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夜間施工方案4篇
為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，就常常需要事先準備方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么你有了解過(guò)方案嗎？下面是小編為大家收集的夜間施工方案，希望能夠幫助到大家。
夜間施工方案1
一、工程概況
G104北平線(xiàn)是我省干線(xiàn)公路的重要組成部分，同時(shí)也是高速公路以及與相鄰省市之間的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。隨著(zhù)道路服務(wù)年限的增長(cháng)，部分路段路面相繼出現了各種不同程度的病害，導致路面服務(wù)能力下降，急需進(jìn)行路面養護維修，恢復路面使用質(zhì)量，延長(cháng)路面壽命。本次養護中修工程路段范圍K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，項目里程全長(cháng)14。218km。
二、編制說(shuō)明
1、編制依據
�。�1）《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01—20xx）
�。�2）《公路路線(xiàn)設計規范》（JTGD20—20xx）
�。�3）《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50—20xx）
�。�4）《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》（JTGF40—20xx）
�。�5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1—20xx）
�。�6）《交通工程設施試驗檢測技術(shù)》（人民交通出版社）
2、編制目的
由于本標段施工工期緊、任務(wù)重，計劃組織夜間施工。為加強夜間施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障施工作業(yè)人員人身安全及施工質(zhì)量，特制定本方案。
三、施工準備
1、各班組在夜間施工作業(yè)開(kāi)始前清點(diǎn)本班組人員，并進(jìn)行口頭安全交底，下班時(shí)清點(diǎn)人數，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統一下班。
2、所有夜間施工人員穿反光背心，所有機械設備前后粘反光條。夜間施工用電，設專(zhuān)職電工且此證上崗。
3、夜間照明燈具不少于2套，燈具采用LED防水照明燈，照明燈具和器材絕緣良好，并符合現行國家有關(guān)標準規定。照明線(xiàn)路布線(xiàn)整齊，不得接觸潮濕地面，不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。
四、施工安全保障措施
1、加強夜間施工安全管理，對機架人員、拌合站操作人員和現場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育。
2、嚴禁作業(yè)期間嬉戲打鬧影響工作注意力。
3、配合安全檢查、對安全檢查人員提出的安全要求必須堅決服從，認真執行。
4、施工期間管理
�、賹λ惺┕ぷ鳂I(yè)人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視夜間施工。
�、趯λ凶鳂I(yè)車(chē)輛進(jìn)行調試，保障施工機具的正常運轉。
�、巯拗扑俣炔荒艹^(guò)施工作業(yè)區的最大安全速度。
�、苤贫ňo急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。
�、莅韬蠘窃O備危險區域、發(fā)電機房，油庫等安全重地劃出安全區域界限，并設置安全警示標志。
�、薷叨戎匾曈�、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作，做好應急預案的`處理，確保在雨、霧等惡劣天氣各種突發(fā)事件中車(chē)輛通行和施工人員的安全。
�、咄晟瓢踩驹O施，警告標志標牌、警示燈等按照規范要求擺放并安排人員進(jìn)行搖旗示警。施工作業(yè)人員在施工過(guò)程中聽(tīng)從交警、路政等部門(mén)的交通安全管理，消除各類(lèi)交通安全隱患。
夜間施工方案2
一、安全目標
我單位承諾的安全目標為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時(shí)設施和施工機械設備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車(chē)輛引起的公路及市政交通行車(chē)險性及以上事故;杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。
二、實(shí)現安全目標的保證措施
1、組織保證措施
(一)貫徹“安全第一，預防為主”的方針，本著(zhù)“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴格執行國家、交通部制定的安全生產(chǎn)的方針政策及現行的有關(guān)安全技術(shù)規程、標準，嚴格安全獎懲規定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全。
(二)認真執行我單位十項安全生產(chǎn)制度：
�、虐踩a(chǎn)責任制;
�、瓢嗲鞍踩a(chǎn)講話(huà)制；
�、前踩夹g(shù)交底工作制;
�、扰R時(shí)設施檢查驗收制;
�、砂踩逃�;
�、式唤影嘀�;
�、税踩僮鲯炫浦�;
�、贪踩a(chǎn)監督檢查制;
�、吐毠鍪鹿蕡蟾嫣幚碇�;
�、伟踩a(chǎn)獎懲制。
(三)加強領(lǐng)導，健全體系。
項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，全面負責安全生產(chǎn)工作。制定嚴格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監督作用，研究解決工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現和解決事故隱患。
