微信很忙生活隨筆
今早,張師傅有些困眼迷離。
自稱(chēng):“多半宿沒(méi)睡覺(jué),都是微信鬧得!”
有青工問(wèn):“是誰(shuí)發(fā)來(lái)的微信?屏蔽它不就完了嗎?”
張師傅笑道:“還真的屏蔽不了!”
這是為什么呢?
“哥哥!明天我就出國了。到國外修飛機,不比在家,零、標件缺啥少啥的沒(méi)個(gè)定數,免不了又要給你添麻煩!”
“這都不算事兒!我的微信與臺式電腦綁定,有啥需求的,晚上用微信聯(lián)系!”
這是幾天前,飛機總裝廠(chǎng)出國專(zhuān)家葛師傅,臨行前與張師傅的對話(huà)。
提及張師傅與葛師傅,還真有的話(huà)說(shuō)。
當年,葛師傅是頂替父親,接班兒當學(xué)徒。 而張師傅,是科班兒畢業(yè),懷揣著(zhù)“航空報國”的夢(mèng)想,加盟吉航。哥倆雖志向不同, 可都把吉航當成了自己的家。 又經(jīng)共事多年,建立了深厚的.友誼,生活上互相關(guān)心,工作上配合默契 。
在總裝廠(chǎng), 葛師傅是絕對的業(yè)務(wù)骨干。身為高級工人技師,從機身、附件鉚接,到附件安裝調試,無(wú)所不能。特別是僅今年年初,他就參與了兩架事故機的修復工作。每一次,都已全勝宣告結束?扇烁饔兴L(cháng),對于繁雜的零、標件圖號, 除了應知應會(huì )的,要他完全記住,難度不小。當然,也沒(méi)有那個(gè)必要。
而張師傅的工作性質(zhì)與葛師傅恰好相反,可謂取長(cháng)補短。
張師傅在本崗位工作近四十年,職務(wù)是生產(chǎn)準備工,每天與零件打交道。吉航公司所承修過(guò)的大部分機型都參與過(guò),前機身所需的結構零備件,了如指掌,圖號倒背如流。倒不是張師傅記性有多好,人家有密門(mén)絕技——“好記性,不如爛筆頭!
日常工作中,每次張師傅領(lǐng)回新的零、標件,必須把圖號抄寫(xiě)在專(zhuān)用的筆記本里,并畫(huà)出零件圖。對于規格多,體積小的零件兒,就一比一的畫(huà)下來(lái),使用時(shí)查找方便,對比快捷。
在葛師傅看來(lái),張師傅比技術(shù)員更實(shí)用。
果然,葛師傅剛到國外的第二天晚上九點(diǎn)多,張師傅的微信就呼叫不止。一條條的語(yǔ)音記錄,直至刷屏。
張師傅逐條點(diǎn)開(kāi),按個(gè)回復。
“哥哥! 此次援外的飛機,是外銷(xiāo)機型,與國內現役機型不盡相同。臨來(lái)時(shí)準備的零備件或不全,或與現場(chǎng)所需零、標件不符。我是當真人不說(shuō)假話(huà),要是你與我一起來(lái)就好了!我干活不怕,拿號領(lǐng)東西,頭有些暈!”
“別著(zhù)急!你發(fā)張照片過(guò)來(lái),我幫你看看符合哪種機型,確認是哪個(gè)圖號!
張師傅點(diǎn)開(kāi)的第一組圖片,是個(gè)陌生的口蓋?谏w上鉚接六只快些鎖釘。圖片經(jīng)過(guò)放大,見(jiàn)釘頭上打有2字,鎖釘內無(wú)坐簧,釘尾承正三角形,鎖體比零件鎖釘稍大。張師傅果斷的發(fā)出語(yǔ)音!斑@個(gè)鎖釘不是零件,符合標準件2HB2一46一2的所有特征!
“好勒!一會(huì )兒去領(lǐng)一個(gè),先帶上試試,做到萬(wàn)無(wú)一失!边h隔重洋的葛師傅竊喜!
張師傅又點(diǎn)開(kāi)了第二組圖片, 圖片下有一行字。 “這是風(fēng)擋前緣膠管兒。共有兩根,一根是鉚接的,另一根是粘接的!
“鉚接的是XX號,粘接是XX號。工作中,我們只負責鉚接的,那根粘接的歸零部件修理廠(chǎng)!
“出門(mén)在外的,不好分得那么清清楚楚,我就按你提供的號碼,把兩根膠管兒都領(lǐng)出來(lái),該粘的粘,該鉚的鉚,也累不著(zhù)!边@也是葛師傅的一貫工作風(fēng)。
第三組圖片是個(gè)10X42的六方頭螺栓,固定探傷件,分解時(shí)難度分解,導致螺栓被鏟傷,手頭上沒(méi)有備件。
“!這個(gè)螺栓的原件圖號是:HB1一101一10X42,可用高一級別的HB1一103一10X42的代替。因材料都是30CRMNSI的,各部尺寸一致,可放心使用!
“明白了!”
第四組、第五組……。
夜更深了,哥倆兒雖遠隔萬(wàn)里,可為了一個(gè)目標,一個(gè)期望,任月朗星稀,讓微信往來(lái)穿梭依舊。
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