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精選施工方案模板錦集七篇
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編精心整理的施工方案7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

施工方案 篇1
。摘要]某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn),鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過(guò)型鋼;在開(kāi)孔率可控的范圍內,鋼筋穿過(guò)型鋼;兩者均無(wú)法實(shí)現時(shí),鋼筋通過(guò)預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型,可直接反映出該節點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。
。關(guān)鍵詞]BIM;鋼筋;型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設計要求
對于復雜的型鋼剪力墻節點(diǎn),施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設計,以便施工時(shí)各項環(huán)境要素滿(mǎn)足施工條件,避免出現因節點(diǎn)設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環(huán)節需要耗費大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對施工節點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,利用BIM技術(shù)可視化的特點(diǎn),提前發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的BIM技術(shù)案例,來(lái)探討該項技術(shù)對工程的支撐。
2工程實(shí)例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車(chē)輛段廠(chǎng)區,總用地面積約30萬(wàn)m2,由地鐵維修庫及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎采用樁基礎,無(wú)地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構件類(lèi)型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構,最長(cháng)鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點(diǎn),斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點(diǎn)復雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節點(diǎn)多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點(diǎn)鋼筋根數較多,所有梁柱節點(diǎn)均存在抗剪托座及預應力筋,節點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數達120根。預應力筋須滿(mǎn)足自身預應力束布置規范。
3復雜節點(diǎn)施工方案設計
3.1問(wèn)題分析
。1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無(wú)法通過(guò)或不滿(mǎn)足錨固長(cháng)度。(3)鋼柱插入承臺內部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無(wú)法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無(wú)法穿過(guò),柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).(9)預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節點(diǎn)內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò),(12)樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞,預應力筋利用開(kāi)孔通過(guò).BIM技術(shù)就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),對施工中的節點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,并根據模擬的情況對節點(diǎn)鋼筋排布,鋼結構節點(diǎn)構成進(jìn)行優(yōu)化調整,以達到合理實(shí)現復雜節點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設計
3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線(xiàn)的角度及H形鋼柱的特點(diǎn),框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時(shí),可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時(shí)應提前預留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時(shí),被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時(shí),采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí),當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí),需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長(cháng)度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長(cháng)度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區或會(huì )導致被開(kāi)孔的構件截面削弱過(guò)大時(shí),可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性,導致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接,無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內,此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題;若數量較多,鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設計要求進(jìn)行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開(kāi)始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進(jìn)行建模,細化施工節點(diǎn),將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái),將理論上的空間位置實(shí)現可視化,將復雜節點(diǎn)實(shí)現可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對于車(chē)輛段這種復雜的系統工程,只保證單專(zhuān)業(yè)自身的合理性是遠不夠的,各系統之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的`關(guān)鍵。目前國內利用BIM技術(shù)進(jìn)行直接設計的相對較少,但可以進(jìn)行深化設計,利用BIM技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,讓現場(chǎng)人員更直觀(guān)地了解圖紙意圖,提前控制施工問(wèn)題,也為各專(zhuān)業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件,為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢分析
通過(guò)對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時(shí)采用BIM技術(shù)建模,模擬復雜節點(diǎn)構造,進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,節約了返修損失,同時(shí)節約了下料,加快了施工進(jìn)度,節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù),致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構件不重不漏,制作廠(chǎng)預制了數百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔,避免了施工現場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統計,BIM技術(shù)的應用,減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
5結束語(yǔ)
本文基于某市政車(chē)輛段的復雜節點(diǎn)進(jìn)行了BIM應用分析,通過(guò)工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),通過(guò)模擬分析,可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調的問(wèn)題,主要體現在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復審工作量。應用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點(diǎn),可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時(shí)溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用BIM技術(shù)在計算機中模擬項目的建造,將所有的問(wèn)題前置解決,從而達到縮短工期、節約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻
[1]高峰,王幸來(lái).BIM技術(shù)在復雜節點(diǎn)施工方案設計中的應用[J].宜賓學(xué)院學(xué)報,20xx,17(6):20–24.
[2]徐伶薈.BIM技術(shù)在復雜項目施工中的應用研究[D].南昌:南昌大學(xué),20xx.
[3]趙占軍.BIM技術(shù)在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術(shù),20xx,47(6):567–570.
