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畢業(yè)論文開(kāi)題報告

時(shí)間:2022-06-18 08:58:06 論文 我要投稿

畢業(yè)論文開(kāi)題報告4篇

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編幫大家整理的畢業(yè)論文開(kāi)題報告,希望對大家有所幫助。

畢業(yè)論文開(kāi)題報告4篇

畢業(yè)論文開(kāi)題報告1

  一、選題的根據:

  1、本選題的理論、實(shí)際意義

  隨著(zhù)經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化的趨勢不斷加強,物流業(yè)也在悄然發(fā)生著(zhù)一場(chǎng)革命。物流對企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的影響也越來(lái)越大,并成為降低生產(chǎn)成本、增加經(jīng)濟效益,提高核心競爭力的第三利潤源泉。企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得勝利,必須重視企業(yè)的物流管理,結合企業(yè)自身的實(shí)際情況,選擇合適的物流模式。同時(shí)要求企業(yè)對自身的物流系統制定科學(xué)的戰略,做出合理的規劃,對企業(yè)資源進(jìn)行優(yōu)化配置,確保企業(yè)的物流系統的科學(xué)性和合理性,維持低成本優(yōu)勢和快速適應市場(chǎng)的能力。目前,我國的大多數企業(yè)已經(jīng)意識到物流管理的重要性,這也使得物流成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

  物流模式要解決的問(wèn)題就是企業(yè)的物流由誰(shuí)來(lái)經(jīng)營(yíng),通常企業(yè)的物流模式可分為三類(lèi)。第一類(lèi)是企業(yè)自營(yíng)物流,在這種模式下,企業(yè)自己出資建倉庫,配備運輸車(chē)輛,擁有專(zhuān)職物流人員來(lái)經(jīng)營(yíng)內部物流業(yè)務(wù);第二類(lèi)是企業(yè)物流外包(第三方物流),在這種模式下,企業(yè)把自身的物流業(yè)務(wù)全部或部分交給第三方物流公司,自己則專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng);第三類(lèi)是企業(yè)共同經(jīng)營(yíng)物流(物流聯(lián)盟),在這種模式下,企業(yè)聯(lián)合同行業(yè)、同地區或上下游企業(yè)共同出資,興建物流設施,并實(shí)現資源共享,共同使用這些設施開(kāi)展物流業(yè)務(wù)。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有選擇正確的物流經(jīng)營(yíng)模式,才能夠使物流真正成為第三方利潤源泉,使企業(yè)健康發(fā)展。否則,若企業(yè)選擇不當,有可能會(huì )使企業(yè)承擔巨大的物流經(jīng)營(yíng)成本甚至使自身陷入經(jīng)營(yíng)困境。所以選擇正確的物流經(jīng)營(yíng)模式對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要。

  2、綜述國內外有關(guān)本選題的研究動(dòng)態(tài)和自己的見(jiàn)解

  早在20 世紀80 年代末,國外工業(yè)發(fā)達國家的企業(yè)就開(kāi)始利用現代物流管理和技術(shù)來(lái)提高企業(yè)的競爭力。隨著(zhù)企業(yè)物質(zhì)投資和非物質(zhì)投資的增長(cháng),中小企業(yè)對物流需求在逐步增加。從國外企業(yè)物流研究動(dòng)態(tài)來(lái)看,國外整個(gè)物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度高,第三方物流的占據主導地位。主要從物流管理信息化、新科技和理念對物流模式的滲透出發(fā),來(lái)研究物流的信息化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化,如何更近一步的為企業(yè)節約成本、提高物流效率。

  目前,國內物流行業(yè)起步晚,有待完善發(fā)展,企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售物流多采取自營(yíng)物流方式,第三方物流公司的參與程度很低。國內現有研究主要包括以下兩點(diǎn):從宏觀(guān)層面出發(fā),分析中國企業(yè)物流模式現狀以及整個(gè)物流行業(yè)成長(cháng)的階段性特征,指出存在的問(wèn)題;從微觀(guān)層面出發(fā),著(zhù)重分析具有代表性的企業(yè)的物流管理方式和運作模式,闡述如何通過(guò)加強物流管理來(lái)改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。而對于如何優(yōu)化物流模式和管理方式,以及如何用信息化和新科技帶動(dòng)物流管理的專(zhuān)業(yè)化等這樣的研究相對較少。

