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道路工程冬季施工專(zhuān)項方案（精選21篇）
為保障事情或工作順利開(kāi)展，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編收集整理的道路工程冬季施工專(zhuān)項方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 1
冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì )直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來(lái)時(shí)，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開(kāi)始前夕起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案，并安排專(zhuān)人進(jìn)行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。
2、質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時(shí)間性強。這是由于準備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的.發(fā)生，都是由于這一環(huán)節跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時(shí)，應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
組員：
2、組織措施
�、龠M(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向隊組進(jìn)行交底。
�、谶M(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑�(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場(chǎng)準備
�、俑鶕䦟�(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑等材料進(jìn)場(chǎng)。
�、趯Ω鞣N加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時(shí)，運輸道路和施工現場(chǎng)將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時(shí)增加。
4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結，變?yōu)閳杂�，挖掘困難，施工費用比常溫時(shí)高，所以新開(kāi)工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進(jìn)行冬期開(kāi)挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開(kāi)挖應采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。
8）準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。
10）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20－25％，預留沉降量比常溫施工時(shí)適當增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。
11）土方施工應遵循現行規范有關(guān)冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒(méi)有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過(guò)程中要發(fā)生各種復雜的物理化學(xué)反應，由于溫度會(huì )影響反應速度，因此冬季施工會(huì )進(jìn)度較慢。所以說(shuō)，冬季施工中主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何保證混合料在強度形成過(guò)程中的養生溫度高于其強度增長(cháng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿(mǎn)足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：
一是覆蓋保溫；
二是添加早強劑，并及時(shí)碾壓；
三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過(guò)程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過(guò)程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來(lái)彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過(guò)程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì )造成水泥穩定碎石強度形成過(guò)程中的收縮開(kāi)裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人。
3、現場(chǎng)火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線(xiàn)，設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。
5、工地臨時(shí)用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場(chǎng)水源及消火栓應設標記。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 2
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實(shí)際進(jìn)度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實(shí)際情況，本著(zhù)安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則，目前施工已進(jìn)入冬季施工，確保工程實(shí)體不受影響 ， 從xx日起實(shí)施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實(shí)施的情況 ， 擬完成以上工作。
二、 方案實(shí)施的保障機制
1、 機構組成：
進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責，施工員實(shí)施冬季方案的施工技術(shù)措施落實(shí)人，質(zhì)量員為工程實(shí)體的質(zhì)量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實(shí)人，材料員為冬季施工物資的 及 時(shí)保障人，建立健全的冬季施工項目機構。
項目經(jīng)理： xxx 冬季施工方案總體協(xié)調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實(shí) 責任人
質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、 物質(zhì)保障：本工程冬季施工已到場(chǎng)的物資：
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產(chǎn)地西安）
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個(gè) （每個(gè)2m3容積）
3、 氣候影響，及應對措施:
1、 根據天氣的實(shí)際每日進(jìn)行專(zhuān)人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調整施工時(shí)間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時(shí)至 下 午4時(shí)施工，其余時(shí)間為保溫養護期，避開(kāi)晚間低溫 時(shí)段 的施工。
三、 施工技術(shù)措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。
1、 、技術(shù)措施
本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說(shuō)明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來(lái)測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場(chǎng)取樣制作， 并進(jìn)行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風(fēng)和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長(cháng)的.外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個(gè)迎風(fēng)面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門(mén)窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風(fēng)保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時(shí)間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時(shí)大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時(shí)，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個(gè)較好的溫度環(huán)境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實(shí)到人，專(zhuān)人負責、統一調度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專(zhuān)人負責，堅持做好定時(shí)測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入�；� 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確�；炷敛皇軆�，應注意搜集天氣預報，當風(fēng)力在5 級以上時(shí)不得澆筑混凝土�；炷翝仓䲡r(shí)環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開(kāi)始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時(shí)，應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進(jìn)行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時(shí)應增加養護的濕潤環(huán)境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時(shí)處理，防患于未然，并記錄在案。
2、 冬期施工中，高空作業(yè)應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動(dòng)下沉現象 , 務(wù)必及時(shí)處理。
3、 施工時(shí)如接觸汽源、熱水要防止燙傷�，F場(chǎng)火源，要加強管理，使用煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、 現場(chǎng)明火作業(yè)，必須有項目經(jīng)理部簽字的動(dòng)火證。加強現場(chǎng)消防工作，備足消防器材，施工現場(chǎng)消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場(chǎng)施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護，和龍門(mén)架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發(fā)現隱患立即排除。
7、 電源開(kāi)關(guān)、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線(xiàn)使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設專(zhuān)人負責安全用電管理，每日進(jìn)行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。
加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創(chuàng )造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn) 度。
8、 抹灰 施工前，應檢查腳手架是否安全 ， 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進(jìn)行處理，并應經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時(shí)飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過(guò)規范規定。施工前應對所有的機械設備進(jìn)行檢查，應滿(mǎn)足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時(shí)要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時(shí)采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時(shí)，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專(zhuān)人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開(kāi)。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 3
一、 總則
1. 目的
冬期已臨近，為了實(shí)現對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿(mǎn)完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過(guò)漫長(cháng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實(shí)施。
2．冬期劃分
�。�1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
�。�2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標段冬季施工的項目
根據目前工程進(jìn)度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、 冬季施工的準備工作
1、 加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點(diǎn)，有的.放矢的對全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對冬季施工特點(diǎn)的認識，確保工程質(zhì)量，實(shí)現安全生產(chǎn)。
2、 做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機具計劃，物資部門(mén)應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底：項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)整改，不留隱患。
5、 安排專(zhuān)人進(jìn)行氣溫觀(guān)測并做好記錄，及時(shí)收聽(tīng)天氣預報，防止寒流侵襲。
三、 主要工程項目的技術(shù)措施
1、 起重運輸工程
�。�1） 所有車(chē)輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。
�。�2） 所有車(chē)輛機械均應按有關(guān)類(lèi)別的使用說(shuō)明書(shū)及操作規范進(jìn)行。
�。�3） 機械設備及車(chē)輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類(lèi)型的防凍液不能混裝。
�。�4） 對車(chē)輛起動(dòng)前進(jìn)行預熱。對于水冷車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停駛時(shí)，應將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預熱。對吊車(chē)，推土機等機械，長(cháng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預熱。
�。�5） 車(chē)輛啟動(dòng)后預熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門(mén)行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動(dòng)后應無(wú)負荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負荷工作。
�。�6） 車(chē)輛機械夜間停止工作后，應將擋風(fēng)玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、 電氣、儀表工程
�。�1） 當環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗。
�。�2） 電纜加熱
加熱時(shí)表面溫度不得超過(guò)下列規定：
3KV 以下電纜：40℃
6-10KV電纜： 30℃
20-35KV電纜： 25℃
當有保溫棚時(shí)，棚內溫度為5-10℃時(shí)需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時(shí)間一般不超過(guò)一小時(shí)。
�。�3） 電纜頭的制作：環(huán)氧樹(shù)脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時(shí)應用電爐在現場(chǎng)加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著(zhù)30℃左右的烘箱內烘烤24小時(shí)以上。
�。�4） 電纜敷設：敷設塑料管繩時(shí)，當環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應進(jìn)行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
�。�5） 電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環(huán)境下進(jìn)行。
�。�6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線(xiàn)的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