施工方案 篇2
第一章 工程概況及編制依據
第一節 工程概況
項目區地處豫西山區,土壤以粉質(zhì)壤土為主,可耕性良好,適種性廣,自然容重為1.45kg/cm3,田間持水量為22.5%。作物種植結構為煙葉、小麥、玉米,尤其是煙葉是當地能明的主要經(jīng)濟作物,由于山高缺水,十年九旱,嚴重影響著(zhù)當地經(jīng)濟的發(fā)展
第二節 編制依據
1、《招標文件》; 2、《施工圖紙》
3、工程現場(chǎng)勘察調研資料; 4、現行設計、施工及驗收規范
第三節 編制原則
1、安全的原則
嚴格遵守國家法律法規,認真貫徹工程建設的各項方針和政策,嚴格執行OHSMS18000、ISO14000及工程建設程序。始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,制定可靠合理的安全措施并將安全措施落實(shí)到位,在確保萬(wàn)無(wú)一失的`前提下組織施工。
2、方案優(yōu)化的原則
遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規律,遵循招標文件的技術(shù)要求,優(yōu)化施工程序和方案,采用多種施工方案進(jìn)行可行性、成本及技術(shù)比較,選擇最佳的施工方案。
3、確保工期的原則
合理安排進(jìn)度,運用現代管理方法,組織有節奏、均衡、連續的施工,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監控,確保實(shí)現工期目標。
4、科學(xué)配置的原則
選派施工經(jīng)驗豐富且有類(lèi)似工程經(jīng)歷的施工管理人員,投入專(zhuān)業(yè)化施工隊伍和高效先進(jìn)的施工設備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,努力縮短工期,降低工程成本。
5、合理布置的原則
盡可能減少施工設施,合理儲存材料物資,減少運輸工作量。合理安排生產(chǎn)、生活場(chǎng)地,減少用地。排泥管線(xiàn)通過(guò)現場(chǎng)調研,選擇最短且無(wú)干擾的路徑進(jìn)行布置。
6、廉正的原則
我單位鄭重承諾:在工程招投標期間和施工期間(若中標)堅決遵守國家法律和政策,不采取任何不正當行為謀取利益。
第二章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施
質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是企業(yè)的根本宗旨。因此,本工程項目施工中,我公司將嚴格遵守招標文件中的質(zhì)量保證要求,全面推行ISO9001《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準,執行本公司質(zhì)量體系保證程序文件,確保本工程質(zhì)量目標的實(shí)現。
。1)質(zhì)量目標
嚴格按照ISO-9001質(zhì)量保證體系和業(yè)主的要求組織施工,工程合格率100%,優(yōu)良率90%以上。杜絕質(zhì)量事故,工程總體質(zhì)量等級為優(yōu)良,創(chuàng )國家級優(yōu)質(zhì)工程。
。2)質(zhì)量方針 誠信守約,追求卓越。
讓業(yè)主滿(mǎn)意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。、
。3)質(zhì)量原則
我集團公司保證質(zhì)量的原則是:“百年大計,質(zhì)量第一”,“上道工序不合格決不允許進(jìn)入下道工序”,“質(zhì)量具有一票否決權”,“質(zhì)量重獎重罰”,“誠信是施工質(zhì)量的保證”。 第二節 施工質(zhì)量管理組織機構及其主要職責
施工方案 篇3
在路基開(kāi)工前,選擇有代表性的路段(長(cháng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗,以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數、碾壓速度、施工工序等施工試驗數據,并將收集到的數據、成果進(jìn)行整理與分析,結果上報監理工程師審批,以指導路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗目的
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí),并不是某單獨因素起作用,而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí),應用代表性的土進(jìn)行試驗,從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗路段對不同的填筑材料、壓實(shí)機型、松鋪厚度、質(zhì)量標準,取得試驗數據,以指導土石方填筑施工。
二、試驗路段的選擇
1、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,試驗路段長(cháng)度不應小于100m或不少于20xxm2,試驗路段至少2~3層填筑;
2、試驗路段數據的收集要滿(mǎn)足設計規范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟合理的填筑厚度、碾壓遍數及機械組合等參數;
3、根據本合同段的施工特點(diǎn),選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗路段;
4、在給定壓路機的情況下,找出達到壓實(shí)標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓遍數;
5、通過(guò)試驗路段的鋪筑及相關(guān)數據的檢測,寫(xiě)出試驗報告,最后確定土的最適宜鋪筑厚度,所需壓實(shí)遍數及填土的實(shí)際含水量,以便指導施工,控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況,已確定試驗路段為龍門(mén)停車(chē)區右側K1+500~K1+600,寬20米(距中線(xiàn)85~105米)。
三、壓實(shí)機械的`選擇
土壤的性質(zhì)不同,有效的壓實(shí)機械也不同,各種壓路機都有其特點(diǎn),可以根據土質(zhì)情況合理選用。本試驗路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開(kāi)工前對工程沿線(xiàn)用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣,按有關(guān)標準進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數等試驗,對填料進(jìn)行顆粒分析,天然密實(shí)度試驗,并測定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強度值,
并將測試結果報請監理工程師審批。
五、試驗路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算:
式中:m——所需加水量(kg)
ω0——土原來(lái)的含水量(以小數計);
ω——土的壓實(shí)最佳含水量(以小數計);
Q——需要加水的土的質(zhì)量(kg)
路基土石方施工中必須注意如下要求:
1、清理場(chǎng)地后的地面,橫坡不陡于1:5時(shí),可直接填筑,當地面橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階,以滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設備操作的需要。臺階頂作成2%~4%的內傾斜坡,砂類(lèi)土不挖臺階,但應將原地面以下200mm~300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí),應進(jìn)行挖溝,排水疏干,挖除淤泥及腐土并晾曬濕土,將此地面翻松30cm深,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì),填方作業(yè)應分層進(jìn)行攤鋪,平地機整平、每層松鋪厚度應不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm,土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應小于10cm。