  我個(gè)人認為,我國企業(yè)的產(chǎn)品要走出國門(mén),物流管理和物流模式一定要和國外市場(chǎng)接軌,要改變傳統的理念,不斷融入新的觀(guān)念和技術(shù),結合企業(yè)自身的實(shí)際情況,不僅要選好物流模式,而且要不斷創(chuàng )新,不斷優(yōu)化管理模式,這樣才能持續帶來(lái)經(jīng)濟效益,并使之逐漸成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

  二、研究?jì)热荩?/p>

  文章主要對我國的現代物流的現狀和物流模式進(jìn)行分析,找出現有物流模式存在的問(wèn)題,在熟悉物流及物流模式理論的基礎上,提出有關(guān)物流模式的分析與選擇方面的問(wèn)題,并探討用物流信息化來(lái)優(yōu)化物流模式,預測未來(lái)物流模式的發(fā)展趨勢。

  論文的主要內容大致包括以下部分:

  1、現代物流和物流模式概述;

  2、目前國內企業(yè)物流管理和物流模式現狀分析;

  3、研究物流模式的選擇方面的問(wèn)題和物流管理的對策分析; 4、研究用物流信息化來(lái)優(yōu)化物流模式;

  5、提出適合中國的物流模式并預測中國未來(lái)物流的發(fā)展趨勢;

  三、研究方法、技術(shù)路線(xiàn)、實(shí)驗方法及可行性分析 1、研究方法

  本文的主要研究方法有調查研究法、文獻研究法、實(shí)例比較分析法等。主要閱讀大量與課題有關(guān)的文獻資料,收集相關(guān)知識,建構理論框架,從而提出本課題的一些觀(guān)點(diǎn)及概念,按一定邏輯關(guān)系形成本課題的理論依據,同時(shí)也可以收集相關(guān)的數據作為佐證。在具體分析過(guò)程中,采取實(shí)例分析,比較國內物流模式與國外物流模式,比較國內不同類(lèi)型的企業(yè)的物流模式,找出中國物流模式存在的缺陷,結合專(zhuān)業(yè)知識,提出相應的解決方法。

  2、技術(shù)路線(xiàn)及實(shí)驗方法

  在了解國內外物流發(fā)展的基礎上,分析國內現代物流和物流模式,借助典型案例分析,初步得出一個(gè)適合中國的物流模式的結論,利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,從理論和實(shí)踐兩個(gè)層面對結論進(jìn)行不斷的優(yōu)化,總結自己的觀(guān)點(diǎn),不斷豐富和完善,最終形成論文。

  3、可行性分析

  從選題背景可以看出這一研究具有實(shí)效性,它將對中國企業(yè)物流應對國際競爭、今后自身的發(fā)展起指導作用。通過(guò)調查,我從網(wǎng)絡(luò ),報刊,書(shū)籍上得到了充分的相關(guān)資料(包括理論,可靠的統計數據等),其中許多地方值得借鑒。我有信心在老師的幫助下完成這一學(xué)期的論文任務(wù)。

  四、進(jìn)程安排和采取的主要措施:

  一、準備階段(12月中旬——12月底)

  1. 閱讀大量有關(guān)書(shū)籍及報刊,并上網(wǎng)查詢(xún),做好材料的原始積累。

  2. 確定研究對象,擬定課題研究方案。

  3. 課題指導老師充分交流,探討創(chuàng )作的思路并提出初步的構思。

  二、實(shí)施階段(1月初——1月底)

  1. 從收集的資料中整理出前人的基本觀(guān)點(diǎn),并予以歸納和提煉。

  2. 在前人研究基礎上,針對研究重點(diǎn)深入研究,提出自己的看法。

  3. 圍繞研究對象展開(kāi)實(shí)地調查,以獲取第一手資料。

  4. 與課題指導老師保持經(jīng)常交流,及時(shí)匯報自己的研究動(dòng)態(tài),并聽(tīng)取意見(jiàn)。

  三、總結階段(2月初——2月20日)