(四)廣泛開(kāi)展安全教育，增強職工安全意識。
安全教育要經(jīng)�；�、制度化。開(kāi)工前進(jìn)行系統的安全教育，施工中開(kāi)展“三工”教育。開(kāi)工前和半年安全教育普及率達到100%。
(五)堅持安全技術(shù)交底工作制度。
項目經(jīng)理部對重點(diǎn)、難點(diǎn)和危險性較大的工程及大型設備操作及重點(diǎn)項目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內容要突出重點(diǎn)，明確標準，提出要求，要有針對性和可操作性。
(六)嚴格按施工組織設計和工藝施工。
在編制施工組織設計時(shí)，把安全生產(chǎn)作為主要內容來(lái)考慮。對關(guān)鍵工序、過(guò)程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。
(七)嚴格安全監督檢查制度。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要組織定期檢查、專(zhuān)業(yè)性檢查、季節性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(八)加強班組建設。
選好班長(cháng)、安全員，認真執行“三工”、“三檢”安全制度。積極開(kāi)展安全小組管理活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現問(wèn)題，找出隱患，及時(shí)糾正。
(九)全面推行安全標準化管理，強化激勵約束機制。依據上級機關(guān)和局制定的“安全質(zhì)量標準化工地建設實(shí)施細則”，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全質(zhì)量標準化工地建設，推行標準化管理，文明施工。根據工程特點(diǎn)，分別制定單項、工種、工序安全作業(yè)標準，規范指揮和操作行為，落實(shí)崗位責任制度，加大獎罰力度。增加資金投入，配備必要的安全防護設備設施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護設施上。
(十)突出重點(diǎn)，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實(shí)處。對于重點(diǎn)部位，要嚴格按施工組織設計施工，嚴格安全技術(shù)交底，做好施工過(guò)程的監督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節和易發(fā)部位得到有效控制。
2、技術(shù)安全保證措施
(一)路基施工安全保證措施
1、施工前必須調查地形地貌和地質(zhì)現狀，調查有無(wú)裂、滑動(dòng)面、地表水和地下水文情況，根據實(shí)際預先做好實(shí)施性施工組織設計方案。
2、路基邊坡開(kāi)挖時(shí)要制定保證邊坡穩定的措施，嚴格控制邊坡坡度，嚴格按照排水通暢、分部開(kāi)挖、擋護緊跟的`原則施工。
3、加強對路堤基底的處理，如軟土地段要嚴格按設計進(jìn)行施工，處理完畢后，報請有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)和監理人員檢查簽字后方可填筑土方，防止因基底處理不當造成路基下沉，危及行車(chē)安全現象發(fā)生。
4、嚴格按照《公路路路基施工規范》標準進(jìn)行路基填筑、壓實(shí)。嚴格選擇路基填料，以保證路基質(zhì)量和行車(chē)安全。
5、為保證土方機械作業(yè)安全，嚴格執行“施工用電、機械設備及車(chē)輛使用安全保證措施”。做到施工場(chǎng)地平整，并在填筑邊緣設立安全標桿。
(二)機械設備使用安全保證措施
1、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無(wú)本機操作證的人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。
2、操作人員必須按照本機說(shuō)明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養制度。
3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。
4、對機械設備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機械設備停放在安全地點(diǎn)。機械設備在施工現場(chǎng)存放時(shí)，應選擇安全停放地點(diǎn)，并應明確規定指揮聯(lián)絡(luò )信號。
5、機械設備在作業(yè)過(guò)程中，應派專(zhuān)人進(jìn)行監督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。
6、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問(wèn)題或隱患，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。
7、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規程》(JGJ-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規程》規定的要求執行。
8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時(shí)，人員要遠離鋼絲繩。
(三)車(chē)輛使用安全保證措施
1、定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規等的教育，不斷強化安全意識。
2、駕駛員必須遵守有關(guān)規定，駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門(mén)的監督與管理。
3、汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車(chē)在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車(chē)時(shí)，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過(guò)，謹慎駕駛，安全行車(chē)。長(cháng)途運輸必須配備兩名司機。