�。�7） 電氣、儀表設備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、 工藝管道
�。�1） 閥門(mén)水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門(mén)口封閉并妥善保管。
�。�2） 管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應進(jìn)行預熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據焊接規范確定。焊接后進(jìn)行保溫熱處理，防止裂紋產(chǎn)生。
�。�3） 當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。
�。�4） 管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類(lèi)管道在焊接過(guò)程中，應采取措施，防止管內成為風(fēng)管。
�。�5） 管道水壓試驗時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。
4、 設備安裝工程
�。�1） 設備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設施。
�。�2） 設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。
�。�3） 在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。
5、 臨時(shí)措施
�。�1） 水管防凍：各施工現場(chǎng) 及加工車(chē)間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
�。�2） 臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強整修，保溫。
�。�3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
�。�4） 滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。
6、 環(huán)境溫度的測量
�。�1） 各施工點(diǎn)應根據不同施工環(huán)境設置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測量，并做好記錄。
�。�2） 屬于施工溫度測量，應每4小時(shí)測量一次，晝夜不停按時(shí)測量。
7、 對進(jìn)行試車(chē)項目做好停車(chē)后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。
8、 筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周?chē)臏囟�，均不應低�?℃。
�。�1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
�。�2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)30℃。
�。�3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過(guò)60℃。
�。�4）耐火澆注料中，不應另加化學(xué)促凝劑。
�。�5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
�。�6）噴涂料施工時(shí)，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
�。�7）冬季施工時(shí)，應作專(zhuān)門(mén)的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內襯周?chē)臏囟�、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時(shí)的溫度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火災
�。�1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
�。�2） 現場(chǎng)用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應設專(zhuān)人值班，并設置足夠數量的防火器材。
�。�3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開(kāi)，并不得在基上留線(xiàn)。
�。�4） 風(fēng)雪后現場(chǎng)電修人員應對供電線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)等設施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機、卷?yè)P機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
�。�5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時(shí)清理，并應放在指定地點(diǎn)。
�。�6） 氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內。
�。�7） 清洗設備和試車(chē)用的油料應遠離火源存放。
�。�8） 施工現場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場(chǎng)所禁止煙火。
�。�9） 工地內應按不同場(chǎng)所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進(jìn)行保溫。
2、 防滑、防交通事故
�。�1） 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無(wú)積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
�。�2） 各種起重設備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無(wú)霜，捆扎設備必須采取防滑措施。
�。�3） 汽車(chē)在積雪冰層地行駛，要降低車(chē)速，上下坡或轉彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
�。�4） 各種汽車(chē)或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、 防凍及防爆
�。�1） 冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
�。�2） 汽車(chē)司機及機械操作人員，每天收車(chē)后都應將發(fā)動(dòng)機內冷卻水排放干凈。
�。�3） 如氧氣閥和減壓閥凍結時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
�。�4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
�。�5） 措施用（配）料計劃表
序號 名稱(chēng) 規格 單位 數量 備注
1 防火蓬布 20x15 張 10
2 鐵皮瓦 2.1x0.9 張 500
3 草袋 條 700
4 石棉管殼 φ89x50 M3 2
5 石棉繩 φ25 kg 150
6 鍋爐 2t 臺 1
7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10
8 防凍劑 Kg 10
9 防凍液 Kg 10
10 保溫棚 座 2
11 防護棚 座 10
12 木屑 Kg 50
13 砂子 Kg 100
14 電爐 只 5
15 取暖器 臺 3
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 4
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點(diǎn)也相關(guān)方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場(chǎng)的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個(gè)工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專(zhuān)人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)性的培訓，學(xué)習工作中的有關(guān)知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開(kāi)低溫進(jìn)貨。
在冬季裝修施工過(guò)程上之中，通常進(jìn)場(chǎng)材料在第二次搬運時(shí)，應做覆蓋保護工作，并及時(shí)運到裝修現場(chǎng)，遠離潮濕與風(fēng)寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場(chǎng)所封堵的'材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專(zhuān)門(mén)存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會(huì )受影響，其只要平時(shí)使用時(shí)做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場(chǎng)準備
在冬季裝修施工之中，其室內溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術(shù)措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門(mén)窗縫隙，并設有專(zhuān)門(mén)施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個(gè)區域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時(shí)，其需進(jìn)行臨時(shí)封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門(mén)窗，采用取暖器供暖，及所有門(mén)口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進(jìn)行涂料工程時(shí)，其室內溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。
八、質(zhì)量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進(jìn)行試驗工作，確定施工工藝參數，并按要求施工。
3、在各個(gè)項目工程前，施工人員則應進(jìn)行技術(shù)與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時(shí)的注意事項。
4、質(zhì)量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過(guò)程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開(kāi)關(guān)、控制箱等等設施要統一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時(shí)清出室內。
結語(yǔ)：混凝土冬季裝修施工方案的出現，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽(tīng)正常進(jìn)行，得需其組織有關(guān)從員進(jìn)行合理的編制。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 5
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術(shù)措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌PO42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過(guò)80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的`選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)h(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。
2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。
5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 6
根據總體施工進(jìn)度計劃及工程的實(shí)際進(jìn)展情況，在組織現場(chǎng)的實(shí)際施工時(shí)，主要考慮消防管道安裝、自動(dòng)報警管線(xiàn)配制、消防管道試壓等工程進(jìn)行冬季的施工準備。根據規范規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃，即進(jìn)入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進(jìn)行考慮，在天氣變化、氣溫降低時(shí)，重點(diǎn)觀(guān)測室外的氣溫變化，根據天氣情況確定進(jìn)入冬季施工的具體時(shí)間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專(zhuān)人負責每日收聽(tīng)天氣預報情況，及時(shí)與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關(guān)領(lǐng)導匯報，掌握、了解近期內的天氣變化，以便采取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實(shí)各級施工責任制�，F場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)管理人員、班組長(cháng)及所有施工人員明確各自的責任，并認真貫徹落實(shí)冬季施工措施。
3、做好技術(shù)交底。在每個(gè)分項工程施工前，由各安裝分項技術(shù)負責人向施工班組作出詳細書(shū)面交底，交底內容包括冬季施工技術(shù)措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專(zhuān)業(yè)設備的安全使用知識，并在施工中監督實(shí)施。
4、加強施工質(zhì)量檢查。各安裝分項現場(chǎng)負責人及專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術(shù)負責人、班組長(cháng)要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，并認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場(chǎng)宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進(jìn)行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開(kāi)始前備齊，妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術(shù)措施
1、消防管道、報警管線(xiàn)及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進(jìn)行施工，氣溫低于5℃時(shí)采取相應防凍措施。
2、消防管道必須進(jìn)行試水試壓的.，在試水試壓完畢后必須把水排放干凈，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈；在特殊條件下，采取氣壓試驗，達到有關(guān)規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時(shí)均采取預熱措施，保證管道焊接質(zhì)量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水后，封堵好管口。
6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風(fēng)中露天作業(yè)，氣溫低于5℃時(shí)，應在采暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
�。ㄒ唬�、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產(chǎn)與現場(chǎng)防火的宣傳教育。重點(diǎn)是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作�，F場(chǎng)張掛有關(guān)警示性標牌、標語(yǔ)，結合安裝工程的實(shí)際特點(diǎn)做好宣傳。
2、在冬季施工開(kāi)始前，組織對現場(chǎng)各安裝分項所有安裝施工人員進(jìn)行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術(shù)交底，并充分發(fā)揮現場(chǎng)安全員、班組長(cháng)的作用。安全員應對現場(chǎng)所有可能存在安全隱患的部位、機具等進(jìn)行排查，發(fā)現安全隱患問(wèn)題在施工之前必須排除。施工班組長(cháng)要根據冬季施工措施及各項安全技術(shù)交底切實(shí)落實(shí)好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場(chǎng)的有關(guān)安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時(shí)，注意施工作業(yè)面上的防滑、防墜落等問(wèn)題。
3、抓好現場(chǎng)施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環(huán)境衛生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用電
�。�1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。
�。�2）、生活區內嚴禁采用電爐子取暖，室內人走后，應切斷用電設施的電源。
�。�3）、在冬季施工前對現場(chǎng)所有施工用輸電線(xiàn)路、用電器具及電氣閘箱等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現隱患及時(shí)進(jìn)行整改，保證冬季施工的順利進(jìn)行。
5、現場(chǎng)安裝工程加工區及生活區的臨時(shí)給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門(mén)及時(shí)拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場(chǎng)的道路隨時(shí)進(jìn)行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。
7、消防措施
�。�1）、嚴格執行現場(chǎng)防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。
�。�2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設置明顯標志，不準隨意動(dòng)用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，并安排專(zhuān)人進(jìn)行定期檢查。
�。�3）、堅持用火申請制度�，F場(chǎng)用火應先提出申請，經(jīng)安全人員批準按指定地點(diǎn)設專(zhuān)人負責用火，嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。
