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修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結(通用10篇)
日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,在經(jīng)過(guò)一年的努力后,我們終于可以說(shuō)自己在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步,不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。年終總結不僅是給領(lǐng)導一個(gè)交代,更是對自己工作的一個(gè)復盤(pán),下面是小編幫大家整理的修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結(通用10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結1
20xx年春運從1月30日開(kāi)始,至3月10日結束,為期40天。為認真做好修理廠(chǎng)春運期間各項工作,安全運營(yíng),按照國家發(fā)展和改革委員會(huì )的統一部署,根據公司做好春運工作的文件精神和安排要求,修理廠(chǎng)認真國家發(fā)改委“以人為本,安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則,積極準備,認真部署,圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作,并在確保廣大群眾“走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意”的基礎上實(shí)現了較好的經(jīng)濟回報,F總結如下:
一、貫徹落實(shí)政策,認真安排部署
春運前夕,我廠(chǎng)積極準備,認真部署全縣交通系統春運工作。過(guò)召開(kāi)全廠(chǎng)春運動(dòng)員大會(huì ),認真傳達全國、全省、全市電視電話(huà)會(huì )議精神和修理廠(chǎng)20xx年春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神,制定了春運工作方案。以黨的十八大精神為指導,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體原則,以“讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意”的春運目標,切實(shí)做好“加強安全監管、做好運力組織、維護市場(chǎng)秩序、改善服務(wù)質(zhì)量、應對突發(fā)事件”等工作,依據平果汽車(chē)總站修理廠(chǎng)“車(chē)輛維修保障和提供客貨運力”的工作實(shí)際和要求,為春運車(chē)輛提供維修服務(wù),保證維修質(zhì)量,做好保障無(wú)帶病車(chē)輛投入運營(yíng),確保安全。
二、健全運力機構,加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強春運車(chē)輛搶修工作的組織領(lǐng)導,我長(cháng)成立了“20xx年春運車(chē)輛搶修工作領(lǐng)導小組”,由任組長(cháng),、任副組長(cháng),成員由各負責人組成,領(lǐng)導小組下設辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應急方案,負責指揮、協(xié)調、派工和外出施救工作。為了做到車(chē)輛隨到隨修,應急修理,特成立4個(gè)小組,24小時(shí)值班搶修小組及配件組成員需全天候24小時(shí)通訊保持開(kāi)通狀態(tài),搶修1、2組分別輪值白班、夜班,3組在雷感修理廠(chǎng)分別輪值白班、夜班,確保24小時(shí)有人值班。每天下夜班后要清點(diǎn)好工具以備搶修之用,保持戒備狀態(tài)做到隨叫隨到。
三、加強管理監控,全面做好春運工作
一是加強宣傳。于2月1日下午3點(diǎn)我廠(chǎng)召開(kāi)安全、生產(chǎn)例會(huì )上向員工傳達學(xué)習和灌輸總站20xx年春運工作會(huì )議精神、平果汽車(chē)總站20xx年春運工作實(shí)施方案和20xx年春運應急預案兩文件精神,加大春運宣傳工作,做好宣傳板報、標語(yǔ)工作。二是嚴格考勤。春運期間廠(chǎng)部嚴格實(shí)行上班考勤制度,杜絕和防止員工因節日臨近產(chǎn)生的工作消極心理和態(tài)度,我廠(chǎng)領(lǐng)導小組積極調動(dòng)一線(xiàn)員工的勞動(dòng)積極性。三是抓配件銷(xiāo)售管理。定期清點(diǎn)庫存,合理進(jìn)貨,確保庫存,防止配件缺貨拖工。四是成立車(chē)輛搶修小組。我廠(chǎng)領(lǐng)導小組成員通訊電話(huà)和手機全天24小時(shí)開(kāi)機,名單公布上墻并發(fā)放給車(chē)主,確保緊急救援工作及時(shí)展開(kāi)。五是按時(shí)召開(kāi)廠(chǎng)部安全生產(chǎn)例會(huì )。點(diǎn)評和糾正每一周內所存在的不良現象,廠(chǎng)領(lǐng)導及時(shí)采取相應和有力措施。六是嚴格值班制度。修理廠(chǎng)上夜班的員工為晚上的值班人員,在當晚工作完成后值班領(lǐng)導根據工作情況輪流安排兩到三名員工在修理廠(chǎng)保持值班守夜到第二天7點(diǎn)。其它員工可以回去休息,但手機要保持開(kāi)機狀態(tài)以便在值班守夜人員因工作過(guò)多無(wú)法完成搶修任務(wù)時(shí)及時(shí)支援。如拒不服叢值班安排、中途溜號、或是值班人員回去休息后有搶修任務(wù)時(shí)打電話(huà)關(guān)機、不接電話(huà)、或拒絕來(lái)廠(chǎng)參加搶修任務(wù)的按曠工處罰。
四、嚴抓現場(chǎng)管理,搞好安全生產(chǎn)
安全是工作的重點(diǎn),節前對廠(chǎng)區線(xiàn)路、機具設備開(kāi)關(guān)、插頭等設施進(jìn)行一次全面保養維修,確保用電安全。我們加強調春運期間員工維修作業(yè)時(shí)認真實(shí)行自檢、互檢,當班檢驗員認真執行過(guò)程檢驗工作,實(shí)行全程監督及把關(guān),并實(shí)行誰(shuí)維修誰(shuí)簽字制度,確保維修質(zhì)量合格,二保維護竣工合格率達100%,小修合格率99.65%,沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量、廠(chǎng)務(wù)和火災事故,沒(méi)有服務(wù)質(zhì)量投訴,確保運輸安全和運力的供給。春運期40天修理廠(chǎng)共收入xx萬(wàn)元,完成修理費,配件,較好的完成總站下達的任務(wù)指標。
五、積極配合協(xié)調,做好各項工作任務(wù)
積極配合總站領(lǐng)導和各部門(mén)做好春運期間的管理和日常事務(wù),以及臨時(shí)性的工作事務(wù),齊心協(xié)力,圓滿(mǎn)完成各項任務(wù),向修理廠(chǎng)交上一份合格的答卷。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結2
20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下:
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次,累計應收維修費xx元,累計應收維修費xx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達2%。
在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結3
時(shí)間過(guò)得很快,轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝x班長(cháng)、x主任、x主任,給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面
在學(xué)習過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習,能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F在我已經(jīng)知道保養的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時(shí)學(xué)習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標,共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展;蛟S對于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
。ㄒ唬﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量
汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠(chǎng)家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