4、在不良氣候條件下行車(chē)，要集中注意力，慢速行駛，安全行車(chē)。
5、汽車(chē)駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則，同時(shí)要注意車(chē)輛維修保養，剎車(chē)和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不準酒后開(kāi)車(chē)，不準非駕駛員開(kāi)車(chē)。
3、夜間施工措施
1、對于工期不緊(非網(wǎng)絡(luò )圖關(guān)鍵路線(xiàn))的工序，盡量不安排夜間施工。
2、對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò )圖關(guān)鍵路線(xiàn))的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當的休息時(shí)間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強度。
3、必須保證夜間施工期間的照明。
a、本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場(chǎng)地適當位置，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明。
b、采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。
4、充分考慮施工安全問(wèn)題，盡量不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。
5、夜間施工時(shí)，各工序或作業(yè)區的結合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。
夜間施工方案3
為了加強施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障職工人身安全和做到不擾民，根據環(huán)保管理條例，結合本工程實(shí)際情況，特制定本方案：
1、無(wú)特殊情況，夜間施工必須在22：00前結束。
2、項目部應根據施工進(jìn)度安排無(wú)法避免在夜間施工的，應提前向有關(guān)部門(mén)申報夜間施工的有關(guān)手續。
3、各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，估計當天22：00不能停止作業(yè)的班組，班組長(cháng)應提前做好有關(guān)工作，及時(shí)上報項目部經(jīng)理審批，經(jīng)項目部審批后方可進(jìn)行夜間施工。申請書(shū)內容包括：作業(yè)部位、作業(yè)人數、照明安排、申請作業(yè)時(shí)間、值班負責人安排、職工安全技術(shù)交底情況等。
4、夜間施工必須遵照國家安全生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工，不準安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工。
5、對于工期不緊的工序，盡量不安排夜間施工。
6、對于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當的休息時(shí)間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強度。
7、必須保證夜間施工期間的照明。
8、充分考慮施工安全問(wèn)題，不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。
9、夜間施工時(shí)，各項工序或作業(yè)區的結合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。
10、經(jīng)批準后的夜間施工，事先向周邊社區告示夜間施工情況和降低噪聲措施，按規定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶(hù)。
11、特殊情況需夜間作業(yè)，盡量采取降噪措施，事先做好周?chē)罕姷墓ぷ�，并報工地所在的`區有關(guān)部門(mén)備案后方可施工。
12、加強施工現場(chǎng)環(huán)境噪聲的監測，采取專(zhuān)人管理的原則，根據測量結果，凡超過(guò)噪聲標準的，要及時(shí)對施工現場(chǎng)噪聲超標的有關(guān)因素進(jìn)行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。
夜間施工方案4
一、冬季和雨季的施工安排及保證措施
根據總體施工計劃安排和該地區的氣候特點(diǎn)，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質(zhì)量、安全保證措施是至關(guān)重要的。
(一)雨季施工
1、雨季施工安排
成立抗洪防汛領(lǐng)導小組，建立雨季值班制度。在雨季來(lái)臨之前，施工單位要建立雨季施工領(lǐng)導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改。
成立防洪搶險突擊隊，平時(shí)施工作業(yè)，雨時(shí)防汛搶險。每個(gè)施工現場(chǎng)均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險專(zhuān)用物資任何人不得隨意調用。
與當地氣象水文部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。同時(shí)制定現場(chǎng)雨季值班表，設專(zhuān)人每天收聽(tīng)氣象預報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時(shí)通知，值班人員提前作好應急準備。專(zhuān)人負責協(xié)調與周邊部門(mén)、企事業(yè)單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時(shí)排水，減少損失。
編制雨季施工作業(yè)指導書(shū)，制定防洪抗汛預案，作為雨季施工中的強制性執行文件，嚴格執行。
雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