4、每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤設計寬度30cm,施工完成后刷去30cm,以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當路基填土高度小于0.8m時(shí),對原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,應將表面翻松30cm深,然后整平·反復壓實(shí),保證路床頂面以下0~80cm壓實(shí)度應≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí),對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理,并在填筑前進(jìn)行碾壓,使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內修筑便道或引道時(shí),這些便道或引道不得作為路基填筑的部分,應重新填筑成符合規定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí),壓實(shí)時(shí)含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內,以透水性較差的土填筑路基土層時(shí),不應覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料,應予以破碎,使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,并應使粒徑均勻分布,達到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí),如其交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應按1:1坡度分層挖臺階,如兩段同時(shí)施工,則應分層交疊,其搭接長(cháng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應控制好,必要時(shí)應調整土的含水量,填土層在壓實(shí)前應先整平,并做成2%~4%的橫坡,以利排水。碾壓時(shí),要遵循先邊后中,先內后外,先靜后振的原則,相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標段地表含卵石及碎石,且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí),為保證邊坡植草綠化,采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí),試驗控制要同步進(jìn)行,壓實(shí)度檢測應在每層填土,每20xxm2取樣四處,一處兩點(diǎn);不足20xxm2時(shí),至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗,并隨時(shí)接受監理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專(zhuān)人負責,掛牌劃石灰線(xiàn)方格施工,以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護和施工場(chǎng)地內環(huán)境工作,不能影響城市景觀(guān)。
六、試驗路段各項試驗數據的采集及分析
試驗路段施工方案經(jīng)批準后進(jìn)入正式試驗路段填土施工階段。
在每層填筑前應對填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面,測量5個(gè)點(diǎn)的高程,碾壓后再測量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化,并詳細記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前,應在施工現場(chǎng)實(shí)測其實(shí)際含水量,并認真記錄壓路機型號(YZ20型),靜壓及振壓遍數及壓路機工作起止時(shí)間(壓路機行走速度),以便取得經(jīng)驗數據,確定最經(jīng)濟的施工方案。
每層填料完成后,應及時(shí)到施工現場(chǎng)測量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄,以便為試驗路段數據分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機械、靜壓及振壓遍數以及壓路機行進(jìn)速度、施工方法,路基填土實(shí)際所達到的壓實(shí)度結果會(huì )有所不同,根據收集的數據進(jìn)行歸納分析,寫(xiě)出試驗報告,確立最經(jīng)濟、合理的松鋪厚度,碾壓遍數及填土的實(shí)際含水量,以利施工中掌握控制。
七、試驗路段施工進(jìn)度安排:
試驗路段的填筑宜根據現有的機械設備進(jìn)行現場(chǎng)施工組織,以充分保證試驗路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗路段施工機械及人員配置:
1、施工機械配置:
2、人員配置:
1)工程管理人員:
2)機械操作人員:
九、試驗結論:
依照試驗路段施工方案的具體規劃,收集了相關(guān)的試驗數據。經(jīng)過(guò)對試驗數據的整理與分析,證明:
1、填方材料實(shí)測含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中,少量填料含水量超過(guò)規范要求,在土石方施工中應注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作,靜壓一遍、振壓八遍可以達到93區、94區、95區的壓實(shí)標準,振壓九遍可以達到96區的壓實(shí)標準。土石方施工中,應嚴格控制振壓遍數,以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以?xún),可以保證壓實(shí)度達到設計規范要求,壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇4
一、HSE目標:
項目HSE管理工作原則:貫徹執行國家相關(guān)法律法規,按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位;通過(guò)危害辨識,風(fēng)險控制,將項目實(shí)施過(guò)程的安全風(fēng)險因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護員工健康,將環(huán)境保護措施落實(shí)到項目實(shí)施全過(guò)程;致力于全體員工HSE培訓,通過(guò)持續改進(jìn),根據國家工程建設的有關(guān)規定和業(yè)主對項目實(shí)施的要求,制定符合現場(chǎng)施工開(kāi)展的各項施工管理制度和具體實(shí)施計劃,確保項目實(shí)施工作正常有序的開(kāi)展。HSE目標如下:
1、健康(H)目標:無(wú)疾病流傳,無(wú)職業(yè)病發(fā)生,不損害人身健康;
2、安全(S)目標:杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故,減少一般輕微事故,百萬(wàn)工時(shí)負傷率<0.5‰;
3、環(huán)境文明(E)目標:最大限限度減少施工污染,保護生態(tài)環(huán)境,滿(mǎn)足環(huán)評報告批復對施工期間環(huán)境保護的要求。
二、HSE管理方針
以人為本,健康至上,安全第一,預防為主,科學(xué)管理,環(huán)保創(chuàng )優(yōu)。
三、HSE管理體系
四、HSE總則
1、凡30萬(wàn)噸級油碼頭工程工藝安裝施工項目從事與HSE活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,必須遵守本制度。
2、HSE貫穿于工程項目施工的全過(guò)程,必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,我公司按區域(專(zhuān)業(yè))管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)審批誰(shuí)負責的原則。
3、嚴格遵守國家有關(guān)安全的法律、法規,正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保安全。
4、從業(yè)人員有依法獲得HSE保障的權利,并應依法履行HSE方面的義務(wù)。
5、我公司應積極參與HSE的管理和監督工作。
