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施工方案

時(shí)間:2022-05-25 19:33:38 施工方案 我要投稿

關(guān)于施工方案匯總五篇

  為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的施工方案5篇,歡迎大家分享。

關(guān)于施工方案匯總五篇

施工方案 篇1

  一、 編制依據及原則

  1、 依據招標文件及主要技術(shù)標準、規范;

  2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;

  3、 《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20xx);

  4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85);

  5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);

  6、 其它有關(guān)規法、規程等;

  二、 工程概況

  名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長(cháng)45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K0+689.50涵洞長(cháng)43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線(xiàn)路斜交60度;K0+721.50涵洞長(cháng)36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K1+247.0涵洞長(cháng)33m,為1-2.00m×1.50m,與線(xiàn)路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無(wú)橫向聯(lián)系。

  三、 主要工程數量

  基礎開(kāi)挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。

  四、 主要人員、勞動(dòng)力及機械設備安排

  1、 施工人員配置

  2、 主要機械設備配置

  五、 施工進(jìn)度計劃及安排

  計劃開(kāi)工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

  進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內,路基和便道采用永臨結合的方式。

  六、 施工技術(shù)方案

  1、施工流程

  施工準備→基坑開(kāi)挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。

  2、準備工作

  按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。

  確定涵洞主體平面位置后,按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周?chē)m當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

  3、基坑開(kāi)挖:

  在基礎開(kāi)挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置,在未完成檢查測量之前得開(kāi)挖;硬捎脵C械開(kāi)挖,開(kāi)挖至離基底標高20-40cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機抽排水,開(kāi)挖的基坑土及時(shí)運輸到指定地點(diǎn)堆放。

  基礎開(kāi)挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監理工程師簽認符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎。開(kāi)挖基坑時(shí),根據開(kāi)挖的深度和規范規定的坡比進(jìn)行開(kāi)挖,避免坡度過(guò)陡,影響安全。

  4、模板的制作與安裝、拆除

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  a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長(cháng)度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

  b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實(shí)。

  c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時(shí),相對位置要準確,用統一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。

 、谀0宓陌惭b:

  a.模板安裝加固時(shí)通過(guò)鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統,立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時(shí)處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對拉螺栓的拆除及二次利用。

  b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規范。每次模板安裝完成后需通過(guò)驗收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規范的有關(guān)規定。

  c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀(guān)質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:

  拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規范或設計規定執行。

  5、混凝土澆筑:

  1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴格按照規范操作、振搗。

  2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地,試驗負責人必須隨時(shí)檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意插速度,以保證拆模后不出現蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為20-30s,以砼表面出現浮不再顯著(zhù)下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進(jìn)行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養生所澆筑的墻體,養護時(shí)間不得少于14天。

  6、蓋板的預制、吊裝

  1.蓋板的鋼筋工程

  選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時(shí),I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。

  鋼筋加工配料時(shí),要準確計算鋼筋長(cháng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長(cháng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(cháng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(cháng)度。同直徑同鋼號不同長(cháng)度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫(xiě)配料表,再根據調直后的鋼筋長(cháng)度,統一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。

  鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無(wú)裂紋。同一類(lèi)型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫(xiě)明鋼筋規格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時(shí),應謹慎裝卸,避免變形。

  綁扎鋼筋時(shí)應注意鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲綁扎結實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢;除設計有特殊規定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點(diǎn)均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí),在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請監理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。

  2.蓋板的混凝土施工

  混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。

  拌和混凝土時(shí),均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和,嚴格按照施工配合比進(jìn)料,對骨料的含水量應經(jīng)常進(jìn)行檢測,并據以調整骨料和拌和水的用量。

  混凝土在澆筑過(guò)程中,應隨時(shí)振搗,使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 所有構件澆筑混凝土時(shí),必須制作試件,養護期滿(mǎn)時(shí)送中心試驗室檢驗。

  3、蓋板的吊裝施工

  預制好的涵洞蓋板蓋板應無(wú)缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀(guān)質(zhì)量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車(chē)運輸至施工場(chǎng)地,吊裝時(shí)用人工配合吊車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè),吊點(diǎn)位置準確定位,起吊時(shí)嚴禁施工人員站在起吊車(chē)臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時(shí)注意輕放,施工人員配合調整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。 4、沉降縫施工

  沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無(wú)需另抹砂漿。 7、涵背填土

  1、回填材料及施工工藝要求:

 。1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。

 。2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。

 。3)、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進(jìn)行,并用20t自行式壓路機壓實(shí),緊靠涵背和八字墻部分用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。

  2、檢測方法

  (1)、臺背回填區壓實(shí)度不小于956%,檢測頻率為每層每側3點(diǎn),

  檢測點(diǎn)距臺側面50cm,位中一點(diǎn),左右邊各一點(diǎn),檢測儀器為灌砂儀。

  (2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項

  雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn),不受季節性氣候的影響。

 。1)做好施工準備工作

 、偈┕(chǎng)地的排水,對施工現場(chǎng)及構件生產(chǎn)基地應根據地形,對場(chǎng)地排水系統進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內。

 、谑┕(chǎng)地道路:主要運輸道路路基應碾壓堅實(shí),上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。

 。2)、作好機電設備及材料的防護工程

 、贆C電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應安裝接地保護裝置。

 、谠牧霞鞍氤善返谋Wo:對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,墊高碼放并要通風(fēng)良好。

 。3)、基礎工程的雨季施工

 、倜魍诨A施工,基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程

  砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:

 、夙砰_(kāi)盤(pán)前根據砼含水量調整施工配合比,適當減少加水量。 ②現場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。

  七、 安全、質(zhì)量保證措施

  1、質(zhì)量保證機構:

  項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng )優(yōu)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),

  總工程師任副組長(cháng),有關(guān)職能部門(mén)負責人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見(jiàn)質(zhì)量檢查流程圖

  3、質(zhì)量保證崗位責任制

  質(zhì)量保證崗位責任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過(guò)程的質(zhì)量都有人負責管理,實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門(mén)齊抓共管,職責分工明確,增強質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行。

  我項目部將積極主動(dòng)地與當地環(huán)保部門(mén)配合,定期和他們聯(lián)系,

  取得當地環(huán)保部門(mén)的支持和對我們工作的指導,加強全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。加強對筑路材料運輸車(chē)輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當運輸易飛揚的材料時(shí),加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點(diǎn)當位于避風(fēng)處。

施工方案 篇2

  1.鏟鏟混凝土灌注方案

  1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置

  按照管道就近最短布置的原則,混凝土泵車(chē)與拱腳臨時(shí)插管的水平布管長(cháng)度約為25~35m,這樣考慮選擇3臺高壓車(chē)載泵(2臺工作,1臺備用),其額定揚程不少于35m,大于灌注頂面高度20m的1.5倍,同時(shí)額定速度及理論輸出壓均能滿(mǎn)足施工要求;炷凛斔捅迷O在每跨鏟鏟拱拱腳附近,距離拱腳最近且運輸車(chē)便于運送的地點(diǎn)。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送,對混凝土泵送排量要求不高。

  1.2混凝土泵送

  臨時(shí)插管一端與主鏟鏟開(kāi)孔后,安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右,與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連,插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專(zhuān)用卡連接并密封,臨時(shí)插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥,以確;炷凉嘧⒔Y束,撤除混凝土輸送泵時(shí),將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開(kāi)。插管以下鏟鏟內部混凝土在現澆橫梁和拱腳時(shí)已經(jīng)成型。在混凝土泵車(chē)及鏟鏟拱臨時(shí)插管之間搭設簡(jiǎn)易支架,并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時(shí)盡量沿地面布設,架空時(shí)需考慮搭設簡(jiǎn)易支架采取固定措施,水平與垂直應交錯布置,并使用45°的傾斜彎管,以防堵管或抖動(dòng)失穩。為避免破壞骨架受力性能,在側面開(kāi)孔設插管時(shí)應考慮開(kāi)孔的截面不要太大,實(shí)際選擇的臨時(shí)插管內徑與泵車(chē)輸送管內徑相同

  頂升灌注混凝土通常速度很快,對管道出口壓力會(huì )很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處,內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板,將該跨鏟鏟混凝土有效隔開(kāi),即分成兩個(gè)獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱(chēng)開(kāi)口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道,該管道垂直于拱軸線(xiàn)方向開(kāi)口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱(chēng)的隔倉板有效隔離。