在雨季施工時(shí)，施工現場(chǎng)應及時(shí)排除積水，加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長(cháng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應暫停施工。
雨季進(jìn)行砼工作業(yè)嚴格執行施工規范，砼施工設避水棚，隨時(shí)掌握天氣預報，盡量避開(kāi)雨天澆筑混凝土。
加強深對深基坑邊坡觀(guān)測等雨季汛期安全巡視。
現場(chǎng)中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動(dòng)電閘箱的漏電保護裝置安全可靠;施工電纜、電線(xiàn)盡量埋入地下，外露的電桿、電線(xiàn)采取可靠的固定措施;雨季前對現場(chǎng)設備作絕緣檢測。
對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現場(chǎng)物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。
加強對臨時(shí)施工道路維護與整修，確保其路面平整、無(wú)坑洼、無(wú)積水。
雨季時(shí)派專(zhuān)人在危險地段值班，重點(diǎn)加強對深基坑邊坡觀(guān)測，鄰近道路和現有建筑等的'安全巡視，并派專(zhuān)人定期對施工區排水系統進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。
2、雨季施工工期保證措施
為減小雨季對工期的不利影響，須采取如下措施：
工地生產(chǎn)調度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現場(chǎng)措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時(shí)恢復施工。
備齊備足防洪物資、排水設備，減少損失，儲備施工材料，保證汛期施工連續性。做好施工現場(chǎng)排水措施，防止生產(chǎn)材料、設備和臨時(shí)設施被淹。危險區施工做好防汛應急措施。
保證物資運輸，減少雨季對施工進(jìn)度的影響。
增加必要的防雨設施，配備必要的勞動(dòng)保護用品，滿(mǎn)足雨季期間施工需要。
合理安排施工順序，提前修筑工程施工中的防排洪設施。
在雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要及時(shí)檢測砂石含水量，并加以調整配合比。另外，要及時(shí)有計劃地進(jìn)行受影響較大材料的儲備。
(二)、冬季施工
1、冬季施工安排
自室外平均氣溫連續五天低于5℃的時(shí)間起，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續五天低于5℃的期間應按冬季施工規定執行。
當晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應采取冬季措施進(jìn)行施工。
現澆混凝土施工應充分考慮砼自身水化熱特點(diǎn)，優(yōu)先采用蓄熱保溫工藝，必要時(shí)在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風(fēng)對砼塑性開(kāi)裂及脫模后溫度開(kāi)裂的影響，砼澆筑后盡早采取必要的保濕措施。
安排在冬季施工的砼項目，砼添加防凍復合早強劑，摻量為水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內，拌和時(shí)間不少于3分鐘，確保砼出倉溫度大于15℃，砼入倉溫度大于5℃。
盡可能縮短砼的運輸時(shí)間，且在運輸機具上采取保溫措施。
澆筑完畢的砼面要清除泌水，及時(shí)用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆蓋，進(jìn)行蓄熱養護。
冬季開(kāi)挖基槽時(shí)，應周密計劃，做到連續施工，以防基槽底層原土凍結。氣溫低于0℃時(shí)，應預留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。
高度重視冬季施工的組織管理。應根據各單項工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案，進(jìn)行施工工藝設計。切實(shí)落實(shí)各項冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。
2、冬期施工工期保證措施
進(jìn)入冬期施工階段，就必須做好冬期氣溫的監測工作，指定專(zhuān)人根據氣象臺的天氣預報和氣象臺提供的有關(guān)資料及現場(chǎng)測控建立氣象監測臺帳，供本工程施工安排時(shí)進(jìn)行參考。
提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)，保證防凍材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
各種砌體工程，由試驗室出具冬期施工砂漿配合比，施工中嚴格控制水灰比，確保砂漿砌筑溫度。各種混凝土工程，由試驗室出具冬期施工混凝土配合比，如有必要，將制定切實(shí)可行的水、砂石料加熱措施�；炷凉嘧⒑�，及時(shí)采取保溫措施。
對特殊部位要制定詳細的工程防寒保溫、防滑保穩、防凍害施工方案，從設施、環(huán)境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切實(shí)做好保溫、防凍等安全措施。
加強對混凝土的保護，完善養護措施。
鋼筋、骨料采取覆蓋措施，防止霜、雪、雨對原材料的影響。
二、夜間的施工措施
保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現疲勞狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。
加強夜間施工照明設施，保證現場(chǎng)有足夠的照明。
加強施工現場(chǎng)指揮力量，派專(zhuān)人統一指揮。
運輸車(chē)輛及其它行駛的施工機械，需謹慎行車(chē)，確保安全。
通道口加強防護，并設明顯警示標志。
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