辦法》的規定,開(kāi)展全面自查、整改,并于6月26日前,向建管站市場(chǎng)科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的,要向建管站市場(chǎng)科、市政科提交書(shū)面報告,并說(shuō)明原因,承諾整改落實(shí)時(shí)間。

 。ㄈz查、督促階段:(20xx年6月26日至8月1日)

  創(chuàng )建專(zhuān)班根據各建設工程自查整改報告的情況,按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求,分組對各個(gè)建設工程進(jìn)行檢查,督促各建設工程達到文明城市“創(chuàng )建”要求。8月1日前,檢查組匯總檢查情況,形成書(shū)面總結材料,并向全區通報。

 。ㄋ模┛偨Y、提高階段:(20xx年8月1日至10月1日)

  創(chuàng )建專(zhuān)班要在前階段檢查情況的基礎上,針對比較突出的問(wèn)題,研究整改措施,加強督辦力度,采取有效措施,解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,確保在國慶節前,全區建設工程達到文明城市“創(chuàng )建”的要求。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┱J真搞好自查整改,完善文明施工體系,落實(shí)措施審查方案。

  對新開(kāi)工工程,各建設單位、施工單位、監理單位要認真搞好自查整改工作,對施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴格地認證和審查。在開(kāi)工前,各建設單位、施工單位、監理單位要嚴格按照既定的措施方案及《市建設工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改,做到硬件設施具備,施工組織方案完善。對于不具備開(kāi)工條件的工程,一律不予同意開(kāi)工,各建設單位和施工單位、監理單位要在規定的時(shí)限內完善文明施工體系,落實(shí)整改措施。

 。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),強化措施,切實(shí)把文明城市創(chuàng )建工作落實(shí)到實(shí)處

  轄區所有的在建工程,包括建筑工程、市政工程、拆遷工程,劃分為兩類(lèi)。一類(lèi)工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長(cháng)豐大道沿線(xiàn)的工程,二類(lèi)工程為次干道、背街小巷、單位院內的工程。

  1、對于一類(lèi)工程的要求

 。1)所有圍墻嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新,并保證整潔美觀(guān),踢腳線(xiàn)要求80CM以上,圍墻必須上標語(yǔ)及噴繪。

 。2)材料堆放必須按照文明施工措施方案,堆放整齊,并掛牌。

 。3)進(jìn)出道口必須硬化,設置沖洗槽,配備沖洗設施。

 。4)民工宿舍及居住環(huán)境必須達到“文明施工八條標準”要求。

 。5)有渣土運輸的工地,運輸車(chē)輛必須在區建管站悉數登記,要求封閉運輸,并與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書(shū)》,堅決杜絕“帶泥上路”。

 。6)保持外立面清潔,及時(shí)更換破損的安全網(wǎng),堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。

 。7)保持場(chǎng)內清潔,及時(shí)沖洗、灑水降塵。

  2、對于二類(lèi)工程的要求

 。1)所有圍墻嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新,并保證整潔美觀(guān)。

 。2)材料堆放必須按照文明施工措施方案,堆放整齊,并掛牌。

 。3)進(jìn)出道口必須硬化,設置沖洗槽,配備沖洗設施。

 。4)有渣土運輸的工地,運輸車(chē)輛必須在我站悉數登記,要求封閉運輸,并與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書(shū)》,堅決杜絕“帶泥上路”。

 。5)保持外立面清潔,及時(shí)更換破損的安全網(wǎng),堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。

 。6)保持場(chǎng)內清潔,及時(shí)沖洗、灑水降塵。

 。ㄈ┘哟笸度,全力保障,進(jìn)一步強化渣土運輸、施工揚塵及特殊區域、時(shí)段的噪聲污染控制工作

  各建設單位、施工單位、監理單位要加強對建設工程施工現場(chǎng)渣土運輸及揚塵的控制工作,在嚴格執行《區建設局關(guān)于建設工程渣土運輸專(zhuān)項整治方案》的基礎上,建立長(cháng)效的渣土運輸管理機制。對施工現場(chǎng)的沖洗槽及沖洗設施的使用情況以及道路硬化等問(wèn)題,創(chuàng )建領(lǐng)導小組要進(jìn)行不定期抽查,必要時(shí)采取夜間巡查的方式,堅決杜絕施工車(chē)輛沿途拋灑渣土或帶泥上路,如發(fā)現問(wèn)題,一律停工整改。

