[優(yōu)]工程施工方案5篇

　　為了確保事情或工作有效開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編精心整理的工程施工方案5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程施工方案 篇1

　　一、 總則

　　1. 目的

　　冬期已臨近，為了實(shí)現對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿(mǎn)完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過(guò)漫長(cháng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實(shí)施。

　　2．冬期劃分

　�。�1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

　�。�2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

　　3．本標段冬季施工的項目

　　根據目前工程進(jìn)度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

　　二、 冬季施工的準備工作

　　1、 加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點(diǎn)，有的放矢的對全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對冬季施工特點(diǎn)的認識，確保工程質(zhì)量，實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　2、 做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機具計劃，物資部門(mén)應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。

　　3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底：項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的.內容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。

　　4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)整改，不留隱患。

　　5、 安排專(zhuān)人進(jìn)行氣溫觀(guān)測并做好記錄，及時(shí)收聽(tīng)天氣預報，防止寒流侵襲。

　　三、 主要工程項目的技術(shù)措施

　　1、 起重運輸工程

　�。�1） 所有車(chē)輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

　�。�2） 所有車(chē)輛機械均應按有關(guān)類(lèi)別的使用說(shuō)明書(shū)及操作規范進(jìn)行。

　�。�3） 機械設備及車(chē)輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類(lèi)型的防凍液不能混裝。

　�。�4） 對車(chē)輛起動(dòng)前進(jìn)行預熱。對于水冷車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停駛時(shí)，應將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預熱。對吊車(chē)，推土機等機械，長(cháng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預熱。

　�。�5） 車(chē)輛啟動(dòng)后預熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門(mén)行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動(dòng)后應無(wú)負荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負荷工作。

　�。�6） 車(chē)輛機械夜間停止工作后，應將擋風(fēng)玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

　　2、 電氣、儀表工程

　�。�1） 當環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗。

　�。�2） 電纜加熱

　　加熱時(shí)表面溫度不得超過(guò)下列規定：

　　3KV 以下電纜：40℃

　　6-10KV電纜： 30℃

　　20-35KV電纜： 25℃

　　當有保溫棚時(shí)，棚內溫度為5-10℃時(shí)需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時(shí)間一般不超過(guò)一小時(shí)。

　�。�3） 電纜頭的制作：環(huán)氧樹(shù)脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時(shí)應用電爐在現場(chǎng)加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著(zhù)30℃左右的烘箱內烘烤24小時(shí)以上。

　�。�4） 電纜敷設：敷設塑料管繩時(shí)，當環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應進(jìn)行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設。

　�。�5） 電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環(huán)境下進(jìn)行。

　�。�6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線(xiàn)的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。

　�。�7） 電氣、儀表設備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

　　3、 工藝管道

　�。�1） 閥門(mén)水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門(mén)口封閉并妥善保管。

　�。�2） 管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應進(jìn)行預熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據焊接規范確定。焊接后進(jìn)行保溫熱處理，防止裂紋產(chǎn)生。

　�。�3） 當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。

　�。�4） 管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類(lèi)管道在焊接過(guò)程中，應采取措施，防止管內成為風(fēng)管。

　�。�5） 管道水壓試驗時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。

　　4、 設備安裝工程

　�。�1） 設備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設施。

　�。�2） 設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

　�。�3） 在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。

　　5、 臨時(shí)措施

　�。�1） 水管防凍：各施工現場(chǎng) 及加工車(chē)間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。

　�。�2） 臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強整修，保溫。

　�。�3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。

　�。�4） 滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。

　　6、 環(huán)境溫度的測量

　�。�1） 各施工點(diǎn)應根據不同施工環(huán)境設置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測量，并做好記錄。

　�。�2） 屬于施工溫度測量，應每4小時(shí)測量一次，晝夜不停按時(shí)測量。

　　7、 對進(jìn)行試車(chē)項目做好停車(chē)后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。

　　8、 筑爐工程

　　冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周?chē)�的溫度，均不應低�?℃。

　�。�1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。

　�。�2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)30℃。

　�。�3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過(guò)60℃。

　�。�4）耐火澆注料中，不應另加化學(xué)促凝劑。

　�。�5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。

　�。�5）噴涂料施工時(shí)，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。

　�。�6）冬季施工時(shí)，應作專(zhuān)門(mén)的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內襯周?chē)�的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時(shí)的溫度。