6、我公司應采取各種形式,加強對有關(guān)安全的法律、法規和HSE知識的宣傳,提高職工的HSE意識。
7、我公司、業(yè)主、監理等單位應建立以經(jīng)理(主要負責人)為首的各級HSE決策、HSE管理保證體系;建立以分管領(lǐng)導為首的各級安全技術(shù)、安全技術(shù)措施計劃、HSE技術(shù)經(jīng)費保證體系;建立以HSE管理部門(mén)為主的專(zhuān)業(yè)HSE管理、HSE檢查保證體系。
8、我公司、業(yè)主、監理等單位成立以經(jīng)理為主的HSE組織,研究、統籌、協(xié)調、指導本單位重大的HS,組織重要HSE活動(dòng)。
9、我公司對本單位HSE進(jìn)行分析,預測本單位的HSE形勢,綜合管理本單位的HSE工作,指導、協(xié)調和監督本單位環(huán)境及職業(yè)健康HSE管理體系的運行。
10、項目部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的HSE領(lǐng)導小組,對本單位的HSE工作實(shí)施監督,組織HSE檢查,協(xié)調相關(guān)事故處理,負責勞動(dòng)防護用品管理。
11、我公司班組應設專(zhuān)(兼)職HSE員,負責對班組違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律的行為進(jìn)行查處和糾正,負責班組HSE設施和勞動(dòng)防護用品的落實(shí)與檢查。
12、專(zhuān)職HSE管理人員必須懂得工程施工的基本理論和知識,熟知黨和政府有關(guān)HSE工作的方針、政策,熟知國家有關(guān)HSE的法律、法規,能夠熟練應用現行建筑施工安全技術(shù)規范、規程、標準,經(jīng)培訓合格后持證上崗。
13、我公司必須按照“只能加強,不能削弱”的原則,健全和充實(shí)HSE管理機構,足額配置專(zhuān)職HSE管理人員。
五、HSE職責
。ㄒ唬、項目部職責
1、項目部必須高度重視HSE工作,項目部對其合同范圍內HSE工作負責,并且必須保證執行項目的HSE要求。
2、項目部在工作中必須遵守業(yè)主項目HSE要求;必須嚴格遵守國家和地方的相關(guān) 法律法規、標準規范。
3、項目部必須建立自己的HSE體系和HSE程序,項目部的HSE 體系和HSE程序必須滿(mǎn)足業(yè)主的HSE要求,保證與業(yè)主的HSE體系和HSE程序保持一致。
4、項目部必須提供足夠的資源、采取足夠的措施保證HSE工作的執行與落實(shí)。
5、項目部應確保其員工具有完成工作所需的HSE技能和知識。
6、項目部應根據情況變化不斷修正其HSE程序,并提交業(yè)主審核批準。
7、項目部必須貫徹執行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,項目部項目經(jīng)理是安全施工、治安保衛工作的第一責任人,把安全施工、治安保衛工作納入議事日程,做到安保工作與施工工作同計劃、同部署、同檢查、同總結、同評比,積極開(kāi)展安全施工、治安保衛工作。
8、認真落實(shí)《HSE管理計劃》、《安全管理制度》,嚴格執行有關(guān)勞動(dòng)保護法律法規、標準;加強對所轄人員的法制和安全教育,預防案件或安全事故的發(fā)生。
9、入場(chǎng)前應接受業(yè)主的安全教育,了解業(yè)主對工地外來(lái)人員的'相關(guān)安全管理規定。
同時(shí),必須認真對工程施工人員進(jìn)行施工安全專(zhuān)項教育,增強施工人員的法制觀(guān)念,提高安全思想意識和自我保護能力,規范全體施工人員的行為,杜絕各類(lèi)違章現象。
10、健全安全保衛組織,做到人員落實(shí),活動(dòng)正常,作用明顯,廣泛收集信息,掌握治安動(dòng)態(tài),并與業(yè)主安保部門(mén)保持聯(lián)系,及時(shí)有效地反映和處置各種治安事件或案件。
11、認真開(kāi)展日常和定期、不定期的安全及治安保衛工作檢查,及時(shí)發(fā)現隱患,落實(shí)整改措施,不斷提高安全防范能力。
12、做好重點(diǎn)要害部位的治安管理工作,達到制度全、管理嚴、設施齊,崗位人員責任性強。
13、嚴格執行《浙江省暫住人口管理條例》,外地施工人員進(jìn)駐現場(chǎng)必須按規定辦理暫住證;人員管理必須要做到:底數清、情況明、證件齊、登記申報及時(shí)。
14、確保必要的安全投入,保證各種施工設備完好,各項防護裝置齊備,個(gè)人勞動(dòng)保護用品齊全等,進(jìn)入現場(chǎng)人員至少應配備安全帽、安全鞋和反光衣,并根據實(shí)際需要各相關(guān)規定配備其它勞保用品。
15、特種作業(yè)操作人員必須持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證書(shū),施工車(chē)輛須具備交通部門(mén)審發(fā)的行使證件,施工車(chē)輛還須符合有關(guān)防火防爆要求。
16、項目部的所有設備、車(chē)輛、機具必須經(jīng)自檢合格并粘貼標志后方可進(jìn)入現場(chǎng),在使用過(guò)程中做好維護、保養和檢查工作,確保設備處于完好狀態(tài)。
17、按本工程項目的不同施工內容,在開(kāi)工前進(jìn)行HSE風(fēng)險識別與評價(jià)并將安全風(fēng)險評價(jià)報告書(shū)送交業(yè)主審核批準。
18、積極參加業(yè)主和政府有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展的安保檢查和各項治安專(zhuān)項整治,并完成業(yè)主交辦的各項任務(wù)。
19、自覺(jué)接受地方政府主管部門(mén)、甲方及其上級單位有關(guān)安全生產(chǎn)、治安保衛方面的檢查、指導和管理。對于業(yè)主查處的隱患,項目部必須限期整改。
20、當項目部出現安全、文明施工嚴重失控情況下,在業(yè)主認為確定有必要暫停施工并提出要求項目部暫停施工的書(shū)面意見(jiàn)后,項目部應當按業(yè)主要求停止施工。項目部實(shí)施整改意見(jiàn)后,以書(shū)面形式向業(yè)主提出復工要求。在業(yè)主組織驗收并簽字同意后,項目部重新施工。
21、項目部必須堅持文明施工,不得出現擾民和有損附近居民利益的行為,對所承擔工程區域的文明施工負責,做到工完料盡場(chǎng)地清。
22、項目部人員在施工期間造成傷亡、電氣、機械等重大事故(包括造成業(yè)主人員、他方人員傷亡)和發(fā)生不安全情況應及時(shí)向業(yè)主通報,并積極組織事故調查,落實(shí)整改措施。事故的損失和善后處理費用,由項目部全部負責。
。ǘ、項目經(jīng)理職責
1、對現場(chǎng)作業(yè)班組、所有施工現場(chǎng)或接近施工現場(chǎng)、營(yíng)房人員的健康與安全負責;作為緊急情況下應急指揮人和協(xié)調員,應確保施工現場(chǎng)所有人員,包括甲方人員執行健康、安全、環(huán)境方針、政策、計劃及規定;監督檢查健康、安全、環(huán)境管理現狀;組織召開(kāi)健康、安全、環(huán)境管理會(huì )議,解決現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理中存在的問(wèn)題;與現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境監督及當地相應機構緊密合作,強化現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理。
2、負責本單位項目HSE計劃和應急預案的審批。
3、根據項目HSE計劃和現場(chǎng)管理程序的要求,明確本單位在此項目上的HSE管理工作目標并組織實(shí)施。
4、為本單位項目HSE計劃的實(shí)施提供強有力的領(lǐng)導和必要的資源保證。
5、參與業(yè)主組織的聯(lián)合HSE工作檢查。
6、最大限度的滿(mǎn)足本單位員工健康、安全與環(huán)境的需求,關(guān)心員工健康和安全,樹(shù)立一流的我公司形象。
7、確保本單位所有人員遵循項目HSE計劃和程序的規定。
。ㄈ、工程班組長(cháng)職責
1、負責本單位工作范圍區域內所有員工的生命與財產(chǎn)HSE。
2、確保在工作操作中遵循HSE規章制度與程序要求。
3、確保在施工期間本單位員工對HSE要求全面了解并加以貫徹執行。
4、確保特種作業(yè)操作人員持證上崗。
。ㄋ模、HSE技術(shù)負責人職責
1、負責內部HSE計劃和現場(chǎng)應急預案的制定,確保項目HSE計劃程序的執行。
2、負責項目有關(guān)HSE管理精神、指示的傳達。
3、負責本單位現場(chǎng)醫療應急服務(wù)。