  各建設單位、施工單位、監理單位要認真監督檢查施工現場(chǎng)的道路硬化和沖洗設施,嚴格控制施工現場(chǎng)的揚塵,堅決杜絕施工現場(chǎng)高空拋灑建筑垃圾的`行為,對建筑及生活垃圾要及時(shí)清運,保持施工現場(chǎng)的整潔。

  在居民密集區域及重要的節假日、中考、高考時(shí)段,嚴格控制施工時(shí)間,防止施工現場(chǎng)的噪聲污染。

 。ㄋ模┮匀藶楸,進(jìn)一步加強對農民工的關(guān)愛(ài),改善農民工生活環(huán)境

  各建設單位、施工單位、監理單位要按照“文明施工八條標準”的要求,加強對民工宿舍的管理,切實(shí)杜絕“通鋪”現象,保證每個(gè)農民工使用高低床,并有“儲物柜”。每個(gè)工地必須設置開(kāi)水房,保證農民工使用。廁所要求做到及時(shí)沖洗、干凈;食堂要求做到有衛生部門(mén)核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》,有紗門(mén)、紗窗、紗罩,工作人員要有《健康證》,食品要由正規渠道進(jìn)貨等等,確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應制定相應的防凍防寒和防暑降溫措施,切實(shí)維護農民工的權益。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y一思想,提高認識

  建設工程參建各方,要認真按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求,堅持“誰(shuí)建設、誰(shuí)負責;誰(shuí)施工、誰(shuí)負責;誰(shuí)監理、誰(shuí)負責”的原則,認真做好自查、整改,并建立長(cháng)效管理機制,確保創(chuàng )建工作圓滿(mǎn)完成。

  創(chuàng )建專(zhuān)班,要充分認識到此次創(chuàng )建工作的重要性,嚴格按照創(chuàng )建工作方案的要求和步驟,認真履行工作職責。在檢查和督促過(guò)程中,嚴格執法。

 。ǘ┘訌娧膊,嚴格執法

  創(chuàng )建專(zhuān)班加大巡查頻度,及時(shí)發(fā)現、糾正問(wèn)題,力爭將問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。對于發(fā)現的問(wèn)題,一律下達《限期整改通知書(shū)》,整改時(shí)間為三天;對復查沒(méi)有通過(guò),整改不力的工程,下達《停工整改通知書(shū)》,并處以經(jīng)濟處罰;對停工整改不力的工地,采取“不良行為公示”。

工程施工方案 篇3

  第一章編制依據

  本專(zhuān)項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖,施工現場(chǎng)勘察得來(lái)的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施工驗收規范、安全技術(shù)規范、安全操作規程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規定,以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

  本方案從實(shí)際出發(fā),在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。

  1、法律、法規、規范、標準

  2、國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

  3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91

  4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91

  5、《建筑物、構筑物拆除技術(shù)規程》DGJ08-70-20xx

  6、《建筑施工安全檢查標準》

  7、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90

  8、建設部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號

  9、涉及本工程的施工規范、工法、質(zhì)量評定標準;

  第二章工程概況

  一、工程概況

  項目名稱(chēng):葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程

  拆除項目:室外造型墻

  工期要求:嚴格按照甲方要求按期完成

  二、施工難點(diǎn)

 。1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程,原工程已經(jīng)閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內順利完成,為裝飾裝修工程的順利開(kāi)展奠定基礎。

 。2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動(dòng),為了減少對學(xué)校人員及周?chē)用竦恼9ぷ髋c休息,我項目部將嚴格執行拆除時(shí)間上的要求。

 。3)本次拆除工作要在規定的時(shí)間內完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規定時(shí)間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。

 。4)本工程拆除項目不多,但渣土運輸是一大難點(diǎn),勢必會(huì )對道路產(chǎn)生影響,除按規定拆除時(shí)間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。

 。5)每天施工完畢后對運輸使用的`道路進(jìn)行清掃,以保證街面衛生的清潔,不影響該地區的衛生環(huán)境。

  第三章施工前期準備

  一、技術(shù)準備

  1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

  2)學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。

  3)調查周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管路情況等。

  4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  二、現場(chǎng)準備

  1)清除拆除范圍內的物品。

  2)疏通運輸道路,拆除施工中臨時(shí)水、電源、設備。

  3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。

  4)在拆除工程開(kāi)工前,負責做好防護系統的搭建,封閉施工現場(chǎng),搭設有效圍擋,圍擋高度不應低于1。8M,在指定的位置設安全通道和進(jìn)出大門(mén),非施工人員不得進(jìn)入施工區。