　　四、 冬季施工安全措施

　　1、 防止火災

　�。�1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。

　�。�2） 現場(chǎng)用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應設專(zhuān)人值班，并設置足夠數量的防火器材。

　�。�3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開(kāi)，并不得在基上留線(xiàn)。

　�。�4） 風(fēng)雪后現場(chǎng)電修人員應對供電線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)等設施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機、卷?yè)P機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。

　�。�5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時(shí)清理，并應放在指定地點(diǎn)。

　�。�6） 氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內。

　�。�7） 清洗設備和試車(chē)用的油料應遠離火源存放。

　�。�8） 施工現場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場(chǎng)所禁止煙火。

　�。�9） 工地內應按不同場(chǎng)所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進(jìn)行保溫。

　　2、 防滑、防交通事故

　�。�1） 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無(wú)積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。

　�。�2） 各種起重設備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無(wú)霜，捆扎設備必須采取防滑措施。

　�。�3） 汽車(chē)在積雪冰層地行駛，要降低車(chē)速，上下坡或轉彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。

　�。�4） 各種汽車(chē)或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。

　　3、 防凍及防爆

　�。�1） 冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。

　�。�2） 汽車(chē)司機及機械操作人員，每天收車(chē)后都應將發(fā)動(dòng)機內冷卻水排放干凈。

　�。�3） 如氧氣閥和減壓閥凍結時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

　�。�4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。

　�。�5） 措施用（配）料計劃表

　　序號 名稱(chēng) 規格 單位 數量 備注

　　1 防火蓬布 20*15 張 10

　　2 鐵皮瓦 2.1*0.9 張 500

　　3 草袋 條 700

　　4 石棉管殼 φ89*50 M3 2

　　5 石棉繩 φ25 kg 150

　　6 鍋爐 2t 臺 1

　　7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10

　　8 防凍劑 Kg 10

　　9 防凍液 Kg 10

　　10 保溫棚 座 2

　　11 防護棚 座 10

　　12 木屑 Kg 50

　　13 砂子 Kg 100

　　14 電爐 只 5

　　15 取暖器 臺 3

工程施工方案 篇2

　　1、防水設計方案

　　屋頂花園的屋面長(cháng)時(shí)間處于有水狀態(tài)，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時(shí)對關(guān)鍵部位的節點(diǎn)處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時(shí)的精心操作。

　　本方案適用于種植式屋面系統及車(chē)庫頂板種植系統，所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規程》設計應為以下幾個(gè)部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過(guò)濾蓄水層、種植土層及種植植被層。

　　2、編制依據

　　《種植屋面工程技術(shù)規程》 JGJ155-20xx

　　《屋面工程技術(shù)規范》 GB50345-20xx

　　《地下工程防水規范》 GB50108-20xx

　　3、材料及機具準備

　　主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

　　輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無(wú)紡布、生態(tài)土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。

　　機具：電動(dòng)攪拌器、滾動(dòng)刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。

　　4、施工準備

　　4.1、技術(shù)準備：

　�、�、方案交底：施工方案內容，種植屋面作法、節點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵，勞動(dòng)組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。

　�、�、工人技術(shù)培訓：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn)，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn)，每遍涂層間隔時(shí)間要求。節點(diǎn)處理方法等。

　　4.2、勞動(dòng)力準備：現場(chǎng)作業(yè)人員具備相應的'工作經(jīng)驗的8~10人。

　　5、工藝流程

　　清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無(wú)紡布過(guò)濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。

　　6、主要施工步驟

　　6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。

　　6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。

　　6.3、附加層施工。陰陽(yáng)角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。

　　6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線(xiàn)，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線(xiàn)，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見(jiàn)歐西建科施工手冊）。

　　6.5卷材按長(cháng)方向配置，從流水坡度的下坡開(kāi)始，平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應順主導風(fēng)向搭接。卷材長(cháng)邊接縫寬度為100mm，短邊采用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長(cháng)、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開(kāi)≥300mm。將搭接縫部位翻開(kāi)，使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。

　　6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應用中性密封膏封閉嚴密，并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。