  1.3鏟鏟混凝土灌注方法

  鏟鏟拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封,為此事先需要注水檢查整個(gè)通道是否暢通和嚴密。首先通過(guò)水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內部注水濕潤,待拱內注滿(mǎn)水后經(jīng)閘閥放水,以檢查鏟鏟拱內部密封情況,同時(shí)達到濕潤拱內的效果;其次用混凝土泵車(chē)壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道,確保泵送混凝土過(guò)程中始終保持混凝土前段管內存有水(砂、水泥)漿及其混合物,這樣隨混凝土順管道向前推進(jìn),前端不斷被濕滑;然后開(kāi)始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實(shí)混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出,開(kāi)始放緩泵送的速度。即混凝土泵車(chē)每泵幾次,稍停頓一次,直到完全排出新澆混凝土為止。整個(gè)泵送過(guò)程不得停頓,應連續進(jìn)行,一氣呵成,待鏟鏟內混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過(guò)排氣口擠出后,臨時(shí)封閉排漿口及關(guān)閉注漿口閘閥,并穩壓一定時(shí)間,拆除輸送管道。待24h后拆除臨時(shí)插管及排漿管,利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

  鏟鏟混凝土灌注中,隨時(shí)派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進(jìn)度,并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時(shí)檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,則需要及時(shí)在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。

  2.質(zhì)量監控措施

  為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀(guān)精確的評價(jià),施工中布點(diǎn)采用隨機、有代表性的布點(diǎn)通過(guò)施工中的監控,該橋施工的'高強度、微膨脹、自密實(shí)混凝土各項指標均達到預期目標,檢測結果顯示,主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽(tīng)音和超聲波兩種方法。敲擊聽(tīng)音法是灌注混凝土過(guò)程中通過(guò)敲擊鏟鏟表面,根據聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后,檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時(shí),重點(diǎn)對骨架進(jìn)行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點(diǎn)布設在每個(gè)吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會(huì )很大,鋼骨架應力及變形監測點(diǎn)布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見(jiàn)圖2。結果表明,該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置,豎向位移最大值在跨中,經(jīng)檢測,高程與應力的變化趨勢吻合較好,同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明,各平衡體系之間的應力變化趨勢,證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

施工方案 篇3

  一、編制依據

 。1)鼎邦家和園一期工程施工組織總設計 (2)鼎邦家和園一期工程施工藍圖 (3)《建筑施工手冊》(第四版)

 。4)《組合鋼模板技術(shù)規范》 GB50214-20xx

 。5)《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統一標準》GB50300-20xx (6)《鋼框膠合板模板技術(shù)規程》(JG96-95) (7)《木結構設計規范》(GBJ5-88) (8)《鋼結構設計規范》(GBJ17-88)

 。9)《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx) (10) 《建筑施工模板安全技術(shù)規范》JGJ162-20xx

 。11)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ103-20xx) 二、工程概況

  2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建的鼎邦家和園一期工程,工程位于蕪湖經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區尖山路和泰山路交界處,其中包括五棟十一層框剪結構單體(11#~15#),合計建筑面積31029.6m2;24棟六層框架結構單體(16#~20#、26#~32#、35#~46#)及一棟三層框架結構單體(47#),合計建筑面積78925.4m2;2#、3#一層地下室筏板結構,合計建筑面積 25113.0m2;一期工程總建筑面積約135068m2。

  2.2各樓棟建筑層數、建筑面積、建筑高度匯總詳見(jiàn)下表

  2

  本工程單體工程較多,為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,本工程在做好技術(shù)經(jīng)濟分析的基礎上,加大模板的投入,以換取最佳經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 三、 施工部署及模板計算

  該工程結構形式相對較簡(jiǎn)單,為此我們更要保證混凝土的工程質(zhì)量和外觀(guān)效果,盡可能達到清水混凝土效果,減少抹灰和修補,因此,必須對模板,特別是梁板、柱、墻板、等結點(diǎn)處需精心設計,嚴格要求,在消滅質(zhì)量通病的基礎上追求觀(guān)感。

  3

  3.1.模板工程施工組織

  首先由項目總工程師對模板的形式進(jìn)行選擇,并作技術(shù)分析,然后由經(jīng)營(yíng)部進(jìn)行成本分析,對其進(jìn)行經(jīng)濟性?xún)?yōu)化。

  模板形式選定后,由項目總工程師編制模板方案。 物供部負責模板廠(chǎng)家的選擇,進(jìn)行招投標。

  模板進(jìn)場(chǎng)后由項目總工程師、經(jīng)營(yíng)部、物資部聯(lián)合檢驗,出現不合格品應分析原因,及時(shí)調整并要求廠(chǎng)家進(jìn)行更換。