  5)向周?chē)罕姵霭裁窀媸,拆除工程施工區域應設置醒目警示標志,在拆除危險區設置警戒區標志。

  6)根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。

  三、機械材料設備的準備

  準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節約使用。

  機械設備及人員配置(見(jiàn)附表1)

  以上機械車(chē)輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調配。

  四、組織和勞動(dòng)力準備:

  成立組織領(lǐng)導機構、組織勞動(dòng)力。

  項目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現場(chǎng)指揮并對安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。

  項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員,檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。

 。ň唧w施工領(lǐng)導小組和安全領(lǐng)導小組機構見(jiàn)施工組織設計)

  第四章施工方案及措施

  一、方案的確定

  根據建筑物結構及周?chē)h(huán)境,我們經(jīng)認真分析研究,決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進(jìn)行施工,并在項目部統一領(lǐng)導下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車(chē)輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學(xué)管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質(zhì)量,圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

  二、施工措施

  1、施工安全生產(chǎn)牌。

  2、文明施工牌,做好拆除工程施工現場(chǎng)的圍護。在房屋拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行封閉施工。

  3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行,不得數層同時(shí)拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí),應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。

  4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應站在穩定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。

  5、拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。

  6、拆除管道時(shí),必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應措施確保安全后,方可進(jìn)行施工。

  7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

  8、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋,出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。

  9、拆除工程施工時(shí),應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

  10、拆除工程完工后,應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。

  第五章主要工程拆除方法

  一、施工順序

  施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構,后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個(gè)工作區室外造型墻,從上往下順次拆除。

  2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

  3、從樓上往樓下搬運、裝車(chē)外運。

  4、清理各層遺留物及垃圾等。

  5、清理現場(chǎng)、竣工驗收。

  二、主要方法:

  1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設置四個(gè)作業(yè)面,每個(gè)作業(yè)面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見(jiàn)施工組織設計),先用機械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內梁體構件切斷成2米后,用吊車(chē)進(jìn)行吊拆。需要注意的是:風(fēng)速10m/s以上時(shí)應停止吊拆;雨天原則上不進(jìn)行吊拆;要配備有經(jīng)驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強度和疲勞度。

  2、廢舊物品運輸

  一般情況下當天拆除后晚上運,要求當天拆的物品當晚要基本運完,盡可能的不要給現場(chǎng)留有物品,更不能給拆除現場(chǎng)以外的地方存放物品。

  除按規定拆除時(shí)間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進(jìn)行。垃圾道口有專(zhuān)人負責清理,以免堵塞洞口。

  第六章防震、減少噪音措施

  1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動(dòng)小的機具及設備。

  2、不破壞任何主體結構及其他保留物。

  3、運輸車(chē)輛在場(chǎng)區及居民區行駛速度控制在5公里/小時(shí)內,禁止鳴笛、哄油門(mén)。

  4、人員在施工其他場(chǎng)所或經(jīng)過(guò)時(shí),禁止大聲喧嘩。

  5、裝卸物品時(shí)輕拿輕放。

  6、拆除作業(yè)時(shí),一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

  第七章施工現場(chǎng)防火措施

  為搞好消防工作,保證施工現場(chǎng)及周邊建筑物、設備設施及人身安全,實(shí)現文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:

  1、施管人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全員安全防火教育培訓,建立逐級防火責任制,對消防工作搞的好,成績(jì)顯著(zhù)者,給予表?yè)P獎勵,對不按防火職責辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責任。

  2、完善配備消防設施和滅火器材,根據甲方提供的水源,配備消防帶3盤(pán),滅火器5個(gè)。

  3、建立安全防火領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長(cháng),專(zhuān)職安全員任副組長(cháng),各施工隊隊長(cháng)任組員。成立義務(wù)消防隊。

  4、對施工現場(chǎng)內重點(diǎn)部位進(jìn)行登記,制訂滅火作戰方案,并不少于二次的進(jìn)行演練。

  5、義務(wù)消防員要達到“二知三會(huì )三能”(知防火知識,知滅火知識;會(huì )報火警,會(huì )疏散自救,會(huì )協(xié)助救援;能檢查出問(wèn)題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。

  6、封閉施工現場(chǎng)的同時(shí),要留足夠的消防通道。

  7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果,發(fā)現隱患及時(shí)處理,發(fā)現事故苗頭采取措施,發(fā)現火災及時(shí)報告。

  8、進(jìn)場(chǎng)后,對施工區域內的易燃物進(jìn)行清掃,裝車(chē)運出現場(chǎng),到指定消納場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。