�。�4）、電焊作業(yè)地點(diǎn)應設置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業(yè)時(shí)，應設專(zhuān)人看管現場(chǎng)
�。�5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。
�。�6）宿舍內嚴禁點(diǎn)火及私自接電取暖。
8、搞好現場(chǎng)安全生產(chǎn)。
�。ǘ�、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場(chǎng)安全檢查制度，并將各種責任制落實(shí)到人。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況，建立定期、不定期進(jìn)行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場(chǎng)的安全文明施工日巡檢制度，對現場(chǎng)的安全文明施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生。
2、在大風(fēng)、雪、霧天氣施工前，應重點(diǎn)檢查各種施工用機械設備及現場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境。
3、隨時(shí)發(fā)現重大安全隱患及其處理結果，應同時(shí)向所有冬季領(lǐng)導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進(jìn)行施工作業(yè)，確保冬季施工順利進(jìn)行。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 7
一、編制依據
根據濟南冬季及現場(chǎng)實(shí)際施工項目情況，進(jìn)一步規范作業(yè)行為，確保冬季安全生產(chǎn)，編制本施工方案。做到經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量。
二、工程概況
裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面，墻面踢腳線(xiàn)施工等。
三、施工安排
1、受影響的冬季施工項目工程。
冬季期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有：涂料基層處理。
2、施工進(jìn)度計劃
�。�1）冬施期間，結合本工程的特點(diǎn)，做好各分項及整體項目的計劃安排。
�。�2）必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
�。�3）集中時(shí)間上人，合理安排人員配置，采取加班加點(diǎn)搶工期，盡可能避開(kāi)低溫施工。
四、冬施準備工作
1、組織措施
1、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
2、材料準備
1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開(kāi)低溫進(jìn)貨。
2）現場(chǎng)冬施期間進(jìn)場(chǎng)的材料二次搬運時(shí)做好覆蓋保護工作，并及時(shí)運到施工現場(chǎng)，碼放整齊，遠離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。
3)準備好對施工現場(chǎng)進(jìn)行封堵的材料；檢查施工現場(chǎng)，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
4）對于易燃易爆的材料設專(zhuān)庫存放，并配備足量滅火器，以保證意外情況發(fā)生。
3、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時(shí)使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線(xiàn)硬化破損
4、現場(chǎng)準備
現場(chǎng)準備采暖保溫措施，室內溫度不宜低于8℃，準備溫度計，每天早晚兩次檢查，做好測溫記錄。
5、技術(shù)準備
�。�1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標gj104-97《建筑冬期施工規程》
�。�2）現場(chǎng)技術(shù)員及工長(cháng)應結合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細的`技術(shù)交底，使冬施方案落實(shí)到施工班組
�。�3）做好冬季施工的有關(guān)規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。
�。�4）冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”
�。�5）消防工作準備。冬季施工中，由于保溫、取暖等火源增多，需加強消防安全工作。
�。�6）認真做好測溫、保溫工作，建立測溫組織，做好記錄，指導施工；加強氣象預報工作，及時(shí)掌握寒流預報，通知工人加強保溫措施。
五、主要施工技術(shù)措施
涂料施工：
涂料施工時(shí)，應分層分段局部施工，走廊與室內空間隔開(kāi)，做好門(mén)洞及通風(fēng)口處保溫措施，用重棉被的方法遮擋，防止室內空氣和走廊及室外空氣流通，保持室溫均衡，不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃，現場(chǎng)應設專(zhuān)人負責測試溫度并負責開(kāi)關(guān)門(mén)窗，以利通風(fēng)（不得有過(guò)堂風(fēng)）
六、施工管理措施
為加強冬季施工管理，必須做好以下幾方面的工作。
1、加強領(lǐng)導
提高對冬季施工重要意義的認識，加強領(lǐng)導，認真對待，做好計劃安排工作。
2、當氣溫連續五天低于5℃時(shí)，進(jìn)行冬季施工防護措施。各關(guān)鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每天記錄室內溫度、濕度變化
3、各種洞口需通風(fēng)的除外，其他均應進(jìn)行臨時(shí)封閉，其他作為通道的門(mén)、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內溫度
4、保溫措施
�。�1）采用24小時(shí)封閉門(mén)窗
�。�2）所有門(mén)用雙層棉門(mén)簾釘牢
�。�3）樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死
�。�4）步行梯門(mén)口用棉布門(mén)簾釘嚴保溫
�。�5）所有門(mén)口控制人流量
5、冬季裝飾工程操作規程
涂料工程
室溫保持均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大于80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風(fēng)設施，可采用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進(jìn)行加熱。
6、質(zhì)量保證措施
1）嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工
2）使用的特殊材料，要先進(jìn)行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進(jìn)行施工
3）各分項工程施工前，施工員應對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量交底，明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時(shí)應注意的事項
4）在分項工程施工過(guò)程中，質(zhì)檢員根據施工與驗收規范要求隨時(shí)檢查質(zhì)量
5）施工過(guò)程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內容包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即使檢查審核質(zhì)量統計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。
6）根據現場(chǎng)及今年冬季濟南的天氣溫度情況，隨時(shí)調整施工項目，保證工期服從質(zhì)量的原則，做成百年大計的裝飾工程。
七、安全管理措施
1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產(chǎn)責任制，制定冬季施工安全措施。
2）及時(shí)進(jìn)行打掃衛生，高處作業(yè)的人員系好安全帶，衣著(zhù)要靈便。
八、消防管理措施
1）加強冬季施工消防工作領(lǐng)導，健全各項消防制度。
2）嚴格執行用火申請制度，現場(chǎng)用火及電焊必須經(jīng)消防人員檢查同意后方可進(jìn)行施工。
3）保證消防用水水源供應，保證道路通暢，消防栓水源處應設明顯標志。
4）易燃品要及時(shí)清理，要在遠離施工地點(diǎn)堆放。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 8
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點(diǎn)
經(jīng)調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點(diǎn)
3.1冬季商品混凝土特點(diǎn)： 0～4℃時(shí)，凝結時(shí)間比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到-3～-5℃時(shí)，商品混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止。-10℃時(shí)，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長(cháng)。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場(chǎng)地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì )產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開(kāi)始至攪拌，運輸，澆注，養護全過(guò)程實(shí)施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時(shí)多，商品混凝土強度增長(cháng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風(fēng)，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿(mǎn)足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現場(chǎng)準備
2.1、根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿(mǎn)足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進(jìn)行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點(diǎn)攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來(lái)時(shí)將攪拌樓四周封閉嚴實(shí)，內部采用2KW的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動(dòng)前，攪拌手必須檢查各部件動(dòng)作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動(dòng)負荷過(guò)大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過(guò)程中要注意兩個(gè)問(wèn)題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時(shí)間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時(shí)間長(cháng)短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應從多次試驗和生產(chǎn)實(shí)踐中選擇最佳攪拌時(shí)間。攪拌時(shí)間太短會(huì )對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生泌水和離析現象。
3.2砂石料場(chǎng)
砂石料場(chǎng)保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風(fēng)纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進(jìn)行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車(chē)
商品混凝土運輸車(chē)的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過(guò)程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進(jìn)出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的.溫度，所以開(kāi)工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過(guò)50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過(guò)規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時(shí)砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時(shí)測定一次各種材料的溫度，隨時(shí)進(jìn)行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車(chē)的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時(shí)，攪拌時(shí)間必須比常溫時(shí)延長(cháng)。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進(jìn)行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進(jìn)行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無(wú)鹽類(lèi)防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專(zhuān)人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 9
為確保冬季我公司承建的各項工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
一、組織準備
1、建立工程領(lǐng)導小組，其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(cháng)及有關(guān)部門(mén)負責人組成，負責整個(gè)工程的冬季施工；
2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質(zhì)量檢驗制、氣象預報制、技術(shù)交底制和崗位責任制各項管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預防為主的`方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：
�。�1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；
�。�2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；
�。�3）氣溫低于-20℃不應施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應稍大，焊接過(guò)程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。
2.3 當焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長(cháng)度，必要時(shí)可采取預熱措施。
2.5 當環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應采取防護蓬內加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。
2.6 當風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護措施；
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時(shí)應采取相應措施。
2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風(fēng)；
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗；已進(jìn)行水壓試驗的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10℃，當施工環(huán)境溫度低于 －10℃ 時(shí)，應采取防寒防凍措施。
3、管道防護
3.1 在冬季到來(lái)之前，對未投入使用的管道、設備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2 當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應停止進(jìn)行水壓試驗。
3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時(shí)排凈、烘干。
四、安全措施
1、認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
2、嚴格遵守各項安全操作規程。
3、冬季施工采用的水準點(diǎn)應經(jīng)常校核。
4、雪后，要對工地所有安全設施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5、冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。
6、現場(chǎng)火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
7、電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。
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一、基本概況
1、拆除人行道、停車(chē)位路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。
2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機隊老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
4、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調平標高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4.對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。
