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Flex技術(shù)下市政道路挖占系統的設計與開(kāi)發(fā)論文
摘 要：隨著(zhù)城市規模的不斷擴大，城市道路挖占項目數量迅速增加，導致原有的道路挖占管理模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足城市發(fā)展需求。因此，利用 J2EE 的成熟架構和基于 Flex 的界面展示技術(shù)等手段，建設并使用道路挖占管理系統，從而有效提高工作效率，規范管理流程，使挖占管理工作邁上一個(gè)新的臺階。
關(guān)鍵詞：Flex;道路挖占；市政管理；信息系統。
近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，西安的城市規模不斷擴大，城市道路挖占項目數量迅速增加。如何利用先進(jìn)的科技手段提高道路挖占管理水平，節約管理成本，是相關(guān)部門(mén)亟待解決的問(wèn)題。
此前，市政道路挖占采用網(wǎng)站后臺管理模式管理挖掘數據，數據統計仍然使用人工統計的方式進(jìn)行，整體管理模式落后，效率低下。道路挖占管理系統的建設可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題，大大提高工作效率，規范管理流程，推動(dòng)挖占管理工作的發(fā)展。
1 系統關(guān)鍵技術(shù)引入。
1.1 Flex 技術(shù)。
Flex 技術(shù)是 Adobe 公司推出的、開(kāi)發(fā) RIA 的開(kāi)源跨平臺的框架，它是一種面向對象的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，結合了用戶(hù)界面和數據訪(fǎng)問(wèn)組件，利用 Adobe Flash Player 和 AdobeAIR，可以實(shí)現跨瀏覽器、桌面和操作系統。Flex 采用 GUI 界面開(kāi)發(fā)，使用基于XML 的 MXML 語(yǔ)言，具有多種組件，可以實(shí)現 Web Service、遠程對象、列排序、圖表等功能，內建動(dòng)畫(huà)效果和其他簡(jiǎn)單互動(dòng)界面等。
該系統首頁(yè)就是利用Flex技術(shù)對道路挖占的統計數據進(jìn)行圖 表 和 柱 狀 圖 的 展 示 . 利 用 Flex 的 核 心 標 簽 組 件，可以實(shí)現前端與后臺 JAVA 對象的交互，實(shí)現前端對后臺方法的調用。其返回數據為字符串型。Flex 語(yǔ)言通過(guò)對字符串的解析，將后臺返回的結果可視化展示在瀏覽器端上。
首頁(yè)展示的內容包括按施工類(lèi)別統計的柱形圖，按施工進(jìn)度統計的餅圖，將施工類(lèi)別與施工進(jìn)度結合展示的綜合性統計圖表，以便于領(lǐng)導和管理層及時(shí)了解道路挖占的項目情況。道路挖占管理系統首頁(yè)如圖 1 所示。
1.2 J2EE 技術(shù)。
J2EE是Java2 平臺企業(yè)版，是一套全然不同于傳統應用開(kāi)發(fā)的技術(shù)架構，它包含大量組件，可以簡(jiǎn)化、規范應用系統的開(kāi)發(fā)和部署，是一種利用 Java 2 平臺來(lái)簡(jiǎn)化企業(yè)解決方案的開(kāi)發(fā)、部署和管理相關(guān)的復雜問(wèn)題的體系結構。J2EE 技術(shù)的基礎就是核心 Java 平臺或 Java 2 平臺的標準版。J2EE 不僅鞏固了標準版中的許多優(yōu)點(diǎn)，例如“編寫(xiě)一次、隨處運行”的特性，方便存取數據庫的 JDBC API、CORBA 技術(shù)，以及能夠在 Internet應用中保護數據的安全模式等，同時(shí)，還提供了對 EJB（Enterprise JavaBeans）、Java Servlets API、JSP（Java ServerPages）和 XML 技術(shù)的全面支持。