  9、拆除木質(zhì)結構和帶有油污物品時(shí)嚴禁動(dòng)明火,并對所拆除的物品及時(shí)清運出場(chǎng)。

  10、嚴格用電管理,嚴禁私搭亂接,接臨時(shí)用電必須經(jīng)甲方同意,并按規范安裝電器及照明設施。

  11、用電氣焊等明火作業(yè),須對周?chē)兹嘉镞M(jìn)行清理,經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實(shí)施。

  12、如有情況應及時(shí)上報,以免耽誤救火時(shí)機。必要時(shí)撥打火警119。

  第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛措施

  1、施工期間,設專(zhuān)人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門(mén)前三包地段,清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

  2、現場(chǎng)無(wú)揚塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

  3、運輸車(chē)輛的車(chē)容、車(chē)況良好;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)清掃車(chē)輪以免塵土飛揚或遺灑。

  4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理,以免運出后污染土地或危害他人健康。

  5、特殊工種的施工人員,配備勞動(dòng)保護用品,防止受到污染,保護施工人員的身體健康。

  6、環(huán)保環(huán)衛管理工作是實(shí)現綠色環(huán)保施工的重要手段,一定要與整個(gè)施工過(guò)程結合在一起;同時(shí)虛心接受甲方的監督、檢查,不斷地改進(jìn)提高,完善環(huán)保環(huán)衛措施,把綠色環(huán)保施工做得更好。

  第九章安全施工措施

  1、開(kāi)工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛等教育交底,做到班前教育班后總結,對所拆除物結構詳細了解,全員明白清楚后方可施工。

  2、工人進(jìn)場(chǎng)前要簽訂《施工安全協(xié)議書(shū)》,明確安全責任,做到安全合理用工,并指定專(zhuān)人負責安全生產(chǎn)指揮。

  3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀律;進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。

  4、施工人員進(jìn)場(chǎng)要佩戴入場(chǎng)證;業(yè)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)需到門(mén)衛處領(lǐng)取安全帽方可入場(chǎng)。

  5、甲方及公司上級領(lǐng)導在項目部領(lǐng)用安全帽,由現場(chǎng)人員陪同入場(chǎng)視察,指揮檢查工作。

  6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規程操作。

  7、機械車(chē)輛不得帶“病”作業(yè),每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

  8、在高空作業(yè)時(shí),檢查下部結構情況是否穩固,分段作業(yè)要觀(guān)察結構連接情況,不得立體作業(yè)。

  9、拆除前要檢查被拆除室內外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項目必有安全措施。

  10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。

  11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

  12、施工期間,設專(zhuān)人定期清掃門(mén)前三包地段及現場(chǎng)周?chē)鹘煌ㄒ馈?/p>

  13、拆除作業(yè)和清運渣土時(shí),要灑水降塵。

  14、運輸車(chē)輛的車(chē)容、車(chē)況良好,防止遺灑揚塵;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)必須檢查繩索牢固狀況。

  15、場(chǎng)內禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準,設消防栓,用明火處配置滅火器。

  16、場(chǎng)內禁止隨地大小便。

  17、和施工現場(chǎng)門(mén)衛配合,防止發(fā)生治安事故,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)。

  18、機械、車(chē)輛消音系統完好無(wú)損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當;材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。

  19、保護好預留建筑及花草樹(shù)木。

  20、認真貫徹執行《文明公約》,搞好精神文明建設。

  21、吊裝作業(yè)時(shí)嚴格按照“十不吊”原則。

  第十章文明施工措施

  1、開(kāi)工前,在拆除區域內各道口、路口設明顯標志,設專(zhuān)人看守,警示行人車(chē)輛注意安全。

  2、拆除過(guò)程中,必要時(shí)用水噴灑施工現場(chǎng),并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵;盡可能將揚塵降到最小范圍之內。

  3、機械消音系統完好無(wú)損,盡可能降低噪音。

工程施工方案 篇4

  主體施工準備

  先熟悉圖紙,進(jìn)行圖紙會(huì )審。向技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,包括鋼筋制作、加工,混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養生,模板的支設及質(zhì)量標準、質(zhì)量要求。對原材料進(jìn)行檢測并進(jìn)行混凝土施工配合比試驗。安排臨時(shí)設施的修建,確定材料進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn),及時(shí)進(jìn)場(chǎng),按指定位置堆放。材料要分類(lèi)分檔堆放,嚴禁各種材料混放。修建好現場(chǎng)縱橫向施工便道,平整好場(chǎng)地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專(zhuān)業(yè)施工密切配合。