  1. 將所有到手資料匯總,整理出論文的大致框架。

  2. 依照先前的計劃,著(zhù)手撰寫(xiě)畢業(yè)論文初稿,并請指導老師糾正。

  3. 準備論文答辯。經(jīng)過(guò)長(cháng)達兩個(gè)多月的研究,最終成果將以論文的形式遞交。

  四、論文答辯階段(4月初——4月16日) 1. 上交畢業(yè)論文。

  2. 進(jìn)行畢業(yè)論文的答辯。

  五、主要參考文獻(不少于10篇):

  [1] 劉志強.中國企業(yè)物流發(fā)展戰略探討[J].經(jīng)濟師,20xx(5).

  [2] 李菼,應可福.物流——物流管理與實(shí)例[M].北京:中國國際廣播出版社,20xx.

  [3] 邵燕華. 中小企業(yè)物流模式選擇探析[J].商場(chǎng)現代化,20xx(5).

  [4] 張建新,張煥騰等.物流- 第三利潤源[M].北京:新華出版社.20xx. [5] 張晶. 我國中小企業(yè)物流模式分析[J].企業(yè)研究,20xx(5).

  [6] 李虎. 企業(yè)物流模式的選擇與應用探討[J].現代商貿工業(yè),20xx(9).

  [7] 鮑新中, 程國全, 王轉. 物流運營(yíng)管理體系規劃[M] . 北京:中國物 資出版社, 20xx.

  [8] 楊廣地. 企業(yè)物流模式及選擇[J].中國儲運,20xx(4).

  [9] 張馥通.淺談企業(yè)物流模式選擇[J].天津成人高等學(xué)校聯(lián)合學(xué)報,20xx(4).

  [10] 連茜平.淺議企業(yè)物流模式[J].物流管理,20xx(1).

  [11] 張華芹.論商業(yè)企業(yè)物流模式的選擇[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理,20xx(6).

畢業(yè)論文開(kāi)題報告2

  隨著(zhù)畢業(yè)設計的結束大學(xué)生活也即將結束在畢業(yè)設計的過(guò)程中,讓我對大學(xué)三年的所學(xué)的課程進(jìn)行了整體的回顧和再次學(xué)習。讓我從中又學(xué)到了一些以前沒(méi)有注意或沒(méi)有掌握的知識。同在這三年的學(xué)習過(guò)程中,我學(xué)會(huì )了如何去查閱一些對自己有幫助的資料。如何利用現在的資源去學(xué)到更多的知識。同時(shí)也明白了老師們的一片苦心。在未來(lái)的社會(huì )中我們現掌握的知識是遠遠不夠的,自學(xué)的能力才是我們在以后的工作中所必須具備的。

  在此次的畢業(yè)設計中,我搜集了許多資料,使我能夠去通過(guò)查閱一些書(shū)籍而獨自去解決一些問(wèn)題。這是我以前所不能的。通過(guò)這三個(gè)月的畢業(yè)設計,使我學(xué)到了許我東西,同時(shí)也使我再次感受到了知識是無(wú)邊際,我們要學(xué)的太多了,而這些都是自己要去學(xué)的,是的三年的大學(xué)生活不僅交給我一些專(zhuān)業(yè)知識,更重要的交支我了自己如何去學(xué)習,去解決一些問(wèn)題。這是我以后工作所離不開(kāi)的。

  現在我就簡(jiǎn)單介紹一下我在畢業(yè)設計過(guò)程中所參考的書(shū)籍:

  asp后臺數據庫網(wǎng)站制作實(shí)例經(jīng)典。

  本書(shū)的設計思想不是單純的說(shuō)教,而是通過(guò)模擬一個(gè)標準網(wǎng)站的建設流程來(lái)體現的,本書(shū)設計的每一項技術(shù)都具有很強的實(shí)用性,包括網(wǎng)站的建設。數據庫的建設,網(wǎng)站與數據庫的連接以及系統的管理和維護。此外,還精選了很多典型例子和相關(guān)的技術(shù)和技巧,供我們參考學(xué)習內容翔實(shí)。由淺入深,結構清晰,實(shí)例豐富,為初學(xué)者的最佳手冊。

