成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

智能扭力扳手機械結構設計論文

時(shí)間:2021-07-12 15:01:58 論文 我要投稿

智能扭力扳手機械結構設計論文

  0引言

智能扭力扳手機械結構設計論文

  扭力扳手是一種能夠實(shí)時(shí)反饋并控制擰緊力矩的常用工具,可以施加準確的擰緊力矩,F有的扭力扳手都要先設定所需扭矩值再進(jìn)行擰緊操作,這要求操作者對螺栓所需扭矩值有一定的掌握。對此,課題組研制了一款根據螺栓規格自動(dòng)設定所需扭矩值的智能扭力扳手。該智能扭力扳手可實(shí)現自動(dòng)識別螺栓規格,輔助設置相關(guān)參數,自動(dòng)計算螺栓的許用扭矩,采用扭矩傳感器采集施加的扭矩值與許用扭矩值比較,達到許用值時(shí)扳手手柄出現微動(dòng)失效,及時(shí)卸載并提示不再加力。機械機構部分主要實(shí)現自動(dòng)計算許用扭矩和加力達到所需值時(shí)及時(shí)卸載失效,防止因用力過(guò)猛損壞零部件。

  1設計思路

  智能扭力扳手由控制系統和機械結構2部分組成。機械結構部分主要包括無(wú)級定位夾持機構和過(guò)載微動(dòng)失效機構。夾持機構不但要適應不同規格的螺栓,還要實(shí)現關(guān)聯(lián)螺栓規格與所需扭矩值的傳感器功能。因此選用無(wú)級定位的方式既能實(shí)現夾持裝置活動(dòng)端任意位置定位,用于夾持不同規格的螺栓,并且在加力時(shí)保持穩定,又可通過(guò)活動(dòng)端與電位器關(guān)聯(lián)實(shí)現開(kāi)口大小的檢測;過(guò)載微動(dòng)失效機構實(shí)現過(guò)載后在電磁鐵的驅動(dòng)下實(shí)現扳手頭部和手柄連接鉸鏈的輕微轉動(dòng),及時(shí)減小施加載荷,并提示操作者不再加力。

  2設計原理

 。1)無(wú)級定位夾持機構

  夾持機構用于夾持螺栓六角頭,為了適應不同規格的螺栓,夾持開(kāi)口大小必須可調。傳統的活動(dòng)口扳手的調整是利用蝸輪蝸桿機構實(shí)現的,利用蝸輪蝸桿機構的反向自鎖實(shí)現活動(dòng)端的定位,但是這種機構傳動(dòng)效率低,扳手開(kāi)口調節較慢。本文所設計的無(wú)級定位夾持機構通過(guò)滑塊在定位軌道中滑動(dòng)調節開(kāi)口大小,調節大小一步到位,效率較高,利用接觸面的摩擦力實(shí)現定位,穩定可靠。

 。2)夾持機構原理分析

  無(wú)級定位夾持機構由扳手頭主體、滑塊、活動(dòng)端、銷(xiāo)軸等幾部分組成。如圖1所示,滑塊與活動(dòng)端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接,滑塊在扳手頭主體的導槽中滑動(dòng),活動(dòng)端的下表面在導軌上表面上滑動(dòng),活動(dòng)端中間部位的三角形凸起用于夾持螺栓頭的定位。

 。3)過(guò)載微動(dòng)失效機構原理分析

  由于智能扳手控制系統的輸出電壓最大為12V,低電壓電磁鐵的電磁力是有限的,因此利用鋼珠的滾動(dòng)摩擦系數低特性,實(shí)現大載荷微動(dòng)機構的低電壓驅動(dòng)。過(guò)載失效機構原理。該機構由扳手頭部、聯(lián)接銷(xiāo)軸、扳手手柄、卡栓、復位彈簧、鋼珠、鎖緊套、電磁鐵等零部件組成,扳手頭部和手柄通過(guò)聯(lián)接銷(xiāo)軸鉸接,卡栓圓柱面有凹槽來(lái)配合鋼珠并在鎖緊套的作用下將卡栓定位。電磁鐵為動(dòng)力元件,不通電時(shí),鎖緊套在復位彈簧的作用下將鋼珠和卡栓鎖緊,卡栓的上表面與扳手頭部下表面相接觸,鉸接處無(wú)法轉動(dòng)。當擰緊螺栓時(shí),控制系統檢測施加的扭矩值并與所需值比較,當到達所需扭矩值時(shí),給電磁鐵通電,鎖緊套在磁鐵吸力的作用下向下運動(dòng)使鋼珠和卡栓解脫,卡栓解脫后在施加扭矩的作用下鉸接處發(fā)生轉動(dòng),轉到頭部與手柄壁接觸為止。扳手擰緊螺栓過(guò)程中力量較大,小電壓驅動(dòng)的`電磁鐵力量比較小,此機構巧妙的運用鋼珠摩擦系數小的特性,使用較小的驅動(dòng)力使扳手在施加扭矩值達到所需值后及時(shí)卸載,有效防止扭矩值的進(jìn)一步增大。

