道路工程冬季施工方案2篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的道路工程冬季施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路工程冬季施工方案1
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質(zhì)量驗收規范 GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術(shù)規范 JTJ F40-20xx
4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx
二、工程概況：
工程名稱(chēng)：XX市XX路（東崗樓—造紙廠(chǎng)）改造工程
建設單位：XX市重點(diǎn)工程建設管理局
XX市XX路 (東崗樓～造紙廠(chǎng))路線(xiàn)全長(cháng)4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車(chē)道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線(xiàn)寬45米。道路沿線(xiàn)地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線(xiàn)無(wú)慢車(chē)道。
本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時(shí)將原道路的雙向六車(chē)道改造為雙向八車(chē)道。在條件允許路段設置港灣式公交車(chē)站。本次施工只對路面進(jìn)行改造，不對道路的兩側的管線(xiàn)進(jìn)行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線(xiàn)走廊帶）+30m機動(dòng)車(chē)道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個(gè)冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個(gè)工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
�。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車(chē)道瀝青面層和下面層，施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過(guò)電子計量配料系統，采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃；礦料加熱溫度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠(chǎng)的瀝青混合料應均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結塊或離析現象。拌和過(guò)程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸采用自卸車(chē)運輸，運輸車(chē)輛的車(chē)廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車(chē)廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機待料的現象發(fā)生。
6． 攤鋪過(guò)程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專(zhuān)人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過(guò)3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過(guò)8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動(dòng)輪面向攤鋪機，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
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混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說(shuō)明進(jìn)行試配，攪拌時(shí)按配比設計文件配制）�；炷脸�、終凝時(shí)間控制：初凝10小時(shí)，終凝20小時(shí)�；炷撂涠瓤刂疲� 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過(guò)程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過(guò)5度/小時(shí)。
砼的澆筑時(shí)間控制，注意收聽(tīng)天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí)，預報有大于四級風(fēng)時(shí)，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開(kāi)始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí)，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽(yáng)出來(lái)，再揭開(kāi)臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒(méi)有腳印時(shí)，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護: 在冬施期間，砼的'養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點(diǎn)及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時(shí)，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長(cháng)短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開(kāi)。
冬施測量放線(xiàn)
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開(kāi)保溫材料進(jìn)行。測量時(shí)，先揭開(kāi)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位置處的棉簾被，其它與測量無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時(shí)將棉簾被恢復。驗線(xiàn)時(shí)，依據監理工程師的要求將須揭開(kāi)位置處的棉簾被揭開(kāi)，其它無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時(shí)將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
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正式進(jìn)入冬施，現場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑�；靥钣猛翍^(guò)50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過(guò)回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實(shí)。
�。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過(guò)多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)葹?℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長(cháng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~
-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
�。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無(wú)砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
�。�、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。
道路工程冬季施工方案2
一、編制依據
1.XXXXXX施工組織設計
2.《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2-900）
3.《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》JTG
F40-20xx
4.《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ034-200
