河道治理施工方案 5篇

　　為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，我們需要提前開(kāi)始方案制定工作，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編為大家收集的河道治理施工方案 ，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

河道治理施工方案 1

　　一.工程概況

　　中山坦洲鎮20xx年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊區坦洲鎮位于中山南部，坦洲鎮小型河流溝渠縱橫交錯，全鎮河溝總長(cháng)約42公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由銀浩河道清淤公司全權負責，矗種鼷特此施工。

　　12390米河道疏浚，本項目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。

　　二.主要施工技術(shù)

　　1、 測量放樣

　�、� 測量放樣依據

　　a、業(yè)主提供的城建坐標及水準點(diǎn)；

　　b、業(yè)主提供的施工圖及說(shuō)明；

　　c、有關(guān)工程測量的規范和標準。

　�、� 測量人員組織

　　測量放樣控制是貫穿工程施工過(guò)程的十分關(guān)鍵的工作,為此成立專(zhuān)門(mén)的測量放樣小組，由具有理論和實(shí)際施工經(jīng)驗的工程師負責，全面準確地對本工程各部位進(jìn)行水平位置和高程控制并提供各階段所需的測量資料。

　　測量人員配置如下：

　　測量工程師 1 人 測量技工 2 人 其他人員 3 人

　�、蹨y量控制放樣

　　a、平面控制測量

　　在業(yè)主提供的在控制測量資料基礎上，我們根據需要進(jìn)行基線(xiàn)控制點(diǎn)的加密。

　　b、高程控制測量

　　根據業(yè)主提供的高程控制點(diǎn)，將其用四等水準測量要求引測至大堤二端，達到閉合要求。④測量控制樁的保護

　　施工測量人員把主要測量標志統一編號，繪制在施工總平面圖上，并注明各有關(guān)相互間距離、角度關(guān)系及高程，以免發(fā)生差錯。在施工期內為了防止測量標志位移，各主要測量標志應設有保護樁，并定期檢測。

　�、菔┕�測量控制網(wǎng)的布設

　　施工平面控制測量采用全站儀進(jìn)行。采用全站儀進(jìn)行施工控制測量不但簡(jiǎn)便、速度快，并且能提高測量精度，減少誤差，同時(shí)還能與微機聯(lián)系進(jìn)行內業(yè)計算和資料的儲存、整理。

　　高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進(jìn)行。

　　施工控制測量的精度和技術(shù)要求，嚴格執行規范規定

　　2、建筑垃圾清理外運

　　由于河道邊坡有雜樹(shù)、樹(shù)枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進(jìn)行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進(jìn)行清運。

　　清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自焚燒污染環(huán)境。

　　3、水力沖挖淤泥工作原理和設計日工作量

　　在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區進(jìn)行分塊分段用水力進(jìn)行沖挖。

　�。�1）水力沖挖淤泥工作原理

　　水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理，借水力作用來(lái)進(jìn)行挖土、輸土、填土，即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力，通過(guò)水槍噴出一股密實(shí)的高速水柱，切割、粉碎土體，使之濕化、崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。

　�。�2）水力沖挖及場(chǎng)內泥漿輸送

　　本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產(chǎn)水力挖塘機組進(jìn)行，該機組主要由三部分組成：立式泥漿輸泥系統，包括立式泥漿泵、浮體、場(chǎng)內輸泥硬管和橡膠管；

　　清水沖泥系統，包括清水泵、輸水管、沖水槍?zhuān)?/p>

　　配電箱系統，包括配電箱、防水電纜等

　�。�3）高壓泥漿泵

　　泥漿泵將泥漿收集、泵送至集漿池進(jìn)行初步沉淀以提高泥漿濃度，以利于提高高壓漿泵

　　的加壓和輸送效率。

　　高壓泥漿泵的選型應結合日需工作量及泥漿泵的輸送量進(jìn)行考慮，既能滿(mǎn)足工期要求，又能及時(shí)將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池

　　4、輸送管道和輸送路線(xiàn)