。ǘ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)
在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
。ㄈ﹫猿忠幏哆\作,確保資金的有效利用
公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識,爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養造價(jià)要嚴格按照預算,每一個(gè)環(huán)節都要精打細算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結4
我在擔任車(chē)隊機械修理工的幾年里,通過(guò)不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評,為單位做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵
我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名初級維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有我上手,都會(huì )迎刃而解。今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!
三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需。
“用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪!碑斂蛻(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
在今后的工作崗位上,我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結5
集團公司工會(huì ):
為期40天的春運工作結束了,按照集團公司的統一部署安排,xx公司以“安全優(yōu)質(zhì),溫馨快捷,和諧春運”為主題,積極開(kāi)展各方面的工作。在上級部門(mén)的領(lǐng)導、全司職工的共同努力下,較好的完成了各項工作,也取得了好的經(jīng)濟效益。為xx公司“十二五”的開(kāi)局打下了良好的基礎,F將修理公司春運工作情況匯報如下:
一.組織領(lǐng)導
xx公司成立了以xxx為組長(cháng),xxx為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組,對20xx年的春運工作統一部署,統一安排,統一領(lǐng)導。
二.春運安全工作
按照《重慶市人民政府關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎攻堅工作實(shí)施意見(jiàn)》及集團公司的相關(guān)要求,在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎上,從20xx年春運工作開(kāi)始,將安全管理體系的內容全面落實(shí)到各部門(mén)和人頭,具體開(kāi)展了以下工作:
1、各部門(mén)按照各自的工作內容建立各自的安全管理制度,崗位安全職責,操作規程,簽定安全責任書(shū),安全責任落實(shí)到人頭。
2、全司6個(gè)生產(chǎn)部門(mén)建立了兼職安全員考核制度,每月公司對安全員補助200元,對安全員負責的部門(mén)安全工作業(yè)績(jì)進(jìn)行考核。
3、春運隱患排查治理中,查出隱患3起,比較重大隱患1起(家屬區一棵大樹(shù)傾斜)都得到有效治理。
4、春運期間為了保證現場(chǎng)勞動(dòng)安全,由各部門(mén)自行組織每天對現場(chǎng)的設備、設施、操作規程進(jìn)行監督檢查,發(fā)現違章及隱患都得到及時(shí)整改和處理。整個(gè)春運期間未發(fā)生一起安全事故。
三.嚴把修車(chē)質(zhì)量關(guān),保證準班正點(diǎn)
1、按照集團公司《二級維護作業(yè)規范及收費標準》,文件精神要求:我司6個(gè)修理廠(chǎng)加強了對客車(chē)二級維護管理力度。
一是加強了過(guò)程檢驗,大修廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)從一線(xiàn)老修理技工中抽調了三個(gè)有技術(shù)、有經(jīng)驗、有責任心的修理技工專(zhuān)職從事過(guò)程檢驗。對客車(chē)二級維護的作業(yè)項目和技術(shù)要求嚴格按照國標GB/1834420xx作業(yè)規范執行。
二是加強竣工檢驗。對竣工的車(chē)輛分三步檢驗,即路試、上地溝目檢、上檢測線(xiàn)檢測。各行技術(shù)指標達到標準方能發(fā)放出廠(chǎng)合格證,整個(gè)春運期間未出現一次質(zhì)量事故。
2、為了保證客車(chē)在春運中的準班正點(diǎn),各個(gè)修理廠(chǎng)都建立了相應的值班制度?蛙(chē)隨到隨修,小修、二級維護不超過(guò)24小時(shí),救急重慶市內不超過(guò)8小時(shí)到場(chǎng)。其中春運期間夜間修理的二級維護車(chē)輛28臺次,一級維護車(chē)輛165臺次,最晚完工的在凌晨1點(diǎn)過(guò)。xx公司得到了包括xx分公司在內的好評。
四.完成春運任務(wù),提高經(jīng)濟效益
40天的春運工作中,通過(guò)xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團公司的任務(wù),經(jīng)濟效益也得到了提高。
維修車(chē)輛情況:40天完成二級維護252臺次,一級維護540臺次,具體情況如下:
xxx修理廠(chǎng):二級維護35臺次一級維護80臺次xx修理廠(chǎng):二級維護18臺次一級維護27臺次xx修理廠(chǎng):
二級維護120臺次一級維護248臺次xx服務(wù)站:二級維護4臺次
xx服務(wù)站:二級維護106臺次一級維護185臺次
五.按照集團公司
20xx年春運競賽活動(dòng)的通知精神,結合我司的實(shí)際制定了xx公司20xx年春運競賽活動(dòng)方案。全司共分xx服務(wù)站xxx服務(wù)站、xx服務(wù)站、xx修理廠(chǎng)、xx修理廠(chǎng)、xx壩修理廠(chǎng)、經(jīng)營(yíng)科、檢驗科、后勤其他科室等十個(gè)單元參加競賽。競賽內容:安全指標、效益指標、工作服務(wù)質(zhì)量指標等三個(gè)方面,采用100分制進(jìn)行考核。對得分最高的前三名進(jìn)行表彰獎勵,同時(shí)對各部門(mén)推薦的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎勵。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結6
在20xx年里,修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規,認真落實(shí)公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實(shí),使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面,對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F將安全管理工作總結如下:
一、嚴格落實(shí)安全工作責任制,確保安全工作管理到位。
在年初,我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求,廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),明確落實(shí)人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員,要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為,有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓,車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議,在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次,小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次,組織車(chē)輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報6期,組織吊車(chē)駕駛員訓練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查,班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現,隨時(shí)通報,隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,全年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式,使大家樂(lè )于接受教育,樂(lè )于接受培訓。