  主體施工進(jìn)度計劃

  一層計劃工期10天,20xx年6月26日開(kāi)工至20xx年7月5日完工,二層計劃工期10天,20xx年7月6日開(kāi)工至20xx年7月15日完工,三層至頂層每層8天,計劃工期112天。

  主體施工順序安排

  主體施工每層,鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗收合格后,模板支模,模板驗收合格后開(kāi)始澆筑砼,依次類(lèi)推組織流水施工。

  鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案

  鋼筋工程

  1、材料的堆放和保護

  根據現場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況,材料進(jìn)場(chǎng)后,在指定地點(diǎn),架空堆放并掛牌標識,注明使用部位、規格、數量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。

  2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制:

  a.鋼筋配料單編制

  熟悉圖紙,準確及時(shí)編制鋼筋配料單,細化鋼筋配筋,做到鋼筋下料時(shí)預留機電洞口一次綁扎成型,不切割一根結構鋼筋,徹底消除土建和水電結構施工階段機電洞口任意切割現象,確保結構安全及水電預埋位置準確。

  b.粗直鋼筋切斷

  在工作平臺上安裝標有尺寸刻度線(xiàn)的鋼板(3mm厚)并設置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準確。鋼筋切斷遵循先斷長(cháng)料,后斷短料,同規格根據不同長(cháng)度搭配統籌排料的原則,減少短頭,減少損耗。

  c.鋼筋彎曲成型

  Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作,其余鋼筋按劃線(xiàn)機械彎曲成型如圖:

  3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施

  a.板筋間距

  底筋:在模板上彈放鋼筋位置線(xiàn),嚴格按線(xiàn)綁扎;面筋:參照底筋位置準確綁扎。

  b.箍筋間距

  在梁兩側鋼筋雙側劃線(xiàn),梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm,且支座內設一道箍筋。

  c.主筋位置

  梁:對于四肢以上箍筋,上下主筋制作鋼筋卡具,且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點(diǎn)防銹漆,二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。

  4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應用

  a.梁筋定位

  縱向受力鋼筋為雙層或多層時(shí),兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起,間距為受力鋼筋的100d。

  框架梁節點(diǎn)處鋼筋十分稠密時(shí),應留有能滿(mǎn)足澆灌混凝土和振搗的間隙。

  每跨梁除按八字形綁扎外,在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內300mm處各增加和個(gè)定位箍筋,定位箍筋的間距應為粗直徑受力鋼筋的60d,且應在兩個(gè)定位箍筋之間的梁底設一組(兩塊)墊塊。

  b.板筋定位

  鋼筋網(wǎng)綁扎應為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點(diǎn)綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點(diǎn)綁扎,且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。

  5、鋼筋接頭選擇

  梁板受力鋼筋采用閃光對焊,柱筋采用電渣壓力焊,由持有上崗證的操作人施焊,工程使用前,從每批成品中切取6個(gè)試樣,復試合格后方可用于工程,所有取樣及復試工作均要有工程監理人員或甲方人員到場(chǎng)。

  鋼筋制作綁扎交接:班組內實(shí)行“三檢制”,合格后報

  工長(cháng)檢驗,合格后依次報項目部技術(shù)質(zhì)量負責人進(jìn)行核定,并填寫(xiě)預檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報驗單,并向監理報驗。每個(gè)環(huán)節檢查出質(zhì)量問(wèn)題,視其性質(zhì)查處上一道工序,并由上一道環(huán)節負責人負責改正!

  鋼筋工程質(zhì)量控制注意點(diǎn),梁柱節點(diǎn)處柱內箍筋應在擺放梁筋前布置好,同時(shí)應與木工緊密配合,梁?jiǎn)蝹确饽,保證柱頭箍筋綁扎到位。

  頂板澆筑砼時(shí),必須檢查底筋保護層墊塊,面筋支撐馬凳是否完好,鋼筋拐頭是否垂直朝下,并搭設砼施工通道。澆筑砼時(shí)必須由鋼筋綁扎班組設專(zhuān)人看鋼筋,隨時(shí)檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻,并及時(shí)組織恢復。

  砼施工時(shí),吊斗不得沖擊墻柱豎筋,造成鋼筋彎曲。

  模板工程

  模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀(guān)質(zhì)量達到較高要求,實(shí)現清水無(wú)粉刷,我公司將充分發(fā)揮模板工程上的優(yōu)勢,利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法,滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求。