　�。�1）、場(chǎng)內泥漿運輸

　　場(chǎng)內泥漿運輸是指泥漿經(jīng)泥漿泵由沖挖區管道輸送至集漿池，該部分管道采用泥漿泵專(zhuān)用8硬尼龍管；

　　接頭采用柔性法蘭接頭。

　　合計約需3000m。

　�。�2）場(chǎng)外泥漿運輸

　　場(chǎng)外泥漿運輸采用管道輸送。場(chǎng)外輸送管道采用壁厚4mm的φ300鋼管輸漿管，單節4米長(cháng)帶螺栓聯(lián)接，并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝，根據泵的流量及泵出水口的揚程，泵產(chǎn)生的最大壓力為0.9mpa，ф300鋼管的管道抗內壓能力滿(mǎn)足要求。輸送路線(xiàn)為從c區的集漿池沿河道鋪設至試辦引河東端，向北潛管過(guò)引航道東河口至征潤洲泥庫。

　�。�3）管道鋪設

　　泥漿泵輸送管線(xiàn)走向擬沿河岸走向，擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線(xiàn)適當整平，寬度為800mm的平臺，將管道安放其上并加以固定，平臺應盡量水平一致，變化順暢。① 陸上輸漿管線(xiàn)（岸管）鋪設要求

　　應按設計線(xiàn)路與鋪設方法鋪設，保持管線(xiàn)平坦，順直，不拐死彎。輸漿管底的基礎、襯墊物、支架牢固。

　　輸漿管線(xiàn)的接頭必須緊密、牢固，整個(gè)管線(xiàn)和接頭不得漏泥、漏漿、漏水，發(fā)現泄漏，應及時(shí)修補或更換。

　　輸漿管拐彎按現場(chǎng)情況，選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。使用過(guò)的輸漿管線(xiàn)應經(jīng)過(guò)檢查，測量滿(mǎn)足工程使用要求后才安裝。按照設計的明鋪、開(kāi)挖埋管、破路埋管、非開(kāi)挖鋪管分段對照施工，并盡可能的傾聽(tīng)當地有關(guān)部門(mén)和居民的意見(jiàn)，搞好關(guān)系。

　　排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50 m 以上。

　�、� 水下輸漿管線(xiàn)（潛管）布設要求

　　潛管線(xiàn)路選定后應即進(jìn)行水深測量。

　　潛管組裝應選擇在靠近沉放區、波浪和潮流較小的水域進(jìn)行，可在岸邊、碼頭邊或在駁船上用吊機將輸漿管組裝成所需的'長(cháng)度，管口兩端用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好的管線(xiàn)應小心拖運。

　　潛管下沉應選擇在風(fēng)浪較小、憩流時(shí)進(jìn)行。當管線(xiàn)較長(cháng)時(shí)，應配備2-3 條拖輪或錨艇進(jìn)行拖帶和協(xié)助管線(xiàn)定位。管線(xiàn)沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。

　　沉放后，兩端應下錨固定，并設警戒標志。

　　潛管的出口與入口用膠管柔性連接。

　　5、集漿池圍堰填筑

　�、偌�泥池填筑位置：擬將集泥池填筑于c區的西南角。

　　考慮施工區域可能有其它工程的需要，為避免污染環(huán)境，施工中我方將盡力保證工序流暢，以保證將集漿池的需要容積降至最低。

　�、诩�泥池的填筑

　　在c區的西南角靠近岸邊的河道內采用挖泥機挖至河底以下1.5m深，結合原先水深1 m并考慮圍堰超出地面0.5m，合計池深約3.5m。將池構筑成大致中部倒圓臺形，以利于泥漿的沉淀與集中，填筑折合直徑約20m。3.14×102×3.5=1099m3，滿(mǎn)足要求。

　　圍堰采用草袋裝土進(jìn)行填筑，頂寬1.2m，兩側放坡1：1，如現場(chǎng)需要，可在打木樁對圍堰進(jìn)行支撐加固。

　　倒圓臺形的集漿池內淤泥不易沉積：泥漿進(jìn)入集漿池，其流速變緩，固體顆粒便逐漸沉淀，但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移，而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾動(dòng)范圍內，也不易沉積，大部分被泵吸走。