  在畢業(yè)設計中,很多動(dòng)態(tài)網(wǎng)站,都是能通過(guò)借鑒此書(shū)實(shí)現的,例如,實(shí)現上下頁(yè),反饋信息等。

  asp程序設計教程

  內容包括:asp基礎,web頁(yè)面制作基礎,vbscript腳本語(yǔ)言基礎,request和repose對象,session對象,application對象,server和objectcontext對象,asp組件,文件系統組件,web數據庫基礎,ado對象,web數據庫的操作,容錯環(huán)節與asp程序調試,設計實(shí)例—稅務(wù)征管資料電子檔案系統。

  通過(guò)些書(shū)使我對asp又有一個(gè)比較具體的認識,就好像又學(xué)一次一樣,會(huì )了很asp的語(yǔ)法,比如,當借鑒其它的書(shū)籍時(shí),可能會(huì )出現一些小的錯誤,這時(shí)我就需要用些書(shū)里面語(yǔ)法去解決,發(fā)現錯誤。

  網(wǎng)站建設案例精粹

  本書(shū)精選了各種典型的網(wǎng)站案例,包括實(shí)時(shí)新聞發(fā)布網(wǎng)站,休閑娛樂(lè )網(wǎng)站,企業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,網(wǎng)上書(shū)屋—btoc電子商務(wù)網(wǎng)站,企業(yè)電子交易與物流網(wǎng)站—的系統設計及其程實(shí)現方法。

  在制作網(wǎng)站的過(guò)程中,很多網(wǎng)頁(yè)風(fēng)格都是通過(guò)此書(shū)所產(chǎn)生的。

  當然一個(gè)好的網(wǎng)站除了借鑒別人的,也要有自己的東西,自己的風(fēng)格,比如在網(wǎng)站中有許多圖片是由自己制作而成,這就是需要一本比較好的平面設計方面的書(shū)籍,它是photo7.0經(jīng)典實(shí)例158例,全書(shū)涉及面廣,介紹詳細,是一本難得的好書(shū)。比如,第一篇為特效文字,重點(diǎn)介紹了如何運用中文版photo7.0制作絢麗多彩的文字效果;第二篇為特效紋理,著(zhù)重介紹了各種奇妙的圖像紋理效果的制作方法;第三篇為特效圖像,具體介紹了如何使用中文版photo7.0對各種素材圖像進(jìn)行特殊處理的方法和技巧;第四篇為網(wǎng)頁(yè)對象,詳細介紹了利用中文版photo7.0制作網(wǎng)頁(yè)按鈕,水印背景等的操作的方法;第五篇為綜合創(chuàng )意。

  當然還有很多書(shū),在此我就不一一例舉了,每一本書(shū)都有它的實(shí)用性,每一本書(shū)都有它各自的價(jià)值。沒(méi)有它們的幫助,就沒(méi)有我的網(wǎng)頁(yè)的誕生,從中我真正的學(xué)到了以前我沒(méi)學(xué)到的,使我更加喜歡書(shū)。

  我想這種自學(xué)的能力會(huì )對我以后的工作有很大的幫助的。

畢業(yè)論文開(kāi)題報告3

  課題名稱(chēng):發(fā)展性閱讀對小學(xué)語(yǔ)文教育的影響

  畢業(yè)設計(論文)起止時(shí)間:

  XX 年 11 月 15 日~ 11 月 29 日(共 2 周)

  學(xué)生姓名: 學(xué)號:3

  指導教師:

  報告日期: XX年11月29號

  1.本課題所涉及的問(wèn)題在國內(外)的研究現狀綜述

  研究的背景目前,我國全民語(yǔ)言教育得到普遍重視,語(yǔ)文教育的理論研究取得了可喜的發(fā)展,新課程改革的開(kāi)局良好。然而,學(xué)生厭學(xué)語(yǔ)文的現實(shí)還是普遍存在,學(xué)習語(yǔ)文的效率還是不高。從“人的發(fā)展”著(zhù)眼,人們的“語(yǔ)文能力和人文精神”走低的局面,不得不引起我們的高度警惕。問(wèn)題的癥結到底在哪里?從1978年3月呂叔湘先生在《人民日報》上批評我國中小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)少、慢、差、費到1997年《北京文學(xué)》第10期發(fā)表的1組“憂(yōu)思中國語(yǔ)文教育”的文章后,社會(huì )上開(kāi)展了1場(chǎng)轟轟烈烈的中小學(xué)語(yǔ)文教育大討論。這次討論雖不乏偏頗之論,但不可否認,問(wèn)題不僅存在,而且還很?chē)乐。也有人說(shuō),我們語(yǔ)文教學(xué)的.成績(jì)還是有的,1些少年作家不斷出現就是明證。但是與此形成反諷的是,這些少年出的書(shū)無(wú)1例外都是對現行語(yǔ)文教育模式叛逆的結果?磥(lái),從1978年呂叔湘先生發(fā)出振聾發(fā)聵的呼吁之后的210多年,我們的語(yǔ)文教育并沒(méi)有取得長(cháng)足的進(jìn)展。究其原因,從客觀(guān)上講,學(xué)校教育的課程增加了,相對而言,學(xué)生感知書(shū)面語(yǔ)言的時(shí)間減少了,但問(wèn)題的核心是:注重語(yǔ)文知識性、應試性,必然忽視個(gè)體在閱讀活動(dòng)中的情感態(tài)度和價(jià)值觀(guān),忽視閱讀主體在閱讀中的感情愉悅和自我發(fā)展需要,輕視學(xué)生語(yǔ)文能力的發(fā)展。我們知道,學(xué)生對閱讀的需要首先建立于閱讀給他帶來(lái)的直接的愉悅感,它是閱讀的直接動(dòng)因。在此基礎上,學(xué)生在閱讀中獲得發(fā)展,語(yǔ)文綜合素養得到提升,進(jìn)而養成良好的閱讀習慣。小學(xué)語(yǔ)文新課程實(shí)施1年,我們曾對小學(xué)1——3年級(部分)學(xué)生的識字量和閱讀量進(jìn)行了調查,從中發(fā)現:語(yǔ)文能力提高的 “瓶頸”問(wèn)題是閱讀的質(zhì)量不高,閱讀的數量不足。為此,我們確定“新課程小學(xué)語(yǔ)文‘發(fā)展性閱讀’教學(xué)研究”這1課題,意在激活兒童語(yǔ)文閱讀的原生性動(dòng)力,保證學(xué)生語(yǔ)文閱讀的質(zhì)和量的提高,從而促進(jìn)學(xué)生語(yǔ)文能力的發(fā)展,語(yǔ)文素養的提高。