二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納,及時(shí)上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。
四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議,各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全!鞍踩ぷ,每天從零開(kāi)始”,我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下,在公司安委會(huì )的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結7
20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。xx年的工作已經(jīng)結束,收獲不少。
一、思想認識。
在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。xx年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的'工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數,每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。xx年工作結束了,xx年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。xx年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人身安全事故,排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下年的工作加強學(xué)習,更好的完成工作。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結8
一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職工作。
自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、態(tài)度良好。
端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結9
今年,修理廠(chǎng)堅持緊密?chē)@《西北燃氣公司20xx年工作會(huì )議安排》,在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下,在修理廠(chǎng)全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續加大管理考核的力度,使得修理廠(chǎng)工作取得了較大改觀(guān)和突破,為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標,努力完成生產(chǎn)任務(wù),通過(guò)持續加大管理考核的力度,使得修理廠(chǎng)管理工作取得了較大改觀(guān)和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進(jìn)步,F將20xx年的工作情況作如下總結。
一、生產(chǎn)任務(wù)
一至十一月份完成情況:
車(chē)輛一保xx62臺;車(chē)輛二保287臺;項修659臺;外修車(chē)輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車(chē)輛維修收入:140萬(wàn)元。其中:內部車(chē)輛xx1萬(wàn)元;修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。
三、主要工作做法
。ㄒ唬┟鞔_工作主題,健全規章制度
首先,明確“基層基礎建設年”的工作主題,修理廠(chǎng)管理人員團結一心,在管理上下功夫。由于修理廠(chǎng)人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質(zhì)參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒(méi)有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來(lái)保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。
其次,健全基層機構,培養骨干,以點(diǎn)帶面,根據修理廠(chǎng)實(shí)際情況,設立了兩個(gè)班組,把技術(shù)好、有群眾基礎的骨干委任班長(cháng),使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是,加強員工的職業(yè)道德教育,提高思想素質(zhì),每周組織員工學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件,了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學(xué)習員工手冊,牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程,達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定,年輕見(jiàn)識少,只向錢(qián)看,缺乏長(cháng)遠考慮的現狀,我們耐心的做他們的思想工作,讓他們認識當前的市場(chǎng)形勢,多從長(cháng)遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過(guò)做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會(huì )難得,使大部分外聘員工同意長(cháng)期留在修理廠(chǎng),保證了修理人員隊伍的穩定。第四,關(guān)心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長(cháng)期以來(lái),由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠(chǎng)把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經(jīng)過(guò)多次申請,在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下,調整了修理工的工作標準,安定了人心,即穩定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。
。ǘ┳グ踩芸,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。
一是通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、書(shū)記、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。五是嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
。ㄈ┻m應分公司發(fā)展,確保維修質(zhì)量
誠信是立足之本,質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,要求每個(gè)崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規程操作,廠(chǎng)負責人,做到經(jīng)常深入一線(xiàn),嚴把質(zhì)量關(guān),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠(chǎng)合格率達到99%,基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
二是建立健全維修質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
三是嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
四是堅持合同維修,用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障,按《機動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規定,及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,開(kāi)展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設,樹(shù)立了修理廠(chǎng)的良好形象,創(chuàng )造了良好的工作業(yè)績(jì)。
。ㄋ模┬夼f利廢,節約成本