　　岸側圍堰頂用草袋裝土填筑超高1m，防止泌水時(shí)泥漿漫溢，臨河側則用透水土工布＋竹篾形成透水層，以利用漫水結合側壓力進(jìn)行強制滲水回流。

　　6、截水回流

　　為利用泥漿沉淀泌水，減少沖挖用水的補充量，應在距臨河側圍堰3m外的河底設1m×0.8m的排水溝或截水溝將滲水、漫水及泌水回流至供沖挖施工抽水的導流溝(2m×1.5m)以重復利用。

　　7、棄泥區泥庫圍堰構筑

　　棄泥區泥庫設置，該泥庫之前主要用于金山湖湖面擴大工程的清淤存放。

　　本次棄泥庫圍堰可在上次清淤棄泥區圍堰上加高、擴容，并隨著(zhù)施工的進(jìn)展逐漸對周邊堤岸及池塘埂改造加高培厚、構筑多級沉淀池、砂濾池，減緩尾水流速，增長(cháng)淤泥流徑，延長(cháng)尾水停留時(shí)間。擬建圍堰為300m×200m。

　�。�1）圍堰構筑

　　a、堰基上的雜草、樹(shù)根、腐殖土等必須清除干凈；

　　b、圍堰填筑前，應該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實(shí)；

　　c、當圍堰基底為砂性土時(shí)，應先在堰基中間挖槽，再回填粘性土；

　　d、筑堰土料可在棄淤區內取用，取土坑邊緣距堰腳不應小于3m；凍土、雜質(zhì)土、腐殖土不得用于填筑圍堰；

　　e、在棄淤區內取土填筑圍堰時(shí)，取土坑不得連續貫通，應每隔適當距離留一土埂，防止泥漿串流沖刷堰基。

　�。�2）泄水口的設置

　　a、泄水口的位置應根據棄淤區的幾何形狀、容量、輸漿管布置以及對臨近建筑物和環(huán)境影響等具體情況選擇。

　　b、確定泄水口位置要避免泄水對施工區附近水域、橋涵、村鎮等可能造成的淤積、沖刷和污染的影響。

　　施工時(shí)，泄水口應隨時(shí)填筑沙袋，保持堰上水頭為0.05m，防止水流太急造成帶漿溢出。

　　8、 圍堰拆除

　　等清淤結束后，用挖掘機將集漿池圍堰拆除裝車(chē)運棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰土方將集泥池底部填平。

　　三、施工總進(jìn)度計劃

　　1、 編制說(shuō)明

　　本施工進(jìn)度計劃按照業(yè)主的要求及規定的控制工期進(jìn)行總體安排，結合現場(chǎng)實(shí)際施工條件。根據工程項目特點(diǎn)，合理組織施工流程，力爭提前完工。

　　2、工期

　　計劃20xx年11月1日開(kāi)工（以開(kāi)工令為準），到20xx年3月10日竣工，根據我公司以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗，結合本工程的實(shí)際清況，我公司計劃于20xx年3月10日完成整個(gè)工程，總工期79天。具體安排詳見(jiàn)施工總進(jìn)度計劃表。

　　3、控制性進(jìn)度

　　(1)、施工準備工程

　　施工準備從11月1日（以開(kāi)工令為準）進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行施工準備工作，14日基本結束，完成場(chǎng)內施工道路，施工供水、供電系統及通訊系統、庫棚系統、辦公生活設施、以及其它施工設施等。

　　(2)、垃圾清運與清淤的工程進(jìn)度 本工程分三步施工，各步施工進(jìn)度如下：

　　1）、垃圾清運

　　垃圾清運從11月8日開(kāi)始，三片區同時(shí)進(jìn)行，于12月30日完成，歷時(shí)15天。

　　2）、清淤

　　水力沖挖清淤于12月30日開(kāi)始a、b、c片區清淤，20xx年2月10日完成全部清淤。

　　3）、掃尾

　　3月1日清淤結束后，利用9天時(shí)間將集漿池拆除，河底進(jìn)一步整理，拆除管線(xiàn)，并進(jìn)行清理退場(chǎng)。

河道治理施工方案 2

　　銀浩建設工程有限公司河道清淤經(jīng)驗多年，本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構造物、挖除樹(shù)根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數量可根據圍堰內的水量的多少來(lái)決定。在施工準備期間要充分的準備所需的水泵及相關(guān)的設備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機配合運土車(chē)將淤泥全部外運，挖泥深度根據現場(chǎng)實(shí)際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。