　　6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點(diǎn)，做到人離場(chǎng)地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節是否已做了重點(diǎn)處理，防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位，要按照技術(shù)規范對該部位進(jìn)行修整，直到符合質(zhì)量要求為止。

　　6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過(guò)濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無(wú)紡布過(guò)濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。

　　7、成品保護

　　7.1、分區指定成品保護負責人，明確責任范圍，必要時(shí)派專(zhuān)人巡視施工現場(chǎng)，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行搶修；

　　7.2、在防水層施工中，禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖銳物體撞擊防水層；

　　7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開(kāi)洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開(kāi)洞、鉆孔的，應先做好記錄，并及時(shí)安派修補。在施工過(guò)程中，如發(fā)現防水層遭到破損，盡快組織維修。

工程施工方案 篇3

　　摘要：排水工程是市政府建設中重要工程之一，確保其施工質(zhì)量尤為重要。以下是對市政排水工程建筑施工中存在的問(wèn)題及整改方案

　　一、排水工程是排除人類(lèi)生活污水和生產(chǎn)中的各種廢水、多余的地面水的工程。由排水管系（或溝道）、廢水處理廠(chǎng)和最終處理設施組成。通常還包括抽升設施（如排水泵站）。①排水管系。收集和輸送廢水（污水）的管網(wǎng)，有合流管系和分流管系。合流管系只有一個(gè)排水系統，雨水和污水用同一管道排輸。

　　分流管系有兩個(gè)排水系統：雨水系統收集雨水和冷卻水等污染程度很低、不經(jīng)過(guò)處理直接排入水體的工業(yè)廢水，其管道稱(chēng)雨水管道；污水系統收集生活污水及需要處理后才能排入水體的工業(yè)廢水，其管道稱(chēng)污水管道。②廢水處理廠(chǎng)。

　　包括沉淀池、沉沙池、曝氣池、生物濾池、澄清池等設施及泵站、化驗室、污泥脫水機房、修理工廠(chǎng)等建筑，廢水處理的一般目標是去除懸浮物和改善耗氧性，有時(shí)還進(jìn)行消毒和進(jìn)一步處理。③最終處理設施。視不同的排水對象設有水泵或其他提水機械，將經(jīng)過(guò)處理廠(chǎng)處理滿(mǎn)足規定的排放要求的廢水，排入水體或排放在土地上。

　　二、給排水工程建筑施工中常遇見(jiàn)的問(wèn)題

　　1.地敷設管道的設置問(wèn)題

　　近幾年由于給水管材的飛速發(fā)展，為了達到建筑室內的美觀(guān)、整潔，戶(hù)內給水支管越來(lái)越多的采用地敷設的敷設方式，但應注意一些問(wèn)題：

　�。�1）管材宜選用PP-R管、PEX管、鋁塑復合管等，當選用PP-R等可熱熔連接管材時(shí)，可將接頭設置于地面下，當選用鋁塑復合管等非熱熔連接管材時(shí)，應將連接接頭設置于地面上，防止漏水時(shí)檢修困難。

　�。�2）由于地面建筑面層厚度限制和采暖地敷設管道交叉的限制，采用地敷設方式的給水支管外徑不宜大于25ram。（3）地敷設給水支管當找平層無(wú)法滿(mǎn)足敷設時(shí)，可與暖通專(zhuān)業(yè)協(xié)商將管道埋設于采暖管道下方聚苯板中。

　　2.地漏設置及水封問(wèn)題

　　地漏的設置應符合《建筑給水排水設計規范》GB50015--20xx版第4.5.7條規定“廁所、盥洗室、衛生間圾其他需經(jīng)常從地面排水的房間，應設置地漏�！备鶕�使用場(chǎng)合的不同選擇不同類(lèi)型的地漏，食堂、廚房和公共浴室宜選擇網(wǎng)框式地漏。

　　在實(shí)際工程中發(fā)現，有許多業(yè)主反應房間內氣味異常，為此與物業(yè)及開(kāi)發(fā)商產(chǎn)生了許多糾紛。這個(gè)問(wèn)題的根源是地漏的水封被破壞，排水管道內氣體進(jìn)入室內，形成污染。