4、負責本單位各種特種作業(yè)上崗操作證上報監理公司審查。
5、負責本單位HSE施工日、周、月報向監理公司的上報。
6、負責主持本單位HSE專(zhuān)題會(huì )議,并把會(huì )議紀要上報監理公司。
7、參加業(yè)主或監理公司組織的現場(chǎng)聯(lián)合HSE檢查。
8、參加業(yè)主、監理公司組織召開(kāi)的HSE專(zhuān)題會(huì )議。
9、負責本單位施工范圍內危險區域的識別和控制措施的落實(shí)。
10、負責組織編制HSE作業(yè)指導書(shū),參加HSE評價(jià)分析會(huì ),提出HSE問(wèn)題整改措施。
。ㄎ澹、HSE員職責
1、現場(chǎng)監督本單位施工范圍內HSE的活動(dòng)并確保本單位所有人員遵循HSE要求。
2、記錄現場(chǎng)日常發(fā)生的HSE不規范行為并采取措施控制。
3、組織召開(kāi)班組HSE專(zhuān)題會(huì )議,總結、分析和評價(jià)日常發(fā)生的HSE行為。
4、負責工作開(kāi)始前的內部HSE計劃交底。
5、負責每日工作開(kāi)始前組織班前會(huì ),并與員工一起進(jìn)行風(fēng)險預測。
。、項目經(jīng)理部HSE管理小組職責
1、執行公司健康、安全、環(huán)境管理委員會(huì )和業(yè)主的有關(guān)健康、安全、環(huán)境的執行計劃和措施,檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境計劃和措施的執行情況;
2、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批評和糾正違章行為;
3、負責事故調查、分析和統計上報工作;及時(shí)向公司管理機構匯報本項目部健康、安全、環(huán)境管理現狀,提出合理化建議,改進(jìn)健康、安全、環(huán)境管理水平。
。ㄆ撸、HSE檢查負責人職責
1、檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境、計劃和措施的執行情況;
2、檢查、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批語(yǔ)和糾正違章行為;
3、負責組織事故調查、分析,召開(kāi)HSE評價(jià)分析會(huì )。
六、施工HSE 要求
1、根據業(yè)主項目HSE管理要求和合同工作范圍,項目部在入場(chǎng)之前應提交項目施工HSE管理執行總體方案,并獲得業(yè)主的批準。
2、項目部必須建立HSE組織機構,配備專(zhuān)職HSE人員,明確所有人員的HSE職責,項目主要負責人(至少包括項目經(jīng)理和施工經(jīng)理)和HSE人員的資質(zhì)必須符合國家法規要求,入場(chǎng)前必須獲得 業(yè)主 的批準。當項目部員工少于50人時(shí),應配備一名專(zhuān)職HSE人員; 50-100人時(shí),應配備2名專(zhuān)職HSE人員;101-150人時(shí),應配備3名專(zhuān)職HSE人員,以此類(lèi)推。
3、本項目按照國家有關(guān)規定保證安全措施費用的投入,由乙方在合同中明確報價(jià)。本項目另增HSE費用10萬(wàn)元,包含在合同總價(jià)內,新增HSE費用由業(yè)主控制,用于HSE 激勵及其它改善或提高現場(chǎng)HSE管理狀況施工員)必須接受業(yè)主項目HSE入場(chǎng)培訓和相應的專(zhuān)門(mén)HSE培訓;項目部也應建立自己的HSE培訓程序和培訓計劃,提供相應的培訓設施,對其員工進(jìn)行相應的HSE 培訓,所有培訓應有記錄,項目部組織現場(chǎng)施工人員HSE培訓應邀請監理和業(yè)主派人參加。
4、項目部必須建立HSE例會(huì )制度,項目部每周應組織施工人員現場(chǎng)HSE交底和培訓,并準。
5、項目部應采取多種措施加強HSE工作交流與溝通,做好HSE宣傳工作。項目部應按要求張貼安全標志。
6、項目部應做好施工現場(chǎng)的文明施工工作,保持現場(chǎng)整潔有序、通道平整暢通,施工機按要求參加業(yè)主組織的HSE會(huì )議,項目部入場(chǎng)前應提交HSE會(huì )議制度并獲得業(yè)主的批具 和材料擺放整齊、施工廢物和生活垃圾按要求收集和保存并及時(shí)清運、施工現場(chǎng)和工作場(chǎng)所應有足夠的照明、做好防塵工作。
7、所有車(chē)輛、設備和工具入場(chǎng)前應檢驗合格并貼有合格標志,項目部應做好所有車(chē)輛、設備和工具的維護、保養和檢查等工作,確保其處于完好狀態(tài)。項目部應建立車(chē)輛、設備和工具的安全操作規程,在使用過(guò)程中嚴格遵守安全操作規程和業(yè)主相關(guān)要求,所有操作人員必須合格。
8、項目部應根據工作范圍和業(yè)主項目要求配備個(gè)人防護用品,并正確使用和維護保養,按要求定期更新,項目部進(jìn)入現場(chǎng)人員至少配備安全帽、安全鞋和工作服。項目部應按規定著(zhù)裝。項目部入場(chǎng)前必須提交個(gè)人勞動(dòng)防護用品的配備、使用和更新程序并獲得業(yè)主的批準。
9、所有高處作業(yè),項目部必須嚴格執行100%墜落保護政策,嚴格執行業(yè)主項目墜落程序要求,采取有效的防墜落措施和配備有效的防墜落裝備,防止墜落和物體打擊事故的發(fā)生。
10、項目部必須按照國家規定使用合格的腳手架材料并正確安裝、使用和維護;有架子工人員資質(zhì)必須合格,腳手架主管人員資質(zhì)應合格、有足夠的經(jīng)驗并獲得業(yè)主的批準。項目部應建立書(shū)面的腳手架管理程序。
11、對于危險工作區域,項目部必須正確設立圍護并按要求檢查和修理。除非獲得業(yè)主的授權,所有圍護不應影響其他項目部的正常工作。在圍護上應懸掛正確的標識,標明危險情況和聯(lián)系人。在圍護附近有人員或車(chē)輛通行時(shí),夜間應安裝警示燈。對圍護的修改和拆除,必須獲得批準。
12、所有在受限空間內的作業(yè)必須獲得書(shū)面批準的許可證,與有限空間內作業(yè)有關(guān)的主管、監護人員和作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格;發(fā)放許可證之前,必須嚴格檢查有限空間作業(yè)環(huán)境;必須保證有限空間被安全隔離;在有限空間作業(yè)場(chǎng)所,必須設立有限空間作業(yè)標志;項目部應建立有限空間作業(yè)的營(yíng)救措施。
施工方案 篇5
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,這時(shí)進(jìn)行砼的澆筑、修整和養護等作業(yè)時(shí)應特別細心。
。ㄒ唬、砼拌制和運輸:
砼拌制時(shí)應采取措施控制砼的升溫,并一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開(kāi)裂。在砼拌制、運輸過(guò)程中可以采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時(shí)在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、砼拌合物的運輸距離如較長(cháng),可以用緩凝劑控制砼的凝結時(shí)間,但應注意緩凝劑的摻量應合理,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的砼拌合物,應使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。
4、在滿(mǎn)足施工規范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
5、向骨料堆中灑水,降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好。
6、在炎熱季節或大體積砼施工時(shí),可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。
7、對于高溫季節里長(cháng)距離運輸砼的情況,可以考慮攪拌車(chē)的`延遲攪拌,使砼到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。
8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收陽(yáng)光輻射熱能明顯減小。在夏季,以1h的運輸距離為例,處在白色攪拌筒中的砼,其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。
