探討新形勢下10kV配電網(wǎng)節能降耗措施論文
摘 要：文章淺談新形勢下電力系統尤其是10kV配電網(wǎng)節能降損的重要性，然后從技術(shù)和管理這兩個(gè)方面對10kV配電網(wǎng)中電能損耗的原因進(jìn)行分析，實(shí)現配電網(wǎng)的節能降耗不僅能實(shí)現國家節能減排目標，還能提高企業(yè)自身的經(jīng)濟效益。文章重點(diǎn)針對10kV配電網(wǎng)存在的主要問(wèn)題來(lái)淺談其節能降耗的措施，供大家參考。
關(guān)鍵詞：新形勢下 10KV配電網(wǎng) 節能降耗
節能減排是我國經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的一項長(cháng)遠戰略方針，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建和諧社會(huì )、建設資源節約型社會(huì )的重要舉措。電力工業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)和主要能源行業(yè)，在能源節約工作中具有特殊重要的地位。其中10kV配電網(wǎng)位于電力系統末端，因線(xiàn)路密集、變壓器數量龐大，其能量損耗在電力系統總損耗中占據非常大的比例。
一、10KV配電網(wǎng)電能損耗的原因分析
10kV的配電網(wǎng)電能損耗要從技術(shù)和管理兩個(gè)方面分析。
1.10kV配網(wǎng)電能損耗的技術(shù)因素。
1.1配電站布局和結構不合理：主要表現一是布點(diǎn)不足，110kV變電站或部分10kV配電站偏離負荷中心，供電范圍超出合理供電半徑，根據負荷密度大小，城區配電網(wǎng)10kV供電半徑宜控制在1.5km～4.0km，低壓線(xiàn)路供電半徑宜控制在150m～400m，超出這個(gè)范圍不僅會(huì )導致線(xiàn)路損耗增大，而且供電質(zhì)量也得不到保證；表現二是不顧實(shí)際盲目強調供電可靠性，變壓器容量偏大，線(xiàn)路冗余，線(xiàn)路迂回，既增大了建設投資又增大了電能損耗。
1.2導線(xiàn)截面選擇不合理：主要表現在線(xiàn)徑偏小，線(xiàn)路電阻值偏大，線(xiàn)路損耗與電阻值成正比也相應增加。
1.3供電和用電設備損耗嚴重：配電變壓器自身的損耗在10kV配網(wǎng)總損耗中約占80％。電網(wǎng)中運行時(shí)間較長(cháng)的變壓器大部分為低效率高損耗變壓器，且缺陷較多、自動(dòng)化水平較低，每年產(chǎn)生的電能浪費十分巨大。
1.4電壓質(zhì)量得不到有效控制，運行電壓偏低：對于輸送同樣的負載功率，運行電壓偏低，則需增大負荷電流，損耗相應增大。在允許范圍內適當提高運行電壓，既可改善電能質(zhì)量，又可降低線(xiàn)損。
1.5功率因數偏低：配網(wǎng)系統需輸送部分無(wú)功功率，在輸送恒定有功時(shí)，功率因數cosφ越小，則需要更大的視在功率和負載電流，而線(xiàn)路損耗和變壓器損耗均與負載電流的平方成正比，相應的導致?lián)p耗增大。
1.6三相負荷不平衡：變壓器的空載損耗（即鐵損）在正常情況下是一個(gè)恒量，而負荷損耗（即銅損）則隨負荷的大小而變化，且與負荷電流的平方成正比。三相負荷不平衡時(shí)，三相變壓器的負荷損耗可看成三只單相變壓器的負荷損耗之和，當三相負荷達到平衡時(shí)，變壓器的損耗最��；當變壓器處于三相負荷最大不平衡運行狀態(tài)時(shí)，其損耗是處于平衡狀態(tài)時(shí)損耗的3倍。低壓電網(wǎng)三相負荷不平衡將反映到高壓側，在最大不平衡時(shí)，高壓線(xiàn)路上電能損耗增加10％以上。
1.7負荷曲線(xiàn)不平穩：在相同的總用電量條件下，負荷曲線(xiàn)越不平穩，峰谷差越大，則線(xiàn)損越大。另外負荷曲線(xiàn)不平穩，某一時(shí)段負荷過(guò)大，還會(huì )要求更大的變壓器容量，相應增加了變壓器的建設投資和能量損耗。
2.10kV配網(wǎng)能量損耗的管理因素。
2.1線(xiàn)損管理不規范。如改造或更換互感器、電能表等計量設備時(shí)電量未抄錄，缺少數據時(shí)出現估抄現象，關(guān)口電量點(diǎn)兩側未同時(shí)抄錄等。
2.2偷竊電現象嚴重。一些用戶(hù)繞表接線(xiàn)，改變計量接線(xiàn)方式，改變計量倍率，電壓、電流回路開(kāi)路或短路，開(kāi)啟電能表調整誤差或改變計數器的變速比等。
2.3電網(wǎng)規劃不合理，網(wǎng)架結構薄弱，電網(wǎng)建設進(jìn)度滯后，配電站布點(diǎn)不足，供電半徑長(cháng)，配網(wǎng)自動(dòng)化水平低等。
2.4人員素質(zhì)有待提高。工作人員日常工作中存在抄表不同步、漏抄、估抄或不抄現象。
二、10KV配電網(wǎng)節能降耗措施
1.節能降損的技術(shù)措施。
1.1110kV變電站、10kV配電臺區、10kV配電站應深入負荷中心，縮短供電半徑，減少迂回供電；加快配電網(wǎng)規劃建設與技術(shù)改造，優(yōu)化電網(wǎng)結構；降低各級電網(wǎng)供電半徑，有效提高供電可靠性，提高電壓質(zhì)量，降低線(xiàn)損。