　　4.5.9條規定“帶水封的地漏水封深度不得小于50ram�！�。在建設及施工過(guò)程中，為了降低工程造價(jià)，使用了劣質(zhì)的地漏，這種地漏水封深度一般不大于30mm，無(wú)法達到水封的.作用。住戶(hù)在裝修房子時(shí)選用裝修市場(chǎng)上外觀(guān)美觀(guān)的不銹鋼，內部水封也很淺。如果水封深度不滿(mǎn)足規范規定，當排水時(shí)，地漏的水封因誘導虹吸或正壓噴濺作用被破壞。好多居民發(fā)現家中有臭味，特別是廚房抽油煙機工作時(shí)更加嚴重，則是由于氣壓波動(dòng)，水封被破壞造成。有的住宅內廚房設置了地漏，由于長(cháng)時(shí)間沒(méi)有補水，特別是冬季采暖期水封容易干涸，應經(jīng)常補水。設計及施工時(shí)應采用高水封地漏或新型的氣水兩封型地漏。廚房地面濺水較少，可不設置地漏。當對氣味有嚴格要求時(shí)，可在地漏下加存水彎。

　　3.戶(hù)內閥門(mén)的設置問(wèn)題

　　為了便于戶(hù)內給水設施的檢修，在廚房及衛生問(wèn)的給水管上部適當增加控制閥門(mén)，一旦出現漏水、跑水現象時(shí)，用戶(hù)可以及時(shí)關(guān)閉給水閥門(mén)，從而避免更為嚴重的后果發(fā)生，以保證使用的安全性。

　　閥門(mén)的選用應符合《建筑給水排水設計規范》GB50015 20xx版第3.4.3條規定“給水管道上使用的各類(lèi)閥門(mén)的材質(zhì)，應耐腐蝕和耐壓。根據管徑大小和所承受壓力的等級及使用溫度，可采用全銅、全不銹鋼、鐵殼銅芯和全塑閥門(mén)等�！蓖瑫r(shí)強調下鍍銅的鐵桿、鐵芯閥門(mén)，不應使用。

　　三、關(guān)于給排水建筑工程的一些要求以及改革

　　１、工藝流程的要求

　　給水處理廠(chǎng)即一般常稱(chēng)的自來(lái)水廠(chǎng)。由于原水水質(zhì)不同，工藝流程有各種組合，但它的基本工藝為混合、絮凝、沉淀、過(guò)濾和消毒。在城市水廠(chǎng)中，基本流程為原水→一級泵房→加藥→絮凝池→沉淀或澄清池→濾池→消毒清水池→二級泵房→用戶(hù)。水廠(chǎng)內的主體處理構筑物中沉淀池、濾池基本上都高出地面，只有清水池可以埋入地下，而當沉淀采用平流式沉淀時(shí)，其池長(cháng)達１００余ｍ，在水廠(chǎng)中會(huì )形成單調冗長(cháng)的池體，都需加以仔細設計。

　　大多數的城市污水處理廠(chǎng)的流程一般為提升后的污水重力經(jīng)格柵→沉砂→初沉→曝氣→二沉→消毒→出流。如果排入的水體是感潮水體，有時(shí)亦會(huì )在處理水排入前有提升泵站，以解決高潮時(shí)污水廠(chǎng)的出水問(wèn)題。

　　對于地下水位高的地區興建的污水廠(chǎng)，為了解決構筑物的空池抗浮，往往以出水末端構筑物的高度為控制，而將進(jìn)水泵站以后的構筑物以高出地面３～４ｍ布置，這樣就必須對這種沉悶不堪的大體量砼面作建筑處理，同時(shí)也必須對池間聯(lián)系的狹小的通道走廊作恰當的建筑處理，否則作為一個(gè)整體環(huán)境來(lái)講是極不理想的，往往也不易被人們所接受。