  研究的內容 1、研究新課程語(yǔ)文課內閱讀教學(xué),以“語(yǔ)文能力和人文精神”為旗幟,體現“工具性和人文性的和諧統1”,構建語(yǔ)文“發(fā)展性閱讀”教學(xué)新的課堂教學(xué)模式。 2、研究新課程語(yǔ)文課外閱讀教學(xué)引導機制,激發(fā)兒童發(fā)展性閱讀的原動(dòng)力,開(kāi)發(fā)兒童發(fā)展性閱讀的潛力資源。盡早利用兒童早期本能學(xué)習的時(shí)機,抓住兒童語(yǔ)文閱讀的最佳時(shí)機,改變長(cháng)期以來(lái)語(yǔ)文教學(xué)放棄了最佳教育材料,忽略了最佳學(xué)習方法,造成了語(yǔ)文能力和人文精神長(cháng)期走低的不良局面,使語(yǔ)文教育走上迅速、健康發(fā)展的正確途徑。 3、研究?jì)和瘖蕵?lè )性閱讀和發(fā)展性閱讀的文本材料庫的建立和使用,形成校本閱讀文本,促進(jìn)兒童語(yǔ)文能力的可持續發(fā)展,有效地促進(jìn)學(xué)生語(yǔ)文素養的逐步形成和發(fā)展。 4、閱讀文本的開(kāi)拓:由老師指導提供和由學(xué)生自主選擇相結合選擇閱讀材料,學(xué)生課外閱讀的范圍進(jìn)1步擴大,如:文學(xué)作品、科幻作品、歷史故事等等。閱讀載體由傳統的冊頁(yè)圖書(shū)獨占閱讀空間,邁向圖書(shū)、網(wǎng)絡(luò )、電子出版物等等讀物共領(lǐng)風(fēng)騷的局面。 5、閱讀方式上力求從封閉式閱讀轉向開(kāi)放式閱讀。封閉式閱讀,主要是指只關(guān)注于教材、關(guān)注于課堂的閱讀,這種閱讀是為應試教育服務(wù)的閱讀

  研究的意義本課題的研究,力求在繼承閱讀教學(xué)傳統精華的基礎上,通過(guò)“發(fā)展性閱讀”,使教師的引導方式和指導方式得到發(fā)展,使學(xué)生閱讀面得到擴展,使學(xué)生在閱讀時(shí)間和閱讀空間上得到保障。從而使學(xué)生的閱讀成為1個(gè)“閱讀欣賞、思考內化、積累提升”并不斷循環(huán)不斷發(fā)展的過(guò)程,讓學(xué)生在閱讀中發(fā)現美、欣賞美、感受美、創(chuàng )造美,感受到閱讀帶來(lái)的愉悅,滿(mǎn)足自己閱讀發(fā)展的需要,培養良好的情感態(tài)度和價(jià)值觀(guān),從而提高自己的語(yǔ)文素養,發(fā)展自己的綜合能力

  2.設計(論文)要解決的問(wèn)題和擬采用的研究方法

  解決的問(wèn)題:1、什么是發(fā)展性閱讀

  2、發(fā)展性閱讀的意義

  3、如何提高小學(xué)生的發(fā)展性閱讀

  研究方法:

  文獻法

  調查法

  3.本課題需要重點(diǎn)研究的、關(guān)鍵的問(wèn)題及解決的思路

  重點(diǎn)研究:如何提高發(fā)展性閱讀能力

  關(guān)鍵的問(wèn)題:發(fā)展性閱讀

  解決的思路:

  1、個(gè)別指導策略

  2、控制學(xué)習策略

  3、情感溝通策略

  4、鼓勵成功策略

  5、開(kāi)發(fā)潛能策略

  4.完成本課題所必須的工作條件(如工具書(shū)、實(shí)驗設備或實(shí)驗環(huán)境條件、某類(lèi)市場(chǎng)調研、計算機輔助設計條件等等)及解決的辦法

  《中國教育報》

  5.設計(論文)完成進(jìn)度計劃

  第1到2周:確定論文選題

  第3到5周:初查資料,準備寫(xiě)開(kāi)題報告

  第6周:進(jìn)1步查閱文獻,收集資料,為論文寫(xiě)作做準備。搜集整理文獻資料和數據。

  第7到9周:撰寫(xiě)論文初稿。

  第10周:論文初稿提交給導師審閱。

  第11到14周:在導師指導下修改論文初稿。

  第15周:論文定稿、打印、交審

  最后1周:準備答辯。

  6.指導教師審閱意見(jiàn)

  指導教師(簽字): 年 月 日

  7.教研室主任意見(jiàn)

  教研室主任(簽字): 系

畢業(yè)論文開(kāi)題報告4

  課題的根據:

  1、本課題的理論意義:

  在橋梁工程施工階段,測量工作的任務(wù)是直接為施工服務(wù)。測量放樣的前提除了要有內業(yè)計算資料外,還要滿(mǎn)足施工放樣精度要求,控制點(diǎn)密度適當,圖形結構良好的施工控制網(wǎng)更是必不可少,而且施工控制網(wǎng)的布設形式和精度等級更直接影響橋墩放樣點(diǎn)位的精度,從而更構成了橋梁建設成敗的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此如何更科學(xué)地設計與布設一個(gè)既經(jīng)濟又合理的橋梁施工控制網(wǎng)顯得極為重要。

  2、國內外本課題的研究動(dòng)態(tài):

  橋梁施工控制網(wǎng)作為整個(gè)大橋建設的基礎必須保證高精度與高可靠度,這種控制網(wǎng)的特點(diǎn)是:網(wǎng)點(diǎn)間邊長(cháng)較短,點(diǎn)位精度要求卻甚高。過(guò)去一般采用常規的邊角網(wǎng),為了達到高精度與高可靠度一是要考慮網(wǎng)形結構的優(yōu)化,另外就是要花相當的工作最進(jìn)行網(wǎng)的觀(guān)測,特別隨著(zhù)橋粱的跨徑越來(lái)越大,常規測里儀器在測程上也逐漸不能勝任,這就要求測繪工作者尋找新的工作方法。近年來(lái),在越來(lái)越多的高速公路的興建中,相繼應用GPS定位技術(shù)來(lái)建立線(xiàn)路控制網(wǎng)。與常規測量方法相比,這項技術(shù)不僅顯著(zhù)提高了線(xiàn)路控制點(diǎn)的精度和可靠性.而且可大大提高速度及減少費用。這對于高速公路勘測設計和施工放樣具有重大的現實(shí)意義。同樣GPS用于橋梁控制網(wǎng)的建立也逐漸從最初的試驗嘗試到現在的普篇應用,取得越來(lái)越顯著(zhù)的成績(jì)。如潤揚長(cháng)江公路大橋、南京長(cháng)江第三大橋、蘇通長(cháng)江公路大橋、杭州灣跨海大橋等首級施工平面控制網(wǎng)的建立都采用了GPS技術(shù)。

  3、本人見(jiàn)解:

  目前大型橋梁施工控制網(wǎng)的建立方法主要有兩種:一種是傳統的三角網(wǎng)的方法,另一種是利用GPS技術(shù)建立。這兩種方法在許多大型工程項目中都得到了成功的應用,但各有特色。

  傳統的三角網(wǎng)建網(wǎng)方法有許多優(yōu)越性,如:觀(guān)測量直觀(guān)可靠,數據處理方法簡(jiǎn)單,有一整套成熟的建網(wǎng)技術(shù)和觀(guān)測程序,測量精度比較容易控制,工程經(jīng)驗也較多等等。但該方法作業(yè)速度比較慢、測量的周期相對較長(cháng),人力物力的投入也比較大,在觀(guān)測上受氣象條件影響較大,在成果質(zhì)量上受人的因素影響較大。所以人員因素和工作效率就成為傳統三角網(wǎng)的致命弱點(diǎn),尤其在當前的市場(chǎng)經(jīng)濟條件下,工程項目周期都比較緊張,留給測量作業(yè)的時(shí)間更是少之又少,外業(yè)測量時(shí)間相當緊迫,并且大型橋梁施工控制網(wǎng)都是長(cháng)距離跨江或跨河,對氣象條件要求較高,每天可觀(guān)測的時(shí)間又有限,因此客觀(guān)上在精度能夠滿(mǎn)足需要的情況下應該盡量避免使用該方法。利用GPS技術(shù)建立控制網(wǎng),恰恰彌補了常規傳統三角網(wǎng)方法建網(wǎng)的不足,在減輕勞動(dòng)強度、優(yōu)化設計控制網(wǎng)的幾何圖形以及降低觀(guān)測中氣象條件的要求等方面具有明顯的優(yōu)勢,并且可以在較短時(shí)間內以較少人力消耗來(lái)完成外業(yè)觀(guān)測工作,觀(guān)測基本上不受天氣條件的限制,內、外業(yè)緊密結合,可以迅速提交測量成果。但是并不是所有橋梁工程都可以采用GPS技術(shù)建立測量控制網(wǎng),比如在衛星接受信號較弱的工程或對控制網(wǎng)點(diǎn)位精度有特殊要求的工程就難以采用。