  進(jìn)場(chǎng)模板檢驗合格后由工程技術(shù)部進(jìn)行交底,物供部負責落實(shí)實(shí)施并且對模板的存放和保修。

  施工完畢后,由物資部負責清點(diǎn)退場(chǎng)。

  4

  3.3.主要工具

  3.4施工分區

  地下施工分區:

  該一期工程2#、3#地下室設有后澆帶,地下室施工時(shí)按后澆帶位置進(jìn)行分區,具體分區圖待甲方提供人防地下室施工藍圖后,另行確定;其余樓棟無(wú)地下室,按每棟樓為一單體工程; 3.5 模板設計

 。1)筏板基礎模板設計:

  本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎,目前由于此部分圖紙未到,我方暫定底板外模砌240厚磚模,高度依據圖紙而定,用混合砂漿砌筑,內壁混合砂漿抹平壓光。 (2)基礎反梁模板設計,

  模板面采用18膠合板,龍骨是503100方木,橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管,加固采用υ16的對拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板,為保護模板模端頭鑲一條木條,如下圖3-5-2示。

施工方案 篇4

  一、指導思想

  認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以提高城市夜景形象為目標,按照高標準、高質(zhì)量的總體要求,堅持科學(xué)性和藝術(shù)性相統一,通過(guò)利用濱江地理優(yōu)勢和各類(lèi)特色建筑物等,打造兩岸獨特的夜間景觀(guān),大力提升城市亮化工作,為創(chuàng )造良好的人居環(huán)境和促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。

  二、總體目標

  通過(guò)對東岸景觀(guān)亮化(二期)工程改造提升的實(shí)施,到“中博會(huì )”召開(kāi)前,老城區面貌有一定的改善,東岸亮化進(jìn)一步得到提升。

  三、具體任務(wù)

  (一)區域范圍

  年?yáng)|岸景觀(guān)亮化(二期)工程改造項目,是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實(shí)施的續建工程,建設范圍南起南昌大橋北至八一大橋,全長(cháng)約3700米。主要是對東岸的沿線(xiàn)高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹(shù)木等景觀(guān)照明實(shí)施亮化,并對沿線(xiàn)整體環(huán)境進(jìn)行創(chuàng )意燈光表演。

  (二)任務(wù)分工

  1、考慮東岸景觀(guān)亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性,建議該工程列為城市維護工程項目計劃。

  2、東岸景觀(guān)亮化(二期)工程項目總概算6500萬(wàn)元,由市、區兩級政府投資建設,由市、區兩級財政解決工程所需資金,作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創(chuàng )意燈光表演建設資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經(jīng)費由所轄區政府負責,市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統,統一啟閉。電費由市路燈管理部門(mén)從城市電力附加費中支付。

  3、東岸景觀(guān)亮化(二期)工程設計和工程主材采購均依法依規走政府采購程序,根據《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務(wù)招標投標管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規,考慮該工程時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、工藝技術(shù)復雜、景觀(guān)產(chǎn)品要求新型節能和便于今后維護管理等原因,以及對于本次景觀(guān)亮化工程具有知識產(chǎn)權保護和只能從唯一供應商處采購的特殊性,建議走政府采購程序,按照如下方式實(shí)施:

  (1)東岸景觀(guān)亮化(二期)工程規劃設計和非標產(chǎn)品(創(chuàng )意燈光表演項目)具有知識產(chǎn)權保護,故材料采購及施工安裝全部采用單一來(lái)源采購方式;

  (2)東岸景觀(guān)亮化(二期)工程施工監理統一委托,采取單一來(lái)源采購方式,走政府采購程序,監理費用由市城管委統一支付;

  (3)根據《關(guān)于扶持光電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件精神,我市作為全國“十城萬(wàn)盞”的建設試點(diǎn)城市之一,工程施工任務(wù)重、標準高,本次景觀(guān)亮化工程采用競爭性談判方式,材料設備走政府采購程序,光源優(yōu)先采用LED等節能光源,產(chǎn)品在本市具有相應資質(zhì)的企業(yè)中擇優(yōu)選擇;