　　２、總體規劃的要求

　　總體規劃非常重要，它是設計的靈魂。在規劃時(shí)首先要有一個(gè)總體布局的構思，其中應包括：工藝布局的合理、道路走向的清晰、廣場(chǎng)的適宜、地域的平衡、人流的互不交叉和公建用房（即生活區，其中包括辦公、科研、試驗、管理、會(huì )議室、食堂、廚房等內容）的最佳布置，然后按照①功能分區合理、簡(jiǎn)捷、便利、經(jīng)濟的原則；②風(fēng)向、日照、地形有利的原則；③構圖優(yōu)美、對比均衡、空間流通的原則等，根據工藝流程的要求，結合廠(chǎng)址的自然條件及環(huán)境條件（包括地形以至地質(zhì)條件、廠(chǎng)外道路系統、綠化條件、朝向、原有建筑物等）來(lái)進(jìn)行總體規劃。在總體規劃中必須注意要創(chuàng )造良好的日照、空氣和通風(fēng)條件，還要盡量避免噪聲的干擾，合理安排和大量利用綠化，把生態(tài)環(huán)境放在首位統一規劃（特別是廠(chǎng)前區），然后將建筑物（或構筑物）布置在經(jīng)過(guò)深思熟慮的綠化等環(huán)境中。在綠化設施中須充分考慮到生態(tài)綠化和景觀(guān)綠化的有機結合，并多種植些可以釋放有益氣體和減少塵埃的樹(shù)種，以改善廠(chǎng)區環(huán)境，減少空氣污染，提高廠(chǎng)區的明潔度。同時(shí)，建筑物（構筑物）的設計原則還必須在立足于“環(huán)境、空間、形式”三者統一的原則基礎上，使群體形象和個(gè)體形象都能表現出一種內在的含蓄和諧調，并通過(guò)曲直、高低、虛實(shí)、明暗、黑白、凹凸、方圓、上下等造型元素和設計手法的運用充分體現出工藝工程設計的新境界。

　　３、傳統觀(guān)念的改革

　　傳統是指技術(shù)上、文化上歷史的凝聚、沉淀和積累，它是人們長(cháng)期經(jīng)驗和教訓的總結，是固有的客觀(guān)存在。它之所以能長(cháng)期繼承，經(jīng)久不衰，并在某些方面形成一種固有的心理態(tài)勢，就是因為它具有一定的吸引力和耐人尋味的余韻，因此它往往極易被人們長(cháng)久地、習慣地循套，自然地襲用，即使有時(shí)會(huì )出現一些問(wèn)題和不足，但對成功來(lái)說(shuō)往往可加以原諒，或者最后說(shuō)總的還是成功的。我們如果辯證地看，則可以這樣說(shuō)，在繼承傳統之余必須要有充分的創(chuàng )新，即從“現實(shí)的需要出發(fā)對傳統作轉變的工作”。如果工藝總是老一套形式，形式總是老面孔，色彩總是陳調重彈，即使在功能上還可以過(guò)得去，能滿(mǎn)足業(yè)主的一般要求，但從社會(huì )發(fā)展來(lái)看，從兩個(gè)文明來(lái)看，無(wú)論如何在組織形式上、在事先指導上、在各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調、在通氣上都應該重新思考，不能一味循舊。在工藝上必須要創(chuàng )新、要提高、要有些新東西。在選型、色彩上必須要美觀(guān)、要有所升華，否則就不能使業(yè)主感到非常滿(mǎn)意，不能心情舒暢。為此可以說(shuō)挑戰創(chuàng )新是必須的，是絕對的，沒(méi)有創(chuàng )新就會(huì )暮氣沉沉沒(méi)有生氣，就不能前進(jìn)。

工程施工方案 篇4

　　目前已進(jìn)入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質(zhì)量，應按照氣溫條件，對不同類(lèi)型的工程項目，采取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

　　一、路基工程

　　1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。

　　2、冬季施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣，保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

　　3、盡量選用沒(méi)有凍結的砂類(lèi)土源，嚴禁凍土、過(guò)濕土上路，徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。天然含水量應小于25%，經(jīng)過(guò)悶灰吸水，沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。

　　4、應當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過(guò)夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過(guò)長(cháng)。

　　5、冬季路基填筑時(shí)，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。

　　6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。

　　7、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排水。

　　8.已報驗成型的路段，禁止車(chē)輛隨意通行，對于無(wú)法施工的.路段，上土覆蓋，保溫防凍。

　　二、混凝土工程

　　1、遵照執行寧鎮指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

　　2、拌和場(chǎng)：(1)嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標;(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時(shí)應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長(cháng)拌和時(shí)間，保證混凝土的和易性和流動(dòng)性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來(lái)提高混凝土的早期強度和抗凍性能;(5)加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

　　3、鉆孔灌注樁：(1)盡量縮短混凝土的運輸時(shí)間;(2)防止泥漿溫度過(guò)低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降;(3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施，保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉;(5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。