  課題的主要內容:

  1.城市E級GPS網(wǎng)的測定;

  1)GPS網(wǎng)點(diǎn)的確定 2)E級靜態(tài)GPS網(wǎng)的外業(yè)測量

  3)靜態(tài)GPS數據處理

  2.橋梁施工控制網(wǎng)的設計要求;

  1)相關(guān)測量規范 2)精度、等級要求 3)方案設計(控制點(diǎn)的選擇等)

  3.橋梁施工控制網(wǎng)的外業(yè)測量過(guò)程與注意事項;

  1)平面控制測量 2)高程控制測量(過(guò)河的二等水準測量)

  3)測量過(guò)程的注意事項

  4.橋梁施工控制網(wǎng)的內業(yè)計算與精度評定(繪制出橋軸線(xiàn)的相對誤差橢圓曲線(xiàn))

  1)平面和高程控制測量的內業(yè)計算,整理外業(yè)測量成果

  2)精度評定(繪制出橋軸線(xiàn)的相對誤差橢圓曲線(xiàn))

  5.橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設計(增減條件量進(jìn)行比較計算)。

  研究方法:

  1、文獻研究法

  通過(guò)調查文獻獲得資料,從而全面、正確地了解掌握各平差方法比較分析的動(dòng)態(tài)信息。

  2、實(shí)證研究法

  利用測量?jì)x器和設備,在自然條件下,通過(guò)有目的有步驟地操縱,根據觀(guān)察、記錄、測定與此相伴隨的現象的變化來(lái)確定條件與現象之間的因果關(guān)系的活動(dòng)。主要目的在于說(shuō)明各種自變量與某一個(gè)因變量的關(guān)系。

  3、數量研究法

  根據觀(guān)測所得數據的一些數量關(guān)系的分析研究, 認識和揭示事物間的相互關(guān)系、變化規律和發(fā)展趨勢,借以達到對事物的正確解釋和預測

  4、模擬法(模型方法)

  用已有的觀(guān)測數據建立數學(xué)模型,通過(guò)模型算出預測值再跟實(shí)際測出的值進(jìn)行比較分析,通過(guò)模型來(lái)間接研究原型。

  完成期限和采取的主要措施:

  1. 7-8周 參與實(shí)際項目生產(chǎn)作業(yè),以獲得觀(guān)測數據。

  2. 9周 對觀(guān)測數據進(jìn)行預處理,確保無(wú)誤并符合限差要求并消除系統誤差。

  3 10-11周 橋梁施工控制網(wǎng)的內業(yè)計算與精度評定(繪制出橋軸線(xiàn)的相對誤差橢圓曲線(xiàn))

  4. 11-12周 對橋梁施工控制網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化設計。

  5. 13-16周 撰寫(xiě)論文、修改、定稿,答辯。

  主要參考資料:

  [1] 全球定位系統(GPS)測量規范[S](GB/T 18314-20xx)

  [2] 工程測量規范[S](GB50026——20xx)

  [3] 國家一、二等水準測量規范[S](GB/T12897一20xx)

  [4] 張正祿等編著(zhù).工程測量學(xué)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,20xx

  [5] 張華海等編著(zhù).大地測量學(xué)[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,20xx

  [6] 郭際明.孔祥元.控制測量學(xué)上、下冊(第三版)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,20xx

  [7]張坤宜主編.交通土木工程測量(修訂版)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社。20xx

  [8]武漢大學(xué)測繪學(xué)院測量平差組編著(zhù).誤差理論與測量平差基礎[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,20xx

  [9]費業(yè)泰主編.誤差理論與數據處理[M].北京:機械工業(yè)出版社,20xx

  [10]李征航.黃勁松編著(zhù).GPS測量與數據處理[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,20xx

  [11]潘正鳳等編著(zhù)。數字測圖原理與方法(第二版)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,20xx

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