淺析拉動(dòng)式生產(chǎn)在鐵路客車(chē)修理系統中的運用論文
1 拉動(dòng)式生產(chǎn)分析
拉動(dòng)式生產(chǎn)是精益生產(chǎn)的主要構成形式，是在市場(chǎng)需求的引導下實(shí)現的生產(chǎn)準時(shí)化。有針對性的產(chǎn)品加工與生產(chǎn)可以提高產(chǎn)品的資源應用率。從產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和成本來(lái)看，拉動(dòng)式生產(chǎn)可以降低資源應用率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化和完善。而拉動(dòng)式的生產(chǎn)規劃涉及到產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)方面。拉動(dòng)式生產(chǎn)在鐵路客運車(chē)修理中的應用符合鐵路客運車(chē)零散的修理需求，例如，鐵路客運車(chē)中車(chē)體維修、車(chē)體緩沖裝置維修和車(chē)內設備維修，等等。拉動(dòng)式生產(chǎn)應與現代鐵路客運車(chē)修理系統之間建立產(chǎn)品、應用的聯(lián)系，保障鐵路客運車(chē)系統維修的產(chǎn)品供應需求。拉動(dòng)式生產(chǎn)技術(shù)在現代鐵路客車(chē)修理系統中的應用，能夠實(shí)現現代鐵路運輸客車(chē)維修資源的優(yōu)化配置，促進(jìn)我國現代鐵路技術(shù)的深入探索和發(fā)展。
2 拉動(dòng)式生產(chǎn)的應用
2.1 實(shí)現生產(chǎn)時(shí)間的優(yōu)化控制
拉動(dòng)式生產(chǎn)在鐵路客車(chē)修理系統中的應用，能夠進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展我國現代鐵路客車(chē)修理系統的結構。拉動(dòng)式生產(chǎn)的主要優(yōu)勢在于，產(chǎn)品的生產(chǎn)是市場(chǎng)需求決定的，為了縮短客車(chē)修理的系統周期，要有效控制維修零部件的加工時(shí)間。依據鐵路的實(shí)際應用分析，鐵路運輸的高峰時(shí)期為暑運和春運兩個(gè)階段。在生產(chǎn)鐵路客車(chē)修理零件的過(guò)程中，如果采用拉動(dòng)式生產(chǎn)，就要注重零件生產(chǎn)在這兩個(gè)階段的產(chǎn)量結構。例如，暑運和春運期間，由于客流量增大等，客車(chē)車(chē)輛設備維修量也隨之增加，在整個(gè)客車(chē)維修系統中處于較高位置。此時(shí)，應用拉動(dòng)式生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行客車(chē)零件的加工、生產(chǎn)、采購，可以縮短零件的加工時(shí)間，提高客車(chē)維修的生產(chǎn)效率。
2.2 生產(chǎn)流程的合理設計
在鐵路客車(chē)維修中，應用拉動(dòng)式生產(chǎn)可以實(shí)現生產(chǎn)流程的合理設計。鐵路客車(chē)維修的一般流程包括車(chē)輛分解、各功能單元檢查與性能測試、油漆和總裝等。拉動(dòng)式生產(chǎn)在客車(chē)修理系統中的應用，可以對鐵路客車(chē)維修的各個(gè)部分進(jìn)行系統的優(yōu)化，根據現場(chǎng)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)適合客車(chē)維修的低成本設備，分離維修生產(chǎn)線(xiàn)合并工藝，理順生產(chǎn)流程，做到生產(chǎn)平衡，最終達到減少浪費、降低生產(chǎn)和管理成本、縮短維修周期的目的。另外，拉動(dòng)式生產(chǎn)能夠及時(shí)、有效應對生產(chǎn)流程中存在的異常情況，例如，客車(chē)維修過(guò)程中存在個(gè)別部件質(zhì)量有缺陷或者其他情況，可以及時(shí)調整、更換，有效降低計劃偏差和庫存，減少資源浪費的'情況。
2.3 生產(chǎn)安全的把握
對生產(chǎn)安全的把握是拉動(dòng)生產(chǎn)與現代鐵路修理系統合理融合的重要體現。生產(chǎn)安全的把握，一方面，是拉動(dòng)式生產(chǎn)結構技術(shù)加工中、保障零件加工中對關(guān)鍵零件加工技術(shù)的進(jìn)一步探索。例如，在鐵路客車(chē)維修中，要嚴格控制制動(dòng)系統和電氣系統等關(guān)鍵部分的零件檢驗工作。另一方面，從零件加工處理技術(shù)的應用情況來(lái)看，鐵路客車(chē)修理的零件存儲對鐵路客車(chē)的后期維修有很大的影響。保障零件的存儲安全，能夠避免鐵路客車(chē)修理中零件氧化生銹等。做好鐵路運輸的需求分析，能夠發(fā)揮拉動(dòng)式需求在鐵路客車(chē)維修分析中的作用，優(yōu)化我國現代客車(chē)維修的技術(shù)需求，加強對產(chǎn)品市場(chǎng)需求的優(yōu)化把握。
此外，材料、配件運輸的科學(xué)規劃也是拉動(dòng)式生產(chǎn)在現代鐵路運輸領(lǐng)域中應用的重要體現。鐵路修理系統的資源供應是社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的重要組成部分，為了實(shí)現我國鐵路運輸事業(yè)的合理性規劃發(fā)展，實(shí)現對系統信息資源的合理規劃，就要把握鐵路客車(chē)修理中零件需求種類(lèi)和需求規模的周期性。
3 結束語(yǔ)
拉動(dòng)式生產(chǎn)是現代生產(chǎn)技術(shù)管理的新模式，而拉動(dòng)式生產(chǎn)技術(shù)在鐵路客車(chē)修理系統中的應用探究，可以實(shí)現對鐵路運輸系統整體修理情況的準確分析，滿(mǎn)足鐵路客車(chē)修理中的整體修理需求，促進(jìn)我國現代鐵路運輸技術(shù)的優(yōu)化，同時(shí)，也為現代商品經(jīng)濟的發(fā)展提供更廣闊的發(fā)展空間。
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