　　一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　二、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進(jìn)行清淤，淤泥現場(chǎng)外運到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺挖掘機對位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　三、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測量中心派專(zhuān)人進(jìn)行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的`相對位置；

　　河塘斷面圖要測出各測點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，

　　由監理簽認后作為質(zhì)保資料及設計變更的依據。

　　四、清淤時(shí)，原則上不得超過(guò)設計深度，如果清至設計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現場(chǎng)監理、設計代表會(huì )同業(yè)主代表通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　淤泥堆放問(wèn)題：

　　a流塑性較大的淤泥，挖出后及時(shí)清運至施工區域以外堆放，曬干后，集中運至棄土場(chǎng)。b流塑性較小的淤泥，由自卸車(chē)直接運至棄土場(chǎng)。

　　c對集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現場(chǎng)監理進(jìn)行簽證。

　　d對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過(guò)程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車(chē)路線(xiàn)。e清淤必須徹底，清淤后對塘底進(jìn)行晾曬。

河道治理施工方案 3

　　一．編制依據

　　1．成都市市容環(huán)境局下達的20xx年環(huán)境專(zhuān)項整治工程任務(wù)

　　2．成都市水利局下達的淤泥疏掏清運任務(wù)書(shū)

　　3．有關(guān)技術(shù)及安全操作規范

　　4．工期要求：五月中旬——五月底

　　二．工程概況：

　　本工程是20xx年城市環(huán)境專(zhuān)項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專(zhuān)業(yè)疏掏。

　　該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開(kāi)始到三環(huán)路路處，全長(cháng)5700m。該段摸底河河道平均寬度10.0m，兩岸為h=3.5m高的直立式河堤。河道內淤泥平均寬度為5.0m，深度為0.8m。

　　三．三通一平及臨設

　　水：利用我處摸底河沿線(xiàn)管理設施的水源解決飲用水。

　　電：利用就近單位的電源搭設夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。

　　路：利用河道兩岸的通道組織運輸，以方便外運淤泥的車(chē)輛運行。但摸底河兩岸的.護河通道目前還沒(méi)有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時(shí)必須利用護河通道才方便運輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測量。

　　臨設：由于本工程施工周期較短，工地沿線(xiàn)長(cháng)度較長(cháng)，因此我公司考慮不在施工現場(chǎng)搭建臨時(shí)設施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設施。

　　四．人員組織

　　為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專(zhuān)門(mén)成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長(cháng)的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機械設備的機械部經(jīng)理袁正旭為副組長(cháng)具體負責該工程的實(shí)施。

　　五．施工措施

　　1．施工段落劃分：由于該河道沿線(xiàn)距離較長(cháng)，根據疏掏數量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運。

　　2．施工措施：

　�、倥潘�：

　　在河道淤泥外邊一側挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過(guò)水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

　�、谑杼停�

　　本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車(chē)輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線(xiàn)沒(méi)有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運土車(chē)輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運輸車(chē)輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機、裝載機和汽車(chē)配合清運疏掏土方。在清運淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運輸機械，挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上，最后由運輸機械外運出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jì)r(jià)格就較機械直接挖運費用高。根據我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開(kāi)下河道內進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒(méi)有下河馬道，我們考慮在摸底河

　　適當位置采用硅塊鋪設臨時(shí)下河馬道。根據現場(chǎng)情況，下河馬道需要設3處。在河床淤泥清運完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。

　　六．倒土場(chǎng)

　　為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8km。運輸車(chē)輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺推土機推倒場(chǎng)，以方便推土。

　　七．清掃保潔

　　根據成都市關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周?chē)�已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中應作好清掃保潔工作，并由專(zhuān)人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時(shí)在出口鋪設草墊；

　　值班，組織路口交通。對每輛運土車(chē)須經(jīng)打掃車(chē)輪、車(chē)廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。