  模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標準腳手架鋼管體系。為加快施工進(jìn)度,柱模、梁模配足一層,現澆板配足兩層。

  柱、梁模板采用竹膠模板,支撐為鋼管、扣件系統,模板采用對拉螺栓加固。柱模安裝前,必須在距軸線(xiàn)800mm處彈一道垂直控制線(xiàn),以保證模板的垂直度。模板安裝時(shí),必須壓實(shí)海綿條,以保證模板接縫密實(shí)。

  頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木,間距400mm進(jìn)行布置,作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙,以避免混凝土施工過(guò)程中的漏漿。頂板模板鋪設時(shí),拉通線(xiàn)控制其標高及平整度。

  模板的拆除

  a.柱、梁側模的拆除根據以往積累的'施工經(jīng)驗,不同強度等級的混凝土在夏季12小時(shí),冬季24小時(shí)強度均可達到1.2Mpa,故在側模拆除時(shí)必須保證其養護時(shí)間達到24小時(shí)以上,此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。

  b.底模的拆除

  模板拆除時(shí),側模要在保證其表面及棱角不損壞情況下,方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強度達設計強度的75%方可拆模;懸挑構件強度達到設計強度的100%后方可拆除模板。

  混凝土工程

  本工程為全現澆框架結構,梁、板、柱全現澆,針對工程實(shí)際情況,決定采用商品混凝土。

  在砼澆筑前作好充分的準備工作,技術(shù)部門(mén)根據專(zhuān)項施工方案向操作工人進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,同時(shí)檢查機具、材料準備,保證水電供應,與氣象部門(mén)建立聯(lián)系,掌握天氣季節的變化情況,檢查模板、鋼筋、預留洞等的預檢和隱蔽項目。檢查安全設施、勞動(dòng)力配置是否妥當,能否滿(mǎn)足澆筑速度的要求。一切就緒后,簽發(fā)砼“澆筑令”,嚴格貫徹澆筑令制度。

  振搗過(guò)程中應遵守以下要點(diǎn):“快插與慢撥,落點(diǎn)要均勻,不可漏點(diǎn)振,時(shí)間掌握好,密實(shí)質(zhì)量佳”。在砼施工階段,砼工長(cháng)應做好“砼施工日志”。

  澆筑過(guò)程中,各專(zhuān)業(yè)派專(zhuān)人負責各自項目的質(zhì)量,經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的穩定情況,當發(fā)現有變形、移位時(shí),應立即停止澆筑,并立即采取措施,在已澆的砼終凝前修整完好。

  施工縫的留置位置選擇在結構受剪較小且便于施工的部位,應滿(mǎn)足以下規定:

  a.柱:留置于基礎、梁的頂面、梁的底面。

  b.單向板:留置于平行于短邊的任何位置。

  c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑,施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內。

  d.施工縫的處理措施,頂板施工縫的處理:施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條,保證下鐵鋼筋保護層;上下鐵之間用木板保證凈距,與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口,卡在鋼筋上。

工程施工方案 篇5

  摘要:針對國道318線(xiàn)公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際,針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法,能夠較好地指導施工實(shí)際。

  關(guān)鍵詞:路基工程;施工防范;施工方法

  路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項目路基填筑施工采用“四區段、八流程”流程開(kāi)展路基填筑施工,路基填筑施工工藝按“施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實(shí)—檢驗簽證—路基整修”八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。同時(shí)在施工中注意“六部”的質(zhì)量控制,“六部”是指:標段與標段的結合部;分段作業(yè)的結合部;填挖交界結合部;半填半挖結合部;結構物與填方的結合部;邊死角與一般填筑段的結合部。施工前,首先按填料的分類(lèi)做首件(試件)工程,其長(cháng)度控制在200m左右,通過(guò)做首件工程施工以獲取施工合理參數,如填筑厚度、壓實(shí)機具、壓實(shí)遍數等,為大面積施工做準備。

  1路基土方填筑

  施工時(shí)采用自卸汽車(chē)配合挖掘機方式進(jìn)行,推土機粗平和平地機精平,并采用振動(dòng)壓路機碾壓的方法。填筑時(shí)采用分層分段填筑的方式進(jìn)行,在略高于最佳含水量時(shí)碾壓。填筑材料應分層平行攤鋪,每層松鋪厚度,應由試驗確定。壓路機碾壓時(shí)應按由邊到中,由低處向高處的'順序進(jìn)行碾壓,并且前后兩次碾壓輪跡應重疊至少1/3輪寬。施工時(shí)為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基填筑地段每側按施工規范的要求超寬壓實(shí)。每完成一層填筑時(shí),都應重新測量放樣,防止中線(xiàn)偏位和標高控制不準。當填至設計標高,經(jīng)人工削坡成型后坡面應做到直順密實(shí)。