5.舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
6.加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。
4、場(chǎng)容整潔
4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場(chǎng)，不允許在現場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；
4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進(jìn)行處理；
4.3.工程結束后，我司應立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；
4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿(mǎn)意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項清理打掃工作，一切責任與開(kāi)支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開(kāi)支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；
4.5.我司應設立洗車(chē)區以保證離開(kāi)現場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達到政府部門(mén)和監理工程師滿(mǎn)意的標準。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規定，在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區域以及其他所有區域沒(méi)有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過(guò)程中對我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監理工程師有權監督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護在工程現場(chǎng)發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品，均應屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現這類(lèi)物品時(shí)，應采取一切必要的措施保護現場(chǎng)，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，并且立即將此發(fā)現同知監理工程師，抄報業(yè)主，并執行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調后確定；
3)完工后現場(chǎng)清理通過(guò)竣工驗收，辦理了移交證書(shū)后，我司應立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設施，保持現場(chǎng)整潔，恢復綠化。但我司有權在現場(chǎng)保留他為缺陷責任期內履行其義務(wù)需要的`材料、設備和臨時(shí)設施。
4)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地
4.1)除別有規定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發(fā)生的一切費用。并對取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。業(yè)主應協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費用由我司負責。
4.2)我司應按環(huán)保要求對棄土場(chǎng)地作好處理，其費用已包括在承包價(jià)內。
四、環(huán)境保護措施
�。ㄒ唬┉h(huán)境保護
1、環(huán)境保護工地應落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責任制，不得在門(mén)前外側公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經(jīng)批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設備。
�。�1）、污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。
�。�2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運輸。
�。�3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類(lèi)地下管線(xiàn)。施工中應指定專(zhuān)人檢查保護措施的可靠性。不明管線(xiàn)應先探明，不許蠻干。
2、粉塵控制
�。�1）、由于土方外運，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周?chē)h(huán)境的污染。
�。�2）、禁止在施工現場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
�。�3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應灑水濕潤和在倉庫內進(jìn)行。
�。�4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場(chǎng)內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關(guān)規定運至指定的地點(diǎn)。
4、水的保護及防止水污染措施
�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。
�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。
�。�3）、沿線(xiàn)施工期間，在現場(chǎng)設置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。
�。�4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。
�。�6）、施工時(shí)，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
�。�7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚(yú)塘、河流等。
�。ǘ┻\輸車(chē)輛
1、工地汽車(chē)出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認不會(huì )對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
�。ㄈ┰胍艨刂�
施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應在開(kāi)工前向建設行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報，核準后方能開(kāi)工。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 11
冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì )直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來(lái)時(shí)，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開(kāi)始前夕起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案，并安排專(zhuān)人進(jìn)行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。
2、質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時(shí)間性強。這是由于準備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時(shí)，應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
組員：
2、組織措施
�、龠M(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向隊組進(jìn)行交底。
�、谶M(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑�(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場(chǎng)準備
�、俑鶕䦟�(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑等材料進(jìn)場(chǎng)。
�、趯Ω鞣N加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的.冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時(shí)，運輸道路和施工現場(chǎng)將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時(shí)增加。
4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結，變?yōu)閳杂�，挖掘困難，施工費用比常溫時(shí)高，所以新開(kāi)工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進(jìn)行冬期開(kāi)挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開(kāi)挖應采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。
8）準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。
10）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20－25％，預留沉降量比常溫施工時(shí)適當增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。
11）土方施工應遵循現行規范有關(guān)冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒(méi)有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過(guò)程中要發(fā)生各種復雜的物理化學(xué)反應，由于溫度會(huì )影響反應速度，因此冬季施工會(huì )進(jìn)度較慢。所以說(shuō)，冬季施工中主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何保證混合料在強度形成過(guò)程中的養生溫度高于其強度增長(cháng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿(mǎn)足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：
一是覆蓋保溫；
二是添加早強劑，并及時(shí)碾壓；
三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過(guò)程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過(guò)程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來(lái)彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過(guò)程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì )造成水泥穩定碎石強度形成過(guò)程中的收縮開(kāi)裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人。
3、現場(chǎng)火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線(xiàn)，設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。
5、工地臨時(shí)用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場(chǎng)水源及消火栓應設標記。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 12
(一)施工準備
施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設計圖紙以及相關(guān)的施工規范，并與施工人員一起到施工現場(chǎng)與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類(lèi)構造物及各結構護欄設置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。
1、鋼護欄立柱放樣
�、�、立柱應根據設計圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。
�、�、為準確放樣和保證護欄的線(xiàn)形，隔段進(jìn)行樁號復核和閉合。
�、�、立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
�、�、根據設計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線(xiàn)形相協(xié)調。
�、�、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時(shí)應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實(shí)后重新打入。
�、�、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開(kāi)挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應小于相鄰原狀土。
�、�、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時(shí)已做好砼基礎。采用預留孔基礎時(shí)，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周?chē)⑸�。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的`正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。
�、�、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
�、�、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線(xiàn)形。
�、�、漸變段的端部護欄施工時(shí)，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線(xiàn)形。
3、波形梁安裝
�、�、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應與行車(chē)方向一致。
�、�、波形梁在安裝過(guò)程中應不斷進(jìn)行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(cháng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調整，使其形成平順的線(xiàn)形，避免局部凹凸。
�、�、安裝時(shí)波形梁頂面應與道路豎曲線(xiàn)相協(xié)調。并檢查護欄的線(xiàn)形，當確定線(xiàn)形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。
4、防阻快安裝
防阻塊能防止立柱阻拌車(chē)輪，避免護欄局部受力和碰撞時(shí)車(chē)輛減速，因此，應保證使其準確就位，在安裝調整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統一調整。
5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開(kāi)口處應安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。
(二)活動(dòng)式鋼護欄安裝
該標段活動(dòng)式鋼護欄設在中央分隔帶開(kāi)口處，其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進(jìn)行。在施工安裝前根據設計文件要求，應對活動(dòng)式鋼護欄的安裝位置、數量進(jìn)行核對；按照確定的位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應使其垂直于地面，縱向線(xiàn)形適順，不得有凹凸和扭曲�；坠苁翘崆邦A埋的，安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。
(三)注意事項
�、偈┕蕚鋺浞�，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規定范圍內。
�、诹⒅┕獓栏裾J真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應嚴格按規范JTJ074-94規定進(jìn)行返工。
�、鄄ㄐ瘟喊�、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時(shí)護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過(guò)程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
�、苜徹洉r(shí)注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關(guān)規定。
�、葑o欄施工時(shí)操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 13
廠(chǎng)區道路施工方案是對于廠(chǎng)區內道路的規劃，設計和施工方案的總稱(chēng)。其主要任務(wù)是保障廠(chǎng)區內道路的正常通行，提高運輸效率，并且確保安全、環(huán)保和高效。下面我們來(lái)詳細探討一下廠(chǎng)區道路施工方案。
一、施工前期準備
1.1 獲取有關(guān)廠(chǎng)區道路施工的所有規劃設計的文件
在準備施工前，首先需要了解廠(chǎng)區道路規劃和設計圖紙，包括道路設計尺寸、彎道半徑、道路寬度和長(cháng)度等等。這些細節都是施工時(shí)需要遵循的標準。
1.2 確定施工范圍
確定施工范圍是施工前的重要任務(wù)，包括道路長(cháng)度、寬度和施工深度等。在確定施工范圍時(shí)要考慮到日后道路使用的車(chē)輛及行人，避免施工時(shí)修改施工范圍，引起二次浪費。
1.3 了解土地性質(zhì)
在施工前需要了解廠(chǎng)區內土地的構造和地質(zhì)情況。當然掌握土地性質(zhì)并不容易，需要做大量的工作才能有一個(gè)較為準確的結論。這樣才能更好的規劃施工方案，針對不同的土地特點(diǎn)進(jìn)行適應調整。
二、施工方案實(shí)施
2.1 清場(chǎng)