  3仿真與優(yōu)化

 。1)有限元仿真

  扳手頭部夾持機構受力較大,運用大型有限元分析軟件ANSYS對其進(jìn)行靜力學(xué)仿真,驗證設計的合理性,并根據仿真結果進(jìn)一步對模型進(jìn)行優(yōu)化。裝配體的有限元分析計算中,需要考慮各零件之間的接觸問(wèn)題,本設計中接觸面之間的摩擦系數是重要參數。因此,首先要建立合理的力學(xué)模型,正確設置各接觸面的接觸類(lèi)型及摩擦系數。扳手擰緊螺栓時(shí),夾持端面會(huì )受到被夾持件的反作用力。對夾持機構的夾持接觸面施加法向載荷,模擬螺栓的擰緊過(guò)程,有限元網(wǎng)格劃分模型如圖4所示。該扳手的使用范圍為M5~M24。經(jīng)計算,擰緊M24的普通六角頭螺栓需要施加260Nm的扭矩,M24的螺栓六角頭對邊距為36mm,需要2個(gè)夾持面各施加大小約7kN的力。因此,分別對2個(gè)夾持端面施加法向載荷,大小均為7kN,設置活動(dòng)端和滑塊與扳手主體的摩擦系數為0.3,在機構與手柄聯(lián)接處施加固定約束。

 。2)結構優(yōu)化

  仿真結果顯示,該機構設計模型存在嚴重的應力集中現象,受力不均勻,這是由于模型設計中形狀突變造成的,可通過(guò)結構優(yōu)化改善此問(wèn)題。根據各個(gè)零件的應力云圖,各個(gè)零件分別做以下優(yōu)化:①扳手主體。在夾持頭與主體聯(lián)接突變處,添加肋板進(jìn)行加固,并將突變處更改為圓角過(guò)渡;②活動(dòng)端。在活動(dòng)端中間部位銷(xiāo)軸上方的突變處進(jìn)一步加固,將圓角過(guò)渡更改為肋板,在活動(dòng)端與主體接觸摩擦面位置受力較大處,對通槽中無(wú)干涉位置進(jìn)行實(shí)體填充,直角改為圓角。

  4結語(yǔ)

  針對智能扭力扳手的總體方案,設計了其機械機構部分。巧妙的運用鋼球組合機構解決了小力驅動(dòng)控制大力機構的微動(dòng),分析了夾持機構利用摩擦力實(shí)現無(wú)級定位的可行性。并運用ANSYS軟件對夾持機構的受力進(jìn)行了靜力學(xué)分析,根據結果進(jìn)行結構優(yōu)化,優(yōu)化后各部位的應力值滿(mǎn)足設計要求。機械結構的設計滿(mǎn)足了智能扭力扳手的設計需求,智能扭力扳手能有效解決技術(shù)資料在工程實(shí)際中運用較少的問(wèn)題,能夠快速準確地施加擰緊力矩,智能化程度進(jìn)一步提高。

【智能扭力扳手機械結構設計論文】相關(guān)文章:

扭力的造句12-14

機械結構設計教學(xué)方式革新的成效論文09-06

機械工程智能化發(fā)展初探論文02-11

1扭力等于多少公斤09-08

機械結構設計中運動(dòng)力學(xué)的應用論文11-02

工程機械智能化發(fā)展趨勢論文02-11

運動(dòng)力學(xué)中機械結構設計應用探析論文11-02

工程機械智能信息化發(fā)展研究論文02-11

智能化機械工程的特征及發(fā)展趨勢論文02-11