  2石方填筑

  填石路基應采用分層填筑、分層灑水壓實(shí)的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強度應滿(mǎn)足規范要求,較大石塊應大面朝下,擺平放穩,緊密靠攏,填料采用推土機整平,使用自重+激振力≥50T的大型振動(dòng)壓路機分層壓實(shí),每層厚度及碾壓遍數均應通過(guò)壓實(shí)試驗確定。用水準儀檢測前后碾壓的沉降量為滿(mǎn)足要求。石方填筑的壓實(shí)度檢測標準采用孔隙率作為控制指標,同時(shí)采用自重30t振動(dòng)壓路機振壓2遍,當壓實(shí)層頂面穩定,不再下沉,碾壓無(wú)明顯輪跡時(shí)的狀況作為輔助檢測。當石料填于結構物之上時(shí),在結構物上應填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料,并在填石之前壓實(shí)。路床填料粒徑最大不超過(guò)10cm,路床橫坡應與路拱橫坡一致,壓實(shí)度、CBR值應符合設計要求。

  3結構物臺背回填

  臺背回填是在構造物基本完成后進(jìn)行的,由于場(chǎng)地狹窄,又要保證不損壞構造物,填筑壓實(shí)比較困難,容易造成公路病害。根據我單位在高速公路的施工經(jīng)驗,在臺背回填施工中采用“四專(zhuān)”的控制手段,即專(zhuān)門(mén)的填筑材料、專(zhuān)門(mén)的施工隊伍、專(zhuān)門(mén)的施工設備和專(zhuān)門(mén)的檢測手段。

  4不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治

  4.1陡坡路提

  4.1.1斜坡路段的填方路堤,在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖,并開(kāi)挖寬度不小于2米且向內傾斜2~4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內側,重視對破面水的攔截和排出,有條件的迎水面邊溝加深至基巖面,避免沿地層分界線(xiàn)滲水形成軟弱面,且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進(jìn)行,以確保填筑土與原土基的緊密結合。4.1.3斜坡路堤不穩定的坡腳及軟弱土基時(shí)必須采取反壓、換填、擋墻等措施強化處理,斜坡路提在其穩定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下,地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時(shí),為避免路堤不均勻沉降致使路面開(kāi)裂,一般于路面地面以下鋪設土工格柵。

  4.2低填淺挖及土質(zhì)路基

  路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),應將該深度范圍內的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí),填料應采用透水性材料。一般土質(zhì)挖方路段路床頂面的壓實(shí)度和土基回彈模量Eo必須達到設計要求,否則需進(jìn)行超挖回填碾壓,或采取其他工程措施處理,使之達到設計要求;路基強度不高且土基Eo值達不到設計要求時(shí),必須作超挖換填處理,換填天然砂礫等透水性材料。

  4.3填挖交界路基

  路基的土質(zhì)縱、橫向填挖交界處需設超挖過(guò)渡段,過(guò)渡段采用天然砂礫填筑并鋪設兩層土工格柵,第一層鋪設于路床頂面,第二層鋪設于路床頂面下1.0m。當處于縱向填挖交界處的位置時(shí),應該結合地面坡度確定施工方法,當坡度陡于1:5時(shí),應該在原地表開(kāi)挖開(kāi)挖寬度大于等于2m向內傾斜2-4%的臺階,當地表坡度陡于1:2.5且填方區高度大于8m時(shí),還應填成過(guò)渡段。同時(shí)在路床部分鋪設2層土工格柵,格柵伸入挖方段不小于4m,格柵伸入填方區不小于15m。若填挖交界處為土質(zhì)挖方路段,路床土質(zhì)挖除換填砂礫。

  5結論

  對國道318線(xiàn)公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際,針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

  參考文獻

  [1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,20xx.