9、應做好施工組織設計,以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑砼。在高溫干燥季節,晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時(shí)終凝,而此時(shí)的相對濕度較高,因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。
。ǘ、砼澆筑和修整
在炎熱氣候條件下澆筑砼時(shí),要求配備足夠的人力、設備和機具,以便及時(shí)應付預料不到的不利情況。
1、檢測運到工地上的砼的溫度,必要時(shí)可以要求攪拌站予以調節。
2、夏季砼施工時(shí),振動(dòng)設備較易發(fā)熱損壞,故應準備好備用振動(dòng)器。
3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等,如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車(chē)等,不要直接受到陽(yáng)光曝曬,必要時(shí)應灑水冷卻。
4、澆筑砼地面時(shí),應先濕潤基層和地面邊模。
5、夏季澆筑砼應精心計劃,砼應連續、快速的澆筑。砼表面如有泌水時(shí),要及時(shí)進(jìn)行修整。
6、當根據具體氣候條件,發(fā)現砼有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí),應采取措施(如噴灑養護劑等),以控制砼表面的水分蒸發(fā)。
砼表面水分蒸發(fā)速度如超過(guò)0.5kg/(m2/h)時(shí)就可能出現塑性收縮裂縫;當超過(guò)1.0kg/(m2/h)就需要采取適當措施,如冷卻砼,向表面噴水或采用防風(fēng)措施等,以降低表面蒸發(fā)速度。
。ㄈ、砼的養護
夏季澆筑的砼,如養護不當,會(huì )造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對砼的養護。
1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專(zhuān)人進(jìn)行養護。
。1)混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即在上面覆一層塑料薄膜,然后在混凝土表面覆蓋一層草席,由專(zhuān)人灑水養護,確保7天的養護期。
。2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保水保養,防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
。3)剪力墻插筋部位是保水的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴,防止造成溫差較大形成養護的盲點(diǎn)。
2、也可優(yōu)先采用蓄水養護方法,連續養護。在砼澆筑后的1~2天,應保證砼處于充分濕潤狀態(tài),并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。
3、對于大面積的板類(lèi)工程,采用養護劑養護。白色養護劑所形成的薄膜還能反射太陽(yáng)光,降低熱量吸收,抑制砼的溫升。因此,可在養護劑中摻些白色顏料。
4、當完成規定的養護時(shí)間后拆模時(shí),最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。
5、養護時(shí)間的規定:在一般條件下,在混凝土澆筑完成后三天內,白天每間隔2小時(shí)澆水養護一次,夜間至少澆水兩次,以后每晝夜至少澆水養護四次,溫度較高較干燥時(shí)應該適當增加,待混凝土強度達到60%時(shí)即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時(shí)間不得低于10天,火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養護時(shí)間,礬土水泥拌制的混凝土養護時(shí)間不得少于7天,其他摻加緩凝劑或者抗滲劑的混凝土養護時(shí)間不得低于20天。
施工方案 篇6
本方案為深基坑施工預案,本預案包括排(降)水、土方開(kāi)挖(回填)程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專(zhuān)業(yè)基坑檢監測公司進(jìn)行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開(kāi)挖過(guò)程中,當開(kāi)挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時(shí),由于土的含水層被切斷,地下水會(huì )不斷滲入坑內。地下水的存在,非但土方開(kāi)挖困難,費工費時(shí),邊坡易于塌方,而且會(huì )導致地基被水浸泡,擾動(dòng)地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開(kāi)裂或破壞。因此,基坑槽開(kāi)挖施工中,應根據工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開(kāi)挖和施工達到無(wú)水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。
1、排水方法:
基坑、溝槽開(kāi)挖時(shí)降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開(kāi)挖時(shí)基坑邊坡穩定,使坑內無(wú)積水,采取如下措施。
。1)基坑外排水,采取在基坑周?chē)O1.2m寬散水護坡,將地表水截入場(chǎng)內明溝內,經(jīng)三次沉淀后,進(jìn)入城市地下水道。
。2)基坑內排水,采取在基坑底磚胎模側形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內,集水后用潛水泵接軟管揚程流至場(chǎng)內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵,一般有機動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。
選用水泵類(lèi)型時(shí),一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時(shí)應按水泵的技術(shù)性能選用。根據實(shí)際水量的大小,決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車(chē)等將水排出。
二、土方開(kāi)挖程序
(一)土方開(kāi)挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開(kāi)挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開(kāi)挖和基坑護壁交叉同步進(jìn)行,挖至基坑底部設計標高上300mm停止開(kāi)挖,進(jìn)入人工修邊撿底。
(二)機械開(kāi)挖的方法
1、主要機具:
。1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車(chē) 等。
。2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車(chē)、小白線(xiàn)或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件:
。1)土方開(kāi)挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
。2)建筑物或構筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)、標準水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗合格;并辦完預檢手續。
。3)夜間施工時(shí),應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯挖或超挖。
。4)開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí),應根據當地工程地質(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m,然后才能開(kāi)挖。
