LED燈論文參考
隨著(zhù)城市的發(fā)展，作為城市公用設施的城市路燈照明系統對人民生活和交通安全起著(zhù)重要作用。城市路燈控制系統已在我國得到廣泛應用，因此節能和易于控制成為路燈控制的核心問(wèn)題。本文采用節能環(huán)保的LED燈作為光源，采用科學(xué)有效的檢測與控制技術(shù)，實(shí)現了光電控制、時(shí)間控制、交通情況檢測、故障自動(dòng)檢測與報警等功能，節省了人力和電力資源，降低了系統運行成本，性?xún)r(jià)比較高。
1 系統總體方案
設計系統總體設計框圖如圖1所示。
該系統設計由單片機控制、傳感器感應、恒流源輸出、控制顯示和路燈亮度調節等5大模塊構成。其中，控制器采用l片AT89S52單片機作為中心控制器，其外圍電路比較簡(jiǎn)單，具有高速、高可靠性、低功耗、超強抗干擾、價(jià)低格等優(yōu)點(diǎn)，應用廣泛。采用光電開(kāi)關(guān)作為傳感器感應模塊的重要元件。在每個(gè)路燈位置處分別放置光電開(kāi)關(guān)裝置，當物體經(jīng)過(guò)這些點(diǎn)時(shí)，光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的光被物體遮擋，則接收端因無(wú)法接收該光而使其一引腳輸出電平發(fā)生變化，單片機處理該信號繼而控制路燈的亮暗。光電開(kāi)關(guān)具有長(cháng)壽命、高可靠性、靈敏度高等特點(diǎn)，且價(jià)格較低。采用LED驅動(dòng)電源電路SN3350，其具有輸出350mA恒流的特性，穩定度高，且具有過(guò)壓保護、過(guò)溫保護、體積小和外圍電路簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，能較好的滿(mǎn)足本系統設計要求。采用1602LCD液晶和數碼管同時(shí)顯示。該模塊占用單片機I／O口較少，且可通過(guò)程序實(shí)現級聯(lián)菜單功能。由單片機控制PWM。恒流源芯片SN3350的3引腳為PWM，可調節輸出電流的.PWM，從而控制輸出功率。該模式下，只要單片機控制PWM即可實(shí)現調節方式O～100％范圍內調光，實(shí)現路燈的無(wú)級亮度調節。
2 系統硬件設計
2．1 LED監測環(huán)境模塊 LED路燈能檢測外界環(huán)境的明暗，從而自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈。本設計采用光敏電阻進(jìn)行環(huán)境監測，具體電路如圖2所示。 白天時(shí)，光敏電阻因感光阻值無(wú)窮大，則1MΩ電阻上的電壓很�。寒斠鼓唤蹬R，光敏電阻的阻值變?yōu)?～20 kΩ，則l MΩ電阻分壓變大為3．0V左右，單片機P1．0口檢測該信號的變化，則控制PNP三極管基極輸入低電平，使其導通，進(jìn)而集電極輸出高電平，5V繼電器導通，路燈所在電路通路，路燈點(diǎn)亮；反之，路燈關(guān)斷，為防止繼電器內部電感之間電壓突變引起反相感應電動(dòng)勢破壞三極管，該電路在集電極增加了二極管保護電路，進(jìn)而完成了路燈隨環(huán)境明暗開(kāi)關(guān)燈的要求。2．2 故障檢測報警模塊 由圖2可見(jiàn)，當路燈正常開(kāi)燈時(shí)，其所在電路導通，5Ω負載電阻上的電壓U=IR=O．35x5=1．75 V；如果路燈壞掉，則該電路處于短路狀態(tài)，該電阻上的電壓為0V，單片機P1．3口檢測到該電壓信號的變化，控制路燈監測環(huán)境模塊中三極管導通，使繼電器K1閉合導通，報警燈VD6發(fā)光，即發(fā)出報警信號。
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