  [2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術(shù)分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

工程施工方案 篇6

  1.編制依據

  1.1依據湖南省建筑設計院設計圖紙;

  1.2《屋面工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50207-20xx)

  1.3依據設計變更/工程洽商;

  1.4建筑分項工程施工工藝標準。

  2.工程概況

  本工程屋面防水等級Ⅱ級,二道防水設防。屋面為上人保溫防水屋面。

  3.施工工序

  鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1:2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細石混凝土防水層,混凝土內配雙向φ4@200鋼筋→14厚1:2.5水泥砂漿找平層→3厚1:1水泥細砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1:2水泥砂漿抹縫。

  4.材料訂貨和驗收

  屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板,要求其容重應小于45kg/m3,導熱系數:0.025~0.035W/m〃K,抗壓強度:150~700KPa,吸水率0.05~0.1%。在訂貨合同中應將上述指標交待清楚。

  材料進(jìn)場(chǎng)后由材料員進(jìn)行外觀(guān)驗收,檢查外形、容重、厚度。外形整齊,厚度允許偏差±5%,且不大于4㎜。應根據塊材單塊體積,計算其重量檢查容重是否超標,辦理驗收手續和記錄。

  防水材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明文件應齊全,同時(shí)在監理現場(chǎng)見(jiàn)證由試驗工負責取樣送檢,合格后方可使用。

  保溫材料堆放要注意防潮,防止破壞和污染。

  5.作業(yè)面準備

  5.1保溫層施工

  將屋面基層清理干凈,基層清理到實(shí)處;暖溝坎墻砌筑完成;吊籃吊環(huán)拉桿預埋并甩出屋面保溫

  5.2防水層施工

  找平層水泥砂漿面層平整、密實(shí)、無(wú)空鼓、起砂;基層干燥,含水率小于9%;第二層防水卷材施工前,應細致檢查第一層防水的成品保護情況,避免因其它工序施工造成防水層破壞未經(jīng)發(fā)現,如有破壞,需修復后施工第二層防水。

  5.3機械設備

  屋面施工材料較多,使用外用井架時(shí)項目部應統一安排,按照制定時(shí)間上料。

  6.施工方法

  6.1塊材鋪貼

  先將接觸面清掃干凈,將板塊材料鋪平墊穩,板間縫隙用同類(lèi)材料的碎屑嵌塞密實(shí),相鄰板塊高度一致。

  6.2細石混凝土層鋪設鋪設細石混凝土前,根據圖紙要求拉線(xiàn)找出2%的泛水,鋪設細石混凝土,最薄處30mm,施工順序為從一端開(kāi)始,推向另一端進(jìn)行,要振搗密實(shí),將表面抹光。

  6.3排氣孔設置保溫層要設排氣道,排氣道按照6mX6m設置,排氣管要設在結構層上,保溫層內打孔以利于排氣。

  6.4找平層施工

  屋面保溫層施工完成,進(jìn)行隱蔽驗收后,進(jìn)行找平層施工。找平層施工前,要根據屋面坡度彈線(xiàn)找規矩,將基層清理干凈,將突出基層的硬塊剔平掃干凈。

  找平層施工前,應將基層灑水濕潤,但不可澆水太多,以基層完全濕潤表面無(wú)明水為準,以保證與基層結合牢固。

  根據坡度線(xiàn)找坡貼灰餅,順排水方向沖筋,按排氣道位置設置分格縫。溝邊、拐角、管根,要在大面積施工前做好,同時(shí)必須滿(mǎn)足排水要求。大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿,用木抹子抹平隨沖筋刮平,檢查平整度。在砂漿初凝前,用鐵抹子壓兩遍,找平壓實(shí)。找平層要進(jìn)行養護,養護期不小于7天,待基層干燥后進(jìn)行卷材防水施工。

  6.5卷材防水施工

  將基層清理干凈。檢查含水率,控制在9%以下,方法:將1m見(jiàn)方的卷材置于找平層上,靜置3~4h,無(wú)水印,可認為達到要求。

  屋面卷材應平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角,在大面積施工前作好下水口附加層處理,同時(shí)上層卷材與下層卷材接縫要錯開(kāi),卷材防水施工由專(zhuān)業(yè)分包單位按企業(yè)作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行施工。

  7.質(zhì)量檢查

  屋面工程每個(gè)分項施工完后,要及時(shí)辦理隱蔽工程驗收手續,未經(jīng)驗收的分項工程不得進(jìn)行下一道工序施工。

  分項工程驗收后工序簡(jiǎn)要進(jìn)行交接檢,并明確相互間的'成品保護要求;卷材防水每道工序施工完后,有質(zhì)量檢查人員驗收合格,方可進(jìn)行下—道防水施工。

  8.成品保護

  已經(jīng)鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車(chē),如果運輸需要應墊腳手板。卷材鋪設時(shí)小車(chē)支腿用麻包包扎,防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時(shí)保護遮擋,防止阻塞和進(jìn)入雜物。

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