　　八．安全措施

　　在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專(zhuān)人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛人員進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕車(chē)。

　　九．機械設備

　　履帶式挖掘機ex200 2臺

　　裝載機zl50 2臺

　　5t自卸汽車(chē) 30輛

　　十．人員配備

　　普工 20人

河道治理施工方案 4

　　一、工程概況

　　1、工程主要情況：專(zhuān)項工程名稱(chēng)、工程參建單位的相關(guān)情況，工程的施工范圍，施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的重點(diǎn)要點(diǎn)等。

　　2、設計簡(jiǎn)介：主要介紹施工范圍內的工程設計內容和相關(guān)要求。

　　3、施工條件：應重點(diǎn)說(shuō)明專(zhuān)項工程相關(guān)的內容。

　　二、施工安排

　　1、施工目標：進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和成本等目標，各項目標應滿(mǎn)足施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的要求。

　　2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。

　　3、針對工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)行施工安排并簡(jiǎn)述主要管理和技術(shù)措施。

　　4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定，并應符合總承包單位的`要求。

　　三、施工進(jìn)度計劃

　　1、專(zhuān)項工程施工進(jìn)度應按施工安排，并結合總承包單位的施工進(jìn)度計劃編制。

　　2、施工進(jìn)度計劃可采用網(wǎng)絡(luò )圖或橫道圖表示，并附必要說(shuō)明。

　　四、施工準備于資源配置計劃

　　(一)施工準備

　　1、技術(shù)準備：包括施工所需技術(shù)資料的準備、圖紙深化和技術(shù)交底的要求、試驗檢驗和測試工作計劃、樣板制作計劃以及與相關(guān)單位的技術(shù)交接計劃等;

　　2、現場(chǎng)準備：包括生產(chǎn)、生活等臨時(shí)設施的準備以及與相關(guān)單位進(jìn)行現場(chǎng)交接的計劃等;

　　3、資金準備：編制資金使用計劃等。

　　(二)資源配置計劃

　　1、勞動(dòng)力配置計劃：確定工程用量并編制專(zhuān)業(yè)工種勞動(dòng)力計劃表;

　　2、物資配置計劃：包括工程材料和設備配置計劃、周轉材料和施工機具配置計劃以及計量、測量和檢驗儀器配置計劃等。

　　五、施工方法及工藝要求

　　1、專(zhuān)項工程施工方法并進(jìn)行必要的技術(shù)核算，對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。 2、對易發(fā)生質(zhì)量通病、易出現安全問(wèn)題、施工難度大、技術(shù)含量高的分項工程(工序)等應做出重點(diǎn)說(shuō)明。

　　3、對開(kāi)發(fā)和使用的新技術(shù)、新工藝以及采用的新材料、新設備通過(guò)必要的試驗或論證并制定計劃。

　　4、季節性施工應提出具體要求。

河道治理施工方案 5

　　1、工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件，充分分析工程規模、特點(diǎn)及設計意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質(zhì)、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。

　　2、編制依據：相關(guān)法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙、施工組織設計等。

　　3、施工計劃：包括施工進(jìn)度計劃、材料與設備計劃。

　　4、施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等，專(zhuān)項設計與計算驗算，應有計算書(shū)及相關(guān)圖紙，對施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比選，對于關(guān)鍵環(huán)節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標和安全保障措施。同時(shí)考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施，制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保工程施工安全

　　5、施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應急預案、監測監控等，對工程經(jīng)行危險源識別評價(jià)和分級，實(shí)行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實(shí)可行的'應急預案。

　　6、勞動(dòng)力計劃：專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

　　7、制定工程試驗檢驗方法和計劃，詳細列工程質(zhì)量控制點(diǎn)，并制定質(zhì)量控制、技術(shù)復核措施，落實(shí)到人，以控制工程質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量管理水平。

　　8、安全方面：應急救援、安全教育與培訓、安全生產(chǎn)責任制和考核、獎懲制度安、全生產(chǎn)管理制度，同時(shí)應確定工程安全管理目標和分目標，建立工程安全管理體系，并制定針對工程實(shí)際情況和重大危險源的控制措施，安全監督檢查制度方法，落實(shí)到人。

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