5.
建設部頒發(fā)的《建筑工程施工現場(chǎng)管理規定》
6.《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》（CJJ1-20xx）
7.
本企業(yè)有關(guān)規定
二、加強冬期施工的管理工作，認真做好冬季施工前的準備工作
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
1．提高認識，加強對冬季施工的組織領(lǐng)導
項目部成立以項目經(jīng)理賈學(xué)生為組長(cháng)，技術(shù)負責人劉志強為副組長(cháng)的冬期施工管理小組，組員包括技術(shù)員XX、質(zhì)檢員XX、材料員XX、作業(yè)班組長(cháng)XX等，落實(shí)、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認
識做好冬季施工質(zhì)量工作的重要性和緊迫性，切實(shí)提高對冬季施工的重視程度，建立健全質(zhì)量保障體系，全面落實(shí)各級質(zhì)量責任制；加強組織領(lǐng)導，結合冬季施工特點(diǎn)，認真分析本地區、本項目冬季施工易發(fā)質(zhì)量問(wèn)題類(lèi)型、原因，制定切實(shí)可行的冬季施工質(zhì)量保證措施，切實(shí)保證冬季施工人力、物力、財力上的投入；同時(shí)，進(jìn)一步明確冬季施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，認真排查質(zhì)量事故隱患和質(zhì)量管理中的薄弱環(huán)節，并對本工程存在的質(zhì)量隱患進(jìn)行重點(diǎn)整治，責任到人。
2.認真做好冬季施工前的準備工作
1、項目部應做好冬期施工管理的準備工作，健全管理體系，制訂實(shí)施措施；進(jìn)行冬期施工工作安排，凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，應復核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問(wèn)題應及時(shí)與設計單位研究解決。不能確保冬季施工質(zhì)量的一律禁止施工。
2、組織現場(chǎng)有關(guān)管理人員進(jìn)行冬季施工前培訓，學(xué)習冬期施工規程，強化操作工人冬季施工意識，杜絕人為因素造成的質(zhì)量隱患。
3、在冬期施工前，各項目部要認真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設備采購的入庫、進(jìn)場(chǎng)管理工作。
三、針對實(shí)際情況采取相應措施，突出重點(diǎn)，強化施工現場(chǎng)的質(zhì)量管理
根據建設單位進(jìn)度要求，針對我項目部目前施工實(shí)際和施工組織計劃，我項目部準備在今冬施工的工程有：水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層�？紤]到今冬雨雪可能偏多的因素，不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點(diǎn)，分別采取相應的過(guò)冬措施，以保證其施工質(zhì)量。
1.加強冬季施工材料控制。水穩和瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應采取切實(shí)有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸過(guò)程控制，嚴格控制材料性能，并針對冬季施工特點(diǎn)提供針對性、操作性強的施工技術(shù)交底書(shū)。項目部應根據工期計劃提前確定滿(mǎn)足冬季施工工期和質(zhì)量要求的二灰、混凝土（拌合料、配合比，并加強對冬季施工過(guò)程中各工序、環(huán)節施工材料的檢驗，不符合質(zhì)量要求的材料堅決不允許使用。
2.加強施工過(guò)程監控工作。根據各分部分項工程的施工特點(diǎn)，確定質(zhì)量控制的重點(diǎn)，并編制冬季施工質(zhì)量監控計劃，對水穩碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點(diǎn)工序實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監控；要安排專(zhuān)人做好氣溫觀(guān)測及材料、環(huán)境溫度檢測工作，根據天氣變化和施工進(jìn)展及時(shí)采取有效措施，消除質(zhì)量隱患。當水泥穩定碎石基層養護期進(jìn)入冬季時(shí)，應在材料中加入防凍劑。
3.強化工序驗收工作。項目部要嚴格執行國家相關(guān)的規范、規程，加強各施工工序的質(zhì)量驗收工作。上一道工序達不到質(zhì)量要求堅決不能進(jìn)入下道工序施工，保證冬季施工工程質(zhì)量達到規范要求。
四、項目具體施工方法
1.準備工作：
入冬前，必須做好冬季施工的準備工作，落實(shí)施工技術(shù)管理措施：
1、對測量放線(xiàn)的.中心樁、臨時(shí)水準點(diǎn)、邊坡樁要加強保護。
2、對施工機械車(chē)輛采取防凍保暖和防滑措施。
3、設立臨時(shí)防風(fēng)籬笆，擋雪柵，各種圬工保溫覆蓋物。
2.水泥穩定碎石基層施工：
1、冬季施工時(shí)摻加適量防凍劑，延長(cháng)拌和時(shí)間，保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻，提高混合料防凍能力；
2、完成水泥穩定碎石基層碾壓養生后，立即在其上覆蓋毛氈進(jìn)行養生；
3、根據施工規范要求，保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來(lái)臨前一個(gè)月完成施工碾壓工作。
3.瀝青混凝土施工：
1、施工準備
a.加強工地現場(chǎng)與瀝青拌和站聯(lián)系，專(zhuān)人指揮，統一調度，做到定量、定時(shí)、定車(chē)組織供應，及時(shí)供料。
b.現場(chǎng)各種機械設備齊全，施工前必須仔細檢查，確保無(wú)故障和隱患因素。
c.瀝青混合料施工前應對基層進(jìn)行檢查，基層應符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無(wú)結凍。
2、施工時(shí)間
a.密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10℃以下，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。
b.冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行。
3、混合料保溫
a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上，混合料從拌和機卸料后直接裝進(jìn)成品倉進(jìn)行保溫，待料車(chē)�？亢眠M(jìn)行裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)要快卸料、快覆蓋；
b.溫度控制
拌和廠(chǎng)安排專(zhuān)人負責瀝青混合料溫度檢測。適當提高瀝青混合料出廠(chǎng)溫度，出廠(chǎng)溫度控制在160℃～165℃，瀝青混合料運輸到現場(chǎng)溫度不低于140℃，瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不低于130℃，碾壓終了溫度不低于80℃。
4、交通運輸
施工前，考察了解運輸線(xiàn)路，確定合理運輸方案，并報送建設單位協(xié)調交警等部門(mén)，取得其支持。運輸車(chē)采用加厚保溫材料覆蓋，整車(chē)擁有保溫隔熱性能，運輸車(chē)隊的運力充足。
5、攤鋪、碾壓
a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預熱。攤鋪時(shí)快卸料、快攤鋪，勻速前行中途不停頓，保持連續攤鋪作業(yè)，保證攤鋪路面的平整。
b.碾壓
碾壓緊追攤鋪，鋼輪壓路機做到隨攤隨壓并且減少?lài)娝�，膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區域等局部地區應采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。
6、養護
待碾壓結束后封閉施工段落，待路面溫度下降到50℃以下時(shí)方可開(kāi)放交通。
4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過(guò)多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)葹?℃，-10℃～-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長(cháng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節增加0.5～1倍，以2.5min～3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
110摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃～-20℃為7.
