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踏著(zhù)老街的石板路優(yōu)美散文

時(shí)間:2021-07-02 08:25:03 散文 我要投稿

踏著(zhù)老街的石板路優(yōu)美散文

  從寬闊的公路上轉身,便踏上了老街的石板路,看著(zhù)這不變的身影,聽(tīng)著(zhù)這熟悉的聲響,忽然,我放慢了腳步,似乎想從青石板的縫隙中發(fā)現什么……

踏著(zhù)老街的石板路優(yōu)美散文

  過(guò)去紹興水鄉的路大都是石板鋪成的。斗門(mén)老街同許許多多水鄉小鎮一樣也是石板路,古老的石板已被時(shí)間的流水沖刷得精光溜滑。舊時(shí)的斗門(mén)鎮有一個(gè)不小的經(jīng)濟圈,狹窄的小街竟是一個(gè)鬧市,出市買(mǎi)賣(mài)的人們常常把老街擠得水泄不通。如今雖是幸存了下來(lái),但早已失去了往日的喧囂和繁華。除了寫(xiě)生的畫(huà)家、學(xué)生、攝影師們,已經(jīng)很少有人過(guò)往。孤獨冷清的石板仰面朝天地守望著(zhù),它相信會(huì )有一個(gè)燦爛的明天。

  從小鎮到紹興城昌安門(mén)外也是一條石板路,沿江而筑,既是河墈又是道路,既可行人,又可拉纖,稱(chēng)官塘。官塘曲曲彎彎地串著(zhù)一座座大大小小的石橋,連接著(zhù)一個(gè)個(gè)村莊,是一道千百年來(lái)不變的風(fēng)景。在沒(méi)有公路的年代,水鄉的客運和貨運靠的是各式各樣的舟船,譬如,烏篷船就相當于現在的小轎車(chē),否則就只能肩挑手提,在石板路上負重行進(jìn)。那時(shí)鄉下人上一趟城很不容易,乘烏篷船貴,乘埠船慢而且受時(shí)間限止,很多人選擇了步行。有的為了節省鞋子還打赤腳走路,夏天燙、冬天冷、雨天滑,這種感受現代人會(huì )覺(jué)得不可思議。最難熬的是碰到急事、急病,趕到城里非二三個(gè)小時(shí)不可,真是叫天不應、叫地不靈。

  緊靠官塘的河流是紹興的主要排水泄洪的通道,過(guò)斗門(mén)、經(jīng)三江入海,雨量稍大即要開(kāi)閘,這時(shí)水流湍急,舟楫難行,逆水而行的船只必須拉纖才能緩慢地前進(jìn),這石板路又成了纖夫們腳踏實(shí)地的纖道。

  到了六七十年代,在官塘上也有騎自行車(chē)的,那是極少數膽大的高手。因為要背著(zhù)車(chē)過(guò)橋,多有不便,所以那時(shí)水鄉人都不會(huì )騎自行車(chē)。

  在水鄉,石板路遍布村莊、小巷,如同人身上的毛細血管,踏著(zhù)這石板路,人們不知走過(guò)了多少個(gè)春夏冬秋。

  斗轉星移,多難的國家終于又走出了一個(gè)泥潭,走上了一條改革開(kāi)放的大道,水鄉的路開(kāi)始變化。八十年代初,紹興城里的公路向四周伸展,斗門(mén)小鎮也通上了公路。雖然是砂石路面,但汽車(chē)可以過(guò)往了,自行車(chē)也成了水鄉人爭相購買(mǎi)的'緊俏商品。那時(shí)騎個(gè)破車(chē)在離官塘不遠的紹三公路上穿行,感覺(jué)比現在坐小車(chē)愜意得多。由于公路的連接,交通的便捷,使鄉鎮企業(yè)在紹興蓬勃興起,人們喊出了“若要富、先通路”的響亮口號,于是交通建設高潮迭起,蛛網(wǎng)般的公路遍布城鄉,這飛沙走石、坑坑洼洼的砂石路成了當時(shí)的致富之路。

  人的欲望沒(méi)有止境,時(shí)間一長(cháng),人們對砂石路的感覺(jué)就大不如前了:汽車(chē)一過(guò),晴天灰塵蔽天遮日,雨天泥水四處飛濺。行人常常為之大罵,有人戲稱(chēng)為“水、泥、大罵路”。于是路面硬化成了公路改造的重頭戲,真正的水泥大馬路、瀝清路應運而生。隨后六車(chē)道、八車(chē)道、高速公路紛紛建成。路的變化帶來(lái)了橋的變化,昌安立交橋為古城紹興添上了現代化的響亮音符,輕紡城大橋在柯橋古鎮上空劃出了一道絢麗彩虹……這路已經(jīng)突破了交通的范疇,它已經(jīng)變成了一道道水鄉美麗的風(fēng)景,它連接的農村也忽然變成了花園般的城市。這路跨越長(cháng)江黃河,這路貫穿戈壁沙漠,這路翻越崇山峻嶺……高速鐵路、磁懸浮高速路、雪域高原的天路,一個(gè)個(gè)神話(huà)正在變成現實(shí),一個(gè)個(gè)現實(shí)又幻化出無(wú)數夢(mèng)想……

  獨自徜徉在老街的石板路上,我的視線(xiàn)順著(zhù)這曲折悠長(cháng)的老街直到盡頭。我知道穿越老街就是另一番景象,近在咫尺卻相隔太久,三十年,不,遠遠不止。此刻,我突然想起了魯迅先生的一句名言“這正如地上的路,其實(shí)地上本沒(méi)有路,走的人多了,也便成了路!笔前,現代化的道路不也是人走出來(lái)的嗎?想當年安徽小崗村數戶(hù)農民弟兄,冒天下之大不韙,立下生死狀,沖破禁區,承包土地,開(kāi)創(chuàng )了農村改革的新天地,他們踏出的崎嶇小路如今變成了陽(yáng)關(guān)大道。經(jīng)歷偉大的變革、品嘗其中酸甜苦辣的人們,為之彷徨、為之哭泣、為之奮斗的人們,如今終于大踏步走上了這條希望之路、小康之路、強國之路、民族復興之路!

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