  (4)東岸景觀(guān)亮化(二期)工程提升改造,公共部分的景觀(guān)亮化由市路燈管理處負責實(shí)施;樓宇亮化由所轄區政府負責實(shí)施。

  四、時(shí)間安排

  改造工程從年7月1日開(kāi)始,至8月31日完成。具體分三個(gè)步驟實(shí)施:

  第一步:前期準備工作(7月1日至7月10日)。

  進(jìn)行亮化工程動(dòng)員部署及單體方案設計,由市路燈管理處、各城區主管部門(mén)及相關(guān)單位對需要亮化的建筑調查摸底,確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場(chǎng)所等的現有亮化設施的管線(xiàn)、配電等情況。

  第二步:組織實(shí)施階段(7月11日至8月28日)。

  由各責任單位組織施工隊伍及技術(shù)人員實(shí)施工程施工。

  第三步:工程驗收階段(8月29日至8月31日)。

  各單位景觀(guān)亮化工程進(jìn)行綜合驗收調試。

  五、組織保障

  (一)為使東岸景觀(guān)亮化(二期)工程加快落實(shí)到位,決定成立工程領(lǐng)導小組,負責優(yōu)化改造工程的政策制定和相互協(xié)調工作。小組成員名單如下:

  (二)小組下設辦公室,辦公室主任由市路燈管理處處長(cháng)邊江擔任。主要負責該項目的整體推進(jìn)及計劃安排;工程有關(guān)文字材料的組織擬定;督促檢查施工質(zhì)量和項目進(jìn)度;匯總工程信息、報告工作進(jìn)展和完成領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  六、工作要求

  (一)加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。各責任單位要高度重視,主要領(lǐng)導要親自抓,分管領(lǐng)導要全力抓,要建立健全崗位責任制和目標責任制,確保東岸景觀(guān)亮化(二期)工程落到實(shí)處。

  (二)強化責任、改造到位。各責任單位要相互配合,每天進(jìn)行工作小結,工程領(lǐng)導小組每周一調度。對東岸景觀(guān)亮化(二期)工程項目要高標準、高質(zhì)量進(jìn)行改造,確保工程質(zhì)量。

  (三)規范操作、注重安全。各責任單位要攻堅克難、打造精品。實(shí)施方法上做到統一建設標準、統一材料采購、統一資金調度、統一驗收標準、分項目責任人實(shí)施,工程施工要保質(zhì)保量,并指定專(zhuān)人負責安全保障工作,強化施工人員安全意識,嚴格按照工程技術(shù)規程文明施工,做到安全警示設施齊全到位。

  (四)鑒于迎接中博會(huì )在即,全市節點(diǎn)改造及西岸也正在實(shí)施景觀(guān)亮化,其操作程序參照本方案實(shí)施。

施工方案 篇5

  一、編制依據、原則

  1.1編制依據

  1.1、JTG B01-20xx《公路工程技術(shù)標準》 1.2、JTG F10-20xx《公路路基施工技術(shù)規范》 1.3、JTJ076-95《公路工程安全技術(shù)規程》

  1.4、JTG F80(1)-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 1.5、洛陽(yáng)至三門(mén)峽(豫陜界)段改擴建工程《兩階段施工圖設計》、《技術(shù)規范》、《施工招標文件補遺書(shū)》、《招標技術(shù)問(wèn)題的澄清》及其它有關(guān)文件

  1.2、編制原則

  1.2.1、確保實(shí)現合同要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期目標。 1.2.2、嚴格遵守施工驗收規范、規程和制度。

  1.2.3、科學(xué)組織、嚴格管理、精心施工,爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程。 1.2.4、合理安排施工計劃,統籌規劃、合理布局,保證施工有序性、連續性、均衡性。

  1.2.5、考慮本標段工程特點(diǎn)、工期及施工環(huán)境。精心布置現場(chǎng),節約用地,文明施工,搞好環(huán)境保護,尊重民風(fēng)民俗,方便地方人民生活交通。

  二、工程概況

  本標段路基邊坡防護長(cháng)度共計10.02km,主要防護形式有草灌防護、M7.5漿砌片石拱形骨架防護、M7.5漿砌片石護腳墻三種防護類(lèi)型;其中M7.5漿砌片石用量8702.08m3,C25砼預制塊用量244.91m3,植草用量44268m2,灌木(紫穗槐)用量398410棵,三維網(wǎng)植草用

  量12273m2。具體如下:

  2.1、填方路基邊坡防護方式:

  2.1.1、填土高度≤5m的路段,邊坡采用草灌防護綠化。 2.1.2、填土高度5m以上的路段,邊坡匯水面積較大,從盡快將水排離路基的角度考慮,路面采用分散排水方式,邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨架進(jìn)行坡面加固和排水,拱內進(jìn)行草灌進(jìn)行綠化。

  2.1.3、護坡道寬度范圍內采用草灌綠化、防護。 2.2、挖方路基邊坡防護方式:

  2.2.1、挖方深度≤3m路段,坡率放緩至1:1.5,坡面采用草灌進(jìn)行綠化防護。

  2.2.2、挖方深度3m以上路段,坡腳設置1.5m高M(jìn)7.5漿砌片石護腳墻,其上坡面保持黃土自然風(fēng)貌,不再進(jìn)行防護。

  2.2.3、碎落臺寬度范圍內采用草灌綠化、防護。

  三、施工工期計劃

  工期計劃:本工程計劃20xx年04月15日開(kāi)工,20xx年11月30日完工。

  四、施工組織機構

  邊坡防護施工人員組織一覽表

  五、施工準備

  5.1、技術(shù)準備

  5.1.1熟悉設計文件、審核施工圖紙:組織有關(guān)工程技術(shù)人員,復核設計圖紙.對關(guān)于施工有不明確之處(例如在:幾何尺寸、材料使用等方面)請求業(yè)主、監理及設計方對施工單位及時(shí)進(jìn)行設計技術(shù)交底、答疑,已完成。

  5.1.2項目總工向技術(shù)人員和施工班組交底,交底內容包括:施工工藝、施工要點(diǎn)、質(zhì)量標準、施工安全等,已完成。

  5.1.3、材料準備 1.所用原材料

  水泥:河南新安電力集團萬(wàn)基水泥有限公司;片石:澠池縣牛嶺石料廠(chǎng);中砂:宜陽(yáng)新莊砂場(chǎng)。

  2.M7.5#砂漿配合比 5.2、現場(chǎng)準備

  5.2.1、現場(chǎng)的“四通一平”工作已完成,人員、設備已進(jìn)場(chǎng),

  路通、水通、電通、信息通、場(chǎng)地平整已完成。

  5.2.2、臨時(shí)道路:現有臨時(shí)道路通往施工現場(chǎng),交通方便,能滿(mǎn)足施工要求。

  5.2.3、供水:施工作業(yè)隊配有水車(chē)一部(容量8噸),可提供給生產(chǎn)和生活使用。

  5.2.4、臨時(shí)用電:施工現場(chǎng)施工用電主要有混凝土攪拌機、砼振搗機械、鋼筋加工機械等。施工現場(chǎng)另配一臺120KW發(fā)電機為備用電源。各種機械設備的功率及負荷分布情況,詳見(jiàn)主要施工機械設備用電一覽表。

  1、主要用電設備情況 防護工程主要機械設備表

  2、配電線(xiàn)路的布局:

  工地配電線(xiàn)路和用電設備采用三級配電、二級保護的原則;第一級漏電保護器安裝在總配電柜的分路電源隔離開(kāi)的負荷側,第二級漏電保護器安裝在三級配電處的開(kāi)關(guān)箱隔離開(kāi)關(guān)的負荷側,其額定漏電動(dòng)作電流一般不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1秒。

  5.3、機械設備

  主要機械設備

  六、施工方案

  6.1漿砌片石拱形骨架植草防護施工

  施工順序:平整坡面→漿砌片石骨架施工→植草施工→前期養護 1、平整坡面采用人工對交驗后的坡面進(jìn)行修正、整平,清除坡面危石、松土、填補坑凹等。

  2、骨架施工前,在每條骨架的起迄點(diǎn)放控制樁,掛線(xiàn)放樣,然后開(kāi)挖骨架溝槽,其尺寸根據設計圖骨架尺寸確定,并按照垂直高度不大于2.0m布設防滑平臺。受距離限制個(gè)別拱圈寬度需變化時(shí),應采用多拱圈、慢變化的方式過(guò)渡,避免大小突變。

  拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑,拱圈鑲邊緣石采用C25砼預制。漿砌片石中片石的強度要滿(mǎn)足規范≥30Mpa要求,并要求石料大小適宜,有面可選,不得采用亂毛石砌筑。在砌筑時(shí)采用坐漿擠漿法砌筑,

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