5.路牙安裝；
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
6.人行道步道磚的鋪設；
1)采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2)覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。
五、派專(zhuān)人測量溫度
1.收集各方面氣象信息，注意長(cháng)期及中短期天氣形式變化的預報。
2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄（夜里2:00由夜執勤人員測溫、并由專(zhuān)人認真填寫(xiě)每天的測溫記錄。
3.測溫人員及時(shí)向項目負責人提供、匯報天氣情況，根據實(shí)際情況安排，及時(shí)調整工序，并采取措施，避免突如其來(lái)的寒流給工程質(zhì)量帶來(lái)危害。
六、改變作息時(shí)間
取消中午休息時(shí)間，中午只半小時(shí)吃飯時(shí)間，避開(kāi)早晚溫度較低的一段時(shí)間，太陽(yáng)升起干活，太陽(yáng)落山收工。
七、物資準備
1.氯化鈉200kg，并隨用隨進(jìn)，滿(mǎn)足施工需要；
2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進(jìn)，滿(mǎn)足施工需要；
3.測溫計5個(gè)。
八、冬季施工質(zhì)量保證措施
1.建立冬期施工的質(zhì)量保證體系，成立由項目經(jīng)理賈學(xué)生、技術(shù)負責人劉志強、技術(shù)員張迪、質(zhì)檢員馮然、材料員馬明舉、作業(yè)班組長(cháng)劉健參加的質(zhì)量保證小組，負責項目施工質(zhì)量的日常管理工作，樹(shù)立管生產(chǎn)必先保安全、質(zhì)量的前提下，協(xié)調解決好生產(chǎn)進(jìn)度的安排工作。
各工種、各工序間必須進(jìn)行交接檢。在交接過(guò)程中對工程質(zhì)量、安全、完成部位情況互檢，并在記錄表中給與明確標注。各工序作業(yè)班組有責任對上一工序的施工成果進(jìn)行保護。
2.定期召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì )，發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，造成質(zhì)量問(wèn)題的責任人必須到會(huì )。
3.在工程施工開(kāi)始前，技術(shù)部門(mén)必須依據《冬季施工方案》向班組長(cháng)進(jìn)行技術(shù)交底，明確說(shuō)明施工技術(shù)操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、注意事項。在施工過(guò)程中進(jìn)行技術(shù)方案實(shí)施檢查，指導關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作，班組長(cháng)向施工隊進(jìn)行三級技術(shù)交底。
九、施工安全措施
1.嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立由項目經(jīng)理賈學(xué)生掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)的日常管理工作。
2.加強對職工的冬期施工安全教育，并把施工隊人員安全教育列為重點(diǎn)。認真落實(shí)防凍、防滑、防風(fēng)、防火等安全措施。冰雪需及時(shí)清除，以免造成安全隱患。
3.冬季施工值班區、辦公區內嚴禁拉電熱毯、電爐子等取暖設施，更不準在室內用碘鎢燈取暖。
4.施工現場(chǎng)的道路要保持暢通，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（如沿路覆蓋草袋、。
5.機械維護
1、每日早班前一小時(shí)機手應對施工機械進(jìn)行預熱、啟動(dòng)等工作，以保證施工機械的正常運轉。
2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油，以及優(yōu)質(zhì)的潤滑油、液壓油。
3、每日早班前派專(zhuān)人根據施工機械數量進(jìn)行機械循環(huán)用水
以及預熱用水的加熱工作。
4、帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動(dòng)后完全達到啟動(dòng)正常溫度，才能進(jìn)行液壓系統的試運轉，并使液壓系統完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。
5、機手每天完工后應堅持對車(chē)輛的維修、保養工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修，以保證次日的正常運行。
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