。5)施工機械進(jìn)入現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設施等,應事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準備工作。
。6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業(yè)條件、土的類(lèi)別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來(lái)確定,編好施工方案。
。7)施工區域運行路線(xiàn)的布置,應根據作業(yè)區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
。8)在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進(jìn)行。
。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。
3、工藝流程:
確定開(kāi)挖的.順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開(kāi)挖基坑(槽)或管溝時(shí),應合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)及開(kāi)挖深度。
。2)土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢,以利泄水。
。3)在開(kāi)挖過(guò)程中,應隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí),根據土質(zhì)變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。
。4)開(kāi)挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時(shí),可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時(shí),為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時(shí),為30cm左右為宜。
。5)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車(chē)把土運到機械挖到的地方,以便及時(shí)用機械挖走。
。6)修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線(xiàn),釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(xiàn)(中心線(xiàn))引樁拉通線(xiàn)(用小線(xiàn)或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
。7)槽底修理鏟平后,進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
(二)人工撿底的方法
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線(xiàn)控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線(xiàn)標高引測于坑內,并在坑內建立臨時(shí)軸線(xiàn)控制網(wǎng),測放出基礎墊層外框線(xiàn),作為人工撿底的依據,人工撿底應采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)程中應注意基底標高,防止超挖,人工開(kāi)挖前應邀業(yè)主、監理、質(zhì)監等部門(mén)進(jìn)行驗槽。
(三)、土方的運輸和堆放
開(kāi)挖基坑(槽)的土方,在場(chǎng)地有條件堆放時(shí),一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內,將土方按土的類(lèi)型分類(lèi)堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
(一)主要機具:
1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車(chē)等。
2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。
3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車(chē)、鐵鍬、鋼尺等。
(二)作業(yè)條件:
1、施工前應根據工程特點(diǎn)、填方土料種類(lèi)、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數等參數;重要回填土方工程,其參數應通過(guò)壓實(shí)試驗來(lái)確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車(chē)輛的行走路線(xiàn),應事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準備工作。同時(shí)要編好施工方案。
(三)工藝流程:
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗密實(shí)度→修整找平驗收
1、填土時(shí)應先清除基底的樹(shù)根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類(lèi)、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質(zhì)、密實(shí)度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數
壓實(shí)機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實(shí)遍數 (遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯機200~2503~4
推土機200~3006~8
拖拉機200~3008~16
人工夯實(shí)不大于20xx~4
4、碾壓時(shí),輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(cháng)寬比較大時(shí),填土應分段進(jìn)行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時(shí),應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實(shí),寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實(shí)。
7、 回填土方每層壓實(shí)后,應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后,表面應進(jìn)行拉線(xiàn)找平,凡超過(guò)標準高程的地方,及時(shí)依線(xiàn)鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實(shí)。
四、支護結構
。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結構采用土釘支護。
。ǘ┩玲攭r(shí)采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長(cháng)度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區帶,用以提高整個(gè)原位土體的強度并現值其位移,同時(shí)增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
。ㄈ┕に嚵鞒蹋
作業(yè)面開(kāi)挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著(zhù)工作面開(kāi)挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專(zhuān)業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗。
施工方案 篇7
1、工程概況:
生產(chǎn)基地辦公樓位于武漢市武昌區東湖開(kāi)發(fā)區,地面5層,樓高20.4m,建筑面積6400㎡。屋面、外墻和衛生間要求防水,室內要求防潮,防水和防潮面積約10000㎡.