為保障施工安全，施工前需要清除掉施工范圍內的雜物垃圾和有害物質(zhì)，方便施工進(jìn)行。同時(shí)為保證環(huán)境衛生可以在清場(chǎng)時(shí)配備相應的.設備與化學(xué)藥品進(jìn)行紫外線(xiàn)滅菌和消毒，保證現場(chǎng)通風(fēng)透氧。
2.2 按照設計在地面上劃線(xiàn)
在清場(chǎng)后，需要根據施工設計圖紙進(jìn)行地面劃線(xiàn)，確保施工道路的尺寸和路線(xiàn)符合設計要求。
2.3 配合工具
根據施工范圍和施工圖紙需要聘請相應的工程機械，例如：起重機、推土機、打樁機、混凝土泵車(chē)等等，以保證施工進(jìn)度的順利和高效。
2.4 旋挖孔
在清場(chǎng)和劃線(xiàn)之后，需要進(jìn)行壓路機將道路壓平，以確保施工質(zhì)量。同時(shí)，根據施工圖紙需要進(jìn)行旋挖壓塞，以適應廠(chǎng)區道路的設計標準。
2.5 完成道路基礎施工
根據施工圖紙要求，對道路進(jìn)行基礎施工，并在此過(guò)程中按照著(zhù)固定的流程對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查與驗收。
2.6 道路面層施工
道路面層施工是廠(chǎng)區道路施工過(guò)程中最后一個(gè)環(huán)節，實(shí)現道路的覆蓋和綠化，為后期使用提供便利�？梢圆捎盟�、瀝青、砂石等不同材料進(jìn)行道路面層施工，以適應不同種類(lèi)廠(chǎng)區道路的需要。
三、施工后驗收
3.1 參觀(guān)
施工完成后，需要進(jìn)行一次全面的參觀(guān)，對施工的道路和周邊環(huán)境進(jìn)行檢查。如發(fā)現問(wèn)題，可以及時(shí)進(jìn)行修整。
3.2 一年維修期
在道路施工過(guò)程中，可能因為設計或其他原因被發(fā)現的缺陷。為了保證安全，避免安全隱患，需要規定筑路企業(yè)在施工后一年內對道路進(jìn)行維護和檢修，并對施工方案進(jìn)行調整與完善。
總之，廠(chǎng)區道路施工方案是一項復雜的工程，需要針對不同場(chǎng)所采用不同的施工方案，以達到高效、安全、環(huán)保的目的。在施工過(guò)程中還需要充分考慮到各種環(huán)境因素和用戶(hù)的實(shí)際需要，合理規劃，并根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。只有通過(guò)廠(chǎng)區道路施工方案的合理規劃和科學(xué)實(shí)施，才能確保廠(chǎng)區內道路的安全暢通，并為企業(yè)創(chuàng )造更高的經(jīng)濟效益和社會(huì )價(jià)值。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 14
一、工程概況
錦赤線(xiàn)（建平鎮東～黑水一棵樹(shù)段）改造工程，位于建平縣境內，路線(xiàn)起訖樁號為K198+192～K234+013，全長(cháng)35.821公里，是我縣境內重要的省級公路之一。該項工程的改造對我縣北部鄉鎮的的經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。
該路線(xiàn)設計標準為二級公路，設計行車(chē)速度為60公里/小時(shí)，設計年限12年，標準軸載采用BZZ－100，設計彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：K199+086－K200+397段路基寬17米，路面寬15米。
二、交通封閉審批
省道錦赤線(xiàn)（錦州—赤峰）施工里程為K198+192～K234+013，工程封閉交通的審批手續經(jīng)建平縣公安交通警察大隊，遼寧省朝陽(yáng)公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽(yáng)公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。
三、現場(chǎng)施工交通組織措施
根據工程現場(chǎng)的'具體情況，在媒體上公告了錦赤線(xiàn)施工繞行路線(xiàn)。全線(xiàn)在各大交通口分別設置了封路牌、導向牌標志達16個(gè)。施工路段兩側及施工現場(chǎng)安排10名封路工作人員，2人1組24小時(shí)輪流值班。
四、封路情況
朝陽(yáng)去黑水、赤峰方向在錦赤線(xiàn)K194+500處朝赤高速入口
設繞行標志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線(xiàn)K3+300處小新線(xiàn)入口進(jìn)入小葉線(xiàn)，設繞行標志一塊，繞行奎德素、向陽(yáng)至黑水。敖漢、二十家子去朝陽(yáng)、葉柏壽、黑水方向在建敖線(xiàn)K10+500處繞行標志牌一塊，去黑水繞行勝萬(wàn)線(xiàn)、葉柏壽大三線(xiàn)。
赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線(xiàn)K236+596處入小葉線(xiàn)，設繞行標志牌一塊，繞行向陽(yáng)、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽(yáng)方向在錦赤K235+200入朝赤高速，設繞行標志一塊。在錦赤線(xiàn)K198+192處設封路標志3塊。黑水K234+013處設封路標志3塊。具體內容:“道路封閉”�！扒胺绞┕そ雇ㄐ小�5塊。兩側各安排著(zhù)裝人員4名，對交通進(jìn)行管理，全線(xiàn)設流動(dòng)交通管制人員6名。負責交通管理、疏導、控制車(chē)輛行駛速度，車(chē)輛在施工路段的行駛情況。實(shí)施全封閉路段，禁止車(chē)輛通行，保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。
封路標志：
1、錦赤線(xiàn)K197+000設道路封閉1KM，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：1
2、錦赤線(xiàn)K197+808設道路封閉300M，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：1
3、錦赤線(xiàn)K198+192設道路封閉，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：14、錦赤線(xiàn)K235+013設道路封閉1KM，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：1
5、錦赤線(xiàn)K234+313設道路封閉300M，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：1
6、錦赤線(xiàn)K234+013設道路封閉，規格：(米)12x0.8，數量（塊）：1
7、在錦赤線(xiàn)、建三線(xiàn)交叉路口K200+423處設封路標志，規格：(米)12x18，數量（塊）：1
8、在錦赤線(xiàn)K232+200處設人員封路，設標志前方施工禁止通行。規格：(米)2x0.7，數量（塊）：1
9、施工區域前后設標志牌，標志牌2塊，前方施工禁止通行，規格：(米)2x0.7。并設交通錐200支，晚間機械停放警示燈4支。
五、施工區域便道情況
1、盡量少征占土地、堅持不破壞就是最大的環(huán)保的原則；
2、施工前把各方面手續落實(shí)到位、避免和當地百姓發(fā)生沖突；
3、盡量做到挖填平衡，堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。
六、對于無(wú)法全部封閉的路段情況
對于無(wú)法全部封閉的路段，施工道路出入處設置標志，主要道口設專(zhuān)人疏導交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設置限速標志牌、減速慢行標志牌、每隔20米設導向牌，設置安全標志，挖坑槽地段設置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項工程施工中，安全員要下達安全作業(yè)指導書(shū)，指導安全生產(chǎn)。施工人員統一著(zhù)裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現場(chǎng)設專(zhuān)人疏導交通，指揮車(chē)輛，防止交通事故的發(fā)生。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 15
時(shí)下已進(jìn)入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開(kāi)挖
為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度，待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí)，進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。
二、管線(xiàn)安裝
球墨鑄鐵管安裝時(shí)，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。
鋼管焊接：冬季施工時(shí)，當環(huán)境溫度低于5時(shí)，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí)，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí)，焊接時(shí)，應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí)，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時(shí)做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的.泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動(dòng)性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時(shí)，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時(shí)，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí)，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導，健全組織；安全教育要經(jīng)�；�、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽，過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān)，每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場(chǎng)的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場(chǎng)的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ)，并設施工用電管理負責人一名。
對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進(jìn)行。
文明施工措施
在施工現場(chǎng)，設置交通標志牌，施工地域周?chē)脟鷻谡趽�，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語(yǔ)，使得施工現場(chǎng)美觀(guān)，并隨時(shí)保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀(guān)清潔，內部良好。
施工時(shí)文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構，針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報，并適時(shí)更換內容，切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn)，促進(jìn)后進(jìn)的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實(shí)行掛牌作業(yè)，做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰；現場(chǎng)各種標牌，標語(yǔ)整齊，施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語(yǔ)；各種材料、設備要分類(lèi)保存，界線(xiàn)清楚，碼放整齊，機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn)；保持施工現場(chǎng)的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。
六、環(huán)境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責，做到責任落實(shí)到人，使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng)�；�、制度化。
加強施工區環(huán)境衛生管理，重視環(huán)保工作，編制實(shí)施施工組織設計時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛生，場(chǎng)地平整，各類(lèi)物資堆放整齊，道路通暢。
加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計，切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。
強化環(huán)境管理，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
美化施工場(chǎng)地，消除施工污染。場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規化。
環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)胃苯M長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人，各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師，負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周?chē)h(huán)境造成危害。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 16
為全力做好20xx年贛州市中心城區房屋建筑與市政基礎設施工程施工現場(chǎng)秋冬季大氣污染防治工作，貫徹落實(shí)市委市政府領(lǐng)導指示精神，進(jìn)一步加大揚塵治理力度，堅決打好建筑工地“贛州藍天攻堅戰”，制定此攻堅方案。
一、總體要求
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中心城區新開(kāi)工和在建房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“施工現場(chǎng)”）全部安裝視頻監控系統；施工現場(chǎng)實(shí)現建筑工地場(chǎng)內“六個(gè)100%”治理目標（即：現場(chǎng)圍擋率100%、路面硬化率100%、抑塵灑水率100%、物料裸土覆蓋率100%、駛離工地車(chē)輛沖洗率100%、暫不建設場(chǎng)地綠化率100%）；工地出口“三包”（包干凈、包秩序、包美化），確保建筑施工現場(chǎng)PM10月平均濃度20xx年10月、11月、12月分別到達52ug/m3、57 ug/m3、93ug/m3以下。
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從開(kāi)工建設至竣工驗收備案，建設工程各參建單位（建設單位、施工單位、監理單位）嚴格落實(shí)主體責任，按規定配備配足降塵抑塵設施設備，做好土方開(kāi)挖、基坑支護、基礎底板施工、主體結構施工、裝飾裝修工程、市政基礎設施工程等揚塵治理全過(guò)程、全覆蓋管控；市、區建設主管部門(mén)對市中心城區在建項目施工現場(chǎng)開(kāi)展執法檢查，并聯(lián)合環(huán)保、城管等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執法；細化明確行政處理標準，完善考核問(wèn)責機制，形成高壓態(tài)勢、執法威懾。
二、治理內容
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1、施工現場(chǎng)圍擋作業(yè)。施工現場(chǎng)應全封閉施工，新開(kāi)工項目圍擋高度一律不低于2.5m；圍檔采用磚砌或雙層彩鋼板等硬質(zhì)材料設置，連續不間斷，堅固、穩定、整潔、美觀(guān)；圍檔底邊要封閉，不得出現建筑垃圾、泥土、泥漿外漏現象；禁止使用單層鐵皮圍擋，禁止圍擋隨意開(kāi)口，禁止緊靠圍墻圍擋內側堆放泥土、砂石等散裝材料，禁止在圍墻外堆放建筑材料。
2、主要施工道路硬化。施工現場(chǎng)出入口、辦公區、生活區、主要施工道路應采用混凝土進(jìn)行硬化，出入口處路面硬化寬度不小于大門(mén)寬度。施工場(chǎng)區的其它道路可采取磚、焦渣、碎石鋪裝硬化等防塵措施。
3、落實(shí)覆蓋或綠化措施。施工場(chǎng)地內裸露土應采用密目式安全網(wǎng)或遮陽(yáng)網(wǎng)等覆蓋，綠化或固化等揚塵防治措施；水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房?jì)然驀烂苷谏w；腳手架外側采用密目式安全網(wǎng)封閉并保持干凈、整齊、牢固、無(wú)破損，防止和減少施工中的灰塵外溢。風(fēng)力達到四級以上時(shí)，嚴禁外架拆除、模板拆除、樓層內建筑垃圾清掃等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)。施工現場(chǎng)禁止拌合混凝土，砂漿攪拌機棚除通道口外四周應采用密目網(wǎng)封閉，封閉掛網(wǎng)距地面高度不大于1米。
4、駛離車(chē)輛沖洗。施工現場(chǎng)應完善進(jìn)出車(chē)輛沖洗設施，確保車(chē)輛出門(mén)沖洗干凈。新開(kāi)工工地出入口應設置車(chē)輛自動(dòng)沖洗裝置，在場(chǎng)地內道路設置過(guò)水池（長(cháng)度不短于15米），配備高壓沖洗水槍。施工單位應安排專(zhuān)人負責進(jìn)出車(chē)輛沖洗及周邊路面的清掃工作，確保駛出車(chē)輛沖洗不少于3分鐘，車(chē)輪、車(chē)身不帶泥上路；負責“門(mén)前三包”，定時(shí)清理沖洗裝置周?chē)俺恋沓啬酀{，大門(mén)周邊應及時(shí)清掃保潔，確保車(chē)輛出口路面無(wú)明顯泥印或散落沙石。
5、施工現場(chǎng)灑水降塵。施工現場(chǎng)應安裝環(huán)繞噴淋和高空噴淋降塵系統，配備移動(dòng)式霧炮機等設備，每天清掃灑水次數不少于6次，并建立灑水臺賬。土石方施工階段應采用濕法作業(yè)，作業(yè)面和臨時(shí)道路應適時(shí)灑水降塵，挖掘機等設備5米內配備霧炮機降塵，場(chǎng)內渣土運輸車(chē)輛車(chē)速必須嚴格控制在5km/h以?xún)�，防止�?chē)速過(guò)快產(chǎn)生揚塵；深基坑作業(yè)，基坑周邊應增設環(huán)繞噴淋進(jìn)行集中灑水降塵。主體施工階段腳手架上應設置灑水噴霧裝置，沿外架周長(cháng)方向水平間距不宜大于5米，垂直間距不宜大于30米。場(chǎng)地平整工程應實(shí)施網(wǎng)格化作業(yè)管理，落實(shí)施工現場(chǎng)灑水等降塵措施，施工現場(chǎng)禁止使用冒黑煙高排放工程機械。
�。ǘ┦姓A設施工程
市政基礎設施工程除需符合上述相關(guān)要求外，還應落實(shí)以下措施：
1、市政基礎設施工程土方作業(yè)應采取漸進(jìn)式分段進(jìn)行，除作業(yè)面外，其余裸土應及時(shí)采取覆蓋措施。開(kāi)挖溝槽、地下管線(xiàn)施工工序安排應緊湊，滿(mǎn)足回填要求的應盡快完成土方回填，確因施工技術(shù)要求開(kāi)挖后回填時(shí)間超過(guò)5天的，應對土方采取相關(guān)防塵措施。