　　4、鋼筋制作：(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應在作業(yè)棚內進(jìn)行，焊縫部位應采取預熱措施;(3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業(yè)棚內正常溫度條件下運行。

　　5、小型結構物：(1)應在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑，要有足夠的振搗時(shí)間;(2)模具、鋼筋籠上無(wú)霜凍;澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時(shí)間不易過(guò)早;溫度過(guò)低，在5℃以下停止施工。

　　6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據不同類(lèi)型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養生。

　　三、其他注意事項

　　1、為職工創(chuàng )造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設備齊全。

　　2、高空作業(yè)時(shí)，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強化安全防范措施。

　　3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線(xiàn)即時(shí)更新，嚴禁亂拉亂扯。

　　4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無(wú)阻。

　　5、密切注意天氣預報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿(mǎn)足。

工程施工方案 篇5

　　1.模袋施工前的準備

　　1.1模袋施工材料準備

　　模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30KN/m，伸長(cháng)率不大于30%，滲透系數不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作與保存

　　模袋加工好后運至施工現場(chǎng)，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設。

　　1.4放線(xiàn)定位

　　用全站儀進(jìn)行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁，樁長(cháng)15m樁徑80mm樁頂標高5m，并確保樁位穩定，準確標注樁位作為施工控制點(diǎn)，施工過(guò)程中采取保護措施并及時(shí)復測。

　　1.5模袋鋪設安裝

　　模袋定位前應進(jìn)行基線(xiàn)測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖，水下鋪袋時(shí)，為了防止灌砂時(shí)模袋移位滾動(dòng)，需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個(gè)角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時(shí)讓模袋順著(zhù)定位樁沉入水底。當水位較深時(shí)，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動(dòng)船，裝有填充袋的一艘機動(dòng)船在水流的上游垂直于堤軸線(xiàn)方向定位，校正邊線(xiàn)位置并拋錨固定，另外兩艘機動(dòng)船在水流的下游平行于堤軸線(xiàn)方向定位，待以上的工作準備就緒后，將模袋上的.繩子連接到機動(dòng)船卷?yè)P機上，開(kāi)啟下游機動(dòng)船的卷?yè)P機，將模袋平展與水面，再根據放樣標志調整上下游繩子長(cháng)度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無(wú)誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設定位樁加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過(guò)程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著(zhù)底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過(guò)程中有無(wú)翻卷，或者偏位的情況，如有應及時(shí)修正，當確定模袋著(zhù)底情況良好，在指定的區域時(shí)，就可以開(kāi)始灌砂。沖填砂施工時(shí)先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱(chēng)的進(jìn)行。灌砂過(guò)程中應密切關(guān)注鋼管是否在同一直線(xiàn)上，有無(wú)發(fā)生偏位，如果出現偏位，或者灌砂出現異常時(shí)潛水員應下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實(shí)，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線(xiàn)分成鋪設，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時(shí)間時(shí)隔應大于24小時(shí)，直到模袋堆直規定標高。

　　2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項

　�。�1）在施工之前需要調查河床底的情況，對河床進(jìn)行調平，以便模袋鋪設。

　�。�2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機縫制而成，縫制線(xiàn)采用尼龍線(xiàn)，強度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過(guò)試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值，充填后厚度為50cm。

　�。�3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來(lái)，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻，下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實(shí)，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。

　�。�4）土工織物袋鋪設時(shí)上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過(guò)程中，若出現袋體損傷，須及時(shí)修復。圍堰下層袋體在水位較低時(shí)鋪設，用自泵吹砂船吹砂充填。

　�。�5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現場(chǎng)用電嚴格按照臨時(shí)用電相關(guān)規定執行。

　�。�6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規章制度和操作規程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時(shí)，應懸掛燈號和信號，燈光和信號應符合國家規定。

　　3.結語(yǔ)

　　模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn)，適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過(guò)程中受各種因素影響，容易出現質(zhì)量問(wèn)題，本文通過(guò)對模袋砂圍堰施工的探討和總結，對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

　　參考文獻

　　[1]JTJ239-98.水運土工織物應用技術(shù)規程。

　　[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術(shù)[j].小水電，20xx（04）

　　[3]李衛慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應用[J];公路;20xx年01期

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