該系統平臺核心用先進(jìn)的J2EE（ Java 2 PlatformEnterprise Edition）技術(shù)架構，基于多層軟件構架（即客戶(hù)層、Web 層、業(yè)務(wù)層、信息系統層），采用面向服務(wù)的思想，使平臺具有先進(jìn)實(shí)用、安全可靠、便于兼容、易于擴展的系統性能。
2 系統設計與實(shí)現。
2.1 系統架構設計。
本系統架構由數據服務(wù)層、系統支撐層和系統應用層組成，具體如圖 2 所示。數據服務(wù)層主要負責管理系統中各類(lèi)數據的存儲，保證數據的安全性、有效性。系統采用 Oracle 11g 數據庫，主要用于存儲業(yè)務(wù)數據和基礎數據。根據各類(lèi)數據的特點(diǎn)和相關(guān)國家標準，制訂規范的數據格式，并利用中間件技術(shù)提供標準數據接口。
系統支撐層充當了系統應用層與數據服務(wù)層之間的橋梁，它主要包括數據中間件、消息中間件和 GIS 服務(wù)，負責數據轉發(fā)和數據共享等服務(wù)。系統應用層，即對道路挖占管理系統的業(yè)務(wù)邏輯和 UI 實(shí)現。
2.2 業(yè)務(wù)流程。
道路挖占系統中的數據是由市政審批部門(mén)錄入全市挖掘占用工地信息，并在地圖上標注出挖占的具體位置。管理大隊通過(guò)移動(dòng)終端現場(chǎng)勘察挖占項目，查詢(xún)相關(guān)信息，上傳勘察結果，核實(shí)相關(guān)手續后變更項目狀態(tài)，最終歸檔項目數據。市政管理部門(mén)通過(guò) Web 端統一管理全市挖占項目，以便相關(guān)人員能夠在地圖上直接看到挖占位置及其相關(guān)信息。
任何狀態(tài)下的挖占項目，在距離截止日期 10 d 時(shí)，系統都會(huì )新增顯示“快到期”狀態(tài)，超過(guò)截止日期第二天增加顯示“已超期”狀態(tài)，并顯示超期天數。
道路挖占數據實(shí)時(shí)同步至市政信息網(wǎng)站，對外信息公開(kāi)。超期但未完工的項目，由市政審批部門(mén)審核延期手續和資料后，及時(shí)對項目做延期處理。具體工作流程如圖 3 所示。
2.3 系統功能。
道路挖占系統最終實(shí)現的功能模塊有 Web 端和移動(dòng)端 2部分。Web 端包括基礎數據、挖占管理、查詢(xún)管理、挖占統計、單位管理 5 部分。其中，基礎數據包括數據字典與圖標維護，用來(lái)配置系統參數；查詢(xún)管理包括延期項目查詢(xún)、勘察信息查詢(xún)與更改狀態(tài)查詢(xún)；挖占統計包括退讓面積統計、主次干道統計、同比面積統計、道路等級統計、挖占面積統計等；挖占管理包括道路挖占管理、道路挖掘管理、占道街具管理和代征路管理。每個(gè)模塊都具有延期、勘察、更改狀態(tài)、標記、添加、刪除和導出等功能，涵蓋了市政審批和管理大隊部門(mén)的所有業(yè)務(wù)類(lèi)型。
移動(dòng)端具有挖占管理、查詢(xún)管理、挖占統計和單位管理 4個(gè)功能。
該系統的整體功能模塊如圖 4 所示。
3 結束語(yǔ)。
該系統是基于 J2EE 的成熟架構和基于 Flex 的界面展示技術(shù)，有良好的用戶(hù)體驗，實(shí)現了對占道工地的監管，對審批、施工、工期、圍擋、維護至完工等各個(gè)環(huán)節的精細化管理，切實(shí)提高了挖占管理的工作效率和信息透明度，使各級領(lǐng)導對道路挖占管理情況一目了然，便于統籌調度和指揮。同時(shí)，挖占信息和道路占用信息通過(guò)市政設施局網(wǎng)站對外公開(kāi)，方便市民查看和監督。
參考文獻：
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