2、不能實(shí)行全封閉作業(yè)的道路施工，施工區域與社會(huì )車(chē)輛行駛區域應采用警示亮化圍檔隔離，沿線(xiàn)應設置提示牌、警示燈等安全設施。施工周期短，或需頻繁調整作業(yè)面的，可采用封閉警示護欄隔離。因施工通道設置的.臨時(shí)車(chē)輛道路應硬化防塵。
3、施工現場(chǎng)確不具備設置沖洗設施等條件的，項目施工單位應制定專(zhuān)項防塵方案，采取濕法作業(yè)等有效措施確保路面開(kāi)挖、構筑物拆除、材料切割等易產(chǎn)生粉塵的作業(yè)施工揚塵控制到位。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪揽厥┕ぴS可審批。
1、嚴格實(shí)行施工許可前開(kāi)工條件審查制度。督促項目責任主體落實(shí)信息公開(kāi)、沖洗平臺、過(guò)水池、高壓水槍、霧炮機、道路硬化、裸土覆蓋、圍擋封閉、圍擋噴淋系統等設施、設備建設。
2、推廣使用視頻監控系統，推行環(huán)境空氣顆粒物在線(xiàn)監測。房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場(chǎng)應按要求安裝視頻監控系統，實(shí)行網(wǎng)絡(luò )聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現信息共享。對未按要求落實(shí)的項目，不予核發(fā)施工許可證或收回施工許可證。推行環(huán)境空氣顆粒物在線(xiàn)監測，建立施工現場(chǎng)PM10監測記錄臺賬，當現場(chǎng)監測值PM10接近或達到月度控制目標值時(shí)應立即采取開(kāi)啟所有降塵設施設備、增加灑水頻次、局部停工、全面停工等有效管用措施降塵。
�。ǘ┙⒁寡�、日巡工作制度。
按照屬地管理的'原則，市、區兩級建設行政主管部門(mén)制定揚塵治理夜巡、日巡工作機制，充分調動(dòng)建筑業(yè)口相關(guān)人員，以工程質(zhì)量安全監督組為骨干，開(kāi)展在建施工工地揚塵治理日巡工作；由相關(guān)科室、部門(mén)干部職工組成夜巡工作組，重點(diǎn)對基坑開(kāi)挖、土方外運的項目進(jìn)行夜間巡查。
�。ㄈ┝炕己酥笜�。
施工現場(chǎng)揚塵治理檢查標準統一參照《施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項檢查（驗收）表》，由建設行政主管部門(mén)每月開(kāi)展至少一次對施工現場(chǎng)圍擋措施、場(chǎng)地硬化、裸土覆蓋、視頻監控系統、灑水降塵等措施進(jìn)行檢查評分，檢查得分達到85分（含）以上，且每個(gè)參與評分子項得分不得低于該項總分的50%即為達標，低于上述標準為不達標，對不達標的項目從嚴從重處理，同時(shí)建設行政主管部門(mén)將對月排名末10位的施工工地進(jìn)行曝光。
�。ㄋ模┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓共管。
聯(lián)合環(huán)保、城管等部門(mén)定期開(kāi)展施工現場(chǎng)揚塵治理執法檢查，對施工現場(chǎng)揚塵治理管控措施不到位、未按規定使用渣土運輸車(chē)輛、裸露土方覆蓋不嚴密等問(wèn)題采取聯(lián)防聯(lián)控，分別查處，齊抓共管，頂格處罰的措施。實(shí)行土方調配城管、建設部門(mén)聯(lián)合現場(chǎng)勘察驗收制度，對場(chǎng)地平場(chǎng)、土方開(kāi)挖、市政道路開(kāi)挖等極易產(chǎn)生揚塵的項目和環(huán)節從嚴管控，未按規定落實(shí)揚塵治理措施的不予核準土方調配方案。同時(shí)，加強與國土、房管部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，對未按規定落實(shí)揚塵治理措施的房地產(chǎn)項目，提請國土部門(mén)限制房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)取得新的用地、房管部門(mén)暫停為其辦理預售許可。
�。ㄎ澹⿵娀庞霉芾碇贫�。
將違規企業(yè)和個(gè)人納入信用管理，對未按要求開(kāi)展揚塵治理工作或揚塵治理不力的開(kāi)發(fā)企業(yè)、施工單位，責令限期整改，實(shí)行差異化重點(diǎn)監督管理，與企業(yè)誠信管理掛鉤，與信用承包商A、B、C庫入庫評分掛鉤。
�。┙⑼对V舉報制度
公布投訴舉報電話(huà)。鼓勵社會(huì )各界和廣大市民通過(guò)撥打市城鄉建設局揚塵舉報投訴熱線(xiàn)，舉報建設工程施工現場(chǎng)揚塵治理管控措施不到位等違法違規行為，接到舉報后，市城鄉建設局將立即組織相關(guān)人員依法展開(kāi)調查處理，并及時(shí)將有關(guān)情況反饋舉報人。
�。ㄆ撸┮婪◤膰缽闹夭樘庍`規行為。
1、實(shí)行“休克療法”。土方作業(yè)項目降塵措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批準再次施工。一個(gè)月內發(fā)現渣土運輸車(chē)、商品混凝土攪拌車(chē)駛離工地不沖洗干凈，遺撒污染路面2次以上的，對所涉工地停工1個(gè)月以上。
2、實(shí)行報告和約談制度。市重點(diǎn)工程項目和大型企業(yè)應當在揚塵治理工作中起模范帶頭作用，對首要責任不落實(shí)的政府投資項目建設單位，采取約談和向市委市政府報告等措施，加大督促力度。對于違法情節嚴重，造成重大社會(huì )影響的項目和企業(yè)負責人，嘗試與檢察機關(guān)建立轉移機制，由檢察機關(guān)提起公益訴訟。一個(gè)月內發(fā)現同一房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)有三個(gè)及以上項目揚塵治理不達標，其下屬所有項目停工整改一個(gè)月，同時(shí)停止新開(kāi)工項目審批手續辦理，提請市國土部門(mén)暫停其在贛州土地市場(chǎng)交易資格3個(gè)月。一個(gè)月內發(fā)現渣土運輸車(chē)、商品混凝土攪拌車(chē)遺撒污染路面2次以上的，提請環(huán)保、城管部門(mén)嚴處。
3、采取暫停進(jìn)入市場(chǎng)措施。一個(gè)月內發(fā)現同一施工企業(yè)有三個(gè)及以上項目揚塵治理不達標，該施工企業(yè)中心城區所有在施工程項目停工整改一個(gè)月，并依法暫停其在贛州建筑市場(chǎng)投標6個(gè)月。連續三個(gè)月發(fā)現同一施工企業(yè)有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場(chǎng)投標6個(gè)月。一個(gè)月內發(fā)現有三個(gè)及以上項目揚塵治理不達標或連續3個(gè)月發(fā)現同一監理單位有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場(chǎng)投標資格3個(gè)月。
4、曝光違法違規行為。市城鄉建設局定期對被查處存在揚塵污染違法行為的企業(yè)和項目進(jìn)行通報。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，高度重視揚塵治理工作。
深刻認識大氣污染防治的緊迫性和艱巨性，以更強的決心、更大的信心，采取更有針對性的措施，全力以赴開(kāi)展秋冬季施工現場(chǎng)揚塵治理攻堅行動(dòng)。參建各方要切實(shí)履行主體責任，建設單位承擔揚塵治理首要責任，監理單位、施工單位承擔揚塵治理主體責任，配備專(zhuān)兼職管理人員，確保施工現場(chǎng)揚塵治理措施到位、月度達標。
�。ǘ┖粚�(shí)各方責任，層層傳導壓力。
按照環(huán)境保護“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的要求，堅持目標導向和問(wèn)題導向，中心城區各建設行政主管部門(mén)要切實(shí)認真履行轄區內施工現場(chǎng)揚塵監管責任。建設單位（含開(kāi)發(fā)企業(yè)）要及時(shí)、足額向施工單位支付文明施工措施費，并督促施工單位落實(shí)文明施工措施。監理單位負責施工現場(chǎng)揚塵治理監督管理工作，發(fā)現存在揚塵治理不力行為，敦促施工單位及時(shí)整改，拒不整改的上報建設行政主管部門(mén)。各責任單位要全面落實(shí)揚塵治理主體責任和監管責任，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)，責任全覆蓋的治理工作格局，全力打贏(yíng)秋冬季“贛州藍天攻堅戰”。
�。ㄈ┘訌姸讲於綄�，及時(shí)報送工作信息。
健全施工現場(chǎng)揚塵治理巡查督查制度，建立微信工作平臺，快速處置機制，加強市區聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，強化治理工作督查督導，從嚴頂格查處不履行主體責任的工程建設參建單位。各區建設行政主管部門(mén)于每周一前將上周揚塵治理執法檢查工作、案件移送、處罰處理情況及被查處存在揚塵污染違法違規行為的項目負責人信息報送至市城鄉建設局。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 17
火電機組管道安裝錯綜復雜，交叉作業(yè)多，輸送介質(zhì)多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過(guò)程中，每條管道都要嚴格把關(guān)，按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過(guò)程，杜絕施工中發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病，確保工程安裝質(zhì)量達到管道安裝驗收標準。同時(shí)熱力系統管道的小管遍布廠(chǎng)房的各個(gè)角落，其工藝的好壞直接影響人的觀(guān)感，影響人們對整體工程的評價(jià)。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時(shí)要高度重視，認真對待進(jìn)行仔細設計、精心施工。
一、施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過(guò)程中是一大難點(diǎn)，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀(guān)，閥門(mén)操作檢修方便，對小管道安裝要進(jìn)行整體規劃，二次設計是實(shí)現創(chuàng )精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場(chǎng)環(huán)境較差，高空作業(yè)較多的條件下對管道進(jìn)行地面的預組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場(chǎng)環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長(cháng)度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術(shù)準備。管道工程安裝之前必須進(jìn)行施工圖紙會(huì )審和設計交底。必須編制施工技術(shù)方案和專(zhuān)項施工作業(yè)計劃，并向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質(zhì)保證等。閥門(mén)、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質(zhì)、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術(shù)要求應符合國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)的'技術(shù)要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進(jìn)行光譜復查，做出明顯標識，做隨時(shí)做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀(guān)檢查，要求為：無(wú)裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進(jìn)行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。
二、施工要點(diǎn)
1.小口徑管道施工設計中的首要任務(wù)是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務(wù)圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個(gè)工程中涉及有關(guān)小徑管的系統的設計圖紙分類(lèi)匯總。包括：
�。ㄒ唬⿲π】趶焦艿赖臏囟�、壓力，介質(zhì)去向匯總；統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
�。ǘ┬焦芙橘|(zhì)相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時(shí)布置的管道系統；確定必須相交或通過(guò)相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的管道。
�。ㄈ┈F場(chǎng)路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實(shí)際位置已經(jīng)確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點(diǎn)切實(shí)可行，無(wú)其他妨礙。
�。ㄋ模┕艿雷呦蚝侠�，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會(huì )嚴重變形或損壞。
�。ㄎ澹┕艿涝O計應貼著(zhù)墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設置。閥門(mén)應盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。
�。┕艿涝O計標高合理，疏放水母管的布線(xiàn)應短捷，在滿(mǎn)足管道起始點(diǎn)高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力范圍相近者進(jìn)行分組，分別接入不同壓力的疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。
2.管道支、吊、托架的預制、安裝支架制作按設計圖要求制作，統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。
具體來(lái)說(shuō)：
�。ㄒ唬┕艿赖闹У跫芊譃楣懿�、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。
�。ǘ┕艿乐У跫馨惭b前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。
�。ㄈ┥Y構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除干凈，生根點(diǎn)焊固定后要復查其標高與位置，確認沒(méi)有誤差后方可焊牢。
�。ㄋ模┕艿腊惭b就位時(shí)，應將支吊架本體一起安裝。
�。ㄎ澹┗瑒�(dòng)支架安裝時(shí)，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線(xiàn)為起點(diǎn)，將支座沿著(zhù)管道膨脹的反方向移動(dòng)等于管段熱位移的1/2距離。
�。┑跫馨惭b時(shí)，可用拉桿長(cháng)度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時(shí)的`熱位移，吊架的吊桿應沿著(zhù)管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
�。ㄆ撸┕艿浪畨涸囼灩ぷ鹘Y束后，才可以割去臨時(shí)固定件進(jìn)行彈簧調整。
�。ò耍┩度脒\行后，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。
三、小口徑管道安裝質(zhì)量控制
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，取決于過(guò)程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進(jìn)行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來(lái)說(shuō)應注意以下方面：
�。ㄒ唬﹥炔壳謇恚汗艿腊惭b前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質(zhì)，避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時(shí)應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
�。ǘ┕艿兰胁贾脮r(shí)注意橫平豎直原則，成排安裝時(shí)直線(xiàn)部分應相互平行，曲線(xiàn)部分：當管道水平或垂直并行時(shí)，應與直線(xiàn)部分保持等距；管道水平上下并行時(shí)，彎管部分的曲率半徑應一致。
�。ㄈ┕艿赖拈g距：管道間距按突出部分凈距應不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門(mén)等）與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。
�。ㄋ模┕艿腊惭b過(guò)程中，為了更好的進(jìn)行質(zhì)量控制，應安排專(zhuān)門(mén)的設計人員進(jìn)行工藝質(zhì)量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規范，以保證管系的有效膨脹。專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開(kāi)裂。
四、結束語(yǔ)
目前，小口徑施工有了一定經(jīng)驗，安裝前進(jìn)行提前設計、統一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周?chē)�，既不占通道，又便于閥門(mén)操作，還提高了整體工程的觀(guān)感，小口徑管道的布置成為主廠(chǎng)房的亮點(diǎn)。我們要更加精益求精，優(yōu)化設計，改進(jìn)，對在管道安裝過(guò)程中易發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和（下轉第101頁(yè)）（上接第48頁(yè)）質(zhì)量通病都要認真把關(guān)，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質(zhì)量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質(zhì)量通病，打造精品工程。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 18
管道清淤是將管道進(jìn)行疏通，清理管道里面的淤泥，保持長(cháng)期暢通，以防止城市發(fā)生內澇。
管道消淤工作己成為排水部門(mén)一項不可忽視的重要工作。在排水管道中排入大量雜物和基建工地水泥砂發(fā)生沉淀、淤積就會(huì )造成管道堵塞。不進(jìn)行管道清淤、疏通就會(huì )造成污水濫流，污染環(huán)境，給人民生活帶來(lái)麻煩。
利用高壓清洗車(chē)，或者人工牽引，推拉等方法把管道內淤泥清理到管道外，然后運到指定地方，如果管道需要清理到無(wú)淤泥情況，就要反復清洗管道內壁，可以用管道檢測CCTV可視影像拍攝畫(huà)面，看管道內部情況，以達到了解管道清淤情況。用于不同深度和管徑的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工。