修理廠(chǎng)重視再生資源回收利用工作,積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng),針對車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支,起動(dòng)機、發(fā)電機各20臺,牽引支座5架,制作主車(chē)葉子板15副,修復罐體一臺,累計節約5萬(wàn)元。通過(guò)試用,效果良好,今后將擴大修復數量,以求降低成本。
四、不足之處
修理廠(chǎng)一年來(lái)雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現狀認識不足,素質(zhì)較低,攀比思想嚴重等,維修質(zhì)量還需加強,有待在今后的工作中改進(jìn)。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個(gè)確!惫ぷ髂繕耍
。ㄒ唬┘訌妴T工隊伍建設,強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個(gè)員工必須認識到的概念。沒(méi)有規矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量,進(jìn)一步穩定員工隊伍,關(guān)心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
。ǘ⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng),確保工作進(jìn)度。修理廠(chǎng)工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案,科學(xué)安排,每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。
。ㄈ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向分公司交待,也無(wú)法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
。ㄋ模﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。
。ㄎ澹┘訌娕嘤,提高技能。修理廠(chǎng)按照分公司對標培訓要求,堅持“在實(shí)踐中學(xué)習、在學(xué)習中進(jìn)步”,培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車(chē)維護規程》、《車(chē)輛用油手冊》、《燃氣車(chē)維護知識》和《6S現場(chǎng)管理》等教材,以此提高廣大員工專(zhuān)業(yè)技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠(chǎng)的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從分公司發(fā)展的高度出發(fā),做大做強修理事業(yè),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面,創(chuàng )造美好的明天。
修理廠(chǎng)員工個(gè)人年終總結10
一年來(lái),我廠(chǎng)嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》,加強企業(yè)內部管理,增加高科技維修設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織的各項培訓工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對增強安全意識有了新的認識,經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān),現將過(guò)去一年的工作情況總結如下:
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準,與經(jīng)濟掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二、人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作,根據目前開(kāi)瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。對現有工作人員進(jìn)行培訓,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到人,并將相關(guān)責任與經(jīng)濟掛鉤,實(shí)行每月都對自有設備進(jìn)行兩次例行定期保養檢查,并將檢查刻錄和維修保養存檔。
四、加強消防安全及車(chē)間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改,對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà),并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。
五、強化安全管理,落實(shí)各項制度
嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí),實(shí)現安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節,切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現象。強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴格車(chē)輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認真落實(shí)車(chē)輛維護保養制度,嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝,加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車(chē)輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量
車(chē)輛在維修過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格制度,車(chē)輛維修合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20xx年對發(fā)動(dòng)機二級維護的車(chē)輛沒(méi)有簽發(fā)維修出廠(chǎng)合格證,當時(shí)對檔案管理認識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護檔案(包括發(fā)動(dòng)機的單項二級維護),一車(chē)一檔,完善公司車(chē)輛維護檔案,公司各部門(mén)對車(chē)輛維修過(guò)程嚴格把關(guān),從而形成了完整的車(chē)輛維修記錄,接車(chē)記錄,進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛維修檔案,公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收,材料進(jìn)庫后由庫管員入帳,并做到帳、實(shí)物相符合,月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表,以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi),擺放整齊,卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期,供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等,原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。對于維修更換下的舊配件,一律還給車(chē)主,車(chē)主不要的,進(jìn)行明確登記。同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔,?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌。庫房(jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規定所屬員工統一著(zhù)裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù),并為客戶(hù)讓座、遞上茶水,咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖,對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行24小時(shí)服務(wù),并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。
以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
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