1.2合理選擇導線(xiàn)截面：線(xiàn)路損耗同電阻成正比，增大導線(xiàn)截面可以降低電阻減少能量損耗。在保證用戶(hù)末端電壓質(zhì)量和輸送容量的前提下，應按經(jīng)濟電流密度選擇導線(xiàn)截面。根據理論線(xiàn)計算，1OkV線(xiàn)路線(xiàn)損主要發(fā)生在主干線(xiàn)的前1～2段上，0.4kV低壓線(xiàn)損主要發(fā)生在大負荷的回路上。
1.3推廣應用新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝。重點(diǎn)推廣使用低損耗、低噪音環(huán)保節能型變壓器，高損耗變壓器應限期更換為低損耗變壓器。對一些當前新型的節能高效設備進(jìn)行嘗試使用，如非晶體合金變壓器，采用復合開(kāi)關(guān)的`低壓無(wú)功動(dòng)態(tài)補償裝置。
鼓勵用電環(huán)節采用高效節能產(chǎn)品，減少用電量。如采用節能燈具、節能電子鎮流器材、高效熒光燈管、電機節電器等，加強對重點(diǎn)耗能企業(yè)的管理，積極采用新技術(shù)進(jìn)行節能降耗。
1.4選用帶分接頭的配電變壓器，通過(guò)調整變壓器分接頭位置以及低壓母線(xiàn)無(wú)功補償裝置投切容量，實(shí)現對運行電壓的控制，保證運行電壓維持在合理高水平。
1.5科學(xué)配置無(wú)功設備，加強無(wú)功管理。根據無(wú)功補償“分層分區、就地平衡”的原則，在110kV變電站10kV母線(xiàn)以及10kV配電站和10kV臺區均配置無(wú)功補償裝置，其中10kV配電站和10kV臺區補償容量一般采用動(dòng)態(tài)無(wú)功補償裝置，采用共補與分補相結合的集中方式，補償容量按照變壓器容量的20～40%進(jìn)行補償。自動(dòng)補償裝置在正常情況下應能根據無(wú)功負荷或功率因數的變化自動(dòng)投退，提高功率因數。同時(shí)應加強用戶(hù)無(wú)功補償管理工作，適當提高負荷功率因數要求，減少無(wú)功流動(dòng)，降低輸電損耗。
1.6改善配電變壓器三相負荷不平衡，定期測量檢查三相負荷是否平衡，若不平衡應及時(shí)調整相間負荷；盡量采用三相四線(xiàn)供電；對配電站出線(xiàn)干線(xiàn)和大電力用戶(hù)，應回路裝設三相短線(xiàn)保護，當任一相導線(xiàn)斷線(xiàn)時(shí)，能及時(shí)切斷三相負荷。
1.7調整負荷曲線(xiàn)，可以有效降低線(xiàn)損，負荷曲線(xiàn)越平穩，線(xiàn)路電能損失越小。各地區、各供電所要做好每條線(xiàn)路、每臺變壓器以及每段線(xiàn)路的調整負荷工作。
1.8其他技術(shù)措施。加快實(shí)現配網(wǎng)自動(dòng)化，配網(wǎng)自動(dòng)化不僅能有效地減少停電，提高供電服務(wù)質(zhì)量，更重要的是可以減少線(xiàn)路冗余容量，減少線(xiàn)路的投資。通過(guò)配網(wǎng)自動(dòng)化建設，還能形成一套完整信息數字化的管理平臺，實(shí)現設備工作的實(shí)時(shí)監控，同時(shí)實(shí)現系統資源共享，提高營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平。加快電量遠傳工作積極推廣配網(wǎng)線(xiàn)路、大客戶(hù)在線(xiàn)監測系統、集中抄表系統、負荷管理在線(xiàn)檢測和用電信息發(fā)布等先進(jìn)的現代化技術(shù)，進(jìn)一步完善負荷管理遠程工作站使用功能。
2.節能降損的管理措施。
2.1強化線(xiàn)損管理。應開(kāi)展線(xiàn)損分壓、分區、分線(xiàn)、分臺區的線(xiàn)損“四分”統計、理論計算、分析和考核工作。在逐步完善10kV公用配電變壓器計量表配置、營(yíng)配信息集成后，分線(xiàn)、分臺區統計可全面開(kāi)展，最終實(shí)現統計線(xiàn)損的自動(dòng)生成。
2.2定期進(jìn)行配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )結構的調整與優(yōu)化。在保證供電可靠性和系統運行約束的基礎上，應進(jìn)行網(wǎng)架合理的調整和一定的開(kāi)關(guān)優(yōu)化重組，以控制配電線(xiàn)路的輸送半徑、平衡不同饋線(xiàn)的負荷、消除過(guò)載、使配電網(wǎng)網(wǎng)損盡量減小，提高運行經(jīng)濟性。
2.3加強需求側管理，建立合理的電價(jià)機制，科學(xué)引導消費，改善用電特性，提高電網(wǎng)負荷率，提高系統運行的安全性和經(jīng)濟性。
2.4建立健全各級節電的管理機構。加強節電培訓工作，不斷提高管理人員的素質(zhì)。
2.5加強線(xiàn)路的維護和保養，定期安排檢修，保證線(xiàn)路設備運行工況良好，減少不必要的停電損失和線(xiàn)路損耗。另外還要與相關(guān)部門(mén)管理合作，加強防盜工作，減少偷電漏電現象，做好用電宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )反竊電的良好氛圍。
10kV配網(wǎng)節能降損有賴(lài)于電力部門(mén)的各種技術(shù)措施和管理措施，有賴(lài)于各種新技術(shù)、新設備的推廣應用，也有賴(lài)于廣大電力用戶(hù)節能意識的普及和提高。
參考文獻：
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