一、降水排水
使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線(xiàn)進(jìn)行分段，分段的辦法根據管徑與長(cháng)度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。
二、稀釋淤泥
高壓水車(chē)把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋;人工要配合機械不斷地攪動(dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。
三、吸污
用吸污車(chē)將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋?zhuān)缓筮M(jìn)行抽吸完畢。
四、截污
設置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線(xiàn)通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。
五、清洗車(chē)疏通
使用高壓清洗車(chē)進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車(chē)水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著(zhù)管道流水方向對準管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進(jìn)行吸污。
六、通風(fēng)
施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機進(jìn)行換氣通風(fēng)，測量井室內氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
七、清淤
在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。
然后，按照上述說(shuō)明對下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤，在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。
八、注意
雨水管道、污水管道人工進(jìn)管道里面，非常危險，非專(zhuān)業(yè)人員，切勿下井，防止發(fā)生意外。
九、高壓水射流
較為廣泛應用的清淤方式，使用一臺高壓射水車(chē)裝備有大型水罐、機動(dòng)卷管器、高壓水泵、射水噴頭等。操作時(shí)有汽車(chē)引擎驅動(dòng)高壓泵，將水加壓后送入射水噴嘴，其向后的噴射產(chǎn)生的反作用力使射水噴頭和膠管一起向反方向前進(jìn)，也同時(shí)清洗管壁;當噴頭到達下游檢查井時(shí)，機動(dòng)絞車(chē)將軟管收回，射水噴頭繼續噴射水流將殘余的沉淀物沖到下游的檢查井，由吸泥車(chē)將其吸走。
這種方法可以適用各種形狀和規格的管道，基于成本和沖刷效果等原因，通常只限于直徑小于130cm的管道，而且清洗用水成本相對高;還有，高壓水射流中混雜的沉積物顆粒對管壁的影響不可忽略。
十、沖刷清淤
檢查井尺寸的限制，整個(gè)裝置的部件必須在下水管道內裝配。工作時(shí)，污水聚積在裝置的上游，達到一定的'高度后，在裝置的前部形成水流來(lái)清除沉積物。一旦足夠多的沉積物被沖走，這個(gè)裝置就向下游移動(dòng)幾CM，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是明顯的。
沖刷清淤缺點(diǎn)：必須在下水管道內完成相對較大的工作量。與此類(lèi)似的方法是利用當地安裝的設施，如下水道水門(mén)等進(jìn)行沖刷清淤。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 19
�。ㄒ唬┦┕蕚�
1、氣象資料
當冬天來(lái)臨時(shí)，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時(shí)，最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開(kāi)始時(shí)間為11月15日，終止時(shí)間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問(wèn)題應通過(guò)圖紙會(huì )審進(jìn)行解決。
3、現場(chǎng)準備
�。�1）根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
�。�2）搭建加熱用的臨時(shí)設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�。�3）工地臨時(shí)供水管道等要做好保溫防凍工作。
�。�4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
4、安全與防火
�。�1）冬季施工時(shí)，施工地面要采取防滑措施。
�。�2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理。
�。�3）施工時(shí)如接觸熱源，要防止燙傷。
�。�4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
�。�5）現場(chǎng)火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸，應注意通風(fēng)換氣。
�。�6）電源開(kāi)關(guān)、控制箱要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。
�。ǘ┩练焦こ�
1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實(shí)際情況采用不同的方法進(jìn)行施工。
�。�1）當凍土層厚度為625px以?xún)葧r(shí)，可用中等動(dòng)力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。
�。�2）當凍土層厚度不超過(guò)1000px時(shí)，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大于1m3）開(kāi)掘土體，并不需預先準備即能進(jìn)行。
�。�3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進(jìn)行機械碎土。
�。�4）在局部場(chǎng)地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工法進(jìn)行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
�。�5）破碎后的'凍土可用人工或機械方法進(jìn)行挖掘。
2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點(diǎn)：
�。�1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進(jìn)行連續不斷的施工。
�。�2）對各種機械設備、油料等采取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質(zhì)。
�。�3）對運輸道路采取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。
�。�4）土方開(kāi)挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時(shí)間的，如在一天以?xún)�，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡(jiǎn)單的保溫材料，以防已經(jīng)挖完的基土凍結。如果間歇時(shí)間較長(cháng)，則應在地基上留一層土暫不挖除，并覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。
3、回填土
�。�1）由于土凍結后即成為堅硬的土塊，在回填過(guò)程中不能壓實(shí)，土解凍后會(huì )造成大量的下沉，所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定：
1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
3）位于有路面的道路和人行道范圍內平整場(chǎng)地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過(guò)填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時(shí)應分散開(kāi)，并逐層壓實(shí)。
�。�2）在冬季回填土時(shí)，應采取以下措施：
1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。
2）平衡土方。用從甲坑挖出來(lái)的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實(shí)。
3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開(kāi)始回填。
4）用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)500px，夯實(shí)厚度為10~375px。
5）對一些大型工程項目，必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。
6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
�。ㄈ┢鲶w工程
1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。
2、對材料的要求：
�。�1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的.凍結的磚或砌塊不得使用。
�。�2）砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。
�。�3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
�。�4）拌合砂漿時(shí)，水的溫度不得超過(guò)80℃，砂的溫度不得超過(guò)40℃。當水溫超過(guò)規定時(shí)，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。
�。�5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時(shí)適當增加�？赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的方法來(lái)解決。
3、材料的加熱：
�。�1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現場(chǎng)的地熱水。
�。�2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí)，可在砂上澆些溫水（加水量不超過(guò)5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。
�。�3）水、砂的溫度應經(jīng)常檢查，每小時(shí)不少于一次。溫度計停留在砂內的時(shí)間不少于3min，水內不應少于1min。
4、冬季攪拌砂漿的時(shí)間應適當延長(cháng)，一般比常溫期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過(guò)程中的熱量損失。
�。�1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進(jìn)行，環(huán)境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車(chē)內），不可積存和二次倒運。
�。�2）當用手推車(chē)輸送砂漿時(shí)，車(chē)體應加保溫裝置。
�。�3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時(shí)間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過(guò)15min或20min。
�。�4）保溫槽和運輸車(chē)應及時(shí)清理，每日下班后應用熱水清洗，以免凍結。
6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用，也不宜在砌筑砂漿時(shí)向砂漿內摻水使用。
7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前，將垂直灰縫填滿(mǎn)，上面不鋪灰漿，同時(shí)用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時(shí)，應將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續砌筑。
9、砌筑毛石基礎時(shí)，砌體應緊靠槽壁，或在砌筑過(guò)程中，隨時(shí)用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個(gè)別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現場(chǎng)留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
12、采用外加劑法進(jìn)行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過(guò)攪拌、運輸，在砌筑時(shí)具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 20
冬季已經(jīng)來(lái)臨，天氣寒冷、降雪給施工現場(chǎng)帶來(lái)諸多不安全因素，為了保證施工任務(wù)正常有序的進(jìn)行，各級各類(lèi)工程管理人員必須把冬季安全施工放在首位，確保冬季施工中的人身安全，杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
一、提高認識、加強學(xué)習
各部門(mén)、施工單位要切實(shí)增強安全意識，高度重視冬季施工安全管理，認真做好工程施工人員的相關(guān)培訓工作。
二、結合實(shí)際，制定方案
各施工單位要根據本工程施工情況，確定冬季施工的具體工程項目、工作內容和工程數量，制定切實(shí)有效的冬季施工“三措”從組織和制度上對冬季施工方案加以落實(shí)，工程項目須經(jīng)分局分管領(lǐng)導審核批準后方可開(kāi)工。嚴格執行工程項目的審批程序，如有未審批工程，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
1、施工前現場(chǎng)負責人要進(jìn)行技術(shù)交底，每天要開(kāi)班前、班后會(huì )。
2、要求施工部門(mén)配齊冬季施工人員的防護用品；
3、對施工機具和使用的'各種車(chē)輛進(jìn)行冬季保養好維護；
三、冬季施工安全措施
1、管理
冬季施工期間，施工現場(chǎng)應加強現場(chǎng)安全專(zhuān)項督查。定期、不定期進(jìn)行冬季安全施工專(zhuān)項檢查，各施工隊應每周進(jìn)行一次安全檢查。
2、大風(fēng)、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施
�。�1）大風(fēng)、大霧（能見(jiàn)度小于50米）、雨雪天氣嚴禁露天高空作業(yè)。
�。�2）大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí)，必須停止露天高處作業(yè)，重新開(kāi)始工作前，應組織有關(guān)人員對拉線(xiàn)、電桿等進(jìn)行全面檢查。發(fā)現有傾斜、變形、松動(dòng)等現象，必須及時(shí)修整、加固，經(jīng)復查驗收后，方可重新施工。
3、防滑跌安全措施
基坑周邊、道路等施工應認真檢查，防止人員滑跌墜落。
4、防冰凍安全措施
�。�1）施工機械及汽車(chē)應加注冬季專(zhuān)用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時(shí)，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車(chē)時(shí)，應減速慢行。冰雪路面行駛時(shí)應有防滑措施（裝防滑鏈等）。
�。�2）室內消防器具應定期進(jìn)行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
5、冬季用電安全措施
�。�1）對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線(xiàn)路的正常運行。
�。�2）施工配電盤(pán)必需裝設漏電保護器，臨時(shí)電源只能從漏電保護器后接引。
�。�3）加強電動(dòng)工具管理，嚴防電動(dòng)工具受潮，雨雪天氣使用的電動(dòng)工具，必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
�。�4）各施工隊應注意冬季電取暖時(shí)要防止觸電，預防引發(fā)火災。
6、夜晚加班安全措施
�。�1）盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進(jìn)行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施。
�。�2）寒冷天氣高處作業(yè)，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護用品。
�。�3）基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
7、冬季防火安全措施
�。�1）在冬季由于氣候干燥，草、樹(shù)木等物體見(jiàn)火特別容易起火而引起火災等事故；施工作業(yè)人員進(jìn)入草原、山林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點(diǎn)燒火。當發(fā)現有火苗、火種起火燃燒等跡象時(shí)必須立即進(jìn)行撲滅，防止發(fā)生火災；
�。�2）加強動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周?chē)囊兹嘉�，�?dòng)火區布置一定數量的滅火器。所有施工人員在進(jìn)入防風(fēng)林帶、樹(shù)木密集和草木集中的地區時(shí)不得抽煙、使用火種；
�。�3）供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
�。�4）所有施工人員在冬季施工過(guò)程中要加強自身的安全、防凍意識并采取積極態(tài)度進(jìn)行防范，對高空作業(yè)等必須有兩人以上方可進(jìn)行作業(yè)；禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風(fēng)良好。
�。�5）由于冬季氣溫低、風(fēng)力大，施工人員特別容易手腳僵硬、活動(dòng)不便，因此，所有施工人員要在做好自身工作的前提下，關(guān)心、關(guān)注他人的工作狀況和安全狀態(tài)，保護他人的人身安全。
四、嚴格落實(shí)、責任到人
一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。
二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)應立即停止室外立桿、架線(xiàn)作業(yè)，及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工。監理人員應嚴格把關(guān)，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。