2、方案編制依據和防水設防要求:
依據中華人民共和國國家標準gb50345—XX《屋面工程技術(shù)規范》和中國輕工業(yè)設計院設計:屋面防水等級為“ⅱ級”,二道防水設防,第一道為1.5mm厚防水涂料,第二道為1.5mm厚的單面自粘防水卷材;外墻面與地面轉角處(返上墻面1500mm)和衛生間涂刷1.5mm厚防水涂料;室內防潮層推薦鋪貼250g/㎡高分子聚乙烯丙綸復合防水卷材。
3、防水材料的選用
4、防水層施工前對防水施工基面的要求:
4.1、屋面
4.1.1、伸出屋面的雨水管、排風(fēng)管、消防管、給水管、空調管、預埋件等在防水施工前要求施工完畢。
4.1.2、屋面的'排水坡度合符規范要求:平屋面結構找坡不應小于3%;材料找坡宜為2%;天溝找坡不小于1%,溝底水落差不得超過(guò)200mm。
4.1.3、屋面水泥砂漿找平層宜設分格縫,并嵌填密封材料。分格縫的縱橫間距不宜超過(guò)6m。
4.1.4、屋面水泥砂漿找平時(shí),砂漿配比應為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應分二次壓光,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開(kāi)裂現象。
4.1.5、基層與突出屋面結構、女兒墻、立墻、變形縫等連接處,以及與基層的轉角處、水落口、管根部、天溝等設備預埋件等均用聚合物水泥砂漿做成圓弧。
4.1.6、屋面樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況,如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
4.1.7、屋面應清理干凈,干燥,不能堆放雜物而影響防水施工。
4.2、首層外墻面與地面轉角處
4.2.1、返上1500mm高處墻面用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹平分二次收光,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開(kāi)裂現象。
4.2.2、首層外墻面門(mén)框、窗洞應先用防水砂漿嵌填密實(shí),框邊批抹平整,窗臺應做不少于3%的向外排水坡。
4.3、衛生間
4.3.1、衛生間的磚墻砌筑完成后,就可以開(kāi)始打點(diǎn)做給排水、電、煤氣管、窗等的定位及預埋安裝工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨脹細石混凝土不能凸出樓面,應低于樓面15~20mm,并關(guān)水進(jìn)行養護;墻上的水電、排風(fēng)管、煤氣管、窗、管頭、線(xiàn)槽、線(xiàn)盒及接頭等按要求標準安裝牢固或預埋平整。做到誰(shuí)施工誰(shuí)負責,減少返工現象。
4.3.2、衛生間的伸出樓板管道或穿墻管道及地漏管根部周?chē)c原預留孔之間要求填塞膨脹細石混凝土或膨脹水泥砂漿,在填塞膨脹細石混凝土前先依據孔洞大小配置夾板或木板支膜,用鐵絲從洞口吊起木板并固定,并用竹桿或其它材料支撐木夾板,然后分兩次填塞膨脹細石混凝土,要求平整、密實(shí),并低于樓面或墻面10~15mm。視施工溫度而定,一般膨脹水泥砂漿填塞滿(mǎn)12小時(shí)后蓄水或淋水養護3~4天。
4.3.3、墻面用水泥砂批蕩前要用水濕潤,先刷涂一道水泥膠,再用1:2.5的水泥砂漿找平,水泥砂找平時(shí)要壓實(shí)、搓毛,墻面垂直度、平整度、角度應符合墻面貼磚要求,地面找平應壓實(shí)抹光,轉角應做成半圓弧,批蕩完工10小時(shí)后并進(jìn)行濕水養護72小時(shí)(三天)才能交付給防水單位施工,防止干縮、空鼓、龜裂。
4.3.4、衛生間須閉水檢驗1~2天,水位深度宜超出地面30~50mm,發(fā)現有滲水部位應做好滲水記號,處理好滲水問(wèn)題,反復閉水檢查,確保衛生間無(wú)滲漏水發(fā)生。
4.4、室內地面
4.4.1、室內地面及返上300mm墻面水泥砂漿找平時(shí),砂漿配比應為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應壓實(shí)、搓毛,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開(kāi)裂現象,地面墻角抹成半圓弧。
4.4.2、樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況,如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
5、防水層施工
5.1、屋面防水層施工:
工藝流程:淋水或蓄水檢驗 基層清理 隱患及細部處理 涂刷水泥膠基層
處理劑 涂料防水層施工 驗收 土建單位保護層及保溫層施工 細部處理 涂刷水泥膠和粘貼防水卷材施工 驗收
5.1.1、施工前淋水或蓄水檢驗,檢查樓板滲漏情況,并做好記號,做好堵漏工作。
5.1.2、找平層施工完畢后,必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈,在施工過(guò)程中還應隨時(shí)清掃。
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