三是加強作業(yè)人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場(chǎng)所，工人宿舍取暖設施應設專(zhuān)人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
四是施工人員必須同心協(xié)力，克服困難，爭取在有限的條件下能夠順利、安全、保證質(zhì)量的情況下提前完成20xx年配電網(wǎng)工程施工。
由于冬季氣溫低、風(fēng)力大，給施工作業(yè)帶來(lái)諸多的不便和困難�，F場(chǎng)負責人要時(shí)刻關(guān)心、關(guān)注施工人員的工作狀況和安全狀態(tài)，進(jìn)行重點(diǎn)監管，強化監督和工作檢查，狠抓各項措施的執行和落實(shí)。如發(fā)現施工中存在的重點(diǎn)安全問(wèn)題，可停止施工作業(yè)，并寫(xiě)出書(shū)面意見(jiàn)，向建設單位反映，保護好施工人員的人身安全。
五、加強防災工作的組織
各部門(mén)要高度重視，全力做好冬季災害性天氣預防和應急響應工作；積極配合政府有關(guān)單位和部門(mén)做好搶險救災工作；做好搶險物資儲備，及時(shí)了解掌握電力設施受災情況，確保故障情況下能夠快速響應。
六、嚴格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任
各部門(mén)要密切關(guān)注天氣變化，組織做好災害性天氣監測預警；提前落實(shí)電網(wǎng)設備和應對方案，安排專(zhuān)人負責冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各項措施，確保設備和人員安全。
七、進(jìn)一步加強值班帶班工作
各部門(mén)要嚴格落實(shí)領(lǐng)導到崗到位制度，緊密跟蹤災害性天氣發(fā)生過(guò)程，一旦出現重大災情，按照現場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)妥善采取有效應對措施，最大限度降低事故損失。
道路工程冬季施工專(zhuān)項方案 21
一、工程概況
精礦后處理車(chē)間給排水工程，包括廠(chǎng)區內生產(chǎn)給回水、生活給水、循環(huán)水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統的地下管道。管道材質(zhì)主要包括：聚氯乙烯雙壁波紋管、焊接鋼管、pe塑料管等。
編制依據
《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》gb50235-2014
《現場(chǎng)設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規范》gb50236-98
《給排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-2014
《工業(yè)設備、管道防腐工程施工及驗收規范》hgj229-91
《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準》gb50184-94
《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規范》gb50242-2014
二、施工準備
1、組織施工人員熟悉圖紙，編制施工材料預算，掌握有關(guān)技術(shù)規范要求，進(jìn)行施工技術(shù)交底，明確施工技術(shù)要求。
2、物資部門(mén)應根據工程材料預算及時(shí)落實(shí)采購意向，并在開(kāi)工前，將所需材料(設備)提前供到施工現場(chǎng)，施工用主要材料，設備及制品，應符合國家及部頒現行標準的技術(shù)質(zhì)量鑒定文件或產(chǎn)品合格證。
3、根據設計要求，加工好預埋件，以便配合土建進(jìn)度及時(shí)搞好預埋。
4、熟悉施工現場(chǎng)，落實(shí)好施工機具、力量、材料、用水、用電和施工現場(chǎng)消防設施，保證正常施工。
三、施工技術(shù)要求及工程特點(diǎn)
本工程給排水管道安裝嚴格按照gb50268-2014《給水排水管道工程施工及驗收規范》和gb50235-2014《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》進(jìn)行施工及驗收。同時(shí)，還應符合設計和使用要求，嚴格按圖及國家有關(guān)標準圖冊施工，若需變更，必須經(jīng)甲方代表、設計方許可，憑變更聯(lián)系單、變更圖紙方可施工。工程特點(diǎn)：
1、管線(xiàn)管道規格多，有圓管，矩形管等，在施工中要認真審核圖紙，并根據圖紙的技術(shù)要求進(jìn)行制作與安裝。
2、工期短，工程量大，部分管道安裝需與土建、結構施工穿插進(jìn)行，因而在制作時(shí)應根據現場(chǎng)土建結構施工進(jìn)度，來(lái)編排制作組隊安裝計劃，以確保工序間協(xié)調，防止因工序不合理造成施工機具浪費及影響施工進(jìn)度。
3、管線(xiàn)安裝高度高，最高標高為m，因而在施工中必須做好施工安全防護措施。
4、由于管線(xiàn)大部分在廠(chǎng)房外或房頂屋架等布置，因而管線(xiàn)的吊裝基本采用可移動(dòng)起重設備，在選擇使用起重設備（履帶吊及汽車(chē)吊）時(shí)，應根據施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境、管道重量安裝高度、位置及吊車(chē)站位地基情況來(lái)正確選用。
5、由于管徑大，運輸受到限制，因而采取制作場(chǎng)卷制，現場(chǎng)組對安裝，相應增大施工現場(chǎng)的工作量。
四、管道安裝及防腐
1、管道及組成件必須具有制造廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，并符合國家標準的規定。
2、管材、管件均應有出廠(chǎng)合格證，出庫到現場(chǎng)使用前應按設計要求核對其規格、材質(zhì)，并應進(jìn)行外觀(guān)檢查，其外觀(guān)符合下列條款要求：
2.1無(wú)裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷。
2.2不超過(guò)壁厚偏差的銹蝕和凹陷。
2.3管道在運輸過(guò)程中要小心謹慎，采取措施保證管道不致受損。
2.4閥門(mén)必須有合格證，安裝應檢查填料，其壓蓋螺栓需有足夠的調節余量。
3、管道安裝程序：采取分段開(kāi)挖分段安裝分段回填的順序進(jìn)行，根據實(shí)際情況進(jìn)行合理安排。
3.1如管溝穿越公路（包括施工的臨時(shí)道路）或影響到其他工程施工時(shí)，可以先進(jìn)行管溝回埋，但焊縫處應留出不能回埋。
3.2管道穿越鐵路時(shí)采取頂管通過(guò),然后抓緊時(shí)間進(jìn)行安裝焊接。排水管道穿越熱力管溝，電纜溝時(shí)應設塑料套管并與土建，電氣，熱力專(zhuān)業(yè)密切配合施工。
3.3因現場(chǎng)施工條件影響無(wú)法完成管道連通時(shí)，應在各分段兩段用盲板堵死，逐個(gè)按《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-2014)進(jìn)行水壓試驗，合格后方可進(jìn)行回埋，并在管道兩段做上顯目的標志，以備日后管道連通時(shí)方便查找。
3.4如有臨時(shí)變動(dòng)事宜聯(lián)系甲方及設計院共同協(xié)商解決。
4、預制管安裝與鋪設
4.1管道及管件吊裝應采用鋼絲繩，吊裝時(shí)應加襯草袋或膠板保護管道表面，裝卸時(shí)應輕裝、輕放，運輸時(shí)應墊穩、綁牢、不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。
4.2管道及管件堆放宜選擇使用方便、平整、堅實(shí)的場(chǎng)地；按照安裝使用順序堆放，堆放時(shí)必須墊穩，堆放層高應符合規范要求。使用管件必須自上而下依次搬運。
4.3起重機下管時(shí)，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定，應留一定距離,保證作業(yè)安全；起重機在高壓輸電線(xiàn)路附近作業(yè)與線(xiàn)路間的安全距離應符合電業(yè)管理部門(mén)的規定。
4.4管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，對于承插接口的'管道安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。
4.5管件下入溝槽，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。
4.6管道安裝時(shí)，應隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫停安裝時(shí)，兩端應臨時(shí)封堵。
5、管道連接：焊接鋼管dn≤50mm均采用絲扣連接，dn＞50mm均采用焊接。
6、管道防腐施工應按照設計規定和有關(guān)規范的要求進(jìn)行。
7、防腐不得在雨、霧、濕度大于85%或5級以上大風(fēng)中露天施工。
8、明設鋼管除銹后，刷兩道防銹漆，再刷兩道調和漆，埋地鋼管做正常防腐層，有地下水做加強防腐層。施工應符合下列規定：
8.1涂底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮，采用砂輪機除銹。
8.2管道防腐根據施工需要施工前集中安排進(jìn)行。涂底漆時(shí)基面應干燥，基面除銹后與涂底漆的間隔時(shí)間不得超過(guò)8h。防腐層應涂刷均勻、飽滿(mǎn)，玻璃絲布包裹緊密,不得有凝塊起泡現象。管端150～250mm范圍內不得涂刷，待管道安裝試壓合格后進(jìn)行局部防腐補口補傷處理。
五、管溝開(kāi)挖
1、管溝開(kāi)挖前，應預先了解地下障礙物（如原有電纜及臨時(shí)施工臨時(shí)電纜、原有管道等）的分布情況，以免施工時(shí)遭到破壞。
2、管溝開(kāi)挖前測量放線(xiàn)，測量人員根據甲方提供的現場(chǎng)標準水準點(diǎn)和軸線(xiàn)控制點(diǎn)、根據管溝開(kāi)挖先后順序進(jìn)行測量放線(xiàn)。
3、主要主干管道管溝開(kāi)挖采用反鏟挖掘機施工，修整及清理部分采用人工挖土，部分零星管道采用人工開(kāi)挖的方法。
4、機械挖土時(shí)，溝底應留出200mm-300mm的土層作為清溝余量，鋪管前必須用人工清理至設計標高，以防止超挖和槽底基礎擾動(dòng)。
六、閥門(mén)安裝
1、外觀(guān)檢查，仔細檢查閥門(mén)的法蘭接合面、焊接端、螺紋面及閥體各部分有無(wú)缺陷，如：碰撞損壞、砂眼、裂紋、凹坑和其它影響質(zhì)量的缺陷。經(jīng)外觀(guān)檢查合格的閥門(mén)方可進(jìn)行安裝。不合格閥門(mén)通知供應部門(mén)退回供方。
2、法蘭或螺紋連接的閥門(mén)應在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。
3、安裝閥門(mén)前，應按設計核對型號、材質(zhì)、規格，并按介質(zhì)流向確定安裝方向。
4、安裝后，應在閥桿上涂以潤滑油。
七、焊接
1、參加管道焊接人員，應是持經(jīng)技術(shù)監督局考試相應項目合格的焊工擔任。
2、具體的焊接方法應根據設計要求進(jìn)行。
3、管口對接錯邊要求：
3.1壁厚相同的管子、管件組對時(shí)，其內壁應做到平齊，內壁錯邊量不宜超過(guò)壁厚的10%，且不大于2mm。
3.2不同壁厚的管子、管件組對時(shí)，當內壁錯邊量超過(guò)上述規定時(shí)留下空隙加固100mm，寬或錯邊量大于3mm時(shí)，應按要求所規定形式進(jìn)行加工。
3.3坡口表面及其內外側不小于10mm范圍內應無(wú)油、無(wú)漆、無(wú)塵、無(wú)銹，不得有裂紋、夾層等缺陷。
4、管道對接時(shí),環(huán)向焊縫的檢驗及質(zhì)量應符合下列規定：
4.1檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物；
4.2應在油滲、水壓試驗前進(jìn)行外觀(guān)檢查；
4.3管徑大于等于800mm時(shí)，焊口應進(jìn)行油滲檢驗，不合格的焊縫應鏟除重焊。
八、管道水壓試驗
1、給水管道全部回填土前應進(jìn)行強度及嚴密性試驗，管道強度及嚴密性試驗應采用水壓試驗。按《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-97)進(jìn)行水壓試驗。
2、管道水壓試驗的分段長(cháng)度根據實(shí)際情況決定。
3、管道水壓試驗時(shí)，當dn≥600mm時(shí)，試驗管段端部的封堵應采取增加臨時(shí)縮口管段的方法，保證試壓強度。
4、管道水壓試驗前應符合下列規定
4.1管道安裝檢查合格，方可按規定回填土；
4.2試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象；
4.3試驗管段不得采用閘閥做堵板，不得有消火栓、水炮等附件,應從試壓系統暫時(shí)隔離。
4.4試驗用壓力表已經(jīng)校驗，且在周檢期內，精度不低于1.5級，表的滿(mǎn)刻度值宜為試驗壓力的1.3～1.5倍,同一試壓管線(xiàn)壓力表不少于2塊。
4.5管道灌水應從下游緩慢灌入。灌水時(shí)，在試驗管段的上游管頂及管段的凸起點(diǎn)應設排氣閥，將管道內的氣體排除；
4.6試驗管段灌滿(mǎn)水后，宜在不大于工作壓力條件,充分浸泡24小時(shí)后再進(jìn)行試壓。
5、管道水壓試驗時(shí)，應符合下列規定
5.1管道升壓時(shí)，管道的氣體應排除，升壓過(guò)程中，當發(fā)現壓力表針擺動(dòng)不穩且升壓較慢時(shí)，應重新排氣后再升壓；
5.2應分級升壓，每升一級應檢查接口，當發(fā)現無(wú)異常情況時(shí)，再繼續升壓；
5.3水壓試驗時(shí)，嚴禁對管身、接口進(jìn)行敲打或修補缺陷，遇到缺陷時(shí)，應作出標記，卸壓后修補；
5.4水壓試驗過(guò)程中，管道兩端嚴禁站人；
5.5水壓升至試驗壓力后，保持恒壓10min，檢查接口、管身無(wú)破損及漏水現象時(shí)，管道強度試驗為合格。
5.6管道嚴密性試驗，應按放水法或注水法試驗進(jìn)行。
5.7管道嚴密性試驗時(shí)，不得有漏水現象，且符合下列要求，嚴密性試驗為合格。
5.8實(shí)測滲水量小于或等于規定要求允許的滲水量；
5.9管道內徑小于或等于400mm，且長(cháng)度小于或等于1km的管道，在試驗壓力下，10min降壓不大于0.05mpa時(shí)，可認為嚴密性試驗合格。
5.10污水、雨水排水管道回填土前應采用閉水法進(jìn)行嚴密性試驗。
6、管道閉水試驗時(shí)，試驗管段應符合下列規定：
6.1管道及檢查井外觀(guān)質(zhì)量已驗收合格；
6.2管道未回填土,且溝槽內無(wú)積水；
6.3全部預留孔應封堵，不得滲水；
6.4管道兩端堵板承載力徑核算應大于水壓力的合力，除預留進(jìn)出水管外，應封堵堅固，不得滲水；
6.5試驗管段應按井距分隔，長(cháng)度不宜大于1km，帶井試驗。
6.6管道閉水試驗應按規范要求的閉水法試驗進(jìn)行。
6.7管道嚴密性試驗時(shí)，應進(jìn)行外觀(guān)檢查，不得有漏水現象，且符合規范要求時(shí)，管道嚴密性試驗為合格。
7、給水管水沖洗：
7.1水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝中，并保證排泄暢通和安全，排放管的截面不應小于被沖洗管截面的60%。
7.2沖洗用水為潔凈水。
7.3水沖洗應連續進(jìn)行，最終以出口的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
7.4沖洗時(shí)應保證排水管路暢通安全。
7.5管道沖洗合格后，應將水排盡,排到指定地點(diǎn)。
九、管溝回填
1、地下管道施工完畢并經(jīng)檢驗合格后，溝槽應及時(shí)回填，回填采用人工回填并分層夯實(shí)。
2、回填前，首先檢查如下項目，合格后方可施工。
2.1給水管經(jīng)試壓驗收合格、排水管經(jīng)閉水試驗驗收合格，根據施工順序可采用分段試壓回填方法。
2.2現場(chǎng)澆筑的混凝土基礎強度達到75%以上。
2.3混凝土接口符合要求；
2.4防腐管道補傷補口合格；
3、回填土應符合下列規定：
3.1溝槽底部至管頂以上50cm范圍內，無(wú)有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；絕緣管道周?chē)�，可采用細粒土回填�?/p>
3.2回填土采用人工回填，蛙式夯分層夯實(shí)，其每層虛鋪厚度應控制在20～30cm范圍之內，其壓實(shí)系數應＞90%；
4、檢查井、雨水口及其他井室周?chē)靥顣r(shí)應符合如下規定：
4.1路面范圍內的井室周?chē)�，應采用石土、砂礫等材料回填，其寬度不小于40mm；
4.2井室周?chē)幕靥�，應與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應留臺階形接茬；
4.3井室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)應沿井室中心對稱(chēng)進(jìn)行，且不得漏夯；回填材料壓實(shí)后應與井壁緊貼；
十、質(zhì)量保證措施
1、嚴格按照我公司iso9002標準質(zhì)量體系進(jìn)行。
2、在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，建立以項目施工和項目工程師為首的各級質(zhì)量保證安全體系。
3、施工時(shí)突出關(guān)鍵工序、部位的質(zhì)量管理，協(xié)調各專(zhuān)業(yè)間關(guān)系，確保工程優(yōu)良。
4、做好并保存有關(guān)施工質(zhì)量的原始記錄，分類(lèi)清楚，資料完整。
5、嚴把原材料、半成品、成品關(guān)，所有施工材料必須有合格證，嚴禁不合格和無(wú)合格證材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。
6、實(shí)行質(zhì)量層層負責制，每一環(huán)節都設置專(zhuān)人把好質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序。
7、施工班組做好自檢工作，自檢合格后進(jìn)行互檢。
8、做好工程隱蔽前各項工作，及時(shí)組織甲方、監理、施工單位三方進(jìn)行隱蔽檢查。
9、認真作好施工記錄，并與施工同步。
10、施工過(guò)程中，認真聽(tīng)取業(yè)主及監理公司的意見(jiàn)，并積極配合，以保證工程的順利進(jìn)行。
十一、安全保證措施及文明施工
1、施工人員進(jìn)入現場(chǎng)，必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑料底鞋，穿鞋底帶釘的鞋不得登高。
2、超重的繩索具應牢固可靠，有專(zhuān)人指揮，嚴禁高空拋擲傳遞物件。
3、施工機械和電氣設備不得超負荷運轉，各種電動(dòng)機具必須按規定接零接地，要防雨防潮，下班時(shí)拉閘。
4、氧氣瓶要嚴防沾染油脂，并有防震膠圈，夏天防止曝曬。乙炔發(fā)生器必須有防止回火安全裝置，與氧氣瓶二者間距離不小于6米。
5、使用砂輪機、坡口機等必須帶防護眼鏡。
6、現場(chǎng)的電焊線(xiàn)、鋼絲繩不得相互交錯，必須分開(kāi)。
7、現場(chǎng)動(dòng)火，要注意周?chē)锲�，以防引起火災�?/p>
8、冬季施工應加強防火，施焊場(chǎng)地周?chē)鷳宄兹计�，工作結束后，應檢查無(wú)火種后方可離去。
9、各工種交叉作業(yè)要相互配合，上、下、左、右注意關(guān)照。
10、施工現場(chǎng)的材料，施工用具、機具等應放在指定地點(diǎn)，要排放整齊。機具要經(jīng)常擦洗，保持整潔。施工中的垃圾應經(jīng)常清除。道路要暢通，做到工完料盡場(chǎng)地清，做到文明施工。
11、現場(chǎng)設專(zhuān)人看護，防止物品、機具的丟失。夜間施工要做好照明工作。
12、所有施工人員必須聽(tīng)從領(lǐng)導的指揮，加強組織性和勞動(dòng)紀律，嚴禁酒后上崗，不得擅自離崗，認真堅守工作崗位。
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